KR19990077298A - 스위치캐비닛내부에설치된어셈블리패널을도전접속하기위한장치_ - Google Patents

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KR19990077298A
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우도 뮌히
볼프강 로이터
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노르베르트 뭘러
리탈-베르크 루돌프 로흐 게엠베하 운트 콤파니 카게
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Abstract

본 발명은, 적어도 하나의 측면상에 프레임 섹션의 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 사이드 벽의 프레임 레그 타입 에지가 배치된, 뒷벽에 대해 평행하게 스위치 캐비닛내에 고정된 어셈블리 패널을 도전 접속하기 위한 장치에 관한 것이다. 특수하게 형성된 콘택 스프링 및 어셈블리 패널에 의해, 비도전성 표면 보호층이 제공된 어셈블리 패널을 간단하게 그리고 적절한 콘택 방식으로 스위치 캐비닛내에 고정시킬 수 있다.

Description

스위치 캐비닛내에 고정된 어셈블리 패널을 도전 접속하기 위한 장치
스위치 캐비닛내에 있는 어셈블리 패널이 프레임 섹션 또는 캐비닛 카아커스(carcass)와 도전 접속되어야 한다면, 바닥 케이블을 통해 서로 결합되는 연결 장소를 어셈블리 패널 및 프레임 섹션 또는 캐비닛 카아커스에 만들어야만 한다. 이러한 목적을 달성하기 위해서는, 상기 어셈블리 패널에 상응하는 배열이 이루어져야 하고, 콘택팅은 어셈블리 패널이 사용된 상태에서 비로소 이루어진다. 그러나 이것은, 특히 어셈블리 패널이 스위치 캐비닛내에 있는 뒷벽에 직접 연결 고정되는 경우에는 간단하게 실행될 수 없다.
본 발명은, 적어도 하나의 측면상에 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 사이드 벽의 프레임 레그 타입 에지가 배치된, 스위치 캐비닛, 프레임 섹션 또는 하우징내에 고정된 어셈블리 패널을 도전 접속하기 위한 장치에 관한 것이다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참조하여 하기에 자세히 설명된다:
도 1은 본 발명에 따른 콘택 스프링을 이용하여 이루어진 도전 접속을 개략적으로 도시한 부분 단면도이고,
도 2 및 도 3은 상기 목적을 위해 사용된 콘택 스프링을 90°변위시켜 바라본 개략도이며,
도 4는 콘택 스프링의 연결 섹션의 단부를 도시한 개략도이고,
도 5는 본 발명에 따른 콘택 스프링의 투시도이며,
도 6, 7 및 도 8은 도 5에 따른 콘택 스프링의 조립도이다.
본 발명의 목적은, 어셈블리 패널이 사용될 때 프레임 섹션 또는 스위치 캐비닛의 캐비닛 카아커스에 대한 콘택팅이 자동으로 이루어질 수 있는, 서문에 언급한 방식의 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은 본 발명에 따라, 어셈블리 패널이 그것을 향한 에지에서 에징되거나 또는 강화재를 지지하고, U형으로 지지 클로(holding claw)와 연결된 지지 섹션이 도전 접속이 이루어진 상태에서 상기 에지의 단부 섹션상에 또는 어셈블리 패널의 강화재상에 끼워지고, 초기 응력하에서 지지되며, 어셈블리 패널에 지지되는, 다중으로 에징된 적어도 하나의 콘택 스프링이 콘택팅을 위해서 사용되며, 상기 콘택 스프링의 외부 지지 섹션에 2개의 콘택 섹션이 연결되고, 상기 섹션들은 초기 응력하에서 어셈블리 트랙 또는 에지의 프레임 레그에 지지되는 하나의 콘택 스프링을 형성하며, 상기 어셈블리 트랙 또는 에지의 프레임 레그에는 도전성 표면이 제공되거나, 또는 콘택 에지의 영역중에서 콘택 스프링에는 어셈블리 트랙 또는 에지의 프레임 레그를 향하고 있는 클로가 제공되거나 또는 그 대안적으로, 상기 어셈블리 패널의 에지를 콘택팅하기 위해 다중으로 에징된 적어도 하나의 콘택 스프링이 사용되고, 상기 콘택 스프링은 한편으로는 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입의 에지의 한 고정 장소에 접촉 방식으로 고정되고, 다른 한편으로는 고정된 어셈블리 패널의 에지에서 탄성적으로 및 접촉 방식으로 지지되며, 상기 고정 장소의 영역에서 및/또는 어셈블리 패널의 지지 장소에서의 콘택팅을 위해서 콘택 스프링에 클로가 제공됨으로써 달성된다.
