KR20080098470A

KR20080098470A - 잠수함

Info

Publication number: KR20080098470A
Application number: KR1020080040536A
Authority: KR
Inventors: 안드레아스 퀠쉬
Original assignee: 호발츠벨케 도이췌 벨프트 게엠베하
Priority date: 2007-05-05
Filing date: 2008-04-30
Publication date: 2008-11-10
Anticipated expiration: 2028-04-30
Also published as: PT1990270E; EP1990270B1; DE102007021204B3; KR101077642B1; EP1990270A2; ES2397440T3; EP1990270A3

Abstract

본 발명은 선체 그리고 선체의 내부와 상기 선체의 외부 둘레 사이에 배치된 적어도 하나의 수문을 구비한 잠수함에 관한 것이다. 상기 수문은 내부 폐쇄용 바디 및 외부 폐쇄용 바디를 포함한다. 상기 외부 폐쇄용 바디는 수문을 개방하기 위하여 선체로부터 적어도 부분적으로 멀어지는 방향으로 이동할 수 있다. 또한, 상기 외부 폐쇄용 바디는 자신의 폐쇄 위치에서는 상기 수문의 폐쇄할 개구 횡단면에 대하여 실질적으로 수직인 방향으로 외부로 충격 탄성적으로 지지가 된다.

Description

잠수함 {SUBMARINE BOAT}

본 발명은 청구항1의 전제부에 기재된 특징들을 갖는 잠수함에 관한 것이다.

폐기물용 수문을 구비하고, 상기 수문을 통해 폐기물이 잠수 항해 중에 폐기될 수 있는 잠수함은 공지되어 있다. 일반적으로 중력 방향으로 정렬된 상기와 같은 폐기물용 수문에서는, 하나의 수문 챔버가 외부 폐쇄용 바디 및 내부 폐쇄용 바디에 의해서 폐쇄된다. 폐기물을 배출하기 위하여, 내부 폐쇄용 바디가 개방되고 폐기물은 상기 수문 챔버로 보내진다. 그 다음에 이어서, 상기 외부 폐쇄용 바디가 개방되어 폐기물이 수문으로부터 잠수함 주변의 바다로 배출되기 전에 상기 수문 챔버가 재차 상기 내부 폐쇄용 바디에 의해서 폐쇄된다.

상기 공지된 폐기물용 수문의 경우에는, 외부 폐쇄용 바디를 개방 및 폐쇄하기 위해서 이용될 뿐만 아니라 상기 폐쇄용 바디를 폐쇄 위치에 지지 및 고정하기도 하는 작동장치가 제공되었다. 특히 군사용으로 사용하기 위한 잠수함에서, 가급적 강한 압력파를 손상 없이 견딜 수 있기 위해서는 전체 부품들을 위한 높은 충격 저항 강도가 필요하다. 작동장치가 폐쇄용 바디를 폐쇄 위치에 고정하도록 구성된 공지된 구조에서, 특히 폐쇄용 바디의 개방 방향으로 충격 하중이 가해지는 경우에 상기 폐쇄용 바디를 폐쇄 위치에 유지시킬 수 있기 위해서는, 작동장치가 비교적 무겁게 형성되어야만 한다. 그렇기 때문에 작동장치도 상응하게 안정적으로 형성되어야만 하고, 이와 같은 유형의 작동장치의 형성은 한편으로는 상응하게 강도가 높은 제작 재료에 의해서 이루어지고, 다른 한편으로는 치수를 상응하게 더 두껍게 설계함으로써 이루어진다. 하지만 두 가지 조치들 모두 제작 비용을 높이고, 더구나 현대의 잠수함에서 가급적 줄이고자 애쓰고 있는 중량도 늘어나게 된다.

상기와 같은 내용을 배경으로 하는 본 발명의 과제는, 한편으로는 높은 충격 저항 강도가 보장되고, 다른 한편으로는 높은 재료 경비 및 무거운 중량이 피해질 수 있도록 동류의 잠수함을 개장하는 것이다.

