KR100299538B1 - 합성수지재나선관의연결방법 - Google Patents

Abstract

본발명은 작업공간이 협소한 피트의 내부에서 직경이 큰 합성수지재 나선관을 간편하고 정확하게 연결시키는 합성수지재 나선관의 연결방법에 관한 것으로, 본발명의 기술적 구성상의 특징은 합성수지재 나선관의 끝부분의 내부에 확관수단(100)을 삽입하여 끝부분의 직경을 부분적으로 확대시키고, 그 직경이 확대된 끝부분의 내부에 관경유지수단(200)을 삽입하여 확대된 관경을 유지시키는 상태로 공사현장으로 이송하고, 공사현장에서는 인접하는 나선관의 끝부분들에 삽입되어 있는 관경유지수단(200)들을 빼낸 후에 하나의 내부연결링(300)을 인접하는 2개의 나선관의 끝부분들의 내부에 끼워서 서로 연결하는 것이다.

Description

합성수지재 나선관의 연결방법

본발명은 작업공간이 협소한 피트의 내부에서 직경이 큰 합성수지재 나선관을 간편하고 정확하게 연결시키는 합성수지재 나선관의 연결방법에 관한 것이다.

지금까지 합성수지재 나선관의 연결방법은 플랜지를 이용한 연결방법과, 연결밸트를 이용한 연결방법이 주로 사용되었다.

플랜지를 이용한 나선관의 연결방법은 합성수지재 나선관의 끝부분에 플랜지를 형성시키고, 인접하여 배치되는 나선관들의 플랜지들을 볼트접합하여서 연결하는 방법을 말하는 것으로서, 그 연결부분을 수밀하게 형성할 수 있는 장점은 있으나, 나선관의 단부에 별도의 플랜지를 형성해야는 번거러움이 있어서 널리 활용되지 못하고 있다.

연결밸트를 이용한 나선관의 연결방법은 인접하여 배치되는 나선관들을 그 끝부분들이 서로 맞닿도록 배치하고 그 맞닿는 부분들의 외부를 별도의 연결밸트로서 감싸서 연결하는 방법을 말하는 것으로서, 사용이 간편하여서 비교적 널리 사용되고 있으나, 나선관의 직경이 커지는 경우에는 비교적 협소한 피트의 내부에서 직경이 큰 나선관의 외부에 연결밸트를 수밀하게 에워싸는 작업이 어려워지는 문제점이 있었다.

한편, 폴리에틸렌 수지로 제작되는 합성수지재 나선관은 그 특성이 매우 유연하여서, 어떠한 힘을 가하여 관의 직경을 넓히면, 비교적 용이하게 그 직경이 넓혀진다. 그러나, 이와같이 소정의 직경을 가지도록 성형된 외부의 어떠한 힘을 가하여서 그 직경이 원래보다 넓혀진 합성수지재 나선관은 일정한 시간이 경과되면 다시 원상태로 복원되어서 원래의 직경을 가지도록 복원되는 특성을 가진다.

본발명의 목적은 합성수지재 나선관의 특성을 이용하여 작업공간이 협소한 피트의 내부에서 직경이 큰 합성수지재 나선관을 간편하고 정확하게 연결시키는 합성수지재 나선관의 연결방법을 제공하는 데에 그 목적이 있다.

제1a도, 제1b도, 제1c도는 합성수지재 나선관을 연결하는 공정을 순서대로 예시한 것임

제2도는 본발명의 실시예에 따른 확관수단을 나타낸 사시도

제3도는 본발명의 실시예에 따른 관경유지수단을 나타낸 사시도

제4도는 본발명의 실시예에 따른 내부연결링을 나타낸 사시도

제5도는 본발명의 실시예에 따른 연결철물로서 합성수지재 나선관을 상호 고정시킨 상태를 나타낸 일부분 확대단면도

제6도는 본발명의 실시예에 따른 연결철물을 나타낸 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100: 확관수단 110: 확관조각부

120: 확관축 130: 유압실린더

200: 관경유지수단 210: 끼움링

220: 돌출부 300: 연결철물

410: 연결로드부 420: 고정로드부

이하, 본발명의 기술적구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본발명은 도1a, 도1b, 도1c에 도시된 바와 같이, 합성수지재 나선관의 끝부분의 내부에 확관수단(100)을 삽입하여 끝부분의 직경을 부분적으로 확대시키고, 그 직경이 확대된 끝부분의 내부에 관경유지수단(200)을 삽입하여 확대된 관경을 유지시키는 상태로 공사현상으로 이송하고, 공사현장에서는 인접하는 나선관의 끝부분들에 삽입되어 있는 관경유지수단(200)들을 빼낸 후에 하나의 내부연결링(300)을 인접하는 2개의 나선관의 끝부분들의 내부에 끼워서 서로 연결하는 것을 기술적인 구성상의 기본적인 특징으로 한다.

