KR200436769Y1

KR200436769Y1 - 표지판 현수장치

Info

Publication number: KR200436769Y1
Application number: KR2020070010308U
Authority: KR
Inventors: 김용수
Original assignee: 한양프레임주식회사
Priority date: 2007-06-22
Filing date: 2007-06-22
Publication date: 2007-10-04
Anticipated expiration: 2017-06-22

Abstract

본 고안은 도로표지판을 지주의 상부에 매달아 주기 위한 표지판 현수장치를 개시한다. 본 고안은 지주에 수평으로 설치되는 행거 바; 표지판의 상단부를 삽입하여 볼트로 체결되고, 표지판의 상측에서 양측으로 각각 연장되는 1쌍의 처마를 가지며 상면 중앙에 고정스트립을 돌출되게 갖는 표지판홀더; 행거 바를 삽입하여 체결되는 고정밴드를 상단에 가지면서 하단 양쪽에 1쌍의 제1힌지슬리브를 이격되게 갖는 제1힌지브래킷과, 1쌍의 제1힌지슬리브 사이에 개재되어 상호 핀으로 연결되는 제2힌지슬리브를 상단에 가지고 표지판홀더의 고정스트립을 삽입하여 체결되는 제2힌지브래킷을 구비하는 복수의 경첩을 포함한다. 표지판홀더의 양측 처마 선단에는 상방 또는 하방으로 플랜지가 각각 돌출되어 눈비가 내릴 시 우수가 표지판의 표면으로 흐르는 것을 확실하게 방지한다.

본 고안은 얇은 판상으로 구성되는 표지판의 물리적 강도가 증대되어 외력에 의한 휨 변형이 효과적으로 억제되고, 특히 눈비가 내릴 시 우수가 표지판의 표면으로 흘러내리는 것을 최대한 방지할 수 있어 먼지와 우수에 의한 표지판의 오염을 최소화 할 수 있다.

지주, 표지판, 도로표지, 교통표지, 현수장치, 처마, 경첩

Description

표지판 현수장치{Device for hanging sign board on post}

도1은 종래 표지판 현수구조의 일례를 개략적으로 보인 정면도,

도2는 본 고안에 의한 표지판 현수장치의 분해 사시도,

도3은 도2의 결합상태 사시도,

도4는 도3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 요부 발췌 단면도,

도5a 및 도5b는 본 고안 표지판 현수장치의 표지판 홀더의 다른 실시예들을 보인 발췌 단면도들이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10: 행거 바 20: 표지판홀더

21: 결합채널 22: 처마

22a, 22b: 플랜지 23: 고정스트립

30: 경첩 31, 32: 제1 및 제2힌지브래킷

33: 힌지핀 34: 고정밴드

35: 제1힌지슬리브 36: 체결부

37: 제2힌지슬리브 38: 채널부

P: 지주 C: 클래프밴드

본 고안은 운전자나 보행자의 편의를 위해 도로나 건물 또는 거리명 등에 대한 위치정보를 알려주기 위해 도로가에 설치되는 도로표지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 얇은 금속판으로 이루어진 표지판(sign board)의 구조적 강도를 증대시켜 주면서 지주에 대해 회동 가능하게 매달아 접촉에 의한 외력에도 쉽게 변형되지 않음은 물론, 먼지 등의 이물질과 우수에 의한 표지판의 오손도 최대한 억제할 수 있도록 된 표지판 현수장치에 관한 것이다.

일반적으로 도로의 가장자리에는 도로상에서 발생될 수 있는 각종 위험사항을 운전자와 보행자에게 알림으로써 안전하고 원활한 도로교통을 확보하기 위한 교통표지와, 운전자와 보행자의 편의를 위해 도로에 관련한 각종 정보, 예컨대 도로의 진행방향이나 거리 또는 장소 등에 대한 위치정보를 알려주기 위한 안내표지와 같은 각종 도로표지가 설치되어 있다.

이러한 도로표지는 운전자나 보행자가 전달사항을 인식하기 쉽도록 통상 도로변에 지주를 적정높이로 설치하고, 이의 상부에 표지사항이 기입된 표지판을 캔틸레버(cantilever) 형태로 지지하는 방식을 취하고 있다.

가장 일반적인 형태로는 도1에 도시된 바와 같이, 지주(1)의 상단부에 수평으로 설치된 걸이봉(2)의 하단에 1쌍의 브래킷(bracket:3)을 이격되게 용접하고, 표지판(4)의 상단에 경첩(5)을 부착한 뒤, 두 브래킷(3) 사이에 경첩(5)의 상단을 핀(6)으로 연결하는 구성이다.

