KR102403128B1 - 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치에 관한 것으로, 시간대별로 다른 용도로 사용될 수 있는 우측 차로를 대상으로 하여 시간대별로 차로의 이용 정보를 표시하여 운전자 등에게 알려줌으로써 차로의 효율성을 향상하고 안전을 확보하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치는, 도로의 노면에 설치되는 표시수단과; 차로의 시간대별 용도 및 용도별 표시수단의 작동 정보를 저장하는 데이터베이스와; 보도나 연석에 포스트를 통해 운전자가 쉽게 식별할 수 있는 높이로 설치되며 상기 도로의 용도 정보를 문자로 출력하는 디스플레이 패널과; 상기 데이터베이스에 저장된 정보를 근거로 하여 상기 표시수단을 시간대별로 다르게 제어하여 상기 차로의 용도를 알려주는 제어부를 포함하고, 상기 차로는 주행로이면서 등하교 시간대에 통학버스 정차용으로 사용되는 한편 심야 시간대에 주차용으로 사용되며, 상기 제어부는 주행 시간대에서는 상기 표시수단을 오프 제어하고 등하교 시간대와 심야 시간대에 상기 표시수단을 서로 다른 색상으로 출력 제어하는 한편, 상기 디스플레이 패널이 주행 시간대와 등하교 시간대 및 심야 시간대에 맞춰 "차로" 또는 "버스" 또는 "주차"의 문구를 출력하도록 제어한다.

Description

우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치{Application display device and method for each time zone of the right lane of road}

본 발명은 우측 차로의 시간대별 용도 표시에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시간대별로 다른 용도로 사용될 수 있는 우측 차로를 대상으로 하여 시간대별로 용도를 표시하여 운전자 등에게 알려주는 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치에 관한 것이다.

이 부분은 본 출원 내용과 관련된 배경 정보를 제공할 뿐 반드시 선행기술이 되는 것은 아니다.

도로는 1개 이상의 차로로 이루어지며, 2개 이상 차로의 경우 차선을 통해 구분된다.

또한, 교통사고를 미연에 방지하기 위한 목적으로 차로에는 도로교통안전시설물(도로 표지병 등)이 설치되고, 도로의 노면에는 도로의 상황을 알려주기 위한 노면 표시가 표시되기도 한다.

한편, 일부 도로의 경우 시간대별로 용도가 달라질 수 있다.

예를 들어, 심야 시간대의 경우 도로 위 주행하는 차량은 감소하는데 반해, 주차 차량은 증가하며, 이에 맞춰 가장 우측차로의 경우 주간에는 주행로의 용도로 사용되고 심야 시간대에는 주차로로 사용될 수 있다.

또한, 통학버스가 정차하는 차로를 알려주기 위하여 통학버스 정차의 표시를 하고 있는데, 통학버스의 정차는 등하교 시간을 전후로 하는 특정 시간대에서만 행해지는 것이기 때문에 특정 시간대 이외의 시간대에서는 통학버스 정차의 표시가 필요없는 것이다.

즉, 평상시 차로는 주행 차로의 용도로 안내되고 등하교 시간대에만은 통학버스 정차의 차로로 용도로 안내되며 심야 시간대에는 주차 용도로 안내된다면 안전도 확보하면서도 도로를 효율적으로 사용할 수 있지만, 종래에는 이러한 용도별 안내가 갖추어지지 않아 도로를 효율적으로 사용하지 못하고 있는 실정이다.

차로를 통제하는 특허문헌으로 공개특허 제10-2017-0027032호는 도로변에 일정 간격으로 세워진 LED가로등에 의한 갓길 안전관리 시스템으로서,상기 LED가로등에는,조명용 LED와 함께 CCTV용 카메라를 일체화하여 설치되는 카메라 일체형 LED 가로등에 있어 상기 카메라 일체형 LED 가로등의 조명용 LED, CCTV 카메라 등을 제어하기 위한 중앙 제어부,상기 중앙 제어부에서 출력되는 영상 및 음성제어신호에 기초하여 영상 및 음성이 압축 저장되는 영상,음성기록 저장부,상기 중앙 제어부에서 출력되는 무선송수신모듈 제어신호에 기초하여 영상 및 음성을 무선으로 송수신하는 무선 송수신모듈,상기 중앙 제어부에서 출력되는 통신제어신호에 기초하여 네트워크모듈을 통한 서버와의 데이터를 송수신하는 네트워크모듈을 포함하고 상기 영상 및 음성의 송수신모듈에 있어 고유ID의 설정에 의한 채널구분에 따른 무선 송수신이 지원되는 카메라 일체형 LED 가로등으로 갓길에 위치한 물체를 인지하는 인지센서와 상기 인지센서로부터 수집한 인지정보를 수신한 후 제어신호를 생성하고, 상기 제어신호를 LED 가시광인 적색광에 실어 송출하는 송신부; 및전방에 배치된 LED가로등의 적색광을 수신하여 상기 제어신호를 추출하는 수신부가 구비되어,상기 적색광이 상기 제어신호에 의해 인지센서에서 물체를 인지한 LED가로등 및 상기 LED가로등 으로부터 후방으로 일정 거리까지 배치된 다수의 LED가로등으로부터 발광되는 LED통신에 의한 갓길 안전관리 시스템.

