KR20170051894A - 인서트 타입 체결부재 - Google Patents

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KR20170051894A KR1020150153556A KR20150153556A KR20170051894A KR 20170051894 A KR20170051894 A KR 20170051894A KR 1020150153556 A KR1020150153556 A KR 1020150153556A KR 20150153556 A KR20150153556 A KR 20150153556A KR 20170051894 A KR20170051894 A KR 20170051894A
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Abstract

본 발명은 피장착대상물의 장착홈 속에 압입된 상태에서 헛돌거나 그로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 인서트 타입의 체결부재를 제공하기 위한 것이다.
이에 본 발명에서는 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부와 상기 몸체부의 축선상에 형성된 나사구멍과; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하는 적어도 하나 이상의 라이너를 포함하는 인서트 타입 체결부재를 개시한다.

Description

인서트 타입 체결부재{INSERT TYPE FASTENER MEMBER}
본 발명은 인서트 타입의 체결부재에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 견고하게 고정 및 일체화되도록 마찰력과 결속력을 강화하여 그 피장착대상물의 장착홈 속에 압입된 상태에서 헛돌거나 그로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 인서트 너트 및 인서트 볼트에 관한 것이다.
일반적으로 수지 사출물이나 알루미늄과 같은 경도가 약하고 무른 연금속 등의 피장착대상물(모재/기재)에 각종 구조물을 결합 고정하기 위해서 나사, 볼트와 너트 등의 결합용 기계요소를 적용할 경우, 그 체결 과정에서 가해지는 회전력에 의해 피장착대상물이 소성 변형되어 나사구멍의 균열 및 나사산의 손상을 유발하고, 이로 인해 체결 강도가 상당히 떨어질 수밖에 없다.
이 문제를 해결하기 위해서 미리 경도가 강한 금속소재의 이른바 인서트 너트 또는 인서트 볼트를 피장착대상물의 장착홈 속에 압입(force insertion) 장착하여 그 각각에 대응되는 볼트 또는 너트와의 나사 체결에 따른 체결 강도 및 결속강도를 확보하고 있다.
오늘날 이러한 인서트 너트 및 인서트 볼트를 이용한 나사 체결방식은 반도체 분야를 비롯하여 자동차, 건축자재, 건설, 각종 전기 및 전자기기 등의 다양한 산업분야 전반에 걸쳐 널리 사용하고 있다.
그런데 종래의 인서트 너트 및 인서트 볼트는 피장착대상물의 장착홈 속에 단순히 억지 끼워맞춤 방식으로 압입함으로써 그 장착 상태를 유지하는 특성상 구조물을 고정하기 위해 볼트 또는 너트 등의 대응부재로 나사 체결할 때 회전력이 과도하게 전달되면 그 대응부재와 동시에 회전되면서 피장착대상물에서 분리되거나 이격되고, 이로 인해 대응부재가 인서트 너트 또는 인서트 볼트와 나사 체결되지 않고 헛도는 현상이 발생하는 문제점이 있다.
이는 대개 인서트 너트 및 인서트 볼트의 토크(torque) 회전 조임 방향으로 피장착대상물과 구속되는 접촉면적이 작기 때문이다.
이에 따라 최근에는 인서트 너트의 회전 조임 토크에 대응하는 마찰력과, 피장착대상물에서 이탈되지 않도록 하는 결속력을 강화하기 위한 인서트 너트가 제안된 바 있다.
예컨대, 대한민국 등록특허공보 제10-1318720호에 개시된 '인서트 너트'는 도 1에 도시된 바와 같이 경사면(12a)과 걸림턱(12b)을 갖는 돌출부(12)가 하나 이상 형성된 입구부(10)와, 그 입구부(10)의 상측에 형성된 경사면(22)과, 그 경사면(22)의 상측에 돌출부(12)보다 외경이 크고 수평면에 대해 경사진 각도(α)로 형성된 제1널링부(20)와, 그 제1 널링부(20)의 홈 깊이보다 깊게 제1널링부(20)의 상측에 형성된 제1충진홈(30)과, 그 제1충진홈(30)의 상측에 돌출부(12)보다 외경이 크고 수평면에 대해 경사진 각도(α)로 형성된 제2널링부(40)와, 그 제2널링부(40)의 홈 깊이보다 깊게 제2널링부(40)의 상측에 형성된 제2충진홈(50) 및 그 제2충진홈의 상측에 제1 및 제2널링부(20)(40)의 외경보다 외경이 크게 형성된 걸림턱(60)을 포함한다.
하지만, 이는 단순히 피장착대상물의 장착홈에 삽입 시 그 장착홈의 안쪽 둘레 면을 파괴 변형시키면서 압입되는 구조이기 때문에 회전 조임 토크에 안정적으로 대응하는 마찰력과, 피장착대상물에서 쉽게 이탈되지 않도록 하는 결속력을 모두 충족시키기에는 한계가 있게 마련이다.
