KR20170077396A - A composition contained green soil pavement using using nature earth - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 시공절차는, 신규 도로 포장 또는 도로 보수 포장을 위해 도로 포장을 위해 자연토 및 토양 경화 조성물을 준비하는 제 1 단계; 신규 도로 포장을 위해 시공지역의 밀도 및 수분을 측정하여 토양 표면 고르기 절차를 진행하고 표면을 진동롤러를 이용하여 원지반을 다짐하거나, 보수 대상 도로의 고무칩, 아스콘, 콘크리트 파손 및 크랙면 상부를 1.5 ~ 2cm 고르게 제거하여 평탄화 작업을 진행하는 제 2 단계; 신규 도로 포장 및 보수 대상 도로의 표면에 살포될 자연토 및 토양 경화 조성물과 물을 혼합하는 제 3 단계; 제 3 단계에서 토양 경화제 조성물과 혼합된 자연토를 진행할 토양 표면에 살포하여 혼합지반의 표면을 밀봉시키는 제 4 단계; 및 살포되어 밀봉된 표면을 혼합지반의 강도를 증대시키기 위해 진동롤러를 이용하여 다짐절차를 진행하고, 표면을 양생 단계를 실시하는 제 5 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 콘크리트를 이용하지 않고 자연토를 사용하여 보수 및 신규 도로 포장 시공을 통해 중금속 등 유해 성분이 전형 없는 친환경 원료를 사용하여 환경을 보호할 수 있고, 포장을 위해 전체 철거공사 없이 시공지역의 부분 철거후 시공이 가능함으로 비용을 절감함으로 경제적이며, 시공후 파손시 파손 부분별 재시공이 가능하여 관리가 용이한 효과를 제공한다.The present invention relates to a composition for eco-friendly packaging using a natural soil and a method of construction thereof. The construction process according to the present invention comprises: a first step of preparing a natural soil and a soil hardening composition for road pavement for a new road pavement or road repair pavement; For the new road pavement, density and moisture of the construction site are measured and the soil surface selection procedure is carried out. The surface of the paper is plastered using a vibrating roller, or the top of the rubber chip, ascon, concrete, A second step of uniformly removing the surface of the substrate by 2 cm to perform a planarization process; A third step of mixing the natural soil and the soil hardening composition to be sprayed onto the surface of the new road pavement and repair road with water; A fourth step of spraying the natural soil mixed with the soil curing agent composition on the surface of the soil to be treated to seal the surface of the mixed soil in the third step; And a fifth step of carrying out a compaction procedure using a vibrating roller to increase the strength of the mixed ground by spraying and sealing the surface, and performing a curing step on the surface. Accordingly, it is possible to protect the environment by using eco-friendly raw materials such as heavy metals, such as heavy metals, through repair and new pavement construction using natural soil without using concrete, It is economical because it is possible to construct after dismantling partly, it is economical, and it is possible to re-work by broken part when it is damaged after construction, thus providing easy management effect.
Description
본 발명은 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 시멘트 없이도 도로 포장이 가능하고, 흙에 직접 살포하거나 흙과 혼합하는 형태로 사용하여 토양입자와의 접착성, 강도 및 가교성이 우수한 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법에 관한 것이다. More particularly, the present invention relates to a composition for eco-friendly packaging using natural soil, and more specifically, it can be packed on road without cement, and can be used by spraying directly on soil or mixing with soil, , A composition for eco-friendly packaging using a natural soil excellent in strength and crosslinkability, and a method for its construction.
또한, 본 발명은 친환경적으로 시멘트 또는 아스팔트 포장 후 원상복구로 인한 2차 환경오염이 발생되지 않고, 토양에 살포하거나 배합하여 도로를 포장함으로 토양과 수질에 독성을 생성시키지 않고, 부패방지를 위해 방부제를 사용하지 않아 환경호르몬이 방출되어 토양을 오염시키는 부작용을 억제할 수 있는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법에 관한 것이다.
In addition, the present invention does not cause secondary environmental pollution due to restoration after cement or asphalt pavement, and does not cause toxicity to the soil and water quality by paving the road by spraying or blending it on the soil, The present invention relates to a composition for eco-friendly packaging using a natural soil and a method of constructing the eco-friendly pavement, which can suppress the side effect of polluting the soil by releasing the environmental hormone.
현재 도로, 인도, 광장 등의 포장에서는 대부분 아스팔트 포장 또는 콘크리트 포장이 실시되고 있는데, 아스팔트나 콘크리트는 비교적 높은 강도를 가지며 시공이 용이한 이점이 있는 것으로 알려져 있다. 그러나, 이와 같은 아스팔트나 콘크리트를 이용한 포장시공은 태양복사열을 흡수하지 못하고 그대로 대기에 전이시킴에 따라 대기 온도를 상승시키고 도로의 파손시 아스팔트나 콘크리트의 잔해가 토양 오염원이 되며, 아스팔트나 콘크리트 포장시 자연자원의 활용도가 저하됨에 따라, 포장원료의 운반비 및 자재 비용의 상승을 초래하였으며, 이는 결국 시공비용을 증가시킨다. 또한, 주위 자연환경과의 친화성이 떨어져, 딱딱한 이미지를 연출하였으며, 특히 공원이나 산책로 등의 경우에 는 이질감을 발생시켜 전체 자연경관을 해치는 문제점이 있고, 종래의 지반 포장은 시멘트(콘크리트)와 골재를 포함하여 구성되어 자연친화적 이미지를 형성하는 데 한계가 있었다.Currently, asphalt pavement or concrete pavement are mostly used in pavements such as roads, India, and plains. It is known that asphalt and concrete have a relatively high strength and are easy to construct. However, such pavement construction using asphalt or concrete does not absorb solar radiation, but it transfers to the atmosphere, raising the atmospheric temperature. In the case of road breakage, debris of asphalt or concrete becomes soil pollution source. In asphalt or concrete pavement As the utilization of natural resources decreases, transportation costs and material costs of packaging materials are increased, which in turn increases construction costs. In addition, there is a problem in that the affinity with the surrounding natural environment is deteriorated and a rigid image is produced. In particular, in the case of a park or a promenade, There is a limit to forming a natural-friendly image composed of aggregate.
