KR20080065663A - 시트부품 조정장치와 시트 및 방법 - Google Patents

시트부품 조정장치와 시트 및 방법 Download PDF

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Abstract

전체크기가 컴팩트하고 높은 속도전달비를 갖는 시트부품 조정장치는 전기모터(10), 입력측이 상기 전기모터에 연결되는 워엄기어(11, 12), 입력측이 상기 워엄기어에 연결되는 편심기어(13, 14), 및 상기 편심기어(13, 14)에 커플링수단(21, 22)에 의해 연결되는 회전요소(17)를 포함한다. 상기 커플링수단(21, 22)은 상기 편심기어의 로터(13)의 워블링운동을 상기 회전요소(17)의 회전운동으로 변환하도록 설계되어있다.
자동차 시트부품, 조정장치, 워엄기어, 편심기어, 커플링수단, 회전요소, 워블링운동, 회전운동

Description

시트부품 조정장치와 시트 및 방법{SEAT-COMPONENT ADJUSTING DEVICE AND METHOD AS WELL AS A SEAT}
본 발명은 시트부품 조정장치, 상기 장치를 갖는 시트, 및 시트부품을 조정하는 방법에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 케이블 제어기를 조정하도록 설계된 시트부품 조정장치와 이와 대응하는 시트에 관한 것이다.
최근, 많은 시트들은 전기구동수단으로 조정되는 조정형 시트부품 또는 다수의 조정형 시트부품을 갖는다. 예를 들어, 이런 조정장치들은 시트의 등받침, 헤드레스트, 사이드패널 등을 조정하는데 사용되는데, 이런 조정은 대체로 케이블 제어기 또는 보우덴(Bowden) 케이블에 의해 이루어진다. 시트의 편안함을 향상시키기 위해서 다수의 이런 조정형 시트부품이 증가되어왔다.
시트에 통합된 전기적 기능의 수와 함께 이들 시트부품에 필요한 조정장치의 수도 역시 증가한다. 그러나, 조정장치에 이용할 수 있는 전체 설치공간이 한정되므로 조정형 시트부품의 증가로 인해 전체 크기가 컴팩트한 조정장치가 필요하게 된다.
본 발명의 목적은 개량된 시트부품 조정장치를 제공하는 것이다. 특히, 본 발명의 목적은 전체크기가 작은 시트부품 조정장치를 제공하는 것이다. 본 발명의 또 다른 목적은 동시에 높은 속도전달비를 갖는 시트부품 조정장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 조정형 시트부품을 갖는 개량된 시트를 제공하는 것이다. 특히, 전체크기가 작은 시트부품 조정장치를 갖는 시트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 또 다른 목적은 시트부품을 조정하는 개량된 방법을 제공하는 것이다. 특히, 시트부품 조정장치에 필요한 설치공간이 비교적 작고 그리고/또는 시트부품 조정장치의 투과율이 비교적 높게 하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 목적들은 청구항 1에 따른 시트부품 조정장치, 청구항 13에 따른 시트, 및 청구항 16에 따른 시트부품 조정방법에 의해 달성된다. 종속 청구항들은 본 발명의 유리하거나 바람직한 실시예들을 정의한다.
본 발명에 따른 시트부품 조정장치는, 회전구동수단, 워엄기어, 편심기어, 및 견인요소에 연결하기 위한 회전요소를 포함하는데, 상기 워엄기어는 입력측이 상기 회전구동수단에 연결되고 출력측이 상기 편심기어에 연결되며, 상기 편심기어는 또한 출력측이 커플링수단에 의해 상기 회전요소에 연결되며, 상기 커플링수단은 상기 편심기어의 운동을 상기 회전요소의 회전운동으로 변환하도록 설계된다. 견인요소는 회전요소에 연결된다. 이런 설계에 의해 전체크기가 컴팩트하고 게다가 높은 속도전달비를 가질 수 있는 시트부품 조정장치가 실현된다. 본 발명에 따른 시트부품 조정장치는 게다가 자체 록킹이 가능하다.
