KR20200041994A

KR20200041994A - 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법

Info

Publication number: KR20200041994A
Application number: KR1020207008848A
Authority: KR
Inventors: 카르스텐 포름; 슈테판 보크홀트; 로빈 아렌스; 로베르트 하인; 미카엘 불
Original assignee: 이노 에너지 시스템즈 게엠바하
Priority date: 2017-11-03
Filing date: 2017-12-27
Publication date: 2020-04-22
Anticipated expiration: 2037-12-27
Also published as: PL3704332T3; WO2019086136A1; CN111295491A; KR102472527B1; DE102017125717A1; KR20220160711A; DK3704332T3; CN111295491B; EP3704332A1; ES2958739T3; EP3704332B1

Abstract

타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하는 방법은, 부분적으로 절단된 후에 분리 위치들에서 환형 플랜지의 브리지의 적어도 일부분이 남아 있고 환형 플랜지부들을 서로 연결시키도록, 환형 플랜지의 환형 플랜지부들 사이의 분리 위치들에서 환형 플랜지를 부분적으로 절단하는 단계(110)를 포함한다. 방법(100)은 환형 플랜지를 부분적으로 절단(110)한 후에, 멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 환형 플랜지를 연결하는 단계(120), 및 환형 플랜지를 쉘에 연결한 후 브리지의 나머지 부분을 절단함으로써 분리 위치들에서 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130)를 더 포함한다.

Description

멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법

본 개시의 예시적인 실시예들은 고층 타워들의 개념들에 관한 것으로서, 특히 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법에 관한 것이다.

육상 풍력 터빈(turbine)들의 경제적인 운영에 필요한 대형 허브 높이들(예, >130m)은 이러한 강철로 구축된 타워들을 위해 큰 타워 베이스 직경이 요구된다. 운송을 위한 육상-기반 경계 조건들(예, 여유 높이)은 타워 섹션들의 최대 가능 직경을 4.4m로 제한한다. 세로로(longitudinally) 분할된 구성의 타워 섹션들은 하나의 가능성을 구성한다. 이것들은 운송을 위한 기존의 경계 조건들을 초과하지 않으면서 4.4m보다 더 큰 타워 베이스 직경들을 가능하게 한다.

본 개시는 타워들의 멀티-파트 타워 섹션들의 서브-섹션들을 제조하기 위한 방법에 대한 개념의 필요성에 부응하는 것으로서, 보다 비용 효율적이고, 보다 간단하고, 보다 신속하고 및/또는 더 정밀하게 서브-섹션들을 제조할 수 있게 한다.

이러한 요구와 필요성은 본 출원의 청구항들의 각각의 주제에 의해 만족될 수 있다.

본 개시에 따른 일부 예시적인 실시예들은, 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법에 관한 것이다. 이러한 방법은, 환형(annular) 플랜지부들을 서로 연결하는 환형 플랜지의 적어도 브리지 부분들이 분리 위치에서 남아 있도록, 환형 플랜지의 환형 플랜지부들 사이의 분리 부분들에서 환형 플랜지를 부분적으로 절단하는 단계를 포함한다. 나아가서, 본 방법은, 환형 플랜지를 부분적으로 절단한 후 멀티-파트 타워 섹션의 쉘(shell)에 환형 플랜지를 연결하는 단계, 및 쉘에 환형 플랜지를 연결한 후 브리지의 나머지 부분들을 절단함으로써 분리 위치들에서 환형 플랜지부들을 분리하는 단계를 포함한다.

일부 다른 예시적인 실시예들은 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법에 관한 것이다. 이러한 방법은, 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 관통하는 정렬 구멍들을 생성하는 단계, 및 정렬 구멍들의 도움으로 또는 정렬 구멍들에 고정되거나 정렬 구멍들을 통과하는 정렬 구조들의 도움으로 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 쉘의 제1 사이드 상의 서브-섹션의 세로(longitudinal) 플랜지를 정렬하는 단계를 포함한다. 본 방법은, 세로 플랜지를 정렬한 후 서브-섹션의 세로 플랜지를 타워 섹션의 쉘에 부착하는 단계, 및 쉘의 반대쪽의 제2 사이드로부터 원하는 세로 분리선을 따라 쉘을 분리하는 단계를 포함한다.

일부 다른 예시적인 실시예들은 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법에 관한 것이다. 이러한 방법은, 쉘에 고정된 세로 플랜지들을 따라 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 분리하는 단계를 포함한다. 멀티-파트 타워 섹션의 세로축은 쉘을 분리하는 동안 실질적으로 수평으로 놓여 있다. 이러한 방법은, 분리 후 멀티-파트 타워 섹션의 바닥에 위치된 적어도 하나의 제2 서브-섹션으로부터 분리 후 멀티-파트 타워 섹션의 위에 놓인 제1 서브-섹션을 리프팅시키는 단계, 및 제1 서브-섹션을 통(tub) 위치로 이동시키기 위해 제1 서브-섹션의 세로축을 중심으로 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계를 더 포함한다. 제1 서브-섹션의 세로축은 제1 서브-섹션이 회전하는 동안 실질적으로 수평으로 놓여 있다.

이하에서, 본 발명의 바람직한 실시예들은 첨부된 도면들을 참조하여 더 상세히 설명된다.
도 1은 환형 플랜지의 부분적 절단과 관련된, 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법의 흐름도를 도시한다.
도 2a 내지 도 2c는 각각 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션들을 제조하는 동안 멀티-파트 타워 섹션의 부분들의 개략적 사이도이다.
도 3은 정렬 구멍들의 생성과 관련된, 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하는 방법의 흐름도를 도시한다.
도 4a는 세로축을 중심으로 하는 회전과 관련된, 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법의 흐름도를 도시한다.
도 4b는 서브-섹션을 회전시키기 위한 보조 장치의 개략적인 사시도를 도시한다.
도 5는 풍력 터빈의 개략적인 단면도를 도시한다.

이하, 본 발명의 일부 실시예들은 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명된다. 도면들에서, 라인들의 두께, 면적들, 층들 및/또는 구역들은 명확성을 위해 과장되게 표현될 수 있음을 이해해야 한다.

따라서, 일부 실시예들은 다양한 방식들로 변경 및 변형될 수 있지만, 도면들과 상세한 설명에서는 일부 실시예들만 상세히 제시된다. 그러나, 이어지는 실시예들은 본 발명의 형태와 범위를 한정하거나 제한하는 것으로 이해되어서는 아니되고, 그러한 실시예들이 본 발명의 범위에 속하는 한 모든 구조적 변형들, 균등예들, 및 대안예들을 포함하는 것을 당업자는 충분히 이해할 것이다. 본 발명의 상세한 설명을 통틀어 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소들을 나타낸다.

