KR20170016319A - 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도 - Google Patents

자유롭게 조립 가능한 완구 궤도 Download PDF

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KR20170016319A
KR20170016319A KR1020167028268A KR20167028268A KR20170016319A KR 20170016319 A KR20170016319 A KR 20170016319A KR 1020167028268 A KR1020167028268 A KR 1020167028268A KR 20167028268 A KR20167028268 A KR 20167028268A KR 20170016319 A KR20170016319 A KR 20170016319A
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Abstract

복수개의 가이드 레일과 연결부재를 포함하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도에 있어서, 매 하나의 가이드 레일은 모두 좌우 두개의 독립된 스트립 레일(1)이고, 연결부재는 프레임형 부재(2)이며, 프레임형 부재(2)는 내부프레임 변에서의 상대적 위치에 스트립 레일의 단부가 연결되도록 하는 연결부재를 구비하고, 좌우 두개의 가이드 레일(1) 양단은 각각 두개의 프레임형 부재(2)의 연결부재에 연결되어 궤도면 중부가 비게되는 궤도체를 형성함으로써, 완구차의 좌우 바퀴가 꼭 알맞게 좌우 두개의 스트립 레일(1)에 놓이도록 하여 완구차가 궤도를 따라 주행하는 것을 실현하고, 또 완구차의 폭크기에 근거하여 대응되는 폭의 프레임형 부재(2)를 선택하여 스트립 레일(1)과 연결하며, 이로써 궤도의 폭을 넓히고 완구 궤도의 적용 범위를 효과적으로 향상시킨다.

Description

자유롭게 조립 가능한 완구 궤도{FREELY ASSEMBLABLE TOY TRACK}
본 발명은 완구 궤도에 관한 것으로, 구체적으로 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도에 관한 것이다.
완구 궤도는 이미 오랜시간 유행되어 왔다. 최초의 궤도는 전체적인 궤도체로서 이러한 완구 궤도에 대하여 그 어떠한 변화도 행할 수 없어 플레이어는 단지 생산업체에서 설정한 방식에 따라 놀이를 할 수 밖에 없다. 이러한 완구 궤도는 플레이어가 완구궤도에 대하여 쉽게 질리는 것을 불러일으키도록 하여 플레이어의 조작능력 및 지력개발의 향상에 불리하다. 기존의 일부 완구 궤도는 복수개의 궤도구간으로 구성되고, 각 궤도구간의 전후단에 모두 다른 하나의 궤도구간과 결합되는 연결구조가 구비되는 바, 이러한 연결구조를 통하여 궤도구간을 완구차가 궤도구간을 따라 주행되도록 하는 하나의 경로로 조립한다. 그러나, 이러한 완구 조립 궤도는 단지 평면적인 궤도체로만 조립될 뿐, 입체 궤도로 조립될 수 없어 흥미성이 떨어진다. 또한, 기존의 완구 궤도에는 모두 완구차가 주행되도록 하는 궤도면과 완구차가 궤도면을 이탈하는 것을 방지하기 위한 리브가 포함되어 있다. 이러한 설계는 완구 궤도의 사용재료를 대폭 증가시켜 당해 완구의 원가를 높히고, 또한 궤도면의 폭도 궤도 자체의 한정을 받아 다른 사이즈 크기의 완구차 주행에 적용될 수 없다.
상기 기존 기술에 따른 문제점에 대하여, 본 발명의 목적은 가격대 성능비가 높고 적용성이 강하며 조립 자유도가 높은 조립 가능한 완구 궤도를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 사용된 기술적 해결방법은 다음과 같다.
복수개의 가이드 레일과 연결부재를 포함하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도에 있어서, 상기 매 하나의 가이드 레일은 모두 좌우 두개의 독립된 스트립 레일이고, 상기 연결부재는 프레임형 부재이며, 상기 프레임형 부재는 내부프레임 변에서의 상대적 위치에 스트립 레일의 단부가 연결되도록 하는 연결부재를 구비하고, 전후 두 구간의 가이드 레일 사이는 프레임형 부재를 통하여 연결되어 궤도면 중부가 비게되는 궤도체를 형성하는 것을 특징으로 한다.
