KR20130124731A

KR20130124731A - 바지선을 이용한 조류 발전 장치

Info

Publication number: KR20130124731A
Application number: KR1020120048074A
Authority: KR
Inventors: 차승호
Original assignee: 차승호
Priority date: 2012-05-07
Filing date: 2012-05-07
Publication date: 2013-11-15

Abstract

본 발명은 바지선을 이용한 조류 발전 장치에 관한 것으로서, 특히 해수면에 띄워지는 바지선(100)과; 상기 바지선(100) 하부에 구비되는 지지부재(200)와; 상기 지지부재(200)의 전방과 후방에 구비되는 회전스프로킷(310)과; 상기 회전스프로킷(310)과 결합하여 회전하는 체인벨트(300)와; 상기 체인벨트(300) 외측면에 일방향으로 회동 가능하게 구비되며, 조류에 의해 회동하여 상기 체인벨트(300)를 회전시키는 복수 개의 조류가압패널(400)과; 상기 회전스프로킷(310)과 연결되어 상기 체인벨트(300)의 회전동력을 상기 바지선(100)에 구비되는 발전기(110)로 전달하는 구동스프로킷(500)으로 구성되어, 비교적 간단한 시설만으로도 조류발전이 가능하게 하여 발전설비 설치비용과 발전설비 운영비가 절약되게 함으로써 단위전력 당 생산비용이 저렴하게 되어 경제적인 면에서 실용성을 증대시킬 수 있으며, 또한 조류가 있는 바다 어느 곳에서나 설치가 가능하고 자연에너지를 활용함으로 인해 친환경적인 효율 좋은 발전 장치를 완성함으로써 상품성을 향상시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

Description

바지선을 이용한 조류 발전 장치{Tidal current power plant device using the barge}

본 발명은 바지선을 이용한 조류 발전 장치에 관한 것으로서, 특히 바지선 하부에 구비된 체인벨트가 조류에 의해 회전할 수 있게 하여 조류발전이 가능하게 하기 위한 것이며, 또한 조류와 같은 자연에너지를 통해 조류발전이 가능하게 함으로써 해양오염이나 수생태계의 환경오염을 예방하여 환경보전이 가능하게 하기 위한 바지선을 이용한 조류 발전 장치에 관한 것이다.

일반적으로 조류발전은 조류가 빠르게 흐르는 해저에 프로펠러가 장착된 수차발전기를 설치한 뒤 조류의 힘에 의해 수차발전기를 회전시켜 전력을 생산하는 것으로, 특히 조류발전은 기후변화나 계절에 관계없이 발전이 항시 가능하고 신재생에너지 중 유일하게 발전 가능량을 예측할 수 있는 에너지원이라 할 수 있다.

이처럼, 조류발전장치는 해수의 흐름이 빠른 곳에 수차발전기를 설치해 해수의 운동에너지를 이용하여 발전하는 장치로서, 종래의 조류발전장치는 대부분 해저에 기둥을 매설하고, 상부에 발전기를 설치하여 해수의 흐름에 의해 발전하도록 하고 있다.

즉, 발전기의 일측에 구비되는 프로펠러가 해수의 흐름에 의하여 회전하면서 발전하도록 구비된 것이다.

그러나 종래의 조류발전장치는 상술한 구조물을 설치하기 위해서 해저바닥에 기초구조물을 설치하거나 지상에서 제작된 대형의 기초구조물을 해저바닥에 투하하여 구성하는 형식을 취할 수밖에 없어 작업의 난이성은 물론 해양오염으로 인한 해양환경 생태계에 악영향을 미칠 수 있는 우려가 높았던 문제가 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 바지선을 이용한 조류 발전 장치에 관한 것으로서, 특히 바지선 하부에 구비된 체인벨트가 조류에 의해 회전할 수 있게 하여 조류발전이 가능하게 하기 위한 것이며, 또한 조류와 같은 자연에너지를 통해 조류발전이 가능하게 함으로써 해양오염이나 수생태계의 환경오염을 예방하여 환경보전이 가능하게 하기 위한 것을 목적으로 한다.

