KR20130000217A

KR20130000217A - 2중 모터케이스 제조장치

Info

Publication number: KR20130000217A
Application number: KR1020110060792A
Authority: KR
Inventors: 최두호
Original assignee: 주식회사비.엠.씨
Priority date: 2011-06-22
Filing date: 2011-06-22
Publication date: 2013-01-02

Abstract

본 발명의 2중 모터케이스 제조장치는 금속판재 공급부로부터 금속판재를 인입시키되, 금속판재를 평평하게 하는 평판부와 이송부가 포함된 금속판재 공급유닛과, 상기 금속판재 공급유닛으로부터 공급된 금속판재를 절단하고 정해진 형상으로 가공하는 가공유닛을 포함하며, 상기 금속판재 공금유닛과 가공유닛은 일측과 타측에 각각 설치되고, 상기 금속판재 공급유닛에 의해 인입되어 상기 가공유닛에서 각각 가공된 두 개의 금속판재를 동시에 각각 벤딩하여 조립하는 포밍유닛이 포함되고, 상기 평판부는 상기 금속판재 공급부에 권취된 상기 금속판재의 상면과 하면에 각각 접하도록 배치된 다수의 상부 평탄롤러와 하부 평탄롤러로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이에, 본 발명은 2중 모터 케이스를 형성하는 각 공정이 하나의 제조장치에서 자동으로 이루어지므로 제조과정이 간단하고 생산성을 증대시키므로 짧은 시간에 대량생산을 가능하게 하고, 모터 케이스를 형성하는 금속판재를 인입시키되, 권취로 인해 굴곡이 있는 금속판재가 평평함을 유지하면서 공급되도록 평탄부가 구비됨에 따라, 자동으로 금속판재를 공급하면서도 가공오차를 최소화할 수 있으므로 생산수율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

2중 모터케이스 제조장치 { Double moter case manufacturing apparatus }

본 발명은 2중 모터 케이스를 제조하는 제조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터의 작동소음을 감소시키기 위하여 모터 하우징을 2중으로 형성하되, 하나의 자동화 장치에서 모터 하우징을 한 공정으로 대량 생산할 수 있도록 이루어진 2중 모터케이스 제조장치 및 그 제조장치를 이용한 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 모터는 구동을 필요로 하는 기기 이를테면, 냉장고, 세탁기, 에어컨 등의 각종 전자제품에 장착되어 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 회전축의 회전을 통해 타 작동체에 동력을 전달하는 전동기로서, 동작 전원에 따라 직류 또는 교류 모터로 구분되고, 직류 또는 교류 모터 중에서 사용장소에 따라 외부와 밀폐 또는 개방된 구성을 취하게 된다.

이러한 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하기 위하여 회전축이 회전하는 과정에서 소음을 발생시키게 됨은 물론, 진동이 발생되므로 모터 하우징을 두껍게 형성되어야 한다.

두꺼운 모터 하우징을 형성하려면 금속판의 두께가 충분하지 않을 뿐만 아니라 두꺼운 금속판을 벤딩하려면 금속판을 벤딩하기 위한 동력을 제공하는 동력부의 성능이 증대되어야 하므로 장비 전체의 소모전력이 증대되므로 제조비용이 증대되는 것이다.

본 출원인에 의해 기출원된 특허출원번호 제2009- 호( 명칭: 2중 모터 케이스 및 그 제조방법 및 장치)는 모터의 케이스를 클린칭 장치를 이용하여 2중으로 제조함으로써, 전술한 바와 같은 두꺼운 모터 하우징을 제조할 수 있도록 하였다.

상세하게 설명하면, 모터 하우징은 금속판을 가공하고, 각각 이를 벤딩하여 이중모터 하우징으로 조립하는 과정을 통해 형성된다.

이러한 모터 하우징은 금속판을 가공하는 공정과 이들을 벤딩하는 공정 그리고, 조립하는 공정이 각각 별도의 장치에서 이루어져 작업자들의 수작업에 의해 다음 공정으로 이송된다.

이에, 종래의 모터 케이스 제조장치 및 방법은 모터 하우징을 제조하는 과정이 번거롭고 시간이 오래 걸리는 단점이 있다.