이와같이 시공되어 연결되는 인접하는 2개의 나선관은 시간이 경과함에 따라서 확관된 그 끝부분들이 원래의 직경을 가지도록 축소되어 복원되며, 이때, 나선관의 끝부분들의 내부면들은 원래의 직경으로 복원되는 복원력으로 내부연결링(300)의 외부면들을 조여준다. 그 결과로서 본발명으로 시공되어 연결되는 인접하는 나선관들은 그 끝부분들의 내부에 헐거운 상태로 간편하게 끼워지는 내부연결링(300)에 견고하면서도 수밀하게 연결되는 작용효과를 가지게 된다.

이하, 본발명의 구체적인 실시예를 통하여 본발명을 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

본발명의 실시예도 합성수지재 나선관의 끝부분의 내부에 확관수단(100)을 삽입하여 끝부분의 직경을 부분적으로 확대시키고, 그 직경이 확대된 끝부분의 내부에 관경유지수단(200)을 삽입하여 확대된 관경을 유지시키는 상태로 공사현장으로 이송하고, 공사현장에서는 인접하는 나선관의 끝부분들에 삽입되어 있는 관경유지수단(200)들을 빼낸 후에 하나의 내부연결링(300)을 인접하는 2개의 나선관의 끝부분들의 내부에 끼워서 서로 연결하는 점에서 본발명의 기본적인 기술사상을 구현하는 것이다.

본 실시예에서 상기 확관수단(100)은 도2의 도시와 같이, 내측에는 내부경사면(111)이, 외측에는 나선관의 내면에 상응하는 원호면(112)이 형성되는 단위편(110a)들이 모여져서 전체적으로 원통형을 이루며 그 원통형의 구심 및 원심방향으로 이동이 가능하게 배치되는 확관조각부(110)와, 상기 확관조각부(110)의 중심부에 직선이동이 가능하게 끼워지며 상기 내부경사면(111)들과 상응하는 외부경사면(121)을 가지는 원추형의 확관축(120)과, 상기 확관축(120)을 확관조각부(110)의 중심부에 끼우거나 빠지도록 이동시켜서 상기 확관조각부(110)들을 구심 및 원심방향으로 이동시키는 유압실리더(130)로 구성되는 것이 예시된다.

이 확관수단(100)은 그 확관조각부(110)에 합성수지재 나선관의 끝부분을 끼우고, 유압실린더(130)를 작동시켜 확관축(120)의 외부경사면(121)에 단위편(110a)의 내부경사면(111)에 맞닿아 원심방향으로 확관조각부(110)를 확대시키도록 확관축(120)을 직선이동시켜서 확관조각부(110)에 끼워져 있는 합성수지재 나선관의 끝부분을 원래의 직경보다 더 크게 변형시킨 후에, 다시 유압실리더(130)를 작동시켜서 확관축(120)의 외부경사면(121)에 단위편(110a)의 내부경사면(111)에 맞닿아 구심방향으로 확관조각부(110)를 축소시키도록 확관축(120)을 직선이동시켜서 확관조각부(110)에 끼워져 있는 합성수지재 나선관을 빼내어 다음 작업을 할 수 있도록 작동된다.

일단, 그 끝부분의 직경이 확대된 합성수지재 나선관(1)은 연결공사가 실시될 때까지는 확대된 끝부분의 내부에 관경유지수단(200)을 삽입하여 확대된 관경을 유지시키는 것이 필요하다.

본 실시예에서, 이 관경유지수단(200)은 도3의 도시와 같이, 확대된 나선관의 내경과 상응하는 외경을 가지도록 제작되는 금속재의 끼움링(210)과, 상기 끼움링(210)의 내면에 고정되어 내측으로 돌출되는 돌출부(220)로 구성되는 것이 예시되어 있다.

이러한 관경유지수단(200)은 나선관의 연결공사가 실시되는 공사현장에서, 상기 돌출부(220)를 이용하여 나선관의 확대된 끝부분의 내부에서 빼내어진다.

매설관의 공사현장이 되는 피트의 내부에서 인접하는 나선관들에서 관경유지수단(200)들을 빼낸 후에는 하나의 내부연결링(300)으로 인접하는 2개의 나선관의 끝부분들 내부에 끼우는 작업이 실시된다.

본 실시예에서, 상기 내부연결링(300)은 도4의 도시와 같이, 합성수지재 나선관(1)의 원래의 내경과 그 내경이 일치되며 서로 연결되는 나선관의 끝부분들에 끼워 적합한 폭을 가지도록 제작되는 금속재의 내부틀체링(310)과, 상기 내부틀체링(310)의 외면에 덧입혀지도록 배치되는 합성수지재 또는 합성고무재로 성형되는 수밀링(320)으로 구성되는 것이 예시되어 있다.

이러한 내부연결링(300)이 서로 연결되는 나선관의 확대된 끝부분들의 내부에 끼워지면, 일정한 시간이 경과된 후에 확대된 끝부분들이 원래의 상태로 복원되면서, 나선관의 끝부분들은 내부연결링(300)의 외면에 밀착된다. 이때, 내부연결링(300)의 내부틀체링(310)은 삽입작업시의 상태를 그대로 유지하므로, 인접하여 배치되는 나선관들은 그 끝부분들의 내면이 내부연결링의 외면에 덧입혀지는 수밀링(320)을 압착하는 구조로 서로 연결된다.

