KR20170141015A

KR20170141015A - 자전거 안장 커버

Info

Publication number: KR20170141015A
Application number: KR1020160073903A
Authority: KR
Inventors: 김철순
Original assignee: 김철순
Priority date: 2016-06-14
Filing date: 2016-06-14
Publication date: 2017-12-22

Abstract

본 발명은 자전거 안장 커버에 있어서, 내측에 메모리폼(4)을 설치하여 자전거 탑승자가 앉을 수 있도록 형성된 몸체(2)를 구비하며, 상기 몸체(2)의 상부에는 쿠션감을 높일 수 있는 젤쿠션(6)을 형성하고, 상기 몸체(2)의 하부에는 안장 커버(1)를 안장(100)의 전후단에 끼움결합하기 위한 안장끼움부(10)(12)와, 상기 안장끼움부(10)(12)를 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 미끄럼을 방지하기 위해 미끄럼방지부(14)를 형성하며, 상기 몸체(2) 양측에는 안장끼움부(10)(12)에 의해 안장 커버(1)를 안장(100)에 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 유동을 방지하기 위해 고정하는 날개부(18)를 형성하여서 안정 커버(1)가 자전거 안장(100)의 상부에 밀착되게 고정됨에 따라 장시간 자전거를 타는 경우에도 안장 커버(1)가 자전거 안장(100)으로부터 유동하거나 벗겨지지 않아 장시간 자전거를 타는 경우데도 불편하지 않으며, 오랜 시간 안장 커버(1)를 사용하여도 쿠션감이 떨어지지 않아 내구성이 우수한 것이다.

Description

자전거 안장 커버{BICYCLE SADDLE COVER}

본 발명은 자전거 안장 커버에 관한 것으로, 안장의 상부에 견고히 고정되어 쉽게 벗겨지지 않도록 하는 자전거 안장 커버에 관한 것이다.

요즘 들어 운동용이나 레저용으로 자전거를 많이 타고 있다.

이와 같이 자전거를 운동용이나 레저용으로 장시간 타는 경우 탑승자의 엉덩이 부위에 마찰과 충격이 전달되어 상당한 통증을 유발하게 됨에 따라 통상적으로 충격완화를 위해 자전거 안장의 상부에 쿠션감이 있는 안장 커버를 씌우게 된다.

하지만, 기존의 자전거 안장 커버는 탑승자가 움직일 경우 안장의 상부에 결합된 커버가 유동하여 위치가 틀어지거나 심한 경우 커버가 벗겨지게 됨에 따라 탑승감이 떨어져 불편한 것이었다.

더욱이, 오랜 기간 안장 커버를 사용하는 경우 쿠션감이 떨어져 엉덩이에 통증이 가해짐에 따라 자전거를 장시간 탈 수 없는 것이었다.

공개실용신안 제20-2012-0004380, '분리형 자전거 안장 커버'

상기의 목적에 따른 본 발명은 안장의 상부에 설치되는 커버가 쉽게 유동하거나 벗겨지지 않도록 함과 함께 안장 커버를 오랜 기간 사용하여도 쿠션감이 떨어지지 않는 자전거 안장 커버를 제공하는데에 있다.

상기의 목적에 따른 본 발명은 자전거 안장 커버에 있어서, 내측에 메모리폼(4)을 설치하여 자전거 탑승자가 앉을 수 있도록 형성된 몸체(2)를 구비하며, 상기 몸체(2)의 상부에는 쿠션감을 높일 수 있는 젤쿠션(6)을 형성하고, 상기 몸체(2)의 하부에는 안장 커버(1)를 안장(100)의 전후단에 끼움결합하기 위한 안장끼움부(10)(12)와, 상기 안장끼움부(10)(12)를 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 미끄럼을 방지하기 위해 미끄럼방지부(14)를 형성하며, 상기 몸체(2) 양측에는 안장끼움부(10)(12)에 의해 안장 커버(1)를 안장(100)에 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 유동을 방지하기 위해 고정하는 날개부(18)를 형성함을 특징으로 한다.

상기 젤쿠션(6)에는 젤쿠션(6)을 다수의 구역으로 분리하기 위한 다수의 홈(8)을 형성함을 특징으로 한다.

상기 미끄럼방지부(14)는 고무소재로 형성하며, 다수의 돌기(16)를 형성함을 특징으로 한다.

상기 날개부(18)의 양단에는 안장(100)을 감싼 후 후단 안장끼움부(12)의 외면에 부착고정하는 접착부(20)를 형성하고, 몸체(2)와 접착부(20) 사이에는 탄성밴드(22)를 형성함을 특징으로 한다.