따라서, 본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소시키고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 2중 모터 하우징을 하나의 장치에서 전자동으로 제조하도록 하는 2중 모터케이스 제조장치를 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 권취되어 보관된 금속판재를 평평한 상태로 공급하도록 함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 금속판재의 상부와 하부를 가압하면서 금속판재를 이송시키도록 함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 금속판재가 가공유닛으로 인입되는 것을 안내하도록 함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 두 개의 금속판재를 순차적으로 벤딩시키도록 함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 벤딩된 두 개의 금속판재를 압입시키도록 함에 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 목적을 달성하기 위한 2중 모터케이스 제조장치는 금속판재 공급부로부터 금속판재를 인입시키되, 금속판재를 평평하게 하는 평판부와 이송부가 포함된 금속판재 공급유닛과, 상기 금속판재 공급유닛으로부터 공급된 금속판재를 절단하고 정해진 형상으로 가공하는 가공유닛을 포함하며, 상기 금속판재 공금유닛과 가공유닛은 일측과 타측에 각각 설치되고, 상기 금속판재 공급유닛에 의해 인입되어 상기 가공유닛에서 각각 가공된 두 개의 금속판재를 동시에 각각 벤딩하여 조립하는 포밍유닛이 포함된 것을 특징으로 한다.

상기 평판부는 상기 금속판재 공급부에 권취된 상기 금속판재의 상면과 하면에 각각 접하도록 배치된 다수의 상부 평탄롤러와 하부 평탄롤러로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상부 평탄롤러와 하부 평탄롤러는 지그재그로 배치된 것을 특징으로 한다.

상기 이송부는 상기 금속판재의 상면과 하면과 각각 접하면서 상기 금속판재를 가압하는 상부 가압이송부와 하부 가압이송부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 하부 가압이송부는 상기 금속판재의 하면이 안착되는 하부 안착부재와, 상기 하부 안착부재에 고정되어 상기 하부 안착부재를 상기 평탄부 측에서 상기 가공유닛 측으로 이송하는 하부 이송부재와, 일측에 설치된 하부 캠부재를 따라 회전하도록 구동되는 하부 이송구동부와, 상기 하부 이송부재와 상기 하부 이송구동부를 연결하면서 상기 하부 이송구동부의 구동에 의해 일측 또는 하측으로 이동되는 하부 구동전달부재를 포함하고, 상기 상부 가압이송부는 상기 하부 안착부재에 안착된 상기 금속판재의 상면을 가압하며 상기 하부 안착부재를 따라 이동하는 상부 이송부재와, 상기 상부 이송부재의 상면을 가압하는 상부 가압부재와, 일측에 설치된 상부 캠부재를 회전시키도록 구동되는 상부 이송구동부 및 일측이 상기 상부 캠부재를 따라 구동되며, 상기 상부 가압부재와 링크부재로 연결된 하부 구동전달부재가 포함된 것을 특징으로 한다.

상기 상부 이송구동부에 의해 회전하는 상기 상부 캠부재에는 상기 금속판재가 상기 가공유닛 측으로 인입되는 것을 안내하도록 상기 금속판재가 이송될 때에는 승강되었다가 상기 금속판재가 상기 가공유닛 측으로 이송되면 하강하는 이송안내 승하강부재가 접하도록 더 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 포밍유닛은 중심부에 양측 가공유닛에서 가공되어 일측과 타측에서 각각 인입된 상기 금속판재가 외감되되, 모터 케이스의 내부를 이루는 내부금속판재와 외부를 이루는 외부 금속판재가 외감되게 설치된 센터 바와, 상기 센터 바에 외감되는 상기 금속판재들을 순차적으로 벤딩시키도록 방사형으로 배치된 다수의 벤딩 유압기와, 상기 센터바에서 벤딩된 상기 내부 금속판재와 상기 외부 금속판재를 압입시키는 압입기가 포함된 것을 특징으로 한다.

상기 센터바에는 내측에 상기 내부금속판재가 벤딩되면 상기 외부금속판재 측으로 이송시키고, 상기 외부금속판재가 벤딩되면 상기 압입기 측으로 이송시키는 이송지그가 더 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 압입기는 상기 내부 금속판재가 상기 외부 금속판재의 내부로 인입되면, 상기 외부 금속판재의 외면을 동시에 가압하도록 방사형으로 배치된 다수의 콜릿척으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이에, 본 발명은 2중 모터 케이스를 형성하는 각 공정이 하나의 제조장치에서 자동으로 이루어지므로 제조과정이 간단하고 생산성을 증대시키므로 짧은 시간에 대량생산을 가능하게 하는 효과가 있다.

특히, 본 발명은 모터 케이스를 형성하는 금속판재를 인입시키되, 권취로 인해 굴곡이 있는 금속판재가 평평함을 유지하면서 공급되도록 평탄부가 구비됨에 따라, 자동으로 금속판재를 공급하면서도 가공오차를 최소화할 수 있으므로 생산수율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 금속판재가 자동으로 가공유닛으로 이송되도록 이송부가 구비됨에 따라 종래에 작업자가 수작업으로 각각의 장치와 장치 사이로 금속판재를 이송하던 것과 달리 자동으로 이송이 이루어짐은 물론 그 이송동선이 짧아 작업성이 뛰어난 효과가 있다.