또한, 보편적인 도로포장 방법은 콘크리트, 아스팔트 포장이 주축을 이루고 있으며 기능성 포장으로는 고무칩포장, 황토콘 포장을 적용하고 있는데, 이러한 포장 방법은 크랙 및 우천시 부분적 파손으로 인하여 보수공사시 파손된 면을 철거하여 재시공하므로 많은 예산이 소요되어 경제적이지 못하는 단점이 있습니다. 또한, 근래에 사용되는 도로를 포장하는 도로 포장재는 주로 아스팔트나 콘크리트로 된 것으로서, 이들은 투수성이 없고 환경 친화적인 것이 아니며 햇빛을 받으면 복사열이 발생하여 대기온도를 상승시킴은 물론, 폭우시 우수를 집중시켜, 하천범람 등의 요인이 된다. 특히 하절기 등에는 그 정도가 더욱 심하다.In addition, concrete pavement and asphalt pavement are the main road pavement methods, and rubber chip pavement and loess pavement pavement are applied as functional pavement. Such a pavement method is applied to the damaged pavement And it is not economical because it takes a lot of budget. In addition, road pavement materials used to pack roads used in recent years are mainly made of asphalt or concrete. They are not permeable and environmentally friendly. In the case of sunlight, radiant heat is generated to raise the atmospheric temperature. And it becomes a factor such as river flooding. Especially in the summer season.
일반적인 건축자재의 경우 토양에 시멘트를 혼합하여 많이 사용되며, 시멘트가 혼합된 토양의 강도를 높이고 경화속도를 빠르게 하기 위하여 토양 경화제가 사용된다.Typical building materials are often mixed with cement in the soil. Soil hardener is used to increase the strength of the soil mixed with cement and accelerate the curing rate.
토양 경화제를 이용한 포장 도로의 경우, 지반이 무너지는 문제점이 대두되고, 흙과 시공한 고착제 물질이 국내의 겨울과 같이 영하와 영상의 온도를 거치는 상태에서 결빙과 해동의 반복 과정으로 인하여 흙 표면이 갈라지는 문제를 유발하고 동절기를 지나 해동시 표면이 갈라지는 등으로 인해 재보수를 시행하여 부수적인 처리비용을 발생시키거나 표면이 너무 갈라져 포장 도로를 해제하는 경우의 산업폐기물 처리비용을 발생시키고 있다.In the case of pavement using soil hardener, there is a problem that the ground is collapsed, and the soil and the applied fixing material are subjected to the freezing and thawing process under the condition of subzero and image temperature like domestic winter, It causes cracking problem and it causes the cost of disposal of industrial wastes in the case of re-repairing due to cracking of the surface at the time of thawing through the winter season or incurring incidental treatment costs or releasing the pavement due to the surface being too divided.
토양 경화제는 모래류 고착 및 온난한 기후 및, 강우량 습도의 제약을 받아 사용의 용도가 한정되고, 4계절 뚜렷한 국내와 같은 지역에서는 시공의 제약을 받고 영하의 날씨에서 물질이 동결(凍結) 되어 에멀젼 수지의 입자가 파괴되므로 고착제의 기능이 떨어지며, 보관시 영상의 온도를 유지 보관하는 불편함과 경제적이 손실이 발생되는 문제점이 노출되고 있다.Soil hardener is limited in use due to sandy weather, rainfall and humidity, and it is restricted in construction in the four seasons in Korea, and the material is frozen in freezing weather, The function of the fixing agent is deteriorated due to the destruction of the resin particles, and the problem of inconvenience of maintaining and storing the image temperature during storage and economical loss is exposed.
따라서, 최근에는 메틸메타아크릴레이트, 폴리비닐알코올, 에틸렌-비닐아세테이트 공중합체, 등의 수용성 에멀젼을 토양경화제로 사용하려는 시도가 증가 되고 있다.Therefore, in recent years, attempts have been made to use water-soluble emulsions such as methyl methacrylate, polyvinyl alcohol, and ethylene-vinyl acetate copolymer as a soil hardener.
그러나, 이러한 폴리비닐알코올을 이용하는 경우에는 비닐재질의 한계 때문에 표면강도 및 유연성, 내수성이 좋지 못하여 토양 표면에 충분한 내수성을 부여할 수 없고, 수분이 많은 경우 폴리비닐알코올이 팽윤된다.However, when such a polyvinyl alcohol is used, the surface strength, flexibility, and water resistance are poor due to the limit of the vinyl material, so that sufficient water resistance can not be imparted to the surface of the soil, and polyvinyl alcohol swells when the water content is large.
또한, 에틸렌-비닐아세테이트 공중합체는 보호콜로이드를 사용하여 에멀젼화 시키는데 점도 및 유동성에 많은 변화를 주기 때문에 응용 가공 및 작업성 조절이 가능하나, 토양 표면에 경화막이 형성되고 시간이 흐르면 결합력이 완화되고, 표면강도 및 유연성, 내수성이 좋지 못하여 표면 박리가 생기며, 토양의 흐트러짐이 발생하게 되는 등의 문제점이 지적되고 있다.In addition, the ethylene-vinyl acetate copolymer is emulsified using a protective colloid. Since the viscosity and fluidity of the ethylene-vinyl acetate copolymer are greatly changed, application processing and workability can be controlled. However, when the curing film is formed on the surface of the soil, , Surface strength and flexibility, and water resistance are poor, resulting in peeling of the surface and disruption of the soil.
이를 위하여 아크릴계 에멀젼이나 비닐에멀젼을 이용한 도로 포장방법도 소개되었으나 많은 양의 계면활성제 함유로 동절기에 결빙의 제약사항과, 조성물의 부패방지를 위해 방부제 사용함으로 독성물질과 환경호르몬이 방출되어 토양과 수질을 오염시키는 부작용을 발생시키고 있다.For this purpose, a road pavement method using an acrylic emulsion or a vinyl emulsion has been introduced. However, since a large amount of a surfactant is contained, there is a restriction of freezing in the winter season and a preservative is used to prevent the composition from being corrupted. Thus, toxic substances and environmental hormones are released, Causing side effects.
또한, 아크릴계 에멀젼이나 비닐에멀젼의 토양 경화제는 고화제가 첨가된 시멘트의 경우 황토색을 내기 위하여 중금속 함유된 산화철을 포함한 발색제를 첨가하여야 하기 때문에 인체 유해한 성분이 섞여 환경 친화적이지 못한 문제점이 발생하게 된다.Also, in the case of cement based on an acrylic emulsion or a vinyl emulsion, a curing agent containing a solidifying agent must be added with a coloring agent containing iron oxide, which contains a heavy metal, in order to obtain an ocher color, so that harmful components are harmful to human beings.
따라서, 본원발명은 자연토를 이용한 친환경 신규도로 포장 및 도로 보수에 사용한 조성물에 대한 내역을 제시하고자 한다.
Accordingly, the present invention intends to disclose details of a composition used in eco-friendly new road pavement and road repair using natural soil.
