KR20200054167A - 절삭 공구 부품 조립체 - Google Patents

Abstract

절삭 공구를 위한 절삭 헤드 부착 조립체. 상기 조립체는 클램핑 요소 및 고정 요소를 통해 절삭 헤드에 부착될 수 있는 상기 절삭 공구의 축선 방향 전방 부분을 형성하는 바디를 포함한다. 상기 바디 또는 상기 절삭 헤드에 제공된 가이드 표면은 상기 절삭 헤드 및 상기 바디를 축선 방향으로 함께 강제하고 클램핑하기 위하여 상기 고정 요소의 작동을 통해 반경 방향 및 축선 방향 모두로 상기 클램핑 요소의 이동을 지원하도록 반경 방향 및 축선 방향 모두로 연장된다.

Description

절삭 공구 부품 조립체

본 발명은 절삭 공구 부품 조립체에 관한 것이고, 특히, 배타적이지는 않지만, 절삭 공구의 제 1 바디 및 제 2 바디 형성 부분을 축선 방향으로 클램핑하기 위한 클램핑 요소를 갖는 조립체에 관한 것이다.

절삭 공구들, 예를 들면, 로타리 절삭 공구들은 공작물의 홈 가공 및 보링 가공에 광범위하게 사용된다. 이런 공구들은 전형적으로 절삭 헤드에 제거 가능하게 장착된, 즉, 차례로, 절삭 공구 바디의 축선 방향 최전방 부분에 분리 가능하게 장착된 경화된 절삭 인서트들을 포함한다. 절삭 공구 바디와 공작물이 서로에 대해 이동되면, 예를 들면, 절삭 공구 바디가 그 축선을 중심으로 회전되거나 공작물이 그 축선을 중심으로 회전되면, 절삭 인서트는, 이해되는 바와 같이, 원하는 홈, 보어, 숄더 프로파일 등을 생성하기 위하여 공작물에 맞물린다.

기계 가동 중지 시간 및 생산 효율성과 관련하여 긴 공구 교환 시간들은 바람직하지 못하다. 따라서, 절삭 헤드/공구 바디 인터페이스는 절삭 동안 하중력들을 적절하고 효과적으로 전달하도록 비교적 조립하기 쉽고 치수가 정확해야한다. WO 2013/018087 은 모듈식 절삭 공구 홀더 및 클램핑 메카니즘을 설명한다. 특히, 편심 나사는 축선 방향 중간으로, 그리고 축선 방향 전방 절삭 헤드 및 축선 방향 후방 공구 바디 내로 연장되는 종동자 바디와 맞물리게 된다. 나사의 회전에 의해서, 그리고, 종동자 바디를 통해, 절삭 헤드 및 공구 바디는 축선 방향으로 함께 클램핑된다.

하지만, 기존의 클램핑 메카니즘들은 전형적으로 원하는 커플링을 달성하기 위하여 조립 및 조작이 복잡하다. 따라서, 공구 교환 시간들이 여전히 과도하고 복잡하다. 이런 문제점들을 해결하는 절삭 공구 부품 조립체 및 클램핑 메카니즘이 요구된다.

본 발명의 목적은 완전하게 클램핑된 위치로 빠르고 편리하게 조립하고 조일 수 있는 절삭 부분 클램핑 조립체를 제공하는 것이다. 최소 개수의 구성 요소 부분들로 유지하고, 기계적으로 견고하고 신뢰할 수 있는 커플 조인트를 제공하고, 그리고 더욱 빠르고 편리하게 구현되는 조립 및 분해 절차, 클램핑 메카니즘 및 절삭 공구 부품 조립체를 제공하는 것이 다른 구체적인 목적이다.

상기 목적들은 클램핑 조립체를 통해 달성되고, 여기서 제 1 바디 및 제 2 바디가 클램핑 요소 및 고정 요소를 통해 함께 클램핑될 수도 있고, 여기서 상기 클램핑 요소는, 상기 고정 요소의 작동을 통해, 클램핑되는 바디들에 대하여 반경 방향 및 축선 방향으로 이동하고, 그리고, 적절한 표면들 사이의 맞닿음 접촉에 의해서, 커플링을 위하여 상기 바디들을 축선 방향으로 함께 당기게 된다.

클램핑 요소를 적어도 부분적으로 수용하도록 커플링될 하나 이상의 공구 바디 부분들 내에서 반경 방향으로 연장되는 부분적으로 적어도 하나의 채널을 통해 빠르고 편리하게 구현되는 커플링 메카니즘이 제공된다. 상기 채널은 고정 요소의 작동에 의해서 클램핑 요소의 축선 방향 전방 또는 후방 이동을 제공하도록 구체적으로 구성되는 베이스 표면 (대안적으로 가이드 표면으로 지칭됨) 을 포함한다. 즉, 상기 클램핑 요소 (클램핑될 바디들의 인터페이스를 브릿지하도록 위치됨) 가 바디들의 적어도 하나의 축선 방향 중심을 향하여 반경 방향 내측으로 이동되면서, 상기 클램핑 요소는 축선 방향으로 전진되고, 이는 차례로 적어도 하나의 개별 맞닿음 표면 (각각의 바디에서) 과 개별 클램핑 표면들 (클램핑 요소에서) 사이에서 마찰 접촉을 증가시키고, 이이 따라 공구 바디들을 축선 방향으로 함께 강제하고/당긴다. 바람직하게는, 상기 고정 요소의 작동에 의한 클램핑 요소의 축선 방향 변위와, 커플링되는 클램핑 요소 및 바디들의 표면들 사이의 관련된 마찰 접촉은 절삭 동안 클램핑 요소의 탄성 변형 및 커플의 강도 및 신뢰성의 관련된 증가를 제공한다. 바람직하게는, 상기 커플링 메카니즘은 커플링 메카니즘의 특징부들이 바디들에서 짧은 축선 방향 길이 만을 연장시키도록 작은 축선 방향 공간을 필요로 한다. 이것은 댐퍼들을 포함하는 공구 바디들을 함께 클램핑하는데 특히 유리하다.

최소 개수의 구성 요소 부분들을 포함하고 구성이 비교적 간단한 본 배열은 조립을 위한 편리한 배열과, 고정 요소의 단일 작동을 통해 클램핑 및 클램핑 해제가 빠르게 구현될 수도 있는 클램핑 메카니즘을 제공한다. 바람직하게는, 상기 고정 요소는, 예를 들면, 회전 가능한 공구를 사용하여 회전에 의해서 작동된다.

본 발명의 제 1 양태에 따르면, 절삭 공구를 위한 절삭 공구 부품 조립체가 제공되고, 상기 절삭 공구 부품 조립체는 절삭 공구의 축선 방향 전방 부분을 형성하는 제 1 바디; 상기 제 1 바디에서 제 2 바디를 해제 가능하게 클램핑하기 위하여 클램핑 위치로 상기 제 1 바디에 대해 이동 가능하게 장착되는 클램핑 요소; 상기 클램핑 위치에서 상기 클램핑 요소를 해제 가능하게 잠금하는 고정 요소를 포함하고; 상기 제 1 바디는 상기 제 2 바디의 대응하는 축선 방향 후방으로 향하는 접촉면과 정합하는 축선 방향 전방으로 향하는 접촉면과, 적어도 부분적으로 후방으로 향하는 적어도 하나의 맞닿음면을 포함하고; 상기 클램핑 요소는 상기 맞닿음면과 정합하기 위하여 적어도 부분적으로 전방으로 향하는 적어도 하나의 제 1 클램프면 및 상기 제 2 바디의 일부와 정합하기 위하여 적어도 부분적으로 축선 방향 후방으로 향하는 적어도 하나의 제 2 클램프면을 포함하고; 그리고 적어도 하나의 가이드 표면은 반경 방향으로 연장되고 상기 제 1 바디의 축선 방향으로 또한 연장되도록 상기 제 1 바디의 종방향 축선에 수직인 평면에 비스듬하게 정렬되고, 상기 가이드 표면은 상기 제 1 바디 및 상기 제 2 바디를 축선 방향으로 함께 강제하고 클램핑하기 위하여 상기 고정 요소의 작동을 통해 반경 및 축선 방향으로 상기 클램핑 요소의 운동을 지원 (support) 하는 것을 특징으로 한다.