또한, 본 발명은 각각 형성된 내외부 모터 하우징을 압입시키는 압입기가 방사형으로 다수개 배치된 콜릿척으로 이루어져 동시에 작동되도록 형성됨에 따라 고르게 내외부 모터 하우징이 가압되어 그 결합이 더욱 견고해지는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치를 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 평탄부를 도시한 도면.
도 3a,3b는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 이송부를 도시한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 가공유닛을 도시한 도면.
도 5a,5b는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 가공유닛을 통해 가공되는 금속판재들을 도시한 도면.
도 6은 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 포밍유닛을 도시한 도면.
도 7a,7b은 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치의 포밍유닛을 측면과 정면에서 개략적으로 도시한 도면.
도 88a,8b,8c,8d는 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치의 포밍유닛에서 금속판재가 벤딩되는 과정을 순차적으로 도시한 도면.
도 9는 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치의 압입기의 가압방향을 도시한 개략적으로 도시한 도면.
도 10은 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치로 제조된 2중 모터 케이스를 도시한 사시도.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고로 하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 평탄부를 도시한 도면이며, 도 3a,3b는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 이송부를 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 2중 모터케이스 제조장치는 하나의 자동화 장치에서 그 두께가 비교적 두껍게 두 개의 금속판재로 형성된 2중 모터 케이스를 제조하는 것으로서, 금속판재(S)를 공급하는 금속판재 공급유닛(10)과, 공급된 금속판재(S)를 절단하고 가공하는 가공유닛(20)과, 가공된 금속판재(S)를 벤딩하여 최종 모터 케이스의 형상으로 형성하는 포밍유닛(30)으로 이루어진다.

여기서, 포밍유닛(30)을 중심으로 금속판재 공급유닛(10)과 가공유닛(20)은 포밍유닛(30)의 일측과 타측에 각각 설치되어 두 개의 금속판재(S)가 동시에 포밍유닛(30)으로 인입되어 2중 모터케이스를 형성하도록 이루어지는 것이 바람직하다.

금속판재 공급유닛(10)은 도 2에 도시된 바와 같이, 모터 케이스(M)를 형성하기 위한 금속판재(S)를 전술한 가공유닛(20)으로 공급하기 위한 것으로서, 금속판재 공급부(11)로부터 금속판재(S)를 인입시키는 인입부(13)와, 인입된 금속판재(S)를 평평하게 하여 적정 평탄도를 유지하도록 하는 평탄부(15) 및 평평하게 된 금속판재(S)를 이송시키는 이송부(17)를 포함하여 이루어진다.

금속판재 공급부(11)는 금속판재(S)가 권취된 권취롤로써 권취롤이 회전하면서 금속판재(S)를 권출시켜 금속판재 공급유닛(10)의 인입부(13)를 통해 2중 모터케이스 제조장치로 인입된다.

인입부(13)는 이격되게 배치된 상부 인입부재(13a)와 하부 인입부재(13b) 사이로 금속판재(S)가 인입되도록 한다. 또한, 일측에 금속판재(S)의 상면과 접하면서 회전하는 인입안내롤러(13c)에 의해 금속판재(S)가 인입되는 것을 안내한다.

평탄부(15)는 인입부(13)를 통해 인입된 금속판재(S)가 금속판재 공급부(11)로 부터 권출됨에 따라 그 면이 평평하지 못하고 권취된 상태의 곡선을 유지하려고 한다. 그러므로 금속판재(S)는 가공유닛(20)에서 절단되거나 가공될 때 정확한 크기 또는 위치에 가공되려면 수평 상태의 평탄도가 요구되는 것이다.

이에, 평탄부(15)는 권취되어 곡선을 유지하는 부분을 평평하게 펴기 위한 것으로서, 금속판재(S)의 상면과 하면에 각각 접하도록 배치된 다수의 상부 평탄롤러(151)와 하부 평탄롤러(155)로 이루어진다.

상세하게 설명하면, 금속판재(S)는 상부 평탄롤러(151)와 하부 평탄롤러(155) 사이로 이송되면서 회전하는 상하부 평탄롤러(151,155)들에 의해 가압되어 평평하게 형성된다. 이때, 상하부 평탄롤러(151,155)는 곡선을 이루는 금속판재(S)를 상부와 하부에서 고르게 가압하기 위하여 지그재그로 배치되는 것이 바람직하다.

또한, 각각의 상하부 평탄롤러(151,155)들은 평탄롤러들이 설치된 평탄롤러 설치부재(151a,155a)에 평탄롤러 설치부재(151a,155a)에 설치된 위치조절부재(151b,155b)가 설치되어 평탄롤러 설치부재(151a,155a)의 위치를 조절하여 각 평탄롤러들의 위치를 조절할 수 있으므로 금속판재(S)의 가압 정도를 조절할 수 있음은 물론이다.

