KR100829888B1

KR100829888B1 - 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터

Info

Publication number: KR100829888B1
Application number: KR1020020055566A
Authority: KR
Inventors: 서재욱
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2002-09-13
Filing date: 2002-09-13
Publication date: 2008-05-16
Anticipated expiration: 2022-09-13
Also published as: KR20040024066A

Abstract

본 발명은 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터에 관한 것으로, 공조기 케이스에 유입되는 물에 의한 누전사고를 예방하며, 레지스터의 장착성을 향상할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

개시된 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터는, 공조기 케이스(2) 내부에 설치되어 송풍기(1)를 통해 유입된 공기를 여과하는 필터 본체(20)와, 상기 필터 본체에 고정되는 레지스터(30)로 이루어진다. 상기 필터 본체는 필터부(21)와 상기 필터부에 결합되면서 공조기 케이스의 통공(2a)을 폐쇄하는 필터 커버(22)로 이루어진다. 상기 필터부의 바닥으로부터 일정 높이에는 레지스터 장착부(21a)가 형성되고, 상기 필터 커버에는 상기 레지스터가 볼트(23)로 체결되면서 상기 레지스터 장착부에 삽입되어 일체화된다. 상기 에어 필터는 공조기 케이스에 분리 가능하게 설치되면서 그 설치 위치는 증발기 직전, 송풍기의 공기유입구측에 설치될 수 있다. 이에 의하여, 레지스터가 에어 필터에 일체화되면서 공조기 케이스의 바닥으로부터 일정 높이를 유지하여 레지스터를 탈착하기 위한 별도의 작업이 없어지고, 공조기 케이스에 유입된 물이 레지스터에 침투하지 않는다.

공조장치, 블로어, 레지스터, 에어필터, 필터커버

Description

송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터{AIR-FILTER HAVING BLOWER VELOCITY GOVERNOR}

도 1은 종래 기술에 따른 에어 필터와 레지스터의 설치 상태를 보인 일 예시도.

도 2는 종래 기술에 따른 에어 필터와 레지스터의 설치 상태를 도시한 다른 예시도.

도 3은 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터의 분해 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터의 측면도.

도 5는 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터에 적용된 레지스터의 다른 설치 상태도.

도 6과 도 7은 각각 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터의 설치 상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 에어 필터, 20 : 필터 본체

21 : 필터부, 21a : 레지스터 장착부

22 : 필터 커버, 23 : 볼트

30 : 레지스터,

본 발명은 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레지스터의 설치 및 A/S 작업이 용이하도록 하고, 송풍기 속도 조절장치에 물이 침투하지 않도록 하여 누전사고를 예방할 수 있도록 한 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터에 관한 것이다.

자동차 공조장치는, 도 1에서 보이는 바와 같이, 송풍기(1)를 통해 내기/외기를 흡입하여 공조기 케이스(2) 내부에 설치되는 증발기(E), 히터 코어(H) 등의 열교환기를 통과시켜 이 열교환기 내부를 흐르는 열교환매체와 열교환되도록 하여 자동차 실내에 공급함으로써 자동차 실내를 냉/난방하는 장치이다.

한편, 공조기 케이스(2) 내부에 공급되는 외기 중에는 먼지 등의 이물질이 혼합될 수 있으며, 이러한 이물질은 증발기와 히터 코어를 막아 열교환 효율을 떨어뜨릴 수 있고, 부품을 손상시킬 수 있으므로 공기 유로에는 공기에 혼합된 먼지 등의 이물질을 여과할 수 있는 에어 필터(3)가 설치된다.

에어 필터(3)는, 도 1에서 보이는 바와 같이, 증발기(E) 직전에 설치될 수 있고, 도 2에 도시된 바와 같이, 송풍기(1)의 공기유입구측에 설치될 수도 있다.

