KR20200024085A - 자동차 헤드램프용 설정 장치 - Google Patents

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루돌프 레온하르트스베르거
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Abstract

본 발명은 자동차 헤드램프의 광학 관련 모듈 유닛의 설정을 위한 설정 장치(100)에 관한 것이며, 상기 설정 장치는 변위축(X)을 중심으로 회전 가능하게 장착된 전달 부재(150)를 구비한 구동 장치(150)와, 작동 부재(300)를 포함하고, 이 작동 부재(300)는 나사산 섹션(350)을 포함하여 추가로 광학 관련 모듈 유닛과 연동하도록 구성되며, 또한, 상기 설정 장치(100)는 가이드 수용부(500), 및 나사산 섹션(350)에 대응하는 상대 나사산(410)을 구비한 가이드부(400)를 포함하고, 작동 부재(300)는, 가이드부(400)에 의해, 가이드 수용부(500) 내에 회전 및 변위 가능하게 장착되며, 그리고
변위축(X)을 따르는 작동 부재(300)의 행정을 제한하기 위해, 작동 부재(300)는 적어도 하나의 돌출된 돌출부(310)를 포함하고 가이드 수용부(500)는 그에 대응하는 제1 및 제2 정지부(510, 520)를 포함하며, 그리고
작동 부재(300)는 전달 부재(200)의 개구부(210) 내에 적어도 부분적으로 수용되고, 전달 부재(200)는 탄성 설부(250)들을 포함하며, 이 탄성 설부들은 개구부(210)의 주연 상에 배치되며, 그리고 탄성 설부(250)들은 작동 부재 상에 배치되는 함몰부(320)들 내로 맞물리도록 구성되는 돌출부(260)들을 포함한다.

Description

자동차 헤드램프용 설정 장치{SETTING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE HEADLAMP}
본 발명은 자동차 헤드램프의 광학 관련 모듈 유닛(optically-relevant modular unit)의 설정을 위한 설정 장치에 관한 것이며, 상기 설정 장치는,
- 변위축(displacement axis)을 중심으로 회전 가능하게 장착된 전달 부재를 구비한 구동 장치,
- 연결부에 의해 전달 부재와 기계적으로 맞물려 있는 작동 부재(actuating element)이며, 나사산 섹션(thread section)을 포함하여 추가로 커플링 부재(coupling element)를 이용하여 광학 관련 모듈 유닛과 연동하도록 구성되는 상기 작동 부재, 및
- 가이드 수용부(guide receptacle), 그리고 나사산 섹션에 대응하는 상대 나사산(mating thread)을 구비하여 가이드 수용부 내에 배치되는 가이드부(guide part)를 포함하며,
작동 부재는, 나사산 섹션 상에 장착될 수 있으면서 나사산 섹션과 조합되어 전달 부재의 회전 이동을 변위축을 따르는 활주 이동(sliding movement)으로 전환하도록 구성되는 가이드부에 의해, 가이드 수용부 내에 회전 및 변위 가능하게 장착된다.
헤드램프에 의해 생성되는 광 패턴의 법률에 부합한 설정을 위해, 헤드램프의 하나 또는 복수의 광학 관련 모듈 유닛은 특히 높이 방향으로, 그리고/또는 측면으로 설정될 수 있어야 한다. 상기 광학 관련 모듈 유닛은 예를 들면 예컨대 적어도 하나의 광원, 적어도 하나의 반사경, 적어도 하나의 렌즈 등으로 구성되는 광 모듈이지만, 그러나 그에 상응하게 조정되는 반사경들, 렌즈들 등과 같은 개별 부품들일 수도 있다.
이 경우, 적어도 하나의 광학 관련 모듈 유닛은 보통 하나 또는 복수의 축을 중심으로, 예컨대 수평축 및/또는 수직축을 중심으로 회동 가능하게 헤드램프 내에 장착된다. 예컨대 하나 또는 복수의 광 모듈은 지지 프레임 상에 장착되고, 지지 프레임은 앞에서 기술한 것처럼 하나 또는 2개의 축을 중심으로 회동 가능하게 장착된다.
예컨대 광원들, 반사경들 및/또는 렌즈들과 같은, 자동차 헤드램프들의 광학 관련 모듈 유닛들의 설정을 위한 설정 장치들은 기설정 요건들에 대해 헤드램프를 통해 생성된 광 패턴의 매칭을 허용한다. 이는, 예컨대 자동차 내에 헤드램프의 장착 공정 후에 결정되는 공칭값들로부터의 편차들이 추후에 설정 장치의 이용을 통해 보상될 수 있도록 허용한다.