일 실시예에서, 상기 견인요소는 유연성 견인요소이므로, 상기 견인요소를 상기 회전요소에 권취하거나 풀어줌으로써 상기 견인요소의 조정이 가능하다.
시트부품 조정장치의 바람직한 일 실시예에서, 상기 워엄기어는 상기 회전구동수단에 연결된 워엄과 회전 가능하게 지지된 워엄휘일을 포함하며, 상기 편심기어는 내측에 기어부가 형성된 회전고정형 링기어와 상기 링기어 내에 회전 가능하게 배치되어 상기 링기어와 맞물려있는 로터를 포함한다. 상기 경우에, 워엄휘일에는 상기 링기어의 내측 기어부를 따라서 로터를 구름운동시키도록 설계된 편심기가 마련된다. 이런 설계의 시트부품 조정장치는 그 표준치수설계에 의해 속도전달비를 용이하게 변화시킬 수 있다. 특히 비교적 높은 속도전달비는 워엄, 워엄휘밀, 링기어 및 로터의 기어치 개수를 적절하게 선택함으로써 실현될 수 있다.
앞에서 설명한 실시예에서, 워엄기어는 바람직하게는 15 내지 25의 속도전달비를 가지며, 편심기어는 10 내지 20의 범위의 속도전달비를 갖는다. 또한 워엄의 기어치 개수는 한 개 또는 두 개이며, 워엄휘일의 기어치 개수는 15개 내지 50개의 범위의 값을 취하는 것이 바람직하다. 또한 로터의 기어치 개수는 20 내지 40개의 범위의 값을 취하는 것이 바람직하다. 또한 링기어의 내측기어부의 기어치 개수는 로터의 기어치 개수보다 1개 내지 3개 많은 것이 바람직하다. 이런 기어치 개수의 선택에 의해 높은 속도전달비가 높은 계합계수와 함께 실현된다.
회전구동수단은 바람직하게는 전기모터를 포함한다. 이렇게 시트부품 조정수단을 용이하게 제어할 수 있다. 그러나 수동작동도 생각할 수 있는데, 이 경우 회전구동수단은 핸드휘일(hand wheel) 등을 포함할 수 있다.
커플링수단은 바람직하게는 편심기어에 마련된 제 1 커플링요소와 회전요소에 마련된 제 2 커플링요소를 포함한다. 특히 제 1 커플링요소는 다수의 핀을 포함하며 제 2 커플링요소는 다수의 요부를 포함할 수 있는데, 상기 핀과 요부는 조를 이루어 맞물려있다. 제 1 커플링요소는 다른 방법으로서 다수의 요부를 포함하고 제 2 커플링요소는 다수의 핀을 포함할 수 있는데, 상기 핀과 요부는 조를 이루어 맞물려있다. 편심기어가 로터와 링기어를 포함한다면, 제 1 커플링요소는 로터에 마련될 수 있는데, 여기서 핀의 직경은 그 핀과 맞물리는 요부의 직경보다 링기어와 로터의 피치직경 차이만큼 작게 선택된다. 상기 경우의 요부 및 핀은 각각 원통형 외주를 가진다. 핀과 대응 요부는 간단한 기계요소에 의해 커플링수단을 실현한다.
일 실시예에서, 워엄, 워엄휘일, 로터 및 회전요소들은 하우징 내에 배치되므로, 시트부품 조정장치가 모듈로서 설치 가능하게 된다. 또한 링기어의 일부는 하우징의 일부를 형성하며, 그 결과 시트부품 조정장치의 설계가 보다 컴팩트하게 되고 그리고/또는 원하는 부품의 개수가 감소된다. 또한 하우징의 일부에는 내측기어부도 마련되어 하우징의 일부가 편심기어의 링기어로서 작용하게 된다.
