JPS647070Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は折りたたみ型の車両用シートを不使
用時に格納するための格納装置に関する。

従来のこの種の格納装置では、例えば第１図、
第２図に示すように、クツシヨンｃの展開時にク
ツシヨンレツグを起立状態に保持しかつクツシ
ヨンｃの折りたたみ時にクツシヨンレツグを倒
伏状態に保持するためにシートバツクｓのバツク
フレームｆとクツシヨンレツグとに跨架された
リンクｒと、折りたたみ状態のクツシヨンレツグ
をバツクフレームｆの上端に繋止するためのバン
ドｂとが併設されていたため、格納操作に２動作
が必要となり、また、格納機構が複雑化して重量
や部品点数や製作工数が増加する欠点があつた。

本考案の目的は、上記理由にかんがみ、格納機
構を簡略化しうるとともに、格納操作をワンタツ
チ化しうる車両用シートの格納装置を提供するこ
とであつて、車両シートのシートバツクを支持す
るためのバツクフレームに対し折りたたみおよび
展開可能に連結されたシートクツシヨンを展開時
に支持するために同シートクツシヨンに対し折り
たたみおよび展開可能に取着されたクツシヨンレ
ツグを常にはスプリングで同クツシヨンレツグの
展開方向へ付勢する一方、折りたたみ状態の前記
クツシヨンレツグを前記バツクフレームに対し解
離可能に繋留して折りたたみ状態の前記シートク
ツシヨンを前記バツクフレームに前記クツシヨン
レツグを介して押止するための格納バンドを付設
した格納装置を要旨とするものである。

続いて、本考案の第１実施例を第３図〜第６図
にしたがつて説明すると、図中、１は車両用シー
トｓのシートバツク２を支持するために車両のフ
ロア上に立設されたバツクフレームであつて、そ
の上端の横杆１ａの後側面中央部にはほぼ型状
の固定繋止片３がビス着されて上方に突出されて
いる。

４はバツクフレーム１の両縦杆１ｂに対し連結
部材５を介して折りたたみおよび展開可能に連結
されたシートクツシヨンであつて、その裏面４ａ
の中央部にはバンドガイド６が止着される一方、
その前端部４ｂの中央部にはシートクツシヨン４
の展開状態では上下方向開放で上方に向かつて末
広がり状に開口された挿通口７ａをもつ収納袋７
が止着されている。

８はシートクツシヨン４の前端下側に対し展開
時のシートクツシヨン４を支持するために折りた
たみおよび展開可能に取着されたほぼ型状のク
ツシヨンレツグであつて、その両側基端部にそれ
ぞれ嵌着された連結片８ａ，８ａがシートクツシ
ヨン４前端の横杆９に固着されたブラケツト９
ａ，９ａにピン１０を介して回動可能に連結され
るとともに、ピン１０に巻回されて連結片８ａと
ブラケツト９ａとに両端掛止されたトーシヨンス
プリング１１で常には展開方向へ付勢されてい
て、シートクツシヨン４の展開時にはトーション
スプリング１１の弾発力で起立状態に保持され
る。

１２は撓曲可能に形成されてクツシヨンレツグ
８に付設された格納バンドであつて、その基端部
１２ａはクツシヨンレツグ８の水平杆８ｂの中央
部に止着された可動繋止片１３に繋着される一
方、その先端部１２ｂには折りたたみ状態のクツ
シヨンレツグ８をその展開を規制してバツクフレ
ーム１に繋留するためにバツクフレーム１の固定
繋止片３に対し掛脱可能に掛止される掛止金具１
４が繋着されていて、シートクツシヨン４および
クツシヨンレツグ８の展開時には掛止金具１４お
よび先端部１２ｂ付近が前記収納袋７内に納置さ
れる一方、シートクツシヨン４およびクツシヨン
レツグ８をそれぞれ折りたたんだ状態で格納バン
ド１２をバンドガイド６および収納袋７を上後方
へほぼＬ型状に曲折されるように伸長して掛止金
具１４をバツクフレーム１の固定繋止片３に掛止
したときはクツシヨンレツグ８を固定繋止片３に
繋留してシートクツシヨン４をバツクフレーム１
にクツシヨンレツグ８を介して押止し、シートク
ツシヨン４およびクツシヨンレツグ８をそれぞれ
起立状態で平行状に格納することができる。

