KR20120031638A

KR20120031638A - 응축기

Info

Publication number: KR20120031638A
Application number: KR1020100093126A
Authority: KR
Inventors: 이덕호
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2010-09-27
Filing date: 2010-09-27
Publication date: 2012-04-04
Anticipated expiration: 2030-09-27
Also published as: KR101674030B1

Abstract

본 발명은 응축기에 관한 것으로, 본 발명의 목적은 상기 튜브(120)의 연장 방향과 나란한 방향으로 배치되는 복수 개의 리시버 드라이어가 최상측에 배치되어 이루어지는 응축기를 제공함에 있다.
본 발명의 응축기는, 내부에 냉매가 유동하며, 공기 송풍 방향에 나란하게 일정 간격으로 병렬 배치된 복수 개의 튜브(120); 상기 튜브(120)의 일측 단부에 결합되며 냉매 유출입구가 형성되는 제1헤더탱크(111) 및 상기 튜브(120)의 타측 단부에 결합되는 제2헤더탱크(112)로 이루어지는 헤더탱크(110); 및 상기 튜브(120) 사이에 개재되고 상기 튜브(120) 사이를 흐르는 공기와의 전열면적을 증가시키는 핀(130); 상기 헤더탱크(110) 내부에 구비되는 적어도 하나 이상의 배플(140); 을 포함하여 이루어지되, 상기 튜브(120) 및 상기 핀(130)으로 이루어지는 부분을 코어(core)라 할 때, 상기 배플(140)에 의하여 상기 코어가 상하로 구획되어 하부에는 냉매의 응축이 일어나는 응축 영역(S1)이 형성되고 상부에는 냉매의 과냉각이 일어나는 과냉각 영역(S2)이 형성되도록 이루어지는 과냉각 응축기(100)에 있어서, 상기 응축 영역(S1)과 상기 과냉각 영역(S2)을 연결하는 연결관(155); 상기 과냉각 영역(S2) 상부에 구비되며, 상기 튜브(120)의 연장 방향과 나란한 방향으로 연장되는 관 형태로 이루어져 한 쌍의 상기 헤더탱크(110)의 사이에 연결 배치되는 리시버 드라이어(150); 건조제 수용부가 일체화되어 이루어지며, 상기 헤더탱크(110)의 외측 측면으로부터 상기 헤더탱크(110)를 관통하여 상기 리시버 드라이어(150) 끝단에 삽입되는 밀봉캡(151); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

응축기 {Condenser}

본 발명은 과냉각 효율을 극대화시키는 응축기에 관한 것이다.

열교환기는 온도차가 있는 두 환경 사이에서 한쪽의 열을 흡수하여 다른쪽으로 열을 방출시키는 장치로서, 실내의 열을 흡수하여 외부로 방출할 경우에는 냉방 시스템으로서, 외부의 열을 흡수하여 실내로 방출할 경우에는 난방 시스템으로서 작용하게 된다. 기본적으로 열교환기는 주변으로부터 열을 흡수하는 증발기, 냉매를 압축하는 압축기, 주변으로 열을 방출하는 응축기, 냉매를 팽창시키는 팽창밸브로 구성된다. 냉각장치에서는, 액체 상태의 냉매가 주변에서 기화열만큼의 열량을 흡수하여 기화되는 증발기에 의해 실제 냉각 작용이 일어나게 된다. 상기 증발기로부터 압축기로 유입되는 기체 상태의 냉매는 압축기에서 고온 및 고압으로 압축되고, 상기 압축된 기체 상태의 냉매가 응축기를 통과하면서 액화되는 과정에서 주변으로 액화열이 방출되며, 상기 액화된 냉매가 다시 터빈(또는 팽창밸브)를 통과함으로써 저온 및 저압의 습포화 증기 상태가 된 후 다시 증발기로 유입되어 기화하게 되어 사이클을 이루게 된다.