다른 일례로, 대한민국 등록특허공보 제10-1248109호에 개시된 '고정너트'는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 본체(10)의 양측 단부에 형성된 지지관(14)에 내측걸림판(20)과 외측걸림판(30)을 끼운 후, 그 지지관(14)을 가압 절곡함으로써 형성되는 내측 및 외측절곡걸림부(21)(31)가 내측 및 외측걸림판(20)(30)을 본체(10)의 양측 단부에 결속 고정하고, 내측 및 외측걸림판(20)(30)에는 5개의 요입홈(22)(32)과 걸림편(23)(33)을 등간격으로 형성하되 그 각 걸림편(23)(33)의 모서리부(24)(34) 위치를 서로 달리하고, 아울러 본체(10)의 나사공(12) 양측 입구부에 형성된 경사안내부(11)가 볼트를 안내하는 구조로 이루어져 있다.
따라서 피장착대상물의 장착홈 내로 압입 시 내측 및 외측걸림판(20)(30)이 변형되면서 발생하는 마찰력에 의해 비교적 견고한 장착 상태를 유지할 수 있는 장점이 있다.
그러나 이는 내측 및 외측걸림판(20)(30)의 중심부에 형성된 구멍이 원통형의 본체(10)와 대응되도록 원형으로 이루어진 형태적 특성상 구조물을 고정하기 위해 볼트로 나사 체결할 때 가해지는 회전력에 의해 종종 본체(10)만이 헛도는 현상이 발생하고, 이 경우 볼트와 인서트 너트의 일부라도 나사 체결되면 함께 회전하면서 더는 조이지도 풀리지도 않는 상태가 되어 사용이 불가능한 문제점이 있다.
또한, 내측 및 외측걸림판(20)(30)의 요입홈(22)(32)을 통해 공기 등이 새는 구조이므로 피장착대상물과의 기밀한 접촉 상태를 유지하여 기밀성을 확보해야 하는 경우에는 사용에 제약이 따르기 마련이다.
KR 10-2015-0102692 A(2015.09.07) KR 10-2013-0089095 A(2013.08.09) KR 10-1143335 B1(2012.04.30) KR 10-1175011 B1(2012.08.10) KR 10-1256715 B1(2013.04.15) KR 10-1248109 B1(2013.03.21) KR 10-2010-0123494 A(2010.11.24) KR 10-2009-0057498 A(2009.06.08)
이에 본 발명자는 상술한 제반 사항을 종합적으로 고려하여 기존의 인서트 너트 및 인서트 볼트가 갖는 한계 및 문제점의 해결에 역점을 두어 피장착대상물의 장착홈 속에 압입된 상태에서 가해지는 회전력 등의 외력에 의해 헛돌거나 그로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지하는 효과를 도모할 수 있는 새로운 구조의 인서트 너트 및 인서트 볼트를 개발하고자 각고의 노력을 기울여 부단히 연구하던 중 그 결과로써 본 발명을 창안하게 되었다.
따라서 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 피장착대상물에 압입된 상태에서 헛도는 것을 방지할 수 있도록 하는 인서트 타입 체결부재를 제공하는 데 있는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제 및 목적은 피장착대상물과의 접촉면적을 최대화하여 마찰력과 결속력 및 지지력을 증강시킬 수 있도록 하는 인서트 타입 체결부재를 제공하는 데 있는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제 및 목적은 피장착대상물과의 접촉 상태를 기밀하게 유지할 수 있도록 하는 인서트 타입 체결부재를 제공하는 데 있는 것이다.
여기서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 및 목적은 이상에서 언급한 기술적 과제 및 목적으로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제 및 목적들은 아래의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.
상술한 바와 같은 기술적 과제의 해결 및 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1실시 양태에 따른 구체적 수단은, 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부와 상기 몸체부의 축선상에 형성된 나사구멍과; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하는 적어도 하나 이상의 라이너를; 포함하며, 상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고, 상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부와 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 것을 특징으로 하는 인서트 타입 체결부재를 제시한다.
이로써 본 발명의 제1실시 양태는, 피장착대상물의 장착홈에 압입된 상태에서 지지부의 마찰저항면과 마찰링의 마찰저항면이 서로 면으로 접하여 회전마찰 저항을 일으켜 나사 체결 시 헛도는 것을 방지하는 인서트 너트를 제공할 수 있다.
본 발명의 바람직한 제1실시 양태로, 상기 마찰링의 요철 중 볼록부는, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 형성되고, 상기 볼록부의 테두리에는 피장착대상물의 장착홈 내주연과의 마찰력 및 지지력을 증대시키는 밀착면이 더 형성되며, 상기 라이너의 바깥쪽 둘레에, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 상기 볼록부가 상기 지지부의 삽입 방향으로 꺾이는 것을 억제하는 보강부가 일체로 형성됨으로써 피장착대상물과의 접촉면적을 최대화하여 마찰력과 결속력 및 지지력을 증강시킬 수 있고, 이로 인해 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 제2실시 양태에 따른 구체적 수단은, 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부와 상기 몸체부의 축선상에 형성된 나사구멍과; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하고 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 압축변형되어 간극을 막고 밀봉 작용을 하는 적어도 하나 이상의 오링을 포함하며, 상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고, 상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부와 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 것을 특징으로 하는 인서트 타입 체결부재를 제시한다.