한편, 자동차 실내온도에 따라 풍량 조절 스위치를 조절함으로써 냉난방부하 를 증감시키게 되는데, 이러한 냉난방부하는 송풍기(1)의 송풍기 모터에 공급되는 전압을 가변하여 송풍기 모터(M)의 회전수를 증감시킴으로써 원심팬의 회전수가 증감됨에 따라 공조기 케이스(2)로 공급되는 풍량이 증감되어 수행된다. 이 송풍기 모터(M)의 회전수를 증감시키는 장치가 송풍기 속도 조절장치이다. 송풍기 속도 조절장치(4)는, 송풍기 모터(M)의 속도를 단수에 따라 단계별로 조절하는 레지스터, 무단으로 속도를 조절하는 파워트랜지스터 등이 있다.

송풍기 속도 조절장치(4)는, 송풍기 모터(M)의 전원공급회로에 대한 저항을 가변하여 모터에 걸리는 전압을 다단계로 증감시켜 모터의 회전속도를 증감시킴으로써 송풍기(1)에 의한 송풍량을 단계적으로 조절하는 한편 송풍기 모터(M)의 과부하시 저항열에 의하여 온도퓨즈를 단락시킴으로써 송풍기 모터(M)의 구동을 정지하여 송풍기 모터(M)를 보호하는 장치이다.

송풍기 속도 조절장치(4)는 도 1과 도 2에서 보이는 바와 같이, 송풍기 케이스의 공기출구측 저면에 설치되어 송풍기 원심팬에서 토출된 공기가 상기 송풍기 속도 조절장치(4)에 부딪치게 되므로 공기의 마찰로 인해 소음이 생길 뿐만 아니라 공기의 흐름을 방해받아 송풍기의 효율이 떨어지는 문제점이 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 국내등록실용신안 제151841호로 자동차 공기조화기의 공기순환유니트가 제안된 바 있다.

선출원은 송풍기 속도 조절장치의 하나인 파워 트랜지스터와 공기의 마찰에 의한 소음을 감소하고, 공기의 흐름을 양호하게 할 수 있는 효과가 있다.

선출원된 공기순환유니트에 따르면, 파워 트랜지스터가 케이스의 상단 내면 에 설치되어 그 위치상 블로어에서 토출되는 공기가 상기 파워 트랜지스터에 큰 영향을 받지 않으므로 공기의 마찰에 의한 소음이 감소되고, 공기의 흐름이 원활하여 송풍효율을 높일 수 있는 장점이 있다.

그러나, 종래 기술에 따른 자동차 공조기의 공기순환유니트에 의하면 다음과 같은 문제점이 있다.

도면에 도시되지는 않았지만 파워 트랜지스터가 에어 필터와 각각 별도의 단품으로 이루어져 각각의 조립공정을 통해 설치하여야 하므로 공조장치의 생산성이 떨어지는 단점도 있다. 그리고, 파워 트랜지스터의 설치를 위해서는 공조기 케이스에 파워 트랜지스터를 고정하기 위한 구조물이 필요하므로 공조기 케이스의 구조가 복잡하며, 또한, 파워 트랜지스터가 공조기 케이스 내부에 설치되어 파워 트랜지스터의 A/S를 위해서는 공조기 케이스를 분리하여야 하는 단점이 있다.

또한, 케이스 내의 유입물이 레지스터에 부착될 수 있으며, 이에 따라, 레지스터의 오동작이 유발될 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 송풍기 속도 조절장치와 에어 필터를 한번의 작업으로 설치할 수 있도록 하고, 공조기 케이스의 구조를 단순하게 할 수 있는 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터를 제공하려는데 그 목적이 있다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터는, 공조기 케이스 내부에 설치되어 송풍기를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 여과하는 필터 본체와; 그리고, 상기 필터 본체에 설치되어 송풍기 모터의 회전속도를 증감시키는 송풍기 속도조절 장치;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 필터 본체는 공조기 케이스의 내부에 공조기 케이스의 통공을 통해 삽입되어 공기에 포함된 이물질을 여과하며 일측에 송풍기 속도 조절장치 장착부가 구비된 필터부와; 그리고, 상기 필터부의 일측에 고정되면서 상기 공조기 케이스의 통공을 밀폐하는 필터 커버로 이루어지고, 상기 송풍기 속도 조절장치는 상기 필터 커버에 고정되면서 상기 송풍기 속도 조절장치 장착부에 삽입될 수 있다.

