KR101219112B1 - 자동회동식 받침대가 구비된 자전거 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 탑승자의 승차시에 자전거를 지지하는 받침대가 자동으로 상승회동되며 탑승자의 하차시에 자전거를 지지하는 받침대가 자동으로 하강회동되어 사용편의성이 대폭 증대될 수 있도록 한 자동회동식 받침대가 구비된 자전거에 관한 것이다.
본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거는, 전방 상부에는 핸들이 구비되고 전방 하부에는 상기 핸들에 의해 좌우회전가능한 전륜이 구비되며 중앙 상부에는 안장결합관이 구비되고 중앙 하부에는 패들이 구비되며 후방 하부에는 상기 패들에 의해 회전구동되는 후륜이 구비되는 자전거본체와, 상기 자전거본체의 후륜의 일측에 회동가능하게 구비되며 스프링에 의해 상부방향으로 회동되도록 탄성바이어스되는 받침대와, 상기 자전거본체의 안장결합관 내에 삽입되는 탄성부재와, 상기 자전거본체의 안장결합관 내에 끼워져 결합되고 상단에는 안장이 구비되며 상기 탄성부재에 의해 상부방향으로 탄성바이어스되도록 지지되어 탑승자의 승차시 하중에 의해 하강되고 탑승자의 하차시 자동상승되는 안장지지대와, 일단은 상기 받침대에 결합되고 타단은 상기 안장지지대에 결합되어 상기 안장지지대의 하강시 상기 받침대를 상부방향으로 자동회동시키고 상기 안장지지대의 상승시 상기 받침대를 하부방향으로 자동회동시키는 포함하여 이루어진다.

Description

자동회동식 받침대가 구비된 자전거{BICYCLE WITH AUTOMATICALLY SWIVELED SUPPORTER}
본 발명은 자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탑승자의 승차시에 자전거를 지지하는 받침대가 자동으로 상승회동되며 탑승자의 하차시에 자전거를 지지하는 받침대가 자동으로 하강회동되어 사용편의성이 대폭 증대될 수 있도록 한 자동회동식 받침대가 구비된 자전거에 관한 것이다.
일반적으로 자전거의 후륜 일측에는 자전거의 주행시 상방으로 강제회동되어 주행에 영향을 미치지 않으며 자전거의 정차시에 하방으로 강제회동되어 자전거가 측방으로 넘어지지 않도록 지지하는 받침대가 설치된다.
종래의 자전거의 받침대는 자전거의 주행에 앞서 탑승자가 직접 발로 힘을 가하여 상방으로 강제회동시켜야 하고 탑승자가 자전거로부터 하차하는 경우에는 탑승자가 직접 발로 힘을 가하여 하방으로 강제회동시켜야만 하므로 사용상 매우 불편한 문제점이 있었다.
따라서 본 발명의 목적은 탑승자의 승차시에 자전거를 지지하는 받침대가 자동으로 상승회동되며 탑승자의 하차시에 자전거를 지지하는 받침대가 자동으로 하강회동되어 사용편의성이 대폭 증대될 수 있도록 한 자동회동식 받침대가 구비된 자전거를 제공하는 것이다.
전술한 본 발명의 목적은, 전방 상부에는 핸들이 구비되고 전방 하부에는 상기 핸들에 의해 좌우회전가능한 전륜이 구비되며 중앙 상부에는 안장결합관이 구비되고 중앙 하부에는 패들이 구비되며 후방 하부에는 상기 패들에 의해 회전구동되는 후륜이 구비되는 자전거본체와, 상기 자전거본체의 후륜의 일측에 회동가능하게 구비되며 스프링에 의해 상부방향으로 회동되도록 탄성바이어스되는 받침대와, 상기 자전거본체의 안장결합관 내에 삽입되는 탄성부재와, 상기 자전거본체의 안장결합관 내에 끼워져 결합되고 상단에는 안장이 구비되며 상기 탄성부재에 의해 상부방향으로 탄성바이어스되도록 지지되어 탑승자의 승차시 하중에 의해 하강되고 탑승자의 하차시 자동상승되는 안장지지대와, 일단은 상기 받침대에 결합되고 타단은 상기 안장지지대에 결합되어 상기 안장지지대의 하강시 상기 받침대를 상부방향으로 자동회동시키고 상기 안장지지대의 상승시 상기 받침대를 하부방향으로 자동회시키는 연결와이어를 포함하여 이루어지는 자동회동식 받침대가 구비된 자전거를 제공함에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 받침대의 상측에는 상기 받침대에 대한 연결와이어의 견인을 안내하는 만곡가이드가 일체로 구비된다.
