KR20000038552A - 점화 플러그 - Google Patents

Abstract

점화 플러그가 개시되어 있다. 개시된 본 발명은, 상측에 스터드가 결합되며 내부가 수직으로 관통된 중공체인 바디; 상기 스터드의 하방에 구비된 저항체; 그 하단부는 상기 바디의 하방 외측으로 노출되고 상단부는 상기 저항체의 하측과 소정의 간격을 두고 이격 배치되며 바디의 내주면에 대해 면접되는 환체를 갖는 중심전극; 상기 환체의 하측에 탄력 지지된 스프링; 상기 환체와 상기 저항체의 사이에 배치된 도전체인 스프링; 상기 바디의 하방 일측에 구비되며 그 일단부가 상기 중심전극의 하단부를 향하여 절곡된 접지전극; 및 상기 저항체와 상기 환체의 사이에 밀봉되며 외기의 온도조건에 따라 팽창 및 수축되며 상기 접지전극에 대해 상기 중심전극을 출몰시키는 출몰수단으로 구비된다.

따라서, 점화 플러그의 중심전극이 온도조건에 따라 한냉시에는 접지전극에 대하여 멀어지고, 고온시에는 접지전극에 대하여 가까워지도록 함으로써, 전압을 효율적으로 발생시킨다.

Description

점화 플러그

본 발명은 점화 플러그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 점화 플러그의 중심전극이 온도조건에 따라 한냉시에는 접지전극에 대하여 멀어지고, 고온시에는 접지전극에 대하여 가까워지도록 함으로써, 전압을 효율적으로 발생시키도록 한 점화플러그에 관한 것이다.

일반적으로 점화 플러그는 불꽃 방전에 의하여 압축 혼합기에 점화하는 것으로, 도 1에는 일반적인 점화 플러그의 내부 구성을 보인 단면도가 도시되어 있다.

즉, 점화 플러그의 바디(10)는 그 내부가 수직으로 관통된 중공체로 구비된다.

상기 바디(10)의 상측에는 스터드(20)가 구비되며, 그 하측에는 저항체(30)가 배치된다. 상기 저항체(30)의 하측에는 도전체인 스프링(40)이 구비되며, 그 하측에는 상기 바디(10)의 하단부로 노출되는 중심전극(50)이 구비된다.

한편, 바디(10)의 하방 일측에는 상기 중심전극(50)의 하단부를 향하여 절곡된 접지전극(60)이 배치된다.

상기 중심전극(50)과 상기 접지전극(60) 사이의 간극은 설정된 한냉한 온도조건하에서 미점화가 발생되지 않는 조건으로, 또, 엔진의 공회전시 카본이 퇴적되지 않는 조건으로, 또한, 점화 가능하되 크고 작게 생성되는 요구전압을 만족시킬 경우 가능한한 작은 요구전압에서 불꽃이 생성되는 조건 등을 고려하여 설정된다.

그러나, 상기와 같은 일반적인 점화 플러그의 전극들 간극은 한냉한 온도조건하에서 미점화가 발생되지 않는 조건으로 설정됨에 따라, 그 설정된 한냉한 온도조건보다 외기의 온도가 더욱 낮은 온도로 떨어졌을 경우에는 미점화가 발생되는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같은 온도조건 등을 요인으로하여 미점화상태가 장기간 반복적으로 지속되면, 미연소된 배기가스에 함유된 하이드로 카본이 배기되어 공해에 악영향을 미치게 되고, 또, 엔진의 공회전에 따른 운전성과 연비에 악영향을 미치게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제, 즉, 본 발명의 목적은, 상기와 같은 점화 플러그에 대한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 점화 플러그의 중심전극이 온도조건에 따라 한냉시에는 접지전극에 대하여 멀어지고, 고온시에는 접지전극에 대하여 가까워지도록 함으로써, 전압을 효율적으로 발생시키도록 한 점화플러그를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 한냉한 온도조건하에서 점화플러그가 미점화 되는 것을 방지하고, 그에 따라 미연소된 배기가스가 외부로 유출되지 않도록 한 점화플러그를 제공하는데 있다.

도 1은 일반적인 점화 플러그의 단면도

도 2는 본 발명이 적용된 점화 플러그의 단면도

도 3의 a는 고온시 본 발명에 따른 점화 플러그가 동작된 상태를 보인 단면도

도 3의 b는 저온시 본 발명에 따른 점화 플러그가 동작된 상태를 보인 단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 ; 바디 20 ; 스터드

30 ; 저항체 40 ; 스프링

50 ; 중심전극 51 ; 환체

52 ; 스프링 60 ; 접지전극

70 ; 출몰수단

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 상측에 스터드가 결합되며 내부가 수직으로 관통된 중공체인 바디; 상기 스터드의 하방에 구비된 저항체; 그 하단부는 상기 바디의 하방 외측으로 노출되고 상단부는 상기 저항체의 하측과 소정의 간격을 두고 이격 배치되며 바디의 내주면에 대해 면접되는 환체를 갖는 중심전극; 상기 환체의 하측에 탄력 지지된 스프링; 상기 환체와 상기 저항체의 사이에 배치된 도전체인 스프링; 상기 바디의 하방 일측에 구비되며 그 일단부가 상기 중심전극의 하단부를 향하여 절곡된 접지전극; 및 상기 저항체와 상기 환체의 사이에 밀봉되며 외기의 온도조건에 따라 팽창 및 수축되며 상기 접지전극에 대해 상기 중심전극을 출몰시키는 출몰수단으로 구비된 점화플러그를 제공한다.

