KR200329143Y1 - 안구형 차량 헤드라이트 - Google Patents

Abstract

차량의 헤드라이트(전조등)를 켰을 때 안구(眼球)와 같은 형태를 나타내도록 상향등(7)이나 하향등(8) 또는 미등(9)으로 구성된 전조등중 어느 하나의 전조등 케이스(1)내의 음극관이나 네온관으로 된 환형보조등(2)을 일반 실내 전등에서의 환형형광등(일명 서클라인)의 장착과 같은 구조로 장착하되, 차량 내에서 흐르는 상기 전조등들을 점등하는 12∼14volt의 전력을 갖는 메인 전원(5)과 환형보조등(2)사이에 상기 환형보조등(2)을 점등하기 위한 200∼700volt의 전력으로 변환시키기 위한 인버터(invertor;변환기)(4)를 연결 설치하는 것으로 구성된다.

이와같이 환형보조등(2)을 전조등 내에 설치하므로서 고광도의 환형보조등(2)을 기존 헤드라이트(전조등)와 함께 켰을 때는 눈알(안구)과 같은 효과가 나타나므로 특이한 미감과 조광효과를 주게되며 그 기존의 전조등이 꺼진 상태에서 고광도 환형보조등(2)만 켰을 때도 형광등을 켰을 때와 같은 우아한 효과를 주게된다.

Description

안구형 차량 헤드라이트{Car headlight of an eyeball shape}

본 고안은 동물의 안구(眼球)와 같은 구조로된 차량의 전조등을 제공코저하는 것으로서, 특히 차량 전조등 케이스 내의 중앙에 장착된 전구외에 케이스 내의 둘레에 음극관이나 네온관과 같은 환형보조등을 설치한 안구와 같은 구조를 갖는 안구형 차량 전조등(헤드라이트)을 제공코저하는 것이다.

일반적으로 모든 차량의 전조등은 상향등(7), 하향등(8) 및 미등(9)등으로 구성되어 있고 그 속에는 등의 종류에 따라 강약의 광도를 갖는 백열전구(10)가 장착되어 있으므로 전조등을 켰을때 최외각에 장착된 반투명 덮개 유리에 의해 빛이 일부 차단되면서 광선이 분산되어 조사되게 되므로 단순히 전방을 비춘다는 효과밖에 없었다.

따라서 전조등을 특수한 형태로 장식하거나 디자인하고져 하더라도 전조등 케이스의 모양과 위치만을 변경하거나 덮개 유리의 디자인만 다양하게 변형하는 것 외에는 전조등의 외관을 특별히 독특하게 장식할 수 있는 방법이 없었다. 따라서 차량의 전조등의 디자인은 단조로울 수밖에 없었다.

본 고안은 상기한 바와같은 차량전조등의 외관의 단조로움과 디자인 변경의 한계를 획기적으로 탈피하여 차량 전조등을 켰을때 차량이 야간에 짐승의 눈알(안구)과 같이 보여 훨씬 고급스럽고 돋보이게 되면서 특이한 조명효과도 얻을 수 있는 안구형 차량 헤드라이트를 제공코저 하는 것으로서 이를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명에 따른 차량전조등의 전선 연결 구성도.

도 2 는 도1의 A부분의 상세도.

* 도면중 주요 부호의 설명 *

1 : 케이스 2 : 환형보조등

4 : 인버터 5 : 메인 전원

7 : 상향등 8 : 하향등

9 : 미등 10 : 전구

차량의 상향등(7), 하향등(8) 및 미등(9)으로 구성된 전조등중 어느 하나의 전조등 케이스(1)내의 둘레에 음극관이나 네온관으로 된 환형보조등(2)을 일반 실내 전등에서의 환형형광등의 장착과 같은 구조로 장착하되, 차량 내에서 흐르는 상기 전조등을 점등하는 12∼14volt의 전력을 갖는 메인 전원(5)과 상기 환형보조등 (2)사이에 상기 환형보조등(2)을 점등하기 위한 200∼700volt의 전력으로 변환시키기 위한 인버터(invertor;변환기)(4)를 연결 설치하는 것으로 구성된다.

상기에서 환형보조등(2)을 음극관이나 네온관으로 하는 것은 그 음극관이나 네온관은 직경이 2∼4mm에 불과하여 부피가 적으므로 전조등 내에서 적은 공간을 차지하고 또한 전조등내의 고열에서도 견딜 수 있고 강도가 우수하여 잘 파손되지 않으면서 고강도를 나타내어 백열 전구와는 그 빛의 색상이 구별되어 조광되므로 안구와 같은 탁월한 효과를 나타내게 된다.

이상과 같이 구성되는 본 고안 안구형 차량 헤드라이트는 고광도 환형보조등 (2)을 전조등 내에 설치하였기 때문에 전조등을 켰을 때 일반전조등 내에 장착된 백열 전구(10)와 함께 동물의 안구(눈알)와 같은 형태를 나타내게 되어 독특한 장식 효과가 있으며 단 일반적인 차량의 메인 전원(5)에 설치된 12∼14volt의 전력을환형보조등(2)을 점등하기 위한 200∼700volt의 고전력으로 변환시키기 위해 환형보조등(2)의 종류에 따라, 즉 환형보조등이 음극관인 경우는 700∼800volt로 전환되고 그것이 네온관인 경우는 200∼300volt로 변환되도록 인버터(4)를 메인 전원(5)과 전조등(1)내의 환형보조등(2) 사이에 설치하므로써, 일반 전조등(7)(8)(9)과 함께 환형보조등(2)도 동시에 또는 별도로 켤 수 있는 장점이 있다. 즉 도1의 전선 연결도에서 참조되는 바와같이 기존의 전조등을 켰을 때는 물론이고 기존의 전조등을 끗을 때도 고광도의 환형보조등은 별도로 끄거나 켤 수 있으므로 전조등의 상향등(7), 하향등(8) 및 미등(9)이 켜질 때마다는 물론이고 그것들이 모두 끄진 상태에서 고광도 환형보조등(2)만 켰을 때도 차량의 전조등이 안구처럼 보이므로 외관이 수려하고 독특한 효과를 얻게되는 특징이 있다.

이상과 같은 본 고안 안구형 차량의 전조등(헤드라이트)은 켰을 때 동물의 안구와 같은 현상이 나타나므로 독특한 외관 효과를 나타내게 된다.

Claims (1)

1. 차량의 상향등(7), 하향등(8) 및 미등(9)으로 된 전조등중 어느 하나의 전조등 케이스(1)내의 음극관이나 네온관으로 된 환형보조등(2)을 일반 실내 전등에서의 환형형광등의 장착과 같은 구조로 장착하되, 차량 내에서 흐르는 상기 전조등을 점등하는 12∼14volt의 전력을 갖는 메인 전원(5)과 상기 환형보조등(2)사이에 상기 환형보조등(2)을 점등하기 위한 200∼700volt의 전력으로 변환시키기 위한 인버터(invertor;변환기)(4)를 연결 설치하는 것으로 구성됨을 특징으로 하는 안구형 차량 헤드라이트.