공개특허 제10-2017-0027032호

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 시간대별로 다른 용도로 사용될 수 있는 우측 차로를 대상으로 하여 시간대별로 차로의 이용 정보를 표시하여 운전자 등에게 알려줌으로써 차로의 효율성을 향상하고 안전을 확보하는 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치는, 도로의 노면에 설치되는 표시수단과; 차로의 시간대별 용도 및 용도별 표시수단의 작동 정보를 저장하는 데이터베이스와; 상기 데이터베이스에 저장된 정보를 근거로 하여 상기 표시수단을 시간대별로 다르게 제어하여 상기 차로의 용도를 알려주는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 표시수단은 차로의 노면에 설치되며 전원을 인가받고 상기 제어부의 제어를 통해 점등 또는 소등되는 표지병인 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 방법은, 도로의 차로에 표시수단을 설치하는 제1단계와; 차로의 시간대별 용도 및 용도별 표시수단의 작동 정보를 데이터베이스로 구축하는 제2단계와; 현재 시각과 상기 제2단계에서 구축한 데이터베이스의 정보를 비교하고, 차로의 시간대별 용도를 추출한 후 상기 표시수단의 작동 정보를 하여 상기 표시수단을 제어하여 상기 차로를 시간대별로 다른 용도로 알려주는 제3단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치에 의하면, 우측 차로를 시간대별로 다른 용도로 이용할 수 있도록 안내, 즉 차로의 노면에 표지병을 설치하고 이 표지병의 점등 제어를 통해 용도를 안내함으로써 예를 들어, 평상 시 주행용으로 사용하도록 하며 등하교 시 통학 버스의 정차 구역을 통학버스의 운전자와 다른 차량의 운전자 및 통학 버스의 이용자에게 알려줌으로써 빠르고 안전한 등하교를 유도함과 아울러 안전사고를 미연에 예방할 수 있고 또한 심야 시간대에 주차 구역외에서 무분별하게 이루어지는 주차로 인한 사고를 방지하는 효과가 있다.

또한, 표지병을 노면과 연석에 설치하여 우측 차로 전체를 대상으로 용도 표시를 하기 때문에 일부분이 가려지더라도 우측 차로의 용도를 확인할 수 있게 되므로 표시 장치로서의 신뢰성을 향상하는 효과가 있다.

또한, 표지병의 오동작이나 확인이 어려운 조건에서, 운전자 등의 식별이 용이한 높이에서 디스플레이 패널을 통해 우측 차로의 용도를 표시하기 때문에 노면이 오염되어 표지병의 확인이 어렵거나 고장난 경우에도 우측 차로의 용도를 정확하게 안내할 수 있는 효과가 있다.

도 1과 도 2는 각각 본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치의 구성을 보인 평면도와 정면도.
도 3 내지 도 5는 본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치에 따른 우측 차로의 시간대별 용도 표시 형태를 도시한 것이며,
도 3은 주간 일반 주행 시이고,
도 4는 등하교 시간대이며,
도 5는 심야 시간대이다.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1과 도 2에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치는, 우측 차로(1)(이하 '차로'로 약칭함)의 시간대별 용도를 표시하기 위한 표시수단으로 바람직하게 LED 도로 표지병(10)(이하 '표지병'이라 약칭함), 차로(1)의 시간대별 용도 및 용도별 표지병(10)의 작동 정보를 저장하는 데이터베이스(20), 데이터베이스(20)에 저장된 정보를 근거로 하여 표지병(10)을 시간대별로 다르게 제어하여 차로(1)의 용도를 알려주는 제어부(30)를 포함한다.