이로써 본 발명의 제2실시 양태는, 피장착대상물에 압입된 상태에서 지지부의 마찰저항면과 마찰링의 마찰저항면이 서로 면으로 접하여 회전마찰 저항을 일으킬 뿐만 아니라 오링이 피장착대상물과의 접촉 상태를 기밀하게 유지시킴은 물론 마찰력을 증강시켜 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지하는 인서트 너트를 제공할 수 있다.
본 발명의 바람직한 제1 및 제2실시 양태로, 상기 몸체부의 횡단면은, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 다각형으로 형성되거나 그 테두리에 스플라인(spline), 세레이션(serration) 중 어느 하나의 형상으로 키돌기가 등간격으로 다수 형성되고, 상기 키돌기의 첨단부에, 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 내주연을 파고들어가면서 버(burr)를 만들도록 끝이 뾰족하고 날카로운 절삭날이 형성됨으로써 피장착대상물과의 마찰력과 결속력 및 지지력을 더욱더 효과적으로 향상 및 증강시킬 수 있다.
본 발명의 바람직한 제1 및 제2실시 양태로, 상기 몸체부의 두부 가장자리에 플랜지부가 일체로 형성되고, 상기 플랜지부의 횡단면은, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 다각형으로 형성되거나 그 테두리에 톱니가 등간격으로 형성되고, 상기 플랜지부의 피장착대상물과 마주하는 면에, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 마찰돌기가 다수 형성되고, 상기 플랜지부와 상기 몸체부 사이의 외주연에, 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 바깥쪽 테두리가 밀려들어가서 걸리어 피장착대상물의 장착홈에서 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼홈이 형성됨으로써 더욱 효과적이면서 효율적으로 피장착대상물과의 마찰력과 결속력 및 지지력을 향상 및 증강시킬 수 있다.
본 발명의 제3실시 양태에 따른 구체적 수단은, 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하는 적어도 하나 이상의 라이너; 및 상기 몸체부의 상기 지지부와 반대쪽 축선상에 일체로 형성하되 둥근 봉의 외주연에 수나사를 낸 나사부를 포함하며, 상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고, 상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부와 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 것을 특징으로 하는 인서트 타입 체결부재를 제시한다.
이로써 본 발명의 제3실시 양태는, 피장착대상물에 압입된 상태에서 지지부의 마찰저항면과 마찰링의 마찰저항면이 서로 면으로 접하여 회전마찰 저항을 일으켜 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지하는 인서트 볼트를 제공할 수 있다.
본 발명의 제4실시 양태에 따른 구체적 수단은, 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하고 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 압축변형되어 간극을 막고 밀봉 작용을 하는 적어도 하나 이상의 오링 및 상기 몸체부의 상기 지지부와 반대쪽 축선상에 일체로 형성하되 둥근 봉의 외주연에 수나사를 낸 나사부를 포함하며, 상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고, 상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부와 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 것을 특징으로 하는 인서트 타입 체결부재를 제시한다.
이로써 본 발명의 제4실시 양태는, 피장착대상물에 압입된 상태에서 지지부의 마찰저항면과 마찰링의 마찰저항면이 서로 면으로 접하여 회전마찰 저항을 일으킬 뿐만 아니라 오링이 피장착대상물과의 접촉 상태를 기밀하게 유지시킴은 물론 마찰력을 증강시켜 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지하는 인서트 볼트를 제공할 수 있다.
상기와 같은 기술적 과제의 해결과 목적을 달성하기 위한 수단 및 구성을 갖춘 본 발명의 제1 및 제3실시 양태는, 마찰링과 라이너 및 키돌기와 절삭날에 의해 압입 시 피장착대상물의 장착홈 내주연과의 마찰력 및 지지력이 증강되고, 피장착대상물에 압입된 상태에서 지지부의 마찰저항면과 마찰링의 마찰저항면이 서로 면으로 접하여 회전마찰 저항을 일으킴으로써 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
그리고 본 발명의 제2 및 제4실시 양태는, 오링이 피장착대상물과의 접촉 시 기밀하게 압착되면서 밀봉 효과를 얻을 수 있음은 물론 마찰력과 결속력을 증강시켜 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
여기서, 본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 국한하지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 인서트 타입 체결부재의 일례를 나타낸 정면도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 인서트 타입 체결부재의 다른 예를 나타낸 사시도이다.
도 3은 종래 기술에 따른 인서트 타입 체결부재의 다른 예를 나타낸 종단면도이다.
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재를 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재를 나타낸 종단면도이다.
도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재를 분해하여 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제1실시 예에 따른 바람직한 인서트 타입 체결부재를 나타낸 사시도이다.
도 8은 본 발명의 제1실시 예에 따른 바람직한 인서트 타입 체결부재를 나타낸 요부 사시도이다.
도 9는 본 발명의 제1실시 예에 따른 바람직한 인서트 타입 체결부재를 나타낸 요부 사시도이다.