상기 과제는 본 발명의 청구항 1에 기재된 특징들에 의해서 해결된다. 본 발명의 바람직한 실시예들은 종속 청구항들, 아래의 상세한 설명부 그리고 도면부에 제시되어 있다.

본 발명에 따른 잠수함은 적어도 하나의 수문, 특히 선체 내부와 선체 외부 둘레 사이에 폐기물용 수문을 구비한 선체를 포함한다. 상기 수문은 선체 내부에 배치된 내부 폐쇄용 바디 및 외부 폐쇄용 바디를 포함한다. 상기 외부 폐쇄용 바디는 수문을 개방하기 위하여 적어도 부분적으로 상기 수문으로부터 멀어지는 방향으로 움직일 수 있고, 상기 수문의 외부 단부를 폐쇄한다. 본 발명에 따르면, 상기 외부 폐쇄용 바디는 자신의 폐쇄 위치에서, 다시 말해 수문을 폐쇄하는 위치에서 실질적으로 상기 수문의 폐쇄할 개구 횡단면에 대하여 수직인 방향으로 외부로 충격 탄성적으로 지지가 되어 있다. 나머지 방향으로 충격에 강하게 지지하고자 하는 조치는 공지된 방식에 따라 선체 자체를 통해서 이루어진다.

본 발명의 기본이 되는 아이디어는, 실질적으로 상기 수문의 폐쇄할 개구 횡단면에 대하여 수직인 방향으로, 다시 말해 통상적으로는 외부로 충격 탄성적인 지지부에 의하여 폐쇄용 바디의 충격 저항 강도를 구현하려는 것, 즉, 충격 하중에 의해 상기 방향으로 발생하는 파워가 상응하는 스프링/댐퍼 장치에 의하여 흡수될 수 있도록 하는 것이며, 이 경우 폐쇄용 바디는 상기 경로 상에서 에너지를 스프링/댐퍼 시스템을 통해 변환하여 흡수할 수 있기 위하여 경우에 따라서는 적어도 짧은 측에서 자신의 폐쇄 위치로부터 외부로 이동할 수 있다.

본 발명에 따라 제안된 외부 폐쇄용 바디의 충격 탄성적인 지지 방식은, 정상 동작 중에 파워가 외부 폐쇄용 바디에 작용하는 경우에는 실질적으로 강성의 특성을 나타내는 한편, 정상적인 작동 파워를 수배만큼 능가할 수 있는 충격 파워가 외부 폐쇄용 바디에 작용하는 경우에는 상기 충격 파워의 작용 방향으로 순응하여 상기 충격 파워를 흡수 및 감쇠시키는 특성을 나타내는 지지 방식으로 이해할 수 있다. 지지부가 탄성적으로 순응하는 경우에, 외부 폐쇄용 바디는 단시간 동안 수문을 폐쇄하는 자신의 위치로부터 분리된다.

외부 폐쇄용 바디를 궁극적으로 선체 내부로부터 조작하기 위하여, 즉, 수문을 폐쇄하는 위치 또는 개방하는 위치로 이동시킬 수 있기 위하여, 상기 외부 폐쇄용 바디는 바람직하게 작동장치와 동작 결합되어 있다. 이 경우에는, 충격 하중을 받는 경우에 발생하는, 상기 충격 탄성적으로 지지가 된 외부 폐쇄용 바디의 동작을 상기 작동장치에 대하여 상대적으로 보상할 수 있기 위하여, 외부 폐쇄용 바디와 작동장치 사이에서 발생하는 파워 흐름 안에 있는 상기 작동장치의 부분을 탄성적으로 형성할 필요가 있다.