어셈블리 패널을 사용하기 전에 상기 패널의 에지에 고정될 수 있는, 간단하고 저렴한 비용으로 제조될 수 있는 콘택 스프링을 이용하여 어셈블리 패널을 사용할 때 임의의 4장소에서 프레임 섹션, 어셈블리 섹션 또는 측벽의 에지에 접하는 프레임 레그에 대한 도전 접속이 자동으로 이루어질 수 있는데, 그 이유는 상기 콘택 스프링의 콘택 섹션이 초기 응력하에서 상기 콘택 스프링에 장치되어 경우에 따라 도전성 표면이 제공되는 스위치 캐비닛의 부분에 대한 도전 접속이 이루어지기 때문이다. 이 경우에는, 상기 어셈블리 패널에 도전성 표면이 제공되느냐 혹은 비도전성 표면 보호층이 제공되느냐는 중요한 문제가 아니다. 지지 클로는 어셈블리 패널의 에지의 단부 섹션상에 콘택 스프링이 끼워질 때 상기 표면 보호층을 관통하여 초기 응력하에서 상기 어셈블리 패널에 대한 도전 접속을 만든다. 대안적으로, 콘택 스프링은 표면층을 관통하여 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입 에지에 고정되고, 부가적인 핸들 없이 어셈블리 패널의 비어 있는 에지 영역과 접촉된다.
일실시예에 따르면, 지지 클로는 내부 지지 섹션의 측면에서 펀칭되어 외부 지지 섹션 방향으로 구부러지고, 어셈블리 패널의 에지는 단부 섹션이 뒷벽에 평행하게 진행하고 상기 뒷벽을 향하도록 그리고 콘택 섹션이 어셈블리 패널의 에지를 부분적으로 감싸도록 U-형으로 에징되는 것이 제안된다. 그럼으로써, 어셈블리 패널의 에지의 단부 섹션상에 콘택 스프링이 더 우수하게 지지된다. 또한, 어셈블리 패널을 사용할 때는 어셈블리 패널의 에지로부터 콘택 스프링을 해체할 수 있는 파워 성분이 콘택 섹션 위에 전혀 작용하지 않는다.
일실시예에 따라, 콘택 섹션이 지지 섹션 보다 더 넓고, 지지 클로가 어셈블리 패널의 에지의 단부 섹션의 단부 방향으로 향하는 것이 제안되면, 콘택 스프링은 스프링 밴드강(spring band steel)의 스트라이프(stripe)로 간단하게 펀칭-휨부(bent part)로 제조될 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 콘택 스프링의 콘택 섹션은 어셈블리 패널의 에지의 중간 섹션의 라운딩된 천이부 외부에 접한다. 상기 방식으로, 콘택 섹션도 또한 어셈블리 패널의 에지상에서의 콘택 스프링의 지지를 개선해준다.
필요한 경우에, 바닥 케이블을 위한 연결 가능성은 뒷벽을 향한 콘택 스프링의 콘택 섹션이 하나의 연결 보어를 포함하는 및/또는 끼움 콘택으로 끝나는 그리고 콘택 에지 방향으로 에징된 연결 섹션으로서 연장됨으로써 간단히 형성될 수 있다. 프레임 섹션의 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 측벽의 에지에는 또한 하나의 표면 보호층이 제공될 수 있다.
대안적인 실시예에서는 청구항 8 내지 10의 특징부에 따른 바람직한 조치들이 기술된다. 상기 조치하에서는 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입 에지에 콘택 스프링을 형성하고 제공하는 것이 신뢰할만하게 이루어지고, 매우 안정된 지지가 제공된다.