선택적으로, 상기 가이드 표면은 상기 제 1 바디에 위치된다. 선택적으로, 상기 가이드 표면은 상기 제 2 바디에 위치될 수도 있다. 상기 가이드 표면은 2 개의 바디들 사이의 인터페이스로부터 멀어지는 축선 방향으로 상기 클램핑 요소의 반경 방향 및 축선 방향 슬라이딩을 지원하도록 상기 클램핑 요소에 특히 적합하게 된다. 상기 가이드 표면은 원하는 반경 방향 및 축선 방향 이동을 달성하기 위하여 평면형, 곡선형, 리브형 또는 원하는 대로 다르게 프로파일링될 수도 있다. 바람직하게는, 상기 가이드 표면은 절삭 공구 바디의 최전방 부분일 수도 있는 제 1 바디에 제공된다.

바람직하게는, 상기 제 1 바디는 반경 방향으로 연장되는 길이와, 상기 접촉면으로부터 축선 방향으로 리세스 가공된 깊이를 갖는 채널을 포함하고, 상기 가이드 표면은 상기 채널의 적어도 일부를 규정하고, 상기 클램핑 요소는 적어도 부분적으로 수용될 수 있고 상기 채널 내에서 반경 방향으로 슬라이딩 가능하다. 바람직하게는, 상기 가이드 표면은 상기 채널의 베이스 표면을 나타내고, 상기 채널은 대향 측면들에 의해서 추가로 규정된다. 보다 바람직하게는, 적어도 하나의 맞닿음면은 대향 측면들의 적어도 일부들을 포함한다. 상기 바디의 축선 방향 평면 (상기 채널의 반경 방향 길이에 수직으로 정렬됨) 에서, 상기 채널은 사다리꼴 단면 프로파일 (물고기 꼬리 또는 도브 테일 프로파일에 해당) 을 포함할 수 있다. 이런 구성은 상기 클램핑 요소의 전방으로 향하는 클램핑면들에 대해 마찰 맞물림 및 잠금하도록 축선 방향 후방으로 향하는 (종방향 축선에 대해) 경사진 또는 기울어진 맞닿음면들을 제공한다. 따라서, 커플링될 2 개의 바디들 사이에 강하고 신뢰할 수 있는 축선 방향 클램프가 달성된다.

바람직하게는, 개별 접촉면들의 적어도 일부들은 상기 제 1 바디의 종방향 축선에 일반적으로 수직인 평면에서 연장되고, 그리고 상기 맞닿음면과, 상기 제 1 클램프면 및 상기 제 2 클램프면은 상기 접촉면들에 대해 비스듬하게 정렬된다. 2 개의 바디들의 개별 접촉면들은 함께 서로 완전한 터칭 접촉하거나, 부분적으로 터칭 접촉하거나, 또는 거의 터칭 접촉하도록 구성될 수도 있다. 중요하게도, 상기 바디들에서의 맞닿음면들과 상기 클램핑 요소의 클램핑면들은 1 차 축선 방향 잠금을 제공한다. 바람직하게는, 상기 바디들의 상기 접촉면들의 주변 (반경 방향 외부) 영역들은 절삭 동안 조립체의 안정화에 유리하도록 클램핑 작용을 한층 더 안정화시키도록 함께 강제될 수도 있다. 선택적으로, 상기 접촉면들의 적어도 하나 또는 일부는 프로파일링될 수도 있고, 그리고 마찰 접촉을 증가시키고 축선 방향 및/또는 반경 방향 잠금을 보조하기 위하여 표면 스코어링 (surface scoring), 리지들, 리브들, 거칠어진 부분 (roughening) 등을 포함할 수 있다. 선택적으로, 상기 맞닿음면들 및 상기 클램프면들의 적어도 일부는 마찰 맞물림과 축선 방향 및/또는 반경 방향 잠금을 보조하기 위하여 프로파일링 (표면 스코어링, 리지들, 리브들, 거칠어진 부분 등) 될 수도 있다.

선택적으로, 상기 제 1 바디를 통하여 연장되고 상기 종방향 축선을 이등분하는 축선 방향 평면에서, 상기 가이드 표면은 0.5° 내지 10°; 1° 내지 9°; 1° 내지 8°; 1° 내지 7°; 3° 내지 7°; 또는 4° 내지 6° 범위의 상기 제 1 바디의 종방향 축선에 수직인 평면에 대한 각도로 반경 방향으로 연장될 수 있다. 이 각도 구성은 경사진 가이드 표면을 따라서 상기 클램핑 요소의 원하는 축선 방향 변위를 통해 상기 제 1 바디 및 상기 제 2 바디를 커플링하기 위하여 원하는 축선 방향 클램핑력을 제공한다.

바람직하게는, 상기 제 1 바디를 통하여 연장되고 상기 종방향 축선을 이등분하는 축선 방향 평면에서, 상기 맞닿음면 및 상기 제 1 클램프면 각각은 상기 축선 방향 평면에 대해 10° 내지 50°; 15° 내지 45°; 20° 내지 40°; 25° 내지 35°; 또는 27° 내지 33° 범위의 각도로 정렬될 수도 있다. 이 정렬은 원하는 축선 방향 및 반경 방향 커플링 강도를 달성하기 위하여 한쪽 또는 양쪽 바디들과 상기 클램핑 요소 사이에서 하중력들의 원하는 전달을 제공한다. 상기 맞닿음면들 및 상기 클램핑면들의 각도 정렬은 또한 구성 요소들의 초기 조립을 용이하게 하고 정렬 불량을 회피한다. 이것은, 상기 클램핑 요소의 간단한 반경 방향 및 축선 방향 조정과 함께, 원하는 빠르고 편리한 조립 및 분해 절차를 제공한다.

바람직하게는, 상기 제 1 바디를 통하여 연장되고 상기 종방향 축선을 이등분하는 축선 방향 평면에서, 상기 제 1 클램프면과 상기 제 2 클램프면 사이에 규정된 각도는 100° 내지 140°; 105° 내지 135°; 110° 내지 130°; 또는 115° 내지 125° 범위이다. 이 구성은 맞닿음면들의 각도 정렬 이외에 원하는 축선 방향 및 반경 방향 잠금을 달성하도록 커플링되는 바디들과 상기 클램핑 요소 사이에 힘의 원하는 관리를 제공한다.

바람직하게는, 상기 고정 요소는 상기 제 1 바디 또는 상기 제 2 바디에 조정 가능하게 장착 가능한 핀, 로드, 액슬 (axel), 샤프트 또는 나사를 포함한다. 바람직하게는, 상기 고정 요소는 적어도 하나의 나 사산 단부를 갖는 나사를 포함한다. 선택적으로, 상기 나사는 각각의 축선 방향 단부에서 나사산 섹션들을 포함할 수 있다. 바람직하게는, 일 단부에서의 나사산은 왼 나사산이고 대향 단부에서의 나사산은 오른 나사산이다. 이것은 나사의 단일 축선 방향 회전을 통해 상기 고정 요소 및 상기 바디 내로 상기 나사를 구동하는 것이 유리하다.

선택적으로, 상기 고정 요소는 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디에 대한 상기 고정 요소의 위치 조정이 가이드 표면을 따라서 클램핑 요소의 반경 방향 및 축선 방향 이동을 제공하도록 상기 클램핑 요소에 커플링된다. 이 배열은 상기 바디들을 함께 클램핑하기 위한 빠르고 편리한 메카니즘을 제공한다.