그 중, 상기 스트립 레일은 단면이 "L"형을 나타내는 스트립 레일이고, 상기 프레임형 부재는 사각형 프레임체 또는 "
Figure pct00001
"형 프레임체와 대응된다.
본 발명의 연결부재는 다음과 같은 것일 수 있다.
상기 프레임형 부재의 연결부재는 내부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 내부프레임 변에 개설되는 오목홈이고, 상기 스트립 레일의 양단부에는 외측으로 돌출되는, 오목홈 중에 삽입 연결되는 돌출 스트립이 대응되게 구비되는 것이거나; 또는 상기 프레임형 부재의 연결부재는 내부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 내부프레임 변으로부터 돌출되는 파렛트이고, 상기 두개의 파렛트와 두개의 파렛트가 소재하는 내부프레임 코너는 상기 스트립 레일이 삽입되도록 하는 코너부재를 공동으로 형성하는 것이며; 또 상기 프레임형 부재의 연결부재는 외부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 외부프레임 변에 돌출 설치되는 리브이고, 상기 스트립 레일의 단부에는 크기가 상기 리브 및 외부프레임 코너에 의해 형성되는 코너부재 크기와 동일한 코너 삽입판이 대응되게 외측으로 돌출 구비되며, 상기 코너 삽입판과 상기 코너부재가 서로 삽입 연결된 후 상기 프레임형 부재의 내부프레임 변과 상기 스트립 레일의 궤도면이 일치되는 것이다. 따라서, 완구차가 궤도에서 주행하는 것에 대하여 영향을 미치지 않는다. 상기 몇가지 연결부재 설계방안을 제외하고도 동일한 기능을 구비하는 다른 연결부재일 수도 있다.
더욱 자유롭게 조립되어 다른 형상의 궤도를 형성할 수 있도록, 상기 프레임형 부재의 외부프레임 변에 맞춤부가 구비되고, 상기 맞춤부는 "工"형을 이루는 삽입연결부이다.
이중 궤도 또는 다중 궤도의 궤도체를 조립하고자 할 때, 상기 두개의 프레임형 부재는 맞춤부를 통하여 서로 일치되어 "工"형 삽입연결부를 이루고, 하나의 "工"형 삽입연결부재를 이용하여 상기 "工"형 삽입연결부에 삽입시킴으로써 두개의 프레임형 부재를 맞추어 이중 궤도체 또는 다중 궤도체를 형성하도록 실현한다.
본 발명은 서포트 바를 더 포함하고, 상기 프레임형 부재는, 외부프레임 변에 상기 서포트 바가 연결되도록 하는 연결부재를 구비하고, 서포트 바, 프레임형 부재 및 아크형의 가이드 레일 등 3자의 배합을 통하여 입체 궤도체로 조합된다.
사용 과정에서 연결위치가 쉽게 이탈되는 것을 방지하기 위하여, 상기 스트립 레일의 양단부에 탄성 스냅이 구비되고, 상기 프레임형 부재의 연결부재 위치에 탄성 스냅이 걸리도록 하는 걸림홀이 대응되게 구비된다.