상술한 바와 같이 응축기에서는 고온ㆍ고압의 기체 상태인 냉매가 유입되어 열교환에 의해 액화열을 방출하면서 액체 상태로 응축된 후 배출되는데, 이렇게 냉매가 기상에서 액상으로 바뀌는 과정에 있기 때문에 응축기 내부에는 기상의 냉매와 액상의 냉매가 혼합되어 있게 된다. 그런데, 기상 냉매와 액상 냉매가 혼합되어 있게 되면 온도ㆍ압력에 있어 평형적인 조건밖에는 얻을 수가 없게 되기 때문에, 보다 응축기 효율을 높이기 위해서는 이미 응축된 액상 냉매와 아직 응축되지 못한 기상 냉매를 분리하여 재응축을 함으로써 과냉각을 유도하는 것이 바람직하다. 이와 같이 과냉각을 발생시키기 위하여, 일반적으로 응축기에는 리시버 드라이어가 구비되게 된다. 도 1은 일반적인 리시버 드라이어가 구비된 응축기와, 이 때의 냉매 흐름, 응축 영역 및 과냉각 영역을 표시하고 있다. 도 1에서, 응축 영역은 A1, 과냉각 영역은 A2로 표시되어 있다.

한편, 최근 자동차 개발은 생산성 향상으로 위하여 부품과 공정의 수를 감소하고자 하는 경향이 강해지고 있는 바, 생산성을 향상시키기 위한 방안 중 다수의 부품을 각각 조립하여 집합체를 형성시켜 조립 라인에서 조립하는, 즉 모듈화하는 기술이 제안되고 있는데, 그 중 대표적인 예로써 쿨링 모듈, 헤드 램프 및 범퍼 빔 스테이를 포함한 범퍼를 조립하여 모듈화한 프론트 엔드 모듈을 들 수 있다. 도 2는 이와 같은 프론트 엔드 모듈의 일례를 도시한 것이다. 쿨링 모듈에는 상술한 바와 같은 열교환기들이 포함되는데, 특히 응축기가 이러한 프론트 엔드 모듈에 결합되는 쿨링 모듈의 구성품이 되는 경우가 많다. 더불어, 현재 차량 부품의 컴팩트화 경향이 점차 커지고 있을 뿐만 아니라, 특히 사고 발생 시 보행자 보호 등과 같은 다양한 이유에 의하여, 차량에 구비되는 쿨링 모듈의 높이 규격이 점점 낮아지고 있는 추세에 있다. 또한, 최근에는 RCAR 시험에 의하여 보험료를 산출하도록 정책이 개편됨에 따라, 차량 전면측에 구비되는 쿨링 모듈 패키지를 축소해야 할 필요성이 더욱 커지고 있다.

이 때, 도 2에 도시되어 있는 도면에서 보이는 바와 같이, 프론트 엔드 모듈에 결합되는 쿨링 모듈의 경우 대부분 하부 쪽이 범퍼 빔 등과 같은 주변물에 의하여 가려지게 되는 경우가 많다. 그런데 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 일반적으로 과냉각 영역을 가지는 응축기의 경우 과냉각 영역이 코어 하부에 위치하게 되는 경우가 많아, 과냉각 영역에서의 열교환이 원활하게 이루어지지 못하여 과냉각 효율이 떨어지게 되는 문제점이 있었다. 뿐만 아니라, 도 1에 도시되어 있는 종래의 리시버 드라이어의 경우 일반적으로 리시버 드라이어의 직경이 응축기 헤더탱크보다 크게 이루어지기 때문에, 응축기 및 리시버 드라이어의 결합체가 두께 방향으로의 크기가 커지게 되어, 엔진 룸 내 공간 활용성이 떨어지게 되는 문제가 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 과냉각 영역이 하부에 배치되지 않을 수 있게 함과 동시에 응축기 및 리시버 드라이어 결합체의 부피를 줄일 수 있도록, 리시버 드라이어 자체를 응축기 상부에 가로 방향으로(즉 응축기의 튜브 연장 방향과 나란한 방향으로 연장되도록) 구비시키고자 하는 기술이 개시되었다. 도 3은 일본특허등록 제3158509호(이하 선행기술)에서 개시된 응축기로서, 리시버 드라이어가 가로로 배치되되 응축기의 중간 부분에 위치하도록 하여 과냉각 영역이 (수평 방향으로 장착된) 리시버 드라이어 위쪽에 형성되도록 하는 구성을 가지고 있다.