일부 실시 형태들에 따르면, 상기 고정 요소는 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디에서 일반적으로 반경 방향으로 연장되는 상기 클램핑 요소의 길이와 평행하게, 일반적으로 평행하게 또는 거의 평행하게 연장되는 길이를 갖는 세장형이다. 선택적으로, 일부 실시 형태들에서, 상기 고정 요소는 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디에서 일반적으로 반경 방향으로 연장되는 상기 클램핑 요소의 길이에 수직하게, 일반적으로 수직하게, 거의 수직하게 또는 횡방향으로 연장되는 길이를 갖는 세장형이다.

바람직하게는, 상기 고정 요소의 길이는 반경 방향으로 연장되는 상기 가이드 표면과 평행하게, 일반적으로 평행하게 또는 거의 평행하게 정렬된다. 이런 배열은 구성 요소 부분들을 최소화하고 상기 고정 요소의 단일 회전에 의해서 반경 방향 및 축선 방향으로 상기 클램핑 요소의 이동을 용이하게 함으로써 간단하고 빠르고 편리한 커플링 메카니즘에 기여한다.

선택적으로, 상기 클램핑 요소는 상기 고정 요소의 제 1 부분을 적어도 부분적으로 수용하는 보어를 포함한다. 보다 바람직하게는, 상기 제 1 바디는 상기 고정 요소의 제 2 부분을 적어도 부분적으로 수용하는 반경 방향으로 연장되는 보어를 포함한다. 바람직한 실시 형태에서, 상기 고정 요소는 상기 클램핑 요소의 상기 보어에 형성된 제 1 나사산들과 정합하고 협력하기 위하여 제 1 축선 방향 단부에서 또는 이를 향하는 제 1 나사산들과, 상기 제 1 바디의 상기 보어에 형성된 제 2 나사산들과 정합하고 협력하기 위하여 제 2 축선 방향 단부에서 또는 이를 향하여 형성된 제 2 나사산들을 포함한다. 선택적으로, 다른 실시 형태들에 따르면, 상기 클램핑 요소는 상기 고정 요소의 일부를 적어도 부분적으로 수용할 수 있는 홈, 슬롯, 캐비티 또는 리세스를 포함할 수 있다. 선택적으로, 슬롯형 클램핑 요소로 구현될 때 상기 고정 요소는 (상기 슬롯을 통해) 상기 클램핑 요소에 맞닿고, 따라서 (상기 경사진 가이드 표면을 통해) 반경 방향 및 축선 방향 이동을 제공하도록 (상기 고정 요소의 종방향 축선에 대해) 편심적으로 변위될 수 있는 편심 중심 섹션을 포함할 수 있다.

선택적으로, 상기 클램핑 요소는 일반적으로 제 1 단부로부터 제 2 단부로 증가하는 두께를 갖는 쐐기 형상일 수도 있고, 상기 제 1 단부는 최외주 단부가 되도록 의도되고, 상기 제 2 단부는 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디의 상기 축선 방향 중심에서 또는 이를 향하여 위치된 반경 방향 최내부 단부가 되도록 의도된다. 선택적으로, 상기 클램핑 요소는 상기 제 1 단부와 상기 제 2 단부 사이의 방향으로 종방향으로 연장되는 리브들 또는 리지들을 포함할 수 있고, 상기 맞닿음면들은 리브들 또는 리지들의 영역들 또는 면들에 제공된다. 선택적으로, 상기 리브들 또는 상기 리지들은 상기 클램핑 요소의 실질적으로 전체 길이로 연장된다.

선택적으로, 상기 클램핑 요소는 H 또는 I 단면 형상 프로파일을 포함할 수 있다. 따라서, 상기 제 1 바디 및 상기 제 2 바디는 상기 클램핑 요소와 맞물리도록 상보적인 형상의 영역들을 포함하게 된다. 상기 제 1 바디 및 상기 제 2 바디가 개별 채널들을 포함하는 경우, 측벽면들, 베이스면 및/또는 개별 맞닿음면들은 H 또는 I 형상 프로파일들의 특정 영역들에 대응하는 상기 클램핑 요소의 축선 방향 전방 및 후방으로 향하는 클램핑면들과 맞물리도록 정렬되고 배향된다.

선택적으로, 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디의 상기 접촉면들은 개별 접촉면들 사이의 표면적 접촉을 증가시키기 위하여 리브들, 홈들, 채널들, 딤플들 또는 다른 돌출부들 또는 표면 거칠어진 부분의 형태로 표면 프로파일링을 포함할 수 있다. 선택적으로, 상기 표면 프로파일링은 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디에서 개별 채널들의 옆에 있는 측면들에 제공된다. 선택적으로, 상기 표면 프로파일링은 상기 클램핑 요소를 수용하는 상기 채널의 반경 방향 내부 단부에서, 상기 내부 단부로부터, 및/또는 상기 내부 단부 주위로 연장되도록 개별 접촉면들에 제공될 수도 있다. 선택적으로, 상기 표면 프로파일링은 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디에서 상기 접촉면의 주변 영역에 제공된다. 선택적으로, 상기 표면 프로파일링은 상기 제 1 바디 및/또는 상기 제 2 바디에서 상기 접촉면의 축선 방향 중심을 향하여 반경 방향으로 연장될 수 있다.

선택적으로, 상기 조립체는 제 2 바디를 더 포함할 수 있고, 상기 제 2 바디는 상기 제 1 바디의 축선 방향 전방으로 위치되고, 그리고 적어도 부분적으로 축선 방향 후방으로 향하는 상기 제 2 클램프면과 정합하도록 적어도 부분적으로 축선 방향 전방으로 향하는 적어도 하나의 맞닿음면을 포함한다. 선택적으로, 상기 제 2 바디는 절삭 헤드를 포함할 수 있다. 상기 절삭 헤드는 밀링, 드릴링 또는 터닝 절삭 헤드와 같은 금속 절삭 헤드일 수 있다. 선택적으로, 상기 제 2 바디는 절삭 헤드와 상기 제 1 바디 사이에서 축선 방향으로 위치시키기 위한 어댑터를 포함할 수 있다. 선택적으로, 상기 제 2 바디는 절삭 공구의 일부를 형성하는 제 1 공구 부분에 커플링되어야 하는 임의의 공구 부품을 포함할 수 있다. 선택적으로, 상기 제 2 바디는 절삭 헤드를 포함할 수 있고, 상기 제 1 바디는 어댑터 또는 다른 절삭 공구 부품을 포함할 수 있고, 상기 어댑터 또는 상기 공구 부품은 절삭 공구의 축선 방향 전방 영역에 장착될 수 있다. 선택적으로, 상기 제 1 바디는 댐퍼를 포함할 수 있다.

본 발명의 특정 구현예는 단지 실시예로써, 그리고 첨부 도면들을 참고로 하여 이제 설명될 것이다.