본 발명에서는, 가이드 레일을 좌우 두개의 독립된 스트립 레일로 설계함으로써 가이드 레일의 궤도면의 재료를 감소시켜어 제조 원가를 더 절감하는 동시에 스트립 궤도로 설계되어 쉽게 보관할 수 있다. 연결부재를 프레임형 부재로 설계하고 프레임형 부재에서 내부프레임 변의 상대적 위치에 스트립 레일의 단부가 열결되도록 하는 연결부재를 구비하며 두개의 스트립 레일의 양단이 각각 두개의 프레임형 부재의 연결부재에 연결되어 궤도면 중부가 비게되는 궤도체를 형성하고 완구차의 좌우 바퀴가 꼭 알맞게 좌우의 두개의 스트립 레일에 위치하여 완구차가 궤도를 따라 주행되도록 하며 또한 완구차의 폭 크기에 근거하여 대응되는 폭의 프레임형 부재를 선택하여 스트립 레일과 연결됨으로써 궤도의 폭을 넓히고 당해 완구 궤도의 적용범위를 효과적으로 증가시키며 또한 조립하는 난도 및 기법이 기존의 가이드 레일에 전후로 맞추는 것에 비하여 난도 및 기법이 높아 이로부터 플레이어의 조작능력과 지력을 더욱 단련시킬 수 있다. 또한, 프레임형 부재의 외부프레임 변에 맞춤부가 구비되고 맞춤부를 통하여 프레임형 부재 사이의 맞춤 조립을 실현할 수 있어 이중 궤도 또는 다중 궤도의 완구 궤도를 조립할 수 있고 여러명이 함께 겨루는 요구를 만족시킬 수 있으며, 한편 서포트 바가 더 구비되어 서포트 바와 프레임형 부재 맞춤부의 연결을 통하여 입체 완구 궤도를 조립할 수 있다. 따라서, 당해 완구 궤도의 조립 자유도가 높아 플레이어의 상상력을 충분히 발휘하여 궤도를 조립할 수 있으므로, 흥미성이 강할 뿐만 아니라 또한 지력 발전을 추진시킬 수 있다.
이하, 도면 및 실시예를 결부하여 본 발명에 대하여 더 설명하도록 한다.
도1은 본 발명의 평면 완구 궤도의 입체 구조 모식도이다.
도2는 본 발명의 프레임형 부재와 스트립 레일의 연결 상태 모식도이다.
도3은 본 발명의 제2 형상의 프레임형 부재와 스트립 레일의 연결 상태 모식도이다.
도4는 본 발명의 제3 형상의 프레임형 부재와 스트립 레일의 연결 상태 모식도이다.
도5는 본 발명의 제4 형상의 프레임형 부재의 입체 상태 모식도이다.
도6은 본 발명의 제5 형상의 프레임형 부재의 입체 상태 모식도이다.
도7은 본 발명의 멀티형상의 프레임형 부재를 혼합 사용한 완구 궤도의 입체 상태 모식도이다.
도8은 본 발명의 두개의 프레임형 부재의 조립 상태의 입체 상태 모식도이다.
도9는 본 발명의 서포트 바와 프레임형 부재의 연결 상태 모식도이다.
도10은 본 발명의 입체 완구 궤도의 입체 상태 모식도이다.
도1 내지 도2에 도시된 바와 같이, 당해 발명에 따른 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도는 복수개의 가이드 레일과 연결부재를 포함하는 바, 그 중 매 하나의 가이드 레일은 모두 좌우 두개의 독립된 스트립 레일(1)이고, 연결부재는 프레임형 부재(2)이며, 상기 프레임형 부재(2)는 내부프레임 변에서의 상대적 위치에 스트립 레일(1)의 단부가 연결되도록 하는 연결부재를 구비하고, 좌우 두개의 가이드 레일(1)의 양단은 각각 두개의 프레임형 부재(2)의 연결부재에 연결되어 궤도면 중부가 비게되는 궤도체를 형성함으로써, 완구차의 좌우 바퀴가 좌우 두개의 스트립 레일(1)에 바로 놓이도록 하여 완구차가 궤도를 따라 주행하도록 하는 것을 실현하고, 완구차의 폭크기에 근거하여 대응되는 폭의 프레임형 부재(2)를 선택하여 스트립 레일(1)과 연결한다. 이로써 궤도의 폭을 넓히고 완구 궤도의 적용 범위를 효과적으로 향상시킨다. 또한, 조립의 난도 및 기법은 기존의 가이드 레일에 전후로 맞추는 것에 비하여 난도 및 기법이 높으므로, 플레이어의 조작능력과 지력을 더욱 훈련시킬 수 있다.