그런데, 상기 선행기술에 의한 리시버 드라이어에서는 다음과 같은 문제점들이 있었다. 도 1에 도시된 바와 같은 일반적인 종래의 리시버 드라이어의 경우 상하 방향으로 연장되는 형태로 이루어지기 때문에, 기상 냉매와 액상 냉매가 밀도차에 의하여 상하로 매우 자연스럽게 분리될 수 있었다. 반면, 도 3에 도시된 상기 선행기술에 의한 리시버 드라이어의 경우, 냉매의 유속이 상당히 높기 때문에 수평 방향으로 장착된 리시버 드라이어 내에서 흘러가는 동안 기액 분리가 충분히 이루어지지 못하게 되는 문제점이 있었다. 이처럼 충분한 기액 분리가 이루어지지 못함으로써 과냉각 효율이 기대만큼 크게 증대되지는 못하는 것은 당연했다. 뿐만 아니라, 상기 선행기술들에 의한 리시버 드라이어의 경우, (도 1에 도시된 것과 같은) 일반적인 종래의 리시버 드라이어에 구비되는 필터나 건조제를 장착시키는 것이 난해하였다. 필터 및 건조제는 액상 냉매 내의 기포 등을 제거하고 건조시켜 줌으로써 냉매를 안정화시키고 액상 비율을 극대화시켜 주는 역할을 하는 바, 즉 상기 선행기술들에 의하면 필터 및 건조제의 장착 불능으로 인하여 과냉각 효율이 오히려 떨어질 수도 있는 문제점이 있었던 것이다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 수평 방향으로 배치되는 복수 개의 리시버 드라이어가 최상측에 배치되어 이루어지는 응축기를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 응축기는, 내부에 냉매가 유동하며, 공기 송풍 방향에 나란하게 일정 간격으로 병렬 배치된 복수 개의 튜브(120); 상기 튜브(120)의 일측 단부에 결합되며 냉매 유출입구가 형성되는 제1헤더탱크(111) 및 상기 튜브(120)의 타측 단부에 결합되는 제2헤더탱크(112)로 이루어지는 헤더탱크(110); 및 상기 튜브(120) 사이에 개재되고 상기 튜브(120) 사이를 흐르는 공기와의 전열면적을 증가시키는 핀(130); 상기 헤더탱크(110) 내부에 구비되는 적어도 하나 이상의 배플(140); 을 포함하여 이루어지되, 상기 튜브(120) 및 상기 핀(130)으로 이루어지는 부분을 코어(core)라 할 때, 상기 배플(140)에 의하여 상기 코어가 상하로 구획되어 하부에는 냉매의 응축이 일어나는 응축 영역(S1)이 형성되고 상부에는 냉매의 과냉각이 일어나는 과냉각 영역(S2)이 형성되도록 이루어지는 과냉각 응축기(100)에 있어서, 상기 응축 영역(S1)과 상기 과냉각 영역(S2)을 연결하는 연결관(155); 상기 과냉각 영역(S2) 상부에 구비되며, 상기 튜브(120)의 연장 방향과 나란한 방향으로 연장되는 관 형태로 이루어져 한 쌍의 상기 헤더탱크(110)의 사이에 연결 배치되는 리시버 드라이어(150); 건조제 수용부가 일체화되어 이루어지며, 상기 헤더탱크(110)의 외측 측면으로부터 상기 헤더탱크(110)를 관통하여 상기 리시버 드라이어(150) 끝단에 삽입되는 밀봉캡(151); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이 때, 상기 리시버 드라이어(150)는 상기 과냉각 응축기(100)의 과냉각 영역(S2)에서 하단으로 복수 개가 구비되는 것을 특징으로 한다. 또한 이 때, 상기 연결관(155)은 일측이 복수 개의 상기 리시버 드라이어(150)들 중 최상측에 위치한 리시버 드라이어(150-1)에 연결되고, 타측이 응축 영역(S1)의 상기 제2헤더탱크(112)에 연결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 밀봉캡(151)은 복수 개의 상기 리시버 드라이어(150)들 중 최상측에 위치한 리시버 드라이어(150-1)의 하측에 배치된 리시버 드라이어에 삽입되되, 상기 연결관(155) 반대측에서 삽입되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 밀봉캡(151)은 필터를 더 포함하여 이루어지되, 필터부(151a)는 상기 헤더탱크(110) 내에 배치되고, 건조제 수용부(151b)는 상기 리시버 드라이어(150) 내에 배치되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 리시버 드라이어가 응축기 최상측에 배치되도록 하여 응축기 코어의 상부에서 과냉각 영역이 형성되도록 함으로써, 일반적으로 범퍼 빔 등에 의하여 응축기의 하부가 가려지게 되는 바 종래에 응축기 하부에 형성되는 과냉각 영역에서 열교환이 제대로 이루어지지 않았던 문제점을 원천적으로 해결하여, 결과적으로 과냉각 효율을 종래보다 훨씬 높일 수 있게 하는 큰 효과가 있다.