[관련기술문헌][Related Technical Literature]
1. 친환경적으로 개량된 토양의 포장 시공 방법(A improved method of soil-paving for environment)(특허출원번호 10-2001-0087033)1. An improved method of soil-paving for environment (Patent Application No. 10-2001-0087033)
2. 자연토를 이용한 지반 포장방법(PAVEMENT METHOD)(특허등록번호 제10-0718292호)2. PAVEMENT METHOD using natural soil (Patent Registration No. 10-0718292)
3. 흙포장 조성물을 이용한 친환경 흙포장 시공방법.(THE COMPOSITE FOR SOIL PAVEMENT USING THE CONSTRUCTION METHOD FOR GREEN SOIL PAVEMENT)(특허등록번호 제10-1139089호)3. A method for constructing eco-friendly soil pavement using a soil pavement composition. (Patent Application No. 10-1139089)
4. 친환경 자연토 지반 포장방법(PAVEMENT METHOD)(특허등록번호 제10-0884208호)
4. PAVEMENT METHOD (Patent Registration No. 10-0884208)
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 시멘트 없이도 도로 포장이 가능하고, 흙에 직접 살포하거나 흙과 혼합하는 형태로 사용하여 토양입자와의 접착성, 강도 및 가교성이 우수한 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법을 제공하기 위한 것이다. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method for preparing a natural soil which is capable of pavement without cement and which is sprayed directly on the soil or mixed with the soil, And to provide a composition for environmentally friendly packaging and a method of construction thereof.
또한, 본 발명은 친환경적으로 시멘트 또는 아스팔트 포장 후 원상복구로 인한 2차 환경오염이 발생되지 않고, 토양에 살포하거나 배합하여 도로를 포장함으로 토양과 수질에 독성을 생성시키지 않고, 부패방지를 위해 방부제를 사용하지 않아 환경호르몬이 방출되어 토양을 오염시키는 부작용을 억제할 수 있는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법을 제공하기 위한 것이다. In addition, the present invention does not cause secondary environmental pollution due to restoration after cement or asphalt pavement, and does not cause toxicity to the soil and water quality by paving the road by spraying or blending it on the soil, Which is capable of suppressing the side effect of polluting the soil by releasing the environmental hormone without use of natural soil, and a method of constructing the same.
또한, 본 발명은 자연토와 식생에 무해한 저독성 폴리우레탄 수지를 이용함으로써 폴리우레탄수지 및 액상경화제, 고상고화제를 혼합하여 접착력 및 압축강도, 휨강도을 상향시키어 기존 콘크리트, 아스콘포장, 고무?? 포장등의 크랙 및 도로 파손 면을 간단한 공법으로 도로포장 보수 및 신규 도로 투수 포장시 경제적인 친환경도로 도로포장을 시공할 수 있는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법에 관한 것이다. In addition, the present invention uses a low-toxicity polyurethane resin which is harmless to natural soils and vegetation, thereby enhancing adhesive force, compressive strength and flexural strength by mixing polyurethane resin, liquid curing agent and high- The present invention relates to a composition for eco-friendly packaging using a natural soil, which can be economically eco-friendly when paving roads and repairing road pavement by a simple method, such as cracks and road breakage of pavement, etc., and a construction method thereof.
그러나 본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
However, the objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물은, 토양과 배합되어 도로의 포장에 이용되는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물에 있어서, 자연토 50 ~ 70중량%, 고상 고화제 15 ~ 25중량%, 액상 경화제 10 ~ 15중량%, 토양의 가교성을 제공하는 아크릴산 5 ~ 8중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량%, 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량% 및 방수제인 규산나트륨 1 ~ 2 중량%을 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the eco-friendly packaging composition using natural soil according to the first embodiment of the present invention is a composition for eco-friendly packaging using natural soil used for packaging roads, By weight of a solid stabilizer, from 15 to 25% by weight of a solid solidifying agent, from 10 to 15% by weight of a liquid curing agent, from 5 to 8% by weight of acrylic acid which provides crosslinkability of the soil, from 0.6 to 1.2% by weight of silicone defoamer , , Emulsifier sodium lauryl sulfate 0.4 to 0.8% by weight and 1 to 2% by weight of sodium silicate as a waterproofing agent.
본 발명의 다른 실시예에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물은, 상기 액상경화제는 이소부틸 아크릴레이트 30 ~ 45중량%, 옥틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량% 및 에틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%으로 구성되어 토양입자와 접착성을 향상시키고, 상기 고상 고화제는 칼슘 설포 알루미네이트(Calcium Sulfo Aluminate)를 적당한 입도 분포를 가지도록 구성되는 것을 특징으로 한다.The composition for eco-friendly packaging using natural soil according to another embodiment of the present invention is characterized in that the liquid curing agent is composed of 30 to 45% by weight of isobutyl acrylate, 20 to 35% by weight of octyl acrylate and 20 to 35% by weight of ethyl acrylate To improve adhesion with soil particles, and the solid solidifying agent is characterized by having a suitable particle size distribution of calcium sulfoaluminate.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 시공방법은 신규 도로 포장 또는 도로 보수 포장을 위해 도로 포장을 위해 자연토 및 토양 경화 조성물을 준비하는 제 1 단계; 신규 도로 포장을 위해 시공지역의 밀도 및 수분을 측정하여 토양 표면 고르기 절차를 진행하고 표면을 진동롤러를 이용하여 원지반을 다짐하거나, 보수 대상 도로의 고무칩, 아스콘, 콘크리트 파손 및 크랙면 상부를 1.5 ~ 2cm 고르게 제거하여 평탄화 작업을 진행하는 제 2 단계; 신규 도로 포장 및 보수 대상 도로의 표면에 살포될 자연토 및 토양 경화 조성물과 물을 혼합하는 제 3 단계; 제 3 단계에서 토양 경화제 조성물과 혼합된 자연토를 진행할 토양 표면에 살포하여 혼합지반의 표면을 밀봉시키는 제 4 단계; 및 살포되어 밀봉된 표면을 혼합지반의 강도를 증대시키기 위해 진동롤러를 이용하여 다짐절차를 진행하고, 표면을 양생 단계를 실시하는 제 5 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
In order to accomplish the above object, a method for constructing environmentally friendly packaging using natural soil according to a second embodiment of the present invention includes: preparing a natural soil and a soil hardening composition for road pavement for a new road pavement or road repair pavement, step; For the new road pavement, density and moisture of the construction site are measured and the soil surface selection procedure is carried out. The surface of the paper is plastered using a vibrating roller, or the top of the rubber chip, ascon, concrete, A second step of uniformly removing the surface of the substrate by 2 cm to perform a planarization process; A third step of mixing the natural soil and the soil hardening composition to be sprayed onto the surface of the new road pavement and repair road with water; A fourth step of spraying the natural soil mixed with the soil curing agent composition on the surface of the soil to be treated to seal the surface of the mixed soil in the third step; And a fifth step of carrying out a compaction procedure using a vibration roller to increase the strength of the mixed ground by spraying and sealing the surface, and performing a curing step on the surface.