유연성 견인요소는 구체적으로 케이블 제어기 또는 보우덴(Bowden) 케이블이 될 수 있다. 보우덴 케이블의 와이어나 스틸케이블의 일단부는 바람직하게는 회전요소에 연결된다. 시트보품 조정장치가 하우징을 포함한다면, 이 하우징은 보우덴 케이블의 외피가 하우징의 일부에 고정될 수 있도록 배치될 수 있다.
견인요소는 다른 방법으로서 기어래크가 될 수 있으며, 그 기어부는 회전요소에 마련된 기어부와 맞물려 있다. 기어래크는 조정할 시트부품에 직접 연결되도록 설계될 수 있다. 다른 방법으로서, 기어래크는 유연성 견인요소, 예를 들어 와이어풀(wire pull)에 연결되어 결국 사용시에 조정할 시트부품에 직접 연결되도록 배치될 수 있다.
본 발명에 따른 시트는 조정형 시트부품과 본 발명에 따른 시트부품 조정장치를 포함하는데, 상기 견인요소는 상기 조정형 시트부품에 작동 가능하게 연결된다. 견인요소는 조정형 시트부품에 직접 또는 하나 이상의 추가의 연결요소에 의해 연결될 수 있다. 이렇게 설계된 시트가 주어진다면, 시트부품 조정장치는 전체크기가 작아지며 따라서 시트에 쉽게 수용될 수 있다.
조정형 시트부품은 원하는 어떠한 시트부품이라도 될 수 있는데, 구체적으로 요추지지대 또는 헤드레스트가 될 수 있다. 상기 경우에, 요추지지대는 요추지지대의 높이조정 및/또는 굴곡조정을 시트부품 조정장치에 의해 이루는 방식으로 설계되어 시트부품 조정장치에 연결될 수 있다. 마찬가지로, 헤드레스트는 헤드레스트의 높이조정 및/또는 경사조정을 시트부품 조정장치에 의해 이루는 방식으로 설계되어 시트부품 조정장치에 연결될 수 있다. 조정형 시트부품은 어느 경우라도 유연성 견인요소의 자유장(free length)에 따라서, 즉 시트부품 조정장치에 의해 유연성 견인요소에 권취되는 정도에 따라서 조정되는 방식으로 설계될 수 있다. 본 발명에 따른 시트부품 조정장치로 얻을 수 있는 높은 속도전달비 때문에 조정형 시트부품의 확실한 조정이 얻어질 수 있다. 또한, 시트부품 조정장치의 자체록킹으로 하중하에서 시트부품의 의도적인 조정을 방지한다.
시트부품을 조정하는 본 발명에 따른 방법은, 회전요소의 회전각에 따라서 시트부품을 조정하기 위해 회전요소의 회전각에 따라서, 본 발명에 따른 시트부품 조정장치를 사용하여 견인요소의 위치를 변화시키는 단계를 포함한다. 상기 경우에, 회전요소의 회전각은 회전요소의 원하는 초기위치와 회전요소의 순간적인 위치 사이의 각도에 따라서 결정된다. 본 발명에 다른 시트부품 조정장치를 사용함에 의해 시트부품의 확실한 조정이 가능하게 된다. 특히, 본 발명에 따른 방법은 가용 설치공간이 작은 경우에도 실시할 수 있다.
견인요소는 바람직하게는 유연성 견인요소이며, 상기 견인요소의 위치를 변화시키는 단계는, 권취정도에 따라서 상기 시트부품을 조정하기 위해 상기 유연성 견인요소를 회전요소에 권치하거나 풀어줌으로써 실현된다.
본 발명에 따른 방법의 경우에, 시트부품은 헤드레스트일 수 있다. 본 발명에 따른 방법은 구체적으로 어느 경우라도 견인요소의 위치에 따라서 그리고/또는 유연성 견인요소의 권취정도에 따라서 헤드레스트의 높이 조정 및/또는 헤드레스트의 경사 조정의 단계를 포함 할 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 방법에 의해 헤드레스트는 다양한 자유도로 조정될 수 있다.