특히 본 발명에서는, 리시버 드라이어가 응축기의 튜브와 나란한 방향, 즉 수평 방향으로 설치되도록 하여 쿨링 모듈의 부피를 최소화할 수 있는 효과가 있으며, 이에 따라 엔진 룸 내 공간 활용성을 극대화할 수 있는 효과가 있다. 뿐만 아니라, 본 발명에서는 리시버 드라이어가 복수 개 배치되도록 함으로써, 종래에 수평 방향으로 설치된 리시버 드라이어에서 기액 분리가 충분히 이루어지지 못했던 문제점을 완전히 해소하여, 액상 냉매의 분리를 효과적으로 이루어 냄으로써, 과냉각 효율을 더욱 증대시킬 수 있는 큰 효과가 있다.

도 1은 종래의 리시버 드라이어가 구비되어 과냉각 영역이 형성되는 응축기.
도 2는 일반적인 프론트 엔드 모듈.
도 3은 종래의 과냉각 영역이 상부에 형성되는 응축기.
도 4는 본 발명의 응축기.
도 5는 본 발명의 응축기에서의 냉매 흐름.
도 6은 본 발명의 응축기 상단에 구비되는 리시버 드라이어의 세부 상세도.
도 7은 본 발명의 응축기의 다른 실시예.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 응축기를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 4는 본 발명의 응축기를 도시한 것으로, 도시된 바와 같이, 본 발명의 응축기(100)는 내부에 냉매가 유동하며, 공기 송풍 방향에 나란하게 일정 간격으로 병렬 배치된 복수 개의 튜브(120); 상기 튜브(120)의 일측 단부에 결합되며 냉매 유출입구가 형성되는 제1헤더탱크(111) 및 상기 튜브(120)의 타측 단부에 결합되는 제2헤더탱크(112)로 이루어지는 헤더탱크(110); 및 상기 튜브(120) 사이에 개재되고 상기 튜브(120) 사이를 흐르는 공기와의 전열면적을 증가시키는 핀(130); 상기 헤더탱크(110) 내부에 구비되는 적어도 하나 이상의 배플(140); 을 포함하여 이루어진다. 이 때, 상기 튜브(120) 및 상기 핀(130)으로 이루어지는 부분을 코어(core)라 할 때, 도 5의 냉매 흐름을 나타낸 도면에서 도시된 바와 같이, 상기 배플(140)에 의하여 상기 코어가 상하로 구획되어, 하부에는 냉매의 응축이 일어나는 응축 영역(S1)이 형성되고 상부에는 냉매의 과냉각이 일어나는 과냉각 영역(S2)이 형성되도록 한다. (도면에서, 응축 영역(S1)과 과냉각 영역(S2)을 분리하기 위해 구비되는 배플은 141로 표시하고, 냉매 흐름을 안내하기 위해 구비되는 배플은 142로 표시하며, 이러한 배플들을 모두 140으로 통칭하기로 한다.)

여기에서, 본 발명에서는 도시된 바와 같이 상기 튜브(120)와 나란한 방향으로 연장되도록 형성되는 리시버 드라이어(150), 밀봉캡(151) 및 연결관(155)을 포함하여 이루어지는 구성을 가짐으로써 종래의 응축기와는 차별성을 획득하게 된다.