이러한 본 발명은 해수면에 띄워지는 바지선과; 상기 바지선 저면 하부에 구비되는 지지부재와; 상기 지지부재의 전방과 후방에 구비되는 회전스프로킷과; 상기 회전스프로킷과 결합하여 회전하는 체인벨트와; 상기 체인벨트 외측면에 일방향으로 회동 가능하게 구비되며, 조류에 의해 회동하여 상기 체인벨트를 회전시키는 복수 개의 조류가압패널과; 상기 회전스프로킷과 연결되어 상기 체인벨트의 회전동력을 상기 바지선에 구비되는 발전기로 전달하는 구동스프로킷;을 포함함으로써 달성된다.

이때, 상기 지지부재의 전방 및 후방에 장착되어 조류의 흐름을 유도하는 조류유도패널이 추가로 구비되도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 전방에 구비된 상기 조류유도패널은 전방 상측을 향해 비스듬하게 형성되며, 후방에 구비된 상기 조류유도패널은 후방 하측을 향해 비스듬하게 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 조류가압패널은; 상기 체인벨트에 장착되는 회동부재와, 상기 회동부재에 장착되는 패널부재로 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 체인벨트는 한 쌍으로 이루어지며, 상기 회전스프로킷은 전방과 후방에 각각 한 쌍씩 구비되어 상기 체인벨트가 상기 회전스프로킷에 각각 맞물려 일체로 회전 가능하게 구비되도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 조류가압패널은 상기 체인벨트에 각각 장착되는 한 쌍의 회동부재와, 상기 한 쌍의 회동부재에 장착되는 패널부재로 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 회동부재는 수평부와 수직부로 이루어지되; 상기 수직부의 양측면 하단에는 연장부가 형성되고, 상기 연장부는 상기 체인벨트의 외측으로 연장 돌출된 체인핀에 회동 가능하게 장착되도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 패널부재의 상부에는 상기 회동부재가 스탠딩되기 시작할 때 조류의 힘을 용이하게 받을 수 있도록 가압판이 추가로 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 지지부재의 상부와 하부에는 상기 체인벨트를 지지하는 다수의 처짐방지부재가 수평방향으로 구비되도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 지지부재가 상기 바지선 저면 하부에 경사지게 위치하도록 하는 것이 바람직하다.

이상과 같은 본 발명은 비교적 간단한 시설만으로도 조류발전이 가능하게 하여 발전설비 설치비용과 발전설비 운영비가 절약되게 함으로써 단위 전력 당 생산비용이 저렴하게 되어 경제적인 면에서 실용성을 증대시킬 수 있으며, 또한 조류가 있는 바다 어느 곳에서나 설치가 가능하고 자연에너지를 활용함으로 인해 친환경적인 효율 좋은 발전 장치를 완성함으로써 상품성을 향상시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치를 도시하는 측면도,
도 2는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치를 도시하는 평면도,
도 3은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 조류유도패널을 도시하는 도면,
도 4의 (a)는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 체인벨트에 회동 가능하게 체결된 조류가압패널의 회동부재를 도시하는 도면,
도 4의 (b)는 도 4의 (a)에서 체인벨트와 회동부재의 체결 상태를 도시하는 단면도,
도 4의 (c)는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 체인벨트에 회동 가능하게 체결된 조류가압패널의 회동부재의 다른 실시예를 도시하는 단면도,
도 5는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 조류가압패널을 도시하는 도면,
도 6은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 지지부재, 체인벨트, 조류가압패널, 구동스프로킷 및 처짐방지부재를 도시하는 평면도,
도 7의 (a)는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 회전스프로킷, 체인벨트, 조류가압패널, 구동스프로킷 및 연결체인의 결합관계를 도시하는 도면,
도 7의 (b)는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 회전스프로킷, 체인벨트, 조류가압패널의 결합관계를 도시하는 단면도,
도 8은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치의 다른 실시예를 도시하는 측면도.