이송부(17)는 평탄부(15)에 의해 일정한 평탄도를 갖는 금속부재(S)를 후술될 가공유닛(20)으로 이송시키기 위한 것으로서, 도 3a에 도시된 바와 같이, 금속판재(S)의 상면과 하면과 각각 접하면서 금속판재(S)를 가압하는 상부 가압이송부(171)와 하부 가압이송부(175)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상세하게 설명하면, 하부 가압이송부(175)는 평탄부(15)에서 수평상태의 평탄도를 갖도록 이루어진 금속부재(S)의 하면이 안착되는 하부 안착부재(175a)와, 하부 안착부재(175a)에 고정되어 하부 안착부재(175a)를 평탄부(15) 측에서 가공유닛(20) 측으로 이송하는 하부 이송부재(175b)와, 일측에 설치된 하부 캡부재(176b)를 따라 회전하도록 구동되는 하부 이송구동부(176a)와, 하부 이송부재(175b)와 하부 이송구동부(176a)를 연결하면서 하부 이송구동부(176a)의 구동에 의해 일측 또는 타측으로 이동되는 하부 구동전달부재(176c)로 이루어진다.

여기서, 하부 안착부재(175a)의 하면에는 하부 안착부재(175a)의 이동을 안내하도록 하부 이송레일부재(175c)가 설치되며, 하부 이송레일부재(175c)에는 하부 이송부재(175b)는 상단이 관통하여 하부 안착부재(175a)의 하부에 고정되어 하부 이송부재(175b)가 하부 이송레일부재(175c)를 따라 이동되도록 한다.

한편, 상부 가압이송부(171)는 하부 안착부재(175a)에 안착된 금속판재(S)의 상면을 가압하며 하부 안착부재(175a)를 따라 이동하는 상부 이송부재(171a)와, 상부 이송부재(171a)의 상면에 안착되어 상부 이송부재(171a)를 가압하는 상부 가압부재(171b)와, 일측에 설치된 상부 캠부재(172a)를 회전시키도록 구동되는 상부 이송구동부(도시생략)와, 일측이 상부 캠부재(172a)를 따라 구동되며 상부 가압부재(171b)와 링크부재(172c)로 연결된 하부 구동전달부재(172b)가 포함되어 이루어진다.

여기서, 상부 이송부재(171a)에는 가압복원부재(171c)가 설치되어 상부 가압부재(171b)의 가압력이 해제되면 상부 이송부재(171a)가 금속판재(S)의 상면을 가압하는 것이 해제되도록 이루어진다.

한편, 이송부(17)의 일측 즉 가공유닛(20)과 인접한 측에는 상부 이송구동부에 의해 회전하는 상부 캠부재(172a)의 타측에 접하도록 이송안내 승하강부재(178)가 더 설치되어 금속판재(S)가 이송될 때 승강되었다가 금속판재(S)가 가공유닛(20) 측으로 이송되면 하강하여 금속판재(S)을 지지한다.

여기서, 이송안내 승하강 부재(178)는 안내링크부재(178a)와 연결되게 설치되어 안내링크부재(178a)가 상부 캠부재(172a)와 접하면서 금속판재(S)를 지지하거나 그 위치가 승강되도록 한다. 이때, 이송안내 승하강부재(178)에는 상부 이송부재(171a)와 같이 안내복원부재(178b)가 설치되어 이송안내 승하강부재(178)가 승강되도록 한다.

이와 같이 이루어진 이송부(17)는 금속판재(S)가 하부 안착부재(175a)에 안착되는 최초의 상태에서는 도 3a에 도시된 바와 같이, 하부 안착부재(175a)가 평탄부(15)와 인접한 위치에 위치되고, 상부 이송부재(171a)가 하부 안착부재(175a)의 상면에 안착된다.

다음, 상부 이송구동부와 하부 이송구동부(176a)가 구동되면, 도 3b에 도시된 바와 같이, 상부 캠부재(172a)를 따라 상부 구동전달부재(172b)가 구동되면서 상부 가압부재(171b)가 상부 이송부재(171a)의 상면을 가압한다. 즉, 상부 이송부재(171a)이 상면에 안착된 금속판재(S)의 상면을 가압하는 것이다.

이와 동시에 하부 이송구동부(176a)가 하부 캠부재(176b)를 따라 구동되어 하부 구동전달부재(176c)가 평탄부(15) 측에서 가공유닛(20) 측으로 이동됨에 따라 하부 이송부재(175b)가 연동되어 이동되므로 하부 안착부재(175a)가 하부 이송레일부재(175c)를 따라 이동하게 된다.

