KR20190126236A - 보강 단열 플러그를 포함하는 밀봉 및 열적 단열 탱크 - Google Patents
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Abstract
일차 열적 단열 배리어(5)는 앵커링 디바이스(38)와 협동하는 베어링 존(37)을 포함하는 일차 단열 패널(16)을 포함하고, 앵커링 디바이스(38)는 외부 강성 플레이트(19)의 베어링 존(37)에 대해 견디어 외부 강성 플레이트(19)를 지지 구조체(3)를 향해 유지시키고,
일차 열적 단열 배리어(5)는 보강 단열 플러그(43)를 포함하고, 보강 단열 플러그(43)는, 두께 방향으로, 외부 강성 플레이트(19)의 베어링 존(37)으로부터 일차 밀봉 멤브레인(6)의 특정 존으로 연장하여 일차 밀봉 멤브레인(6)의 특정 존(26)에 작용할 수 있는 압축력들을 흡수하고, 상기 보강 단열 플러그(43)는 일차 단열 패널(16)의 폴리머 폼 레이어(17)의 압축 항복 강도보다 큰 압축 항복 강도를 구비하는 폴리머 폼 레이어(45)를 포함한다.
Description
도 1은 탱크의 벽의 절단 사시도이다.
도 2는 도 1에서 탱크의 벽의 일차 단열 패널의 사시도이다.
도 3은 일차 밀봉 멤브레인의 주름이 진 금속 시트의 사시도이다.
도 4는 도 3에서 주름이 진 금속 시트의 노드 존의 상세도이다.
도 5는 일차 열적 단열 배리어의 일차 단열 패널들을 이차 열적 단열 배리어 상에 고정되게 하는 앵커링 디바이스를 도시하는 사시도이다.
도 6은 일차 단열 패널들의 사시도 및 상기 일차 단열 패널들 사이의 접속부(junction)에서 4개의 일차 단열 패널들 중 하나의 리세스에 각각 배치되도록 된 4개의 인접한 4개의 보강 단열 플러그들의 사시도이다.
도 7은 일차 열적 단열 배리어가 보이게 하도록 일차 밀봉 멤브레인이 투명하게 도시되는, 4개의 인접한 일차 단열 패널들의 코너들 사이의 접속부에 위치된 노드 존에서의 일차 밀봉 멤브레인의 평면도이다.
도 8은 앵커링 디바이스에서 열적 단열 배리어의 단면으로 바라본 도면이다.
도 9는 변형 실시예에 따른 단열 플러그를 개략적으로 도시한다.
도 10은 도 1에 도시된 바와 같은 벽들을 포함하는 메탄 탱커(methane tanker)의 탱크 및 이 탱크를 로딩/오프로딩하기 위한 터미널의 개략적인 절단 도면이다.
Claims (17)
- 유체를 저장하기 위한 밀봉 및 열적 단열 탱크에 있어서,
상기 탱크는 벽(1)을 구비하고, 상기 벽(1)은, 탱크의 외부로부터 내부를 향해 두께 방향으로,
지지 구조체(3),
일차 열적 단열 배리어(5) 및
상기 일차 열적 단열 배리어(5)에 대해 놓여 있고 상기 탱크에 저장된 유체와 접촉하도록 된 일차 밀봉 멤브레인(6)
을 포함하고,
상기 일차 열적 단열 배리어(5)는 일차 단열 패널(16)을 포함하고, 상기 일차 단열 패널(16)은
외부 강성 플레이트(19) 및
상기 외부 강성 플레이트(19) 상에 고정되며 상기 외부 강성 플레이트(19)와 상기 일차 밀봉 멤브레인(6) 사이에 배치된 폴리머 폼 레이어(17)
를 포함하고,
상기 폴리머 폼 레이어(17)는 상기 폴리머 폼 레이어(17)의 전체 두께를 통해 연장하는 리세스(35, 36)를 구비하고, 상기 리세스(35, 36)는 상기 외부 강성 플레이트(19)에서 베어링 존(37)을 형성하고, 상기 외부 강성 플레이트(19)의 상기 베어링 존(37)은 앵커링 디바이스(38)와 협동하고, 상기 앵커링 디바이스(38)는 상기 외부 강성 플레이트(19)의 상기 베어링 존(37)에 대해 견디어 상기 베어링 존(37)을 상기 지지 구조체(3)를 향해 유지하고,
상기 일차 밀봉 멤브레인(6)은 상기 베어링 존(37)과 수직으로 배치되며 상기 탱크의 내부를 향해 돌출하는 부분(27)을 포함하는 특정 존(26)을 포함하고,