그런데 이러한 기술구성은 얇은 판상의 표지판(4)을 이격 배치되는 복수의 경첩(5)으로 걸이봉(2)에 매달기 때문에 표지판(3)의 강도가 취약해 비교적 작은 물리적 외력에도 표지판이 쉽게 휘어질 뿐 아니라, 걸이봉(2)의 하단에 경첩 연결을 위한 복수의 브래킷(3)을 용접해야 하므로 설치작업도 번잡한 문제가 있었다.

특히, 표지판(4)은 도로가에 설치되어 차량 매연과 먼지 등의 이물질에 과다 노출되는데, 종래에는 표지판(4)이 단순히 평판으로 이루어져 있기 때문에 눈(雪)비(雨) 시 오수가 표지판(4)의 표면에 그대로 흘러내려 표지판(4)이 쉽게 오염되고, 이로 인해 표지내용을 정확히 인식하기 어렵게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 눈비가 내릴 시 오수가 표지판의 표면으로 흘러내리는 것을 최대한 억제하여 오수에 의한 표지판의 오염을 최소화 할 수 있음은 물론이고, 표지판의 구조적 강도도 증대시켜 외력에 의한 표지판의 변형우려도 대폭 완화시켜 줄 수 있는 표지판 현수장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은, 표지판을 지주에 대해 회동 가능하도록 간편하면서 도 견고하게 매달아 줄 수 있는 표지판 현수장치를 제공하는 것이다.

이와 같은 목적들을 달성하기 위해 본 고안에 의한 표지판 현수장치는, 지주에 수평으로 설치되는 행거 바(hanger bar); 표지판의 상단부를 삽입하여 볼트로 체결되고, 표지판의 상측에서 양측으로 각각 연장되는 1쌍의 처마를 가지며, 상면 중앙에 고정스트립(strip)을 돌출되게 갖는 표지판홀더; 행거 바를 삽입하여 체결되는 고정밴드(holding band)를 상단에 가지면서 하단 양쪽에 1쌍의 제1힌지슬리브(hinge sleeve)를 이격되게 갖는 제1힌지브래킷과, 1쌍의 제1힌지슬리브 사이에 개재되어 상호 핀으로 연결되는 제2힌지슬리브를 상단에 가지고 표지판홀더의 고정스트립을 삽입하여 체결되는 제2힌지브래킷을 구비하는 복수의 경첩;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 고안의 한 바람직한 특징에 의하면, 표지판홀더의 양측 처마 선단에 상방 또는 하방으로 플랜지(flange)가 각각 돌출되어 눈비가 내릴 시 우수가 표지판의 표면으로 흐르는 것을 확실하게 방지한다.

이에 따라 본 고안은, 표지판홀더에 의해 얇은 판상으로 구성된 표지판의 물리적 강도가 증대되어 외력에 대한 저항력이 커짐은 물론이고, 특히 표지판의 상단에서 양측으로 돌출되는 처마에 의해 눈비가 내릴 시에도 우수가 표지판의 표면으로 흘러내리는 현상이 최대한 억제되어 먼지와 우수의 상호작용에 의한 표지면의 오염이 최소화된다.

또한, 지주에 대한 표지판의 설치작업이 비교적 간단하면서도 견고하게 부착할 수 있고, 표지판이 행거 바에 대해 회동 가능하기 때문에 강풍이나 접촉 등의 외력에도 매우 안정된 현수상태를 유지할 수 있게 된다.

그러므로 본 고안은, 도로표지의 현장성과 안정성 및 미관향상은 물론 유지보수성 향상 등에 큰 효과를 발휘한다.

이와 같은 본 고안의 구체적 특징과 다른 이점들은 첨부된 도면을 참조한 이하의 바람직한 실시예의 설명으로 더욱 명확해질 것이다.

도2 내지 도4에서, 본 고안에 의한 표지판 현수장치는, 지주(P)의 상단부에 수평으로 길게 장착되는 행거 바(10)와, 도로교통에 필요한 각종의 위치정보 등이 기입된 표지판(B)의 상단부를 일정길이 삽입 고정하는 표지판홀더(20) 및 이 표지판홀더(20)를 행거 바(10)의 하부에 회동 가능하게 매달아 주는 경첩(30)으로 구성된다.

