KR101136830B1 - 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치, 그 테스트방법 및 그 방법을 실행하기 위한 프로그램을 저장하는 컴퓨터 판독가능한 기록매체 - Google Patents

자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치, 그 테스트방법 및 그 방법을 실행하기 위한 프로그램을 저장하는 컴퓨터 판독가능한 기록매체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 결함연료 위치탐지계통장치의 성능시험 및 교정을 하기 위한 장치로서, 검출기에 전달되는 고전압을 단계적으로 조정하여 지발중성자의 신호를 측정하고 설정된 정체기(Plateau) 시작 전압, 끝 전압, 및 정체기의 기울기 기준값에 기초하여, 상기 결함연료 위치탐지계통장치에서 측정된 정체기의 기울기 산출값 및 상기 정체기의 기울기 산출값의 유효범위 양부 판정값에 따라 상기 결함연료 위치탐지계통장치의 정상유무를 판단하고 상기 결함연료 위치탐지계통 운전을 위한 교정을 위한 교정 계수(Factor)를 산출하여 적용하는 결함연료 위치탐지계통 시험장치에 관한 것이다.
결함연료, 자체진단, 위치탐지계통, 교정, 시험, 선원홀더

Description

자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치, 그 테스트방법 및 그 방법을 실행하기 위한 프로그램을 저장하는 컴퓨터 판독가능한 기록매체{Failed fuel location system of Self-Test Method, Test Method and computer Readable Storage Medium Program for Executing Method Thereof}
본 발명을 결함연료 위치탐지계통 시험장비에 관한 것으로서, 더 상세하게는 고전압을 원격제어하며 중성자의 양을 측정하고 측정값을 판단부에서 판단하여 제어부에서 확인하고, 판단값이 저장된 교정계수 파일을 운전 컴퓨터로 전송하는 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치에 관한 것이다.
중수로형 원자로는 설계 특성상 경수로와는 다르게 출력운전 중에 연료교체를 하며 구성은 2-루프로 총 380개의 연료관으로 구성되어 있다. 1개의 연료관에는 12개의 연료다발이 장전되어 발전하며 원자로 출력을 안정되게 제어되도록 설계된 원자로형이다. 결함연료 위치탐지계통은 기체 핵분열 생성물 감시 계통에서 루프별 결함연료가 있음이 판명되면 380개 연료관의 냉각재 샘플에서 핵분열 생성물인 I-137과 Br-87의 붕괴로부터 방출되는 지발중성자를 측정함으로서 결함연료 다발이 속한 연료관의 정확한 위치를 결정하게 되며 연료 교환 계통과 함께 운전하여 결함 연료 다발을 완전히 제거하여 원자로 안전운전과 제어 및 방사선 안전관리가 이루어지도록 설계되어 있다.
결함연료 탐지계통의 구성은 크게 2개의 계측실과 1개의 측정실로 이루어졌으며 각 계측실은 6개의 BF3 검출기와 각각의 시료코일에 검출기를 이동하기 위한 검출기 이송 장치, 시료코일이 배열된 모더레이터 탱크로 구성되어 있으며, 측정실에는 검출기 이송 장치를 제어하는 프로그램 로직 제어기와 BF3 검출기 동작에 필요한 고전압을 공급하기 위한 고전압, 검출기에서 출력되는 신호를 성형 및 증폭하기 위한 앰프 및 타이밍 SCA 모듈, 신호계수를 위한 쿼드 카운팅 모듈, 신호 동기화를 위한 타이밍 모듈의 전원공급을 위한 NIM Bin 전원공급기와 프로그램 로직 제어기 및 모듈별로 제어하고 검출기 신호를 분석하기 위한 운영 컴퓨터 등으로 구성되어 있다.
결함연료 위치탐지계통 점검과 교정은 검출기에 대한 건전성을 평가하기 위해 검출기에 공급되는 고전압을 500 ~ 2,900VDC 까지 100VDC 간격으로 변화시키며 측정된 계수치를 이용해 정체기 곡선과 기울기를 계산하여 검출기 이상 유무를 판단하는 검출기 성능 점검 항목과 검출기별 효율 차이를 보정하기 위해 동일한 고전압인 2,200VDC 의 공급 조건에서 검출기에 각각에 대한 효율을 측정하여 보정 계수를 계산, 생성하여 운영컴퓨터에 적용하는 검출기 교정 항목으로 구분된다.
