JPS6436542U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の実施例による燃料噴射時期
調整装置の分解斜視図、第２図は、一対のウエイ
トを示す図、第３図は、実施例による第１の偏心
カム及び第２の偏心カムを示す図、第４図は、従
来の進角特性を示す図、第５図は、実施例による
進角特性を示す図、第６図は、他の実施例による
第１の偏心カム及び第２の偏心カムを示す図、第
７図は、更に他の実施例による第１の偏心カム及
び第２の偏心カムを示す図である。 １０……ハウジング、１２……底板、１４……
軸部、１６……フランジ体、１８……孔、２０…
…第１の偏心カム、２２……孔、２４……第２の
偏心カム、２６……ウエイト、２８……シヤフト
、３８……スプリング、４０……ピン、４２……
ピン、４６……振動減衰材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンと燃料噴射ポンプとの間に設けられ、
   エンジンと同期して回転させられて燃料噴射ポン
   プを作動させるようになつており、エンジンの回
   転数の上昇に伴つて内部のウエイトが拡開して該
   ウエイトの支持ピンが偏心部材を回転させ、該偏
   心部材の外周円と内周円との駆動軸に対する回転
   方向の相対位置の変化により、燃料噴射時期を進
   めるようになつている燃料噴射時期調整装置にお
   いて、 前記偏心部材のうち少なくとも支持ピンの近傍
   が振動減衰材により形成されていることを特徴と
   する燃料噴射時期調整装置。