상기 송풍기 속도 조절장치는 단수에 따라 송풍기 속도의 속도를 조절하는 레지스터일 수 있다.

상기 송풍기 속도 조절장치는 송풍기 모터의 속도를 무단으로 조절하는 파워트랜지스터일 수도 있다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

도 3에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터(10)는, 공조기 케이스(2)의 내부에 설치되어 송풍기(1)(도 6 및 도 7에 도시됨)에 의해 송풍되는 공기 중에 포함된 이물질을 여과하는 필터 본체(20)와, 필터 본체(20)에 고정되며 풍량 조절 스위치의 조작에 따라 송풍기 모터의 회전속도를 증감함으로써 송풍량을 제어하는 송풍기 속도 조절장치(30)로 이루어진다.

필터 본체(20)는, 필터부(21)와, 필터부(21)의 일측에 결합되는 필터 커버(22)로 이루어질 수 있다.

본 발명에 따른 에어 필터(10)는, 공조기 케이스(2)에 형성된 통공(2a)(도 3에 도시됨)을 통해 공조기 케이스(2) 중 증발기(E)의 상류(도 6참조) 또는 송풍기(1)의 상류(도 7참조)에 삽입되며, 필터 커버(22)가 공조기 케이스(2)의 통공(2a)을 막도록 조립된다.

송풍기 속도 조절장치(30)는 단수에 따라 송풍기의 속도를 단계적으로 증감시키는 레지스터, 무단으로 송풍기 속도를 조절하는 파워 트랜지스터 등이 있다.

송풍기 속도 조절장치(30)는 필터 본체(20)의 어느 부분에 설치되어도 무방하고, 송풍기 속도 조절장치(30)의 설치 구조의 일 예로, 예컨대, 필터부(21)의 일측(필터 커버(22)측) 세로방향 대략 중앙부에는 송풍기 속도 조절장치(30)가 장착되는 송풍기 속도 조절장치 장착부(21a)가 요입 형성되고, 송풍기 속도 조절장치(30)는 필터 커버(22)에 고정되면서 송풍기 속도 조절장치 장착부(21a)에 삽입 고정될 수 있다.

송풍기 속도 조절장치(30)의 고정방법으로는 도 3과 도 4에서 보이는 바와 같이, 필터 커버(22)에 형성된 통공을 통해 송풍기 속도 조절장치(30)를 삽입하여 그 지지부를 필터 커버(22)에 볼트(23)로 고정하는 방법과, 도면에 도시하지는 않았지만, 필터 커버(22)에 레지스터 삽입홈을 형성하여 송풍기 속도 조절장치(30)를 삽입홈에 압입하여 고정하는 방법 등이 가능하다.

송풍기 속도 조절장치(30)는 도 4에서 보이는 바와 같이, 필터부(21)에 종방향으로 장착될 수 있고, 도 5와 같이 수평으로 설치될 수도 있다. 즉, 에어 필터(10)는 도 6과 같이, 증발기(E)의 직전에 종방향으로 설치될 수 있고, 도 7과 같이, 공조기 케이스(2)에 연결되는 송풍기 케이스(5)의 공기유입구측(즉, 송풍기(1)의 상류측)에 수평으로 설치될 수 있다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어필터의 작용은 다음과 같다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 필터 커버(22)에 송풍기 속도 조절장치(30)를 예컨대 볼트(23)로 체결하여 조립하며, 송풍기 속도 조절장치(30)가 조립된 필터 커버(22)와 필터부(21)를 결합하여 에어 필터(10)를 제조한다.

도 3에서처럼, 에어 필터(10)의 필터부(21)를 공조기 케이스의 통공(2a)을 통해 공조기 케이스(2)(도 6과 도 7에 도시됨) 내부에 삽입하고, 필터 커버(22)를 상기 통공(2a)을 막도록 공조기 케이스(2)에 조립하여 에어 필터(10)를 공조기 케이스(2)에 설치한다. 즉, 기존 방법과 마찬가지로 필터 본체(20)를 공조기 케이스(2)에 조립하지만, 본 발명에서는 자연적으로 송풍기 속도 조절장치(30)도 함께 공조기 케이스(2)에 설치되는 것이다.