상기 일차 열적 단열 배리어(5)는 상기 리세스(35, 36)에 수용된 보강 단열 플러그(43)를 포함하여 상기 일차 열적 단열 배리어(5)의 열적 단열의 연속성을 보장하고, 상기 보강 단열 플러그(43)는, 상기 두께 방향으로, 상기 외부 강성 플레이트(19)의 상기 베어링 존으로부터 상기 일차 밀봉 멤브레인(6)의 상기 특정 존으로 연장하여 상기 일차 밀봉 멤브레인(6)의 상기 특정 존(26)에 작용할 수 있는 압축력들을 흡수하고, 상기 보강 단열 플러그(43)는 상기 일차 단열 패널(16)의 상기 폴리머 폼 레이어(17)의 압축 항복 강도의 80%와 동일하거나 그보다 큰 압축 항복 강도를 구비하는 탱크. - 제1항에 있어서,
상기 일차 밀봉 멤브레인(6)은 노드 존(26)에서 교차하는 상기 탱크의 내부를 향해 돌출하는 적어도 2개의 주름부들(23, 24)을 포함하는 주름이 진 멤브레인이고, 상기 노드 존(26)은 상기 보강 단열 플러그(43)에 대해 견디는 베이스(31, 32, 33, 34)를 포함하는 탱크. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 보강 단열 플러그(43)의 상기 폴리머 폼 레이어(45)는 상기 일차 단열 패널(16)의 상기 폴리머 폼 레이어의 밀도와 동일하거나 그보다 큰 밀도를 가지는 탱크. - 제3항에 있어서,
상기 보강 단열 플러그(43)의 상기 폴리머 폼 레이어(45)의 밀도는 상기 일차 단열 패널(16)의 상기 폴리머 폼 레이어(17)의 밀도보다 1.2배 이상 큰 탱크. - 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 일차 단열 패널(16)의 상기 폴리머 폼 레이어(17)는 110kg/m3 과 150kg/m3 사이의 밀도를 가지는 탱크. - 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 보강 단열 플러그(43)의 상기 폴리머 폼 레이어(45)는 180kg/m3 과 240kg/m3 사이의 밀도를 가지는 탱크. - 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 일차 열적 단열 배리어(5)는 2개의 인접하는 일차 단열 패널(16)들을 포함하고, 상기 일차 단열 패널(16)들은
외부 강성 플레이트(19) 및
상기 외부 강성 플레이트(18) 상에 고정되며 상기 외부 강성 플레이트(19)와 상기 일차 밀봉 멤브레인(6) 사이에 배치되는 폴리머 폼 레이어(17)
를 각각 포함하고,
상기 일차 단열 패널(16)들의 각각의 상기 폴리머 폼 레이어(17)는 상기 폴리머 폼 레이어(17)의 전체 두께를 통해 연장하는 리세스(35, 36)를 구비하고, 상기 리세스(35, 36)는 상기 일차 단열 패널(16)의 가장자리에 형성되어 상기 일차 단열 패널들의 각각의 상기 외부 강성 플레이트(19)가 상기 폴리머 폼 레이어(17)로부터 돌출하는 베어링 존(37)을 구비하고, 어느 하나의 리세스가 다른 하나의 리세스로 개방하도록 2개의 일차 단열 패널(16)들의 각각의 리세스(35, 36)들이 배치되고, 상기 앵커링 디바이스(40)는 상기 지지 구조체(3)를 향해 상기 2개의 일차 단열 패널(16)들의 어느 하나와 다른 하나의 외부 강성 플레이트(19)의 베어링 존을 유지하도록 배열되는 탱크. - 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 일차 열적 단열 배리어(5)는 4개의 일차 단열 패널(16)들을 포함하고, 상기 일차 단열 패널(16)들의 각각은 다른 3개의 일차 단열 패널(16)들의 코너와 인접하는 코너를 포함하고, 각각의 일차 단열 패널(16)은
외부 강성 플레이트(19) 및
상기 외부 강성 플레이트(19) 상에 고정되며 상기 외부 강성 플레이트(19)와 상기 일차 밀봉 멤브레인(6) 사이에 배치되는 폴리머 폼 레이어(17)
를 포함하고,
상기 일차 단열 패널(16)들의 각각의 상기 폴리머 폼 레이어(17)는 상기 코너에서 상기 폴리머 폼 레이어(17)의 전체 두께를 통해 연장하는 리세스(36)를 구비하여 상기 일차 단열 패널(16)들의 각각의 상기 외부 강성 플레이트(19)는 상기 폴리머 폼 레이어(17)로부터 돌출하는 베어링 존(37)을 구비하고, 어느 하나의 리세스가 다른 하나의 리세스로 개방하도록 및 하우징(39)을 형성하도록 4개의 일차 단열 패널(16)들의 각각의 리세스(36)들이 배치되고, 상기 앵커링 디바이스(40)는 하우징(39)에 배치되며 상기 구조체(3)를 향해 상기 4개의 일차 단열 패널(16)들의 각각의 상기 외부 강성 플레이트(19)의 상기 베어링 존(37)을 유지하도록 배열되는 탱크. - 제8항에 있어서,