본 발명의 더 바람직한 특징에 따르면, 상기 자전거본체의 안장결합관의 내측에는 가이드돌기가 길이방향으로 형성되고 상기 안장지지대에는 상기 가이드돌기에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 가이드홈이 길이방향으로 형성되어, 상기 안장지지대의 승하강시 상기 안장지지대의 회전이 방지되된다.
본 발명의 더 바람직한 특징에 따르면, 상기 탄성부재는 코일형 압축스프링이다.
본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거에 의하면, 탑승자의 승차시 하중의 인가에 따라 안장지지대가 탄성부재의 지지하에 하강됨과 동시에 연결와이어에 의해 안장지지대에 연결된 받침대가 자체 탄성바이어스에 의해 상부방향으로 회동되고 탑승자의 하차시 하중의 해제에 따라 안장지지대가 탄성부재의 탄성력에 의해 상승됨과 동시에 연결와이어에 의해 안장지지대에 연결된 받침대가 연결와이어에 의해 견인되면서 하부방향으로 자동으로 회동됨으로써, 자전거의 승하차시 탑승자가 일일이 받침대를 조작할 필요가 없어 사용편의성이 대폭 증대되는 탁월한 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거에 있어서, 탑승자의 승차시 작동을 설명하는 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거에 있어서, 탑승자의 하차시 작동을 설명하는 단면도.
도 4은 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거에 있어서, 자전거본체의 안장결합관과 안장지지대의 결합을 나타내는 단면도.
이하에는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.
본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거(1)는, 탑승자의 승차시에 받침대(20)가 자동으로 상승회동되며 탑승자의 하차시에 받침대(20)가 자동으로 하강회동되어 탑승자가 일일이 받침대(20)를 조작할 필요가 없도록 하기 위한 것으로, 도 1 내지 도 3에 도시되는 바와 같이, 전방 상부에는 핸들(11)이 구비되고 전방 하부에는 핸들(11)에 의해 좌우회전가능한 전륜(12)이 구비되며 중앙 상부에는 안장결합관(13)이 구비되고 중앙 하부에는 패들(14)이 구비되며 후방 하부에는 패들(14)에 의해 회전구동되는 후륜(15)이 구비되는 자전거본체(10)와, 자전거본체(10)의 후륜(15)의 일측에 회동가능하게 구비되며 스프링(21)에 의해 상부방향으로 회동되도록 탄성바이어스되는 받침대(20)와, 자전거본체(10)의 안장결합관(13) 내에 삽입되는 탄성부재(30)와, 자전거본체(10)의 안장결합관(13) 내에 끼워져 결합되고 상단에는 안장(41)이 구비되며 탄성부재(30)에 의해 상부방향으로 탄성바이어스되도록 지지되어 탑승자의 승차시 하중에 의해 하강되고 탑승자의 하차시 자동상승되는 안장지지대(40)와, 일단은 받침대(20)에 결합되고 타단은 안장지지대(40)에 결합되어 안장지지대(40)의 하강시 받침대(20)를 상부방향으로 자동회동시키고 안장지지대(40)의 상승시 받침대(20)를 하부방향으로 자동회동시키는 연결와이어(50)를 포함하여 이루어진다.
여기서, 자전거본체(10)는 통상의 자전거에서 받침대(20)와 안장지지대(40)를 제외한 것으로, 전방 상부에는 핸들(11)이 좌우회전가능하게 구비되고 전방 하부에는 핸들(11)에 의해 좌우회전가능한 전륜(12)이 구비되며 중앙 상부에는 안장지지대(40)가 결합되는 안장결합관(13)이 구비되고 중앙 하부에는 탑승자의 발 등에 의해 가해지는 회전동력에 의해 회전되는 패들(14)이 구비되며 후방 하부에는 패들(14)에 의한 회전력을 스프로킷 및 체인의 조합과 같은 전동수단에 의해 전달받아 회전구동되는 후륜(15)이 구비된다.
