KR200299599Y1 - 미끄럼방지 패드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 미끄럼방지 패드에 관한 것으로서, 계단 및 건물등의 입구 바닥면에 설치되어 보행자가 미끄러져 다치는 것을 방지하고 특히, 추운 겨울의 실외에서도 본 고안의 미끄럼방지 패드(10) 위의 눈 또는 비가 결빙되어 미끄럼방지 패드(10)위에 얼음이 형성되더라도 패드(10)의 단열도료(16)에 의한 얼음과 패드(10)표면의 온도차이에 의해 보행자의 걸음에 의한 진동에도 쉽게 얼음이 떨어져 나가게 되어 보행자가 미끄러져 넘어지는 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.

본 고안에 의한 미끄럼방지 패드(10)는 폴리카보네이트 재질의 밑판(11) 상부면을 샌딩(sanding)처리하여 아크릴, 에폭시 및 우레탄수지의 초벌도료(12)를 도포하고, 초벌도료(12) 위에 여러 가지 색상 및 무늬를 가지도록 착색도료(13)를 도포하며, 착색도료(13)위에 산화알루미늄 입자(14)와 접착제(15)를 혼합한 도료를 도포하고, 그 위에 단열도료(16)를 도포하여 구성되어 있다.

Description

미끄럼방지 패드 {A pad to prevent from slipping}

본 고안은 보행자의 안전을 위한 미끄럼방지 패드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 본 고안에 의한 미끄럼방지 패드 위에서 비 또는 눈이 결빙되어 얼음이 형성되더라도 패드표면의 단열도료에 의한 얼음과 패드표면의 온도차이에 의해 보행자의 발걸음에 의해서도 쉽게 얼음이 떨어져 나가 얼음이 미끄럼방지 패드에서 잔존하는 것을 방지하여 보행자가 미끄러져 다치는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

일반적으로 지하철의 입구계단 및 건물 입구에 보행자가 미끄러져 다치는 것을 방지하기 위하여 고무재질의 미끄럼방지 패드가 부착되어 있지만, 고무는 내구성이 약하여 일정기간마다 교체하여 주어야만 하고, 추운 겨울에 눈이나 비가 고무패드위에서 결빙되어 잔존하게 됨으로서 미끄럼방지 패드 본연의 기능을 상실하는 등의 폐단이 있었다.

본 고안은 종래의 문제점을 감안하여 개발한 것으로서, 본 고안의 목적은 미끄럼방지 패드의 내구성을 증대하여 오랜 기간동안 사용하여도 마모되지 않도록 하여 일정기간마다 교체할 필요 없이반영구적으로 사용할 수 있고,

추운 날씨에 눈 또는 비가 미끄럼방지 패드에서 결빙되어 얼음이 형성되더라도 보행자의 발걸음에 의한 진동으로도 쉽게 패드위의 얼음이 떨어져 나가도록 하여 얼음이 패드위에서 잔존하지 않도록 함으로서 보행자가 미끄러져 다치는 안전사고를 미연에 방지하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 의한 미끄럼방지 패드의 층단면도.

도 2는 본 고안이 적용된 상태를 예시한 사용상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

10 : 패드

11 : 밑판

12 : 초벌도료

13 : 착색도료

14 : 산화알루미늄 입자

15 : 접착제

16 : 단열도료

17 : 돌기

18 : 계단

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은,

폴리카보네이트 재질의 밑판(11) 상부면을 샌딩(sanding)처리하여 아크릴, 에폭시 및 우레탄수지의 초벌도료(12)를 도포하고, 초벌도료(12) 위에 여러 가지 색상 및 무늬를 가지도록 착색도료(13)를 도포하며, 착색도료(13)위에 산화알루미늄 입자(14)와 접착제(15)를 혼합한 도료를 도포하고, 그 위에 단열도료(16)를 도포하여 구성되어 있다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 의한 미끄럼방지 패드(10)의 층단면도이고, 도 2는 본 고안이 적용된 상태를 예시한 사용상태도이다.

도 1에서와 같이 폴리카보네이트(polycarbonate)재질의 밑판(11) 상부면에 도포되어질 초벌도료(12)가 잘 부착되도록 밑판(11)의 상부면을 샌딩(sanding)처리하고 그 위에 초벌도료(12)를 도포한다.