도 10은 본 발명의 제1실시 예에 따른 바람직한 인서트 타입 체결부재를 나타낸 요부 사시도이다.
도 11은 본 발명의 제1실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재를 사용 상태를 나타낸 종단면도이다.
도 12는 본 발명의 제2 및 제4실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재를 나타낸 국부 종단면도이다.
도 13은 본 발명의 제3실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재를 나타낸 사시도이다.
도 14는 본 발명의 제3실시 예에 따른 바람직한 인서트 타입 체결부재를 나타낸 부분 종단면도이다.
이하, 본 발명에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.
이에 앞서, 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이는 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 개념과 당해 기술분야에서 통용 또는 통상적으로 인식되는 의미로 해석하여야 함을 명시한다.
또한, 본 발명과 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
여기서, 첨부된 도면들은 기술의 구성 및 작용에 대한 설명과 이해의 편의 및 명확성을 위해 일부분을 과장하거나 간략화하여 도시한 것으로, 각 구성요소가 실제의 크기와 정확하게 일치하는 것은 아님을 밝힌다.
아울러 어떤 부분이 어떤 구성요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
<제1실시 예>
도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 제1실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재는 크게 지지부(110), 몸체부(120), 나사구멍(130), 마찰링(140) 및 라이너(150)를 포함하여 구성되며, 특히 지지부(110)의 외주연에는 마찰링(140)과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면(111)이 형성되어 있고, 마찰링(140) 구멍의 내주연에는 지지부(110)와 회전마찰 저항을 일으켜 지지부(110)와 몸체부(120)가 마찰링(140)에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부(110)의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면(141)이 형성되어 있다.
지지부(110)는 피장착대상물의 장착홈에 삽입되며, 그 장착홈의 내주연보다 외주연이 작으면서 일정 길이를 갖는 마치 금속 원통 형상으로 형성되어 있다.
그리고 지지부(110)의 외주연에는 마찰링(140) 구멍의 내주연과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면(111)이 형성되어 있다.
여기서, 지지부의 마찰저항면(111)은 예를 들어 지지부(110)의 외주연 중 한쪽 면을 평삭(cutting)하여 지지부(110)의 횡단면이 마치 'D'자 형상을 이루도록 형성할 수도 있고, 또는 양쪽 면을 서로 대칭되게 평삭하여 마치 '( )'의 형상을 이루도록 형성할 수도 있고, 또는 사방 면을 각각 평삭하여 마치 '◇' 형상을 이루도록 형성거나 오각형의 별 모양으로 형성할 수도 있다.
또한, 지지부(110)의 몸체부(120)와 반대쪽 하단부는 마찰링(140)과 라이너(150)가 끼워진 상태에서 프레스 등으로 마찰링(140) 및 라이너(150)의 내주연보다 큰 외주연을 이루도록 가압하여 굽힘으로써 마찰링(140)과 라이너(150)가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
몸체부(120)는 피장착대상물의 장착홈에 삽입 시 그 장착홈의 내주연과 접촉되도록 지지부(110)의 축선 방향 한쪽에 일체로 그 지지부(110)의 외경보다 외경이 크게 형성되어 있다.
그리고 몸체부(120)의 횡단면은 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 그 테두리에 스플라인(spline), 세레이션(serration) 중 어느 하나의 형상으로 키돌기(121)가 등간격으로 다수 형성되는 것이 바람직하나, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 육각형 등의 다각형으로 형성하거나 널링(knurling)으로 가공할 수도 있다.
또한, 키돌기(121)의 첨단부에는 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 내주연 일부를 파고들어가면서 버(burr)를 만들도록 끝이 뾰족하고 날카로운 절삭날(121a)이 형성되는 것이 바람직하다.
여기서, 키돌기(121)와 절삭날(121a)이 장착홈(H)의 내주연을 파고들어가면서 만드는 버(burr)가 말리거나 뭉쳐져서 마찰링(140)들의 볼록부(143)와 간섭을 일으킴으로써 그 볼록부(143)들이 외력에 의해 지지부(110)의 삽입 방향으로 꺾이는 것을 억제 및 구속하는 지지력을 얻을 수 있도록 하기 위해 키돌기(121)와 절삭날(121a)의 위치는 몸체부(120)의 축선상에서 방사형으로 마찰링(140)들의 볼록부(143)의 위치와 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 몸체부(120)의 두부 가장자리에는 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 주위와 맞대어진 상태로 접속되는 플랜지부(125)가 일체로 형성될 수 있다.
또한, 플랜지부(125)의 횡단면 테두리에는 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 피장착대상물의 장착홈 주위를 파고들어가서 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 톱니(122)가 등간격으로 다수 형성될 수도 있고, 또는 도 9에 도시된 바와 같이 육각형 등의 다각형으로 형성될 수도 있다.
또한, 플랜지부(125)의 피장착대상물과 마주하는 면에는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈 주위를 파고들어가서 견고하게 박힘으로써 회전 토크에 저항하는 마찰력을 발생하는 쐐기형의 마찰돌기(127)가 다수 형성되는 것이 바람직하다.