次に、上記した構成をもつ第１実施例の作用と
効果を説明する。

さて、本例ではシートクツシヨン４に対し折り
たたみおよび展開可能に取着されたクツシヨンレ
ツグ８をシートクツシヨン４とクツシヨンレツグ
８との連結部に設けたトーションスプリング１１
で常には展開方向へ付勢する一方、クツシヨンレ
ツグ８にはシートクツシヨン４およびクツシヨン
レツグ８の折りたたみ状態でクツシヨンレツグ８
をバツクフレーム１に対し解離可能に繋留してシ
ートクツシヨン４をバツクフレーム１に対しクツ
シヨンレツグ８を介して起立状態で押止するため
の格納バンド１２を付設してある。

このため、バツクフレーム１の固定繋止片、格
納バンド１２の掛止金具１４との掛脱操作によつ
てシートクツシヨン４およびクツシヨンレツグ８
をそれぞれ折りたたみ状態で格納しかつ格納状態
のシートクツシヨン４およびクツシヨンレツグ８
を着座可能状態に展開することができ、シートク
ツシヨン４およびクツシヨンレツグ８の格納およ
び展開操作をワンタツチで遂行しうる効果があ
る。

また、シートクツシヨン４およびクツシヨンレ
ツグ８とを格納バンド１２で同時にバツクフレー
ム１に繋止しうるため、シートクツシヨン４およ
びクツシヨンレツグ８を格納するための機構を簡
略化してシート全体の重量や部品点数や製作工数
を減縮し、ひいては製造コストを節減することが
できる。

次に、本考案の第２実施例を第７図、第８図に
したがつて説明すると、本例ではシートクツシヨ
ン４Ａの格納時にクツシヨンレツグ８Ａをバツク
フレーム１Ａにシートクツシヨン４Ａの片側で繋
留するために格納バンド１２Ａを、その基端部１
２aAがバツクフレーム１Ａの片側縦枠に設けた
固定繋止片Ａに枢着され、かつ、その先端部に繋
着されたた掛止金具１４Ａがクツシヨンレツグ８
Ａの垂直杆８Ｃの下端付近に固着された可動繋止
片１３Ａに対し掛脱可能に掛止されるようにバツ
クフレーム１Ａに付設し、シートクツシヨン４Ａ
の片側面４Ｃに当接した格納バンド１２Ａがシー
トクツシヨン４Ａをバツクフレーム１Ａにクツシ
ヨンレツグ８Ａを介して押止してシートクツシヨ
ン４Ａととクツシヨンレツグ８Ａとを格納するよ
うに構成してある。

なお、第２実施例の作用と効果については第１
実施例とほぼ同様であるため、その説明を省略す
る。

すなわち、本考案は車両シートのシートバツク
を支持するためのバツクフレームに対し折りたた
みおよび展開可能に連結されたシートクツシヨン
を展開時に支持するために同シートクツシヨンに
対し折りたたみおよび展開可能に取着されたクツ
シヨンレツグを常にはスプリングで同クツシヨン
レツグの展開方向へ付勢する一方、折りたたみ状
態の前記クツシヨンレツグを前記バツクフレーム
に対し解離可能に繋留して折りたたみ状態の前記
シートクツシヨンを前記バツクフレームに前記ク
ツシヨンレツグを介して押止するための格納バン
ドを付設したことによつて、格納機構および格納
操作を簡略化しうるため、車両用シートの格納装
置として極めて実用的に優れた考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は従来の格納装置の例を示す斜
視図および縦断面図、第３図〜第６図は本考案の
第１実施例を示すもので、第３図は斜視図、第４
図は拡大縦断面図、第５図は第３図のＸ部拡大分
解斜視図、第６図は第４図のＹ部分解斜視図、第
７図は第２実施例の格納装置を示す斜視図、第８
図は第７図のＺ部拡大斜視図である。 １，１Ａ……バツクフレーム、４，４Ａ……シ
ートクツシヨン、８，８Ａ……クツシヨンフレー
ム、１１……スプリング、１２，１２Ａ……格納
バンド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両シートのシートバツクを支持するためのバ
   ツクフレームに対し折りたたみおよび展開可能に
   連結されたシートクツシヨンを展開時に支持する
   ために同シートクツシヨンに対し折りたたみおよ
   び展開可能に取着されたクツシヨンレツグを常に
   はスプリングで同クツシヨンレツグの展開方向へ
   付勢する一方、折りたたみ状態の前記クツシヨン
   レツグを前記バツクフレームに対し解離可能に繋
   留して折りたたみ状態の前記シートクツシヨンを
   前記バツクフレームに前記クツシヨンレツグを介
   して押止するための格納バンドを付設したことを
   特徴とする車両用シートの格納装置。