본 발명의 실시예에 따른 자연토를 이용한 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법은, 자연토와 식생에 무해한 저독성 폴리우레탄 수지를 이용하여 흙에 직접 살포하거나 흙과 혼합하는 형태로 사용하여 토양입자와의 접착성, 강도 및 가교성이 우수하고 시공시간을 단축할 수 있어 경비를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.According to an embodiment of the present invention, a composition for eco-friendly packaging using a natural soil and a method for its application are sprayed directly on the soil using a low toxic polyurethane resin which is harmless to natural soil and vegetation, Strength, and crosslinkability with the soil particles and can shorten the construction time, thereby reducing the cost.
또한, 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법은 친환경적으로 시멘트 또는 아스팔트 포장 후 원상복구로 인한 2차 환경오염이 발생되지 않고, 토양에 살포하거나 배합하여 도로를 포장함으로 토양과 수질에 독성을 생성시키지 않고, 부패방지를 위해 방부제를 사용하지 않아 환경호르몬이 방출되어 토양을 오염시키는 부작용을 억제할 수 있는 효과를 제공한다.In addition, the composition for eco-friendly packaging using natural soil according to the present invention and the method for its application are environmentally friendly, and the second environmental pollution due to restoration after the cement or asphalt pavement is not generated, It does not generate toxicity to the water quality and does not use a preservative to prevent corruption, thereby releasing environmental hormone, thereby suppressing side effects of polluting the soil.
또한, 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법은 자연토와 식생에 무해한 저독성 폴리우레탄 수지를 이용함으로써 폴리우레탄수지 및 액상경화제, 고상고화제를 혼합하여 접착력 및 압축강도, 휨강도를 향상시켜 기존 콘크리트, 아스콘포장, 고무?? 포장등의 크랙 및 도로 파손 면을 간단한 공법으로 도로포장 보수 및 신규 도로 투수 포장시 경제적인 친환경도로 도로포장을 시공할 수 있다.In addition, the composition for eco-friendly packaging using natural soil according to the present invention and the method for its application are prepared by mixing a polyurethane resin, a liquid curing agent and a superplasticizer by using a low toxicity polyurethane resin which is harmless to natural soil and vegetation, To improve the existing concrete, ascon packaging, rubber ?? It is possible to construct an economical eco-friendly road pavement when repairing road pavement and packing new road pavement by a simple method of cracks and road damage of pavement etc.
또한, 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법은 시멘트 또는 아스팔트 포장 후 원상복구로 인한 2차 환경오염이 발생하지 않고, 영하와 영상의 온도를 거치는 상태에서 결빙(結氷)과 해동의 반복 과정으로 도로 표면이 갈라지는 현상을 억제할 수 있으며, 토양에 살포하거나 배합하여 도로를 포장하는 경우에, 토양과 수질에 독성을 생성시키지 않고, 부패방지를 위해 방부제를 사용하지 않아 환경호르몬이 방출되어 토양을 오염시키는 부작용을 억제할 수 있다.In addition, the composition for eco-friendly packaging using the natural soil according to the present invention and the method for its construction are free from secondary environmental pollution due to restoration after cement or asphalt pavement, It is possible to suppress cracking of the road surface by repeated thawing process. When the road is packed by spraying or compounding on the soil, it does not cause toxicity to the soil and water quality and does not use preservatives to prevent corruption. So that the side effects of polluting the soil can be suppressed.
또한, 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법은 현 도로포장의 크랙 및 파손을 보수 공사시 파손 포장면 철거해야하는 경제적 손실을 절약하고 철거시 발생되는 환경 폐기물 방지하며, 파손도로 상부에 1 ~ 2cm 재포장 시공으로 신규 포장의 효과를 제공하여 경제적 비용을 최소화 할 수 있다.In addition, the composition for eco-friendly packaging using the natural soil according to the present invention and the method of construction thereof can reduce the cracks and damage of the present pavement by repairing the damaged pavement, reduce the economic loss to remove the pavement, prevent environmental waste generated during demolition, It is possible to minimize the economic cost by providing the effect of new packaging by repacking 1 ~ 2cm in the upper part.
뿐만아니라, 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 및 그 시공방법은 콘크리트를 이용하지 않고 친환경 원료인 자연토를 사용하여 보수 및 신규 도로 포장 시공을 통해 중금속 등 유해 성분이 전형 없는 친환경 원료를 사용하여 환경을 보호할 수 있고, 포장을 위해 전체 철거공사 없이 시공지역의 부분 철거후 시공이 가능함으로 비용을 절감함으로 경제적이며, 시공후 파손시 파손 부분별 재시공이 가능하여 관리가 용이하다.
In addition, the composition for eco-friendly packaging using the natural soil according to the present invention and the method for its construction can be used as an eco-friendly raw material without any harmful components such as heavy metals, It is possible to protect the environment by using it, and it is economical because it is possible to construct after demolishing part of the construction area without the whole demolition work for the packaging, so it is economical and it is easy to manage because it is possible to re-
도 1은 본 발명에 따른 친환경 포장용 조성물을 통해 신규도로 포장 절차를 도시한 흐름도
도 2는 본 발명에 따른 친환경 포장용 조성물을 통해 도로 보수 절차를 도시한 흐름도BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a flow chart showing a new road packing procedure through an environmentally friendly packaging composition according to the present invention;
FIG. 2 is a flowchart showing a road maintenance procedure through the eco-friendly packaging composition according to the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예의 상세한 설명은 첨부된 도면들을 참조하여 설명할 것이다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a detailed description of preferred embodiments of the present invention will be given with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.
이하, 본 발명의 구성물질과 구성물질의 중량부에 따른 바람직한 실시예를 들어 본 발명을 설명하겠다.
Hereinafter, the present invention will be described by way of preferred embodiments based on the weight of the constituting material and the constituting material of the present invention.
보다 구체적으로 본 발명의 실시예에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물은 자연토, 고상고화제, 액상경화제, 아크릴산, 소포제, 동결안정제, 유화제, 방수제를 포함하여 형성된다.More specifically, the composition for eco-friendly packaging using natural soil according to an embodiment of the present invention is formed to include a natural soil, a superplasticizer, a liquid curing agent, an acrylic acid, a defoamer, a freezing stabilizer, an emulsifier and a waterproofing agent.