도 1 은 본 발명의 특정 구현예에 따른 절삭 공구의 절삭 헤드 조립체의 사시도이고;
도 2a 는 도 1 의 조립체의 제 1 분해 사시도이고;
도 2b 는 도 1 의 조립체의 다른 분해 사시도이고;
도 3 은 도 1 의 조립체의 바디 부분의 상단 사시도이고;
도 3a 는 도 3 의 바디의 측면 사시도이고;
도 3b 는 도 3 의 바디의 평면도이고;
도 3c 는 도 3 의 바디의 다른 측면도이고;
도 3d 는 도 3b 의 바디의 IIId-IIId 에 따른 측면도이고;
도 3e 는 도 3a 의 IIIe-IIIe 의 단면도 (cross sectional view) 이고;
도 3f 는 도 3c 의 바디의 IIIf-IIIf 에 따른 측면도이고;
도 4 는 도 1 의 조립체 내의 절삭 헤드에 도 3 의 바디 부분을 해제 가능하게 커플링하기 위한 클램핑 요소의 사시도이고;
도 4a 는 도 4 의 클램핑 요소의 단면 사시도 (end perspective view) 이고;
도 4b 는 도 4 의 클램핑 요소의 측면 사시도이고;
도 4c 는 도 4 의 클램핑 요소의 평면도이고;
도 4d 는 도 4a 의 IVd-IVd 의 단면도이고;
도 5a 는 도 1 의 조립체의 사시 측면도이고;
도 5b 는 도 1 의 조립체의 다른 측면 사시도이고;
도 5c 는 도 5a 의 Vc-Vc 의 단면도이고;
도 5d 는 도 5b 의 Vd-Vd 의 단면도이고;
도 6 은 도 1 의 조립체의 일부를 형성하는 도 3 의 바디 부분 및 도 4 의 클램핑 요소의 사시도이고;
도 6a 는 도 6 의 조립체의 일부의 단면도이고;
도 6b 는 커플링 전에 절삭 헤드를 더 포함하는 도 6a 의 조립체의 일부의 다른 단면도이고;
도 6c 는 완전 조립 이전의 도 1 의 조립체의 단면도이고;
도 6d 는 완전하게 클램핑되고 조립된 구성으로 도 1 의 조립체의 단면도이고;
도 7a 는 본 발명의 다른 실시 형태에 따른 절삭 공구 조립체의 분해 사시도이고;
도 7b 는 도 7a 의 조립체의 다른 분해 사시도이고;
도 8 은 완전하게 조립되고 클램핑된 구성으로 도 7a 의 조립체의 측면 사시도이고;
도 8a 는 바디 부분에 절삭 헤드를 정합하기 전의 도 8 의 VIIIa-VIIIa 의 단면도이고;
도 8b 는 절삭 헤드 및 바디 부분이 최종 완전하게 클램핑되고 조립된 구성으로 조립된 도 8 의 VIIIa-VIIIa 의 단면도이고;
도 9 는 본 발명의 다른 실시 형태에 따른 클램핑 요소의 사시도이고;
도 10a 는 본 발명의 다른 특정 구현예에 따른 공구 바디, 절삭 헤드 및 상기 공구 바디와 상기 절삭 헤드의 축선 방향 중간에 위치된 어댑터를 포함하는 다른 구현예에 따른 절삭 공구 부품 조립체의 측면 사시도이고;
도 11a 는 본 발명의 다른 실시 형태에 따른 절삭 공구의 절삭 헤드 조립체의 제 1 분해 사시도이고;
도 11b 는 도 11a 의 조립체의 다른 분해 사시도이고;
도 12a 는 본 발명의 다른 실시 형태에 따른 절삭 공구의 절삭 헤드 조립체의 제 1 분해 사시도이고;
도 12b 는 도 12a 의 조립체의 다른 분해 사시도이고;
도 13a 는 본 발명의 다른 실시 형태에 따른 절삭 공구의 절삭 헤드 조립체의 제 1 분해 사시도이고;
도 13b 는 도 13a 의 조립체의 다른 분해 사시도이다.

도 1, 도 2a 및 도 2b 를 참조하면, 절삭 공구는 차례로 절삭 인서트 (15) 를 장착하는 절삭 헤드 (12) 를 장착하기 위하여 축선 방향 최전방 바디 (11) 를 포함한다. 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 는 일반적으로 블록 또는 쐐기 형상 클램핑 요소 (13) 를 통해 절삭 헤드 (12) 및 바디 (11) 를 통하여 연장되는 종방향 축선 (16) 에 대해 축선 방향으로 클램핑된다. 클램핑 요소 (13) 는 차례로 고정 요소 (14) 를 통해 공구 조립체 (10) 에서 제 위치에 제거 가능하게 고정된다. 클램핑 요소 (13) 는 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 를 함께 축선 방향으로, 그리고 반경 방향으로 커플링하도록 바디 (11) 의 축선 방향 전방 부분과 절삭 헤드 (12) 의 축선 방향 후방 부분을 브릿지 (축선 방향으로 겹침) 하도록 위치된다. 도 1 의 완전하게 클램핑되고 조립된 구성에서, 바디 (11) 의 축선 방향 전방으로 향하는 접촉면 (19) 은 절삭 헤드 (12) 의 축선 방향 후방으로 향하는 접촉면 (21) 과 접촉하여 위치된다. 특히, 채널 (대안적으로 홈, 리세스 또는 부분 캐비티로 지칭됨) 은 클램핑 요소 (13) 의 축선 방향 후방 부분을 적어도 부분적으로 수용하도록 바디 (11) 의 축선 방향 전방으로 향하는 접촉면 (19) 내로 축선 방향으로 리세스 가공된다. 유사하게, 대응하는 채널 (대안적으로 홈, 리세스 또는 부분 캐비티로 지칭됨) 은 클램핑 요소 (13) 의 축선 방향 전방 부분을 적어도 부분적으로 수용하도록 헤드 (12) 의 후방으로 향하는 접촉면 (21) 내로 축선 방향으로 리세스 가공된다. 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 가 도 1 에 예시된 바와 같이 함께 조립된 상태에서, 대응하는 채널들 (20, 22) 은 차례로 고정 요소 (14) 에 의해서 완전하게 정합된 위치로 고정되는 클램핑 요소 (13) 가 수용되는 슬롯을 규정하도록 축선 (16) 주위로 원주 방향으로 정렬된다.

도 2a 및 도 2b 를 참조하면, 채널 (20) (접촉면 (19) 으로부터 리세스 가공됨) 은 베이스 표면 (23) 과 한 쌍의 대향 측벽면들 (24) 에 의해서 부분적으로 규정된다. 도 3 을 참조하면, 채널 (20) 은 반경 방향 외부 또는 주위 단부 (20a) 에서 개방되고, 그리고 제 2 반경 방향 내부 단부 (20b) 에서 종료되도록 바디 (11) 의 축선 방향 중심까지, 그리고 이를 지나서 (축선 (16) 을 지나서 짧은 거리로) 연장된다. 도 3e 를 참조하면, 평면 (P) 이 또한 접촉면들 (19, 21) 과 평행하게 정렬되면서 베이스 표면 (23) 은 축선 (16) 에 수직으로 배향된 평면 (P) 에 대해 비스듬하게 정렬된다. 따라서, 베이스 표면 (23) 의 각진 또는 기울어진 배향은 채널 (20) 내에서 클램핑 요소 (13) 의 반경 방향 슬라이딩 이동을 위한 가이드 표면을 제공한다. 특히, 베이스 표면 (23) 을 통해, 클램핑 요소 (13) 는 하향 축선 방향 후방 경로를 따라서 채널 주변 단부 (20a) 로부터 채널 반경 방향 내부 단부 (20b) 로 반경 방향 내측으로 이동하도록 안내된다.