본 발명에 따른 방법의 경우에, 시트부품은 또한 요추지지대일 수 있다. 본 발명에 따른 방법은 구체적으로 어느 경우라도 견인요소의 위치에 따라서 그리고/또는 유연성 견인요소의 권취정도에 따라서 요추지지대의 높이 조정 및/또는 요추지지대의 굴곡 조정의 단계를 포함할 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 방법에 의해 다양한 자유도로 요추지지대를 조정할 수 있다.
본 발명에 따른 시트부품 조정장치와 그 대응 방법은 많은 여러 가지 시트에 사용할 수 있다. 특히, 본 발명에 따른 시트부품 조정장치와 그 대응 방법은 차량용 시트에 사용할 수 있는데, 여기서 본 발명에 따른 시트부품 조정장치의 전체크기가 컴팩트하게 되어 차량용 시트에 용이하게 수용될 수 있다.
본 발명에 따른 시트는 조정형 시트부품을 갖는 어떤 타입의 시트도 될 수 있는데, 구체적으로 차량용 시트나 사무실 가구품목이 될 수 있다. 본 발명의 예상되는 응용분야는 그에 따라서 넓다.
이하 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 시트부품 조정장치의 제 1 실시예의 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 시트부품 조정장치의 제 2 실시예의 분해사시도이다.
도 3은 다른 관찰각도에서 본 도 2에 도시한 시트부품 조정장치의 분해사시도이다.
도 4는 도 2에 도시한 시트부품 조정장치의 단면도이다.
도 5는 조립된 상태의 도 2에 도시한 시트부품 조정장치의 사시도이다.
먼저 본 발명에 따른 시트부품 조정장치의 제 1 실시예의 구성 및 동작을 도 1을 참조하여 설명한다. 이 시트부품 조정장치는 서로 연결된 워엄기어 및 편심기어의 조합을 포함하는데, 편심기어도 마찬가지로 회전 가능하게 지지된 케이블 풀 리나 롤러(17)에 연결된다.
워엄기어는 워엄(11) 및 워엄휘일(12)을 포함하며, 편심기어는 내측에 기어부가 형성된 링기어(14) 및 외부에 기어부가 형성된 로터(13)를 포함하는데, 로터(13)는 링기어(14)와 맞물려있다. 워엄(11)은 전기모터(도 1에는 도시하지 않음)에 의해 구동된다. 워엄휘일(12)에는 편심기(16)가 마련되는데, 이 편심기는 워엄기어가 전기모터에 의해 구동될 때 반경(h)의 원형운동을 나타낸다. 반경(h)은 링기어(14)의 내측기어의 기하학적 반경과 로터(13)의 외측기어의 기하학적 반경의 차이와 같도록 선택되는데, 즉 h=(z4-z3)×m/s이며, 여기서 m은 링기어(14)의 내측기어 및/또는 로터(13)의 외측기어의 계수이다. 편심기(16)의 일부는 로터(13)의 중앙 요부 속에 배치된다. 편심기(16)가 원운동을 실행할 때, 로터(13)는 링기어(14) 내측에서 구름운동한다. 상기 경우에, 로터(13)는 워블링(wobbling) 운동을 하므로, 로터는 그 축선을 중심으로 회전함과 동시에 링기어(14)의 내주를 따라서 움직인다.