도2에 도시된 바와 같이, 상기 실시예의 스트립 레일(1)은 대체적으로 단면이 "L"형을 나타내는 바, 그 중 가로변은 완구차의 바퀴가 접촉되도록 하는 것이고, 세로변은 리브로서 궤도에서 주행하는 완구차가 궤도를 이탈하는 것을 방지한다. 당해 실시예의 프레임형 부재(2)는 몇가지 설계방안을 사용할 수 있다. 도2에 도시된 바와 같이, 상기 도면 중의 프레임형 부재(2)는 사각형 프레임체이고, 상기 프레임형 부재(2) 상의 연결부재는 내부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 내부프레임 변에 개설되는 오목홈(21)이며, 두개의 오목홈(21)에서 그의 코너 위치까지의 거리는 꼭 알맞게 "L"형 스트립 레일(1)의 두개의 변의 길이와 일치하고, 스트립 레일(1)의 양단부에는 외측으로 돌출되는, 두개의 오목홈(21) 중에 삽입 연결되는 두개의 돌출 스트립(11)이 대응되게 구비되며, 상기 프레임형 부재(2)의 네개 내부프레임 코너 위치에 모두 연결부재가 구비되어 있으므로, 네개의 스트립 레일(1)을 장착할 수 있어 상하 궤도를 형성하여 양면 완구차의 주행에 적합하다. 도3에 도시된 바와 같이, 상기 도면 중의 프레임형 부재(2)는 사각형 프레임체이고, 상기 프레임형 부재(2)의 연결부재는 내부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 내부프레임 변으로부터 돌출되는 파렛트(22)이고, 상기 두개의 파렛트(22)와 두개의 파렛트(22)가 소재하는 내부프레임 코너는 스트립 레일(1)이 삽입되도록 하는 코너부재를 공동으로 형성하며, 스트립 레일(1)이 두개의 파렛트(22) 사이의 위치에 삽입될 때, 스트립 레일(1)의 두개의 가장자리면은 바로 파렛트(22)와 면접촉되어 고정되고, 상기 프레임형 부재(2)의 네개의 내부프레임 코너 위치에 모두 연결부재가 구비되어 네개의 스트립 레일(1)을 장착할 수 있다. 도4에 도시된 바와 같이, 상기 도면 중의 프레임형 부재(2)는 사각형 프레임체이고, 상기 프레임형 부재(2)의 연결부재는 외부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 외부프레임 변에 돌출 설치되는 리브(23)이며, 스트립 레일(1)의 단부에는 크기가 리브(23) 및 외부프레임 코너에 의해 형성되는 코너부재 크기와 동일한 코너 삽입판(13)이 대응되게 외측으로 돌출 구비되며, 상기 코너 삽입판(13)과 코너부재가 서로 삽입 연결된 후 프레임형 부재(2)의 내부프레임 변과 스트립 레일(1)의 궤도면이 일치된다. 따라서, 완구차가 궤도에서의 주행에 영향을 미치지 않는다. 상기 프레임형 부재(2)의 네개 외부프레임 코너 위치에 모두 연결부재가 구비되어 네개의 스트립 레일(1)을 장착할 수 있다. 도5에 도시된 바와 같이, 도면 중의 프레임형 부재(2)는 "
Figure pct00002
"형 프레임체이고, 상기 "
Figure pct00003