보다 구체적으로 상기 조성물은 자연토 50 ~ 70중량%, 고상고화제 15 ~ 25중량%, 액상경화제 10 ~ 15중량%, 아크릴산 5 ~ 8중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량%, 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량% 및 방수제인 규산나트륨 1 ~ 2 중량%으로 구성된다.More specifically, the composition comprises 50 to 70% by weight of natural soil, 15 to 25% by weight of a solidifying agent, 10 to 15% by weight of a liquid curing agent, 5 to 8% by weight of acrylic acid, 0.6 ~ 1.2% by weight silicone anti-foaming agent, 2-4% by weight of glycerol freezing stabilizer, an emulsifier, sodium lauryl sulfate 0.4 to 0.8% by weight and 1 to 2% by weight of sodium silicate as a waterproofing agent.
상기 액상경화제는 이소부틸 아크릴레이트 30 ~ 45중량%, 옥틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%, 에틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%는 토양입자와 접착성을 향상시키기 위해 사용하게 된다.The liquid curing agent is used in order to improve the adhesion with soil particles, such as 30 to 45 wt% of isobutyl acrylate, 20 to 35 wt% of octyl acrylate, and 20 to 35 wt% of ethyl acrylate.
토양의 가교성을 제공하는 아크릴산 6 ~10중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량% 및 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량%를 포함한다.6 to 10% by weight of acrylic acid to provide soil crosslinking, 0.6 to 1.2% by weight of silicone defoamer, 2 to 4% by weight of freezing stabilizer glycerin and 0.4 to 0.8% by weight of sodium lauryl sulfate as emulsifier.
상기 고상고화제는 석회, 석고, 보크사이트(Bauxite)를 주성분으로 하는 소성 화합물인 칼슘 설포 알루미네이트(Calcium Sulfo Aluminate)를 적당한 입도 분포를 갖도록 분쇄하여 클링커(Clinker) 형태로 제조한다.The solidifying agent is prepared in the form of a clinker by pulverizing calcium sulfoaluminate (Calcium Sulfo Aluminate), which is a calcined compound mainly composed of lime, gypsum and bauxite, to have an appropriate particle size distribution.
상기 규산나트륨은 규산소다라고도 하며 토양경화제와 관련하여 응결제로 사용된다. 상기 규산나트륨이 다른 화합물과 함께 경화제로 사용될 때 토양입자들을 접착하여 서로 응고되게 한다. 또한, 한 번 응고되고 나면 물을 흡수율을 떨어뜨리므로 토양경화제와 함께 혼합된 토양으로 뛰어난 방수효과를 나타낸다.The sodium silicate is also referred to as sodium silicate and is used as a coagulant in connection with soil curing agents. When the sodium silicate is used as a curing agent together with other compounds, the soil particles are adhered to each other to solidify. In addition, once it coagulates, it absorbs water, so it has excellent waterproof effect with mixed soil with soil hardener.
상기 아크릴산은 본 발명의 각 구성물와 토양의 가교성을 제공하기 위해 사용되는 것으로, 이는 아크롤레인(acrolein)이 산화할 때 생성되는 무색의 액체. 자극성이 강한 냄새가 나며, 물이나 알코올에 녹고 공기 중에서 다른 분자와 쉽게 중합(重合)하여 아크릴 수지의 원료로 사용된다.The acrylic acid is used to provide cross-linkability between the respective constituents of the present invention and the soil, which is a colorless liquid produced when acrolein is oxidized. It has a strong irritant odor and is soluble in water or alcohol and easily polymerized (polymerized) with other molecules in the air and used as a raw material of acrylic resin.
상기 글리세린은 겨울철 동결방지를 위한 빙점이하 강하를 위한 동결안정제로서, 이는 지방족 삼가 알코올의 하나. 지방산과의 에스테르로서 유지(油脂)나 지질(脂質) 등의 형태로 동식물계에 널리 분포하고, 무색투명하고 단맛이 나는 끈기 있는 액체로 흡습성(吸濕性)이 강하다. The above-mentioned glycerin is a freezing stabilizer for lowering the freezing point to prevent freezing in winter, which is one of aliphatic trihydric alcohols. It is an ester with fatty acids and is widely distributed in animal and vegetable systems in the form of oil and fat and lipid. It is colorless transparent and sweet and sticky liquid, and has strong hygroscopicity.
또한, 본 발명은 소포제로서 실리콘계 소포제를 사용하는데, 소포제는 도막 내의 기포 발생 등 도막 결합을 방지하기 위한 것으로, 기포가 도막 내에 잔존할 경우 부착불량 또는 도막의 물리적 물성의 저하를 가져올 수 있는데, 소포력의 극대화하는 측면에서 실리콘계 소포제를 사용할 수 있다.In addition, the present invention uses a silicone antifoaming agent as a defoaming agent. The antifoaming agent is used for preventing cohesion of the coating film such as bubbling in the coating film. If bubbles remain in the coating film, adhesion failure or physical physical properties of the coating film may be deteriorated. A silicon-based defoaming agent can be used in terms of maximizing the force.
또한, 소디움라우릴설페이트(sodium laurylsulfate)은 화합물의 입자를 미세하게 하기 위해 점도와 저장 안정성에 영향을 미치는 유화제로서 미량 추가하여 사용한다.
In addition, sodium laurylsulfate is used as a small amount of emulsifier that affects viscosity and storage stability in order to fine particles of the compound.
먼저, 본 발명의 실시예에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물은, 자연토인 현장 발생토 또는 마사토를 이용하여 기존의 콘크리트 강도를 갖도록 형성되며, 이때, 친환경 포장 조성물의 강도는 이소부틸 아크릴레이트, 옥틸 아크릴레이트 및 에틸 아크릴레이트의 액상 경화제, 보크사이트, 석고, 석회가 주성분인 고상 고화제의 혼합 화학적 반응에 의해 결정되며, 이에 따른 포장 조성물은 내구성 있고 견고한 결합체로 생성된다.First, the composition for eco-friendly packaging using a natural soil according to an embodiment of the present invention is formed to have a conventional concrete strength by using a soil or natural soil generated from a tofu field. At this time, the strength of the eco- A liquid curing agent of octyl acrylate and ethyl acrylate, a solid state solidifying agent mainly composed of bauxite, gypsum and lime, and the resulting packaging composition is formed as a durable and rigid bonded body.
