KR19990077986A - 운반용케이스 - Google Patents

Abstract

본 발명의 작은 물품들을 위한 반송용 케이스는 일반적으로 긴 기부와 기부에 일체로 힌지 결합된 덮개와 같이 연장되어 그 사이에 수납된 제거 가능한 트레이를 포함한다. 트레이는 중첩되는 기부 및 덮개 사이에 수납되는 외주 플랜지를 포함하며, 트레이의 내부는 세 개의 격실로 분할되며, 그 중 하나가 피봇 장착된 뚜껑을 포함한다. 두 개의 나머지 격실을 분할하는 격벽이 폐쇄 덮개의 상부 패널을 통해 연장되며, 덮개로부터 트레이의 용이한 제거를 위해 해제 연장부를 제고한다.

Description

운반용 케이스 {Carrying Case}

연성 본체 및 강성 본체를 갖는 운반용 케이스들이 여러 가지 목적을 위해 제공되었다. 이러한 케이스에 대한 가장 일반적인 용도 중 하나는, 학생들에게 필수적이라고 생각되는 연필, 지우개, 용돈 등의 학용품 및 그림, 기념품 등의 기타 물품을 운반하기 위한 학생용 물품함(student's school box)이다.

종래에는, 물품함은 대체로 시거 상자와 같은 크고 편평한 단일 격실의 상자였다. 이러한 단일 격실의 물품함에서는, 물품들이 흩뜨려져 위치되며 물품함 내에서 자연적으로 무질서하게 된다. 특히, 종래의 물품함은 통상 래치 수단을 갖지 않으며, 물품함을 폐쇄 상태로 유지하기 위해서는 아이들이 견고하게 파지해야 하거나 또는 고무줄과 같은 몇 가지 외부 수단을 사용하였다. 또한, 일반적인 사각 물품함은 운반 및 저장에 모두 부적절하다.

대체로 강성이며 내기후성의 합성 수지 재질로 형성된 본 발명의 케이스는 컴팩트하며, 유선형 형상이며, 좁은 선단부를 갖는 기본적으로 긴 형상이며, 매끄러운 둥근 모서리를 가지며, 케이스를 용이하게 파지할 수 있도록 횡방향 폭 및 높이를 갖는다.

본 발명의 케이스는 대부분의 학용품 및 다른 "필수" 물품들을 용이하고 편리하게 접근 가능하게 수용하도록 충분히 넓은 다수의 격실 내에 내용물을 효과적으로 구분하여 정리하도록 성형되었다는 점이 특히 중요하다.

기본적으로, 본 발명의 케이스는, 모두 상대적으로 깊으며 공통의 종방향 엣지를 따라 힌지(living hinge)에 의해 연결된, 기부 및 덮개로 형성된 외부 셀을 포함한다. 대향의 또는 자유 종방향 엣지는, 기부 위로 덮개를 덮을 때 자동적으로 덮개를 결합하여 폐쇄 상태로 효과적으로 유지시키며 수동 조작에 의해 용이하게 해제되는 스냅식 래치 수단에 의해 선택적으로 로킹된다.

제거 가능한 트레이(tray)에 의해 두 개의 전체 길이 및 전체 폭의 격실로 셀의 내부가 수직으로 분할된다. 트레이는 또한 수직 격벽에 의해 두 개의 격실 부분으로 분할된 상향으로 개방된 주 격실과, 점심을 위한 용돈, 아동의 비밀 또는 특별 물품 등을 위한 보다 작은 별도로 폐쇄되는 동전용 격실을 한정한다. 후술되는 바와 같이, 필요시 트레이가 제거될 때, 셀은 큰 하나의 격실을 형성할 것이다.

셀에 트레이가 꼭 맞을 필요가 있으면, 기부 및 덮개 중 어느 하나 또는 모두로부터 트레이를 해제하기 위한 간편한 수단이 제공되어, 트레이가 셀의 덮개와 기부 내에 그리고 그 사이에 꼭 맞게(snugly) 수납된다. 덮개가 하부 격실을 노출하도록 개방되면서 자동적으로 상승되도록 트레이와 셀 덮개 사이에 충분한 마찰 결합을 위한 트레이와 셀 덮개 사이의 관계가 제공될 수도 있다.