"형 프레임형 부재(2)는 도2에 도시된 프레임형 부재(2)의 절반보다 조금 더 큰 바, 즉 프레임형 부재(2)의 두개의 세로변이 비교적 길고, 상기 프레임형 부재(2)의 연결부재 역시 도2의 사각형 프레임형 부재(2)의 연결부재와 같은 오목홈(21)이며, 두개의 오목홈(21)에서 그의 코너 위치까지의 거리는 꼭 알맞게 "L"형 스트립 레일(1)의 두개의 변의 길이와 일치하고, 스트립 레일(1)의 양단부에는 외측으로 돌출되는, 두개의 오목홈(21) 중에 삽입 연결되는 두개의 돌출 스트립(11)이 대응되게 구비되며, 상기 프레임형 부재(2)에는 단지 두개의 연결부재만 구비될 수 있으므로 단지 두개의 스트립 레일(1)이 장착될 수 있어 하부 궤도 또는 상부 궤도와의 연결에 사용될 수 있다. 도6에 도시된 바와 같이, 상기 도면 중의 프레임형 부재(2)는 "
Figure pct00004
"형 프레임체이고, 상기 "
Figure pct00005
"형 프레임형 부재(2)는 도2에 도시된 프레임형 부재(2)의 절반도 안되는 바, 즉 프레임형 부재(2)의 두개의 세로변이 비교적 짧고, 상기 프레임형 부재(2)의 연결부재 역시 도2의 사각형 프레임형 부재(2)의 연결부재와 같은 오목홈(21)이며, 두개의 오목홈(21)에서 그 코너 위치까지의 거리는 꼭 알맞게 "L"형 스트립 레일(1)의 두개의 변의 길이와 일치하고, 스트립 레일(1)의 양단부에는 외측으로 돌출되는, 두개의 오목홈(21) 중에 삽입 연결되는 두개의 돌출 스트립(11)이 대응되게 구비되며, 상기 프레임형 부재(2)에는 단지 두개의 연결부재만 구비될 수 있으므로 단지 두개의 스트립 레일(1)을 장착할 수 있어 하부 궤도 또는 상부 궤도와의 연결에 사용될 수 있다. 그 중, 도5 및 도6에 도시된 "
Figure pct00006
"형 프레임형 부재(2)의 연결부재는 도2의 연결부재와 동일한 것에 한정되지 않고, 도3 또는 도4의 연결부재와 동일하거나, 또는 스트립 레일(1)을 연결하고 고정시킬 수 있는 다른 연결부재일 수도 있다. 상기 열거된 5가지 프레임형 부재는 한가지 종류로만 사용하는 것에 한정되지 않고 혼합되어 사용될 수 있는 바, 도7에 도시된 바와 같다. 즉, 완구 궤도는 상기 도2, 도5 및 도6에 도시된 3가지 프레임형 부재(2)를 혼합하고 배합하여 스트립 레일(1)을 조립한 것이다. 이상 5가지 프레임형 부재(2)의 동일한 코너 위치의 연결부재 중간은 격리판(20)에 의해 이격되어 프론트 연결부재 및 백 연결부재를 형성하고, 전후 두 구간의 가이드 레일은 각각 프레임형 부재(2)의 프론트 연결부재 및 백 연결부재와 연결되어 하나의 궤도체로 조립된다. 한편, 사용 과정에서 연결 위치가 쉽게 이탈되는 것을 방지하기 위하여 상기 발명의 스트립 레일(1)의 양단부에 탄성 스냅(15)이 구비되고, 프레임형 부재(2)의 연결부재 위치에 탄성 스냅(15)이 걸리도록 하는 걸림홀(25)이 대응되게 구비되며, 상기 실시예의 탄성 스냅(15)은 스트립 레일(1)의 리브면 중간에서 직사각형 구멍이 개설되고, 직사각형 구멍 중간에 탄성 돌출키가 구비되며, 탄성 돌출키의 전후단은 직사각형 구멍의 양단면까지 연장되고, 탄성 돌출키의 양측면과 직사각형 구멍의 양측에 틈새가 있으며, 탄성 돌출키의 앞뒤 연장 방향과 스트립 레일(1)의 길이 방향이 동일하다. 기존의 탄성 스냅(15)은 일반적으로 단지 탄성 돌출키의 후단을 직사각형 구멍의 단면까지 연장한 것일 뿐 본 발명에서 설계된 탄성 스냅(15)은 기존의 탄성 스냅에 비하여 내구성이 강하고 사용수명이 길다. 기존의 탄성 스냅은 사용시간이 길면 쉽게 절단되거나 탄성력을 잃는다. 상기 발명의 스트립 레일(1)은 곧은 스트립형의 스트립 레일(1)과 1/4 원의 아크형 스트립 레일(1) 등 2가지가 있다.