설정 장치들의 전형적인 기능은 헤드램프의 조명 범위의 매칭에 있으며, 이런 기술 분야는 특히 -축약어 LRR(lighting range regulation)이라고도 하는- "조명 범위 조절"이란 표현으로 공지되었다.
조정을 위해 일반적으로 적어도 하나의 구동 장치가 제공되고, 이 구동 장치는 통상 수동으로 작동될 수 있으며, 예컨대 구동 장치는 회전 휠(rotary wheel) 내지 조정 나사를 포함하며, 이 조정 나사의 회전 이동은 적합한 메커니즘을 통해 헤드램프 하우징 내 상응하는 슬라이딩 가이드들 내에서 변위 가능하게 안내되는 슬라이딩 부재의 선형 이동으로 전환된다. 광학 관련 모듈 유닛의 조정점, 예컨대 모듈 유닛이 그 상에 장착되어 있는 것인 지지 프레임의 조정점은 슬라이딩 부재 내에 장착되며, 그럼으로써 슬라이딩 부재를 변위시킬 때 모듈 유닛 내지 지지 프레임은 회동되게 한다.
본 발명의 과제는, 자동차 헤드램프의 광학 관련 모듈 유닛의 설정을 위한 개선된 설정 장치를 제공하는 것에 있다.
상기 과제는, 작동 부재가 변위축에 대해 반경 방향으로 돌출된 적어도 하나의 돌출부를 포함하고 가이드 수용부는 그에 대응하는 제1 및 제2 정지부(stop)를 포함하고, 돌출부뿐만 아니라 제1 및 제2 정지부도 변위축을 따르는 작동 부재의 행정을 제한하도록 구성되는 것을 통해 해결된다.
바람직하게는, 작동 부재는, 변위축에 대해 동심으로 배치되고 실질적으로 원형인 전달 부재의 개구부 내에 적어도 부분적으로 수용될 수 있고, 전달 부재는 초과 회전 방지부(over-rotation protection)로서 탄성 설부들(elastic tongue)을 포함하며, 탄성 설부들은 실질적으로 원형인 개구부의 주연(circumference) 상에 배치되고 변위축을 따라서 연장되며, 탄성 설부들은 작동 부재 상에 배치되는 대응하는 함몰부들(depression) 내로 맞물리도록 구성되는 돌출부들을 포함한다.
이미 언급한 것처럼, 작동 부재와 전달 부재를 연결하는 연결부는, 전달 부재의 회전 이동을, 전달 부재에 상대적으로 변위축을 따르는 작동 부재의 활주 이동으로 전환하도록 구성된다.
작동 부재는, 작동 부재의 이동이 광학 관련 모듈 유닛의 변경된 정렬로 전환될 수 있는 정도로, 광학 관련 모듈 유닛과 연동한다. 광학 관련 모듈 유닛은 예컨대 조리개들(조리개 어셈블리들), 광원들, 반사경들, 렌즈들, 전체 광 모듈들 내지 어셈블리 그룹들 등일 수 있다. 동일하게, 광학 관련 모듈 유닛은 조정 메커니즘 내에, 예컨대 회동 가능하게 장착된 지지 프레임 내에 수용될 수도 있다. 그러므로 "작동 부재가 광학 관련 모듈 유닛과 연동하도록 구성된다"는 표현은, 작동 부재가 그 내에서 간접적으로, 예컨대 조정 메커니즘을 통해 광학 관련 모듈 유닛과 연동되는 것인 어셈블리 역시도 의미한다.
전달 부재에 상대적으로 변위축을 따르는 작동 부재의 최대 행정 및 최소 행정은 작동 부재 상에 배치된 적어도 하나의 돌출부, 및 가이드 부재(guide element) 상에 배치되고 그에 대응하는 2개의 정지부를 통해 제한된다.
가이드 부재는 설정 장치의 나머지 부품들과 분리되는 방식으로 형성되며, 그리고 구동 장치에 상대적으로, 예컨대 자동차 헤드램프 하우징 상에 고정된다.
그에 상응하게, 작동 부재의 실행할 행정 길이의 의도되는 변경을 위해, 설정 장치의 그 외 컴포넌트들은 변함없이 유지되는 조건에서, 오직 가이드 부재만 교환되기만 하면 된다.