임의의 요소가 다른 요소에 "연결된" 또는 "결합된" 것으로 언급될 때, 그러한 요소는 직접적으로 또는 하나 이상의 중간 요소들을 통해 연결되거나 결합될 수있는 것으로 이해된다. 2개의 요소들 A와 B는 "또는"을 사용하여 결합될 때, 모든 가능한 조합들이 개시되어 있음을 이해해야 한다.

특정의 실시예를 설명하기 위해 사용되는 용어는 다른 실시예를 제한하는 것은 아니다. 예를 들어, "하나" 및 "사용되는 하나"와 같은 단수형의 용어와 단일의 요소의 사용은 명시적 또는 암시적으로 필수적임을 정의하는 것은 아니고, 다른 예에서 복수형의 용어와 복수의 요소들을 사용하여 동일한 기능을 구현할 수도 있다. 다수의 요소들을 사용하여 기능이 구현되는 경우에도, 다른 실시예에서 단일 요소 또는 공정을 통해 동일한 기능이 구현될 수도 있다. 사용되는 용어들 중 "포함하는", "구비하는", "가지고 있는" 및/또는 "가진" 등의 표현은 명시된 특징, 정수, 단계, 동작, 공정, 요소, 및/또는 그러한 그룹의 존재를 의미하는 것으로 이해되고, 하나 이상의 다른 특징들, 정수들, 단계들, 공정들, 동작들, 요소들, 및/또는 이들의 그룹의 존재 또는 추가를 포함하지만 이를 배제하는 것은 아니다.

본 명세서에서 달리 정의되지 않는 한, 모든 기술적이고 과학적인 용어는 본 발명이 속하는 분야에서 일반적인 의미로 사용되는 것을 의미한다.

도 1은 본 개시의 예시적인 실시예에 따른 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법의 흐름도를 도시한다. 방법(100)은, 부분 절단 후 환형 플랜지부들을 서로 연결하는 적어도 환형 플랜지의 브리지의 부분들이 분리 위치들에 남아 있도록, 환형 플랜지의 환형 플랜지부들 사이의 분리 위치들에서 환형 플랜지를 부분적으로 절단하는 단계(110)를 포함한다. 나아가서, 방법(100)은 환형 플랜지를 부분적으로 절단하는 단계(110) 후에, 멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 환형 플랜지를 연결하는 단계(120), 및 쉘에 환형 플랜지를 연결하는 단계(120) 후에, 브리지의 나머지 부분들을 절단함으로써 분리 위치들에서 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130)를 포함한다. 타워 섹션의 쉘에 연결하기 전에, 환형 플랜지를 환형 플랜지부들로 완전히 절단하는 대신에 부분적으로만 절단함으로써, 다수의 컴포넌트들 대신에 하나의 컴포넌트만 쉘에 부착되면 되기 때문에 쉘에 대한 연결이 단순화될 수 있다. 예를 들어, 브리지의 나머지 부분들은 환형 플랜지를 타워 섹션의 쉘에 연결할 수 있도록 충분한 치수 안정성을 보장할 수 있다. 나아가서, 부분적인 절단은 예를 들어, 환형 플랜지의 전체 단면에 걸쳐 더 이상 분리할 필요가 없기 때문에, 멀티-파트 타워 섹션의 하나 이상의 다른 서브-섹션들로부터 서브-섹션을 분리하는 작업을 단순화할 수 있다. 결과적으로, 서브-섹션의 제조는 단순화될 수 있고, 보다 비용 효율적으로 되고 및/또는 정밀도가 개선된다.

환형 플랜지를 부분적으로 절단하는 단계(110)는 예를 들어, 톱질(sawing), 화염(flame) 절단 또는 밀링(milling)에 의해 수행될 수 있다.

멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 대하여 환형 플랜지를 연결하는 단계(120)는 용접에 의해 수행될 수 있다.

환형 플랜지는 2개 이상의 환형 플랜지부들을 포함할 수 있고, 환형 플랜지부들을 서로 분리시키는 단계(130) 후, 각각의 환형 플랜지부는 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션의 가로(transverse) 플랜지를 형성한다. 따라서, 환형 플랜지의 다수의 환형 플랜지부들은 멀티-파트 타워 섹션의 다수의 서브-섹션들에 대응할 수 있다. 환형 플랜지는 예를 들어, L-형 또는 T-형 단면을 가질 수 있다. 예를 들어, 환형 플랜지의 브리지와 환형 플랜지의 플랜지는 각각 L-형 단면의 하나의 레그(leg)를 형성할 수 있다. 환형 플랜지의 플랜지는 스크류 연결을 통해 다른 타워 섹션의 가로 플랜지 또는 타워의 기초에 대한 추후 연결을 위한 구멍들을 구비할 수 있다.

분리 위치들은 타워 섹션의 쉘의 상응하는 세로 분리선들이 나중에 또한 위치되는 위치들에 제공될 수 있다. 멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 대한 연결 단계(120) 전에, 환형 플랜지는 멀티-파트 타워 섹션의 쉘과 정렬될 수 있으므로, 분리 위치들은 쉘의 원하는 세로 분리선들의 위치들에 놓이게 된다. 선택적으로, 쉘에 부착되고 원하는 분리선을 따라 뻗어 있는 세로 플랜지들을 따라 멀티-파트 타워 섹션의 쉘이 분리된 후, 환형 플랜지부들은 함께 분리될 수 있다(예, 통합 톱 절단 과정 동안). 예를 들어, 쉘과 브리지는 동일한 시트-메탈 두께를 가질 수 있으므로, 동일한 공구(예, 톱)를 이용하여 분리될 수 있다. 이것은 비용 및/또는 시간을 절약할 수 있다.

나아가서, 본 발명의 방법(100)은 부분적인 절단 단계(110) 후 쉘에 환형 플랜지를 연결하는 단계(120) 전에, 선택적으로, 환형 플랜지에 템플레이트(template) 구조를 연결하는 단계를 포함할 수 있다. 결과적으로, 쉘에 연결될 때까지 환형 플랜지의 치수 안정성이 개선될 수 있다. 템플레이트 구조는 예를 들어, 스크류에 의해 환형 플랜지에 결합될 수 있고, 쉘에 환형 플랜지를 연결하는 단계(120) 후 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130) 전에, 분리 위치들에서 다시 제거될 수 있다. 템플레이트 구조는 예를 들어, 부분적으로 절단된 환형 플랜지의 구멍 패턴과 같이, 적어도 부분적으로 동일한 구멍 패턴(예, 환형 플랜지부 당 적어도 2개의 구멍들)을 구비하는 다른 환형 플랜지일 수 있다.

