KR101200031B1 - 타이어 가류기의 전열 성형드럼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 제조시 브라더(Bladder)를 사용하지 않는 브라더리스(Bladderless) 가류 시스템에 적용되는 금속제 전열 성형드럼에 관한 것으로, 특히 금속제 성형드럼의 일부를 구성하는 개별 세그먼트 드럼을 직접 예열하면서 가류 열원의 공급과 열손실로 인한 에너지 손실을 감소시킨 타이어 가류기의 전열 성형드럼에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 내부에 히터(1)를 내장한 금속제 전열 세그먼트(2)를 갖춘 개별 세그먼트 드럼(3)이 다수 개 원통형으로 조립되어 이루어진 타이어 가류기의 전열 성형드럼에 있어서, 상기 개별 세그먼트 드럼(3)의 내측에는 절연시트 히터(1)가 단열재(4)에 의해 내장되되, 상기 단열재(4)와 절연시트 히터(1)를 내열 실리콘(5)으로 감싸아 이루어진 히터 팩(6)을 갖추고, 상기 개별 세그먼트 드럼(3)의 내측 온도를 측정하는 온도센서(7)와 절연시트 히터(1)는 외부 전선 연결용 플러그(8)가 삽입 및 분리되는 커넥터(9)에 연결된 구조로 되어 있다.

Description

타이어 가류기의 전열 성형드럼{Electric heat drum of tire curing machine}

본 발명은 타이어 제조시 브라더(Bladder)를 사용하지 않는 브라더리스(Bladderless) 가류 시스템에 적용되는 금속제 전열 성형드럼에 관한 것으로, 특히 금속제 성형드럼의 일부를 구성하는 개별 세그먼트 드럼을 직접 예열하면서 가류 열원의 공급과 열손실로 인한 에너지 손실을 감소시킨 타이어 가류기의 전열 성형드럼에 관한 것이다.

타이어 제조시 가류공정은 성형공정에서 완성된 그린타이어를 타이어의 가류몰드에 넣어 열스팀과 N₂가스를 가해서 타이어의 독특한 트레드 디자인을 얻은 공정을 말한다.

이러한 종래 가류공정에서 브라더를 이용하여 그린타이어의 내외부 쪽에서 열스팀과 N₂가스를 가하는 공정에서는 이 열스팀과 N₂가스의 열량이 적절하게 공급되지 않으면 미가황 현상이 발생할 뿐만 아니라, 작업 사이클의 증대 및 열스팀과 N₂가스에 의한 에어와 수분 입불량이 문제점으로 발생하였다.

한편, 종래에도 상기와 같은 문제점을 감안하여 타이어 가류시 브라더를 이용하지 않는 브라더리스 가류 시스템이 개발되었는바, 이는 고무 압출물의 스트립을 성형드럼에 직접 와인딩하여 타이어를 제조하는 것으로, 브라더리스 가류 시스템에 적용되는 금속제 코아 전열 성형드럼(Core electric heat drum)을 직접 가류기에 투입하여 그린타이어를 가류시키기 위하여 별도의 금속제 코아 전열드럼의 예열장치를 필요로 하였으며, 이 예열장치를 작동시키기 위한 예열시간이 추가적으로 소요되어 작업 사이클 타임이 지연되는 문제점이 있었다.

또한, 종래 브라더리스 가류 시스템의 금속제 코아 전열드럼은 열선을 직접 금속제 코아 전열 히트드럼의 내측에 내장시킴에 따라 고온, 고압의 가류조건에서 절연파괴와 누전의 위험성을 내포하고 있었으며, 온도조절에 대한 균일한 온도분포와 안정적인 제어에도 문제점이 있었고, 특히 히터에서 발생하는 열이 전열 히트 코어드럼 표면으로 전달되어 그린타이어 가류에 사용되는 것과 동일한 열에너지가 손실되는 문제점 등이 제기되어 왔다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 금속제 코아 전열 드럼을 구성하는 개별 세그먼트 드럼에 2중 절연된 히터를 삽입 내장시키어 고온, 고압의 가류조건에서 절연파괴와 누전의 안전을 확보하면서 이 개별 세그먼트 드럼의 고장시 유지보수가 간편하게 이루어지며, 이 코아 전열 성형드럼의 안정적인 온도제어와 열손실을 감소시켜 에너지 손실을 저감할 수 있는 타이어 가류기의 전열 성형드럼을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내부에 히터를 내장한 금속제 전열 세그먼트를 갖춘 개별 세그먼트 드럼이 다수 개 원통형으로 조립되어 이루어진 타이어 가류기의 전열 성형드럼에 있어서, 상기 개별 세그먼트 드럼의 내측에는 절연 시트 히터가 단열재로 내장되되, 상기 단열재와 절연시트 히터를 내열 실리콘으로 감싸아 이루어진 히터 팩을 갖추고, 상기 개별 세그먼트 드럼의 내측의 온도를 측정하는 온도센서와 절연시트 히터는 외부전선 연결용 플러그가 삽입 및 이탈되는 커넥터와 연결되어 있다.