도 1 내지 도 8은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에 관한 것으로, 도 1은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치를 도시하는 측면도이며, 도 2는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치를 도시하는 평면도이다.

또한, 도 3은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 조류유도패널을 도시하는 도면이며, 도 4는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 체인벨트와 조류가압패널의 회동부재의 체결 상태를 도시하는 도면이고, 도 5는 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 조류가압패널을 도시하는 도면이다.

또한, 도 6은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 지지부재, 체인벨트, 조류가압패널, 구동스프로킷 및 처짐방지부재를 도시하는 평면도이며, 도 7은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에서 회전스프로킷, 체인벨트, 조류가압패널 및 구동스프로킷의 결합관계를 도시하는 도면이다.

또한, 도 8은 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치의 다른 실시예를 도시하는 측면도이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치는 도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 발전기(110)를 포함하는 바지선(100)과, 상기 바지선(100) 하부에 구비되는 지지부재(200)와, 상기 지지부재(200) 전후방에 구비되는 회전스프로킷(310)과, 상기 회전스프로킷(310)과 연결되어 회전 가능하게 구비되는 체인벨트(300)와, 상기 체인벨트(300) 외측면에 구비되는 조류가압패널(400)과, 상기 체인벨트(300)의 회전동력을 상기 발전기(110)로 전달하는 구동스프로킷(500)으로 이루어져 조류발전이 가능하게 하여 실용성을 증대시키는 동시에 자연에너지를 활용함으로 인해 상품성을 향상시키게 되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.

우선 본 발명은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 바지선(100)과, 상기 바지선(100) 하부에 구비되는 지지부재(200)와, 상기 지지부재(200) 전후방에 위치하는 회전스프로킷(310)과, 상기 회전스프로킷(310)을 따라 회전하는 체인벨트(300)와, 상기 체인벨트(300) 외측면에 구비되어 조류의 유동을 통해 상기 체인벨트(300)를 회전시키는 조류가압패널(400)과, 상기 체인벨트(300)의 회전동력을 바지선(100)의 발전기(110)로 전달하는 구동스프로킷(500)으로 이루어지는 것을 기본으로 한다.

바지선(100)은 항만 내부나 하구 등 비교적 짧은 거리에서 화물을 수송하는 거룻배로서 부두에서 본선까지 화물을 나르거나 반대로 본선에서 부두까지 화물을 실어 나르는 역할을 하는데 통상적으로 해수면에 띄워진 상태로 구비된다.

또한, 바지선(100)은 측면에 고정강관(P)이 다수 구비되는데 상기 고정강관(P)은 그 하부가 해수면 지하에 수직방향으로 견고하게 고정되어 상기 바지선(100)이 전후좌우 방향으로 임의로 이동하게 되는 것을 제한하는 동시에 밀물과 썰물 시에는 상하방향으로 이동할 수 있도록 하며, 여기서 상기 바지선(100)은 연결끈(L)을 통해서도 육지 등에 고정시킬 수 있게 한다.

이때, 바지선(100) 하부에 구비되는 지지부재(200)는 해수면으로부터 일정 높이 아래에서 조류의 흐름이 가장 강한 지점에 위치하도록 설치한다.

한편, 본 발명의 바지선(100)은 조류를 이용하여 발생된 동력을 에너지로 변환시킬 수 있는 발전기(110)를 포함하도록 한다.

지지부재(200)는 바지선(100) 저면 하부에 일정 간격을 두고 고정되게 구비되는 것으로, 이하 기술하게 될 체인벨트(300)와 연동되어 상기 체인벨트(300)가 조류에 의해 회전할 수 있게 지지하는 동시에 회전하면서 발생되는 회전동력이 바지선(100)의 발전기(110)로 전달되는 것이 가능하게 한다.

