JPS6442928U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例における要部側面断
面図、第２図は第１図の部分拡大図、第３図はブ
ツシユの正面図、第４図は第１図の部分平面図、
第５図は第４図のＸ矢視図、第６図および第７図
は本考案の他の実施例を示す第１図同様の要部側
面断面図、第８図Ａ，Ｂから第１１図Ａ，Ｂはシ
ヤフトの揺動に対する衝撃吸収構造の例を示し、
それぞれのＡは断面図、それぞれのＢは正面図、
第１２図から第１４図は同じく衝撃吸収構造の他
の例を示す断面図、第１５図は従来例の要部断面
側面図、第１６図は第１５図Ａ―Ａ断面図である
。 １…エクステンシヨンロツド、２…車体、３…
ブラケツト、１６…シフトレバー、１７…コント
ロールロツド、２２…ブラケツト、２３…ブツシ
ユ、２４…シヤフト、２５…ホルダー、２６…透
孔、２７…曲面、２８…フランジ部、２９…スト
ツパー、３０…筒体、３１…スリツト、３５…ラ
バーブツシユ、３６…ラバージヨイント、３７…
プレート、３８…カシメピン、３９…チユーブ、
４０…ラバーモールド、４１…カラー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コントロールロツドの端部にシフトレバーの下
   端部が係合し、該シフトレバーがエクステンシヨ
   ンロツドの端部に揺動可能に支承され、かつ、エ
   クステンシヨンロツドの端部が車体の底面に支持
   されてなる変速機の操作装置において、前記エク
   ステンシヨンロツドの端部にシヤフトを連結し、
   該シヤフトが摺接する曲面を形成した透孔を有す
   るブツシユをシヤフトに挿通し、該ブツシユを支
   承するブラケツトを車体の底面に固定するととも
   に、前記シヤフトの軸方向および径方向の揺動を
   緩衝する弾性体を、前記ブラケツトと車体との間
   、該ブラケツト、該ブラケツトと前記ブツシユと
   の間、前記ブツシユと前記シヤフトとの間、前記
   シヤフト、の少なくともいずれか一つに介在せし
   めたことを特徴とする手動変速機の操作装置。