하지만 외부 폐쇄용 바디를 작동장치 자체를 통하여 충격 탄성적으로 지지하는 것이 특히 바람직하다. 이와 같은 형상에서는 외부 폐쇄용 바디가 작동장치 상에서 지지가 될 수 있으며, 이 경우 상기 외부 폐쇄용 바디로부터 상기 작동장치의 보트 측 고정부로 흘러가는 파워 흐름의 임의의 장소에서는 한 섹션이 충격 탄성적으로 형성되었다. 이 경우에는 단지 상기 작동장치의 보트 측 지지부만을 충격 탄성적으로 형성하는 것이 바람직하다.

특히 수문이 선체의 한 장소에, 즉 선체가 잠수함의 외피까지도 형성하는 장소에 제공된 경우에, 상기 수문을 외측에서 폐쇄하는 외부 폐쇄용 바디는 바람직하게 두 개 이상의 부분으로 형성되었으며, 이 경우 상기 폐쇄용 바디는 수문을 압력밀봉방식으로 폐쇄하기 위한 제1내부부분 그리고 선체의 외벽을 폐쇄하기 위한 제2부분을 포함한다. 이때 선체의 외벽을 폐쇄 위치에서 차단하는 상기 제2부분은 실질적으로 가급적 매끈하고 절개부(kerf)가 없는 외피가 상기 영역에서 형성되도록 형성되었지만, 상기 내부 폐쇄용 바디는 실질적으로 수문의 압력 밀봉 방식의 폐쇄 과제를 충족시킨다.

추가의 바람직한 실시예에서 상기 외부 폐쇄용 바디의 제2부분은 선체에 연결되어 있으며, 이 경우 제1부분에는 제2베어링이 제공되어 있고, 상기 베어링을 통해 외부 폐쇄용 바디가 작동장치에 지지가 된다. 그에 상응하게 외부 폐쇄용 바디는 선회 가능하며, 이 경우 외부 폐쇄용 바디의 제1부분은 수문을 폐쇄하는 위치로 그리고 수문 횡단면을 개방하는 위치로 선회할 수 있다. 모든 선회 위치에서 외부 폐쇄용 바디는 상기 외부 폐쇄용 바디의 제2부분에, 바람직하게는 상기 폐쇄용 바디의 하부면에, 즉 수문을 폐쇄하는 제1부분 쪽을 향한 측에 배치된 베어링을 통해 작동장치와 동작 결합한다.

작동장치는 바람직하게 보트 측에 저장된 선형구동장치를 구비하며, 상기 선형구동장치의 연장 가능한 단부에는 핸들 바(handle bar)가 연결되어 있다. 상기 핸들 바에 의하여 작동장치는 외부 폐쇄용 바디와 작용 결합되어 있다. 상기 작동장치 실시예에서 외부 폐쇄용 바디는 바람직하게 선회 가능하게 배치되어 있다. 상기 선형구동장치의 이동 가능한 부분이 이동하면, 상기 선형 동작은 핸들 바에 의해서 외부 폐쇄용 바디의 선회 동작으로 변환되며, 이 경우 상기 외부 폐쇄용 바디는 상기 선형구동장치의 이동 방향에 따라 수문을 폐쇄하는 자신의 위치로 선회하거나 또는 수문 횡단면을 개방하는 자신의 위치로 선회한다.

상기 선형구동장치는 스프링 부품상에 지지가 되는 것이 바람직하다. 이와 같은 방식에 의해, 적어도 작동장치의 모든 구성 부품들 그리고 바람직하게는 외부 폐쇄용 바디도 스프링 부품에 의하여 지나치게 큰 충격 하중에 대해서 보호될 수 있다. 스프링 부품으로서는 바람직하게 다수의 디스크 스프링이 스프링 칼럼의 형태로 연속으로 배치되어 일렬로 작용하는 디스크 스프링 패킷이 사용된다.