도2 내지 도5에 도시된 바와 같이, 이러한 프레임형 부재(2)의 외부프레임 변에 맞춤부가 구비되고, 상기 맞춤부는 "工"형 절반으로 이루어지는 삽입연결부(24)이다. 도6에 도시되는 "
Figure pct00007
"형 프레임형 부재(2)에는 맞춤부가 구비되지 않는 바, 이는 주로 도6의 프레임형 부재(2)의 세로변이 비교적 짧아, 도6의 프레임형 부재(2)가 맞춤 기능을 구비하지 않기 때문이다. 이러한 맞춤부를 통하여 궤도체를 이중 궤도 또는 다중 궤도의 궤도체로 조립할 수 있고, 또 궤도를 입체 궤도체로 조립할 수도 있다.
이중 궤도 또는 다중 궤도의 궤도체로 조립하고자 할 때, 상기 프레임형 부재(2)는 맞춤부의 상호적 일치를 통하여 "工"형 삽입연결 위치를 형성하고, 하나의 "工"형 삽입연결부재(3)를 이용하여 상기 "工"형 삽입연결위치에 삽입시킴으로써 두개의 프레임형 부재(2)를 함께 나란히 배치한다. 도8에 도시된 바와 같이, 두개의 프레임형 부재(2)를 맞추어 스트립 레일(1)에 조립하면 이중 궤도체 또는 다중 궤도체를 형성할 수 있다. 도7에 도시된 것이 바로 이중 완구 궤도로서, 두명의 플레이어가 완구차 경기 게임을 할 수 있도록 한다.
도9 및 도10에 도시된 바와 같이, 상기 발명은 서포트 바(4)를 더 포함하고, 프레임형 부재(2)는 외부프레임 변에 서포트 바(4)가 연결되도록 하는 연결부재를 구비하고, 상기 연결부재 역시 "工"형을 절반으로 이루어지는 삽입연결부(24)이다. 즉, 프레임형 부재(2)의 맞춤부는 서포트 바(4)가 연결되도록 하는 연결부재로도 사용될 수 있다. 동시에 서포트 바(4)의 양단과 로드체에 모두 "工"형 절반인 삽입연결부(24)와 삽입 연결 및 배합되는 "II"형 삽입연결핀(41)이 구비된다. 매 하나의 "II"형 삽입연결핀(41)은 하나의 프레임형 부재(2)의 "工"형 절반인 삽입연결부(24)와 연결될 수 있다. 따라서, 서포트 바(4)와 배합하여 여러가지 입체 형태의 완구 궤도를 조립할 수 있다. 도10에 도시된 입체 완구 궤도를 제외하고도, 나선형 입체 완구 궤도, 대관람차 입체 완구 궤도 등등으로 조립될 수 있어, 플레이어의 상상력과 조작능력을 충분히 자극할 수 있다. 따라서, 흥미성이 강할 뿐만 아니라 또한 지력의 발전에도 유리하다. 이 밖에, 다른 부품들을 더 배합하여 더욱 많은 형상의 흥미있는 완구 궤도를 조립할 수 있다.
본 발명은 구체적인 실시예를 참조하여 설명하였지만, 이러한 설명은 본 발명에 대하여 한정적인 의미를 가지는 것이 아니다. 본 발명의 설명을 참조하여 개시되는 실시예의 다른 변화는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 예상될 수 있는 것으로, 이러한 변화는 특허청구범위에서 한정하는 범위 내에 속해야 할 것이다.