본 고안에 의한 미끄럼방지 패드(10)는 주로 사람의 왕래가 빈번한 곳의 계단이나 입구에 설치되기 때문에 내충격성, 내열성, 내한성 및 내구성이 뛰어난 폴리카보네이트재질의 밑판(11)을 사용함으로서, 오랜 동안 사용하여도 미끄럼방지 패드(10)가 찢어지거나 마모되는 일이 없다.

또한, 밑판(11)의 상부면을 샌딩처리하고 그 위에 아크릴, 에폭시 및 우레탄재질의 초벌도료(12)를 도포함으로서 초벌도료(12)가 밑판(11)과 단단히 부착된다.

초벌도료(12)위에 여러 가지 색상과 무늬를 나타내기위한 착색도료(13)를 도포하고, 착색도료(13) 위에 산화알루미늄 입자(14)들과 접착제(15)를 혼합한 도료를 도포하며, 그 위에 단열도료(16)를 도포함으로서 미끄럼방지 패드(10)가 구성된다.

산화알루미늄 입자(14)는 미끄럼방지 패드(10)에 돌기(17)를 형성하여 보행자가 미끄러지는 것을 방지하는 역할을 수행하며 내구성이 뛰어나 마모가 되지 않는 특징을 가지고 있어 오랜 시간동안 사용할 수 있고, 상기의 산화알루미늄 입자(14)를 접착제(15)와 혼합하여 패드(10)에 도포하여 산화알루미늄 입자(14)가 미끄럼방지 패드(10)에 단단히 고정된다.

또한, 미끄럼방지 패드(10)의 표면에 스티렌 단량체(styrene monomer)와 디메틸아미노에틸 메티크릴레이트(demethylaminoethyl methacrylate)가 주성분으로서 열전달이 잘 이루어지지 않는 단열도료(16)를 도포함으로서, 도 2와 같이 추운 겨울날 지하철입구 계단(18)이나 건물의 입구에 본 고안에 의한 미끄럼방지 패드(10)를 설치하여 패드(10) 위에서 눈 또는 빗물이 결빙되더라도 얼음과 패드(10)표면의 온도차이에 의하여 보행자의 발걸음에 의해서도 쉽게 얼음이 떨어져 나가게 되어 얼음이 미끄럼방지 패드(10)에 잔존하는 것을 방지함으로서 보행자가 미끄러져 다치는 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.

상기와 같이 구성된 미끄럼방지 패드(10)는 내구성이 뛰어나 반영구적으로사용할 수 있고, 실내·외 어디에나 사용할 수 있으며 특히, 미끄럼방지 패드(10)가 실외에 설치되었을 때 추운 겨울에 눈이나 비에 의해 결빙이 되더라도 미끄럼방지패드(10)에 결빙된 얼음이 쉽게 떨어져 나가게 되어 보행자가 미끄러져 다치는 안전사고를 예방할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면 미끄럼방지 패드(10)의 내구성이 뛰어나 오랜기간동안 사용하여도 패드(10)가 닳거나 찢어지는 일이 없이 반영구적으로 사용할 수 있고, 특히 미끄럼방지 패드(10)가 지하철입구의 계단(18)이나 건물의 입구와 같은 실외에 설치되었을 때 추운 겨울에 눈이나 비에 의해 결빙이 되더라도 미끄럼방지 패드(10)에 결빙된 얼음이 패드(10)표면의 열전달이 잘 이루어지지 않는 단열성의 단열도료(16)와 온도차이에 의하여 쉽게 떨어져 나가게 되어 보행자가 미끄러져 다치는 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 폴리카보네이트 재질의 밑판(11) 상부면을 샌딩(sanding)처리하여 아크릴, 에폭시 및 우레탄수지의 초벌도료(12)를 도포하고, 초벌도료(12) 위에 여러 가지 색상 및 무늬를 가지도록 착색도료(13)를 도포하며,

   착색도료(13)위에 산화알루미늄 입자(14)와 접착제(15)를 혼합한 도료를 도포하고, 그 위에 단열도료(16)를 도포하여 구성된 것을 특징으로 하는 미끄럼방지 패드.