예를 들어, (제1) 환형 플랜지는 쉘의 상부 가로방향 에지에서 쉘에 연결될 수 있다. 본 개시의 방법(100)은 제2 환형 플랜지의 환형 플랜지부들 사이의 분리 위치들에서 제2 환형 플랜지를 부분적으로 절단한 후, 쉘의 하부 가로방향 에지에서 부분적으로 절단된 제2 환형 플랜지를 쉘에 연결하는 단계를 더 포함할 수 있다. 따라서, 환형 플랜지들 내의 절개부(incision)들에 기반하여 원하는 세로 분리선이 마킹될 수 있다. 예를 들어, 본 개시의 방법(100)은 부분적인 절단에 의해 분리 위치들에서 생성된 절개부들의 도움으로 제1 환형 플랜지의 분리 지점으로부터 제2 환형 플랜지의 반대되는 분리 지점까지 연장하는 쉘의 원하는 세로 분리선(예, 컬러 라인)을 마킹하는 단계를 포함할 수 있다. 원하는 세로 분리선은 쉘의 내측(예, 세로 플랜지들을 부착하기 위해) 및/또는 쉘의 외측(예, 톱질할 때의 정렬을 위해) 상에 마킹될 수 있다. 따라서, 세로 분리선은 쉘의 양측 모두에 동일하게 마킹될 수 있다. 예를 들어, 줄(string)은 상부의 제1 환형 플랜지 내의 절개부로부터 하부의 제2 환형 플랜지 내의 절개부까지 연장될 수 있고, 이러한 줄에 의해 칼러 라인이 쉘의 내측 및/또는 쉘의 외측 상에 생성될 수 있다.

선택적으로, 본 개시의 방법(100)은 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 관통하는 정렬 구멍들을 생성하는 단계, 및 정렬 구멍들을 사용하거나 정렬 구멍들에 부착되거나 통과하여 연장하는 정렬 구조들을 사용하여 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 쉘의 제1 사이드 상에 서브-섹션의 세로 플랜지를 정렬시키는 단계를 포함할 수 있다. 본 개시의 방법(100)은 세로 플랜지를 정렬시킨 후 타워 섹션의 쉘에 서브-섹션의 세로 플랜지를 부착시키는 단계, 및 원하는 세로 분리선을 따라 쉘의 반대편의 제2 사이드로부터 쉘을 분리하는 단계를 더 포함할 수 있다. 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130)는 쉘이 분리되고 있는 도중에 발생될 있다. 정렬 구멍들 및 선택적으로, 정렬 구조들의 제공은, 분리 디바이스(예, 톱)와 세로 플랜지들이 상이한 사이드들 상에 위치되어 있더라도, 분리 디바이스의 정렬의 정확도를 증가시킬 수 있다. 선택적으로, 원하는 세로 분리선을 따라 쉘을 분리시키는 단계(340)는, 정렬 구멍들의 도움으로 또는 정렬 구멍들에 부착되거나 정렬 구멍들들을 통해 연장하는 정렬 구조들의 도움으로 분리 장치를 정렬시키는 단계를 더 포함할 수 있다. 따라서, 세로 플랜지에 대한 손상의 위험을 줄일 수 있다.

예를 들어, 멀티-파트 타워 섹션의 세로축은 쉘을 분리하는 동안 실질적으로 수평으로 놓일 수 있다. 또한, 선택적으로, 상기 방법은 분리 후 아래에 놓인 다중-파트 타워 섹션의 적어도 하나의 제2 서브-섹션으로부터 분리 후 위에 놓인 다중-파트 타워 섹션의 제1 서브-섹션을 리프팅시키는 단계, 및 제1 서브-섹션의 세로축을 중심으로 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계를 포함할 수 있다. 제1 서브-섹션의 가로축은 제1 서브-섹션이 회전하는 동안 실질적으로 수평으로 놓일 수 있다. 결과적으로, 예를 들어, 서브-섹션을 돌리는데 필요한 공간 및/또는 크레인 용량은 세로축에 직교하는 가로축을 중심으로 하는 회전에 비해 상당히 감소될 수 있다.

축조될 타워는 예를 들어, 적어도 하나의 타워 섹션 또는 어느 하나 위에 다른 하나가 배치될 적어도 2개의 타워 섹션들이 다수의 부분들로 되어 있는, 복수의 타워 섹션들을 포함한다. 예를 들어, 하나의 타워 섹션은 타워의 수직부를 형성하는 타워의 일부이다. 하나의 타워 섹션은 예컨대, 타워의 직립 상태에서 실질적으로 수직인 타워의 세로축에 대해 대칭인 타워의 일부이다. 예를 들어, 타워 섹션(예, 타워 섹션의 쉘)은 원통형 또는 절두 원추형 구조일 수 있다. 타워 섹션 또는 타워의 세로축은 예를 들어, 타워 섹션 또는 타워의 쉘의 대칭축일 수 있다.

축조될 타워의 멀티-파트 타워 섹션은 적어도 2개의 서브-섹션들을 구비한다. 또한, 멀티-파트 타워 섹션은 예를 들어, 9개 미만 또는 5개 미만의 서브-섹션들을 구비한다. 예를 들어, 멀티-파트 타워 섹션의 직경은 4m(또는 5m, 6m, 또는 8m) 보다 더 클 수 있다.

멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션들은 예를 들어, 타워 섹션의 쉘이 더 작은 부분들로 분리될 때 생성된다. 예를 들어, 각각의 서브-섹션은 타워 섹션의 쉘의 세그먼트를 포함한다. 쉘 세그먼트들은 예를 들어, 절두 원추 세그먼트의 형상(절두 원추의 측면의 일부 구조) 또는 원통형 세그먼트의 형상(실린더의 측면의 일부 구조)으로 되어 있다. 또한, 서브-섹션의 쉘 세그먼트들은 예를 들어, 철강 쉘 세그먼트이다.

서브-섹션의 쉘 세그먼트는 예를 들어, 실질적으로 수평(또는 타워 섹션의 타워축 또는 대칭축에 직각)으로 연장하는 2개의 가로 사이드들 또는 가로 에지들 및 가로 사이드들에 실질적으로 직교되게 연장하는 2개의 세로 사이드들 또는 세로 에지들(예, 실질적으로 직교하거나 타워축에 직교하는 방향으로)을 포함한다. 예를 들어, 중공(hollow) 원통형 타워 섹션의 경우, 긴 사이드들은 타워 또는 타워 섹션의 세로축에 실질적으로 평행하거나 중공 절두 원추형 타워 섹션들의 경우 평행 방향으로부터 약간 편향(예, 5°미만, 3°미만 또는 1°미만)될 수 있다. 서브-섹션의 쉘 세그먼트는 예를 들어, 타워의 외부 쉘의 일부이고, 예컨대, 강철로 제조될 수 있다. 서브-섹션의 가로 에지 및/또는 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 가로 에지는 예를 들어, 2.5m(또는 5m 또는 8m)보다 더 긴 길이를 가질 수 있다. 가로 에지는 예를 들어, 서브-섹션의 상단 또는 하단 및/또는 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 상단 또는 하단에 있는 원호-형 에지에 상응하고, 가로 에지의 길이는 예컨대, 아치형 에지의 길이에 상응한다. 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 세로 에지는 예컨대, 5m(또는 10m 또는 20m) 보다 더 긴 길이를 가진다. 부응하여, 예를 들어, 서브-섹션은 5m(또는 10m 또는 20m)를 초과하는 높이를 가질 수 있다. 서브-섹션의 쉘 세그먼트는 예를 들어, 20mm(또는 30mm 또는 40mm)를 초과하는 두께를 가질 수 있다.

