KR200197319Y1 - 깃대 설치용 난간 포스트 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 도로나 교량 등의 측면에 설치되는 가드레일에 삽입식으로 꽂을 수 있도록 하여 손쉽고도 미려하게 깃대를 세울 수 있도록 하는 깃대 설치용 난간 포스트에 관한 고안이다.
도로의 측면에 형성되는 기초에 입설되는 다수의 포스트(1, 1, …)들과, 이들 포스트(1, 1, …)간을 이어주도록 설치되는 하나 이상의 가드레일(2)로 이루어지는 난간에 있어서, 이를 위해 본 고안은 상기 포스트(1)의 배면리브(11) 또는 캡(12)측에 상하 수직으로 천설되는 상천공(111 또는 121)과, 상기 포스트(1)의 바닥면(13)에 상하 수직으로 천설되는 하천공(131)으로 이루어진 것이다.
따라서, 본 고안은 깃대를 세우기 위한 별개의 보조구를 필요로 하지 않으며, 그 구조가 간단하여 손쉽게 적용이 가능하므로 비용이 저렴하여 경제적이며, 기존에 설치된 난간들에도 적용이 손쉬우므로 범용성이 높으며, 일단 설치되면 항구적으로 활용할 수 있는 깃대를 꽂을 수 있는 구조를 제공하는 것으로 유용하고 효과적인 고안이다.