이와같이 합성수지재 나선관의 확대된 끝부분들이 원래의 상태로 복원되는 시간은 통상적으로 하루정도가 소요된다. 따라서, 나선관들의 연결작업 후에 하루정도는 합성수지재 나선관(1)들과 내부연결링(300)의 연결이 헐거운 상태로 방치되어 있을 수도 있다.

나선관들의 끝부분들이 아직 복원되지 아니하여 헐거운 연결상태로 유지하고 있을 경우에도, 나선관의 연결부분의 외부에서 연결철물(400)을 고정시켜서 나선관들의 연결상태를 견고하게 유지시키는 것이 바람직하다.

이 연결철물(400)은 도5 및 도6의 도시와 같이, 일직선상으로 소정의 길이만큼 연장되는 연결로드부(410)와, 이 연결로드부의 양단부에서 직각방향으로 평행하게 연장되며 끝부분이 뾰족해지도록 내측에 내측경사면(421)이 형성되는 한 쌍의 고정로드부(420)로 구성된다. 여기에서, 고정로드부(420)의 연장길이는 나선관의 관두께보다는 작게 형성된다.

이와같이 구성되는 연결철물(400)들은 복수개가 나선관들의 연결부분에 소정의 간격으로 해머등으로 그 고정로드부(420)가 나선관들의 외부에서 내측으로 박혀지도록 고정되어서, 나선관들의 연결상태를 견고하게 유지시킨다. 이때, 고정로드부(420)의 내측경사면(421)은 인접하여 연결되는 나선관들을 서로 밀착되게 끌어당켜서 연결부분의 수밀성과 견고성을 확보하는 데 도움을 준다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본발명은 합성수지재 나선관의 특성을 이용하여 직경이 큰 합성수지재 나선관을 간편하고 수밀하게 연결시킬 수 있도록 하는 매우 유용한 것이다.

Claims (6)

1. 합성수지재 나선관의 끝부분의 내부에 확관수단(100)을 삽입하여 끝부분의 직경을 부분적으로 확대시키고, 그 직경이 확대된 끝부분의 내부에 관경유지수단(200)을 삽입하여 확대된 관경을 유지시키는 상태로 공사현장으로 이송하고, 공사현장에서는 인접하는 나선관의 끝부분들에 삽입되어 있는 관경유지수단(200)들을 빼낸 후에 하나의 내부연결링(300)을 인접하는 2개의 나선관의 끝부분들의 내부에 끼워서 서로 연결함을 특징으로 하는 합성수지재 나선관의 연결방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 확관수단(100)은 내측에는 내부경사면(111)이, 외측에는 나선관의 내면에 상응하는 원호면(112)이 형성되는 단위편(110a)들이 모여져서 전체적으로 원통형을 이루며 그 원통형의 구심 및 원심방향으로 이동이 가능하게 배치되는 확관조각부(110)와, 상기 확관조각부(110)의 중심부에 직선이동이 가능하게 끼워지며 상기 내부경사면(111)들과 상응하는 외부경사면(121)을 가지는 원추형 확관축(120)과, 상기 확관축(120)을 확관조각부(110)의 중심부에 끼우거나 빠지도록 이동시켜서 상기 확관조각부(110)들을 구심 및 원심방향으로 이동시키는 유압실린더(130)로 구성됨을 특징으로 하는 합성수지재 나선관의 연결방법.
3. 제1항에 있어서, 상기 관경유지수단(200)은 확대된 나선관의 내경과 상응하는 외경을 가지도록 제작되는 금속재의 끼움링(210)과, 상기 끼움링(210)의 내면에 고정되어 내측으로 돌출되는 돌출부(220)로 구성됨을 특징으로 하는 합성수지재 나선관의 연결방법.
4. 제1항에 있어서, 상기 내부연결링(300)은 합성수지재 나선관(1)의 원래의 내경과 그 내경이 일치되며 서로 연결되는 나선관의 끝부분들에 끼워지기에 적합한 폭을 가지도록 제작되는 금속재의 내부틀체링(310)과, 상기 내부틀체링(310)의 외면에 덧입혀지도록 배치되는 합성수지재 또는 합성고무재로 성형되는 수밀링(320)으로 구성됨을 특징으로 하는 합성수지재 나선관의 연결방법.
5. 제1항에 있어서, 나선관의 연결부분의 외부에서 연결철물(400)을 고정시켜서 나선관들의 연결상태를 견고하게 유지시킴을 특징으로 하는 합성수지재 나선관의 연결방법.
6. 제5항에 있어서, 상기 연결철물(400)은 일직선상으로 소정의 길이만큼 연장되는 연결로드부(410)와, 이 연결로드부의 양단부에서 직각방향으로 평행하게 연장되며 끝부분이 뾰족해지도록 내측에 내측경사면(421)이 형성되는 한 쌍의 고정로드부(420)로 구성됨을 특징으로 하는 합성수지재 나선관의 연결방법.