에어 필터(10)가 공조기 케이스(2)에 조립된 상태에서는 에어 필터(10)의 필터부(21)와 송풍기 속도 조절장치(30)는 각각의 독립된 기능을 수행하게 된다. 즉, 필터부(21)에서는 송풍 공기에 포함된 먼지 등의 이물질을 여과하여 깨끗한 공기만 송풍되도록 하고, 레지스터(30)는 풍량 조절 스위치의 조작에 따라 송풍기 모터의 회전속도를 증감함으로써 송풍량을 제어하게 된다.

한편, 송풍기 속도 조절장치(30)의 A/S시 공조기 케이스(2)에 대한 필터 커버(22)의 체결을 해제한 후, 에어 필터(10)를 공조기 케이스(2)에서 분리하고, 레지스터 체결용 볼트(23)를 해제한 후 송풍기 속도 조절장치(30)를 에어 필터(10)에서 분리하여 보수/교체하게 된다.

따라서, 송풍기 속도 조절장치(30)가 에어 필터(10)에 일체화되어 에어 필터(10)를 공조기 케이스(2)에 설치하는 작업에 의해 송풍기 속도 조절장치(30)를 설치할 수 있으므로, 종래와 같이 송풍기 속도 조절장치와 에어 필터를 독립된 작업으로 설치할 필요가 없으며, 또한, 송풍기 속도 조절장치(30)의 A/S시 공조기 케이스를 분리하지 않아도 된다.

그리고, 송풍기 속도 조절장치(30)가 필터부(21)에 설치되어 공기의 흐름을 방해하지 않는다.

또한, 송풍기 속도 조절장치(30)가 필터부(21)의 바닥으로부터 일정 높이에 설치되어 공조기 케이스 내부에 유입된 물이 송풍기 속도 조절장치(30)에 유입되지 않는다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터에 의하면, 송풍기 속도 조절장치가 에어 필터에 일체화되어 에어 필터를 공조기 케이스에 설치함으로써 레지스터가 장착되므로 생산성이 향상되며, 공조기 케이스를 분리하지 않고 에어 필터를 분리함으로써 레지스터를 편리하게 A/S할 수 있다. 아울러, 공조기 케이스 내부에 레지스터를 장착하기 위한 구조물이 불필요하므로 공조기 케이스의 구조가 단순해진다.

그리고, 레지스터가 에어 필터와 함께 설치되어 공기 유로를 막지 않으므로 송풍량을 크게 할 수 있다.

또한, 레지스터가 에어 필터의 일정 높이에 일체화되어 공조기 케이스에 유입된 물이 레지스터에 유입되지 않으므로 누전사고를 예방할 수 있다.

이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

Claims

공조기 케이스(2) 내부에 설치되어 송풍기(1)를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 여과하는 필터 본체(20)와; 그리고, 상기 필터 본체에 설치되어 송풍기 모터의 회전속도를 증감시키는 송풍기 속도조절 장치(30);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터.
제 1 항에 있어서, 상기 필터 본체는 공조기 케이스의 내부에 공조기 케이스의 통공(2a)을 통해 삽입되어 공기에 포함된 이물질을 여과하며 일측에 송풍기 속도 조절장치 장착부(21a)가 구비된 필터부(21)와; 그리고, 상기 필터부의 일측에 고정되면서 상기 공조기 케이스의 통공을 밀폐하는 필터 커버(22)로 이루어지고, 상기 송풍기 속도 조절장치는 상기 필터 커버에 고정되면서 상기 송풍기 속도 조절장치 장착부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 송풍기 속도 조절장치는 단수에 따라 송풍기 속도의 속도를 조절하는 레지스터인 것을 특징으로 하는 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 송풍기 속도 조절장치는 송풍기 모터의 속도를 무단으로 조절하는 파워 트랜지스터인 것을 특징으로 하는 송풍기 속도 조절장치 일체형 에어 필터.