서브-섹션은 예를 들어, 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 2개의 세로 에지들의 각각을 따르는 세로 플랜지를 구비한다. 세로 플랜지는 예를 들어, 세로 에지들을 따라, 예컨대 세로 에지들에 고정(예, 적어도 하나의 용접에 의해)된다. 세로 플랜지들은 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 외측 또는 내측 상에 고정될 수 있다.

예를 들어, 서브-섹션의 세로 플랜지들은 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 전체 세로 에지들에 걸쳐 연장할 수 있다. 대안적으로, 세로 플랜지는 쉘 세그먼트의 가로 에지보다 더 짧을 수 있으므로, 세로 플랜지는 세로 에지의 적어도 끝단(예, 적어도 마지막 10cm, 적어도 마지막 30cm 또는 적어도 마지막 50cm를 따라)들에서 연장하지 않는다. 결과적으로, 예컨대, 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 가로 에지를 따라 크로스 플랜지의 부착이 용이해진다.

서브-섹션은 예를 들어, 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 2개의 가로 에지들을 따르는 가로 플랜지를 포함한다. 가로 플랜지들 각각은 예를 들어, 상부 및 하부 환형 플랜지의 환형 플랜지부에 대응한다. 가로 플랜지들은 예를 들어, 원형 세그먼트의 형태이고, 서브-섹션의 쉘 세그먼트의 가로 에지들을 따라 고정된다. 예를 들어, 상부 가로 플랜지는 쉘 세그먼트의 상부 가로 에지에 부착될 수 있고, 하부 가로 플랜지는 쉘 세그먼트의 하부 가로 에지에 부착될 수 있다. 가로 플랜지는 서브-섹션을 따라 타워 섹션, 다른 타워 섹션의 서브-섹션 또는 타워의 기초에 연결(예, 스크류 연결을 통해)시키는데 이용될 수 있다.

타워는 예를 들어, 풍력 터빈의 경우 수직으로 정렬된 구조를 나타낸다. 타워는 받침대가 있는(braced) 구조와 받침대가 없는(free standing) 구조가 모두를 포함하기 때문에, 때때로 마스트(mast)로 명명되는 구조들이 고려된다. 예를 들어, 타워는 풍력 터빈의 타워일 수 있다.

도 2a 내지 2c는 본 개시의 예시적인 실시예에 따른 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션들을 제조하는 동안 멀티-파트 타워 섹션의 부분들의 개략적 사시도를 각각 도시한다. 멀티-파트 타워 섹션의 서브 섹션들은 예를 들어, 도 1과 관련하여 설명된 방법과 유사하게 제조될 수 있다.

도 2a는 제1 환형 플랜지부(210)와 제2 환형 플랜지부(220) 사이의 분리 위치에서 부분적으로 분리된 후 환형 플랜지의 브리지(230)의 일부가 2개의 환형 플랜지부들 사이에 유지되는 환형 플랜지(200)를 도시한다.

도 2b는 멀티-파트 타워 섹션의 쉘(240)에 연결된 후의 2개의 환형 플랜지부들(210,220)을 도시한다. 환형 플랜지는 스크류 연결을 위한 구멍들(262)을 가진다. 또한, 2개의 세로 플랜지들(236)은 원하는 세로 분리선들(202)을 따라 부착되고, 스크류 연결부들(238)을 통해 서로 연결된다. 세로 플랜지들(236)은 정렬 구멍들(250)에 부착되거나 정렬 구멍들을 통해 연장되는 정렬 구조들(252)에 정렬된다.

도 2b에 도시된 바와 같이, 정렬 구멍들은 원하는 세로 분리선(202) 옆에 배열될 수 있으므로, 세로 플랜지들은 정렬 구멍들(250)에 고정된 정렬 보조구들(252)에 접촉된 후 쉘에 용접된다.

대안적으로, 정렬 구멍들은 원하는 세로 분리선(202)이 정렬 구멍들로 뻗어 있도록, 즉 정렬 구멍들이 원하는 세로 분리선(202) 상에 놓이도록 배치될 수 있으므로, 타워 섹션 쉘이 분리될 때 구멍들이 제거된다.

도 2c는 타워 섹션의 쉘이 분리되고 환형 플랜지가 부분적으로 분리된 후에 환형 플랜지의 브리지 부분이 남아 있는 제1 서브-섹션(242)과 제2 서브 섹션(244)을 도시한다.

도 2a 내지 도 2c에 도시된 방법의 다른 세부사항들과 선택적 측면들은 제안된 개념 또는 상기 또는 하기에 기재된 하나 이상의 실시예들와 관련하여 설명된다.

도 3은 예시적인 실시예에 따른 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법의 흐름도를 도시한다. 본 실시예에 따른 방법(300)은 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 관통하는 정렬 구멍들을 생성하는 단계(300), 및 정렬 구멍들을 사용하거나 정렬 구멍들에 부착되거나 정렬 구멍들을 통과하여 연장하는 정렬 구조물을 이용하여 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 쉘의 제1 사이드 상에 서브-섹션의 세로 플랜지를 정렬하는 단계(320)를 포함한다. 본 실시예의 방법은 세로 플랜지를 정렬한 후 쉘의 제1 사이드 상에 타워 섹션의 쉘에 서브-섹션의 세로 플랜지를 부착하는 단계(330), 및 쉘의 반대쪽의 제2 사이드로부터 원하는 세로 분리선을 따라 쉘을 분리하는 단계(340)를 더 포함한다.

정렬 구멍들 및 선택적으로, 정렬 구조들의 제공은, 분리 디바이스(예, 톱)와 가로 플랜지들이 타워 쉘의 상이한 사이드들 상에 위치되더라도, 가로 플랜지들 상의 분리 디바이스의 정렬의 정확도를 증가시킬 수 있다. 이것은 세로 플랜지에 대한 손상의 위험을 줄일 수 있다.

쉘을 분리하는 단계(340)는 예를 들어, 쉘의 외측에 톱을 배치하고 서브-섹션들의 세로 플랜지들이 쉘의 내측 상에 정열되는 동안 외측으로부터 톱질을 함으로써 원하는 세로 분리선을 따라 수행될 수 있다. 원하는 세로 분리선을 따라 쉘을 분리하는 단계(340)는 예를 들어, 정렬 구멍들의 도움으로 또는 정렬 구멍들에 부착되거나 정렬 구멍들을 통해 연장하는 정렬 구조들의 도움으로 분리 디바이스를 정렬시키는 단계를 포함할 수 있다.