검출기에 대한 성능 점검시 고전압을 500 ~ 2,900VDC까지 100VDC 간격으로 단계별로 증가시키며 고전압 모듈과 운영컴퓨터를 점검자가 수동으로 조작하며 측정하고 측정 데이터 및 그래프를 수작업으로 기록 및 분석하여야 하기 때문에 작업 시간이 과다하게 소요되고 인적 실수 가능성이 크다. 또한 현장에서 정체기 곡선과 기울기의 계산이 어려워 분석결과를 즉시 판별하기 어려워 현장에서의 일관된 작업을 할 수 없다.
점검 및 교정 작업 수행시 검출 성능 점검 절차에서 검출기의 교정 항목을 포함하여 수행하기 때문에 검출기 교정 절차를 별도로 수행할 필요가 없으나, 기존 설비 운영 컴퓨터에 검출기 효율 보정 계수 파일을 생성하기 위해 검출기 교정 절차를 수행하기 때문에 동일한 측정 및 교정 작업이 반복되어 불필요한 작업시간이 소요된다.
결함연료 위치탐지계통의 각 모듈별 성능을 점검할 수 있는 장비가 없어 계통의 신뢰도 및 정밀도 확보가 어렵다.
교정선원을 교정윌에 설치시 검출기와 일정한 거리를 유지하는 홀더가 없어 교정선원 구부러져 정확하고 정밀한 측정이 어렵다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서,
본 발명의 목적은 종래의 결함연료 위치탐지계통의 성능시험시 검출기의 감속재 탱크의 드라이웰에 삽입되는 중성자 선원인 교정선원을 고정할 수 있는 홀더에 고정시키고, 고전압을 시험장비에서 조절하여 검출기에 공급되는 고전압을 제어할 수 있도록 하며, 검출기에서 출력되는 신호를 시험장비에서 측정하고 분석할 수 있고, 측정 결과를 이용하여 정체기 곡선과 기울기를 시험장비의 판단부에서 자동으로 산출하여 검출기 성능의 정상여부 판단한 결과를 검출기별, 일자별 이력관리 및 효율 보정용 교정파일을 생성하고 결함연료 위치탐지계통의 운전 컴퓨터에 전송하여 계통의 신뢰성 및 정확성을 제공하는 것이다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통 시험장치는, 결함연료 위치탐지계통 시험을 하기 전 검출기 감속재 탱크의 드라이웰에 삽입되는 교정선원 홀더부와, 결함연료 위치탐지계통부의 성능 점검시 고전압 제어신호와 모의 검출 주파수의 신호를 발생하고 결함연료 위치탐지계통부에서의 측정결과를 수집 및 판단하는 결함연료 위치탐지계통 시험부와, 상기 결함연료 위치탐지계통 시험부에서 받은 고전압 제어 신호와 모의 검출 주파수의 신호에 비례하는 고전압과 중성자 양 측정결과를 출력하는 결함연료 위치탐지계통부를 포함한다.
본 발명에 다른 면에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통 시험방법은, 결함연료 위치탐지계통 시험을 하기 전 검출기 감속재 탱크의 드라이웰에 교정선원 홀더를 삽입하는 단계, 결함연료 위치탐지계통 시험장치와 결함연료 위치탐지계통부의 각 모듈을 연결하는 단계, 운전 컴퓨터의 교정 시퀀스를 실행하는 단계, 정체기 시작, 끝 전압과 기울기의 기준값을 설정하는 단계, 상기 설정값의 고전압 제어 신호에 따른 고전압을 검출기에 공급하는 단계, 상기 검출기에서 저준위 중성자의 양 측정 신호를 앰프 모듈에서 증폭하는 단계, 상기 증폭 신호를 선별 모듈에서 노이즈 신호를 제거한 유효 신호를 선별하는 단계, 상기 유효 신호와 모의 검출 주파수 신호를 받아 쿼드 카운터 모듈에서 중성자 양을 측정하는 단계, 상기 중성자 양의 측정값을 결함연료 위치탐지계통 시험부의 판단부에서 기울기의 기준값과 비교하여 정상유무를 판단하는 단계, 상기 판단 결과의 검출기 효율 보정용 교정계수를 생성하는 단계, 상기 교정계수를 운전 컴퓨터로 전송하는 단계를 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명에 따르면, 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통 시험장치는 성능시험 및 교정에 있어서 정비 원가 절감과 작업시간 단축을 할 수 있다.