상기 접착부(20)는 벨크로인 것을 특징으로 한다.

상기 몸체(2)에는 안장 커버(1)가 씌워진 상태에서 통풍이 되도록 안장(100)에 형성된 공기통로와 상하로 연결되는 위치에 통공(24)을 형성함을 특징으로 한다.

상기 통공(24)에는 그물망(26)을 형성함을 특징으로 한다.

본 발명의 자전거 안장 커버는 자전거 안장의 상부에 밀착되게 고정됨에 따라 장시간 자전거를 타는 경우에도 커버가 안장으로부터 유동하거나 벗겨지지 않는 효과가 있으며, 그에 따라 장시간 자전거를 탈 수 있는 것이다.

또한, 오랜 시간 안장 커버를 사용하여도 쿠션감이 떨어지지 않아 내구성이 우수한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버의 사시구성도,
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버의 평면도,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버의 저면도,
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버를 씌운 상태의 저면도,
도 5 내지 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버의 단면 구성도,
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버를 씌운 상태의 단면 구성도,
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버를 설치하는 분해 사시도.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자전거 안장 커버의 사시도이도, 도 2는 이의 평면도이고, 도 3은 이의 저면도이며, 도 4는 자전거 안장 커버를 씌운 상태의 저면도이고, 도 5 내지 도 6은 자전거 안장 커버의 단면구성도이다.

본 발명의 자전거 안장 커버(1)는 내측에 메모리폼(4)을 설치하여 자전거 탑승자가 앉을 수 있도록 형성된 몸체(2)를 구비하며, 상기 몸체(2)의 상부에는 쿠션감과 시인성을 높일 수 있는 젤쿠션(6)을 형성하고, 상기 몸체(2)의 하부에는 안장 커버(1)를 안장(100)의 전후단에 끼움결합하기 위한 안장끼움부(10)(12)와, 상기 안장끼움부(10)(12)를 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 미끄럼을 방지하기 위해 다수의 돌기(16)가 형성된 미끄럼방지부(14)를 형성하며, 상기 몸체(2) 양측에는 안장끼움부(10)(12)에 의해 안장 커버(1)를 안장(100)에 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 유동을 방지하기 위해 고정하는 날개부(18)를 형성한다.

본 발명의 안장 커버(1)는 도 8에 도시한 바와 같이 자전거 안장(100)의 상부에 결합될 수 있도록 몸체(2)를 안장(100)의 형태에 맞게 형성하며, 내측에는 탑승자의 엉덩이에 가해지는 충격을 완화하기 위해 메모리폼(4)을 구비한다.

일반적으로 메모리폼(4)은 가해지는 압력을 균일하게 분산시켜 충격을 완화시켜 주는 것이며, 이를 자전거의 안장 커버(1)에 사용함으로써 장시간 자전거를 타는 경우 엉덩이에 가해지는 충격을 완화시켜 줌으로써 아프지 않도록 한다.

본 발명에서는 메모리폼(4)이 설치된 몸체(2)의 상부에 젤쿠션(6)을 형성함으로써 쿠션감과 통풍성을 높임과 함께 시인성을 높일 수 있다.

메모리폼(4)은 앞서 설명하였듯이 저탄성에 의해 충격을 분산시킴으로서 엉덩이에 무리가 가지 않도록 하는 것이나, 그에 비해 통풍성이 좋지 못해 오랜 시간 자전거를 타는 경우 엉덩이에 탐이 차게 된다.

본 발명에서는 내측에 메모리폼(4)이 구비된 몸체(2)의 상부 외면에 젤쿠션(6)을 설치하여 쿠션감을 높이게 되며, 또한 젤쿠션(6)을 다수의 구역으로 분리하도록 다수의 홈(8)을 형성한다.

상기 젤쿠션(6)은 내측에 젤(gel)이 채워져 있어 엉덩이에 가해지는 충격을 완화시켜주며, 자전거 탑승자가 안장 커버(1)에 앉은 상태에서 엉덩이의 움직임에 따라 젤이 유동하게 되어 편안하게 자전거를 탈 수 있게 된다.

또한, 상기 젤쿠션(6)은 다수의 구역으로 분리형성되어 있어 오랜 시간 사용에 의해 젤이 일측으로 뭉치거나 쏠려 착석감 및 쿠션력이 떨어지는 것을 방지하게 된다.