이하, 본 발명의 상세한 설명으로부터 본 발명의 다른 목적 및 특징을 명확히 이해할 수 있을 것이다.

도1은 폐쇄된 상태의 케이스의 사시도.

도2는 트레이가 기부에 위치되어 개방된 상태의 케이스의 평면도.

도3은 개방된 상태의 셀 및 트레이의 분해조립 사시도.

도4는 동전용 격실 뚜껑이 개방된 상태의 트레이의 측면도.

도5는 도4의 5-5 방향에서의 상세 평면도.

도6은 대체로 도1의 선 6-6을 통과하는 면에서 본 셀의 힌지 및 래치 조립체의 단면도.

도7은 대체로 도1의 선 7-7을 통과하는 면에서 본 확대 단면도.

도8은 뚜껑이 개방된 상태의 동전용 격실의 상세 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 케이스

12 : 셀

14 : 트레이

16 : 기부

18 : 덮개

22, 24, 26, 28 : 벽

도면에서, 케이스(10)는 기본적으로 셀(12) 및 제거 가능한 트레이(14)의 두 개의 부품으로 구성된다.

셀(12)은 긴 기부(16) 및 같이 연장된 덮개(18)를 포함하다. 기부(16)는 편평한 바닥(20)을 포함하며, 바닥을 가로지르는 한 단부가 상향으로 만곡되어 제1 단부 벽(22)을 한정한다. 단부 벽(22) 및 바닥(20)의 측면 엣지와 일체로 된 종방향으로 연장된 대향된 후방 및 전방 벽들(24, 26)은 약간 만곡된 경로를 따라 단부벽으로부터 전방으로 연장되며 제1 단부벽(22)보다 좁은 만곡된 제2 단부벽(28)에서 종료되어, 성형된 모든 모서리가 벽들 및 바닥 사이에서와 같이 날카로운 엣지를 방지하도록 둥글게 된 하나의 유니트로 성형된 기본적으로 "보트 선체(boat hull)" 구조를 형성한다.

단부벽(22, 28)과 후방 및 전방 벽(24, 26)의 상부 엣지들은 하나의 공통면 상에 있으며, 후술되는 바와 같이 트레이(14)를 위한 지지 면을 한정한다. 전방 벽(26)은 기부(16) 및 셀(12)의 가장 넓은 부분을 형성하는 중심부에서 약간 내향으로 오프셋되어, 부분적으로 원형 형상의 접근 리세스(30)를 한정한다. 벽(26)의 상부 엣지는 리세스(30) 위에 있는 부분에서 일반적으로 평면 조각 형상의 패널을 형성하여, 오목 리세스(30) 위에 위치되어 리세스(30)를 지나 전방 벽(26)의 외부 면과 공통의 면에서 자유 래칭 또는 키퍼 엣지(34)를 한정한다.

셀 폐쇄시 셀 기부의 벽의 외부 엣지와 직접 정렬되어 그 위에 놓이는 같은 평면 상의 외부 엣지들을 갖는 덮개가 제1 및 제2 단부벽(38, 40)과 대향된 후방 및 전방 벽(42, 44)들을 갖는 긴 상부 패널(36)을 포함한다는 점에서, 덮개(18)는 셀 기부(16)와 아주 유사한 구조를 갖는다. 기부에서와 같이, 벽들과 벽들 그리고 상부 패널(36) 사이에 한정된 모서리들 및 엣지들은, 날카로운 엣지를 방지하여 어린 케이스(10) 사용자를 위한 안전 수단을 제공하도록 둥글게 된다. 필요시, 덮개(18) 및 기부(16)의 벽들은 각 패널(36, 20)로부터 연장되면서 약간 외향으로 경사질 수 있다.