또한, 결함연료 위치탐지계통의 정밀도 향상과 원자로 안전성 향상으로 정비품질이 개선된다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치를 나타내는 블록도이다.
도 1을 참조하면, 일 실시예에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치(100)는 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110), 결함연료 위치탐지계통부(120)를 포함한다.
결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)는 현장 작업시간 단축과 작업자의 편리성을 제공하기 위해 결함연료 위치탐지계통부(120)의 점검 및 작업을 자동으로 수행할 수 있는 장치이다.
결함연료 위치탐지계통부(120)는 기체 핵분열 생성물 감시 계통에서 루프별 결함연료가 있음이 판명되면 380개 연료관의 냉각재 샘플에서 핵분열 생성물인 I-137과 Br-87의 붕괴로부터 방출되는 지발중성자를 측정함으로서 결함연료 다발이 속한 연료관의 정확한 위치를 결정하게 되며 연료 교환 계통과 함께 운전하여 결함연료 다발을 완전히 제거하여 원자로의 안전운전, 제어 및 방사선 안전관리가 이루 어지는 장치이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)는 제어부(111), 교정전압주파수생성부(113), 전송부(115)를 포함한다.
제어부(111)는 검출기(122)에 전달되는 고전압의 정체기(Plateau) 시작 전압, 끝 전압, 및 정체기의 유효범위 기준값을 입력하고, 상기 결함연료 위치탐지계통부(120)에서 측정된 정체기의 기울기 산출값을 상기 유효범위 양부 판정값에 따라 정상유뮤를 판단하고 상기 결함연료 위치탐지계통부(120)의 검출기 효율 보정용 교정 계수(Factor)를 산출하고 저장하여 상기 결함연료 위치탐지계통부(120)의 운전 컴퓨터에 전송하여 재설정한다.
교정전압주파수생성부(113)는 고전압 제어 유닛(113-1), 주파수 발생 유닛(113-3) 및 판단부(113-5)를 포함한다.
고전압 제어 유닛(113-1)은 상기 제어부(111)에서 설정된 전압값을 고전압 제어 신호로 생성하며, 상기 주파수 발생 유닛(113-3)은 상기 제어부(111)에서 설정된 주파수값을 모의 검출 주파수 발생 신호로 생성한다.
판단부(113-5)는 상기 결함연료 위치탐지계통부(120)에서 받은 고전압과 저준위 중성자의 양 측정값을 상기 제어부(111)에서 입력받은 유효범위 기준값과 비교하여 결함연료 위치탐지계통부(120)의 정상유무를 판단하여 교정계수 파일로 저장을 하고 결함연료 위치탐지계통부(120)의 운전 컴퓨터부(129)에 전송하여 교정계수로 재설정 한다.
전송부(115)는 상기 고전압 제어 유닛(113-1)과 주파수 발생 유닛(113-3)에 서 받은 고전압 제어 신호와 모의 검출 주파수 신호를 결함연료 위치탐지계통부의 고전압 발생 모듈(121)과 쿼드 카운터 모듈(127)에 전달한다.
도 4를 참조하면, 일 실시예에 따른 결함연료 위치탐지계통부(120)는 고전압 발생 모듈(121), 검출기(122), 앰프 모듈(123), 선별 모듈(125), 쿼드 카운터 모듈(127), 운전 컴퓨터부(129)를 포함한다.