즉, 각 구역마다 분리되어 채워진 젤이 항상 일정한 형태를 유지하고 있어 젤이 일측으로 쏠리는 현상이 발생하지 않음에 따라 항상 일정한 쿠션력을 갖게 되는 것이다.

상기 홈(8)은 젤쿠션(6)을 다수의 구역으로 나누는 것과 함께 안장(100)에 앉아 장시간 자전거를 탈 경우 엉덩이와 안장(100)의 통풍을 용이하게 하여 엉덩이에 땀이 차지 않도록 한다.

앞서 설명하였듯이 메모리폼(4)이 내측에 구비된 안장 커버(1)는 통풍성이 좋지 못해 장시간 자전거를 타는 경우 엉덩이에 땀이 차게 되는 문제가 있으며, 이를 해결하기 위해 몸체(2) 상부에 젤쿠션(6)을 형성한 후 상기 젤쿠션(6)을 다수의 구역으로 나누기 위한 홈(8)을 형성함으로써 상기 홈(8)이 통풍로 역할을 하게 된다.

본 발명의 안장 커버(1)가 씌워진 안장(100)에 탑승자가 앉는 경우 상기 젤쿠션(6)과 엉덩이가 완전히 밀착되지 않고 형성된 홈(8)으로 바람이 통함에 따라 엉덩이에 땀이 차지 않게 되어 안장(100)에 앉는 착석감이 좋아진다.

더욱이 젤쿠션(6)에 홈(8)을 형성함에 따라 젤쿠션(6)이 형성된 몸체(2) 상부에 탑승자가 앉을 경우 자전거를 타면서 엉덩이가 미끄러지지 않는 걸림턱 역할을 하게 되는 것이다.

본 발명에서는 몸체(2)의 상부 외면에 젤쿠션(6)을 설치함에 있어 안장 커버(1)의 디자인적인 측면을 고려하여 다양한 형태와 색상의 젤쿠션(6)을 설치할 수 있으며, 야광물질을 혼합하여 밤에 자전거를 타는 경우 시인성을 높일 수도 있다.

본 발명의 안장 커버(1)는 자전거의 안장(100)에 설치되는 것이며, 이를 위해 안장 커버(1)의 하부를 안장(100)의 전후단에 끼우기 위한 안장끼움부(10)(12)를 형성한다.

상기 안장끼움부(10)(12)는 주머니 형태로 형성되어 도 7에 도시한 바와 같이 자전거 안장(100)의 전후단을 상기 안장끼움부(10)(12)에 의해 씌워 고정하기 위한 것이며, 안장(100)의 전후단 양측에 씌워 안장 커버(1)를 고정함에 따라 안장(100)에 설치된 안장 커버(1)가 쉽게 벗겨지지 않게 된다.

본 발명에서는 상기 안장끼움부(10)(12)와 함께 안장(100)에 씌워진 안장 커버(1)가 벗겨지는 것을 방지하면서 설치된 안장 커버(1)에 앉을 경우 안장 커버(1)가 유동하지 않도록 몸체(2) 하부에 미끄럼방지부(14)를 형성한다.

상기 미끄럼방지부(14)는 안장(100)의 상부와 밀접하는 몸체(2)의 하부를 고무소재로 형성함과 함께 다수의 돌기(16)를 형성하여 자전거 탑승자의 몸이 좌우로 움짐임에 따라 안장(100)에 씌워진 안장 커버(1)가 미끄러지지 않도록 하여 안장(100)으로부터 안장 커버(1)가 벗겨지는 것을 방지한다.

일반적으로 자전거 안장(100)은 내구성을 위해 플라스틱 소재로 이루어지며, 본 발명에서는 안장 커버(1)를 안장(100)에 씌울 경우 상기 안장(100)과 맞닿는 안장 커버(1)의 하부면을 고무소개로 형성하여 마찰력을 증대시킴으로써 미끄러지지 않도록 하며, 상기 고무소재의 하부면에 다수의 돌기(16)를 형성하여 더욱더 미끄러지지 않도록 한다.

본 발명에서는 상기 안장끼움부(10)(12)와 함께 안장 커버(1)를 자전거 안장(100)의 상부에 결합하기 위한 날개부(18)를 구비한다.

상기 날개부(18)는 몸체(2)의 양단에 형성되어 안장끼움부(10)(12)에 안장(100)의 전후단을 끼워 안장 커버(1)를 안장(100)의 상부에 씌운 상태에서 도 4에 도시한 바와 같이 날개부(18)로 안장(100)을 감싸 안장 커버(1)를 고정한다.