정렬 구멍들은 예를 들어, 쉘을 관통하여 드릴 구멍들을 뚫음으로써 생성될 수 있다. 정렬 구멍들은 원하는 세로 분리선이 정렬 구멍들을 통과하도록, 즉 정렬 구멍들이 원하는 세로 분리선 상에 놓이도록 배치될 수 있으므로, 타워 섹션 쉘이 분리될 때 구멍들이 제거된다. 정렬 구멍들이 분리 평면에 있는 경우, 예를 들어, 구멍들이 표면의 지지부 내에 구멍들이 위치되고 및/또는 구멍들을 밀봉되는 현상이 방지될 수 있다.

선택적으로, 본 실시예의 방법(300)은 정렬 구멍들에 정렬 구조들을 부착하는 단계를 포함할 수 있다. 정렬 구조들은 예컨대, 금속 핀(pin)들 또는 플라스틱 핀들을 포함할 수 있다. 원하는 세로 분리선을 따르는 인접하는 정렬 구멍들 사이의 거리는, 예를 들어 10cm(또는 20cm 또는 50cm)보다 더 크고, 및/또는 2m(또는 1.5m 또는 1m)보다 더 작을 수 있다.

본 실시예의 방법(300)은 접촉 표면을 따르는 2개의 인접하는 세로 플랜지들이 서로 직접 접촉하도록 멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 제1 서브-섹션의 세로 플랜지를 부착한 후, 제1 서브-섹션의 세로 플랜지에 타워 섹션의 제2 서브-섹션의 세로 플랜지를 릴리스가능하게 연결(예, 스크류 연결에 의해)하는 단계를 더 포함할 수 있다. 부가적으로, 이러한 방법(300)은 제1 서브-섹션의 세로 플랜지에 제2 서브-섹션의 세로 플랜지를 릴리스가능하게 연결한 후 멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 제2 서브-섹션의 세로 플랜지를 부착(예, 용접)하는 단계를 포함할 수 있다.

이러한 방법(300)의 다른 세부사항들과 선택적 측면들은 제안된 개념 또는 상기 또는 하기에 기재된 하나 이상의 실시예들와 관련하여 설명된다.

도 4a는 예시적인 실시예에 따른 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하기 위한 방법의 흐름도를 도시한다. 본 실시예의 방법(400)은 쉘에 부착된 세로 플랜지들을 따라 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 분리하는 단계(410)를 포함한다. 멀티-파트 타워 섹션의 세로축은 쉘을 분리하는 동안 실질적으로 수평으로 놓인다. 본 실시예의 방법(400)은 분리 후 하부에 놓인 멀티-파트 타워 섹션의 적어도 하나의 제2 서브-섹션으로부터 분리 후 상부에 놓인 멀티-파트 타워 섹션의 제1 서브-섹션을 리프팅시키는 단계(420), 및 제1 서브-섹션을 통(tub) 위치로 이동시키기 위해 제1 서브-섹션의 세로축을 중심으로 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계(430)를 더 포함한다. 제1 서브-섹션의 세로축은 제1 서브-섹션이 회전하는 동안 실질적으로 수평으로 놓여진다.

예를 들어, 세로축을 중심으로 회전시킴으로써, 서브-섹션을 회전시키는데 필요한 공간 및/또는 크레인 용량은 세로축에 직교하는 가로축을 중심으로 하는 회전에 비해 크게 감소될 수 있다.

세로축을 중심으로 회전시키는 단계(430)는, 예를 들어, 보조 장치(예, 도 4b)가 사용될 수 있고, 이것은 회전 단계(430)에서 서브-섹션의 무게 중심 주위의 틸팅(tilting)을 방지한다. 결과적으로, 예를 들어, 회전할 때 작업자들에 대한 상해나 위험을 줄이거나 피할 수 있다.

멀티-파트 타워 섹션의 세로축은 예를 들어, 분리 후 상부에 놓인 제1 서브-섹션을 리프팅하는 단계(420)를 제외하고, 서브-섹션의 세로축에 대응한다. 수평 방향과 멀티-파트 타워 섹션의 세로축 및/또는 서브-섹션의 세로축 사이의 각도가 10°(또는 5°또는 2°) 미만인 경우, 멀티-파트 타워 섹션의 세로축 및/또는 서브-섹션의 세로축은 실질적으로 수평으로 놓여진다.

예를 들어, 본 실시예의 방법(400)은 쉘을 분리하는 단계(410) 전에 세로 플랜지의 제1 사이드를 따라 제1 서브-섹션의 쉘 세그먼트에 제1 서브-섹션의 세로 플랜지를 용접하는 단계, 및 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계(430) 후 세로 플랜지의 반대편의 제2 사이드를 따라 제1 서브-섹션의 쉘 세그먼트에 제2 서브-섹션의 세로 플랜지를 용접하는 단계를 더 포함할 수 있다. 결과적으로, 세로 플랜지의 제2 사이드가 위로부터 용접되게 하여 오버헤드 용접이 방지되게 한다.

본 실시예의 방법(400)의 다른 세부사항들과 선택적 측면들은 제안된 개념 또는 상기 또는 하기에 기재된 하나 이상의 실시예들과 관련하여 설명된다.

도 4b는 본 개시의 예시적인 실시예에 따른 서브-섹션을 회전시키기 위한 보조 장치의 개략적 사시도를 도시한다. 보조 장치(450)는 베이스 플레이트(470) 상에 고정된 섀클(shackle)(460)을 포함한다. 베이스 플레이트(470)는 스크류들(472)에 의해 어댑터 플레이트(480)에 고정된다. 어댑터 플레이트(480)는 타워의 서브-섹션의 가로 플랜지의 구멍 패턴에 적어도 부분적으로 상응하는 구멍 패턴을 가진 구멍들(482)을 구비한다.

보조 장치(450)는 어댑터 플레이트(480)를 통해 서브-섹션의 가로 플랜지에 스크류 결합될 수 있고, 서브-섹션이 회전하기 전에 새클을 통해 크레인 또는 유지 디바이스에 연결될 수 있으므로, 서브-섹션이 회전할 때 서브-섹션의 무게 중심 주위의 틸팅이 방지될 수 있다.

일부 예시적인 실시예들은 상기 또는 하기에 설명된 예들 중 하나에 따라 생성된 서브-섹션을 구비하는 적어도 하나의 멀티-파트 타워 섹션을 구비하는 타워를 포함하는 풍력 에너지 설비에 관한 것이다.