이때, 상부 캠부재(172a)의 타측과 맞물리게 구동되는 안내승하강 부재(178)는 안내복원부재(178b)와 상부 캠부재(172a)의 캠 형상에 의해 승강된 상태를 유지한다.

다음, 상하부 이송구동부는 금속판재(S)가 평탄부(15)와 인접한 측에서 가공유닛(20)과 인접한 측으로 일정간격 이동되면 상하부 캠 부재(172a,176b)를 따라 구동하여 하부 안착부재(175a)가 다시 평탄부(15) 측으로 이동하고, 상부 가압부재(171b)가 금속판재(S)의 상면과 접하는 상부 이송부재(171a)의 가압을 해제하므로 상부 이송부재(171a)는 가압복원부재(171c)에 의해 소정간격 승강되어 금속판재(S)를 가압하는 것이 해제된다.

이와 동시에 상부 캠부재(172a)와 맞물려 구동되는 안내링크부재(178a)와 연결된 안내승하강부재(178)가 하강하면서 금속판재(S)를 가압하도록 한다.

그러므로, 평탄부(15)에서 일정한 평탄도를 갖도록 평평하게 된 금속판재(S)는 가공유닛(20) 측으로 이송되고, 이를 이송한 상부 이송부재(171a)와 하부 안착부재(175a) 및 하부 이송부재(175b)가 평탄부(15) 측으로 이동되더라도 금속판재(S)는 이송된 가공유닛(20)의 일측에 위치된다.

도 4는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 가공유닛을 도시한 도면이고, 도 5a,5b는 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 가공유닛을 통해 가공되는 금속판재들을 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이, 전술한 이송부(17)에 의해 금속판재(S)가 인입된 가공유닛(20)은 후술될 포밍유닛(30)의 양측에 각각 설치되어 두 개의 금속판재들로 2중 모터 케이스를 형성하기 위하여 금속판재(S)를 가공하기 위한 것으로서, 인입된 금속판재(S)가 안착되는 가공안착대(21)와 승하강되면서 가공안착대(21)에 안착된 금속판재(S)를 원하는 형상으로 구멍을 뚫거나 절삭하거나 가압하는 가공기(23)로 이루어진다.

도 5a는 2중 모터 케이스의 내면을 형성하는 내부 금속판재(S1)이고, 도 5b는 2중 모터 케이스의 외면을 형성하는 외부 금속판재(S2)이다. 내부 금속판재(S1)와 외부 금속판재(S2)의 양단에는 각각 둥근 형상으로 말아져 서로 맞물리는 형상으로 끼워 맞춤되도록 요철부(S1a,S1b)가 형성되고, 말아진 내부 금속판재(S1)에는 외부 금속판재(S2)가 결합될 때 그 중심을 맞추기 위한 중심 맞춤홀(S1b)이 형성되고, 외부 금속판재(S2)에는 내측으로 돌출되어 중심 맞춤홀(S1b)에 압입되는 중심 맞춤돌기(S2b)가 형성된다.

도 6은 본 발명에 따른 2중 모터케이스 제조장치의 포밍유닛을 도시한 도면이고, 도 7a,7b은 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치의 포밍유닛을 측면과 정면에서 개략적으로 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이, 포밍유닛(30)은 가공유닛(20)에서 가공된 각 금속판재들 즉, 내부 금속판재(S1)와 외부 금속판재(S2)를 말아서 그 끝단이 결합되도록 하는 것으로서, 중심부에 양측 가공유닛(20)에서 가공되어 일측과 타측에서 각각 인입된 금속판재가 외감되도록 설치도록 설치된 센터 바(30a)와, 센터 바(30a)에 외감된 내외부 금속판재들(S1,S2)들이 말아지도록 벤딩시키는 다수의 벤딩 유압기(31,32,33,34)와, 벤딩된 내외부 금속판재들(S1,S2)을 결합시켜 압입시키는 압입기(37)가 포함되어 이루어진다.

또한, 센터 바(30a)에는 내측에 내부금속판재(S1)가 벤딩되면 외부금속판재 측으로 이송시키고, 외부금속판재(S2)가 벤딩되면 압입기(37) 측으로 이송시키는 이송지그(36)가 더 설치된다.

도 7b를 참조하면, 이송지그(36)는 도시되지 않은 이송지그 구동부에 의해 구동되어 포밍유닛의 전방 측으로 전후방이동가능하게 설치된다. 여기서 이송지그(36)는 센터 바(30a)에 외감되는 형상으로 형성되고, 이송지그 구동부는 공지된 실린더 등이 사용될 수 있으므로 상세한 설명을 생략한다.