사용되는 선형구동장치의 선택은 기본적으로 임의적이다. 따라서, 선형구동장치는 전자 기계식으로, 유압식으로 또는 공압식으로 작동되는 실린더에 의해서 형성될 수 있지만, 바람직하게 상기 선형구동장치는 스핀들 구동 장치에 의해서 형성된다. 이 경우에는 나사 모양 스핀들이 제안될 수 있는데, 상기 나사 모양 스핀들의 구동된 단부는 선체 내부에 배치될 수 있으며, 이 경우 상기 단부는 전자식-, 유압식- 또는 공압식-모터의 구동 샤프트와 동작 결합할 수 있거나 또는 크랭크에 의해서 수동으로 작동될 수 있다.

외부 폐쇄용 바디의 고유 중량에 대항하여 또는 선체를 폐쇄하는 상기 외부 폐쇄용 바디의 제2부분에서 저압이 발생하는 경우에도 상기 외부 폐쇄용 바디를 이용한 수문의 폐쇄를 보증할 수 있기 위하여, 스프링 부품은 바람직하게 상기 외부 폐쇄용 바디의 폐쇄 방향으로 작용하면서 압축 응력을 받는다. 이 경우 상기 압축 응력의 크기는 바람직하게 상기 외부 폐쇄용 바디에 가해지는 응력이 적어도 상기 외부 폐쇄용 바디의 고유 중량을 초과하도록 선택되었다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참조하여 아래에서 상세하게 설명된다.

도 1은 작동장치에 의해서 작동될 수 있는 외부 폐쇄용 바디를 구비한 폐기물용 수문의 개략도이고,

도 2는 선체 내부에 배치된 폐기물용 수문의 단부 그리고 도 1에 따른 작동장치의 단부를 절단하여 도시한 상세도이며,

도 3은 도 1에 따른 배열 상태를 도시한 개략도이고,

도 4는 외부 폐쇄용 바디가 수문 횡단면을 개방하는 위치에 있는 도 3에 따른 배열 상태를 도시한 개략도이며,

도 5는 폐기물용 수문이 내부에 장착된 잠수함의 개략도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1: 잠수함 2: 폐기물용 수문

4: 선체 5: 오목한 부분

6, 8: 벽 9: 측벽

10: 내부 폐쇄용 바디 12, 12': 외부 폐쇄용 바디

14, 14': 제1부분 16, 16': 제2부분

17: 베어링 18: 작동장치

20: 선형구동장치 22: 나사 모양 스핀들

24: 너트 26: 핀

28: 그루우브 30: 작동 로드

32, 32': 핸들 바 34: 베어링

36: 베어링 부시 38: 고정용 스탠드

40: 스프링 부품 42: 디스크 스프링

44: 지지 부품 46: 커버

48: 사각형 프로파일 50-54: 삽입물

56: 부착물

A: 종축 B: 종축

C: 운동 방향

도 1에는 잠수함(1)(도 5)에 제공된 폐기물용 수문(2)이 도시되어 있으며, 상기 폐기물용 수문은 잠수함(1)의 선체(4)를 통과한다. 상기 폐기물용 수문(2)은 튜브 모양의 채널을 형성하고, 상기 튜브 모양 채널은 잠수함(1)이 수평으로 주행하는 경우에는 실질적으로 중력 방향으로, 즉 수직으로 정렬되어 있다. 도 5는 상기 폐기물용 수문(2)이 잠수함(1)의 낙하 용골(drop keel) 영역에 배치되어 있음을 보여주고 있다. 상기 잠수함(1) 영역에서 선체(4)는 또한 잠수함(1)의 외피도 형성한다.

폐기물용 수문(2)은 선체(4)의 영역 내부와 통하고, 선체는 상기 영역에 박스 모양의 오목한 부분(5)을 갖는다. 상기 오목한 부분(5) 내에는 선체(4)의 벽(6) 부분이 선체(4)의 나머지 벽(8)에 대하여 선체 내부 방향으로 삽입되어 있다. 상기 오목한 부분(5)은 수직 방향으로는 측벽(9)에 의해서 제한되어 있다.