아울러 몸체부(120)와 플랜지부(125) 사이의 외주연에는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 바깥쪽 테두리가 밀려들어가서 걸리어 자유로운 움직임을 구속함으로써 피장착대상물의 장착홈에서 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼홈(128)이 형성될 수도 있다.
여기서, 플랜지부(125)의 축선상에도 지지부(110) 및 몸체부(120)와 일체로 통하는 나사구멍(130)이 형성되어 있고, 그 나사구멍(130)의 테두리에는 볼트 등의 나사 체결을 위한 대응부재가 한결 원활하고 수월하게 나사 결합되도록 안내하는 가이드면(131)이 형성되어 있다.
그리고 지지부(110)와 몸체부(120) 사이에는 그 몸체부(120)와 인접하는 마찰링(140)의 볼록부(143)가 몸체부(120)와 일정 간격을 유지하도록 하여 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 볼록부(143)가 몸체부(120)와의 접촉간섭 없이 탄력적으로 변형 가능하도록 하는 받침부(129)가 일체로 형성될 수 있다.
여기서, 받침부(129)는 지지부(110)의 외경보다 외경이 크고 몸체부(120) 및 마찰링(140)의 외경보다 외경이 작게 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 받침부(129)는 도 10에 도시된 바와 같이 지지부(110)의 외경보다 외경이 크고 몸체부(120) 및 마찰링(140)의 외경보다 외경이 작으면서 비스듬히 경사진 형상으로 이루어질 수 있고, 이 경우 그 키돌기(121)의 첨단부가 자연스럽게 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 내주연 일부를 파고들어가는 뾰족하고 날카로운 형상으로 형성될 수 있다.
한편, 몸체부(120)의 다른 예로, 도 7에 도시된 바와 같이 그 바깥쪽 둘레에는 나사구멍(130)의 나사산이 감기는 방향과 반대 방향으로 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 스파이럴(spiral), 인벌류트 스플라인(involute spline), 트로코이드 스플라인(trochoid spline), 헬리컬(helical) 중 어느 하나의 형상으로 비스듬히 경사진 곡선톱니(126)가 등간격으로 다수 형성될 수도 있다.
즉, 곡선톱니(126)가 원기둥형 몸체부(120)의 축선상에서 방사형으로 몸체부(120)의 바깥쪽 둘레에 다수 형성됨으로써 볼트 등의 나사 체결 시 그 조임 방향으로의 회전 토크에 한층 더 견고하게 저항하는 마찰력을 얻을 수 있고, 이로 인해 나사 체결할 때 피장착대상물의 장착홈 안에서 헛도는 것을 확실하게 방지할 수 있다.
나사구멍(130)은 볼트 등의 나사 체결을 위한 대응부재가 나사 결합되도록 지지부(110)와 몸체부(120)의 축선상에 형성되어 있다.
즉, 지지부(110)와 몸체부(120)의 중공 내주연에는 암나사산을 절삭가공함으로써 나사구멍(130)이 형성되어 있다.
마찰링(140)은 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 탄력적으로 변형되면서 견고하게 접촉 및 구속된 상태를 유지시키도록 지지부(110)의 축선상에 다수 개가 일정 간격을 두고 층층이 끼워져 있고, 그 바깥쪽 둘레에는 마치 국화 또는 코스모스 꽃잎과 같이 방사형으로 요철(142)(143)이 다수 형성되어 있다.
즉, 마찰링(140)은 몸체부(120)의 외경보다 외경이 크고, 마치 중공을 가지며 바깥쪽 둘레에 돌기가 있는 와셔 형상으로 형성되어 있다.
그리고 마찰링(140) 구멍의 내주연에는 지지부(110)와 회전마찰 저항을 일으켜 지지부(110)와 몸체부(120)가 마찰링(140)에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부(110)의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면(141)이 형성되어 있다.
여기서, 마찰링의 마찰저항면(141)은 예를 들어 그 구멍의 횡단면이 마치 'D'자 중공 형상을 이루도록 형성하거나 그 구멍의 내주연 양쪽 면을 서로 대칭되게 가공할 수도 있고, 또는 사방 면을 일정 각도로 가공하여 횡단면이 마치 '◇' 중공이나 오각형 별모양 형상을 이루도록 형성할 수도 있다.
또한, 마찰링(140)의 요철 중 볼록부(143)는 피장착대상물의 장착홈에 대한 지지부(110)의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 형성되어 있고, 그 볼록부(143)의 테두리에는 피장착대상물의 장착홈 내주연과의 접촉 면적을 최대화하여 마찰력 및 지지력을 증강시키는 밀착면(144)이 일정 폭과 높이로 형성되어 있다.
여기서, 하나의 마찰링(140)과 지지부(110)에 인접하여 끼워지는 다른 마찰링(140)은 더욱 견고하고 안정적인 마찰력과 구속력을 제공하기 위해 그 각각의 볼록부(143)가 지지부(110)의 축선상을 따라 서로 위치를 달리하도록 어긋나게 배치되는 것이 바람직하다.