워엄기어 단계의 속도전달비(|S)는 워엄의 기어치 개수(z1)와 워엄휘일의 기어치 개수(z2)에 의해 결정되며, |S=z2/z1으로 나타낸다. 편심기어의 속도전달비(|E)는 로터의 기어치 개수(z3)와 링기어의 기어치 개수(z4)에 의해 결정되며, |E=z3/(z4-z3)으로 나타낸다. 워엄기어 및 편심기어의 조합의 총 전달속도비(|G)는 |S×|E로 나타낸다. 유리한 실시예에서는, 1≤z1≤3, 15≤z2≤25, 20≤z3≤40이며, z4-z3=2이다. 따라서, z1=1, z2=15, z3=24 및 z4=26인 유리한 실시예에서, |S=15 및 |E=12이다. 다른 실시예에서는, 1≤z4-z3≤3이다. 워엄기어 단계와 편심기어 단계의 조합에 의해 높은 속도전달비를 얻을 수 있다. 큰 힘을 전달하는 편심기어 단계도 높은 계합계수를 갖는다.
로터(13)의 워블링 운동을 케이블풀리(17)의 순수한 회전운동으로 변환하기 위해, 시트부품 조정장치는 커플링수단을 포함하는데, 이 커플링 수단은 도 1의 실시예에서 로터(13)에 마련된 다수의 핀(22')과 케이블 풀리(17)에 마련된 동일한 개수의 요부(21')를 포함하는데, 각 핀(22')의 적어도 일부는 대응하는 요부(21')의 내측에 배치된다. 핀(22')과 요부(21')는 원통형 외주를 갖는다. 상기 경우, 각 요부(22')의 반경(D)은 각 핀(21')의 반경보다 링기어 및 로터의 피치직경의 차이만큼 커서, D=d+2×h이다. 로터(13)가 워블링 운동을 실행할 때, 핀(21')은 각 핀(21')의 엣지가 대응 요부(22')의 엣지와 접촉하도록 대응 요부(22')의 엣지를 따라서 움직인다. 따라서 로터(13)의 워블링 운동은 케이블 풀리(17)의 순수한 회전운동으로 변환된다. 워엄기어(12)와 케이블 풀리(17)의 각속도(angular velocity)의 비는 편심기어 단계의 속도전달비(|E)와 같다. 워엄(11)이 전기모터에 의해 일정한 회전속도로 구동되면, 특히 케이블 풀리(17)도 그 축선을 중심으로 일정한 각속도로 회전한다.
케이블 풀리에는 유연한 견인요소(45)의 일단부가 연결된다. 유연성 견인요소(45)는 조정형 시트부품, 예를 들어 헤드레스트 또는 요추지지대에 연결하도록 설계되어있다. 유연성 견인요소(45)는 구체적으로 보우덴 케이블이 될 수 있는데, 이 보우덴 케이블의 와이어케이블의 일단부는 케이블풀리(17)에 고정된다. 보우덴 케이블의 커버 또는 외피는 조정장치의 하우징(도 1에는 도시하지 않음)에 지지된다. 케이블풀리의 회전시, 그 회전방향에 따라서 보우덴 케이블의 와이어케이블의 일부가 케이블풀리(17)에 감기거나 케이블풀리(17)로부터 풀린다.
본 발명에 따른 시트부품 조정장치를 포함하는 시트의 경우, 유연성 견인요소(45)는 또한 일반적으로 케이블풀리(17)에 연결되지 않는 타단부의 부근이 조정형 시트부품, 예를 들어 헤드레스트 또는 척추지지대에 연결된다. 조정형 시트부품은 유연성 견인요소(45)의 권취정도에 따라서 조정되도록 설계되므로, 사용시에 유연성 견인요소(45)를 케이블풀리에 권취하거나 풀어줌으로써 조정형 시트부품이 조정된다.