선체 안에 있는 상기 폐기물용 수문(2)의 단부는 내부 폐쇄용 바디(10)에 의해서 압력 밀봉 방식으로 폐쇄된다. 외부 단부, 즉 선체(4)의 벽(6) 외측에서 오목한 부분(5) 내부와 통하는 상기 폐기물용 수문(2)의 외부 단부는 외부 폐쇄용 바디(12)에 의해서 폐쇄된다.

상기 외부 폐쇄용 바디(12)는 두 개의 부분으로 형성되었고, 상기 폐기물용 수문(2)의 외부 단부에 있는 개구를 폐쇄하기 위한 제1부분(14) 그리고 선체(4)의 오목한 부분(15)을 위한 피복 커버(cladding cover)를 형성하는 제2부분(16)을 포함한다. 상기 폐쇄용 바디(12)의 제1부분(14) 및 제2부분(16)은 서로 단단히 연결되어 있다. 제2부분(16) 그리고 그와 더불어 전체 폐쇄용 바디(12)는 선체(4)에 고정된 하나의 베어링(17) 안에 선회 운동 가능하게 지지가 되어 있다.

상기 폐쇄용 바디(12)의 제1부분(14)은 실질적으로 플레이트에 의해서 형성되었으며, 상기 플레이트의 외부 윤곽은 폐기물용 수문(2)의 개구 횡단면의 윤곽과 일치한다. 상기 폐쇄용 바디(12)의 제2부분(16)의 외부 윤곽이 실질적으로는 벽(8)에 있는 선체(4)의 오목한 부분(5)의 윤곽에 대하여 상보적임으로써, 결과적으로 상기 폐쇄용 바디(12)의 제2부분(16)은 자신의 폐쇄 위치에서 상기 제2부분(16)에 인접하는 선체(4)의 벽(8)과 일직선상에 놓이게 되고, 상기 오목한 부분(5)을 외부로 폐쇄한다. 이와 같은 방식으로, 상기 폐쇄용 바디(12)의 제2부분(16)의 외측과 주변을 둘러싸는 벽(8)의 외측은 절개부가 없는 잠수함의 외피를 형성하게 된다.

상기 폐쇄용 바디(12)의 동작, 즉 폐기물용 수문(2)을 개방하는 위치 또는 폐쇄하는 위치로 이동하는 상기 폐쇄용 바디(12)의 운동은 상기 폐기물용 수문(2)의 외측에 배치된 작동장치(18)를 통해서 이루어진다.

특히 도 2로부터 알 수 있는 바와 같이, 작동장치(18)는 선형구동장치(20)를 포함하고, 상기 선형구동장치는 폐기물용 수문(2)의 외벽 바로 가까이에서 실질적으로 상기 폐기물용 수문(2)의 종축(B)과 평행하게 뻗는다. 선형구동장치(20)로서는 스핀들 구동 장치가 사용되며, 상기 스핀들 구동 장치는 너트(24)가 그 위에 나사 결합된 나사 모양 스핀들(22)에 의해서 형성된다. 상기 너트(24)의 둘레 측에는 방사 방향으로 돌출하는 핀(26)이 배치되어 있다. 핀(26)은 폐기물용 수문(2)의 외측에 형성된 그루우브(28) 안에 삽입된다. 상기 핀(26)이 그루우브(28) 안에 삽입됨으로써 너트(24)는 회전에 대하여 안전하게 보호되는데, 다시 말하자면 도면에 도시되지 않은 구동 장치에 의해서 상기 나사 모양 스핀들(22)이 회전 동작하는 경우에 너트(24)는 함께 회전하지 않고, 오히려 상기 나사 모양 스핀들(22)의 회전 방향에 따라 상기 나사 모양 스핀들 상에서 선형으로 선체(4)의 벽(6)을 향해서 이동하거나 또는 상기 벽으로부터 멀어지는 방향으로 이동한다.