이러한 마찰링(140)은 그 볼록부(143)들 사이에 오목부(142)가 형성되어 있고, 탄성을 가진 얇은 금속판으로 이루어진 물리적·기계적 특성으로 인해 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 볼록부(143)들이 탄력적으로 변형되면서 장착홈의 내주연에 박히고, 탄성 지지력이 발생하여 피장착대상물에 대해 견고한 고정 상태를 유지한다.
라이너(150)는 하나의 마찰링(140)과 다른 하나의 마찰링(140) 사이 지지부(110)의 축선상에 끼워져 두 마찰링(140)의 안정적인 마찰력과 결속력이 발생하도록 하고, 아울러 마찰링(140)들의 상호간격을 유지 및 상호위치를 결정하도록 일정 두께와 마찰링(140)의 외경보다 작은 외경을 갖는 마치 와셔 형상으로 형성되어 있다.
그리고 라이너(150)의 바깥쪽 둘레에는 마찰링(140)의 볼록부(143)가 지지부(110)의 삽입 방향으로 꺾이는 것을 억제하도록 피장착대상물의 장착홈에 대한 지지부(110)의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾인 보강부(151)가 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
여기서, 라이너(150)의 보강부(151)는 항시 피장착대상물의 장착홈에 대한 지지부(110) 및 몸체부(120)의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사진 형상으로 즉, 마찰링(140)의 볼록부(143)가 경사지게 꺾인 방향과 동일한 방향으로 꺾여 그 마찰링(140)의 볼록부(143)를 지지 및 지탱하는 형상을 이루고 있기 때문에 마찰링(140)의 볼록부(143) 부분이 외력에 의해 역방향으로 휘어지거나 변형되는 것을 막아 피장착대상물의 장착홈에 대한 마찰력 및 구속력이 쉽게 해제되는 것을 방지할 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 제1실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재의 작동 및 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 11에 도시된 바와 같이 피장착대상물의 장착홈(H)에 끼울 경우 지지부(110)와 마찰링(140)을 피장착대상물의 장착홈(H) 입구에 위치시킨 상태에서 강하게 밀어넣거나 해머 등의 도구를 이용하여 가볍게 타격하면, 그 마찰링(140)의 볼록부(143)들이 변형되면서 피장착대상물의 장착홈(H) 안으로 압입되고, 이때 마찰링(140)의 볼록부(143)들이 피장착대상물의 장착홈(H) 내주연에 박히면서 탄성 지지 상태를 유지함과 동시에 몸체부(120)의 키돌기(121)들과 플랜지부(125)의 마찰돌기(127)들이 피장착대상물의 장착홈(H) 내주연 및 테두리 표면에 박히면서 견고한 고정 상태를 유지하고, 이렇게 되면 피장착대상물의 장착홈(H) 내주연과의 마찰력 및 지지력이 증강되므로 쉽게 빠지지 않게 된다.
이와 더불어 피장착대상물에 압입된 상태에서 지지부의 마찰저항면(111)과 마찰링의 마찰저항면(141)이 서로 면으로 접하여 회전마찰 저항을 일으켜 상호 간의 접촉 상태를 유지하기 때문에 볼트 등의 대응부재를 나사 체결로 조이거나 풀 때 지지부(110)와 몸체부(120)가 헛도는 것을 확실하게 방지할 수 있다.
게다가 키돌기(121)의 첨단부에 형성되어 있는 절삭날(121a)에 의해 키돌기(121)들이 장착홈(H)의 내주연 일부를 파고들어가면서 버(burr)를 만들게 되고, 이렇게 만들어진 버는 말리어 뭉쳐진 채로 마찰링(140)들의 볼록부(143)와 간섭을 일으켜 그 볼록부(143)들이 외력에 의해 지지부(110)의 삽입 방향으로 꺾이는 것을 억제 및 구속함으로써 피장착대상물의 장착홈에서 이탈되는 것을 더욱 효과적으로 방지할 수 있다.
이처럼 본 발명의 제1실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재는 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 이탈되는 것을 방지하는 인서트 너트로 사용할 수 있으며, 이 경우 사용의 편의성은 물론 작업의 효율성 및 조립의 견고성과 안정성을 극대화할 수 있다.
<제2실시 예>
도 12에 도시된 바와 같이 본 발명의 제2실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재는 크게 지지부(110), 몸체부(120), 나사구멍(130), 마찰링(140) 및 오링(160)을 포함하여 구성된다.
특히 오링(160)은 지지부(110)의 마찰링(140)들 사이에 끼워져 그 마찰링(140)들의 안정적인 마찰력과 결속력이 발생하도록 상호간격과 상호위치를 결정하고, 아울러 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 압축변형되어 간극을 막고 밀봉 작용 및 마찰력을 제공하도록 구비되어 있다.
즉, 오링(160)이 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 기밀하게 압착되면서 밀봉 효과를 얻을 수 있을 뿐만 아니라 그에 따른 마찰력과 결속력을 증강시켜 볼트 등의 대응부재를 나사 체결 시 헛돌거나 외력에 의해 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
여기서, 본 발명의 제2실시 예와 관련한 구성요소 중 상술한 제1실시 예와 동일 또는 유사한 작용효과를 갖는 구성요소는 그와 동일한 참조부호를 사용하며, 그에 대한 반복적이고 구체적인 설명은 생략한다.