또한, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 지지부재(200) 전방과 후방에는 조류유도패널(210)이 구비되어 조류의 흐름을 상기 지지부재(200) 상면 또는 하면을 향해 효율적으로 전달할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이를 위해 지지부재(200) 전방에 구비된 조류유도패널(210)은 전방 상측을 향해 비스듬하게 형성되어 조류의 방향이 전방에서 발생되면 조류가 지지부재(200) 하면을 타고 지나갈 수 있게 유도하며, 지지부재(200) 후방에 구비된 조류유도패널(210)은 후방 하측을 향해 비스듬하게 형성되어 조류의 방향이 후방에서 발생되면 조류가 지지부재(200) 상면을 타고 지나갈 수 있게 유도한다.

이때, 지지부재(200)는 사다리 형상으로 구비되며, 상기 지지부재(200)에 길이 방향으로 체인벨트(300)가 구비되도록 한다.

도 1, 2 및 7에 도시된 바와 같이, 체인벨트(300)는 지지부재(200)의 전방과 후방에 구비된 회전스프로킷(310, 도 7 참조) 외주면에 구비되며, 상기 체인벨트(300)가 전후방의 회전스프로킷(310)과 연결됨으로 인해 맞물려 회전할 수 있게 한다.

여기서, 체인벨트(300)의 회전방향은 후방에서 전방, 또는 전방에서 후방으로 회전하는 것이 가능하지만 설명의 명확성을 위해서 본 발명에서는 도 1에 도시된 조류의 흐름에 따라 후방에서 전방으로 회전하는 것을 기준으로 설명한다.

한편, 바람직하게는 체인벨트(300)가 한 쌍으로 이루어져 평행하게 구비되며, 회전스프로킷(310)은 지지부재(200)의 전방에 한 쌍, 후방에 한 쌍씩 구비되어 상기 체인벨트(300)가 회전스프로킷(310)의 외주면에 맞물려 구동샤프트(S1, 도 2 및 도 7 참조)를 통해 일체로 회전할 수 있게 하는 것이 좋다.

한편, 체인벨트(300)는 상술한 바와 같이 체인으로 이루어지는 것을 기본으로 하지만 벨트 컨베이어가 적용될 수도 있다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 조류가압패널(400)은 체인벨트(300) 외측면(도면상 체인벨트(300)의 상부 또는 하부)에 일방향으로 회동 가능하게 구비되어 조류의 방향에 따라 선택적으로 회동하여 상기 체인벨트(300)를 회전시킨다.

상기 조류가압패널(400)은 체인벨트(300) 외측면에 복수 개 구비되어 조류의 방향이 후방에서 전방을 향하게 되면 지지부재(200)를 기준으로 체인벨트(300) 상면에 위치하게 되는 조류가압패널(400)은 상방을 향해 스탠딩(standing) 되어 조류의 흐름을 전달 받게 됨으로 인해 상기 체인벨트(300)가 후방에서 전방으로 회전할 수 있게 되며, 이때 지지부재(200)를 기준으로 체인벨트(300) 하면에 위치하게 되는 조류가압패널(400)은 후방에서 전방으로 향하는 조류에 의해 쓰러지게 되어 상기 체인벨트(300) 외측 하면에 위치하게 된다.

한편, 조류의 방향이 전방에서 후방을 향하게 되면 지지부재(200)를 기준으로 체인벨트(300) 상면에 위치하는 조류가압패널(400)이 쓰러지게 되며, 지지부재(200)를 기준으로 체인벨트(300) 하면에 위치하는 조류가압패널(400)이 스탠딩 되어 상기 체인벨트(300)가 회전하게 된다. 즉, 조류의 방향이 전방에서 후방, 후방에서 전방으로 흐르더라도 체인벨트(300)의 회전이 모두 가능하며 조류발전이 가능하게 한다.

이때, 조류가압패널(400)은 회동부재(410)와, 상기 회동부재(410)에 장착되는 패널부재(420)로 이루어지며, 상기 회동부재(410)는 다시 수평부(411)와, 수직부(412)와, 연장부(413)로 이루어진다.

여기서, 상기 연장부(413)는 도 4의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이, 회동부재(410)의 수직부(412) 양측면 하방으로 연장부(413)가 형성되도록 하여, 상기 연장부(413)가 체인벨트(300) 외측에서 체결되도록 한다.