선체(4)의 벽(6)을 향하고 있는 상기 너트(22)의 정면 측에는 튜브 모양의 작동 로드(30)가 고정되어 있으며, 상기 작동 로드의 종축(A)은 폐기물용 수문(2)의 종축(B)과 평행하게 정렬되어 있다. 상기 작동 로드(30)는 이 작동 로드(30)의 단부가 상기 나사 모양 스핀들(22) 상에 있는 너트(24)의 선형 이동 위치와 무관하게 언제나 선체(4)의 벽(6) 외측에 있게 될 정도의 길이로 형성되었다.

핸들 바(32)는 선체(4)의 내벽(6) 외측에 있는 상기 작동 로드(30)의 단부에 연결되어 있을 뿐만 아니라 상기 폐기물용 수문(2) 쪽을 향하고 있는 상기 외부 폐쇄용 바디(12)의 제2부분(16)의 한 측에 배치된 베어링(40)에도 연결되어 있다. 상기 핸들 바(32) 그리고 작동 로드(30)를 통해 상기 외부 폐쇄용 바디(12)는 선형구동장치(20)와 동작 결합되어 있으며, 이 경우 나사 모양 스핀들(12) 상에서 가이드 되는, 작동 로드(30)가 고정되어 있는 너트(24)의 선형 동작은 상기 핸들 바(32)에 의해서 외부 폐쇄용 바디(12)의 선회 동작으로 변환된다.

베어링 부시(36) 안에는 나사 모양 스핀들(22) 그리고 그와 더불어 선형구동장치(20)가 지지가 되어 있다. 상기 베어링 부시(36)는 폐기물용 수문(2)의 외측에서 상기 수문의 종축(B)에 대하여 가로로 돌출하는 고정용 스탠드(38)에 고정되어 있다. 베어링 부시(36)를 고정용 스탠드(38)에 고정하는 과정은 상기 고정용 스탠드에 제공된 지지 부품(44)을 통해서 이루어진다. 상기 지지 부품(44)은, 선체(4)의 벽(6) 쪽을 향하고 있는 상기 베어링 부시(36)의 단부를 폐쇄하는 베어링 삽입물(50)을 수용하기 위해서 이용된다. 선체(4)의 벽(6)으로부터 떨어져서 마주한 상기 베어링 부시(36)의 단부는 커버(46)에 의해서 폐쇄된다. 상기 커버(46)를 통과하고 사각형 프로파일(48)을 갖는 상기 나사 모양 스핀들(22)의 단부에서, 상기 나사 모양 스핀들(22)은 선형구동장치(18)를 작동시키기 위하여 도면에 도시되지 않은 구동 장치와 커플링 되어 있다.

베어링 부시(36)는 베어링 삽입물(50) 외에 상기 지지 부품(44)에 인접하는 하나의 베어링 삽입물(50) 그리고 상기 커버(46)에 인접하면서 연속으로 배치된 두 개의 베어링 삽입물(52 및 54)을 포함한다. 상기 베어링 삽입물(52) 내에서 나사 모양 스핀들(22)은 방사형으로 지지가 되어 있다. 나사 모양 스핀들(22)의 축 방향 지지 작용은 상기 나사 모양 스핀들(22)에서 방사형으로 돌출하는 부착물(56)을 통해서 이루어지며, 상기 부착물은 장착 위치에서는 치수와 관련하여 상기 부착물(56)과 대응하는 정면 측 리세스 안에서 상기 베어링 삽입물(54) 상에 배치되어 있다. 이 경우 부착물(56)은 상기 베어링 삽입물(54)에서 뿐만 아니라 상기 베어링 삽입물(52)에서도 지지가 된다. 상기 베어링 삽입물(54)은 베어링 부시(36) 내부에 느슨하게, 즉 상기 베어링 삽입물(52)에 대하여 상대적으로 상기 나사 모양 스핀들(22)의 종축(A)의 방향으로 이동 가능하도록 배치되어 있다.