<제3실시 예>
도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이 본 발명의 제3실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재는 크게 지지부(110), 몸체부(120), 마찰링(140), 라이너(150) 및 나사부(170)를 포함하여 구성된다.
특히 둥근 봉의 외주연에 수나사를 낸 형태의 나사부(170)는 몸체부(120)의 지지부(110)와 반대쪽 축선상에 일체로 형성되어 있다.
즉, 본 발명의 제3실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재는 지지부(110), 몸체부(120), 마찰링(140) 및 라이너(150)가 볼트의 머리부(100)를 이루므로 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지하는 인서트 볼트로 사용할 수 있다.
여기서, 본 발명의 제3실시 예와 관련한 구성요소 중 상술한 제1실시 예와 동일 또는 유사한 작용효과를 갖는 구성요소는 그와 동일한 참조부호를 사용하며, 그에 대한 반복적이고 구체적인 설명은 생략한다.
<제4실시 예>
본 발명의 제4실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재는 크게 지지부(110), 몸체부(120), 마찰링(140), 오링(160) 및 나사부(170)를 포함하여 구성된다.
따라서 피장착대상물의 장착홈에 압입된 상태에서 지지부의 마찰저항면(111)과 마찰링의 마찰저항면(141)이 서로 면으로 접하여 회전마찰 저항을 일으킬 뿐만 아니라 오링(160)이 피장착대상물과의 접촉 상태를 기밀하게 유지시킴은 물론 마찰력을 증강시켜 나사 체결 시 헛돌거나 피장착대상물로부터 쉽게 이탈되는 것을 방지하는 인서트 볼트를 제공할 수 있다.
이러한 본 발명의 제4실시 예에 따른 인서트 타입 체결부재는 상술한 제2실시 예의 구성요소 중 오링(160)과 제3실시 예의 구성요소 중 지지부(110), 몸체부(120), 마찰링(140) 및 나사부(170)의 조합으로 이루어지기 때문에 그에 대한 반복적이고 구체적인 설명 및 도면의 도시는 생략한다.
한편, 본 발명은 상술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 안에서 예시되지 않은 여러 가지 변형과 응용이 가능함은 물론 구성요소의 치환 및 균등한 타 실시 예로 변경하여 폭넓게 적용할 수도 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백하다.
그러므로 본 발명의 특징에 대한 변형과 응용에 관계된 내용은 본 발명의 기술사상 및 범위 내에 포함되는 것으로 해석하여야 할 것이다.
110 : 지지부 111 : 마찰저항면
120 : 몸체부 121 : 키돌기
121a : 절삭날 122 : 톱니
125 : 플랜지부 126 : 곡선톱니
127 : 마찰돌기 128 : 스토퍼홈
129 : 받침부
130 : 나사구멍 140 : 마찰링
141 : 마찰저항면 142 : 오목부
143 : 볼록부 144 : 밀착면
150 : 라이너 151 : 보강부
160 : 오링 170 : 나사부

Claims (16)

  1. 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부와 상기 몸체부의 축선상에 형성된 나사구멍과; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하는 적어도 하나 이상의 라이너를; 포함하며,
    상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링 구멍의 내주연과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고,
    상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부의 외주연과 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 인서트 타입 체결부재.
  2. 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부와 상기 몸체부의 축선상에 형성된 나사구멍과; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하고 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 압축변형되어 간극을 막고 밀봉 작용을 하는 적어도 하나 이상의 오링을; 포함하며,
    상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링 구멍의 내주연과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고,
    상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부의 외주연과 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 인서트 타입 체결부재.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 마찰링의 요철 중 볼록부는, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 형성되고, 상기 볼록부의 테두리에는 피장착대상물의 장착홈 내주연과의 마찰력 및 지지력을 증강시키는 밀착면이 더 형성된 인서트 타입 체결부재.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 마찰링의 요철 중 볼록부는, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 형성되고, 상기 볼록부의 테두리에는 피장착대상물의 장착홈 내주연과의 마찰력 및 지지력을 증강시키는 밀착면이 더 형성되며,
    상기 라이너의 바깥쪽 둘레에, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 상기 볼록부가 상기 지지부의 삽입 방향으로 꺾이는 것을 억제하는 보강부가 일체로 형성된 인서트 타입 체결부재.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 몸체부의 횡단면은, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 다각형으로 형성되거나 그 테두리에 스플라인(spline), 세레이션(serration) 중 어느 하나의 형상으로 키돌기가 등간격으로 다수 형성된 인서트 타입 체결부재.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 키돌기의 첨단부에, 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 내주연을 파고들어가면서 버(burr)를 만들도록 끝이 뾰족하고 날카로운 절삭날이 형성된 인서트 타입 체결부재.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 몸체부의 바깥쪽 둘레에, 상기 나사구멍의 나사산이 감기는 방향과 반대 방향으로 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 스파이럴(spiral), 인벌류트 스플라인(involute spline), 트로코이드 스플라인(trochoid spline), 헬리컬(helical) 중 어느 하나의 형상으로 비스듬히 경사진 곡선톱니가 등간격으로 다수 형성된 인서트 타입 체결부재.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 몸체부의 두부 가장자리에 플랜지부가 일체로 형성되고,
    상기 플랜지부의 횡단면은, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 다각형으로 형성되거나 그 테두리에 톱니가 등간격으로 다수 형성되고,
    상기 플랜지부의 피장착대상물과 마주하는 면에, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 마찰돌기가 다수 형성되고,
    상기 플랜지부와 상기 몸체부 사이의 외주연에, 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 바깥쪽 테두리가 밀려들어가서 걸리어 피장착대상물의 장착홈에서 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼홈이 형성된 인서트 타입 체결부재.