한편, 조류가압패널(400)은 도 5에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 회동부재(410)와, 상기 한 쌍의 회동부재(410)에 장착되는 패널부재(420)로 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 연장부(413)는 '∩'자 형상으로 이루어져 체인벨트(300) 외측에 위치하며, 상기 체인벨트(300)의 외측으로 연장 돌출된 체인핀(S2)과 상호 회동 가능하게 결합된다.

그 결과, 회동부재(410)를 포함하는 조류가압패널(400)이 체인벨트(300)로부터 간섭 없이 회동할 수 있게 된다.

이때, 도 4의 (c)에 도시된 바와 같이, 수직부(412) 하단에 별도의 연장부(413, 도 4의 (b) 참조)를 형성하는 대신 체인벨트(300)의 외측으로 연장 돌출된 체인핀(S2)과 체결되는 브래킷(B)이 구비되도록 하여 상기 브래킷(B)과 수직부(412)를 회동핀(S3)을 통해 연결시켜 상기 회동부재(410)를 포함하는 조류가압패널(400)이 상기 체인벨트(300)로부터 회동하는 것이 가능하게 할 수도 있다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이 패널부재(420)는 상기 회동부재(410)에 장착되어 조류 발생 시 조류의 힘을 받을 수 있게 한다. 이때 패널부재(420)의 일측면 상부에는 가압판(421, 도 5 참조)이 경사지게 형성되어 상기 회동부재(410)가 스탠딩을 시작할 때부터 스탠딩이 완료될 때 까지 조류의 힘을 보다 용이하게 받을 수 있게 하는 것이 바람직하다.

여기서, 조류가압패널(400)의 회동부재(410)는 회동이 가능하도록 L자 형상으로 이루어지도록 하되, 예를 들어 도 1에 도시된 바와 같이 조류가 후방에서 전방으로 이동할 때는 지지부재(200)를 기준으로 체인벨트(300) 상면에 위치하는 상기 회동부재(410)의 수평부(411, 도 4 참조)가 전방을 향해 위치하게 되며, 이때 상기 수평부(411)가 걸림수단의 역할을 하여 체인벨트(300)에 의해 지지되어 스탠딩하게 된다. 반대로 조류가 전방에서 후방으로 이동하게 되면 상기 회동부재(410)에서 걸림수단의 역할을 하는 부위가 없기 때문에 상기 회동부재(410)가 쓰러지게 된다.

한편, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 지지부재(200)의 상부와 하부에는 체인벨트(300)를 지지하는 다수의 처짐방지부재(220)가 수평방향으로 구비되도록 하여 체인 또는 벨트 형상의 상기 체인벨트(300)가 처지게 되는 현상을 미연에 방지하도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 처짐방지부재(220)는 플레이트 또는 롤러 등이 이용될 수 있게 하여 체인벨트(300)의 처짐 현상 방지 및 이동 능력을 향상시킬 수 있게 하는 것이 좋다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 구동스프로킷(500)은 체인벨트(300)에 형성된 회전스프로킷(310)과 연결되어 조류를 이용하여 조류가압패널(400)에 의해 회전하는 상기 체인벨트(300)의 회전동력을 바지선(100)의 발전기(110)로 전달한다.

이때, 구동스프로킷(500)의 외주면은 추가로 구비되는 연결체인(C)을 통해 발전기(110)와 상호 맞물려 연결되도록 하는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 연결체인(C)은 폐곡선 형상으로 이루어져, 일단은 구동스프로킷(500) 외주면에 맞물리며, 타단은 발전기(110) 측의 스프로킷과 연결되어 체인벨트(300)의 회전동력을 상기 발전기(110)로 전달하는 것이 가능하게 한다.

한편, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 구동스프로킷(500)은 전방에 한 쌍, 후방에 한 쌍씩 구비되며 상기 구동스프로킷(500)과 연결되는 연결체인(C) 또한 전후방에 각각 한 쌍씩 구비되어, 체인벨트(300)와 연결된 회전스프로킷(310)이 전후방에 한 쌍씩 구비되는 경우 상호 대응하여 연결될 수 있게 하는 것이 바람직하다.