전술한 자전거본체(10)는 통상의 자건거와 거의 동일하므로, 여기서는 명세서의 간략화를 위해 상세한 설명은 생략하기로 한다.
전술한 자전거본체(10)의 후륜(15)의 일측에는 받침대(20)가 회동가능하게 구비되는데, 이 받침대(20)는 자전거의 정치시 그 단부가 바닥면에 지지되어 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거(1)가 측방으로 넘어지는 것을 방지하는 것으로, 스프링(21)에 의해 상부방향으로 회동되도록 탄성바이어스되며 차후에 설명될 연결와이어(50)에 의해 안장지지대(40)에 연결되어, 탑승자의 승차에 따른 안장지지대(40)의 하강시에는 스프링(21)의 탄성바이어스에 의해 상부방향으로 회동되어 주행에 방해가 되지 않도록 하고 탑승자의 하차에 따른 안장지지대(40)의 상승시에는 연결와이어(50)의 견인에 의해 하부방향으로 회동됨으로써 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거(1)의 측방전도를 방지하는 받침대(20)의 본연의 기능을 수행한다.
스프링(21)은 상세히 도시되지는 않았지만 받침대(20)의 회전축에 결합되어 받침대(20)가 항상 상부방향으로 회동되도록 탄성력을 제공하는 태엽스프링으로 형성될 수도 있고, 실시예에 따라서는 자전거본체(10)의 후륜(15)의 일측과 받침대(20)에 각각 양단이 연결고정되어 받침대(20)가 항상 상부방향으로 회동되도록 탄성력을 제공하는 코일형 압축스프링의 형태로 형성될 수 있다.
전술한 자전거본체(10)의 안장결합관(13) 내에는 탄성부재(30)가 삽입되는데, 이 탄성부재(30)는 차후에 설명될 안장지지대(40)가 항상 상부방향으로 탄성바이어스되도록 지지하는 역할을 하는 것으로, 통상의 코일형 압축스프링으로 형성된다.
전술한 자전거본체(10)의 안장결합관(13) 내에는 안장지지대(40)가 끼워져 결합되는데, 이 안장지지대(40)는 탄성부재(30)에 의해 상부방향으로 탄성바이어스되도록 지지되어 탑승자의 승차시 하중에 의해 하강되고 탑승자의 하차시 자동상승되는 것으로, 그 상단에는 탑승자의 둔부를 지지하는 안장(41)이 구비된다.
자전거본체(10)의 안장결합관(13)으로부터 안장지지대(40)가 승하강될 경우에 안장결합관(13)에 대한 안장지지대(40)의 좌우회전이 방지될 수 있도록, 도 4에 도시되는 바와 같이, 자전거본체(10)의 안장결합관(13)의 내측에는 가이드돌기(13a)가 길이방향으로 형성되고 안장지지대(40)에는 가이드돌기(13a)에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 가이드홈(43)이 길이방향으로 형성된다. 실시예에 따라서는 자전거본체(10)의 안장결합관(13)의 내측에 가이드홈이 길이방향으로 형성되고 안장지지대(40)에는 가이드홈에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 가이드돌기 길이방향으로 형성될 수도 있다.
전술한 받침대(20)와 전술한 안장지지대(40)는 연결와이어(50)에 의해 서로 연결되는데, 이 연결와이어(50)는 안장지지대(40)의 승하강에 따라 받침대(20)가 연동되어 회동되도록 하는 것으로, 안장지지대(40)의 하강시에는 스프링(21)의 탄성바이어스에 의해 받침대(20)가 상부방향으로 자동회동되도록 하며 안장지지대(40)의 상승시에는 안장지지대(40)에 의해 잡아당겨지면서 받침대(20)를 견인하여 하부방향으로 자동회동시키는 역할을 하는 것으로, 통상의 금속와이어로 형성된다.