본 발명의 이해를 돕기 위하여 차로(1)의 용도를 평상 시(주행시간대) 주행, 등하교 시간대의 통학버스 정차. 심야 시간대의 주차의 용도로 예를 들어 설명한다.

표지병(10)은 차로(1)의 노면에 설치되는 노면측 표지병(10-1) 및 차로(1)와 보도(2) 사이의 연석(3)에 설치되는 연석측 표지병(10-2)으로 구성될 수 있다.

표지병(10)은 바람직하게 태양광 발전을 통해 전기에너지를 자가 발전하여 LED에 전원을 인가하여 발광한다.

노면측 표지병(10-1)의 경우 차로(1)의 가장자리, 차선, 차로 내부 등을 설치 위치로 하고 돌출형과 매립형 모두가 가능하다.

또한, 연석측 표지병(10-2)은 통상의 표지병이 사용될 수 있고, 또는 LED 바가 사용될 수도 있다.

표지병(10)은 시간대별로 다른 용도를 표시(안내)하기 위한 방법으로 다른 색상의 빛을 발광하는 방법이 바람직하며, 예를 들어, 평상 시에는 무광의 형태(무광은 표지병이 오프 상태인 것 또는 색이 없는 빛의 발광을 말함), 등하교 시간대에는 파랑색의 빛을 발광하는 형태, 심야 시간대에는 하얀색(또는 야간에 식별이 용이한 노란색 등)의 빛을 발광하는 형태이다.

즉, 표지병(10)은 무광과 파란색 빛 및 하얀색 빛을 각각 발광하는 3종류의 단색 표지병이 설치될 수 있고, 또는 상기 색들을 발광할 수 있으며 제어를 통해 어느 하나의 색상의 빛을 발광하는 다색 표지병이 가능하다.

또한, 표지병(10)은 용도를 표현하기 위한 방법으로 문자나 이미지를 표현할 수 있도록 설치될 수도 있으며, 예를 들어, 등하교 시간대에서 통학버스의 문자 또는 이미지 형태로 설치되고, 심야 시간대에서 차량의 주차를 위하여 주차의 문자 또는 주차 노면표시의 형태로 설치된다.

데이터 베이스(20)는 시간대, 시간대별 용도, 표지병(10)의 작동 정보가 저장되어 있고 그 예는 표 1과 다음과 같다.

시간대	용도	표지병 작동 정보
주행 시간대(06시~08시, 09시~14시, 15시~23시)	주행	무광
등하교 시간대 (등교 : 08시~09시, 하교 : 14시~15시)	통학버스 정차	파랑색 발광
심야 시간대(24시~6시)	일반 차량 주차	하얀색 발광

표 1에 기재하지는 않았지만, 데이터베이스(20)에는 디스플레이 패널(40)의 표시 문구를 작동 정보로 저장하고 있다.

제어부(30)는 시계를 통해 현재 시각을 실시간으로 입력받고 입력된 현재 시각과 데이터베이스(20)의 정보를 비교하여 표지병(10)의 작동을 제어하며, 이 제어는 후술하는 표시 방법에서 구체적으로 설명한다.

또한, 도로를 주행하는 차량의 운전자에게 차로(1)의 용도를 좀 더 빠르고 쉽게 이해할 수 있는 정보를 제공하기 위하여 디스플레이 패널(40)이 포함된다.

디스플레이 패널(40)은 제어부(30)의 제어를 통해 예를 들어 "차로", "버스","주차"의 문구(또는 차량의 이미지, 버스의 이미지, 주차의 이미지)를 표시하며, LCD 가 바람직하고, 보도(2)나 연석(3)에 포스트를 통해 운전자가 쉽게 식별할 수 있는 높이로 설치된다.

본 발명에 의한 우측 차로의 시간대별 용도 표시 방법은 다음과 같다.

1. 표지병 설치과 디스플레이 패널 설치.

차로(1)에 표지병(10)을 설치한다. 전술한 것처럼, 그 설치 형태는 주행의 용도, 통학버스의 정차 용도 및 심야 주차의 용도에 맞춰 문구나 노면표지의 형태, 직선 형태, 사각 박스 형태 등 다양한 형태가 가능하다.

2. 데이터베이스 구축.

차로(1)의 시간대별 용도 및 용도별 표지병(10)의 작동 정보를 데이터베이스(20)로 구축한다(상기 표 1 참고).

3. 표지병 제어.

