JPS6441405U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２
図は前記実施例の要部を示す上面図、第３図は前
記第２図における―断面を示す断面図、第４
図は前記実施例の要部を示す分解斜視図、第５図
は従来例を示す側面図である。 １……牽引車両である四輪バギー車、１０……
車体、１５……後輪、１６……後輪用緩衝器、２
２……車軸パイプ、２５……緩衝器取付部、３０
……トレーラーヒツチ、３１……ヒツチ本体、３
１Ａ，３２Ａ……係合部、３２……ヒツチ取付部
材、３３……連結手段である連結用ピン、３３Ａ
……被牽引車両の牽引用フツク、３５……位置決
め手段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 牽引車両の車体後部に揺動自在に支持され
   かつ表面に車体との間に介装された後輪用緩衝器
   を受ける緩衝器取付部を備えた後輪用の車軸パイ
   プに取付られる車両用トレーラーヒツチにおいて
   、被牽引車両を連結可能な連結手段を先端側に有
   するヒツチ本体と、このヒツチ本体の基端側との
   間に前記車軸パイプを挟持可能なヒツチ取付部材
   と、このヒツチ取付部材またはヒツチ本体を前記
   緩衝器取付部に固定してヒツチ本体を位置決めす
   る位置決め手段とを備えて構成されたことを特徴
   とする車両用トレーラーヒツチ。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項において、
   前記ヒツチ本体およびヒツチ取付部材の少なくと
   も一方には前記車軸パイプの表面に密着可能な係
   合部が形成されていることを特徴とする車両用ト
   レーラーヒツチ。