이하에서는, 상기의 목적을 달성하는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도 2에는 본 발명이 적용된 일반적인 점화플러그를 보인 단면도 로써, 설명의 편의를 위해 종래와 동일한 부분, 부재에 대해서는 동일 부재번호를 부여하여 설명한다.

부연하면, 본 발명에 따른 출몰수단에 대해서는 도면부호 "70"을 부여하여 설명한다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 점화 플러그의 바디(10)는 그 내부가 수직으로 관통된 중공체로 구비된다.

상기 바디(10)의 상측에는 스터드(20)가 구비되며, 그 하측에는 저항체(30)가 배치된다. 상기 저항체(30)의 하측에는 도전체인 스프링(40)이 구비되며, 그 하측에는 상단부가 바디(10)의 내주면에 대해 면접촉되는 환체(51)를 갖고 하단부는 상기 바디(10)의 하측으로 노출되는 중심전극(50)이 구비된다.

또, 상기 환체(51)의 하측에는 상기 중심전극(50)에 대해 상방으로 탄성력을 부여하는 스프링(52)이 게재된다.

한편, 바디(10)의 하방 일측에는 상기 중심전극(50)의 하단부를 향하여 절곡된 접지전극(60)이 배치된다.

그리고 상기 저항체(30)와 상기 환체(51)의 사이에는 외기의 온도조건에 따라 팽창 및 수축되며 상기 접지전극(60)에 대해 상기 중심전극(50)을 출몰시키는 출몰수단(70)이 밀봉된다는 점이다.

바람직하게는, 상기 출몰수단(70)은 외기의 온도조건에 따라 팽창 및 수축되는 온도반응소자로 구비됨이 바람직하다.

상기 출몰수단(70)의 기능을 하는 온도반응소자는 액체상태 및 고체상태의 것이 선택적으로 밀봉된다.

물론, 상기 중심전극(50)과 상기 접지전극(60) 사이의 간극은 설정된 한냉한 온도조건하에서 미점화가 발생되지 않는 조건으로, 또, 엔진의 공회전시 카본이 퇴적되지 않는 조건으로, 또한, 점화 가능하되 크고 작게 생성되는 요구전압을 만족시킬 경우 가능한한 작은 요구전압에서 불꽃이 생성되는 조건 등을 고려하여 설정된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 동작에 대해 설명한다.

즉, 본 발명이 도 2와 같이 적용된 상태에서 사용하던중 외기의 온도가 높아지면 출몰수단(70)의 기능을 하는 온도반응소자가 그 온도를 감지하여 팽창되며 중심전극(50)의 상단부에 구비된 환체(51)를 압박하게 된다.

따라서, 환체(51)는 도 3의 a와 같이, 그 하측에 게재된 스프링(52)을 압축시키며 중심전극(50)의 하단부가 접지전극(60)을 향하여 소정거리 돌출되도록 함으로써, 최초에 중심전극과 접지전극의 사이에 설정된 간극보다 그 간극이 좁아지게 된다.

따라서, 중심전극(50)과 접지전극(60)의 사이에서 적은량의(또는 낮은) 점화에너지를 발생시킴으로써, 불필요하게 많은량의(또는 높은) 점화에너지가 발생되는 것을 억제하게 된다.

반면, 외기의 온도가 낮아지게 되면 도 3의 b와 같이, 출몰수단(70)의 기능을 하는 온도반응소자가 그 온도를 감지하여 수축된다.

따라서, 환체(51)의 하측에 게재된 스프링(52)은 온도반응소자가 수축된 만큼 신장되며 중심전극(50)의 하단부가 접지전극(60)을 향하여 최초에 설정된 간극보다 그 간극이 넓어지도록 함으로써, 많은량의(또는 높은) 전압을 발생시키게 된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 점화 플러그의 중심전극이 온도조건에 따라 한냉시에는 접지전극에 대하여 멀어지고, 고온시에는 접지전극에 대하여 가까워지도록 함으로써, 전압을 효율적으로 발생시키게 되는 특징이 있다.

또한, 본 발명은, 한냉한 온도조건하에서 점화 플러그가 미점화 되는 것을 방지하고, 그에 따라 점화 플러그의 수명을 연장하고, 미연소된 배기가스가 외부로 유출되지 않도록 한 특징도 있다.

이상에서는 본 발명의 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 상측에 스터드가 결합되며 내부가 수직으로 관통된 중공체인 바디;

   상기 스터드의 하방에 구비된 저항체;

   그 하단부는 상기 바디의 하방 외측으로 노출되고 상단부는 상기 저항체의 하측과 소정의 간격을 두고 이격 배치되며 바디의 내주면에 대해 면접되는 환체를 갖는 중심전극;

   상기 환체의 하측에 탄력 지지된 스프링;

   상기 환체와 상기 저항체의 사이에 배치된 도전체인 스프링;

   상기 바디의 하방 일측에 구비되며 그 일단부가 상기 중심전극의 하단부를 향하여 절곡된 접지전극; 및

   상기 저항체와 상기 환체의 사이에 밀봉되며 외기의 온도조건에 따라 팽창 및 수축되며 상기 접지전극에 대해 상기 중심전극을 출몰시키는 출몰수단으로 구비된 점화 플러그.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 출몰수단은 온도에 따라 팽창 및 수축되는 온도반응소자인 점화 플러그.