이러한 이송지그(36)는 센터 바(30a)의 내측에 위치되어 센터 바(30a)에 외감되는 금속판재를 전방 측으로 밀어줌과 아울러, 센터 바(30a)에 금속판재가 외감되었을 때 금속판재의 밴딩을 도와주는 역할을 수행한다.

즉, 이송지그(36)는 벤딩되지 아니한 금속판재의 양측을 가압하여 내부금속판재(S1)의 양측이 센터 바(30a)의 일측에서 타측으로 벤딩되도록 하고, 금속판재가 순차적으로 작동되는 벤딩 유압기(31,32,33,34)들에 의해 벤딩이 완료되면, 벤딩된 내부금속판재(S1)를 가압하여 외부 금속판재(S2)의 내측으로 인입되도록 이송하고, 전술한 바와 같이 외부금속판재(S2)가 벤딩되도록 하는 것이다. 내외부 금속판재(S1,S2)가 모두 벤딩되면, 이송지그(36)는 벤딩된 내외부 금속판재(S1,S2)들이 결합되도록 압입기(37)가 위치된 측으로 이송하는 것이다.

센터 바(30a)는 금속판재들을 외감시켜 벤딩되도록 함에 따라 모터 케이스의 형상대로 외면이 형성되는 것이 바람직하다.

벤딩 유압기는 방사형으로 배치되어 센터 바(30a)를 가압하도록 인출입되는 유압실린더가 될 수 있으며, 도면에 도시된 바와 같이 제1벤딩유압기(31)와, 제2벤딩유압기(32)와 제3벤딩유압기(33) 및 제4벤딩유압기(34)로 이루어진다.

이때, 제1벤딩유압기 내지 제 4벤딩유압기들은 순차적으로 작동되어 내외부 금속판재들(S1,S2)들을 벤딩시키는 것이 바람직하다.

또한, 포밍유닛(30)에는 센터 바(30a)에 외감되면서 벤딩되어 형성된 2중 모터 하우징의 내면이 되는 내부 금속판재와 외면이 되는 외부 금속판재가 결합되도록 하는 압입기(37)가 구비된다.

상세하게 설명하면, 다시 참조하는 도 7a에 도시된 바와 같이, 센터 바(30a)에 내부 금속판재(S1)와 외부 금속판재(S2)가 외감되어 벤딩되면, 내부 금속판재(S1)는 외부 금속판재(S2)의 내부로 인입되고, 압입기(37)에 의해 가압되어 압입되도록 하는 것으로서, 압입기(37)는 방사형으로 배치된 다수의 콜릿 척이 벤딩 유압기와 같이 동시에 인출되어 내부에 내부 금속판재(S1)가 인입된 외부 금속판재(S2)의 외면을 가압하도록 하여 결합시키도록 이루어진다.

여기서, 콜릿 척은 방사형으로 적어도 8개가 설치되어 내부에 내부 금속판재(S1)가 인입된 외부 금속판재(S2)의 외면을 동시에 가압하여 외면 전체에 고르게 압력이 가해지면서 외부 금속판재(S2)의 중심맞춤돌기(S2b)가 내부 금속판재(S1)의 중심맞춤홀(S1b)에 압입되도록 한다.

또한, 압입기(37)는 제1벤딩 유압기(31)의 일측에 위치된 압입구동기(35)가 구동되면서 압입기(37)를 구동시키도록 한다. 상세하게 설명하면, 압입기(37)는 각 벤딩 유압기가 모두 구동되어 금속판재들이 벤딩된 후 이들을 압입시키기 위한 것이므로 압입구동기(35)는 벤딩 유압기들 즉, 제4벤딩 유압기(34) 다음으로 작동되어 벤딩된 금속판재들을 압입시키도록 압입구동기(35)가 압입기(37) 측으로 이동하면서 압입기(37)를 작동하도록 하는 것이다.

도 8a,8b,8c,8d는 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치의 포밍유닛에서 금속판재가 벤딩되는 과정을 순차적으로 도시한 도면이고, 도 9는 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치의 압입기의 가압방향을 도시한 개략적으로 도시한 도면이며, 도 10은 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치로 제조된 2중 모터 케이스를 도시한 사시도이다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명에 따른 2중 모터 케이스 제조장치의 포밍유닛의 작동과정을 상세하게 설명한다.

내부 금속판재(S1)와 외부 금속판재(S2)는 동일한 과정을 통해 벤딩되므로 여기서는 내부 금속판재(S1)의 벤딩 과정만 설명하도록 한다.

먼저, 도 8a에 도시된 바와 같이, 가공유닛(20)으로 부터 내부 금속판재(S1)가 인입되어 중심부가 센터 바(30a)에 위치되도록 한다.