상기 베어링 부시(36) 안에서 상기 베어링 삽입물(50)과 상기 베어링 삽입물(54) 사이에는 스프링 부품(40)이 배치되어 있다. 상기 스프링 부품(40)은 나사 모양 스핀들(22)을 둘러싸는 스프링 칼럼에 의해서 형성되며, 상기 스프링 칼럼의 경우에는 두 개의 동일한 층으로 구성된 디스크 스프링(42)으로 이루어진 다수의 디스크 스프링 패킷들이 방향을 바꾸면서 순서적으로 결합되어 있고, 종축(A)의 방향으로 작용한다. 상기 베어링 삽입물(50과 54) 사이에 형성된 스프링 부품(40)용 설치 공간은, 디스크 스프링(42)으로 이루어진 스프링 칼럼이 가압 되도록 설계되었다. 상기 가압의 결과로 야기되는 스프링 부품(40)의 압축 응력이 외부 폐쇄용 바디(12)의 폐쇄 위치에서 상기 외부 폐쇄용 바디(12)에 의해 가해지는 중력을 저지함으로써, 상기 중력으로 인해 폐기물용 수문(2)이 의도치 않게 개방될 가능성이 방지된다.

상기 스프링 부품(40)에 의해서는, 나사 모양 스핀들(22) 그리고 그와 관련하여 작동장치(18)가 상기 디스크 스프링(42)에 의해 형성된 스프링 칼럼의 압축 작용에 의해서 베어링 삽입물(54)과 함께 선체(4)의 벽(6) 방향으로 이동할 수 있으며, 이 경우 나사 모양 스핀들(22)의 동작은 스프링 부품(40)에 의해서 제동된다. 상기 나사 모양 스핀들(22)의 반대 방향으로의 동작, 즉 벽(6)으로부터 멀어지는 방향으로의 동작은 상기 베어링 삽입물(52)에 의해서 제한된다.

이하에서는 충격 하중이 가해질 때의 외부 폐쇄용 바디(12) 및 작동장치의 동작 특성이 도 3 및 도 4를 참조하여 설명된다.

도 3 및 도 4는 도 1에 따른 배열 상태, 즉 운동 방향(C)으로 이동 가능한 선형구동장치(20)를 구비한 작동장치(18)의 배열 상태를 개략적으로 보여주고 있으며, 이 경우 상기 선형구동장치의 연장 가능한 단부에는 핸들 바(32)가 연결되어 있고, 상기 핸들 바는 재차 잠수함 선체(4)의 벽(6)을 통과하는 폐기물용 수문(2)의 외부 개구를 폐쇄하기 위하여 외부 폐쇄용 바디(12)에 연결되어 있다. 선체(4)의 벽(6 및 8)에 대한 도시는 도 3 및 도 4에서는 개관을 명확하게 할 목적으로 생략되었다. 폐기물용 수문(2)에 대해서는 도 3 및 도 4에 단지 상기 수문의 외부 단부 영역만 도시되어 있다.

충격 상황이 발생하기 전에 상기 외부 폐쇄용 바디(12)의 제1부분(14)은 폐기물용 수문(2)의 외부 개구를 폐쇄한다(도 1). 예를 들어 압축 파로 인해 실질적으로 외부 폐쇄용 바디(8)의 제1부분(14)의 폐쇄 방향과 반대 방향으로 향하는 충격 하중이 발생하면, 외부 폐쇄용 바디(12)가 베어링(17)에 의해 형성된 선회 축을 중심으로 이루어지는 선회 동작을 실행하고, 폐쇄 위치로부터 들어 올려짐으로써(도 2), 폐기물용 수문(2)을 폐쇄하는 상기 제1부분(14) 그리고 그와 더불어 전체 외부 폐쇄용 바디(8)는 상기 충격 하중에 순응하게 된다.