고전압 발생 모듈(121)은 상기 전송부(115)에서 받는 고전압 제어 신호에 기초하여 500V ~ 1700V 사이는 200V씩 1700V ~ 2900V 사이는 100V씩 입력하면서 전압을 생성하여 검출기(122)에 공급한다.
검출기(122)는 고전압 발생 모듈(121)에서 생성된 고전압값에 기초하여 측정한 저준위 중성자 양을 신호값으로 변환한다.
앰프 모듈(123)은 검출기(122)에서의 측정된 저준위 중성자의 양 측정 신호를 증폭한다.
선별 모듈(125)은 상기 앰프 모듈(123)에서 증폭된 신호에서 노이즈 신호를 제거하고 유효 신호만 선별하여 상기 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)의 판단부(113-5)로 전송한다.
쿼드 카운터 모듈(127)은 상기 전송부(115)에서 받은 모의 검출 주파수 신호와 선별 모듈(125)에서 선별한 유효 신호에 기초하여 측정한 검출기(122)의 저준위 중성자의 양을 측정하여 운전 컴퓨터부(129)에 전송한다.
운전 컴퓨터부(129)는 상기 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)의 판단부(113-5)에서 받은 교정 계수를 전송받아 결함연료 위치탐지계통부(120)를 재설정 하고 상기 중수로형 원자로의 결함연료 위치탐지기능을 수행하기 전, 시퀀스 기능을 이용하여 상기 고전압 발생 모듈(121), 앰프 모듈(123), 선별 모듈(125), 쿼드 카운터 모듈(127)의 정상동작 여부를 판단한다.
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도 5를 참조하면, 일 실시예에 따른 교정선원 홀더부(200)는 상기 검출기 감속재(Moderator) 탱크의 드라이웰에 결함연료를 대체하여 삽입되는 교정선원(210)과 상기 교정선원을 고정하여 검출기와의 일정한 거리 유지를 하는 고정 홀더부(220)을 포함한다.
상기 교정선원 홀더부(200)는 교정선원의 구부러짐 현상을 방지하여 검출기의 저준위 중성자 양 측정에 대한 정확도를 높일 수 있는 플라스틱 재질로 구성되어 있다.
도 6을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법을 설명한다. 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
본 발명에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법은 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)와 결함연료 위치탐지계통부(120)의 고전압 발생 모듈(121), 선별 모듈(125), 쿼드 카운터 모듈(127)을 연결하는 단계(S101), 결함연료 위치탐지계통부(120)의 운전 컴퓨터부(129)에서 상기 각 모듈(121, 123, 125, 127)에 대한 교정 시퀀스를 실행(S103)하는 단계, 교정선원 홀더부(200)를 검출기 감속재(Moderator) 탱크의 드라이웰에 삽입(S105)하는 단계를 실시한다.
상기 교정 시퀀스(S103)는 각 모듈(121, 123, 125, 127)의 기능이 정상이면 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)를 실행시켜 결함연료 위치탐지계통부(120)의 정체기 시작 전압값과 끝 전압값 및 정체기의 기울기 유효범위 값을 설정(S107)하는 단계를 실시한다.
상기 설정값은 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)의 교정전압주파수생성부(113)로 전송되어 상기 설정값의 고전압 제어 신호와 모의 검출 주파수 신호를 발생(S109)하는 단계를 실시한다.
상기 고전압 제어 신호를 기초하여 결함연료 위치탐지계통부(120)의 고전압 발생 모듈(121)에서 고전압을 생성하는 단계(S111)와, 상기 검출기(122)에서 교정선원의 중성자 양을 측정하는 단계(S111)와, 상기 중성자 양의 측정 신호를 결함연료 위치탐지계통부(120)의 앰프 모듈(123)에서 증폭하는 단계(S111)와, 상기 증폭한 신호를 결함연료 위치탐지계통부(120)의 선별 모듈(125)에서 노이즈 신호를 제거하고 유효신호만 선별하는 단계(S113)를 실시한다.
상기 선별된 유효신호와 모의 검출 주파수 신호를 기초하여 쿼드 카운터 모 듈(127)에서 중성자 양의 측정(S115)을 실시한다.