덮개(18)의 전방 벽(44)은 중심부를 따라 벽(44)과 일체로 그리고 그로부터 약간 전방으로 오프셋되어, 도1 및 도6에서 도시된 바와 같이, 기부 전방 벽(26)의 래치 리세스(30) 위로 위치되도록 연장된 하향으로 그리고 외향으로 불룩한 래치(flaring latch)(46)를 포함한다. 래치(46)는 리세스(30)의 길이와 대응하여 래치의 중심부를 따라 래치의 측면부보다 상대적으로 깊어지며 용이하게 파지되는 볼록한 엣지(48)를 갖는다.

덮개 전방 벽(44)의 하부 엣지와 볼록한 하부 엣지(48) 중간에 래치(46)의 내부 면과 일체로 된 긴 리브(50)에 의해, 실제 래칭 효과가 달성된다. 케이스를 형성하는 재질 고유의 탄성 가요성 때문에, 도6에서 도시된 바와 같이, 이러한 리브(50)는 기부(16)의 키퍼 엣지(34) 아래로 스냅 로킹되어, 덮개 전방 벽(44)의 하부 엣지와 리브(50) 사이에 이러한 키퍼 엣지를 유지시킨다. 이러한 래치 조립체에 의해, 어린이가 상대적으로 거칠게 취급하는 것을 수용할 수 있는 기부와 덮개 사이의 확실한 래칭 결합이 달성된다. 동시에, 래치는 래치(46)의 하부 볼록 엣지(48) 상에 단지 외향의 그리고 상향의 압력을 가함으로써 용이하게 해제된다.

기부(16) 및 덮개(18)는 일체형 기부 및 덮개 엽상부(leave)(54, 56)들을 따라 그 사이에 종방향으로 한정된 힌지(52)에 의해 하나의 유니트로서 형성된다. 실제로 한정된 힌지(52)는 후술되는 바와 같이 덮개 벽 및 기부 벽들의 외부 엣지 사이에 트레이(14)의 클램핑 수납이 가능하도록 기부 및 덮개의 후방 벽(24, 42)으로부터 외향으로 약간 오프셋된다.

제거 가능한 트레이(14)에서, 트레이의 외주 형상은 덮개(18) 및 기부(16)에 꼭 맞게 수납되도록 덮개 및 기부의 형상과 유사하다. 트레이(14)는 대향된 긴 전방 및 후방 벽(62)들과 만곡된 제1 단부벽(64)과 트레이 바닥(60)에 대체로 수직하게 연장된 횡방향으로 대체로 직선의 제2 단부벽(66)을 갖는 편평한 바닥 또는 바닥 패널(60)을 포함한다. 도7에서 상세히 알 수 있는 바와 같이, 트레이 단부벽(66)은 벽(62, 64)의 높이보다 약간 작은 높이이다.

벽(66)은 그 길이를 따라 일체로 된 외향 플랜지(68)를 갖는다. 이러한 플랜지(68)는 일체형의 하향으로 확대된 외부 엣지 또는 비이드(70)를 갖는 편평한 상부면을 가지며, 확장된 엣지(70)가 기부 벽(22)의 바로 밖에 그리고 트레이 벽(66)이 벽(22)의 바로 안에 있으면서 셀 기부(16)의 단부벽(22)의 상부 엣지 상에 결합된다.