다음, 제1벤딩유압기(31)가 내부 금속판재(S1)를 가압함과 동시에 이송지그(36)가 내부 금속판재(S1)의 양측을 가압하여 도 8b에 도시된 바와 같이, 내부 금속판재(S1)의 양단은 내부 금속판재(S1)가 최초로 접한 센터 바(30a)의 반대측으로 절곡되어 1차적으로 벤딩된다.

그 후, 제1벤딩 유압기(31)의 반대 양측에 각각 배치된 제2벤딩 유압기(32) 및 제3벤딩유압기(33)가 도 8c에 도시된 바와 같이, 내부 금속판재(S1)의 양단을 가압하여 벤딩시킨다.

그러면, 내부 금속판재(S1)의 양단에 형성된 요철부(S1a)가 각각 맞물리면서 도 8d에 도시된 바와 같이, 말아져 원통형상을 이루어 내부 모터 하우징(M1)이 된다.

내부 모터하우징(M1)이 형성되면, 이송지그(36)는 내부 모터하우징(M1)을 센터 바(30a)의 전방 측으로 가압하여 내부 모터하우징(M1)이 외부 금속판재(S2)의 내측으로 인입되도록 하여 전술한 바와 같은 과정을 거쳐 외부 모터 하우징(M2)을 형성한다.

다음, 내부 모터 하우징(M1)의 외부에 외부 모터 하우징(M2)이 형성되면, 이송지그(36)는 이들을 압입구동기(35)가 위치된 측으로 이송시키고, 내부 모터 하우징(M1)이 외부 모터 하우징(M2)의 내부로 인입된 상태에서 압입구동기(35)가 구동되면서 이들을 압입시키는 압입기(37)가 구동된다.

그러면, 도 9에 도시된 바와 같이, 적어도 8개가 방사형으로 설치된 콜릿척이 외부 모터 하우징(M2)의 외면을 동시에 고르게 가압한다.

이에, 2중 모터 케이스(M)는 도 10에 도시된 바와 같이, 내외부 모터 하우징(M1,M2)의 맞물리는 요철부(S1a,S2a)가 더욱 가압되어 견고하게 결합되고, 내부 모터 하우징(M1)의 중심 맞춤홀(S1b)에 중심맞춤돌기(S2b)가 압입되면서 정확하게 결합되어 형성될 수 있다.

이하에서는 상술한 바와 같은 2중 모터 케이스 제조장치의 작동과정을 상세하게 설명한다.

먼저, 작업자는 최초에 이 제조장치를 구동시킬 때 수작업으로 금속판재 공급부(11)에 권취된 금속판재(S)의 일단이 인입부(13)를 거쳐 평탄부(15)를 거쳐 이송부(17)의 내측으로 인입되도록 한다.

즉, 작업자는 두 개의 금속판재 공급부로부터 금속판재를 권출하여 양측의 금속판재 공급유닛(10)으로 각각 인입되도록 한다.

다음, 작업자가 제조장치를 구동시키면, 동시에 양측 인입부(13)의 상하부 인입부재(13a,13b) 및 인입안내롤러(13c)는 지속적으로 금속판재(S)가 제조장치로 인입되는 것을 안내한다.

평탄부(15)에서는 인입부(13)를 통해 인입되는 금속판재(S)의 권취되면서 형성된 굴곡부를 상하부 평탄롤러(151,155)를 통해 평평하게 한다. 이때, 작업자는 작업자는 금속판재(S)의 굴곡정도에 따라 각 평탄롤러들(151,155)의 위치를 조절할 수 있음은 물론이다.

다음, 가공유닛(20)으로 인입된 금속판재(S)는 모터 케이스를 형성하기 적당한 크기로 잘라짐과 아울러, 양단에 요철부(S1a,S2b)가 각각 형성되고, 중심 맞춤홀(S1b)과 중심맞춤돌기(S2b)가 각각 형성된다.

그 후, 가공유닛(20)에서 각각 가공된 내부 금속판재(S1)와 외부 금속판재(S2)가 포밍유닛(30)의 센터 바(30a)에 접하도록 공급된다.

다음, 포밍유닛(30)에서 센터 바(30a)에 내부 금속판재(S)와 외부 금속판재(S2)가 순차적으로 작동되는 각 벤딩유압기(31,32,33,34)를 통해 벤딩되어 내부 모터 하우징(M1)과 외부 모터 하우징(M2)을 형성한다.

그러면, 내부 모터 하우징(M1)을 외부 모터 하우징(M2)의 내부로 인입시키고 방사형으로 배치되어 동시에 작동하는 콜릿척을 갖는 압입기(37)에 의해 내부 모터 하우징(M1)과 외부 모터 하우징(M2)을 압입시켜 2중 모터 케이스(M)를 형성한다.

따라서, 이와 같이 형성된 2중 모터 케이스는 각 공정이 하나의 제조장치에서 연동되어 이루어지므로 제조과정이 간단하고 짧은 시간에 대량생산을 가능하게 하는 효과가 있다.