다시 말하면, 상기 액상 경화제와 상기 고상 고화제가 접촉하게 되면, 잠재 수경성의 특성을 갖는 고상 고화제의 입자 피막이 파괴되고, 이러한 입자를 구성하는 Si-O와 Al-O의 공유결합이 끊어지면서 Si 이온과 Al 이온을 용탈시킨 상태에서 현장 발생토 또는 마사토와 혼합된다.
In other words, when the liquid curing agent and the solid-state solidifying agent come into contact with each other, the particle film of the solid-state solidifying agent having the latent hydraulic property is broken, and the covalent bonds of Si-O and Al- Ions and Al ions are leached and mixed with the on-site soil or the marathon.
상기 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장 조성물의 구성 및 동작을 살펴보면, 먼저 자연토는 일반적은 흙으로서, 현장 발생토이거나 마사토로서 전체 중량중 50 ~ 70%을 사용한다.The composition and operation of the eco-friendly packaging composition using the natural soil according to the present invention are as follows. First, the natural soil is general soil, and 50 to 70% of the total weight of the soil or ground is generated.
상기 고상 고화제는 석회, 석고, 보크사이트(Bauxite)를 주성분으로 하는 소성 화합물인 칼슘 설포 알루미네이트(Calcium Sulfo Aluminate)를 적당한 입도 분포를 갖도록 분쇄하여 클링커(Clinker) 형태로 제조되며, 이러한 클링커는 3CaOㆍ3Al2O3ㆍCaSO4인 아우인(Hauyne), Ca0ㆍCaSO4인 유리석고, 및 CaSO4인 무수석고라는 3가지 광물을 포함한다.The solid solidifying agent is prepared in the form of a clinker by pulverizing calcium sulfoaluminate (Calcium Sulfo Aluminate), which is a calcined compound mainly composed of lime, gypsum and bauxite, to have an appropriate particle size distribution, It consists of three minerals: 3CaO · 3Al 2 O 3 · CaSO 4 , Hauyne, CaO · CaSO 4 , and CaSO 4 anhydrite.
상기의 클링커(clinker) 형태로 수화반응에 의해 생성된 칼슘 설포 알루미네이트는 3CaOㆍ 3Al2O3ㆍ CaSO로 이루어진 화합물로서, 수화하여 에트링자이트를 생성하며, 각 조성에 따라 팽창성, 급경성 또는 고강도성이 발현될 수 있다.The calcium produced by the hydration reaction in the clinker (clinker) in the form of the sulfo aluminate is a compound consisting of 3CaO and 3Al 2 O 3 and CaSO, and hydrated to produce a eth- ring ZUID, expansive according to each composition, grade rigid Or high strength can be expressed.
또한, 상기 액상 경화제는 이소부틸 아크릴레이트 30 ~ 45중량%, 옥틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량% 및 에틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%으로 구성되어 토양입자와 접착성을 향상시키는 기능을 한다.The liquid curing agent is composed of 30 to 45% by weight of isobutyl acrylate, 20 to 35% by weight of octyl acrylate, and 20 to 35% by weight of ethyl acrylate, thereby improving adhesiveness with soil particles.
또한, 아크릴산, 실리콘계 소포제, 글리세린, 소디움라우릴설페이트은 토양의 가교성을 제공하게 되고, 규산나트륨은 다른 화합물과 함께 토양입자들과 접착하여 응결제로 사용된다.In addition, acrylic acid, silicone defoamer, glycerin, and sodium lauryl sulfate provide soil crosslinkability, and sodium silicate is used as a coagulant by adhering to soil particles with other compounds.
상기 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 포장재 조성물은 산업도로, 고속도로, 산책로, 야적장, 주차장 등을 포함한 도로의 토양에 배합되는 경우, 토양을 경화시켜 단단하게 고착시키는 용도로 이용된다. 본 발명의 실시예에 따른 친환경 포장재 조성물은 흙에 직접적으로 살포하거나 흙과 혼합하는 형태로 사용할 수 있으므로, 도로의 시공시에 시멘트 없이도 단단한 형태의 도로를 조성할 수 있게 된다.
The composition of the eco-friendly packaging material using the natural soil according to the present invention is used for hardening and hardening the soil when it is incorporated into the soil of the road including industrial road, highway, trail, yard, parking lot and the like. The green packaging composition according to the embodiment of the present invention can be used in the form of spraying directly on the soil or mixing with soil, so that it is possible to form a hard road without cement at the time of road construction.
본 발명의 일 실시예의 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물을 이용하여 신규 도로 포장시 도로 포장 시공 방법을 첨부된 도 1을 참조하여 각 공정을 포함하여 순차적으로 이루어진다.The method of paving roads in new road paving using a composition for eco-friendly packaging using a natural soil according to an embodiment of the present invention is sequentially performed with reference to Fig.
(A) 먼저, 신규 도로 포장을 위해 친환경 도로 포장용 조성물을 준비한다.(S10 단계참조)(A) First, an eco-friendly road packaging composition is prepared for new road packaging (refer to step S10)
즉, 자연토 50 ~ 70중량%, 고상고화제 15 ~ 25중량%, 액상경화제 10 ~ 15중량%, 아크릴산 5 ~ 8중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량%, 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량% 및 방수제인 규산나트륨 1 ~ 2 중량%으로 구성되고, 상기 액상경화제는 이소부틸 아크릴레이트 30 ~ 45중량%, 옥틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%, 에틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%을 포함하여 구성되고, 아크릴산 6 ~10중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량% 및 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량%를 포함하여 구성된다.That is, 50 to 70% by weight of a natural soil, 15 to 25% by weight of a solidifying agent, 10 to 15% by weight of a liquid curing agent, 5 to 8% by weight of acrylic acid, 0.6 to 1.2% by weight of a silicone antifoaming agent, , Emulsifier sodium lauryl sulfate Wherein the liquid curing agent comprises 30 to 45% by weight of isobutyl acrylate, 20 to 35% by weight of octyl acrylate, 20 to 35% by weight of ethyl acrylate, 1 to 2% by weight of sodium silicate as a waterproofing agent, And is composed of 6 to 10% by weight of acrylic acid, 0.6 to 1.2% by weight of silicone defoamer, 2 to 4% by weight of freezing stabilizer glycerin and 0.4 to 0.8% by weight of sodium lauryl sulfate as an emulsifier.
(B) 신규 도로 포장 시공지역의 밀도 및 수분을 측정하여 토양 표면 고르기 절차를 진행한다.(S20 단계참조)(B) New road packaging Proceed with the soil surface selection procedure by measuring the density and moisture of the construction site (see step S20).