현수된 스커트(72)는 동일 면 상에 있는 상부 엣지들에 인접하여 벽(62) 및 단부벽(74)의 길이를 따라 벽(62) 및 단부벽(64)과 일체로 성형된다. 스커트(72)는 외향으로 그리고 하향으로 만곡되며 단부벽 플랜지(68)와 같은 평면 상의 외향 플랜지(74)에서 종료되어, 기부 벽의 상부 엣지 상에 마찬가지로 결합된다. 도면 부호 76으로 표시되며 트레이(14)의 만곡된 단부를 둘러싸며 벽(62)을 따라 부분적으로 연장된 플랜지(74)의 전방부는 단부벽 플랜지(68)와 함께 전체 폭에 대해 연장되며, 트레이 본체와 비이드(78) 사이에 대응하는 덮개 벽의 하부 및 기부 벽의 상부를 수납하도록 전체 길이의 확장된 외부 비이드(78)에서 종료된다. 도면 부호 80으로 표시된 바와 같이, 대향 벽들(62)의 후방 단부 부분들을 따라 스커트 플랜지(74)는 단부벽 플랜지(68)와 거의 같은 폭이며 그와 일체로 병합되지만, 내부에 기부 및 내향 덮개 벽 부분의 수납을 위한 전체 높이의 확장 비이드(82)가 제공된다는 점에서만 이러한 단부벽 플랜지와 구별된다. 후방 플랜지부(80)와 전방 플랜지부(76) 사이에 두 개의 벽(62)들을 따른 플랜지(74)는 도면 부호 84에서와 같이 셀 기부(16)의 대향 벽(24, 26)의 상부 엣지 상에 안착되어 결합되지만 보다 적은 폭이며, 함께 연장된 외부 비이드를 포함하지 않는다. 후술되는 바와 같이, 이러한 중심의 종방향으로 감소된 폭 부분(84)은 래치(46)와 대체로 동일한 길이의 힌지(52)와 힌지 엽상부(54, 56)의 길이와 일치하여, 덮개(18)의 자유로운 피봇 이동 및 래치 조립체의 방해받지 않은 결합 및 분리를 가능하게 한다.

도6 및 도7에서, 플랜지(68, 74)의 높이는, 셀 기부(16)의 바닥(20) 위로 수직으로 이격되게 트레이(14)의 바닥 패널(60)을 위치시켜, 트레이 아래로 기부 내에 사용 가능한 격실을 위해 제공하도록 된다. 마찬가지로, 트레이 벽의 높이는 트레이 위로 대체로 사용 가능한 공간을 위해 제공하도록 된다. 도6에서, 엣지 플랜지의 보다 좁은 부분(84)은, 키퍼 엣지(34)를 한정하는 패널 상에 안착될 때, 플랜지부(84)의 엣지를 수납하도록 약간 언더컷된 내부 모서리(88)를 포함하는 래치(46)에 의해 이러한 패널(32)에 실제로 클램핑된다. 도6에서, 힌지 엽상부(54, 56)와 정렬된 대향 중심 플랜지부(84)는, 사이에 보다 좁은 플랜지부를 수용하는 본래 충분히 굽혀질 수 있거나 또는 몰딩되어 각이진 엽상부들(54, 56)과 클램핑 결합을 위해 덮개와 기부의 대응 후방 벽 엣지들 사이에 수납된다.

트레이(14)의 내부는, 단부벽(66)과 전방 위치된 횡방향 격실 벽(92) 사이에 트레이 단부벽(66)의 바로 전방에 형성된 폐쇄 가능한 동전용 격실을 포함하는 다수의 격실을 갖는다. 격실 벽(92)은 트레이 단부 벽(66)보다 높이가 높다. 도8에서, 동전용 격실(92)은 또한 트레이 벽(62)의 만곡된 후방부에 비해 약간 내향 확장되어 그로부터 상향으로 연장된 대향 측벽(94)들을 포함한다. 이들 벽(94)들은, 만곡된 상부 엣지 및 격실 뚜껑(98)을 수납하고 지지하는 상기 상부 엣지 아래의 만곡된 내향 지지 견부(96)를 포함한다.