바디 접촉면 (19) 은 채널 (20) 에 의해서 한 쌍의 측면 (flanking) 접촉면들 (19a) (채널 (20) 의 양쪽에 위치됨) 과 상기 한 쌍의 측면 접촉면들 (19a) 의 축선 방향 전방인 융기된 1 차 접촉면 (19b) 으로 분할된다. 특히, 바디 (11) 는 도 2a 및 도 3 을 참조하여 채널 (20) 의 반경 방향 내부 단부 (20b) 주위의 위치에서 측면 접촉면들 (19a) 로부터 연장되는 융기된 돌출부인 아치형 숄더부 (25) 를 포함한다. 도 3b 를 참조하면, 숄더부 (25) 에서의 접촉면 (19b) 은 접촉면 (19b) 의 반경 방향 외부 부분이 접촉면 (19b) 의 반경 방향 내부 부분에 대해 축선 방향으로 전방이 되도록 축선 방향 스텝 (38) 을 포함한다. 이것은 접촉면 (19b) 의 반경 방향 외부 주위 부분이 절삭 헤드 (12) 에서 접촉면 (21) 의 대응하는 부분과 접촉하여 이에 대해 위치되도록 보장한다. 도 3 내지 도 3d 를 참조하면, 숄더부 (25) 는 바디 (11) 의 주위에서 측면 접촉면들 (19a) 로부터 축선 방향 전방으로 돌출하고, 그리고 한 쌍의 단부면들 (39) 에 의해서 부분적으로 규정된다. 단부면들 (39) 은 숄더부 (25) 의 종방향 단부들에서 언더컷 (또는 오버행) 영역을 규정하도록 정렬된다. 도 3b 를 참조하면, (축선 (16) 을 중심으로) 숄더부 (25) 의 각도 길이 (c) 는 80 내지 100° 범위이고, 바람직하게는 90° 이다. 도 2a 및 도 3 을 참조하면, 보어 (18) 는 숄더부 (25) 를 통하여 반경 방향으로 연장되고, 그리고 일반적으로 베이스 표면 (23) 과 동축선 방향으로 정렬된다. 즉, 보어 (18) 는 채널 (20) 의 반경 방향 내부 단부 (20b) 로부터 바디 (11) 내로 연장된다. 나사산들 (18b) 은 보어 (18) 에 제공된다. 도 2a, 도 2b, 도 5a 내지 도 5d 를 참조하면, 고정 요소 (14) 는 세장형이고, 그리고 각각의 축선 방향 단부들에서 반대 방향 (왼 및 오른) 나사산들 (14a, 14b) 이 제공된 핀 또는 로드로서 형성된다. 나사산들 (14a) 은 클램핑 요소 (13) 의 보어 (17) 에 제공된 나사산들 (17b) 과 상보적이고, 그리고 나사산들 (14b) 은 바디 (11) 내의 보어 (18) 에 제공된 나사산들 (18b) 과 상보적이다.

한 쌍의 유체의 축선 방향으로 리세스 가공된 전달 포트들 (40) 은 개별 측면 접촉면들 (19a) 에 위치되어 윤활/냉각 유체가 절삭 헤드 (12) 및 선택적으로 절삭 인서트 (15) 에 전달될 수 있게 한다. 선택적으로 다른 실시 형태들에 따르면, 축선 방향으로 리세스 가공된 전달 포트들 (40) 은 대신 온도, 이동, 위치, 정렬 센서들 등과 같은 센서들로 구성될 수도 있다.

도 3d 를 참조하면, 축선 (16) 을 통한 축선 방향 평면에서, 각각의 숄더 단부면 (39) 과 각각의 측면 접촉면 (19a) 사이의 각도 (d) 는 55 내지 65° 범위이고, 바람직하게는 60° 이다. 이 구성은 절삭 헤드 (12) 가 클램핑 요소 (13) 를 통해 (및 간접적으로 고정 요소 (14) 를 통해) 바디 (11) 에 고정되는 클램핑력에 바람직한 기여를 제공하는데 유리하다. 개별 각도 길이 (c) 및 각진 언컷 배향 (d) 을 갖는 단부면들 (39) 을 포함하는 숄더부 (25) 의 구성은 절삭 헤드 (12) 와 바디 (11) 사이에서 축선 방향 및 반경 방향 클램핑에 기여하는 것 외에 절삭 헤드 (12) 와 바디 (11) 사이에서 하중력들의 원하는 전달을 추가로 제공한다.

도 2a, 도 2b 및 도 3f 를 참조하면, 채널 측벽면들 (24) 은 축선 (16) 을 통하여 연장되는 축선 방향 평면에서 언더컷이 되도록 바디 (11) 내에서 배향되고, 그리고 주위와 반경 방향 내부 단부들 (20a, 20b) 사이에서 연장되는 채널 (20) 의 반경 방향 길이에 수직으로 배향된다. 즉, 측벽면들 (24) 각각은 축선 방향 전방으로 향하는 접촉면 (19) 에 대해 바디 (11) 의 대향 단부에 위치되는 후방으로 향하는 장착 표면 (26) 을 향하여 적어도 부분적으로 축선 방향으로 후방에 있다. 축선 (16) 을 통하여 연장되는 축선 방향 평면에서, 축선 방향 후방으로 향하는 측벽면들 (24) 각각과 축선 (16) 사이의 각도 (k) 는 25 내지 35° 범위이고, 바람직하게는 30° 이다 (축선 (16) 에 대한 측벽면들 (24) 의 각진 후방 배향을 나타냄). 따라서, 측벽면들 (24) 사이에 규정된 바와 같은 채널 (20) 의 폭 (축선 (16) 을 중심으로 원주 방향으로) 은 전방으로 향하는 접촉면 (19) 의 축선 방향 위치로부터 베이스 표면 (23) 에 의해서 규정된 채널 (20) 의 최후 방 부분까지 증가한다. 따라서, 단부들 (20a, 20b) 사이의 채널의 길이에 수직인 평면에서의 채널 (20) 의 단면 프로파일은 단부들 (20a, 20b) 사이의 채널 (20) 의 길이를 따라서 사다리꼴 (즉, 도브 테일 형상) 이다.

도 3 및 도 3e 를 참조하면, 채널 베이스 표면 (23) 은 평면 (P) (축선 (16) 에 수직으로 정렬됨) 및 접촉면 (19) 에 대한 각도 (a) 로 각지고 (대안적으로, 경사지거나 또는 기울어지는 것으로 지칭됨), 각도 (a) 는 2 내지 8° , 바람직하게는 4 내지 6° 범위에 있다. 따라서, 축선 방향에서, 주변 단부 (20a) 로부터 반경 방향 내부 단부 (20b) 까지의 채널 (20) 의 깊이는 (경사진 베이스 표면 (23) 을 통해) 증가한다. 따라서, 채널 (20) 내에서 반경 방향으로 슬라이딩될 때 클램핑 요소 (13) 는 접촉면 (19) 으로부터 멀어지는 방향으로, 그리고 축선 방향 후방으로 향하는 장착 표면 (26) 을 향하여 축선 방향 후방으로 이동하게 된다.

도 4 내지 도 4d 를 참조하면, 쐐기 형상 클램핑 요소 (13) 는 제 1 주변 단부 (13a) 와 제 2 반경 방향 내부 단부 (13b) 사이에서 클램핑 요소 (13) 의 바디를 통하여 일반적으로 중앙으로 연장되는 관통 보어 (17) 를 포함한다. 따라서, 관통 보어 (17) 는 단부들 (13a, 13b) 사이에서 클램핑 요소 (13) 를 통하여 종방향으로 연장된다. 관통 보어 (17) 는 주변 단부 (13a) 에 그리고 이를 향하여 제공된 나사산들 (17b) 을 포함한다. 클램핑 요소 (13) 는 헤드 (12) 에 대향하여 위치시키기 위한 평면의 축선 방향 전방으로 향하는 표면 (31) 및 바디 (11) 에 대향하여 위치시키기 위한 대응하는 평면의 축선 방향 후방으로 향하는 표면 (30) 을 포함한다. 축선 (16) 을 통하여 연장되는 축선 방향 평면에서, 전방으로 향하는 표면 (31) 과 후방으로 향하는 표면 (30) 사이의 각도 (j) 는 각도 (a) 에 대응하도록 2 내지 8°, 바람직하게는 4 내지 6° 범위에 있다. 따라서, 클램핑 요소 (13) 는 주변 단부 (13a) 로부터 반경 방향 내부 단부 (13b) 까지 증가하는 축선 방향으로 연장되는 높이를 포함한다. 관통 보어 (17) (종방향 축선 (34) 을 가짐) 는 보어 축선 (34) 및 후방으로 향하는 표면 (30) 이 서로 평행하고 후방으로 향하는 표면 (30) 에 (각도 (a) 로) 비스듬해지도록 전방으로 향하는 표면 (31) 과 평행하게 정렬된다.