또한, 변위축을 따르는 작동 부재의 이동의 미세 조정은 작동 부재의 나사산 섹션 및 가이드부의 대응하는 상대 나사산의 나사산 피치(thread pitch)를 통해 제공되며, 다시 말하면 작동 부재의 각자의 정해진 나사산 피치에 대해 자체의 가이드부가 제공될 수 있다.
이를 위해, 가이드부는 가이드 수용부 내에 분리 가능하게 배치될 수 있다.
이는, 설정 장치가 앞에서 기술한 미세 조정과 관련하여 가변하는 상태로 유지된다는 장점, 다시 말하면 상이한 작동 부재들 및 그에 대응하는 가이드부들이 가이드 부재와 조합될 수 있다는 장점을 제공한다.
달리 말하면, 구동 장치의 회전 이동의 병진 운동은 작동 부재 및 그에 대응하는 가이드부의 나사산 피치를 통해 결정되며, 그리고 상기 병진 운동은 앞에서 기술한 것처럼 작동 부재 및 가이드부를 간단하게 교환하는 것을 통해 가변적으로 변동될 수 있고, 이때 설정 장치의 다른 컴포넌트들은 변경되지 않아도 된다.
앞에서 이미 언급한 것처럼, 작동 부재는, 광학 관련 모듈 유닛과 연동하도록 구성된다. 이런 목적을 위해, 작동 부재는, 바람직하게는 변위축에 대해 동심으로 배치되는 구상 헤드(spherical head)로서 형성되는 커플링 부재를 포함한다.
이를 위해, 추가로, 작동 부재의 커플링 부재와 설정할 광학 관련 모듈 유닛 간의 연결부가 제공될 수 있고, 연결부는 광학 관련 모듈 유닛으로부터 분리되는 방식으로 형성될 수 있다.
본 발명을 통해, 비용 효과적으로 실현될 수 있고 설정 장치 안쪽에서 발생하는 힘을 가능한 한 최소화하며 특히 내구성이 있으면서 미세 조정될 수 있는 설정 장치를 확보할 수 있다.
바람직하게는, 돌출부들은 축 평행한 핀들(pin)의 형태로 형성될 수 있고 그에 대응하는 함몰부들은 축 평행한 그루브들로서 형성될 수 있다.
바람직하게는, 구동 장치는 바람직하게 앵귤러 기어를 포함한 기계식 모터로서 형성될 수 있다.
동일하게 바람직하게는, 구동 장치는 전기 모터로서 형성될 수 있다.
바람직한 방식으로, 커플링 부재는 변위축에 대해 동심으로 배치되는 구상 헤드를 통해 형성될 수 있다.
또한, 커플링 부재는 작동 부재로부터 분리 가능한 볼트로서 형성될 수 있다.
본원의 과제는, 동일하게, 하우징과 적어도 하나의 광학 관련 모듈 유닛, 그리고 적어도 하나의 설정 장치를 포함하는 자동차 헤드램프를 통해서도 해결된다.
바람직하게, 가이드부는 자동차 헤드램프의 하우징에 상대적으로 고정된 방식으로 배치될 수 있다.
특히 바람직하게는, 가이드 수용부는 자동차 헤드램프의 하우징과 견고하게 연결될 수 있다.
본 발명은 하기에서 예시의 도면들에 따라서 더 상세하게 설명된다.
도 1은 자동차 헤드램프의 광학 관련 모듈 유닛의 설정을 위한 설정 장치의 사시도이다.
도 2는 도 1의 설정 장치의 분해도이다.
도 3은 도 1의 설정 장치의 측면 횡단면도이다.
도 3a는 도 3의 절단 평면 B-B를 따르는 횡단면도이다.
도 4는 구동 장치로서 전기 모터를 포함하는 설정 장치의 또 다른 예의 사시도이다.
도 5는 도 4의 예의 또 다른 사시도이다.
원칙적으로, 광학 관련 모듈 유닛은 자동차 헤드램프 또는 조명 유닛(lighting unit)의 개별 부품일 수 있으며, 예컨대 반사경, 렌즈, 광원, 조리개 어셈블리 등일 수 있거나, 또는 광학 관련 모듈 유닛은, 회동 가능한 하나의 공통 캐리어 상에 상기 부품들 중 하나 또는 복수 개를, 또는 하나 또는 복수의 조명 유닛을 포함한다.
하기에서는 편의상 광 모듈이 광학 관련 모듈 유닛으로서 상정된다.