상기 일차 열적 단열 배리어(5)는
상기 4개의 일차 단열 패널(16)들의 각각의 리세스(36)들 중 하나에 각각 수용되는 4개의 보강 단열 플러그(43)들 및
상기 4개의 보강 단열 플러그(43)들을 제자리에 유지하게 하도록 상기 4개의 보강 단열 플러그(43)들 사이의 상기 하우징(39)의 중심부에 배치되는 단열 블록(44)
을 포함하고,
상기 보강 단열 플러그(43)들의 각각은, 상기 두께 방향으로, 상기 일차 단열 패널들 중 하나의 일차 단열 패널의 상기 외부 강성 플레이트(19)의 상기 베어링 존(37)으로부터 상기 일차 밀봉 멤브레인(6)의 상기 특정 존(26)으로 연장하고, 각각의 보강 단열 플러그(43)는 상기 일차 단열 패널(16)의 상기 폴리머 폼 레이어의 압축 항복 강도보다 큰 압축 항복 강도를 구비하는 폴리머 폼 레이어(45)를 포함하는 탱크. - 제8항에 있어서,
상기 보강 단열 플러그(50)는 상기 하우징(39)의 형상에 대응하는 형상을 구비하는 탱크. - 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 앵커링 디바이스(38)는
각각의 베어링 존(37)에 대해 견디는 탭을 구비하는 유지 부재(40) 및
상기 지지 구조체(3)에 직접적으로 또는 간접적으로 고정된 스터드(15)
를 포함하고,
상기 유지 부재(40)는 상기 스터드(15) 상에 고정되는 탱크. - 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 일차 단열 패널(16) 또는 각각의 일차 단열 패널(16)은, 상기 폴리머 폼 레이어(17)에 고정되며 상기 단열 폴리머 폼 레이어(17)와 상기 일차 밀봉 멤브레인(6) 사이에 배치된 내부 강성 플레이트(19)를 포함하고, 상기 보강 단열 플러그(43) 또는 각각의 보강 단열 플러그(43)는 상기 단열 패널의 상기 외부 강성 플레이트(18)와 동일 평면 상에 있는 외부 강성 플레이트(46)를 포함하는 탱크. - 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 지지 구조체(3)에 대해 놓여 있는 이차 열적 단열 배리어(2) 및
상기 이차 열적 단열 배리어(2)에 대해 놓여 있는 이차 밀봉 멤브레인(4)으로서, 상기 일차 열적 단열 배리어(5)가 상기 이차 밀봉 멤브레인(4)에 대해 놓여 있는 이차 밀봉 멤브레인(4)
을 더 포함하는 탱크. - 제13항에 있어서,
상기 이차 열적 단열 배리어(2)는 상기 지지 구조체(3)에 앵커링 된 이차 단열 패널(7)을 포함하고, 상기 앵커링 디바이스(38)는 상기 이차 단열 패널(7) 상에 고정되어 결국 상기 이차 단열 패널(7) 상의 상기 일차 단열 패널(16) 또는 상기 일차 단열 패널(16)들의 앵커링을 보장하는 탱크. - 유체를 운반하기 위한 선박(70)에 있어서,
상기 선박은
선체(72) 및
상기 선체에 배치된 제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 따른 탱크(71)
를 포함하는 선박. - 선박(70)을 로딩 또는 오프로딩하기 위한 방법에 있어서,
상기 선박(70)은 제15항에 따른 선박이고,
유체는 플로팅 또는 육지의 저장 시설(77)로부터 상기 선박의 탱크(71)로 또는 상기 선박의 탱크(71)로부터 상기 플로팅 또는 육지의 저장 시설(77)로 단열 파이프 라인(73, 79, 76, 81)들을 통해 운반되는 방법. - 유체를 운반하기 위한 시스템에 있어서,
상기 시스템은
제15항에 따른 선박(70),
상기 선박의 선체에 설치된 탱크(71)를 플로팅 또는 육지의 저장 시설(77)에 연결하도록 배열된 단열 파이프 라인(73, 79, 76, 81)들 및
상기 플로팅 또는 육지의 저장 시설로부터 상기 선박의 탱크로 또는 상기 선박의 탱크로부터 상기 플로팅 또는 육지의 저장 시설로 상기 단열 파이프 라인들을 통해 유체를 유동하게 하기 위한 펌프
를 포함하는 시스템.
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