또한, 체인벨트(300) 중간에 회전스프로킷(310)과 구동스프로킷(500)을 추가로 설치하며, 바지선에도 발전기(110)를 추가로 설치하여 회전동력을 전달력과 그로 인한 조류 발전이 가능하게 한다.

이때, 구동스프로킷(500)과 발전기(110)의 연결은 연결체인(C)뿐만 아니라 벨트(미도시)와 같이 다른 방법을 통해서도 연결시킬 수 있게 하는 것이 바람직하다.

또한, 회전스프로킷(310)과 구동스프로킷(500)은 구동샤프트(S1)를 통해 결합되어 회전력 전달이 가능하게 하는 것이 바람직하다.

한편, 도 8은 본 발명의 다른 실시예로 지지부재(200)가 바지선(100) 하부에 경사지게 위치하도록 함으로써 조류가압패널(400)이 조류의 압력을 보다 효과적으로 받을 수 있게 하여 조류발전을 용이하게 할 수도 있다.

이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 발전기(110)를 포함하는 바지선(100)과, 상기 바지선(100) 저면 하부에 구비되는 지지부재(200)와, 상기 지지부재(200) 전후방에 구비되는 회전스프로킷(310)과, 상기 회전스프로킷(310)을 따라 회전 가능하게 구비되는 체인벨트(300)와, 상기 체인벨트(300) 외측면에 구비되는 조류가압패널(400)과, 상기 체인벨트(300)의 회전동력을 상기 발전기(110)로 전달하는 구동스프로킷(500)으로 이루어져 조류발전이 가능하게 하여 실용성을 증대시키는 동시에 자연에너지를 활용함으로 인해 상품성을 향상시킬 수 있게 한다.

이때, 도 1 및 도 4에 도시된 바와 같이 지지부재(200) 전방과 후방에 구비된 조류유도패널(210)을 통해 조류의 흐름을 상기 지지부재(200) 상면 또는 지지부재(200) 하면으로 전달할 수 있게 하여 조류가압패널(400)에 조류의 흐름 전달력을 높일 수 있게 한다.

그 결과, 조류가압패널(400)에 조류의 흐름이 전달되면 조류방향에 따라 상기 조류가압패널(400)이 스탠딩 되거나 쓰러지게 되는데, 조류의 방향이 후방에서 전방을 향하게 되면 지지부재(200)를 기준으로 상기 체인벨트(300) 상면에 위치하는 조류가압패널(400)은 스탠딩(standing) 되어 조류의 흐름을 전달 받게 되기 때문에 상기 체인벨트(300)가 후방에서 전방으로 회전할 수 있게 되며, 이때 지지부재(200)를 기준으로 체인벨트(300) 하면에 위치하는 조류가압패널(400)은 후방에서 전방으로 향하는 조류에 의해 쓰러지게 되어 조류의 흐름을 막지 않고 그대로 흘러 보내게 된다.

또한, 조류의 방향이 전방에서 후방을 향하게 되면 지지부재(200)를 기준으로 체인벨트(300) 상면에 위치하는 조류가압패널(400)이 쓰러지게 되어 조류의 흐름을 흘러 보내게 되며, 지지부재(200)를 기준으로 상기 체인벨트(300) 하면에 위치하는 조류가압패널(400)은 스탠딩 되어 조류의 흐름을 전달 받게 되기 때문에 상기 체인벨트(300)가 회전하게 된다.