특히 도 1 내지 도 3에서 추론할 수 있는 것처럼, 설정 장치(100)는 바람직하게는 작동 로드(actuating rod)로서 형성된 작동 부재(300)를 포함하고, 작동 부재(300)는, 작동 부재(300)의 커플링 부재(360)와 설정할 광학 관련 모듈 유닛 간의 기계적 연결부로서 기능하는 연결부(600)와 연결되며, 연결부(600)는 도면들에는 도시되어 있지 않은 광학 모듈 유닛으로부터 분리된 부품으로서 형성된다.
연결부(600)는 도면들에 도시된 실시형태에서 조인트 섹션을 포함하고, 이 조인트 섹션에는 작동 부재(300)가 구상 헤드로서 형성된 자신의 커플링 부재(360)로 관절식으로 연결된다.
바람직하게는 헤드램프 하우징 상에 장착될 수 있는 구동 장치(150)는 예컨대 수동으로 작동될 수 있으며, 그리고 도면들에 도시된 실시예에서 조정 나사(700)를 포함하며, 이 조정 나사의 회전 이동은 공지된 방식으로 변위축(X)을 중심으로 회전 가능하게 장착되는 전달 부재(200)의 회전 이동으로 전환된다.
그 외에도, 전달 부재(200)는 개구부(210)를 포함하고, 이 개구부 내로는 작동 부재(300)가 부분적으로 삽입되어 있다. 전달 부재(200)의 개구부(210) 및 작동 부재(300)의 그에 대응하는 섹션의 횡단면 구성을 통해, 작동 부재(300)는 변위축(X)을 중심으로 회전될 수 있으며, 다시 말하면 전달 부재(200)의 회전 이동 동안 작동 부재(300)도 마찬가지로 함께 회전된다.
이를 위해, 전달 부재는 탄성 설부(250)들을 포함하며, 이 탄성 설부들은 실질적으로 원형인 개구부(210)의 주연 상에 배치되고 변위축(X)을 따라서 연장되고, 탄성 설부(250)들은, 작동 부재 상에 배치되는 대응하는 함몰부(320)들 내로 맞물리도록 구성되는 돌출부(260)들을 포함한다.
또한, 도 1 및 도 2에 암시되어 있는 것처럼, 돌출부(260)들은 예컨대 변위축(X)에 대해 축 평행한 핀들의 형태로 형성될 수 있고, 그에 대응하는 함몰부(320)들은 축 평행한 그루브들의 형태로 형성될 수 있다.
작동 부재와 전달 부재 간의 앞에서 기술한 기계적 연결부에 대한 도 3의 절단 평면 B-B의 횡단면은 도 3a에 도시되어 있다.
조립된 상태에서, 작동 부재(300)는 전달 부재(200)의 개구부(210) 내에 수용되고, 돌출부(260)들은, 변위축(X)을 따라서 전달 부재(200)에 상대적인 작동 부재(300)의 변위가 가능한 정도로, 함몰부(320)들 내로 맞물린다.
변위축(X)을 중심으로 하는 전달 부재(200)의 회전 이동은, 이 경우 전달되는 토크가 최대 제한 토크를 상회하지 않는 한, 돌출부(260)들을 경유하여 함몰부(320)들에 의해 작동 부재(300)로 전달된다.
예컨대 전달 부재(200)에 상대적인 작동 부재(300)의 최대 행정이 달성된다면, 정의된 토크부터, 돌출부(260)들이 대응하는 함몰부(320)들에서부터 외로 활주하면서 작동 부재(300)에 상대적인 전달 부재(200)의 "스피닝(spinning)"을 가능하게 하는 방식으로 탄성 설부(250)들이 변형됨으로써, 작동 부재 및 전달 부재의 연결부의 기계적 초과 하중은 방지될 수 있다.
또한, 작동 부재(300)는 나사산 섹션(350)을 포함하며, 이 나사산 섹션에 의해 작동 부재(300)는, 작동 부재(300)의 나사산 섹션(350)에 대응하는 상대 나사산(410)을 포함하는 가이드부(400)와 함께, 자신의 종축 내지 변위축(X)을 중심으로 회전 가능하게 장착되며, 가이드부(400)는 구동 장치(150)에 상대적으로 고정된 방식으로 가이드 수용부(500) 내에 배치된다.
가이드부(400)는 도면들에 도시된 실시예에서 분리 가능하게, 또는 교환 가능하게 가이드 수용부(500) 상에 고정된다.
가이드 수용부(500)는 예컨대 헤드램프 하우징과 견고하게 연결되고 예컨대 나사들에 의해 조임 결합도니다.