도 5는 예시적인 실시예에 따른 풍력 에너지 설비(500)의 개략적인 단면도를 도시한다. 풍력 발전 설비(500)는 회전자(540)가 연결된 타워 및 기계실(530)을 포함한다. 타워는 절두 원추형 하부 타워 섹션(510) 및 3개의 중공 원통형 상부 타워 섹션들(520)을 포함한다. 적어도 하부 타워 섹션(510)은, 위에서 또는 아래에서 설명된 하나 이상의 예시적인 실시예들(예, 도 1 내지 도 4)의 개념과 관련된 바와 같은, 적어도 2개의 서브-섹션들을 포함한다.

제안된 개념의 일부 측면들은, 적어도 하나의 세로방향으로 분할된 타워 섹션의 제조 특히, 환형 플랜지들의 조립과 관련된다. 예를 들어, 환형 플랜지들은 먼저 톱 절단, 화염 절단 또는 밀링을 사용하여 플랜지를 브리지까지 멀리 절단함으로써 준비될 수 있다. 예를 들어, 브리지는 온전하게 유지된다. 그 다음, 준비된 환형 플랜지는 동일한 직경과 구멍 패턴을 가진 환형 플랜지 또는 환형 플랜지 세그먼트들에 나사 결합될 수 있다. 고정된 대칭 간격 또는 비대칭 간격으로 선택된 모든 구멍들, 매 두번째 구멍 또는 관통 구멍들을 통해 연결이 수립될 수 있다. 이어서, 준비된 환형 플랜지는 타워 세그먼트의 쉘 요소에 용접될 수 있다.

제안된 개념의 일부 측면들은 세로 플랜지들의 조립과 관련된다. 예를 들어, 타워 세그먼트들이 용접되고 환형 플랜지들이 준비된 후, 세로 플랜지들은 정렬되고, 꺽쇠로 고정되고 용접될 수 있다. 제1 세로 플랜지는 분할된 섹션의 타워의 내벽 상의 추후의 분리선과 정렬, 고정 및 용접될 수 있다. 세로 플랜지는 개별적으로 조립된 다수의 부분들을 구비할 수 있고, 또는 연속적인 세로 플랜지에 미리 연결된 후 조립되는 다수의 부분들을 구비할 수 있다. 정렬은 50-100cm 사이의 고정되거나 교호하는 거리를 가진 관통 구멍들 형태의 정렬 보조기구를 사용하여 수행될 수 있다. 강철 또는 플라스틱으로 제조된 핀들은 세로 플랜지들을 위한 부착점들로서 관통 구멍들 내에 제공될 수 있다. 정렬된 세로 플랜지는 하나의 사이드 또는 양 사이드들 상에 고정될 수 있다. 하나의 사이드 또는 양 사이드들 상에 고정되는 세로 플랜지는 개별 서브세그먼트들이 설치된 경우 연속적인 세로 플랜지를 형성하도록 연결될 수 있다. 연결은 용접에 의해 수행될 수 있다. 이어서, 연결된 세로 플랜지는 하나의 사이드 또는 양 사이드들 상에서 타워의 내벽에 용접될 수 있다. 용접은 가스-차폐(shielded) 금속 용접 또는 침지(submerged) 아크 용접을 사용하여 특정의 용접 순서(예, 필그림 스텝(pilgrim step) 공정)로 수행될 수 있다. 제2 세로 플랜지는 제1 세로 플랜지에 스크류 결합될 수 있다. 제2 세로 플랜지는 제1 세로 플랜지와 동일한 방식으로 정렬, 고정 및 용접될 수 있지만, 하나의 사이드(외측) 상의 타워 쉘에만 연결될 수 있다. 타워 섹션은 세로축을 따라 적어도 2개의 타워 섹션들로 분리(예어, 톱질에 의해)될 수 있다. 이를 위해, 최소 2개의 분리 컷(cut)들이 사용되며, 환형 플랜지들의 조립의 측면에 따라 준비된 환형 플랜지들 역시 이러한 과정으로 분리될 수 있다. 이어서, 세로 플랜지들의 스크류들은 풀려져서 제거될 수 있다. 다음, 타워 섹션은 리프팅되어 별도로 보관될 수 있다. 당장 접근가능하지만 아직 용접되지 않은 제2 세로 플랜지의 내층(inner layer)은 전술한 바와 같이 용접될 수 있다. 상승된 타워 섹션은 세로 플랜지들의 스크류 연결들을 사용하여 n-1의 다른 타워 섹션들에 다시 연결될 수 있다. 스크류 연결들의 풀림, 서브-섹션의 리프팅 및 제2 세로 플랜지의 내층의 용접은 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션들의 갯수에 따라 반복될 수 있다.

제안된 개념의 일부 측면들은 분할된 구조물(fixture)과 관련된다. 예를 들어, 유지보수 사다리를 포함하는 부분 쉘에 장착되는 설비들은, 수직 구조물(erection)의 경우, 세로 플랜지들을 연결하기 위해 타워 서브-섹션의 세로방향 분리면을 따라 공장에서 설치될 수 있다. 구조물의 구성은 타워 내부의 이동식 작업 플랫폼을 사용하여 수직 장착이 수행될 수 있는 그런 것일 수 있다. 더군다나, 보강 요소(stiffening element)들의 공장 설치는 타워 섹션들의 수직 세움을 가능하게 하는 방식으로 구성될 수 있다(예, 수직 조립 동안 세로 플랜지에 부착된 개별 보강 요소들의 충돌이 없음).

제안된 개념의 일부 측면들은 제조 과정의 취급과 관련된다. 예를 들어, 타워 섹션은 무게 중심이 무너지는 것을 방지하는 보조 장치에 의해 세로축을 중심으로 회전될 수 있다.

제안된 개념의 일부 측면들은 분리 공정 또는 톱질 공정과 관련된다. 예를 들어, 톱(saw)은 타이어(tire)들/롤러들이 장착될 수 있고, 타워 쉘 상에서 독립적으로 이동할 수 있도록 구동된다. 예를 들어, 2.5m의 절단 길이는 절단 과정에서 홀 크레인을 차단할 수도 있기 때문에, 이것은 인도어(indoor) 크레인이 톱을 이동시킬 필요성을 방지하게 된다.

전술한 실시예들과 도면들을 참조하여 설명된 측면들과 특징들은 다른 실시예의 동일한 특징을 대체하거나 다른 실시예에 특징을 추가하기 위한 하나 이상의 다른 예들과 결합될 수 있다.

상세한 설명과 도면은 본 개시의 원리만을 예시한다. 또한, 본 명세서에 열거된 모든 예들은 독자가 본 발명의 원리와 기술의 추가적인 개발을 위해 발명자 (들)이 제시한 개념의 이해를 돕기 위해 교시 목적으로만 명시적으로 제공되도록 의도된다. 본 개시의 원리, 측면, 및 그 구체적인 예들에 관한 본 명세서의 모든 진술은 그 대응예를 포함한다.