도 1에서 알 수 있는 바와 같이, 프레임 레그(20)는 스위치 캐비닛의 후면 영역에 하나의 프레임을 형성하며, 이 경우 밀봉핀으로서 연장된 상기 프레임 레그(20)의 측면은 하나의 콘택벽을 형성한다. 에징된 에지(26)가 제공된 뒷벽(25)은 상기 뒷벽의 내부면상에서 밀봉 부재(27)를 지지하고 있으며, 상기 밀봉 부재는 밀봉핀에 접하여 뒷벽(25)과 프레임 레그(20) 사이의 밀봉 결합을 가능하게 해준다. 프레임 레그(20) 대신에 관련 측벽의 프레임 레그 타입의 에지도 또한 하나의 콘택벽(21)을 형성한다. 또한, 뒷벽으로부터 떨어져서 어셈블리 패널(30)을 고정할 때에는 어셈블리 트랙도 콘택벽(21)을 형성한다. 도 1에서 볼 수 있는 바와 같이 콘택 장소는 어셈블리 패널(30)의 사방에서 형성될 수 있다. 이것은 단지 어셈블리 패널(30)의 에지 형성 및 콘택 스프링(10)용 콘택벽(21)의 할당에만 의존한다. 바람직하게 어셈블리 패널(30)의 2개의 수직 측면에는 U형으로 에징된 에지(31)가 제공된다. 이 경우 측면 섹션(31) 및 단부 섹션(34)은 라운딩되어 중간 섹션(33)으로 변화되고, 상기 중간 섹션은 에지(31)를 외부로 폐쇄한다. 단부 섹션(34)은 뒷벽(25)에 평행하게 진행하고 상기 뒷벽을 향해 있다.
도 1 및 도 3에 따라 에징된 콘택 스프링(10)은 지지 섹션(11 및 12)과 함께 끼움 수용부를 형성하며, 상기 끼움 수용부는 단부 섹션(34)의 단부상에 끼워진다. 지지 섹션(12)의 단부 섹션(14)은 지지 섹션(11)으로부터 떨어진 부분이 휘어져 있는데, 그 목적은 어셈블리 패널(30)의 에지(31)의 단부 섹션(14)상에 콘택 스프링(10)의 끼워짐이 용이하도록 하기 위함이고, 또한 지지 섹션(11 및 12) 사이의 초기 응력이 상기 지지 섹션의 휘어짐에 의해 경감되도록 하기 위함이다. 지지 클로(13)는 지지 섹션(12)의 측면에서 펀칭되어 지지 섹션(11) 방향 내부로 휘어져 있다. 또한, 상기 지지 클로는 끼워진 콘택 스프링(10)의 지지를 개선하기 위해서 단부 섹션(34)의 단부 방향으로 향해 있다. 외부 지지 섹션(11)은 2개의 콘택 섹션(15 및 16)으로 변화되며, 상기 콘택 섹션은 어셈블리 패널(30)의 에지(31)를 감싸고 있고, 상기 에지(31)의 중간 섹션(33)으로 변화되는 라운딩된 부분에 접한다. 또한 2개의 콘택 섹션(15 및 16)은 초기 응력하에서 콘택벽(21)에 접하는 하나의 콘택 에지(22)를 형성한다. 동시에 상기 콘택 섹션(15 및 16)은 어셈블리 패널(30)의 에지(31)에서 초기 응력하에 놓임으로써 콘택 패널(30)에서의 콘택 스프링(10)의 지지를 개선한다.
어셈블리 패널(30)을 사용할 때 콘택 스프링(10)의 콘택 섹션(15 및 16)은 에지(31)의 중간 섹션(33) 방향으로 밀린다. 그럼으로써 콘택 에지(22)를 위한 초기 응력이 형성된다. 콘택 섹션(16)은 에지(31)에서 지지되지 않으면서도 그리고 2개의 콘택 섹션(15 및 16) 사이에서 초기 응력을 일으키지 않으면서도 작은 슬라이딩 동작을 만들어낸다.
도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 적어도 지지 섹션(12)이 콘택 스프링의 다른 섹션 보다 더 좁음으로써, 콘택 스프링(10)은 지지 섹션(12)에 있는 지지 클로(13)와 함께 스프링 밴드강으로 이루어진 폭이 통일된 스트라이프로부터 천공-휨부로서 만들어진다.
콘택벽(21)이 비도전성 표면 보호층을 가지면, 콘택 섹션(16)은 연결 섹션(17)으로서 연장되는 동시에 벽(21) 방향으로 에징된다. 도 4가 보여주는 바와 같이, 상기 연결 섹션(17)의 단부에는 바닥 케이블의 연결을 용이하게 해주는 연결 보어(18)가 제공된다. 상기 단부는 또한 끼움 콘택(18)으로서 형성될 수 있는 플러그 타입 연결부로 끝날 수도 있다. 상기 콘택에 의해 어셈블리 패널(30)과 다른 스위치 캐비닛 구조물과의 도전 접속이 이루어질 수 있다.