상기 중성자 양의 측정신호는 결함연료 위치탐지계통 시험장치(110)의 판단부(113-5)에서 설정된 정체기의 기울기 유효범위를 기초하여 정상유무를 판단하는 단계(S117)와, 상기 판단 결과를 교정계수 파일로 생성하는 단계(S119)를 실시한다.
상기 판단 결과의 검출기 효율 교정계수는 다수의 검출기의 교정선원 중성자 계수값이 같도록 수정하고 각 검출기(122)의 효율을 보정하는 것을 특징으로 한다.
상기 검출기 효율 교정계수 파일은 상기 결함연료 위치탐지계통부(120)의 운전 컴퓨터부(129)로 전송하는 단계(S121)와, 결함연료 위치탐지계통부(120)를 재설정하는 단계(S123)를 실시한다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 본 발명의 테스트 및 고장 판단 방법을 실현하기 위한 프로그램이 기록된 기록매체의 형태 등 다양한 형태로 구현될 수 있다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치의 개략적인 구성 블록도이다.
도 2는 도 1에 도시된 결함연료 위치탐지계통 시험장치의 구성 블록도이다.
도 3은 도 2에 도시된 교정전압주파수생성부의 구성 블록도이다.
도 4는 도 1에 도시된 결함연료 위치탐지계통부의 구성 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 교정선원 홀더부를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법의 설명에 제공되는 흐름도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지계통장치
110 : 결함연료 위치탐지계통 시험장치 111 : 제어부
113 : 교정전압주파수생성부 113-1 : 고전압 제어 유닛
113-3 : 주파수 발생 유닛 113-5 : 판단부
115 : 전송부 120 : 결함연료 위치탐지계통부
121 : 고전압 발생 모듈 122 : 검출기
123 : 앰프 모듈 125 : 선별 모듈
127 : 쿼드 카운터 모듈 129 : 운전 컴퓨터부
200 : 교정선원 홀더부 210 : 교정선원
220 : 고정 홀더부

Claims (18)

  1. 중수로형 원자로에서 연료관 냉각제 시료의 저준위 중성자 양을 측정하고 결함연료의 위치를 탐지하는 결함연료 위치탐지계통부의 성능점검 및 교정을 위한 결함연료 위치탐지계통 시험장치에 있어서,
    상기 결함연료 위치탐지계통부의 검출기에 전달되는 고전압의 정체기(Plateau) 시작 전압, 끝 전압 및 정체기의 기울기 기준값에 기초하여, 상기 결함연료 위치탐지계통부에서 측정된 상기 정체기의 기울기 산출값 및 상기 정체기의 기울기 산출값의 유효범위 양부 판정값에 따라 상기 결함연료 위치탐지계통부의 정상유무 판단 및 검출기 효율보정을 위한 교정계수(Factor)를 산출하는 제어부
    상기 제어부에서 설정된 전압값 및 주파수값을 신호로 생성하는 교정전압주파수생성부
    상기 교정전압주파수생성부에 생성된 상기 전압값 및 상기 주파수값 신호를 상기 결함연료 위치탐지계통부로 전송하는 전송부 및
    상기 결함연료 위치탐지계통부에서 산출된 상기 검출기의 저준위 중성자 양을 유효범위와 비교하여 정상여부를 판별하는 판단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 결함연료 위치탐지계통 시험장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 검출기는,
    중수로형 원자로에서 저준위 중성자의 양을 기초로 탐지한 결함연료 위치를 신호로 변환하는 것을 특징으로 하는 결함연료 위치탐지계통 시험장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 교정 계수는,
    다수의 검출기의 효율 보정을 표현하는 계수값을 교정하는 것을 특징으로 하는 결함연료 위치탐지계통 시험장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 교정전압주파수생성부는,
    상기 제어부로부터 입력받은 고전압 제어 신호를 생성하는 고전압 제어 유닛; 및
    상기 제어부로부터 입력받은 모의 검출 주파수 신호를 생성하는 주파수 발생 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 위치탐지계통 시험장치.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    중수로형 원자로의 드라이웰에 삽입되어 상기 결함연료 위치탐지계통부를 교정하는 교정선원 및 상기 교정선원을 고정하는 고정 홀더부를 구비하는 교정선원 홀더부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 위치탐지계통 시험장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 교정선원은,
    상기 결함연료 위치탐지계통장치의 시험 전 중수로형 원자로에서 사용되는 결함연료를 대체하여 삽입되는 중성자 선원인 것을 특징으로 하는 위치탐지계통 시험장치.