또한 전술한 받침대(20)가 90도 이상의 각도로 상부방향으로 회동될 경우라도 탑승자의 하차에 따른 안장지지대(40)의 상승시 연결와이어(50)에 의한 견인력에 의해 받침대(20)가 하부방향으로 용이하게 회동될 수 있도록 하기 위하여 받침대(20)의 상측에는 받침대(20)에 대한 연결와이어(50)의 견인을 안내하는 만곡가이드(25)가 일체로 구비되는 것이 바람직한데, 이 만곡가이드(25)는 받침대(20)의 상측에 일체로 돌출형성되고 그 외주면에 연결와이어(50)에 대한 안내홈(도시되지 않음)이 구비되는 호상돌기 형태로 형성되는 것이 바람직하다.
따라서, 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거(1) 상에 탑승자가 승차하는 경우에는 탑승자의 몸무게에 따른 하중이 안장(41)을 통해 인가됨에 따라, 도 2에 도시되는 바와 같이 안장지지대(40)가 탄성부재(30)의 지지하에 하강됨과 동시에 연결와이어(40)에 의해 안장지지대(40)에 연결된 받침대(20)가 자체 탄성바이어스에 의해 자동으로 상부방향으로 회동됨으로써 받침대가 주행에 전혀 지장을 주지 않게 된다.
또한 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거(1)에 탑승한 탑승자가 하차하는 경우에는 탑승자의 몸무게에 따른 하중이 해제됨에 따라, 도 3에 도시되는 바와 같이 안장지지대(40)가 탄성부재(30)의 탄성력에 의해 상승됨과 동시에 연결와이어(50)에 의해 안장지지대(40)에 연결된 받침대(20)가 연결와이어(50)에 의해 견인되면서 하부방향으로 자동으로 회동되어 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거(1)가 측방으로 전도되지 않도록 지지하게 된다.
이로 인해 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거(1)를 사용하는 경우에는 승하차시 탑승자가 일일이 받침대(20)를 별도 조작할 필요가 없게 되므로 사용편의성이 대폭 증대된다.
1 : 본 발명에 따른 자동회동식 받침대가 구비된 자전거
10 : 자전거본체
11 : 핸들
12 : 전륜
13 : 안장결합관
14 : 패들
15 : 후륜
20 : 받침대
21 : 스프링
25 : 만곡가이드
30 : 탄성부재
40 : 안장지지대
41 : 안장
50 : 연결와이어

Claims (4)

  1. 전방 상부에는 핸들이 구비되고 전방 하부에는 상기 핸들에 의해 좌우회전가능한 전륜이 구비되며 중앙 상부에는 안장결합관이 구비되고 중앙 하부에는 패들이 구비되며 후방 하부에는 상기 패들에 의해 회전구동되는 후륜이 구비되는 자전거본체;
    상기 자전거본체의 후륜의 일측에 회동가능하게 구비되며 스프링에 의해 상부방향으로 회동되도록 탄성바이어스되는 받침대;
    상기 자전거본체의 안장결합관 내에 삽입되는 탄성부재;
    상기 자전거본체의 안장결합관 내에 끼워져 결합되고 상단에는 안장이 구비되며 상기 탄성부재에 의해 상부방향으로 탄성바이어스되도록 지지되어 탑승자의 승차시 하중에 의해 하강되고 탑승자의 하차시 자동상승되는 안장지지대; 및
    일단은 상기 받침대에 결합되고 타단은 상기 안장지지대에 결합되어 상기 안장지지대의 하강시 상기 받침대를 상부방향으로 자동회동시키고 상기 안장지지대의 상승시 상기 받침대를 하부방향으로 자동회동시키는 연결와이어;를 포함하여 이루어지는 자동회동식 받침대가 구비된 자전거.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 받침대의 상측에는 상기 받침대에 대한 연결와이어의 견인을 안내하는 만곡가이드가 일체로 구비되는 것을 특징으로 하는 자동회동식 받침대가 구비된 자전거.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 자전거본체의 안장결합관의 내측에는 가이드돌기가 길이방향으로 형성되고 상기 안장지지대에는 상기 가이드돌기에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 가이드홈이 길이방향으로 형성되어, 상기 안장지지대의 승하강시 상기 안장지지대의 회전이 방지되는 것을 특징으로 하는 자동회동식 받침대가 구비된 자전거.
  4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 탄성부재는 코일형 압축스프링인 것으로 특징으로 하는 자동회동식 받침대가 구비된 자전거.
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