로터(13)의 워블링 운동을 케이블풀리(17)의 회전운동으로 변환하기 위해 마련된 커플링수단은 본 실시예의 경우에 로터(13)에 마련된 핀(22')과 케이블풀리(17)에 마련된 요부(21')에 의해 실현되지만, 본 발명에 따른 시트부품 조정장치의 제 2 실시예에 대하여 도 2 내지 도 5를 참조하여 설명하는 바와 같이 본 설계의 많은 변형예도 가능하다. 제 2 실시예는 로터(13)를 케이블풀리(17)에 연결하는 것이 로터(13)에 마련된 요부(21)와 케이블풀리(17)에 마련된 핀(22)에 의해 실현된다는 점에서 제 1 실시예와 다르다. 커플링수단의 본 변형 설계와는 별개로, 시트부품 조정장치의 중심 부품, 구체적으로 워엄(11), 워엄휘일(12), 로터(13), 링기어(14), 케이블풀리(17) 및 유연성 견인요소(45)와 그 효과 및 동작모드는 제 1 실시예와 같다.
핀(22)을 수용하기 위한 요부(21) 이외에, 로터(13)는 워엄휘일(12)에 마련된 편심기(16)의 적어도 일부를 수용하기 위한 베어링(34)이 배치되는 중앙 요부를 포함한다. 워엄휘일(12)의 회전시에 로터(13)는 전술한 바와 같이 이런 배치구조에 의해 워블링 운동하도록 되어있다. 전술한 바와 마찬가지로 로터(13)의 워블링 운동은 요부(21) 및 핀(22)에 의해 케이블풀리(17)의 순수한 회전운동으로 변환된다. 로터(13)를 케이블풀리(17)에 연결하기 위해 요부(21) 및 핀(22)에 의해 형성된 커플링수단의 기본적인 동작모드가 도 4의 단면도에 구체적으로 명료하게 도시되어 있다.
도 2 및 도 3의 분해사시도에서 명백하듯이, 워엄(11), 워엄휘일(12), 로터(13) 및 케이블풀리(17)는 제 1 내지 제 3 하우징부(31a-31c)를 포함하는 하우징 내에 수용된다. 전기모터(10)는 나사(32) 또는 그 외에 임의이 체결요소에 의해 제 3 하우징부(31c)에 고정되는데, 전기모터의 샤프트에 대하여 베어링(33)이 마련된다. 도 2, 도 3 및 도 5에서 분명하듯이, 링기어(14)는 링기어(14)의 외측부가 하우징(31)의 일부로서 작용하도록 설계된다. 또한 링기어는 제 3 하우징부(31c)와 일체로 구성된다.
케이블풀리(17)는 제 1 하우징부(31a)의 베어링(34)에 의해 회전 가능하게 지지된다. 도 2에서 가장 잘 알 수 있듯이, 제 1 하우징부는 단계적인 원형상의 홈(43)의 형태의 요부를 가지며, 이 요부는 케이블풀리(17)에 마련된 돌기(42)와 맞물린다. 홈(43)과 돌기(42)는 케이블풀리(17)가 회전할 수 있는 한정된 각도범 위를 결정한다. 이 홈(43)을 적절하게 설계함으로써, 특히 길이를 변경함으로써 케이블풀리(17)가 회전할 수 있는 각도범위를 쉽게 설정할 수 있다.
케이블풀리(17)의 외주를 따라서 요부(18)가 마련되는데, 이 요부는 사용시에 케이블풀리(17)에 연결된 유연성 견인요소, 예를 들어 보우덴 케이블의 와이어케이블의 권취부분을 수용하도록 설계되어있다. 하우징(31a)에는 보우덴 케이블의 외피를 고정하기 위한 부분(41)이 일체로 형성된다. 앞에서 이미 언급한 바와 같이, 이 시트부품 조정장치를 시트에서 사용할 때, 일반적으로 보우덴 케이블의 일단부는 시트부품 조정장치에 연결되고 타단부는 조정형 시트요소에 연결된다. 조정형 시트부품은 보우덴 케이블의 와이어케이블의 자유장(free length)에 따라서, 즉 유연성 견인요소의 권취정도에 따라서 조정되도록 설계되어있다. 따라서, 시트부품 조정장치의 작동에 의해 보우덴 케이블의 와이어케이블이 권취되거나 풀려서, 조정형 시트부품이 조정될 수 있다.