클램핑 요소 (13) 는 또한 3 개의 서브면들 (27, 28 및 29) 로 분할되는 종방향으로 연장되는 측면들 (단부들 (13a, 13b) 사이에서 연장됨) 에 의해서 규정된다. 서브면들 (27, 28 및 29) 은 클램핑 요소 (13) 의 각각의 종방향 측면에서 서로에 대해 비스듬하게 정렬된다. 특히, 측면들 (27, 28) 은 절삭 헤드 (12) 및 바디 (11) 의 각각의 부분들과 접촉하게 되는 클램핑 요소 (13) 의 개별 맞닿음면들을 나타낸다. 도 4a 를 참조하면, 그리고 클램핑 요소의 주요 길이에 수직인 평면에서, 단부들 (13a, 13b) 사이에서, 맞닿음면들 (27, 28) 은 110 내지 130° 범위에 있고, 바람직하게는 120° 인 각도 (h) 로 서로에 대해 둔각이다. 측면 (29) 은 중간 높이 영역에 그리고 클램핑면들 (27 및 28) 사이의 접합부에 위치된다. 전방 및 후방으로 향하는 표면들 (30 및 31) 의 각진 정렬로 인해, 측면 (29) 은 클램핑면들 (27, 28) 사이에서 n 개의 불규칙한 평행사변형 형상 프로파일을 갖는다. 클램핑 요소 (13) 가 바디 (11) 에서 (적어도 부분적으로 채널 (20) 내에서) 제 위치에 장착되면, 한 쌍의 클램핑 측면들 (28) 각각은 절삭 헤드 (12) 를 향하여 적어도 부분적으로 축선 방향 전방으로 향하는 반면에, 대향하는 한쌍의 클램핑 측면들 (27) 은 바디 (11) 를 향하여 적어도 부분적으로 축선 방향 후방으로 향한다. 축선 (16) 에 대한 개별 전방 및 후방으로 향하는 측면 (28, 27) 의 각각 사이의 각도 (i) 는 도 4a 에 예시된 바와 같이 20 내지 40°, 25 내지 35° 범위에 있고, 바람직하게는 30° 이다.

절삭 헤드 (12) 내로 축선 방향으로 리세스 가공된 채널 (22) 은, 부분적으로, 축선 방향 후방으로 향하고, 그리고 헤드 후방으로 향하는 접촉면 (21) 및 바디 전방으로 향하는 접촉면 (19) 과 동일 평면에 있는 대응하는 베이스 표면 (32) 에 의해서 규정된다. 채널 (22) 은 도 3f 를 참조하여 설명된 바와 같이 바디 측벽면들 (24) 과 같이 각도 (k) 에 대응하는 각도로 절삭 헤드 (12) 내로 언더컷되는 측벽면들 (33) 에 의해서 부분적으로 추가로 규정된다. 따라서, 절삭 헤드 채널 (22) 은 바디 (11) 내에서 반경 방향으로 연장되고 축선 방향으로 리세스 가공되는 채널 (20) 의 효과적인 거울상인 사다리꼴 (도브 테일 형상) 인 단면 형상 프로파일 (채널 (22) 의 반경 방향 길이에 수직인 평면에서) 을 포함한다. 하지만, 절삭 헤드 채널 (22) 의 축선 방향 깊이는 바디 채널 (20) 과 대비하여 반경 방향 길이를 따라서 균일하다. 따라서, 개별 측벽면들 (27, 28, 29) 을 통한 클램핑 요소 (13) 는 대응하는 이중 도브 테일 형상 프로파일 (단부들 (13a, 13b) 사이에서 클램핑 요소 (13) 의 반경 방향 길이에 수직인 평면에서) 을 포함하여 클램핑 요소 (13) 는 개별 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 내에서 각각의 개별 채널 (20, 22) 을 규정하는 개별 표면들 (23, 24 및 32, 33) 과 근접하고 이에 거의 터칭 접촉하게 정합하는 상보적인 단면 형상 프로파일을 포함한다. 특히, 도 1 및 도 5a 내지 도 5d 에서 예시된 바와 같이, 클램핑 요소 (13) 가 각각의 개별 채널 (20, 22) 에 의해서 집합적으로 규정된 슬롯 내에 위치되면서, 축선 방향 전방으로 향하는 클램핑 측면들 (28) 은 바디 (11) 에서 축선 방향 후방으로 향하는 측벽면들 (24) 과 마찰 맞물리도록 구성되고, 그리고 클램핑 요소 (13) 의 축선 방향 후방으로 향하는 클램핑 측면들 (27) 은 절삭 헤드 (12) 의 상보적으로 정렬된 축선 방향 전방으로 향하는 측벽면들 (33) 과 마찰 맞물리도록 구성된다.

조립체 (10) 의 구성 요소들을 함께 클램핑하는 단계들은 도 6 내지 도 6d 를 참조하여 설명된다. 고정 요소 (14) 는 나사산 단부 (14a) 가 적합한 육각 공구 (35) 를 사용하여 나사산들 (17b) 과 맞물리도록 클램핑 요소 (13) 의 보어 (17) 내로 초기에 장착된다. 이어서, 도 6a 에 예시된 바와 같이, 부분적으로 조립된 클램핑 요소 (13) 및 고정 요소 (14) 는 고정 요소 (14) 의 나사산 단부 (14b) 가 보어 (18) 내로 도입되도록 채널 (20) 내로 클램핑 요소 (13) 를 슬라이딩함으로써 바디 (11) 에 도입된다. 도 6b 를 참조하면, 이어서, 절삭 헤드 (12) 는 절삭 헤드 (12) 가 도 6c 에 예시된 바와 같이 바디 (11) 에 랜딩될 때까지 접촉면들 (19, 21) 과 채널 (22) 내의 클램핑 요소 (13) 의 부분적인 수용 사이에서 맞물림을 통해 바디 (11) 에 정합된다. 이어서, 고정 요소 (14) 는 육각 공구 (35) 를 통해 회전된다. 작동 나사산들 (14a, 17b 및 14b, 18b) 을 통해, 클램핑 요소 (13) 는 도 6d 의 최종 완전 정합된 위치에서 클램핑 요소 (13) 의 주변 단부 (13a) 가 바디 (11) 의 일반적으로 원통형 외부 표면과 동일한 평면이 되도록 채널 반경 방향 내부 단부 (20b) 를 향하여 가이드 표면 (23) 을 따라서 반경 방향 내측 및 축선 방향 후방으로 강제된다.

클램핑 요소 (13) 가 채널 단부 (20a) 로부터 채널 단부 (20b) 를 향하여 반경 방향 내측으로 이동함에 따라 축선 방향 후방으로 변위되기 때문에, 클램핑 측면들 (27) 은 채널 측벽면들 (24) 에 대해 축선 방향으로 강제된다. 유사하게, 클램핑 요소 측면들 (28) 은 절삭 헤드 (12) 에서 채널 측벽면들 (33) 에 대해 축선 방향으로 강제된다. 차례로, 클램핑 요소 (13) 는 바다 (11) 에 대한 축선 방향 클램핑 접촉으로 절삭 헤드 (12) 를 강제하는 인장력 하에서 탄성적으로 변형된다. 바람직한 실시 형태에 따르면, (클램핑 요소 (13) 의) 대향 표면들 (30, 31) 과 (바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 내에서 개별 채널들 (20, 22) 의) 표면들 (23, 32) 사이에 (클램핑 요소 (13) 및 채널들 (20, 22) 의 개별 치수들을 통해) 작은 간극이 제공된다. 개별 측면들 (27, 28) 과 채널 측벽면들 (24, 33) 사이에 적절한 마찰 접촉이 이루어지도록 이런 개별 간극이 제공된다. 따라서, 절삭 헤드 (12) 는 주로 1 차 접촉 영역들을 나타내는 면들 (27, 33, 28, 24) 사이의 마찰 접촉 및 맞닿음을 통해 바디 (11) 에 대해 강제되고 클램핑된다.