상기와 같은 폐쇄용 바디(12)의 보상 동작은 충격 탄성적으로 지지가 된 작동장치(18)에 의해서 가능해진다. 따라서, 핸들 바(32) 그리고 상기 핸들 바에 연결되는 선형구동장치(20)는 스프링 부품(40)의 연장에 의해서 상기 외부 폐쇄용 바디(12)의 동작을 따를 수 있게 되며, 이 경우 충격 하중에 의해 외부 폐쇄용 바디(12) 내부에 제공된 에너지는 상기 핸들 바(32) 및 선형구동장치(20)를 통해 스프링 부품(40) 안으로 제공되고, 그곳에서 에너지는 대부분, 가장 바람직한 경우에는 완전히 소멸한다. 그 다음에 이루어지는 상기 스프링 부품(40)의 이완 동작은 상기 외부 폐쇄용 바디(12)를 상기 폐기물용 수문(2)을 폐쇄하는 위치로 되돌린다. 이와 같은 형상으로 인해 본 발명에 따른 잠수함에서는 외부 폐쇄용 바디(12)뿐만 아니라 작동장치(18)도 충격 하중이 가해질 때에 손상으로부터 안전하게 보호된다.

Claims

선체 그리고 상기 선체(4)의 내부와 상기 선체의 외부 둘레 사이에 배치된 적어도 하나의 수문(2)을 구비한 잠수함으로서,

상기 수문(2)은 내부 폐쇄용 바디 및 외부 폐쇄용 바디(10, 12)를 포함하고, 상기 외부 폐쇄용 바디(12)는 수문(2)을 개방하기 위하여 선체(4)로부터 적어도 부분적으로 멀어지는 방향으로 이동할 수 있도록 구성된 잠수함에 있어서,

상기 외부 폐쇄용 바디(12)는 자신의 폐쇄 위치에서는 상기 수문(2)의 폐쇄할 개구 횡단면에 대하여 실질적으로 수직인 방향으로 외부로 충격 탄성적으로 지지가 되는 것을 특징으로 하는 잠수함.
제1항에 있어서,

상기 외부 폐쇄용 바디(12)는 작동장치(18)와 동작 결합되어 있고, 상기 작동장치(18)를 통해 충격 탄성적으로 지지가 되는 것을 특징으로 하는 잠수함.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 외부 폐쇄용 바디(12)는 두 개 이상의 부분으로 형성되었고, 상기 수문(2)을 폐쇄하기 위한 제1부분(14) 및 상기 선체(4)의 외벽(8)을 폐쇄하기 위한 제2부분(16)을 포함하는 것을 특징으로 하는 잠수함.
제3항에 있어서,

상기 외부 폐쇄용 바디(12)의 제2부분(16)은 선체(4)에 연결되어 있으며, 이때 상기 제2부분(16)에는 제2베어링(34)이 제공되어 있고, 상기 제2베어링을 통해 상기 외부 폐쇄용 바디(12)가 상기 작동장치(18)에 지지가 되는 것을 특징으로 하는 잠수함.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 작동장치(18)는 보트 측에 지지가 된 선형구동장치(20)를 포함하고, 상기 선형구동장치의 연장 가능한 단부에는 핸들 바(32)가 연결되어 있으며, 상기 핸들 바에 의해 상기 작동장치(18)는 상기 외부 폐쇄용 바디(12)에 작용 결합된 것을 특징으로 하는 잠수함.
제5항에 있어서,

상기 선형구동장치(20)는 스프링 부품(40) 상에, 바람직하게는 디스크 스프링 패킷 상에 지지가 된 것을 특징으로 하는 잠수함.
제5항 또는 제6항에 있어서,

상기 선형구동장치(20)는 스핀들 구동부(22, 24)에 의해서 형성되는 것을 특징으로 하는 잠수함.
제6항 또는 제7항에 있어서,

상기 스프링 부품(40)은 상기 외부 폐쇄용 바디(12)의 폐쇄 방향으로 작용하면서 압축 응력을 받는 것을 특징으로 하는 잠수함.