특히 도5 및 도7에서, 뚜껑(98)은 측벽(94)의 원호와, 특히, 그 위에 한정된 만곡된 견부(96)와 일치하는 상향 돔형의 또는 만곡된 구조이다. 뚜껑(96)의 전방 또는 내부 엣지는 도면 부호 100에서와 같이 측방향으로 굽혀져 뚜껑(98)의 선택적인 개방을 위한 파지용 립을 한정한다. 뚜껑(98)의 후방 엣지는, 플랜지(68)의 거꾸로된 대체로 동일한 형상인 측방향 플랜지(102)를 포함하며, 플랜지(68)의 비이드(70)와 조합하여 하나의 비이드(82)와 같은 비이드를 한정하는 확장된 엣지 또는 비이드(104)를 마찬가지로 포함한다. 조합된 비이드(70, 104)들은 도4에서 도시된 바와 같이 뚜껑을 상향으로 그리고 뒤로 피봇시켜 격실을 개방시킬 수 있도록 비이드들 사이에 한정된 힌지(106)에 의해 일체로 연결된다. 비이드가 형성된 플랜지(68, 102)들은, 격실 뚜껑(98)이 폐쇄되고 트레이가 폐쇄된 셀(12) 내에 위치될 때, 대응 단부 벽 엣지들 사이에 수납되고 클램핑되어, 폐쇄된 뚜껑을 유지한다.

측방향으로 연장된 리프팅 플랜지(100)에 바로 인접하여 뚜껑의 전방 엣지의 대향 면들에 한 쌍의 작은 측방향으로 연장된 러그들(108)을 포함하는 래치 조립체가 뚜껑(98)에 제공된다. 이들 러그는 전방 격실 벽(92)에 인접한 대향 뚜껑 지지 견부(96)들 바로 위에 대항 측벽(94)들의 대향 내부 면에 한정된 대응 소켓 또는 노치(110) 내에 스냅식으로 수납된다. 결합에 의해 뚜껑이 폐쇄 상태로 유지되지만, 리프팅 플랜지(100) 상의 상향의 단순한 손가락 압력에 의해 러그(108)가 분리되어 격실 뚜껑의 자유로운 개방 운동이 가능하다.

특히 도4 및 도8로부터 알 수 있는 바와 같이, 동전용 격실의 측벽(94)은, 동전용 격실의 높이가 트레이 바닥 벽(60)과 덮개의 상부 패널(36) 사이에 셀의 깊이보다 단지 약간 작으면서, 동전용 격실까지의 실질적인 깊이를 제공하도록 트레이의 측벽 위로 상향으로 만곡된다.

트레이는 대향 트레이 벽들(62) 사이에 연장된 횡방향 격벽(116)에 의해 긴 전방 격실(112) 및 상대적으로 보다 짧은 후방 격실(114)로 분할된다. 격벽(116)은 격벽(116)의 단부 위로 소정 높이로 연장된 요철형(concavo-convex) 중심부(118)를 포함하며, 그 단부 부분은 트레이 벽(62)의 높이이거나 또는 덮개(18)의 상부 패널(36)의 만곡된 수납 슬롯(120)을 통해 연장될 정도로 충분히 트레이 벽의 높이 이하이다. 이 슬롯(120)은 상부 패널의 긴 요부(122)를 횡방향으로 가로질러 한정되며, 덮개의 폐쇄 시 격벽(116)의 중심 돌출부(118)의 만곡된 상부 엣지가 요부(122)와 정렬되면서, 바람직한 매끄러운 외부와 간섭될 수도 있는 상부 패널(36)을 지나는 임의의 돌출부를 방지하기 위해 상부 패널(36)의 나머지 상부면과 동일한 높이이거나 또는 약간 아래이다. 도6으로부터 알 수 있는 바와 같이, 이러한 부분(118)의 상부 엣지의 만곡된 특성은 실질적으로 요부(122)의 횡방향으로 오목한 형상과 실제로 일치하여, 그에 의해, 상부 패널(36)의 인접 상부면 및 이러한 상부 엣지에 의해 연속 횡방향 호가 제공된다.

이러한 격벽 돌출부(118)의 주 목적은 덮개로부터 트레이(14)의 해제를 위한 간편한 수단을 제공하는 데 있다. 즉, 케이스가 개방되면서 마찰 결합에 의해 트레이가 덮개와 함께 상향으로 회전되어, 하부 기부 격실을 노출시키도록 되었다. 트레이를 상승시키지 않으면서 덮개를 상승시키려면, 덮개가 상승될 때 격벽의 돌출부 상에 약간의 힘만을 가하면 되기 때문에, 대체로 큰 노력을 들이지 않고 덮개로부터 트레이를 용이하게 분리시킬 수 있다. 격벽은 또한 기부로부터 트레이를 상승시키기 위한 간편한 수단을 제공한다. 트레이와 셀 사이의 엣지 클램핑 관계에도 불구하고, 트레이 내에 또는 트레이 아래의 기부 내에 수납되기에는 너무 부피가 큰 물품을 임시로 수용할 필요가 있으면, 트레이가 셀 내부에 위치되지 않고 셀이 폐쇄될 수 있다.