상기 리시버 드라이어(150)는, 상기 과냉각 영역(S2) 상부에 구비되며, 상기 튜브(120)의 연장 방향과 나란한 방향으로 연장되는 관 형태로 이루어져 한 쌍의 상기 헤더탱크(110)의 사이에 연결 배치된다. 이 때, 상기 리시버 드라이어(150)는 상기 과냉각 응축기(100)의 과냉각 영역(S2)에서 하단으로 복수 개가 구비되는 것이 바람직하다.

상기 연결관(155)은 상기 응축 영역(S1)과 상기 과냉각 영역(S2)을 연결한다. (도 4 내지 도 7에 도시된 실시예에서는, 실질적으로는 상기 연결관(155)은 상기 리시버 드라이어(150)와 상기 제2헤더탱크(112)를 연결하게 된다.) 특히 상기 리시버 드라이어(150)가 복수 개 구비되는 경우, 일측이 복수 개의 상기 리시버 드라이어(150)들 중 최상측에 위치한 리시버 드라이어(150-1)에 연결되고, 타측이 응축 영역(S1)의 상기 제2헤더탱크(112)에 연결되도록 구비되는 것이 바람직하다. 상기 연결관(155)에 의하여 이루어지게 되는 냉매의 흐름은 이후 보다 상세히 설명하기로 한다.

상기 밀봉캡(151)은 건조제 수용부가 일체화되어 이루어지며, 상기 헤더탱크(110)의 외측 측면으로부터 상기 헤더탱크(110)를 관통하여 상기 리시버 드라이어(150) 끝단에 삽입되게 된다.

이와 같은 구성을 가짐으로써, 본 발명의 응축기에서는 도 5에 도시된 바와 같은 냉매 흐름이 형성될 수 있게 된다. 먼저, 상기 응축기(100)로 냉매가 유입되어 응축 영역(S1)을 통과하며 응축이 이루어진 후, 냉매는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 연결관(155)으로 유입된다. 상기 리시버 드라이어(150)가 복수 개 구비되는 경우, 상기 연결관(155)은 상술한 바와 같이 일측 끝단이 상기 리시버 드라이어(150)들 중 최상측의 리시버 드라이어(150-1) 위치에 연결되며, 이에 따라 냉매는 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1) 위치까지 끌어올려져, 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1)에 유입될 수 있게 된다.

이 때, 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1)를 통과하는 냉매는 기상과 액상이 어느 정도 혼합되어 있게 된다. 상기 리시버 드라이어(150)는 수평 방향으로 연장되는 형태로 배치되어 있으며, 또한 냉매의 흐름이 상당히 빠르기 때문에, 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1) 내에서는 냉매의 기액 분리가 완전히 이루어지기 어려운 점이 있다는 사실이 알려져 있다. 그러나 본 발명에서는, 수평으로 연장되어 배치되는 상기 리시버 드라이어(150)가 복수 개 구비될 수 있도록 하고 있다. 따라서 도 4 및 도 5의 예시에서와 같이 상기 리시버 드라이어(150)가 복수 개 구비되는 경우, 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1)에서는 비록 기액 분리가 완전히 이루어지지 못한다 하더라도, 그 아래로 적어도 하나 이상의 상기 리시버 드라이어(150)가 더 구비되어 있기 때문에, 기상 냉매와 액상 냉매가 밀도차에 의해 자연스럽게 분리되는 원리에 의하여, 최상측 아래에 있는 상기 리시버 드라이어(150) 내에는 자연히 액상 냉매가 잘 모일 수 있게 된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 응축기를 한 번 통과하면서 응축이 완료된 냉매는 먼저 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1)로 유입되고, 자연스럽게 아래쪽으로 흘러가게 된다. 따라서 최하측의 상기 리시버 드라이어(150)로부터 상기 응축기(100)로 냉매의 재유입이 이루어지게 된다. 이 때, 상술한 바와 같이 최상측이 아닌 하측의 상기 리시버 드라이어(150)로는 밀도차에 의하여 자연스럽게 액상 냉매가 모이게 되는 바, 최하측의 상기 리시버 드라이어(150)에는 물론 당연히 기액 분리가 잘 이루어진 액상 냉매가 차 있게 된다. 따라서 최하측의 상기 리시버 드라이어(150)로부터 상기 응축기(100)로 냉매의 재유입이 이루어지면, 상기 응축기(100)로는 기상 냉매가 잘 분리된 액상 냉매가 유입되며, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 응축기(100)의 상부에 과냉각 영역이 형성되게 되어 과냉각 효율이 극대화될 수 있게 되는 것이다.