토양 표면 고르기 깊이는 밀도가 기준값인 경우 5cm 깊이를 설정하고, 기준값보다 낮은 경우에 5cm부터 점차적으로 늘려 10cm까지 설정하여 시행한다. 부가적으로 토양 표면 고르기 깊이는 토양의 수분 함량이 기준값이 경우에 5cm 깊이를 설정하고, 기준값 보다 높은 경우에 5cm부터 점차적으로 늘려 10cm까지 설정하여 토양 표면의 밀도를 고르게 한다.The soil surface picking depth is set to 5cm depth when the density is the reference value, and gradually increases from 5cm to 10cm when the density is lower than the reference value. In addition, the soil surface picking depth is set to 5 cm when the water content of the soil is the reference value, and gradually increases from 5 cm to 10 cm when the soil is higher than the reference value.
(C) 신규 포장을 위한 현장의 도로의 표면을 깨끗이 청소 및 건조하고 표면을 진동롤러 등을 이용하여 원지반을 다짐하는 시공 준비를 하고(S30 단계참조) 원지반의 시공 지역의 표면에 토사를 포설하고 다짐공정을 실시한다.(S40 단계참조)(C) The surface of the road in the field for new packaging is cleaned and dried, and the surface is prepared by using a vibrating roller or the like to compose the ground (refer to step S30), and the soil is laid on the surface of the ground The compaction step is performed (refer to step S40)
(D) 상기 경화 조성물과 자연토를 혼합공정을 한다.(S40 단계참조)(D) The curing composition is mixed with the natural soil (refer to step S40)
즉, 자연토, 고상고화제, 액상경화제, 아크릴산, 소포제, 동결안정제, 유화제, 방수제를 각 중량비에 맞게 혼합하여 혼합하여 친환경 포장 조성물을 준비하고, 표면 고르기 및 원지반 다짐 절차가 완료된 후 조성물과 물을 혼합하는데, 친환경 포장 조성물은 물과의 혼합비가 조성물의 비율을 1로 설정될 때, 물은 4배 내지 8배로 희석하여 혼합하게 된다. That is, an eco-friendly packaging composition is prepared by mixing and mixing the natural soil, the solidifying agent, the liquid curing agent, the acrylic acid, the antifoaming agent, the freezing stabilizer, the emulsifier and the waterproofing agent to the weight ratio, Wherein the environmentally friendly packaging composition is such that when the mixing ratio with water is set to 1, the composition is diluted by 4 to 8 times with water.
(E) 토양 경화제 조성물과 혼합된 자연토를 S40 단계에서 진행된 토양 표면에 살포하여 혼합지반의 표면을 밀봉시킨다.(S50 단계참조)(E) The natural soil mixed with the soil hardener composition is sprayed on the soil surface in step S40 to seal the surface of the mixed soil (refer to step S50)
(F) 살포되어 밀봉된 표면을 혼합지반의 강도를 증대시키기 위해 진동롤러를 이용하여 다짐절차를 진행하고, 표면을 양생 단계를 실시함으로써 본 발명에 따른 친환경 도로 포장 절차가 완료된다.(S60 단계참조)
(F) The compaction procedure is performed using a vibration roller to increase the strength of the mixed ground by spraying and sealing the surface, and the curing step is performed on the surface, thereby completing the eco-friendly packaging process according to the present invention. (Step S60 Reference)
또한, 본 발명의 다른 일 실시예의 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물을 이용하여 기존 도로 보수 포장시 시공방법을 첨부된 도 2를 참조하여 설명하면, 다음과 같다.In addition, a construction method for existing road repairing and packaging using a composition for eco-friendly packaging using natural soil according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2 attached hereto.
(A) 먼저, 도 1에서 예시된 바와 같이 본 발명에 따른 자연토를 이용한 친환경 토양 경화 조성물을 준비한다(S110 단계참조), (A) First, as illustrated in FIG. 1, an eco-friendly soil curing composition using natural soil according to the present invention is prepared (refer to step S110)
(B) 작업 대상 도로의 고무칩, 아스콘, 콘크리트 파손 및 크랙면 상부를 1.5 ~ 2cm 고르게 제거하여 평탄화 작업을 진행한다.(S120 단계참조)(B) Planarization work is performed by removing the rubber chip, ascon, concrete cracks and crack cracks on the road to be worked 1.5 to 2 cm evenly (see step S120).
(C) 상기 경화 조성물과 자연토를 혼합공정을 한다.(S130 단계참조)(C) mixing the cured composition with the natural soil (step S130)
즉, 자연토, 고상고화제, 액상경화제, 아크릴산, 소포제, 동결안정제, 유화제, 방수제를 각 중량비에 맞게 혼합하여 혼합하여 친환경 포장 조성물을 준비하고, 표면 고르기 및 원지반 다짐 절차가 완료된 후 조성물과 물을 혼합하는데, 친환경 포장 조성물은 물과의 혼합비가 조성물의 비율을 1로 설정될 때, 물은 4배 내지 8배로 희석하여 혼합하게 된다. That is, an eco-friendly packaging composition is prepared by mixing and mixing the natural soil, the solidifying agent, the liquid curing agent, the acrylic acid, the antifoaming agent, the freezing stabilizer, the emulsifier and the waterproofing agent to the weight ratio, Wherein the environmentally friendly packaging composition is such that when the mixing ratio with water is set to 1, the composition is diluted by 4 to 8 times with water.
(E) 토양 경화제 조성물과 혼합된 자연토를 S130 단계에서 진행된 토양 표면에 살포하여 혼합지반의 표면을 밀봉시킨다.(S140 단계참조)(E) The natural soil mixed with the soil curing agent composition is sprayed on the soil surface in step S130 to seal the surface of the mixed soil (refer to step S140)
(F) 살포되어 밀봉된 표면을 혼합지반의 강도를 증대시키기 위해 진동롤러 및 다짐장비로 포장된 지역을 수차례 다짐절차를 진행하고, 표면을 양생 단계를 실시함으로써 본 발명에 따른 친환경 도로 보수 포장 절차가 완료된다.(S140 단계참조)
(F) In order to increase the strength of the mixed ground by spraying and sealing the surface, the area packed with the vibration roller and the compaction equipment is subjected to the compaction procedure several times, and the surface is subjected to the curing step, The procedure is completed (refer to step S140)
상기와 같이 본 발명의 자연토를 이용한 친환경 포장용 시공방법은 콘크리틀를 이용하지 않고 친환경 원료인 자연토를 사용하여 보수 및 신규 도로 포장 시공을 통해 중금속 등 유해 성분이 전형 없는 친환경 원료를 사용하여 환경을 보호할 수 있고, 포장을 위해 전체 철거공사 없이 시공지역의 부분 철거후 시공이 가능함으로 비용을 절감함으로 경제적이며, 시공후 파손시 파손 부분별 재시공이 가능하여 관리가 용이하다.