또한, 가이드 수용부(500)는 제1 및 제2 정지부(510, 520)를 포함하며, 이들 정지부는, 작동 부재(300) 상에 배치되고 변위축(X)에 대해 반경 방향으로 돌출된 2개의 돌출부(310)와 함께, 변위축(X)을 따르는 작동 부재(300)의 병진 운동을 제한한다.
도 4에는, 구동 장치(150)로서 전기 모터를 포함하는 설정 장치의 또 다른 예시의 실시형태가 사시도로 도시되어 있고, 나머지 특징들은 도 1 내지 도 3a의 예들과 실질적으로 동일하다.
도 5에는, 도 4의 설정 장치의 실시형태가 또 다른 사시도로 도시되어 있다.
100: 설정 장치
150: 구동 장치
X: 변위축
200: 전달 부재
210: 개구부
250: 탄성 설부
260: 돌출부
300: 작동 부재
310: 돌출부
320: 함몰부
350: 나사산 섹션
360: 커플링 부재
400: 가이드부
410: 상대 나사산
500: 가이드 수용부
510, 520: 제1 및 제2 정지부
600: 연결부
700: 조정 나사

Claims (11)

  1. 자동차 헤드램프의 광학 관련 모듈 유닛의 설정을 위한 설정 장치(100)로서, 상기 설정 장치는,
    - 변위축(X)을 중심으로 회전 가능하게 장착된 전달 부재(150)를 구비한 구동 장치(150),
    - 연결부에 의해 전달 부재(200)와 기계적으로 맞물려 있는 작동 부재(300)이며, 나사산 섹션(350)을 포함하여 추가로 커플링 부재(360)를 이용하여 광학 관련 모듈 유닛과 연동하도록 구성되는 상기 작동 부재(300), 및
    - 가이드 수용부(500), 그리고 나사산 섹션(350)에 대응하는 상대 나사산(410)을 구비하여 가이드 수용부(500) 내에 배치되는 가이드부(400)를 포함하며,
    작동 부재(300)는, 나사산 섹션(350) 상에 배치되어 나사산 섹션(350)과 조합되어 전달 부재(200)의 회전 이동을 변위축(X)을 따르는 활주 이동으로 전환하도록 구성되는 가이드부(400)에 의해, 가이드 수용부(500) 내에 회전 및 변위 가능하게 장착되는, 상기 설정 장치에 있어서,
    상기 작동 부재(300) 변위축(X)에 대해 반경 방향으로 돌출된 적어도 하나의 돌출부(310)를 포함하고 상기 가이드 수용부(500)는 그에 대응하는 제1 및 제2 정지부(510, 520)를 포함하고, 상기 돌출부(310)뿐만 아니라 상기 제1 및 제2 정지부(510, 520)도 변위축(X)을 따르는 상기 작동 부재(300)의 행정을 제한하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 작동 부재(300)는 변위축에 대해 동심으로 배치되고 실질적으로 원형인 상기 전달 부재(200)의 개구부(210) 내에 적어도 부분적으로 수용되고, 상기 전달 부재(200)는 초과 회전 방지부로서 탄성 설부(250)들을 포함하며, 상기 탄성 설부들은 실질적으로 원형인 개구부(210)의 주연 상에 배치되고 변위축(X)을 따라서 연장되며, 상기 탄성 설부(250)들은 상기 작동 부재 상에 배치되는 대응하는 함몰부(320)들 내로 맞물리도록 구성되는 돌출부(260)들을 포함하는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 돌출부(260)들은 축 평행한 핀들의 형태로 형성되고 그에 대응하는 상기 함몰부(320)들은 축 평행한 그루브들로서 형성되는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드부(400)는 상기 가이드 수용부(500) 내에 분리 가능하게 배치되는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 구동 장치(150)는 바람직하게는 앵귤러 기어를 포함하는 기계식 모터로서 형성되는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 구동 장치(150)는 전기 모터로서 형성되는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 커플링 부재(360)는 변위축(X)에 대해 동심으로 배치되는 구상 헤드를 통해 형성되는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 커플링 부재(360)는 상기 작동 부재(300)로부터 분리 가능한 볼트로서 형성되는 것을 특징으로 하는 설정 장치.
  9. 하우징 및 적어도 하나의 광학 관련 모듈 유닛, 그리고 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 적어도 하나의 설정 장치를 포함하는 자동차 헤드램프.
  10. 제9항에 있어서, 가이드부(400)는 상기 자동차 헤드램프의 하우징에 상대적으로 고정된 방식으로 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차 헤드램프.
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서, 가이드 수용부(500)는 상기 자동차 헤드램프의 하우징과 견고하게 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차 헤드램프.
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