도 6은 본 발명의 응축기 상단에 구비되는 리시버 드라이어의 세부 상세도를 도시한 것이다. 도 5 및 도 6에 도시된 실시예에서는 상기 밀봉캡(151)이 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1)에 구비되도록 하고 있다. 이 때, 상기 밀봉캡(151)은 조립의 용이성을 위해서 상기 연결관(155) 반대측에 구비되도록 하는 것이 바람직하다. 도 5 및 도 6에 도시된 실시예에서는 상기 연결관(155)이 상기 제2헤더탱크(112)에 연결되어 있으므로, 이 경우 상기 밀봉캡(151)은 도시된 바와 같이 상기 제1헤더탱크(111) 측으로 구비된다.

상기 밀봉캡(151)은, 도 6에 도시된 바와 같이 최상측의 상기 리시버 드라이어(150)의 제1헤더탱크(111) 측 끝단, 즉 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1)를 기준으로 할 때 냉매 배출측 끝단에 구비되게 된다. 이 때, 상기 밀봉캡(151)은 상기 헤더탱크(110)의 외측 측면으로부터 상기 헤더탱크(110)를 관통하여 최상측의 상기 리시버 드라이어 끝단에 삽입되도록 구비되게 된다. 상기 밀봉캡(151)에는 건조제 수용부가 일체화되도록 형성됨으로써, 상기 밀봉캡(151)을 끼우기만 하면 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1) 내에 건조제를 삽입시키는 작업이 완료될 수 있게 된다. 더불어 여기에 상기 밀봉캡(151)이 필터를 더 포함하여 이루어지도록 만들어지게 하면, 상기 리시버 드라이어(150) 내에 건조제와 더불어 필터까지 한번에 삽입 구비시킬 수 있게 된다. 이와 같이 리시버 드라이어의 일측 끝단 캡에 필터 및 건조제 수용부를 일체화시키는 구성은 일반적인 리시버 드라이어의 하부 캡 구조 등에서 널리 사용되는 구성인 바, 상세한 설명은 생략한다.

냉매의 흐름을 보다 상세히 설명하자면 다음과 같다. 도시된 바와 같이, 상기 연결관(155)을 통해 상승된 냉매는 최상측의 상기 리시버 드라이어(150)로 유입된 후 상기 밀봉캡(151)을 통과하여 배출되게 된다. 이 과정에서 상기 밀봉캡(151)에 일체화되어 구비된 필터부(151a)와 건조제 수용부(151b)를 통과함으로써, 냉매가 그 내에 포함되어 있던 기포 및 수분 등이 제거되어 안정화된 상태로 최상측의 상기 리시버 드라이어(150)로 유입될 수 있게 된다. 이 때, 상기 밀봉캡(151)은 필터부(151a)는 상기 헤더탱크(110) 내에 배치되고, 건조제 수용부(151b)는 최상측의 상기 리시버 드라이어(150) 내에 배치되도록 형성되도록 하는 것이 바람직하다. 상기 필터부(151a)에서는 냉매 내의 기포를 제거하여 안정화시키는 역할을 하는 바, 상기 리시버 드라이어(150)의 입구 측에만 설치되어도 충분히 제 역할을 수행할 수 있다. 또한, 건조제는 될 수 있는 대로 냉매와 많은 면적에서 접촉하도록 하는 것이 유리하므로, 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 상기 리시버 드라이어(150)의 몸체 내부로 상기 건조제 수용부(151b)가 길게 연장되어 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

도 7은 다른 실시예로서, 이 경우에는 상기 밀봉캡(151)이 복수 개의 상기 리시버 드라이어(150)들 중 최상측에 위치한 리시버 드라이어(150-1)의 하측에 배치된 리시버 드라이어에 삽입되되, 상기 연결관(155) 반대측에서 삽입되도록 구비되게 된다. 이 경우에는 최상측의 상기 리시버 드라이어(150-1)을 통과하여 나온 냉매가 그 아래에 위치한 리시버 드라이어(150)로 유입되는 과정에서 상기 필터부(151a) 및 건조제 수용부(151b)를 통과하게 된다. 이와 같이 되는 경우 냉매는 상기 필터부(151a)를 먼저 거치면서 이물질이 제거된 이후 상기 건조제 수용부(151b)를 통과하게 되는 바, 냉매 유로가 막히게 될 가능성을 보다 낮춰 줄 수 있는 장점이 있다.