행거 바(10)는 취급의 용이성 등을 감안하여 중공(中空)의 파이프로 구성되고, 바람직하기로는 경량이면서 내부식성이 우수한 알루미늄을 압출가공(extrusion) 함으로써 제작된다.

이러한 행거 바(10)는 여러 가지 방법으로 지주(P)에 부착될 수 있는데, 예를 들어 본 출원인의 선 등록특허 10-0394692호에 제안된 바와 같이 지주(P)를 감싸도록 체결된 밴드클램프(C)의 고정관(S)에 일단이 끼워져 볼트로 체결됨으로써 지주(P)에 수평으로 고정된다.

표지판홀더(20)는 표지판(B)의 상단부를 일정 길이만큼 삽입하여 볼트(25)와 너트(26)에 의해 일체적으로 체결되는 결합채널(21)을 하단부에 가지고, 이 결합채널(21)의 상단 양측에 눈비는 물론 대기 중의 이물질이 표지판(B)으로 떨어지지 못하도록 차단하는 1쌍의 처마(22)를 각각 수평으로 돌출되게 갖는다.

각 처마(22)는 도4에 도시한 바와 같이 단순히 평판으로 이루어져도 무방하나, 보다 바람직하기로는 도5a 및 도5b에 도시한 바와 같이 각각의 선단에 상방 또는 하방으로 꺾인 플랜지(22a)(22b)를 더 구비할 수 있다.

도5a와 같이 플랜지(22a)가 상방으로 돌출되는 경우에는 두 처마(22) 사이에 홈이 형성되어 눈비가 내릴 시 도랑으로 기능하게 되어 우수의 표지판(B) 흘러내림을 더욱 확실하게 방지할 수 있게 된다.

또한, 도5b와 같이 플랜지(22b)가 하방으로 돌출되는 경우에는 눈비가 내릴 시 처마(22)의 끝에서 낙수되는 우수가 플랜지(22b)를 따라 흘러내려 처마(22)의 저면으로 흐르지 못하고 플랜지(22b)의 하단에서 곧바로 아래로 떨어지게 되는 바, 이 역시 우수의 표지면 흘러내림을 보다 확실하게 방지할 수 있게 된다.

한편, 표지판홀더(20)는 그 상면 중앙 상부에 후술한 경첩(30)의 제2힌지브래킷(32)과 연결하기 위한 고정스트립(23)을 수직으로 갖는다. 그리고 이 고정스트립(23)에는 제2힌지브래킷(32)과의 체결을 위한 복수 쌍의 체결구멍(24)들이 간격을 두고 형성된다.

이와 같은 표지판홀더(20) 역시 경량이면서 내부식성이 우수한 알루미늄을 압출 가공함으로써 제작한다.

경첩(30)은 행거 바(10)에 고정되는 제1힌지브래킷(31)과, 표지판홀더(20)에 고정되는 제2힌지브래킷(32) 및 이들 제1힌지브래킷(31)과 제2힌지브래킷(32)를 상대회전 가능하게 연결해주는 힌지핀(33)으로 이루어진다.

제1힌지브래킷(31)은 상단에 행거 바(10)를 삽입하여 볼트(39) 및 너트(39a)로 체결되는 고정밴드(34)를 가지며, 하단 양쪽에 힌지핀(33)이 끼워지는 1쌍의 제1힌지슬리브(35)를 이격되게 갖는다.

고정밴드(34)는 그 양단에서 각각 하방으로 절곡 연장된 체결부(36)를 볼트(39)와 너트(39a)로 체결함으로써 행거 바(10)에 고정되며, 제1힌지슬리브(35)는 어느 한쪽 체결부(36)의 하단에서 원형으로 절곡됨으로써 구성된다.

제2힌지브래킷(32)은 상단에 제1힌지브래킷(31)의 두 제1힌지슬리브(34) 사이에 개재되어 힌지핀(33)이 동시에 끼워지는 제2힌지슬리브(36)를 가지며, 이 제2힌지슬리브(35)의 양단에서 각각 하방으로 연장 절곡되어 표지판홀더(20)의 고정스트립(24)을 삽입한 뒤 볼트(37)와 너트(38)에 의해 체결되는 채널부(37)를 하단에 갖는다.

이러한 경첩(30)의 제1 및 제2힌지브래킷(32)은 금속판재를 일정형태로 절곡 가공함으로써 제작된다.

나머지 부호 11은 파이프로 구성된 행거 바(10)의 끝단을 폐쇄하기 위한 마감캡이고, 36a 및 38a는 제1힌지브래킷(31)의 체결부(36)와 제2힌지브래킷(32)의 채널부(38)에 볼트체결을 위해 각각 형성된 체결구멍들이다.