도 5 내지 도 8은 콘택 스프링(10)의 대안적인 하나의 실시예를 보여준다. 도 5는 콘택 스프링(10)의 투시도이다. 도 6은 간단한 공구(40)를 이용하여 콘택 스프링(10)을 프레임 레그(20)의 관통 보어(28)에 장치할 때의 조치를 보여주는 한편, 도 7 및 도 8은 콘택 스프링(10)이 우측 또는 좌측 프레임 레그에 고정된 상태를 재현해준다.
도 5 내지 도 8에 따른 콘택 스프링(10)의 지지 레그(2) 및 다른 하나의 지지 레그(3)는 대체로 F형으로 휘어져서 일정한 응력으로 관통 보어(28)내로 삽입되며, 관통 보어(28)의 치수는 V의 개방된 면에 매칭되고, 지지 클로(4 및 5)는 콘택 스프링(10)을 관통 보어(28) 둘레에 있는 벽의 내부면에 고정시킨다. 지지 클로(4 및 5)는 또한, 상황에 따라 공구(40)를 이용하여 표면층을 파괴시켜서 금속과의 콘택을 형성해주는 기능을 한다.
관통 보어(28)는 스위치 캐비닛 내부를 향해 있는 그리고 어셈블리 패널(30)의 평면에 평행하게 뻗는 프레임 레그(20)의 레그 내부에 있다. 콘택 스프링(10)의 하나의 지지 레그(2)에는 접하는 스위치 캐비닛의 측벽을 향한 단부 섹션(1)이 연결되어 있고, 상기 단부 섹션은 프레임 레그(20)상에 평평하게 접하는 한편, 측벽으로부터 떨어져 있는 콘택 스프링(10)의 다른 지지 레그(3)는 마찬가지로 상기 프레임 레그(20)에 평평하게 접하는 콘택 섹션(6)으로 변화되고, 상기 콘택 섹션은 직각으로 뒷벽(25)을 향해 있는 다른 하나의 콘택 섹션(7)내에 제공된다. 콘택 섹션(7)도 마찬가지로 프레임 레그(20)의 외부면상에서 스위치 캐비닛 내부를 향한, 뒷벽(25)에 대해 수직으로 뻗는 측면 레그에 접한다. 뒷벽(25)을 향한 측면상에서는 다른 콘택 섹션(7)이 대체로 V형으로 또는 U형으로 구부러져 있으며, 이 경우 상기 다른 콘택 섹션(7)을 마주보고 있는 섹션은 콘택 섹션(8 및 9)을 형성한다. 상기 콘택 섹션(8 및 9)은 서로 하나의 콘택 에지(22')를 형성하며, 상기 콘택 에지는 스프링 응력하에서 고정된 상태에서 어셈블리 패널(30)의 에지에 접한다.
이 경우에는 상기의 다른 콘택 섹션(7) 방향으로 비스듬하게 구부러진 단부측 콘택 섹션(9)이 사용될 어셈블리 패널(30)용 탄성 유입 사면부를 형성함으로써, 보다 안전한 기능이 보장된다.
어셈블리 패널(30)의 에지가 마찬가지로 표면 코팅되면, 콘택 섹션(8 및 9), 특히 콘택 에지(22') 영역내에도 마찬가지로 클로 형태의 돌출부가 제공될 수 있으며, 상기 돌출부에 의해 표면층이 떨어져 나간다.