이와 같이 본 발명에서는 필터 및 건조제가 일체화된 상기 밀봉캡(151)이 상기 리시버 드라이어(150)에 조립될 수 있도록 함으로써, 종래의 수평 방향으로 설치되는 리시버 드라이어들과는 달리, 상기 리시버 드라이어(150)가 수평 방향으로 설치되면서도 그 내에 필터 및 건조제가 구비되어 냉매 내의 기포 및 수분 등을 효과적으로 제거할 수 있게 해 준다.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.

100: 응축기 110: 헤더탱크
120: 튜브 130: 핀
150: 리시버 드라이어 151: 밀봉캡
151a: 필터부 151b: 건조제 수용부
155: 연결관

Claims

내부에 냉매가 유동하며, 공기 송풍 방향에 나란하게 일정 간격으로 병렬 배치된 복수 개의 튜브(120); 상기 튜브(120)의 일측 단부에 결합되며 냉매 유출입구가 형성되는 제1헤더탱크(111) 및 상기 튜브(120)의 타측 단부에 결합되는 제2헤더탱크(112)로 이루어지는 헤더탱크(110); 및 상기 튜브(120) 사이에 개재되고 상기 튜브(120) 사이를 흐르는 공기와의 전열면적을 증가시키는 핀(130); 상기 헤더탱크(110) 내부에 구비되는 적어도 하나 이상의 배플(140); 을 포함하여 이루어지되, 상기 튜브(120) 및 상기 핀(130)으로 이루어지는 부분을 코어(core)라 할 때, 상기 배플(140)에 의하여 상기 코어가 상하로 구획되어 하부에는 냉매의 응축이 일어나는 응축 영역(S1)이 형성되고 상부에는 냉매의 과냉각이 일어나는 과냉각 영역(S2)이 형성되도록 이루어지는 과냉각 응축기(100)에 있어서,
상기 응축 영역(S1)과 상기 과냉각 영역(S2)을 연결하는 연결관(155);
상기 과냉각 영역(S2) 상부에 구비되며, 상기 튜브(120)의 연장 방향과 나란한 방향으로 연장되는 관 형태로 이루어져 한 쌍의 상기 헤더탱크(110)의 사이에 연결 배치되는 리시버 드라이어(150);
건조제 수용부가 일체화되어 이루어지며, 상기 헤더탱크(110)의 외측 측면으로부터 상기 헤더탱크(110)를 관통하여 상기 리시버 드라이어(150) 끝단에 삽입되는 밀봉캡(151);
을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 1항에 있어서, 상기 리시버 드라이어(150)는
상기 과냉각 응축기(100)의 과냉각 영역(S2)에서 하단으로 복수 개가 구비되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 2항에 있어서, 상기 연결관(155)은
일측이 복수 개의 상기 리시버 드라이어(150)들 중 최상측에 위치한 리시버 드라이어(150-1)에 연결되고, 타측이 응축 영역(S1)의 상기 제2헤더탱크(112)에 연결되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 3항에 있어서, 상기 밀봉캡(151)은
복수 개의 상기 리시버 드라이어(150)들 중 최상측에 위치한 리시버 드라이어(150-1)의 하측에 배치된 리시버 드라이어에 삽입되되, 상기 연결관(155) 반대측에서 삽입되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 1항 내지 제 4항 중 선택되는 어느 한 항에 있어서, 상기 밀봉캡(151)은
필터를 더 포함하여 이루어지되, 필터부(151a)는 상기 헤더탱크(110) 내에 배치되고, 건조제 수용부(151b)는 상기 리시버 드라이어(150) 내에 배치되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.