As described above, the method of applying eco-friendly packaging using natural soil according to the present invention uses environmentally friendly raw materials, such as heavy metals, such as heavy metals, It is economical because it can be installed after demolishing part of the construction area without the whole demolition work for the packaging, and it is economical because it is possible to repair.
이상과 같이, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.As described above, preferred embodiments of the present invention have been disclosed in the present specification and drawings, and although specific terms have been used, they have been used only in a general sense to easily describe the technical contents of the present invention and to facilitate understanding of the invention , And are not intended to limit the scope of the present invention. It is to be understood by those skilled in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention are possible in addition to the embodiments disclosed herein.
Claims (4)
자연토 50 ~ 70중량%, 고상 고화제 15 ~ 25중량%, 액상 경화제 10 ~ 15중량%, 토양의 가교성을 제공하는 아크릴산 5 ~ 8중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량%, 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량% 및 방수제인 규산나트륨 1 ~ 2 중량%을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물.
A composition for eco-friendly packaging using a natural soil, which is blended with soil and used for road pavement,
Natural soil 50 to 70% by weight, solid solidifying agent 15 to 25% by weight, the liquid curing agent 10 to 15 wt% of acrylic acid 5% to 8% by weight to provide the crosslinking of the soil, 0.6 ~ 1.2% by weight silicone anti-foaming agents, freezing stabilizers glycerin 2 to 4% by weight , an emulsifying agent sodium lauryl sulfate 0.4 to 0.8% by weight, and 1 to 2% by weight of sodium silicate as a waterproofing agent.
상기 액상경화제는 이소부틸 아크릴레이트 30 ~ 45중량%, 옥틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량% 및 에틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%으로 구성되어 토양입자와 접착성을 향상시키고,
상기 고상 고화제는 칼슘 설포 알루미네이트(Calcium Sulfo Aluminate)를 적당한 입도 분포를 가지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물.
In paragraph 1
Wherein the liquid curing agent is composed of 30 to 45% by weight of isobutyl acrylate, 20 to 35% by weight of octyl acrylate and 20 to 35% by weight of ethyl acrylate,
Wherein the solid solidifying agent is constituted to have an appropriate particle size distribution of calcium sulfoaluminate (Calcium Sulfo Aluminate).
신규 도로 포장을 위해 시공지역의 밀도 및 수분을 측정하여 토양 표면 고르기 절차를 진행하고 표면을 진동롤러를 이용하여 원지반을 다짐하거나, 보수 대상 도로의 고무칩, 아스콘, 콘크리트 파손 및 크랙면 상부를 1.5 ~ 2cm 고르게 제거하여 평탄화 작업을 진행하는 제 2 단계;
신규 도로 포장 및 보수 대상 도로의 표면에 살포될 자연토 및 토양 경화 조성물과 물을 혼합하는 제 3 단계;
제 3 단계에서 토양 경화제 조성물과 혼합된 자연토를 진행할 토양 표면에 살포하여 혼합지반의 표면을 밀봉시키는 제 4 단계; 및
살포되어 밀봉된 표면을 혼합지반의 강도를 증대시키기 위해 진동롤러를 이용하여 다짐절차를 진행하고, 표면을 양생 단계를 실시하는 제 5 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 시공방법.
A first step of preparing a natural soil and soil hardening composition for road pavement for a new road pavement or road repair pavement;
For the new road pavement, density and moisture of the construction site are measured and the soil surface selection procedure is carried out. The surface of the paper is plastered using a vibrating roller, or the top of the rubber chip, ascon, concrete, A second step of uniformly removing the surface of the substrate by 2 cm to perform a planarization process;
A third step of mixing the natural soil and the soil hardening composition to be sprayed onto the surface of the new road pavement and repair road with water;
A fourth step of spraying the natural soil mixed with the soil curing agent composition on the surface of the soil to be treated to seal the surface of the mixed soil in the third step; And
And a fifth step of carrying out a compaction procedure using a vibrating roller to increase the strength of the mixed ground by spraying and sealing the surface, and a fifth step of curing the surface. Method of constructing a composition.
상기 제 1 단계의 조성물은
자연토 50 ~ 70중량%, 고상고화제 15 ~ 25중량%, 액상경화제 10 ~ 15중량%, 아크릴산 5 ~ 8중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량%, 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량% 및 방수제인 규산나트륨 1 ~ 2 중량%으로 구성되고, 상기 액상경화제는 이소부틸 아크릴레이트 30 ~ 45중량%, 옥틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%, 에틸 아크릴레이트 20 ~ 35중량%을 포함하여 구성되고, 아크릴산 6 ~10중량%, 실리콘계 소포제 0.6 ~ 1.2중량%, 동결안정제 글리세린 2 ~ 4중량% 및 유화제인 소디움라우릴설페이트 0.4 ~ 0.8중량%을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자연토를 이용한 친환경 포장용 조성물 시공방법.The method of claim 3,
The composition of the first step
A freeze-stabilizer glycerin 2 to 4% by weight, an emulsifier 50 to 70% by weight, a solidifying agent 15 to 25% by weight, a liquid curing agent 10 to 15% by weight, acrylic acid 5 to 8% Sodium lauryl sulfate Wherein the liquid curing agent comprises 30 to 45% by weight of isobutyl acrylate, 20 to 35% by weight of octyl acrylate, 20 to 35% by weight of ethyl acrylate, 1 to 2% by weight of sodium silicate as a waterproofing agent, Characterized in that it comprises 6 to 10% by weight of acrylic acid, 0.6 to 1.2% by weight of silicone defoamer, 2 to 4% by weight of freezing stabilizer glycerin and 0.4 to 0.8% by weight of sodium lauryl sulfate as an emulsifier (Method of constructing eco - friendly packaging composition using soil).
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|---|---|---|---|---|
| KR20190098419A (en) | 2018-02-14 | 2019-08-22 | 주식회사그린러버시스템 | Solidifying agent composition and manufacturing method thereof, and eco-friendly structural material having the same |
| JP2020190096A (en) * | 2019-05-21 | 2020-11-26 | 鹿島建設株式会社 | Vibration reduction structure, vibration reduction method, inclusion body |
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- 2015-12-28 KR KR1020150187244A patent/KR20170077396A/en not_active Ceased
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