Claims (10)

  1. 스위치 캐비닛, 프레임 섹션 또는 하우징내에 장치되고, 그것의 적어도 한 측면상에 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 측벽의 프레임 레그 타입의 에지가 배치된 어셈블리 패널을 도전 접속하기 위한 장치에 있어서,
    상기 어셈블리 패널(30)은 그것을 향한 에지(31)에서 에징되거나 또는 강화재를 지지하며,
    U형으로 지지 클로(13)와 연결된 지지 섹션(11,12)이 도전 접속하에서 상기 에지(31)의 단부 섹션(34)상에 또는 어셈블리 패널(30)의 강화재상에 끼워지고, 초기 응력하에서 지지되고, 어셈블리 패널(30)에 지지되는, 다중으로 에징된 적어도 하나의 콘택 스프링(10)이 콘택팅을 위해 사용되며,
    상기 콘택 스프링(10)의 외부 지지 섹션(11)에 2개의 콘택 섹션(15,16)이 연결되고, 상기 섹션들은 초기 응력하에서 어셈블리 트랙 또는 에지의 프레임 레그(20)에 지지되는 하나의 콘택 스프링을 형성하며,
    상기 어셈블리 트랙 또는 에지의 프레임 레그(20)에는 도전성 표면이 제공되거나, 또는
    콘택 에지(22)의 영역중에서 콘택 스프링(10)에는 어셈블리 트랙 또는 에지의 프레임 레그를 향하고 있는 클로가 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 지지 클로(13)는 내부 지지 섹션(12)의 측면에서 펀칭되어 외부 지지 섹션(11)을 향해 구부러져 있는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 어셈블리 패널(30)의 에지(31)가 U형으로 에징됨으로써, 단부 섹션(34)은 뒷벽(25)에 평행하게 뻗고 상기 뒷벽을 향하고 있으며,
    콘택 섹션(15,16)은 어셈블리 패널(30)의 에지를 부분적으로 감싸고 있는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 콘택 섹션(15,16)은 지지 섹션(11,12) 보다 폭이 더 넓고,
    지지 클로(13)는 어셈블리 패널(30)의 에지(31)의 단부 섹션(34)의 단부를 향하고 있는 것을 특징으로 하는 장치.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 콘택 스프링(10)의 콘택 섹션(15,16)은 어셈블리 패널(30)의 에지(31)의 중간 섹션(33)의 라운딩된 천이부의 외부에 접하는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
    뒷벽(25)으로부터 떨어져 있는 콘택 스프링(10)의 콘택 섹션(16)은 연결 섹션(17)으로서 연장되고, 상기 연결 섹션은 하나의 연결 보어(19)를 포함하고 및/또는 끼움 콘택(18)으로 끝나며, 콘택 에지(22)의 방향으로 에징된 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 스위치 캐비닛, 프레임 섹션 또는 하우징내에 장치되고, 그것의 적어도 한 측면상에 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 측벽의 프레임 레그 타입의 에지가 배치된 어셈블리 패널을 도전 접속하기 위한 장치에 있어서,
    상기 어셈블리 패널(30)의 에지(33)를 콘택팅하기 위해 다중으로 에징된 적어도 하나의 콘택 스프링(10)이 사용되고, 상기 콘택 스프링은 한편으로는 프레임 레그(20), 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입의 에지의 한 고정 장소(28)에 접촉 방식으로 고정되고, 다른 한편으로는 고정된 어셈블리 패널(30)의 에지(33)에서 탄성적으로 그리고 접촉 방식으로 지지되며,
    상기 고정 장소(28)의 영역 및/또는 어셈블리 패널(30)의 지지 장소에서의 콘택팅을 위해서 콘택 스프링(10)에 클로(4,5)가 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 프레임 레그(20), 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입 에지의 고정 장소는 매칭되는 U형 또는 V형 에지를 갖는 관통 보어(28)로서 사용되고,
    상기 클로(4,5)는 사용된 상태에서 벽을 뒤로 고정시키는 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    적어도 하나의 콘택 섹션(1,6,7)을 갖는 콘택 스프링(10)은 상기 관통 보어(28)의 외부에서 프레임 레그, 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입 에지에 접하고,
    상기 어셈블리 패널(30)에 접촉되는 탄성 지지부는 2개의 콘택 섹션(8,9) 사이에서 어셈블리 패널(30)을 향한 콘택 에지(22')로서 형성되고, 상기 콘택 섹션은 하나의 콘택 섹션(7)에 연결되는 것을 특징으로 하는 장치.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 관통 보어(28)는 어셈블리 패널(30)의 평면에 평행한 프레임 레그(20), 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입 에지의 한 섹션에 제공되고,
    U형 또는 V형 에지의 하나의 레그(3)에 연결된 콘택 섹션(6)은 상기 평행한 섹션에 접하고, 그것에 연결된 다른 콘택 섹션(7)은 상기 섹션에 수직이고 그것을 향한 어셈블리 패널(30)의 에지를 향한 프레임 레그(20), 어셈블리 트랙 또는 프레임 레그 타입 에지의 한 섹션에 접하며,
    상기 콘택 트랙(8,9)은 좀 더 넓은 콘택 섹션(7)에서 U형 또는 V형으로 구부러져 있는 것을 특징으로 하는 장치.
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