Claims (10)

  1. 복수개의 가이드 레일과 연결부재를 포함하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도에 있어서,
    상기 매 하나의 가이드 레일은 모두 좌우 두개의 독립된 스트립 레일(1)이고, 상기 연결부재는 프레임형 부재(2)이며, 상기 프레임형 부재(2)는 내부프레임 변에서의 상대적 위치에 스트립 레일(1)의 단부가 연결되도록 하는 연결부재를 구비하고, 전후 두 구간의 가이드 레일 사이는 프레임형 부재(2)를 통하여 연결되어 궤도면 중부가 비게되는 궤도체를 형성하는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 스트립 레일(1)은 단면이 "L"형을 나타내는 스트립 레일이고, 상기 프레임형 부재(2)는 사각형 프레임체 또는 "
    Figure pct00008
    "형 프레임체와 대응되는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 프레임형 부재(2)의 연결부재는 내부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 내부프레임 변에 개설되는 오목홈(21)이고, 상기 스트립 레일(1)의 양단부에는 외측으로 돌출되는, 오목홈(21) 중에 삽입 연결되는 돌출 스트립(11)이 대응되게 구비되는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 프레임형 부재(2)의 연결부재는 내부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 내부프레임 변으로부터 돌출되는 파렛트(22)이고, 상기 두개의 파렛트(22)와 두개의 파렛트(22)가 소재하는 내부프레임 코너는 상기 스트립 레일(1)이 삽입되도록 하는 코너부재를 공동으로 형성하는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 프레임형 부재(2)의 연결부재는 외부프레임 코너 위치의 서로 인접한 두개의 외부프레임 변에 돌출 설치되는 리브(23)이고, 상기 스트립 레일(1)의 단부에는 크기가 상기 리브(23) 및 외부프레임 코너에 의해 형성되는 코너부재 크기와 동일한 코너 삽입판(13)이 대응되게 외측으로 돌출 구비되며, 상기 코너 삽입판(13)과 상기 코너부재가 서로 삽입 연결된 후 상기 프레임형 부재(2)의 내부프레임 변과 상기 스트립 레일(1)의 궤도면이 일치되는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 프레임형 부재(2)의 외부프레임 변에 맞춤부가 구비되고, 상기 맞춤부는 "工"형 절반으로 이루어지는 삽입연결부(24)인 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 두개의 프레임형 부재(2)는 맞춤부를 통하여 서로 일치되어 "工"형 삽입연결부를 형성하고, 하나의 "工"형 삽입연결부재(3)를 이용하여 상기 "工"형 삽입연결부에 삽입시킴으로써 두개의 프레임형 부재(2)를 맞추어 이중 궤도체 또는 다중 궤도체를 형성하도록 실현하는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  8. 제1항에 있어서,
    서포트 바(4)를 더 포함하고, 상기 프레임형 부재(2)는, 외부프레임 변에 상기 서포트 바(4)가 연결되도록 하는 연결부재를 구비하고, 서포트 바(4), 프레임형 부재(2) 및 가이드 레일 등 3자의 배합을 통하여 입체 궤도체를 조합하는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 프레임형 부재(2)의 연결부재는 "工"형 절반으로 이루어지는 삽입연결부(24)이고, 상기 서포트 바(4)의 양단 및 로드체 중의 적어도 하나에 상기 "工"형 절반으로 이루어지는 삽입연결부(24)와 삽입 연결 및 배합되는 "II"형 삽입연결핀(41)이 구비되는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 스트립 레일(1)의 양단부에 탄성 스냅(15)이 구비되고, 상기 프레임형 부재(2)의 연결부재 위치에 탄성 스냅(15)이 걸리도록 하는 걸림홀(25)이 대응되게 구비되는 것을 특징으로 하는 자유롭게 조립 가능한 완구 궤도.
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