  9. 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하는 적어도 하나 이상의 라이너; 및 상기 몸체부의 상기 지지부와 반대쪽 축선상에 일체로 형성하되 둥근 봉의 외주연에 수나사를 낸 나사부를; 포함하며,
    상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링 구멍의 내주연과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고,
    상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부의 외주연과 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 인서트 타입 체결부재.
  10. 피장착대상물의 장착홈에 삽입되는 지지부와; 상기 지지부의 외경보다 외경이 크게 그 지지부의 축선 방향 한쪽에 일체로 형성되고 피장착대상물의 장착홈 내주연과 접촉되는 몸체부와; 상기 지지부의 축선상에 층층이 끼워져 피장착대상물의 장착홈에 압입되고 방사형으로 요철이 형성된 다수 개의 마찰링과; 상기 지지부의 상기 마찰링들 사이에 끼워져 그 마찰링들의 간격과 상호위치를 결정하고 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 압축변형되어 간극을 막고 밀봉 작용을 하는 적어도 하나 이상의 오링 및 상기 몸체부의 상기 지지부와 반대쪽 축선상에 일체로 형성하되 둥근 봉의 외주연에 수나사를 낸 나사부를; 포함하며,
    상기 지지부의 외주연에 상기 마찰링 구멍의 내주연과 회전마찰 저항을 일으키는 적어도 하나 이상의 마찰저항면이 형성되고,
    상기 마찰링 구멍의 내주연에 상기 지지부의 외주연과 회전마찰 저항을 일으켜 상기 지지부와 상기 몸체부가 상기 마찰링에 대해 회전되는 것을 방지하도록 그 지지부의 횡단면과 대응되는 형상으로 마찰저항면이 형성된 인서트 타입 체결부재.
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 마찰링의 요철 중 볼록부는, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 형성되고, 상기 볼록부의 테두리에는 피장착대상물의 장착홈 안쪽 둘레 면과의 마찰력 및 지지력을 증강시키는 밀착면이 더 형성된 인서트 타입 체결부재.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 마찰링의 요철 중 볼록부는, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 형성되고, 상기 볼록부의 테두리에는 피장착대상물의 장착홈 내주연과의 마찰력 및 지지력을 증대시키는 밀착면이 더 형성되며,
    상기 라이너의 바깥쪽 둘레에, 피장착대상물의 장착홈에 대한 상기 지지부의 삽입 방향과 반대 방향으로 경사지게 꺾이어 상기 볼록부가 상기 지지부의 삽입 방향으로 꺾이는 것을 억제하는 보강부가 일체로 형성된 인서트 타입 체결부재.
  13. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 몸체부의 횡단면은, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 다각형으로 형성되거나 그 테두리에 스플라인(spline), 세레이션(serration) 중 어느 하나의 형상으로 키돌기가 등간격으로 다수 형성된 인서트 타입 체결부재.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 키돌기의 첨단부에, 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 내주연을 파고들어가면서 버(burr)를 만들도록 끝이 뾰족하고 날카로운 절삭날이 형성된 인서트 타입 체결부재.
  15. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 몸체부의 바깥쪽 둘레에, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 스파이럴(spiral), 인벌류트 스플라인(involute spline), 트로코이드 스플라인(trochoid spline), 헬리컬(helical) 중 어느 하나의 형상으로 비스듬히 경사진 곡선톱니가 등간격으로 다수 형성된 인서트 타입 체결부재.
  16. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 몸체부의 두부 가장자리에 플랜지부가 일체로 형성되고,
    상기 플랜지부의 횡단면은, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 다각형으로 형성되거나 그 테두리에 톱니가 등간격으로 다수 형성되고,
    상기 플랜지부의 피장착대상물과 마주하는 면에, 회전 토크에 저항하는 마찰력이 발생하도록 마찰돌기가 다수 형성되고,
    상기 플랜지부와 상기 몸체부 사이의 외주연에, 피장착대상물의 장착홈에 압입 시 그 장착홈의 바깥쪽 테두리가 밀려들어가서 걸리어 피장착대상물의 장착홈에서 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼홈이 형성된 인서트 타입 체결부재.
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KR20240004069A (ko) 2022-07-04 2024-01-11 주식회사 일흥건영 헛돔 방지 구조를 갖는 인서트 타입 너트

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