M : 2중 모터케이스 M1 : 내부 모터하우징
M2 : 외부 모터하우징 S1 : 내부 금속판재
S2 : 외부 금속판재 S : 금속판재
S1a,S1b : 요철부 S1b : 중심맞춤홀
S2b : 중심맞춤돌기 10 : 금속판재 공급유닛
11 : 금속판재 공급부 13 : 인입부
15 : 평탄부 17 : 이송부
20 : 가공유닛 21 : 가공안착대
23 : 가공기 30 : 포밍유닛
30a : 센터바 31,32,33,34 : 제1,2,3,4 벤딩유압기
35 : 유압구동기 37 : 유압기

Claims

금속판재 공급부로부터 금속판재를 인입시키되, 금속판재를 평평하게 하는 평판부와 이송부가 포함된 금속판재 공급유닛;
상기 금속판재 공급유닛으로부터 공급된 금속판재를 절단하고 정해진 형상으로 가공하는 가공유닛;을 포함하며,
상기 금속판재 공금유닛과 가공유닛은 일측과 타측에 각각 설치되고, 상기 금속판재 공급유닛에 의해 인입되어 상기 가공유닛에서 각각 가공된 두 개의 금속판재를 각각 벤딩하여 조립하는 포밍유닛;이 포함된 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 1항에 있어서,
상기 평판부는 상기 금속판재 공급부에 권취된 상기 금속판재의 상면과 하면에 각각 접하도록 배치된 다수의 상부 평탄롤러와 하부 평탄롤러로 이루어진 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 2항에 있어서,
상부 평탄롤러와 하부 평탄롤러는 지그재그로 배치된 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 1항에 있어서,
상기 이송부는 상기 금속판재의 상면과 하면과 각각 접하면서 상기 금속판재를 가압하는 상부 가압이송부와 하부 가압이송부로 이루어진 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 4항에 있어서,
상기 하부 가압이송부는 상기 금속판재의 하면이 안착되는 하부 안착부재;
상기 하부 안착부재에 고정되어 상기 하부 안착부재를 상기 평탄부 측에서 상기 가공유닛 측으로 이송하는 하부 이송부재;
일측에 설치된 하부 캠부재를 따라 회전하도록 구동되는 하부 이송구동부;
상기 하부 이송부재와 상기 하부 이송구동부를 연결하면서 상기 하부 이송구동부의 구동에 의해 일측 또는 하측으로 이동되는 하부 구동전달부재;를 포함하고,
상기 상부 가압이송부는 상기 하부 안착부재에 안착된 상기 금속판재의 상면을 가압하며 상기 하부 안착부재를 따라 이동하는 상부 이송부재;
상기 상부 이송부재의 상면을 가압하는 상부 가압부재;
일측에 설치된 상부 캠부재를 회전시키도록 구동되는 상부 이송구동부; 및
일측이 상기 상부 캠부재를 따라 구동되며, 상기 상부 가압부재와 링크부재로 연결된 하부 구동전달부재;가 포함된 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 5항에 있어서,
상기 상부 이송구동부에 의해 회전하는 상기 상부 캠부재에는 상기 금속판재가 상기 가공유닛 측으로 인입되는 것을 안내하도록 상기 금속판재가 이송될 때에는 승강되었다가 상기 금속판재가 상기 가공유닛 측으로 이송되면 하강하는 이송안내 승하강부재가 접하도록 더 설치된 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 1항에 있어서,
상기 포밍유닛은 중심부에 양측 가공유닛에서 가공되어 일측과 타측에서 각각 인입된 상기 금속판재가 외감되되, 모터 케이스의 내부를 이루는 내부금속판재와 외부를 이루는 외부 금속판재가 외감되게 설치된 센터 바;
상기 센터 바에 외감되는 상기 금속판재들을 순차적으로 벤딩시키도록 방사형으로 배치된 다수의 벤딩 유압기;
상기 센터바에서 벤딩된 상기 내부 금속판재와 상기 외부 금속판재를 압입시키는 압입기;가 포함된 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 7항에 있어서,
상기 센터바에는 내측에 상기 내부금속판재가 벤딩되면 상기 외부금속판재 측으로 이송시키고, 상기 외부금속판재가 벤딩되면 상기 압입기 측으로 이송시키는 이송지그가 더 설치된 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.
제 7항에 있어서,
상기 압입기는 상기 내부 금속판재가 상기 외부 금속판재의 내부로 인입되면, 상기 외부 금속판재의 외면을 동시에 가압하도록 방사형으로 배치된 다수의 콜릿척으로 이루어진 것을 특징으로 하는 2중 모터케이스 제조장치.