이처럼, 해수면 아래에서 발생되는 조류를 이용하여 체인벨트(300)를 회전시키게 되면 회전동력이 발생하게 되는데 이때 상기 체인벨트(300)의 회전스프로킷(310)과 구동스프로킷(500)을 구동샤프트(S1, 도 6 및 도 7 참조)를 통해 연결시키며, 상기 구동스프로킷(500)을 다시 바지선(100)의 발전기(110)와 연결체인(C)을 통해 연결시키고, 상기 체인벨트(300)에서 발생된 회전동력을 상기 구동스프로킷(500)을 거쳐 상기 발전기(110)로 전달함으로써 조류발전이 가능하게 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 바지선을 이용한 조류 발전 장치는 해수면에 띄워지는 바지선과; 상기 바지선 저면 하부에 구비되는 지지부재와; 상기 지지부재의 전방과 후방에 구비되는 회전스프로킷과; 상기 회전스프로킷과 결합하여 회전하는 체인벨트와; 상기 체인벨트 외측면에 일방향으로 회동 가능하게 구비되며, 조류에 의해 회동하여 상기 체인벨트를 회전시키는 복수 개의 조류가압패널과; 상기 회전스프로킷과 연결되어 상기 체인벨트의 회전동력을 상기 바지선에 구비되는 발전기로 전달하는 구동스프로킷으로 구성되어 비교적 간단한 시설만으로도 조류발전이 가능하게 하여 발전설비 설치비용과 발전설비 운영비가 절약되게 함으로써 단위전력 당 생산비용이 저렴하게 되어 경제적인 면에서 실용성을 증대시킬 수 있으며, 또한 조류가 있는 바다 어느 곳에서나 설치가 가능하고 자연에너지를 활용함으로 인해 친환경적인 효율 좋은 발전 장치를 완성함으로써 상품성을 향상시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

100 : 바지선 110 : 발전기
200 : 지지부재 210 : 조류유도패널
220 : 처짐방지부재 300 : 체인벨트
400 : 조류가압패널 410 : 회동부재
420 : 패널부재 500 : 구동스프로킷
C : 연결체인 S1 : 구동샤프트
S2 : 체인핀 S3 : 회동핀
B : 브래킷 L : 연결끈

Claims

해수면에 띄워지는 바지선과;
상기 바지선 저면 하부에 구비되는 지지부재와;
상기 지지부재의 전방과 후방에 구비되는 회전스프로킷과;
상기 회전스프로킷과 결합하여 회전하는 체인벨트와;
상기 체인벨트 외측면에 일방향으로 회동 가능하게 구비되며, 조류에 의해 회동하여 상기 체인벨트를 회전시키는 복수 개의 조류가압패널과;
상기 회전스프로킷과 연결되어 상기 체인벨트의 회전동력을 상기 바지선에 구비되는 발전기로 전달하는 구동스프로킷;을 포함하는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 지지부재의 전방 및 후방에 장착되어 조류의 흐름을 유도하는 조류유도패널이 추가로 구비되는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 2에 있어서,
전방에 구비된 상기 조류유도패널은 전방 상측을 향해 비스듬하게 형성되며, 후방에 구비된 상기 조류유도패널은 후방 하측을 향해 비스듬하게 형성되는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 조류가압패널은;
상기 체인벨트에 장착되는 회동부재와, 상기 회동부재에 장착되는 패널부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 체인벨트는 한 쌍으로 이루어지며, 상기 회전스프로킷은 전방과 후방에 각각 한 쌍씩 구비되어 상기 체인벨트가 상기 회전스프로킷에 각각 맞물려 일체로 회전 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 5에 있어서,
상기 조류가압패널은;
상기 체인벨트에 각각 장착되는 한 쌍의 회동부재와, 상기 한 쌍의 회동부재에 장착되는 패널부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 4 또는 6에 있어서,
상기 회동부재는 수평부와 수직부로 이루어지되; 상기 수직부의 양측면 하단에는 연장부가 형성되고, 상기 연장부는 상기 체인벨트의 외측으로 연장 돌출된 체인핀에 회동 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 4 또는 6에 있어서,
상기 패널부재의 상부에는 상기 회동부재가 스탠딩되기 시작할 때 조류의 힘을 용이하게 받을 수 있도록 가압판이 추가로 형성되는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 지지부재의 상부와 하부에는 상기 체인벨트를 지지하는 다수의 처짐방지부재가 수평방향으로 구비되는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 지지부재가 상기 바지선 저면 하부에 경사지게 위치하게 되는 것을 특징으로 하는 바지선을 이용한 조류 발전 장치.