이상은 본 발명의 예시이며, 특허 청구의 범위의 권리 범위에 속하는 관련 실시예들은 본 발명의 범위 내에 있는 것으로 간주되어야 한다.

본 발명에 따르면, 대부분의 학용품 및 다른 "필수" 물품들을 용이하고 편리하게 접근 가능하게 수용하도록 충분히 넓은 다수의 격실 내에 내용물을 효과적으로 구분하여 정리하도록 성형된 케이스가 제공된다.

Claims (17)

1. 작은 물품들을 위한 운반용 케이스에 있어서,

   기부 및 상기 기부 위로 선택적으로 폐쇄되는 덮개를 포함하는 케이스 셀과 상기 셀 내에 그리고 상기 각 기부 및 덮개 내에 부분적으로 수납되는 제거 가능한 트레이를 포함하며,

   상기 셀 기부는, 바닥 패널의 상향으로 연장되어 동일 평면 상의 상부 엣지들에서 종료되는 외주 벽들을 갖는 바닥 패널을 가지며,

   상기 덮개는, 상부 패널로부터 현수되어 동일 평면 상의 하부 엣지들에서 종료되는 외주 벽들을 갖는 상부 패널을 가지며,

   상기 덮개가 기부 위로 폐쇄되면서 상기 하부 엣지들은 상기 상부 엣지와 함께 연장되어 그 위로 정렬되며,

   상기 트레이는, 트레이 바닥 패널로부터 상향으로 연장된 외부 벽들을 갖는 바닥 패널과, 상기 트레이 바닥 패널 위로 이격되어 상기 트레이 벽과 일체로 그리고 그로부터 측방향 외향으로 연장된 외주 플랜지를 포함하며,

   상기 트레이 플랜지는 상기 기부의 상부 엣지들과 기부 위로 폐쇄된 덮개의 하부 엣지들 사이에서 비이드가 한정된 외부 엣지들을 갖는 외주 플랜지의 선택적으로 종방향으로 연장된 부분들에 안착하며,

   상기 비이드들은 상기 각 기부 상부 엣지들 및 덮개 하부 엣지들에 인접하여 기부 및 덮개 벽들의 바로 외부에 놓이며,

   상기 덮개를 기부 위에 선택적으로 폐쇄 유지시키는 상기 기부 및 덮개 상의 래치 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
2. 제1항에 있어서, 상기 기부 벽들은 긴 전방 및 후방 벽들을 포함하며,

   상기 덮개 벽들은 긴 전방 및 후방 벽들을 포함하며,

   상기 기부 및 덮개 후방 벽들은 그들을 따라 그리고 그들 사이에 연장된 긴 힌지에 의해 일체로 연결되며,

   상기 래치 수단은 상기 상부 엣지에서 기부 전방 벽 상의 전방 돌출된 키퍼 엣지와, 상기 키퍼 엣지의 바로 아래에서 그리고 내향으로 상기 기부 전방 벽에 한정된 접근 리세스와, 상기 덮개 전방 벽 상에서 하부 엣지 아래로 현수되어 상기 키퍼 엣지를 선택적으로 결합하는 래치 패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
3. 제2항에 있어서, 상기 기부 및 상기 덮개 모두의 상기 전방 및 후방 벽들은 서로에 대해 외향으로 볼록하며, 상기 기부 벽들은 전방 및 후방 기부 벽들 사이에 연장된 횡방향 제1 단부벽을 포함하며, 상기 기부 전방 및 후방 벽들은 기부의 제2 단부를 향해 수렴하여 경사진 제2 단부벽을 한정하며, 상기 볼록한 전방 및 후방 벽들은 상기 제1 및 제2 단부벽들 중간에서 최대 폭을 가지며, 상기 덮개 벽들은 상기 덮개의 전방 및 후방 벽들 사이에 연장된 제1 횡방향 단부벽과 상기 덮개 전방 및 후방 벽들의 덮이는 부분에 의해 한정되는 제2 경사 단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
4. 제3항에 있어서, 상기 트레이 벽들은 대향된 긴 측벽들과, 횡방향 제1 단부벽 및 경사진 제2 단부벽과, 상기 트레이 제1 단부벽의 바로 전방에서 상기 트레이 내에 한정된 동전용 격실을 포함하며,