조정형 시트부품의 일반적인 예는 차량용 시트에서 사용되는 것 같은 요추지지대 및 헤드레스트이다. 상기 경우에, 본 발명에 따른 시트부품 조정장치는 예를 들어 요추지지대의 높이 또는 굴곡을 조정하거나 또는 헤드레스트의 높이 또는 경사를 조정하는데 사용될 수 있다. 그러나 본 시트부품 조정장치의 응용분야는 여기에 한정되는 것이 아니고 임의의 형상의 조정형 부품을 갖는 시트들이 포함된다.
상기 설명한 실시예들의 몇 가지 변형예가 가능하다. 반면에 상기 설명한 실시예에서는 요부(21) 및/또는 (21')가 로터(13)이나 케이블풀리(17)에 마련되며, 핀(22) 및/또는 (22')은 그 외의 개별요소에 마련되며, 예를 들어 제 1 개수의 핀 과 제 2 개수의 요부를 로터(13)에 제공하여 회전디스크 상의 제 1 개수의 요부와 제 2 개수의 핀과 조를 이루어 맞물리게 할 수도 있다.
도 2 내지 도 5에 도시한 제 2 실시예에서, 핀(21) 및 대응 요부(22)의 개수는 6개이다. 그러나 이 개수는 쉽게 변경될 수 있다. 유리한 실시예에서, 핀과 대응 요부의 개수는 어느 경우라도 4개 이상이다.
또한, 모든 핀의 직경은 동일할 필요는 없으며 모든 요부의 직경도 동일할 필요가 없다. 이 직경은 핀과 대응 요부로 구성되는 각 조에 대하여 핀과 요부의 직경사이의 전술한 관계가 유지되는 범위 내에서 변할 수 있다.
도 2 내지 도 5를 참조하여 설명한 하우징의 설계도 쉽게 변형 가능하다. 본 실시예에서 링기어(14)는 제 3 하우징부(31c)와 일체로 구성되며, 링기어의 외측부가 하우징(31)의 일부를 형성하도록 설계되어있지만, 링기어(14)는 다른 방법으로서 하우징과 별개로 마련되어 하우징의 내측에 결합될 수 있다. 하우징은 또한 3개 부분보다 적게 구성될 수 있다. 예를 들어, 제 1 하우징부(31a) 및 제 3 하우징부(31c)도 일체로 설계될 수 있다.
이전의 실시예에서는 견인요소가 유연성 견인요소, 구체적으로 보우덴 케이블이지만, 견인요소는 다른 방법으로서 강성체(rigid body), 구체적으로 기어래크일 수 있다. 기어래크인 경우, 회전요소에는 기어래크의 기어부와 맞물리는 기어부가 마련된다. 회전요소의 회전시에 기어래크는 직선운동방식으로 움직이는데, 즉 기어래크의 위치가 변한다. 사용시에 기어래크는 조정할 시트부품에 직접 연결될 수 있다. 다른 방법으로서, 기어래크와 조정할 시트부품에 와이어풀(wire pull)을 체결하여 이들을 연결할 수 있다.
도 5가 나타내듯이, 하우징(31) 속에 전기모터(10), 워엄기어, 편심기어 및 케이블풀 리가 수용된 본 발명에 따른 시트부품 조정장치는 전체크기가 컴팩트하게 되어있다. 또한, 워엄기어 및 편심기어의 조합에 의해 높은 속도전달비를 얻을 수 있다.