특정의 기능을 실행하는 "수단"으로 지칭되는 기능 블록은 특정 기능을 실행하도록 설계된 회로를 지칭할 수 있다. 따라서, "어떤 것을 위한 수단"은 "어떤 것을 위해 훈련되거나 적합한 것에 대한 수단"으로서 구현될 수 있다.

예를 들어, 블록도는 본 개시의 원리를 구현하는 개략적인 회로도를 나타낼 수 있다. 유사하게, 플로우 차트, 흐름도, 블록도, 상태 천이도, 의사 코드 등은 예를 들어, 컴퓨터 판독 가능 매체로 실질적으로 표현되고 따라서 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 수행되는 다양한 프로세스, 동작 또는 단계를 나타낼 수 있다. 컴퓨터 또는 프로세서는 명시적으로 표시된다. 상세한 설명 또는 청구항들에 개시된 방법은 이들 방법의 각각의 단계를 수행하기 위한 수단을 갖는 디바이스에 의해 구현될 수 있다.

상세한 설명 또는 청구항들에 개시된 다수의 단계들, 프로세스들, 동작들 또는 기능들의 개시는 이것이 명시적 또는 암시적으로 달리 명시되지 않는 한 특정의 순서로 해석되어서는 안된다. 그러므로, 다수의 단계들 또는 기능들의 개시는 이들 단계들 또는 기능들이 기술적 이유로 상호 교환 가능하지 않은 한, 이들을 특정 순서로 제한하지 않는다. 또한, 일부 실시예들에서, 단일의 단계, 기능, 프로세스 또는 동작은 다수의 하위 단계들, 기능들, 프로세스들 또는 동작들을 포함할 수 있거나 분할될 수 있다. 그러한 하위 단계들은 명시적으로 배제되지 않는 한 포함될 수 있고, 이러한 단일의 단계의 개시의 일부일 수 있다.

또한, 이하의 청구범위는 상세한 설명에 포함되고, 각각의 청구항은 별개의 예로서 독립하여 존재할 수 있다. 각각의 청구항은 별개의 예로서 독립적으로 존재할 수 있지만, 종속항은 하나 이상의 다른 청구항들의 특정 조합을 지칭할 수 있다. 그러나, 다른 예는 또한 종속항의 주제와 조합될 수 있음을 유의해야 한다. 다른 의존적이거나 독립적인 주장에서, 이러한 조합은 특정 조합이 의도되지 않았다고 명시되지 않는 한 본 명세서에 명시적으로 제시되고, 청구항들의 특징은 또한 그 청구항이 독립항에 직접적으로 의존하지 않더라도 다른 독립항에 포함되는 것을 의도한다.

상술한 설명에서 개시된 특징들, 이어지는 청구범위에 포함된 특징들은 모두 개별적으로 또한 임의의 조합으로 구현될 수 있고, 상이한 실시예들을 구현하는데 중요하다.

일부 측면들은 디바이스와 관련하여 설명되었지만, 이러한 목적들 또한 상응하는 방법의 설명을 제시할 수 있으므로, 디바이스의 블록 또는 부재는 방법의 상응하는 공정 또는 특징으로서 간주될 수 있다. 유사하게, 공정의 맥락으로 제시된 측면들은 상응하는 디바이스의 상응하는 블록 또는 특징의 상세한 설명을 제시할 수 있다.

그러므로, 프로그램 가능한 하드웨어 컴포넌트 상에서 프로그램이 실행될 때, 하나의 실시예는 하나의 실시예에 따른 방법을 실행하기 위한 프로그램 코드를 포함하는 프로그램으로서 구현될 수 있다. 여기서, 개별적인 공정들은 상응하는 액츄에이터들을 제어하고, 메모리 위치들 또는 다른 데이터 소스들, 데이터 및 다른 공정들의 수치 및 다른 조작을 읽음으로써 얻어질 수 있다. 그러한 프로그램의 범위 내뿐만 아니라 하나의 실시예에 따른 방법의 상이한 구현예들의 범위 내에서, 개별 공정들이 적용될 수 있는 경우, 예를 들어, 제어 신호, 센서 신호 및 다른 신호들을 생성 및 제공을 포함할 수 있다. 또한, 전송은 메모리 위치 또는 레지스터에 값을 쓰거나 저장하는 것을 포함할 수 있다. 부응하여, 해독하거나 수신하는 것 역시 레지스터 또는 메모리 위치의 상응하는 해독을 포함할 수 있다. 예를 들어, 이러한 신호들은 전기적, 광학적 또는 무선-기술 신호들로서 전송될 수 있고, 그들의 신호값들과 그들의 임시 구현과 관련하여 서로로부터 독립하여 연속적으로 또는 불연속적으로 구현된다. 예를 들어, 상응하는 신호들은 아날로그 신호들뿐만 아니라 디지털 신호들을 포함할 수 있다.

202...세로 분리선 210...환형 플랜지부
220...환형 플랜지부 236...세로 플랜지
240...쉘 242...제1 서브-섹션
244...제2 서브 섹션 250...정렬 구멍
252...정렬 구조 262...스크류 연결 구멍
450...보조 장치 460...새클
470...베이스 플레이트 472...스크류
480...어댑터 플레이트 482...구멍
500...풍력 발전 설비 510...하부 타워 섹션
520...상부 타워 섹션 530...기계실
540...회전자