   상기 동전용 격실은 상기 트레이 제1 단부벽 내향으로 상기 트레이 바닥 패널을 횡방향으로 가로지르는 격실벽과, 상기 트레이 제1 단부벽과 상기 격실벽 사이에 연장되어 상기 동전용 격실 위로 덮이는 뚜껑과, 상기 동전용 격실 위의 폐쇄 위치와 상기 트레이 제1 단부벽을 향해 상향으로 그리고 외향으로 회전되는 개방 위치 사이에서 상기 뚜껑의 선택적인 피봇 이동을 위한 상기 뚜껑과 상기 트레이 제1 단부벽 사이의 일체형 힌지 수단을 포함하며,

   상기 격실들은 상기 제1 트레이 단부벽과 격실벽 사이에 한정되는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
5. 제4항에 있어서, 상기 동전용 격실은 대향된 측벽부들과 상기 측벽부들 상에 한정되어 상기 뚜껑의 폐쇄 위치에서 상기 뚜껑의 결합 및 지지를 위한 대향 내향 견부들을 포함하며 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
6. 제5항에 있어서, 상기 트레이는 상기 트레이의 상기 대향 측벽들 사이에 상기 트레이 바닥 패널을 횡방향으로 가로질러 연장된 격벽을 포함하며, 상기 격벽은 상기 동전용 격실벽과 상기 트레이의 상기 제2 단부벽 중간에 위치되어, 추가의 트레이 격실이 한정되는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
7. 제6항에 있어서, 상기 격벽은 트레이벽의 상부 엣지 위로 연장된 중심부를 포함하며, 상기 덮개 상부 패널은 상기 상부 패널에 한정되어 상기 트레이 격벽의 연장된 중심부를 수납하는 횡방향 개구를 가져, 상기 덮개가 피봇 개방되면서 상기 돌출 부분 상에 하향 힘을 가할 때 상기 덮개로부터 트레이의 해저가 가능한 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
8. 제7항에 있어서, 상기 덮개의 상부 패널 내의 긴 요부를 포함하며, 상기 격벽 중심부는 상기 요부 내에 상기 덮개 상부 패널의 상부 면 보다 작은 내부 높이에 있는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
9. 제4항에 있어서, 상기 동전용 격실 뚜껑은 상기 전방 엣지와 일체로 되어 상기 격실벽을 지나 연장된 리프팅 플랜지를 갖는 동전용 격실벽 위에 놓이는 전방 엣지를 가지며, 상기 동전용 격실의 대향된 측벽부들은 상기 격실벽에 인접하여 한정된 상향 한정된 소켓을 가지며, 상기 뚜껑은 폐쇄 위치에 상기 뚜껑의 해제 가능한 유지를 위해 상기 소켓들 내에 선택적으로 결합된 돌출 러그들을 포함하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
10. 제1항에 있어서, 상기 트레이 벽들은 대향된 긴 측벽들과, 횡방향 제1 단부벽 및 경사진 제2 단부벽과, 상기 제1 단부벽의 바로 전방에 상기 트레이 내에 한정된 동전용 격실을 포함하며,