이와 같은 본 발명에 따른 타이어 가류기의 전열 성형드럼은 타이어 가류시 절연파괴와 누전 위험을 감소시키고, 이 전열 성형드럼의 예열을 위한 별도의 예열장치가 필요없이 직접 예열시킬 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어 가류공정에 사용되는 전열 성형드럼의 전체 조립도,
도 2는 본 발명의 요부인 개별 세그먼트 드럼의 사시도,
도 3은 도 2의 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 커넥터와 외부전선 연결용 플러그의 도면이다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 타이어 가류시 브라더를 이용하지 않고 고무 압출물의 스트립 와인딩으로 타이어를 성형하면서 가류하는 브라더리스 가류 시스템의 전열 성형드럼으로서, 상기 전열 성형드럼(100)의 바깥 둘레 면에는 공지와 같이 고무 압출물이 스트립 방식으로 와인딩되어 타이어를 제조하게 된다.

본 발명은 내부에 히터(1)를 내장한 금속제 전열 세그먼트(2)를 갖춘 개별 세그먼트 드럼(3)이 다수 개 원통형으로 조립되어 이루어진 타이어 가류기의 전열 성형드럼에 있어서, 상기 개별 세그먼트 드럼(3)의 내측에는 절연시트 히터(1)가 단열재(4)에 의해 내장되되, 상기 단열재(4)와 절연시트 히터(1)를 내열 실리콘(5)으로 감싸아 이루어진 히터 팩(6)을 갖추고, 상기 개별 세그먼트 드럼(3)의 내측 온도를 측정하는 온도센서(7)와 절연시트 히터(1)는 외부 전선 연결용 플러그(8)가 삽입 및 분리되는 커넥터(9)에 연결된 구조로 되어 있다.

즉, 본 발명에 따른 개별 세그먼트 드럼(3) 내에 내장되는 히터 팩(6)은 절연시트 히터(1)를 단열재(4)와 내열 실린콘(5)의 이중으로 감싸아 절연시킨 구조를 갖춤에 따라 가류 작업시 절연파괴와 누전 위험을 방지할 수 있으며, 상기 온도센서(7)가 내장되어 개별 세그먼트 드럼(3)의 표면온도를 안정적으로 측정하여 제어할 수 있다.

또한, 상기 히터 팩(6)은 전열시트 히터(1)와 단열재(4) 및 내열 실리콘(5)으로 이루어진 팩으로, 개별 세그먼트 드럼(3) 내에 삽입 내장시킬 수 있기 때문에 고장시 상기 히터 팩(6)을 분리 이탈시키어 교체 설치할 수 있어서 유지보수가 수월하게 이루어진다.

한편, 상기 절연시트 히터(1)와 온도센서(7)가 커넥터(9)에 연결됨에 따라 도 4와 같이 이 커넥터(9)에 외부전선 연결용 플러그(8)를 결합 및 분리시킬 수 있기 때문에 전원공급과 센서단자의 연결이 효율적으로 이루어진 구조로 되어 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 절연 성형드럼은 이 드럼의 예열을 위한 예열장치를 구비할 필요 없이 직접 예열을 가할 수 있으며, 고온 고압의 타이어 가류시 절연파괴와 누전의 위험을 제거할 수 있고, 고장시 유지보수가 상대적으로 간편하게 이루어질 수 있다.

1 : 히터, 2 : 전열 세그먼트,
3 : 개별 세그먼트 드럼, 4 : 단열재,
5 : 내열 실리콘, 6 : 히터 팩,
7: 온도센서, 8 : 플러그,
9 : 커넥터.

Claims (1)

1. 내부에 히터(1)를 내장한 금속제 전열 세그먼트(2)를 갖춘 개별 세그먼트 드럼(3)이 다수 개 원통형으로 조립되어 이루어진 타이어 가류기의 전열 성형드럼에 있어서,
   상기 개별 세그먼트 드럼(3)의 내측에는 절연시트 히터(1)가 단열재(4)에 의해 내장되되, 상기 단열재(4)와 절연시트 히터(1)를 내열 실리콘(5)으로 감싸아 이루어진 히터 팩(6)을 갖추고, 상기 개별 세그먼트 드럼(3)의 내측 온도를 측정하는 온도센서(7)와 절연시트 히터(1)는 외부 전선 연결용 플러그(8)가 삽입 및 분리되는 커넥터(9)에 연결된 것을 특징으로 하는 타이어 가류기의 전열 성형드럼.

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