  9. 제7항에 있어서, 상기 교정선원 홀더부는,
    상기 교정선원을 플라스틱으로 구성된 케이스에 포함되어 있는 것을 특징으로 하는 위치탐지계통 시험장치.
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 삭제
  13. 중수로형 원자로에서 사용되는 결함연료 위치탐지계통부의 성능점검 및 교정을 위한 결함연료 위치탐지방법에 있어서,
    상기 결함연료 위치탐지계통부의 성능 시험시,
    결함연료 위치탐지계통 시험장치의 제어부가 상기 결함연료 위치탐지계통부의 검출기에 전달되는 고전압의 정체기(Plateau) 시작 전압, 끝 전압 및 상기 정체기의 기울기 기준값을 설정하는 단계;
    상기 제어부에서 설정된 설정값을 상기 결함연료 위치탐지계통부에서 전송받아 고전압을 발생하고 검출기의 저준위 중성자 양을 측정하는 단계;
    상기 중성자 양이 측정된 측정값을 상기 결함연료 위치탐지계통 시험장치의 판단부에서 전송받아 정체기의 기울기 기준값과 비교하여 정상여부를 판단하는 단계; 및
    상기 측정값을 검출기 효율 보정용 교정 계수로 산출하여 상기 결함연료 위치탐지계통부의 운전 컴퓨터로 전송하는 단계;를 포함하는 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법.
  14. 제13항에 있어서, 상기 측정하는 단계는,
    고전압 발생 모듈에서 500V ~ 1700V 에서 200V씩, 1700V ~ 2900V 에서 100V씩 고전압을 공급하는 단계;
    상기 검출기에서 고전압값을 기초하여 교정선원의 저준위 중성자 양을 신호값으로 변환하는 단계;
    앰프 모듈에서 중성자 양의 측정 신호를 증폭하는 단계;
    선별 모듈에서 증폭된 신호의 노이즈 신호를 제거하고 유효 신호만 선별하는 단계;
    쿼드 카운터 모듈에서 모의 검출 주파수와 유효 신호를 받아 검출기의 중성자 양을 측정하는 단계; 및
    상기 운전 컴퓨터부에서 저준위 중성자 양을 표시하고 상기 결함연료 위치탐지계통 시험장치의 판단부로 전송하는 단계;를 포함하는 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법.
  15. 제13항에 있어서, 상기 운전 컴퓨터부로 전송하는 단계는,
    상기 결함연료 위치탐지계통부의 측정된 저준위 중성자 양을 검출기 효율 보정용 교정 계수로 산출하여 지정된 폴더에 교정 계수 파일을 생성하는 단계; 및
    상기 검출기 효율 보정용 교정 계수 파일을 상기 운전 컴퓨터로 전송하여 결함연료 위치탐지계통부를 재설정하는 단계;를 포함하는 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법.
  16. 제13항에 있어서, 결함연료 위치탐지계통부의 성능 시험 전,
    상기 결함연료 위치탐지계통 시험장치와 상기 결함연료 위치탐지계통부의 고전압 발생 모듈, 쿼드 카운터 모듈, 선별 모듈을 연결하는 단계; 및
    상기 결함연료 위치탐지계통 시험장치의 작동 전 운전 컴퓨터의 교정 시퀀스 를 실행하는 단계;
    중수로형 원자로의 드라이웰에 교정선원 홀더를 삽입하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법.
  17. 삭제
  18. 제13항에 있어서, 프로그램을 저장하는 컴퓨터 판독 가능한 기록매체를 통해 상기 각 단계를 수행하는 자체 진단기능을 가진 결함연료 위치탐지방법.
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