상기 날개부(18)의 양단에는 안장(100)을 감싼 상태로 후단 안장끼움부(12)의 외면에 부착하여 고정하기 위한 접착부(20)를 형성하며, 몸체(2)와 접착부(20) 사이에는 탄성밴드(22)를 형성한다.

본 발명의 실시 예로서 상기 접착부(20)는 벨크로 테이프형태가 될 수 있으며, 안장끼움부(10)(12)에 안장(100)의 전후단을 끼운 상태에서 날개부(18)로 안장(100)을 감싼 후 단부에 형성된 접착부(20)를 후단 안장끼움부(12)에 붙여 고정함으로써 자전거 탑승자의 좌우 움짐임에 의해 안장 커버(1)가 벗겨지지 않도록 단단히 고정하게 된다.

이때, 날개부(18)에 형성된 탄성밴드(22)를 당겨 안장(100)의 크기에 맞게 안장 커버(1)를 고정할 수 있으며, 탄성밴드(22)에 의해 안장 커버(1)가 안장(100)의 상부에서 유연성있게 고정됨에 따라 갑작스런 안장 커버(1)의 흔들림에 의해 찢어지지 않고 유연하게 대응할 수 있도록 한다.

본 발명의 실시 예로서, 안장(100)위에 씌워진 안장 커버(1)의 몸체(2) 하부에는 통풍을 위해 통공(24)을 형성한다.

일반적으로 자전거의 안장(100) 심부에는 장시간 자전거를 타는 경우 엉덩이에 땀이 차지 않도록 통풍을 위해 하부로 연통된 공기통로를 형성하게 된다.

본 발명에서는 안장 커버(1)가 씌워진 상태에서도 통풍이 되도록 안장(100)에 형성된 공기통로와 연결되도록 상하 동일한 위치에 통공(24)을 형성하게 되며, 상기 통공(24)에는 그물망(26)을 형성할 수도 있다.

상술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위 및 그 특허청구범위와 균등한 것에 의해 정해 져야 한다.

(1)-- 안장 커버 (2)-- 몸체
(4)-- 메모리폼 (6)-- 젤쿠션
(8)-- 홈 (10)(12)-- 안장끼움부
(14)-- 미끄럼방지부 (16)-- 돌기
(18)-- 날개부 (20)-- 접착부
(22)-- 탄성밴드 (24)-- 통공
(26)-- 그물망 (100)-- 자전거 안장

Claims

자전거 안장 커버에 있어서,
내측에 메모리폼(4)을 설치하여 자전거 탑승자가 앉을 수 있도록 형성된 몸체(2)를 구비하며, 상기 몸체(2)의 상부에는 쿠션감을 높일 수 있는 젤쿠션(6)을 형성하고, 상기 몸체(2)의 하부에는 안장 커버(1)를 안장(100)의 전후단에 끼움결합하기 위한 안장끼움부(10)(12)와, 상기 안장끼움부(10)(12)를 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 미끄럼을 방지하기 위해 미끄럼방지부(14)를 형성하며, 상기 몸체(2) 양측에는 안장끼움부(10)(12)에 의해 안장 커버(1)를 안장(100)에 끼움결합한 상태에서 안장 커버(1)의 유동을 방지하기 위해 고정하는 날개부(18)를 형성함을 특징으로 하는 자전거 안장 커버.
제1항에 있어서,
상기 젤쿠션(6)에는 젤쿠션(6)을 다수의 구역으로 분리하기 위한 다수의 홈(8)을 형성함을 특징으로 하는 자전거 안장 커버.
제1항에 있어서,
상기 미끄럼방지부(14)는 고무소재로 형성하며, 다수의 돌기(16)를 형성함을 특징으로 하는 자전거 안장 커버.
제1항에 있어서,
상기 날개부(18)의 양단에는 안장(100)을 감싼 후 후단 안장끼움부(12)의 외면에 부착고정하는 접착부(20)를 형성하고, 몸체(2)와 접착부(20) 사이에는 탄성밴드(22)를 형성함을 특징으로 하는 자전거 안장 커버.
제4항에 있어서,
상기 접착부(20)는 벨크로인 것을 특징으로 하는 자전거 안장 커버
제1항에 있어서,
상기 몸체(2)에는 안장 커버(1)가 씌워진 상태에서 통풍이 되도록 안장(100)에 형성된 공기통로와 상하로 연결되는 위치에 통공(24)을 형성함을 특징으로 하는 자전거 안장 커버.
제5항에 있어서,
상기 통공(24)에는 그물망(26)을 형성함을 특징으로 하는 자전거 안장 커버.