    상기 동전용 격실은 상기 제1 단부벽의 내향으로 상기 트레이 바닥 패널을 횡방향으로 가로지르는 격실벽과, 상기 트레이 제1 단부벽과 격실벽 사이에 연장되어 동전용 격실 위에 놓이는 뚜껑과, 상기 동전용 격실 위의 폐쇄 위치와 상기 트레이 제1 단부벽을 향해 상향으로 그리고 외향으로 회전된 개방 위치 사이에 뚜껑의 선택적인 회전 이동을 위한 상기 뚜껑과 상기 트레이 제1 단부벽 사이의 일체형 힌지를 포함하며,

    상기 격실은 상기 제1 단부벽과 상기 격실벽 사이에 한정되는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
11. 제10항에 있어서, 상기 동전용 격실은 대향 측벽부들과, 상기 뚜껑의 폐쇄 위치에 뚜껑의 결합 및 지지를 위한 상기 측벽부들 상에 한정된 대향 내향 견부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
12. 제11항에 있어서, 상기 동전용 격실 뚜껑 및 상기 뚜껑을 지지하는 견부는 트레이 제1 단부벽과 상기 동전용 격실벽 사이에 상향으로 볼록한 형상으로 되어, 트레이 제1 단부벽 및 격실벽보다 높은 내부 격실 높이를 한정하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
13. 제11항에 있어서, 상기 트레이는 상기 트레이의 대향 측벽들 사이에 상기 트레이 바닥 패널을 횡방향으로 가로질러 연장된 격벽을 포함하며, 상기 격벽은 상기 트레이의 제2 단부벽과 동전용 격실벽 중간에 위치되어, 추가의 트레이 격실이 한정되는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
14. 작은 물품들을 위한 운반용 케이스에 있어서,

    기부 및 상기 기부 위에 선택적으로 폐쇄되는 덮개를 포함하는 케이스 셀과 상기 기부와 덮개 사이에서 그리고 그들 내에 각각 부분적으로 상기 셀 내에 수납된 제거 가능한 트레이를 포함하며,

    상기 트레이는 트레이 바닥 패널로부터 상향 연장된 외주 벽들을 갖는 바닥 패널을 포함하며,

    상기 트레이 벽들은 대향된 긴 측벽들과, 횡방향 제1 단부벽 및 경사진 제2 단부벽과, 상기 제1 단부벽의 바로 전방에 상기 트레이 내에 한정된 동전용 격실을 포함하며,

    상기 동전용 격실은 상기 제1 단부벽의 내향으로 상기 트레이 바닥 패널을 횡방향으로 가로지르는 격실벽과, 상기 트레이 제1 단부벽과 격실벽 사이에 연장되어 동전용 격실 위에 놓이는 뚜껑과, 상기 동전용 격실 위의 폐쇄 위치와 상기 트레이 제1 단부벽을 향해 상향으로 그리고 외향으로 회전된 개방 위치 사이에 뚜껑의 선택적인 회전 이동을 위한 상기 뚜껑과 상기 트레이 제1 단부벽 사이의 일체형 힌지를 포함하며,

    상기 격실은 상기 제1 단부벽과 상기 격실벽 사이에 한정되는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
15. 제14항에 있어서, 상기 동전용 격실은 대향 측벽부들과, 상기 뚜껑의 폐쇄 위치에 상기 뚜껑의 결합 및 지지를 위해 상기 측벽부들 상에 한정된 대향 내향 견부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
16. 제15항에 있어서, 상기 트레이는 상기 트레이의 대향 측벽들 사이에 상기 트레이 바닥 패널을 횡방향으로 가로질러 연장된 격벽을 포함하며, 상기 격벽은 상기 트레이의 제2 단부벽과 동전용 격실벽 중간에 위치되어, 추가의 트레이 격실들이 한정되는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.
17. 제15항에 있어서, 상기 동전용 결실 뚜껑 및 상기 뚜껑을 지지하는 상기 견부는 동전용 격실벽과 트레이 제1 단부벽 사이의 상향 볼록 구조로 되어, 격실벽 및 트레이 제1 단부벽보다 높이가 높은 내부 격실을 한정하는 것을 특징으로 하는 운반용 케이스.