제어부(30)는 현재 시각과 데이터베이스(20)의 정보를 비교하여 표지병(10)과 디스플레이 패널(40)을 제어한다.

가. 주행 시간대.

제어부(30)는 현재 시각과 데이터베이스(20)의 시간대를 비교하고 그 결과 현재 시각이 주행 시간대와 일치하면, 도 3과 같이, 표지병(10)을 주행 용도로 제어(무광 제어)한다.

도로의 운전자는 차로(10)를 표지병(10)에 의한 주행용도 차로로 확인하여 차로(1)를 주행하게 된다.

표지병(10)이 노면측 표지병(10-1)과 연석측 표지병(10-2)이기 때문에 차로(1) 전체를 대상으로 빛을 조사하기 때문에 야간이나 흐린 날씨에서도 선명하게 차로(1)의 용도를 표시할 수 있다. 또한, 디스플레이 패널(40)을 통해 "차로(주행)"의 문구를 표시하기 때문에 먼 거리에서 주행하여 다가오는 차량의 운전자도 차로(1)의 용도 확인이 빠르고 정확하다.

나. 등하교 시간대.

현재 시각과 데이터베이스(20)의 시간대를 비교한 결과, 현재 시각이 등교 시간대 또는 하교 시간대와 일치하면 도 4와 같이, 표지병(10)을 통학버스의 정차용도로 표시 제어한다. 도 3은 버스라는 문구와 사각 박스 형태로 표지병이 점등된 상태를 도시한 예이다. 또한, 디스플레이 패널(40)을 제어한다.

등하교 시간대 이전에는 주행 시간대이며, 즉, 주행 시간대의 표지병 제어를 오프하고 등하교 시간대 표지병 제어로 전환하는 것이다.

따라서, 통학버스의 운전자는 표지병(10)을 보고 차로(1)에 통학버스를 정차시켜 탑승자를 안전하게 승하차시킬 수 있고, 다른 차량의 운전자는 차로(1)가 통학버스의 정차구역인 것으로 확인하여 차로(1)를 피하여 차량을 주행한다.

다. 심야 시간대.

현재 시각이 심야 시간대에 일치하면 도 5에서 보이는 것처럼, 표지병(10)을 주차 용도로 제어함과 아울러 디스플레이 패널(40)을 "주차" 표시로 제어하여 차로(1)를 주차 가능한 상태로 안내한다.

표지병(10)과 디스플레이 패널(40)을 통해 주차 구역으로 확인한 운전자는 차량을 차로(1)에 주차한다.

심야 시간대를 경과하여 주행 시간대에 진입하면 전술한 것처럼, 표지병(10)을 주행용도 표시로 제어한다.

10 : 표지병, 10-1 : 노면측 표지병
10-2 : 연석측 표지병,
20 : 데이터베이스, 30 : 제어부
40 : 디스플레이 패널,
1 : 우측 차로, 2 : 보도
3 : 연석,

Claims (5)

1. 도로의 노면에 설치되는 표시수단과;
   차로의 시간대별 용도 및 용도별 표시수단의 작동 정보를 저장하는 데이터베이스와;
   보도나 연석에 포스트를 통해 운전자가 쉽게 식별할 수 있는 높이로 설치되며 상기 도로의 용도 정보를 문자로 출력하는 디스플레이 패널과;
   상기 데이터베이스에 저장된 정보를 근거로 하여 상기 표시수단을 시간대별로 다르게 제어하여 상기 차로의 용도를 알려주는 제어부를 포함하고,
   상기 차로는 주행로이면서 등하교 시간대에 통학버스 정차용으로 사용되는 한편 심야 시간대에 주차용으로 사용되며,
   상기 제어부는 주행 시간대에서는 상기 표시수단을 오프 제어하고 등하교 시간대와 심야 시간대에 상기 표시수단을 서로 다른 색상으로 출력 제어하는 한편, 상기 디스플레이 패널이 주행 시간대와 등하교 시간대 및 심야 시간대에 맞춰 "차로" 또는 "버스" 또는 "주차"의 문구를 출력하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 표시수단은 상기 도로의 노면과 연석 중 일측 이상에 설치되며 상기 제어부의 제어를 통해 상기 차로의 용도별로 서로 다른 색상의 빛을 출력하는 LED 도로 표지병인 것을 특징으로 하는 우측 차로의 시간대별 용도 표시 장치.
   
   
   
   
   
   
   
   
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