개별 채널들 (20, 22) 내에서의 쐐기 형상 클램핑 요소 (13) 의 슬라이딩 작용 (육각 공구 (35) 에 의한 고정 요소 (14) 의 회전을 통해) 은 바디 (11) 에서 절삭 헤드 (12) 의 조립 및 클램핑을 위한 간편하고 빠른 메카니즘을 제공한다. 개별 각도들 (k, h, i 및 b) 에서의 기울어진 (언더컷) 면들 (27, 28, 24 및 33) 은 구체적으로 클램핑 요소 (13) 의 원하는 마찰 접촉 및 부분 탄성 변형 및 따라서 절삭 동안 절삭 헤드 (12) 및 바디 (11) 의 확실한 축선 방향 클램핑을 달성하도록 구성된다. 축선 방향 전방 및 후방으로 향하는 면들 (19, 21) 사이의 접촉은 2 차이고, 클램핑 요소 (13) 의 면들 (27, 28) 과 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 의 측벽면들 (24, 33) 사이에서 1 차 접촉이 제공된다. 특히, 도 6c 의 사전에 완전하게 클램핑된 위치에서의 클램핑 요소 (13) 에 의해서, 클램핑 요소 (13) 와 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 에서의 면들 (24, 33) 사이에서 완전한 접촉을 보장하도록 개별 접촉면들 (19, 21) 사이에 작은 간극이 제공된다. 고정 요소 (14) 에서의 오른 및 왼 나사산들 (14a, 14b) 은 (대응하는 나사산들 (17b, 18b) 과 협력할 때) 채널들 (20, 22) 에 의해서 규정된 슬롯 내에서 클램핑 요소 (13) 를 반경 방향으로 변위시키고, 그리고 도 6d 의 완전하게 클램핑된 위치에 있을 때 고정 요소 (14) 가 클램핑 요소 (13) 를 지나서 반경 방향으로 돌출하지 않도록 보장하는데 유리하다. 대향 및 이중 나사산 단부들 (14a, 14b) 은 도 6 내지 도 6d 에 예시된 바와 같이 공구 (35) 에 의한 단일 회전을 통해 클램핑 요소 (13) 와 바디 (11) 모두에 고정 요소 (14) 의 이중 조임을 제공하도록 영향을 미친다.

숄더부 (25) 및 개별 접촉면 (19b), 스텝 (38) 및 단부면들 (39) (각도들 (c 및 d) 을 참조하여 개별 각진 구성을 포함함) 은 절삭 헤드 (12) (채널 (22) 의 반경 방향 내부 단부로부터 반경 방향 외측으로 끝남) 에서 구체적으로 대응하는 언더컷면들 (41) 과의 접촉과 면들 (39) 의 기울어짐을 통해 절삭 헤드 (12) 및 바디 (11) 의 축선 방향 잠금에 기여하는 것 이외에 바디 (11) 에서의 절삭 헤드 (12) 의 센터링에 기여한다.

절삭 헤드 조립체 (10) 의 다른 실시 형태는 도 7a 내지 도 8b 를 참조하여 설명된다. 도 1 내지 도 6d 를 참조하여 설명된 실시 형태의 구성 요소들, 특징부들 및 기능의 대부분은 고정 요소 (14), 절삭 헤드 (12) 내에서 연장되는 보어 (18) 의 배향 및 클램핑 요소 (13) 내에서 연장되는 보어 (17) 를 제외하고는 도 7a 내지 도 8b 의 다른 실시 형태와 공통이다. 도 7a 및 도 7b 를 참조하면, 세장형 고정 요소 (14) 는 제 1 및 제 2 단부 (14c, 14e) 및 중간 섹션 (14d) 을 포함하는 3 개의 섹션들로 축선 방향으로 분할된다. 고정 요소 (14) 를 통하여 연장되는 종방향 축선 (42) 에 대해, 중심 섹션 (14d) 은 편심 정렬되는 반면에, 단부들 (14c, 14e) 은 축선 (42) 에 센터링된다. 제 2 단부 (14e) 는 채널 (20) 의 길이 (주변 단부 (20a) 와 반경 방향 내부 단부 (20b) 사이에서 반경 방향으로 연장됨) 에 수직인 방향으로 바디 (11) 를 통하여 연장되는 보어 (37) 에 제공된 대응하는 나사산들과 상보적이고 이에 협력하는 나사산들을 포함한다. 고정 요소 (14) 는, 나사산들의 협력에 의해서, 고정 요소 (14) 가 보어 (37) 내로 끌어 당겨지도록 보어 (37) (채널 (20) 의 양쪽에서 바디 (11) 를 통하여 연장됨) 내에 삽입되고 회전될 수 있다. 알 수 있는 바와 같이, 고정 요소 (14) 의 회전은 고정 요소 (14) 가 보어 (37) 내에 장착되고 채널 (20) 에 수직으로 연장되면서 회전 축선 (42) 에 대한 중심 섹션 (14d) 의 편심 변위를 제공한다.

클램핑 요소 (13) 는 표면들 (30, 31) 및 개별 클램핑면들 (27, 28) 을 포함하는 도 4 내지 도 4d 를 참조하여 설명된 것과 동일한 구성 요소들, 특징부들 및 일반적인 3 차원 형상 프로파일을 포함한다. 하지만, 보어 (17) 대신에, 클램핑 요소 (13) 는 종방향으로 연장되는 측면들 (28) 사이에서 클램핑 요소 (13) 를 가로 질러 폭 방향으로 연장되고 (축선 (16) 에 대해) 평면의 축선 방향 후방으로 향하는 표면 (30) 으로부터 리세스 가공되는 슬롯 (36) 을 포함한다. 따라서, 클램핑 요소 (13) 가 적어도 부분적으로 채널 (20) 내에 위치되고 채널 반경 방향 내부 단부 (20b) 를 향하여 반경 방향 내측으로 이동되면서, 슬롯 (36) 은 채널 (20) 을 가로 질러 폭 방향으로 연장됨에 따라 고정 요소 중심 섹션 (14d) 을 수용하도록 보어 (37) 와 정렬된다. 따라서, 슬롯 (36) 내의 맞닿음을 통해 축선 (42) 을 중심으로 고정 요소 (14) 의 회전 (및 중심 섹션 (14d) 의 대응하는 편심 변위) 은 채널 (20) 내에서 반경 방향으로 이동하도록 클램핑 요소 (13) 를 강제한다.

도 8 및 도 8a 를 참조하면, 조립 동안, 클램핑 요소 (13) 는 보어 (37) 와 슬롯 (36) 을 정렬시키도록 초기에 채널 (20) 내로 도입된다. 이어서, 고정 요소 (14) 는 보어 (37) 의 축선 방향 단부에서 대응하는 나사산들과 나사산 단부 (14e) 를 맞물리게 하도록 보어 (37) 내로 도입된다. 이어서, 절삭 헤드 (12) 는 절삭 헤드 (12) 및 바디 (11) 의 축선 방향 후방 및 전방 접촉면들 (21, 19) 과 각각 맞물림함으로써 바디 (11) 상에 랜딩된다. 이 구성에서, 클램핑 요소 (13) 의 클램핑면들 (27, 28) 과 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 의 개별 측벽면들 (24, 33) 사이에서 접촉이 이루어진다. 이어서, 고정 요소 (14) 는 공구 (35) 를 사용하여 축선 (42) 을 중심으로 약 180° 회전된다 (도 6). 편심 중심 섹션 (14b) 은 채널 단부 (20b) 를 향하여 반경 방향 내측으로 클램핑 요소 (13) 를 강제하기 위하여 슬롯 (36) 을 통해 클램핑 요소 (13) 와 맞닿게 된다. 기울어진 가이드 표면 (23) 을 통해, 면들 (33, 24) 각각과 면들 (27, 28) 사이의 마찰 접촉을 통해 도 8b 에 예시된 바와 같이 바디 (11) 상에 절삭 헤드 (12) 의 대응하는 축선 방향 변위 및 클램핑을 제공하는 클램핑 요소 (13) 는 축선 방향 후방으로 변위된다.