Description

깃대 설치용 난간 포스트{Fence post for fixing a flagpole}
본 고안은 도로나 교량 등의 측면에 설치되는 가드 레일에 삽입식으로 꽂을 수 있도록 하여 손쉽고도 미려하게 깃대를 세울 수 있도록 하는 깃대 설치용 난간 포스트에 관한 고안이다.
도로의 굽은 길이나 교량 및 고가도로 등에는 차량 및 보행자의 추락방지를 위해서 난간(차량인 경우는 방호책이라하나 동일한 구조이므로 이하 난간이라 통일하여 호칭함)이 설치되는 것이 상식화되었으며, 또한 대부분 설치되어 있거나 설치가 진행되고 있는 실정인데, 이들은 상술한 바와 같이 그 주기능만을 목적으로 설치되어 기타의 장식품들을 설치 또는 부착하기 위해서는 별도의 부착용 보조재가 소요되게 된다.
즉, 교량의 난간등에 깃발을 세우기 위해서는 난간의 포스트나 레일등에 깃대를 끈 등으로 묶어서 지지되도록 하는 것이 보통인데, 이 경우 깃발이 받는 바람의 저항력에 의하여 깃대에 무리한 힘이 작용되므로서 묶은 끈이 풀리거나 깃대가 돌아가면서 끈에서 이탈되어 탈락하는 등의 문제점이 발생되기 쉬웠다.
그런데, 외국의 국가원수나 국빈의 방문 등으로 귀빈이 지나가는 길목에 양국 국기를 세워야하는 경우, 대로상에는 이미 가로등의 기둥에 깃대 꽂이용 홀더들이 부착되어 있어서 손쉽게 깃발을 세울 수 있으나, 교량 등과 같이 깃대 꽂이용 홀더가 부착되지 않은 곳에서는 상술한 전근대적인 방식으로 깃발을 세우는 등 많은 품을 요구하는 것이 현실이며, 게다가 상기 깃대 꽂이용 홀더도 가로등의 기둥에 홀더를 부착한 밴드를 둘러서 볼트로 쬐어서 체결하는 형태이므로 일정기간 사용되면 볼트가 풀려서 탈락되기 쉬운 문제점도 가지고 있다.
본 고안은 상술한 문제점을 해소하고자 연구 개발된 것으로, 깃대를 세우기 위한 별개의 보조구를 필요로 하지 않으며, 그 구조가 간단하여 손쉽게 적용이 가능하고 또 추가 비용도 저렴하며, 기존에 설치된 난간들에도 적용이 손쉬우며, 일단 설치되면 항구적으로 활용할 수 있는 깃대를 꽂을 수 있는 구조를 제공하고자 본 고안을 안출하였는데, 이를 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 구성상태도,
도 2는 본 고안의 구성상태 다른 예시도,
도 3은 도 1의 A-A선 단면도,
도 4는 본 고안의 다른 구성상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1. 포스트
11. 배면리브 111. 상천공
12. 캡 121. 상천공
13. 바닥면 131. 하천공 132. 하돌기
2. 가드레일
3. 마개
31. 줄
4. 깃대
도 1은 본 고안의 기본구성 상태도로서 포스트(1)가 특정된 형상에 적용되는 일예를 도시한 예시도이고, 도 2는 본 고안의 구성상태중 포스트(1)가 수직인 예를 도시한 다른 예시도이고, 도 3은 도 1의 A-A선 단면도이다.
본 고안은 도면에 도시된 바와 같이, 도로의 측면에 형성되는 기초에 입설되는 다수의 포스트(1, 1, …)들과, 이들 포스트(1, 1, …)간을 이어주도록 설치되는 하나 이상의 가드레일(2)로 이루어지는 난간에 있어서, 상기 포스트(1)의 배면리브(11) 또는 캡(12)측에 상하 수직으로 천설되는 상천공(111 또는 121)과, 상기 포스트(1)의 바닥면(13)에 상하 수직으로 천설되는 하천공(131)으로 이루어 진 것임을 특징으로 한다.
도 4는 본 고안의 다른 구성 상태도이다.
상기한 구성에 있어서, 상기 바닥면(13)에 수직으로 돌출되는 하돌기(132)가 형성된 것임을 특징으로 하면 보다 바람직하다.
미설명부호 3은 고무나 수지재로 된 마개로 상시로 상기 상천공(111, 121)을 막아주는 역할을 하며, 31은 줄로서 상기 마개(3)가 분실되지 않도록 포스트(1)와 마개(3)를 연결하고 있다.
이하, 본 고안의 기능에 대하여 설명한다.
본 고안은 공지의 난간에 적용되는 것으로, 상천공(111 또는 121)이 난간의 포스트(1)중 배면리브(11) 또는 캡(12)측에 상하 수직으로 천설되도록 하였는데, 이는 포스트(1)의 후면으로 시선이 뜨이지 않는 부분을 선택한 것이고, 또한 하천공(131)은 난간의 포스트(1)중 바닥면(13)에 상하 수직으로 천설되도록 하였는데, 상기 상천공(111, 121)과 하천공(131)은 서로 수직선상에 위치되어 깃대(4)가 이들에 꽂히게 되므로서 깃대(4)를 수직으로 견고히 지지하게 된다.
또한, 상술한 바와 같이 마개(3)가 줄(31)에 의하여 포스트(1)에 매달려 있으므로, 깃대를 꽂지 않을 때에는 상천공(111, 121)을 마개(3)로 막아주므로서 빗물이나 먼지등이 포스트(1)의 내부를 침입되지 않도록 대비를 하면, 포스트(1)의 내구성을 열화시키지 않게 된다. 게다가, 특히 상천공(111, 121)측은 깃대(4)의 외주보다 약간 큰 직경으로 하고 그 내주에 고무 등의 씰재를 덧대어서 깃대(4)가 부드럽게 꽂히면서 쿠션을 주도록 하여 깃발이 받는 풍압을 완충하면서 밀봉효과도 얻을 수 있는데, 이러한 추가구성이 적용되더라도 본 고안의 기술적 범위를 넘어서는 것이 아님은 명백하다.
본 고안의 다른 구성에 의하면, 상기한 기본 구성과 더불어, 하돌기(132)가 상기 바닥면(13)에 수직으로 돌출되어 형성되도록 하였는데, 이는 통상적인 깃대(4)가 파이프상으로 되어 깃대(4)의 하단이 상기 하돌기(132)에 꽂히도록 하기 위한 마련이다.
본 고안은 깃대를 세우기 위한 별개의 보조구를 필요로 하지 않으며, 그 구조가 간단하여 손쉽게 적용이 가능하므로 비용이 저렴하여 경제적이며, 기존에 설치된 난간들에도 적용이 손쉬우므로 범용성이 높으며, 일단 설치되면 항구적으로 활용할 수 있는 깃대를 꽂을 수 있는 구조를 제공하는 것으로 유용하고 효과적인 고안이다.

Claims (2)

  1. 도로의 측면에 형성되는 기초에 입설되는 다수의 포스트(1, 1, …)들과, 이들 포스트(1, 1, …)간을 이어주도록 설치되는 하나 이상의 가드레일(2)로 이루어지는 난간에 있어서,
    상기 포스트(1)의 배면리브(11) 또는 캡(12)측에 상하 수직으로 천설되는 상천공(111 또는 121)과, 상기 포스트(1)의 바닥면(13)에 상하 수직으로 천설되는 하천공(131)으로 이루어 진 것임을 특징으로 하는 깃대 설치용 난간 포스트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 바닥면(13)에 수직으로 돌출되는 하돌기(132)가 형성된 것임을 특징으로 하는 깃대 설치용 난간 포스트.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101694786B1 (ko) * 2016-10-24 2017-01-10 (주)극동메탈휀스 휀스 지주의 시공방법

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