Claims (21)

  1. 시트부품 조정장치로서,
    회전구동수단,
    입력측이 상기 회전구동수단에 연결되는 워엄기어,
    입력측이 상기 워엄기어에 연결되는 편심기어, 및
    입력측이 커플링수단에 의해 상기 편심기어에 연결되는 회전 가능하게 지지되는 회전요소를 포함하여 구성되는데, 상기 커플링수단은 상기 편심기어의 운동을 상기 회전요소의 회전운동으로 변환하도록 설계되며, 상기 회전요소는 상기 회전요소의 회전운동에 따른 견인요소의 조정을 통해 상기 견인요소에 연결될 시트부품을 조정할 수 있도록 견인요소에 연결되게 설계되는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 견인요소는 유연성 견인요소인 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 커플링수단은 상기 편심기어에 마련된 제 1 커플링요소 및 상기 회전요 소에 마련된 제 2 커플링요소를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 커플링요소는 다수의 핀을 포함하며, 상기 제 2 커플링요소는 다수의 요부를 포함하는데, 상기 핀 및 상기 요부는 조를 이루어 맞물리는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 커플링요소는 다수의 요부를 포함하며, 상기 제 2 커플링요소는 다수의 핀을 포함하는데, 상기 핀 및 상기 요부는 조를 이루어 맞물리는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 워엄기어는 상기 회전구동수단에 연결된 워엄과 회전 가능하게 지지된 워엄휘일을 포함하며, 상기 편심기어는 내측에 기어부가 형성된 회전고정형 링기어와, 상기 링기어 속에 회전 가능하게 배치되어 상기 링기어와 맞물리는 로터를 포함하며,
    상기 워엄휘일에는 상기 링기어의 내측기어부를 따라서 로터를 구름운동시키도록 설계된 편심기가 마련되는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 1 커플링요소는 상기 로터에 마련되는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중의 한 항에 있어서,
    핀의 직경은 상기 핀과 맞물려있는 요부의 직경보다 링기어와 로터의 피치직경 차이만큼 작은 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 워엄, 상기 워엄휘일, 상기 로터 및 상기 회전요소는 하우징 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 링기어의 일부는 상기 하우징의 일부를 형성하는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 견인요소는 보우덴(Bowden) 케이블인 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  12. 제 9 항 내지 제 11항 중의 한 항에 있어서,
    상기 보우덴 케이블의 외피는 상기 하우징의 일부에 결합되는 것을 특징으로 하는 시트부품 조정장치.
  13. 조정형 시트부품, 및
    제 1 항 내지 제 12 항 중의 한 항에 따른 시트부품 조정장치를 포함하여 구성되는데, 상기 견인요소는 상기 조정형 시트부품에 조정을 위해 연결되는 것을 특징으로 하는 시트.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 조정형 시트부품은 요추지지대인 것을 특징으로 하는 시트.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 조정형 시트부품은 헤드레스트인 것을 특징으로 하는 시트.
  16. 시트부품의 조정방법으로서, 제 1 항 내지 제 12 항 중의 한 항에 따른 시트부품 조정장치의 회전요소의 회전각에 따라서 상기 시트부품을 조정하기 위해 상기 시트부품 조정장치의 회전요소의 회전각에 따라서 상기 시트부품 조정장치에 의해 상기 시트부품에 연결된 견인요소의 위치를 변화시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트부품의 조정방법.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 견인요소는 유연성 견인요소이며,
    상기 견인요소의 위치를 변화시키는 단계는, 상기 시트부품 조정장치의 회전요소 상의 상기 견인요소의 권취정도에 따라서 상기 시트부품을 조정하기 위해 상기 견인요소를 권치하거나 풀어주는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 시트부품의 조정방법.
  18. 제 16 항에 있어서,
    상기 시트부품은 헤드레스트인 것을 특징으로 하는 시트부품의 조정방법.
  19. 제 16 항에 있어서,
    상기 시트부품은 요추지지대인 것을 특징으로 하는 시트부품의 조정방법.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 견인요소의 위치에 따라서 상기 요추지지대의 높이를 변화시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트부품의 조정방법.
  21. 제 19 항에 있어서,
    상기 견인요소의 위치에 따라서 상기 요추지지대의 굴곡을 변화시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트부품의 조정방법.
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