Claims

타워(tower)의 멀티-파트(multi-part) 타워 섹션의 서브-섹션(sub-section)을 제조하는 방법(100)으로서,
부분적으로 절단된 후 환형(annular) 플랜지부(flange part)들을 서로 연결하는 환형 플랜지(ring flange)의 브리지의 적어도 일부가 분리 위치들에 남아 있도록, 상기 환형 플랜지의 환형 플랜지부들 사이의 분리 위치들에서 상기 환형 플랜지를 부분적으로 절단하는 단계(110);
상기 환형 플랜지를 부분적으로 절단하는 단계(110) 후에, 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘(shell)에 상기 환형 플랜지를 연결하는 단계(120); 및
상기 쉘에 상기 환형 플랜지를 연결하는 단계(120) 후에, 상기 브리지의 나머지 부분을 절단함으로써 상기 분리 위치들에서 상기 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130)를 포함하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 1에서,
상기 쉘에 부착되는 세로(longitudinal) 플랜지들을 따라 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 분리하는 단계를 더 포함하고,
상기 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130)는 상기 쉘을 분리하는 과정에서 발생하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 1 또는 청구항 2에서,
상기 부분적으로 절단하는 단계(110) 후 상기 환형 플랜지를 연결하는 단계(120) 전에, 상기 환형 플랜지에 템플레이트(template) 구조물을 연결하는 단계를 더 포함하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 3에서,
상기 템플레이트 구조물은 부분적으로 절단된 상기 환형 플랜지의 구멍 패턴과 적어도 부분적으로 동일한 구멍 패턴을 가진 다른 환형 플랜지인, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에서,
상기 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 관통하는 정렬 구멍들을 생성하는 단계(310);
상기 정렬 구멍들에 의해 또는 상기 정렬 구멍들에 부착되거나 상기 정렬 구멍들을 통해 연장되는 정렬 구조들에 의해, 상기 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 상기 쉘의 제1 사이드 상에 상기 서브-섹션의 세로 플랜지를 정렬시키는 단계(320);
상기 세로 플랜지를 정렬시킨 후, 상기 타워 섹션의 쉘에 상기 서브-섹션의 세로 플랜지를 부착하는 단계(330); 및
상기 쉘의 반대쪽의 제2 사이드로부터 상기 원하는 세로 분리선을 따라 상기 쉘을 분리하는 단계(340)를 더 포함하고,
상기 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130)는 상기 쉘을 분리하는 과정에서 발생하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 한 항에서,
상기 쉘에 부착된 세로 플랜지를 따라 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 분리하는 단계(410)로서, 상기 환형 플랜지부들을 분리하는 단계(130)는 상기 쉘을 분리하는 과정에서 발생하고, 상기 멀티-파트 타워 섹션의 세로축은 상기 쉘을 분리하는 단계(410) 동안 실질적으로 수평으로 놓여 있고;
분리 후에 아래에 놓인 상기 멀티-파트 타워 섹션의 적어도 하나의 제2 서브-섹션으로부터 분리(410) 후에 위에 놓인 상기 멀티-파트 타워 섹션의 제1 서브-섹션을 리프팅시키는 단계(420); 및
상기 제1 서브-섹션을 통(tub) 위치로 이동시키기 위해 상기 제1 서브-섹션의 세로축을 중심으로 상기 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계(430)를 더 포함하고,
상기 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계(430) 동안 상기 제1 서브-섹션의 세로축은 실질적으로 수평으로 놓인, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 1에서,
상기 환형 플랜지는 상기 쉘의 상부 가로(transverse) 에지에서 상기 쉘에 연결되고,
제2 환형 플랜지의 환형 플랜지부들 사이의 분리 위치들에서 상기 제2 환형 플랜지를 부분적으로 절단한 후에, 부분적으로 절단된 상기 제2 환형 플랜지를 상기 쉘의 하부 가로 에지에서 상기 쉘에 연결시키는 단계; 및
부분적인 절단에 의해 분리 지점들에서 생성된 절개(incision)들의 도움으로 상기 제1 환형 플랜지의 분리 지점으로부터 상기 제2 환형 플랜지의 반대의 분리 지점까지 연장하는 상기 쉘의 원하는 세로 분리선을 마킹하는 단계를 더 포함하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하는 방법(300)으로서,
쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 관통하는 정렬 구멍들을 생성하는 단계(310);
상기 정렬 구멍들에 의해 또는 상기 정렬 구멍들에 부착되거나 정렬 구멍들을 통해 연장되는 정렬 구조들에 의해, 상기 쉘의 원하는 세로 분리선을 따라 상기 쉘의 제1 사이드 상에 상기 서브-섹션의 세로 플랜지를 정렬하는 단계(320);
상기 세로 플랜지를 정렬시킨 후, 상기 서브-섹션의 세로 플랜지를 상기 타워 섹션의 쉘에 부착하는 단계(330); 및
상기 쉘의 반대의 제2 사이드로부터 상기 원하는 세로 분리선을 따라 상기 쉘을 분리하는 단계(340)를 포함하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 8에서,
상기 원하는 세로 분리선을 따라 상기 쉘을 분리하는 단계(340)는, 상기 정렬 구멍들을 사용하거나 상기 정렬 구멍들에 부착되거나 관통하여 연장하는 정렬 구조들을 사용하여 분리 디바이스를 정렬하는 단계를 포함하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 8 또는 청구항 9에서,
상기 정렬 구멍들은 상기 쉘을 관통하여 연장되는 드릴 구멍들인, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 8 내지 청구항 10 중 어느 한 항에서,
상기 정렬 구조들을 상기 정렬 구멍들에 부착하는 단계를 더 포함하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 8 내지 청구항 11 중 어느 한 항에서,
상기 정렬 구조들은 스틸 핀들 또는 플라스틱 핀들인, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 8 내지 청구항 12 중 어느 한 항에서,
상기 원하는 세로 분리선을 따라 인접하는 정렬 구멍들 사이의 거리는 10cm보다 더 크고 2m 보다 더 작은, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 8 내지 청구항 13 중 어느 한 항에서,
상기 멀티-파트 타워섹션의 쉘에 상기 제1 서브-섹션의 세로 플랜지를 부착하는 단계(330) 후에, 2개의 인접하는 세로 플랜지들이 접촉면을 따라 서로 직접 접촉하도록, 상기 제1 서브-섹션의 세로 플랜지에 상기 타워 섹션의 제2 서브-섹션의 세로 플랜지를 릴리스가능하게 연결시키는 단계; 및
상기 제1 서브-섹션의 세로 플랜지에 상기 타워 섹션의 제2 서브-섹션의 세로 플랜지를 릴리스가능하게 연결시킨 후, 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 상기 제2 서브-섹션의 세로 플랜지를 고정하는 단계를 더 포함하는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 8 내지 청구항 14 중 어느 한 항에서,
상기 정렬 구멍들은 상기 원하는 세로 분리선 상에 놓이는, 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션을 제조하는 방법(400)으로서,
쉘에 부착된 세로 플랜지들을 따라 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘을 분리하는 단계(410)로서, 상기 멀티-파트 타워 섹션의 세로축은 상기 쉘을 분리하는 동안 실질적으로 수평으로 놓이고;
상기 분리 단계(410) 후에 아래에 놓인 상기 멀티-파트 타워 섹션의 적어도 하나의 제2 서브-섹션으로부터 상기 분리 단계(410) 후에 위에 놓인 상기 멀티-파트 타워 섹션의 제1 서브-섹션을 리프팅시키는 단계(420); 및
상기 제1 서브-섹션을 통 위치로 이동시키기 위해, 상기 제1 서브-섹션의 세로축을 중심으로 상기 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계(430)를 포함하고,
상기 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계(430) 동안 상기 제1 서브-섹션의 세로축이 실질적으로 수평으로 놓인, 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.
청구항 16에서,
상기 쉘을 분리하는 단계(410) 전에, 상기 세로 플랜지의 제1 사이드를 따라 상기 멀티-파트 타워 섹션의 쉘에 상기 제1 서브-섹션의 세로 플랜지를 용접하는 단계; 및
상기 제1 서브-섹션을 회전시키는 단계(430) 후, 상기 세로 플랜지의 반대의 제2 사이드를 따라 상기 제1 서브-섹션의 쉘 세그먼트에 상기 제1 서브-섹션의 세로 플랜지를 용접하는 단계를 포함하는, 타워의 멀티-파트 타워 섹션의 서브-섹션 제조 방법.