이와 같은 구조적 특징을 가지는 본 고안 표지판 현수장치는, 얇은 판상으로 이루어진 표지판(B)의 상단부를 견고한 표지판홀더(20)가 파지하여 일체적으로 체결하고 있으므로 표지판(B)의 구조적 강도가 크게 증대되며, 따라서 외력에 의한 표지판(B)의 휨 변형 우려가 크게 낮아지게 된다.

더욱이, 표지판(B)이 표지판홀더(20)와 행거 바(10)를 상호 연결해주는 경첩(30)에 의해 행거 바(10)에 회동 가능한 상태로 매달리기 때문에 외부의 물리적인 접촉 뿐 아니라 강풍 등의 외력이 작용하더라도 도4에 가상선으로 도시한 바와 같이 표지판(B)이 경첩(30)의 힌지핀(33)을 축으로 적절히 회전되므로 외력에 의한 표지판(B)의 손상은 거의 발생되지 않는다.

특히, 본 고안은 표지판홀더(20)가 양측으로 돌출되도록 처마(22)를 각각 구비하고 있기 때문에 눈비가 내릴 시에도 우수가 표지판(B)의 표면으로 흘러내리는 현상이 최대한 억제되어 표지판(B)의 오염이 최소화된다.

즉, 표지판(B)은 도로가에 설치되어 많은 매연과 먼지 등의 이물질에 심하게 노출되기 때문에 눈비로 우수가 흘러내릴 경우 표면이 심하게 얼룩져 그 표지내용을 인식하기 어려워지는데, 본 고안은 표지판홀더(20)의 처마(22)가 표지판(B)의 상측에서 각각 돌출되어 눈비가 표지판(B)의 표면으로 직접 떨어지는 것을 적절히 차단할 뿐 아니라, 표지판(B)의 상측에서 흘러내리는 우수도 표지판(B)으로 흐르지 않고 처마(22)의 끝단으로 유도되어 바로 낙수되므로 표지판(B)의 오염을 최소화할 수 있는 것이다.

또한, 본 고안은 경첩(30)의 고정밴드(34)를 행거 바(10)에 슬라이딩 방식으로 끼운 뒤 볼트(39)로 체결하므로 지주(P)에 대한 표지판(B) 설치작업이 비교적 간단하면서도 매우 견고하게 현수시킬 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 표지판 현수장치에 의하면, 표지판홀더에 의해 얇은 판상으로 구성된 표지판의 물리적 강도가 증대되어 접촉이나 강풍 등의 외력에 의한 표지판의 휨 변형을 최대한 억제할 수 있게 된다.

특히 표지판의 상단에서 양측으로 돌출되는 처마에 의해 눈비가 내릴 시에도 우수가 표지판의 표면으로 흘러내리는 것을 최대한 방지할 수 있어 먼지와 우수의 상호작용에 의한 표지판의 오염을 최소화할 수 있다.

그러므로 본 고안은, 도로표지의 현장성과 안정성 및 미관향상은 물론 유지보수성 향상 등에 크게 기여하는 우수한 효과가 있다.

Claims

지주의 상단부에 각종 위치정보가 기입된 표지판을 매달아 주기 위한 표지판 현수장치로서,

상기 지주에 수평으로 설치되는 행거바;

상기 표지판의 상단부를 삽입하여 볼트로 체결되고, 표지판의 상측에서 양측으로 각각 연장되는 1쌍의 처마를 가지며, 상면 중앙에 고정스트립을 돌출되게 갖는 표지판홀더;

상기 행거바를 삽입하여 체결되는 고정밴드를 상단에 가지면서 하단 양쪽에 1쌍의 제1힌지슬리브를 이격되게 갖는 제1힌지브래킷과, 상기 1쌍의 제1힌지슬리브 사이에 개재되어 상호 핀으로 연결되는 제2힌지슬리브를 상단에 가지고 상기 표지판홀더의 고정스트립을 삽입하여 체결되는 제2힌지브래킷을 구비하는 복수의 경첩;을 포함하는 것을 특징으로 하는 표지판 현수장치.
제1항에 있어서, 상기 표지판홀더의 각 처마 선단에서 상방으로 돌출되는 플랜지를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 표지판 현수장치.
제1항에 있어서, 상기 표지판홀더의 각 처마 선단에서 하방으로 돌출되는 플랜지를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 표지판 현수장치.