도 9 를 참조하면, 클램핑 요소 (13) 의 다른 실시 형태는 측면들 (27 및 28) 을 제외하고 도 1 내지 도 8b 를 참조하여 설명된 클램핑 요소의 동일한 특징부들 및 구성을 포함한다. 다른 실시 형태에 따르면, 측면들 (대안적으로 클램핑면들로 지칭됨) 은 클램핑 요소 (13) 의 각각의 종방향 측면을 따라서 종방향으로 연장되는 복수의 세장형 리브들 (46) 에 의해서 형성된다. 특히, 한 쌍의 리브들 (46) 은 클램핑 요소 (13) 가 단부들 (13a, 13b) 사이에서 종방향으로 연장되는 복수의 리브들 (46) 을 포함하도록 중간 높이면 (29) 의 위와 아래에서 축선 방향으로 연장된다. 각각의 리브는 클램핑 요소 (13) 가 도 1 에 예시된 바와 같이 바디 (11) 와 절삭 헤드 (12) 사이에서 제 위치에 위치되도록 개별 축선 방향 후방으로 향하는 클램핑면 (27) 및 축선 방향 전방으로 향하는 클램핑면 (28) 을 포함한다. 따라서, 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 각각에서 각각의 개별 채널 (20, 22) 을 부분적으로 규정하는 게별 측면들 (24, 33) 은 또한 각각의 개별 채널 (20, 22) 의 각각의 측면을 따라서 종방향으로 연장되는 대응하는 리브들 (미도시) 에 의해서 분할된다. 따라서, 축선 방향 클램핑력들은 개별 다수의 클램핑면들 (27, 28) 및 개별 다수의 측벽면들 (24, 33) 을 통해 분배된다.

본 발명은 절삭 헤드가 바디에 축선 방향으로 커플링되는 도 1 내지 도 8b 를 참조하여 설명되었고, 후자는 절삭 공구 바디의 축선 방향 최전방 부분을 나타낸다. 하지만, 본 발명은 제 1 및 제 2 바디 부분들이 축선 방향 전방 및 후방으로 향하는 접촉면들에 의해서 정합되는 절삭 공구의 제 1 및 제 2 바디 부분을 커플링하기 위한 조립체로서 구현될 수도 있다. 특히, 본 발명은 절삭 공구 바디 및/또는 절삭 헤드에 대한 어댑터의 해제 가능한 축선 방향 클램핑에 이용될 수도 있다. 선택적으로, 어댑터는 멀티 공구 어댑터, 리덕션 어댑터, 특정 형상의 생크 공구를 위한 어댑터 등일 수도 있다. 선택적으로, 본 발명은 각각의 개별 인터페이스 (개별 접촉면들에 의해서 규정됨) 가 특히 클램핑 요소 (13) 및 관련 채널, 클램핑 및 맞닿음면들 (면들 (23, 24, 27, 28, 32, 33)) 을 포함하는 도 1 내지 도 8b 를 참조하여 설명된 특징부들을 포함하는 조립체의 다수의 인터페이스들을 커플링하는데 이용될 수도 있다.

특히, 도 10 을 참조하면, 절삭 공구 부품 조립체 (10) 는 공구 바디의 축선 방향 전방 부분을 나타내는 바디 (11); 절삭 헤드 (12) (절삭 인서트 (15) 를 지탱함); 및 절삭 헤드 (12) 와 공구 바디 (11) 의 축선 방향 중간에 위치된 일반적으로 디스크 형상 어댑터 (45) 를 포함한다. 어댑터 (45) 는 절삭 헤드 (12) 의 축선 방향 후방으로 향하는 접촉면 (21) 과 정합하도록 구성된 축선 방향 전방으로 향하는 접촉면 (45a) 및 바디 (11) 의 축선 방향 전방으로 향하는 접촉면 (19) 과 정합하도록 구성된 대향하는 축선 방향 후방으로 향하는 접촉면 (45b) 을 포함한다. 개별 클램핑 요소 (13) 및 관련 고정 요소 (14) 는 어댑터 (45) 와 개별 절삭 헤드 (12) 와 바디 (11) 사이의 인터페이스에 제공된다. 클램핑 및 고정 요소들 (13, 14) 과, 절삭 헤드 (12) 및 바디 (11) 에서의 관련 인터페이스의 특징부들은 도 1 내지 도 9 를 참조하여 설명된 것에 대응한다. 또한, 어댑터 (45) 는, 특정 구현예에 따라, 각각의 개별 접촉면 (45a, 45b) 내로 리세스 가공된 축선 방향 전방으로 향하는 채널 (47a) 및 축선 방향 후방으로 향하는 채널 (47b) 을 포함한다. 알 수 있는 바와 같이, 채널들 (47a, 47b) 은 전술한 바와 같이 클램핑 맞닿음 접촉을 제공하도록 각각의 개별 클램핑 요소 (13) 를 적어도 부분적으로 수용하도록 구성된다. 다른 특정 구현예들에 따르면, 클램핑 요소 (13) 및 고정 요소 (14) 를 포함하는 본 발명은 적절하게 축선 방향 인터페이스들 (19 및 45b) 또는 (21 및 45a) 의 적어도 하나에만 제공될 수도 있다.

본 발명의 다른 실시 형태는 도 11a 및 도 11b 를 참조하여 설명된다. 다른 실시 형태에 따르면, 클램핑 요소 (13) 는 일반적으로 H (또는 I) 단면 형상 프로파일을 포함한다. 클램핑 요소 (13) 는 축선 방향 후방 및 전방으로 향하는 표면들 (28, 27) 을 포함하는 이전 실시 형태들을 참조하여 설명된 특징부들을 포함한다. 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 는 또한 일반적으로 측벽면들 (24) 에 의해서 부분적으로 규정된 특히 채널 (20) 을 포함하는 이전 실시 형태들에서 설명된 것과 동일한 특징부들을 포함한다. 다른 실시 형태에 따르면, 채널 베이스 표면 (23) 에 대해 축선 방향 전방으로 융기된 숄더부 (25) 는 단부면들 (39) 이 채널 (20) 의 주요 길이에 수직으로 정렬되도록 접촉면 (19) 을 가로 질러 연장된다. 또한, 리브들 (50) 형태의 표면 프로파일링은 숄더부 (25) 의 축선 방향으로 융기된 부분에서 접촉면 (19) 에 제공된다. 리브들 (50) 은 절삭 헤드 (12) 의 대향 접촉면 (21) 에 제공된 대응하는 리브들 (52) 과 맞물리도록 구성된다. 도 11a 및 도 11b 에서 언급된 바와 같이, 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 에서의 개별 채널들 (20, 32) 은 개별 면들 (27, 28, 24 및 33) 사이에 맞닿음 접촉을 제공하도록 클램핑 요소 (13) 의 일반적으로 H 형상 프로파일과 상보적이다. 리브들 (50, 52) 은 바디 (11) 와 절삭 헤드 (12) 사이의 표면적 접촉을 증가시키고, 그리고 독립적인 회전에 대한 증가된 저항을 제공하고 따라서 바디 (11) 와 절삭 헤드 (12) 사이의 축선 방향 및 반경 방향 잠금력들을 증가시키도록 작용한다. 다른 실시 형태에 따르면, 바디 (11) 에서의 채널 (20) 은 숄더 단부면들 (39) 에 수직인 방향으로 바디 (11) 를 가로 질러 반경 방향으로 연장되는 한 쌍의 채널벽들 (51) 에 의해서 종방향으로 규정된다.

도 12a, 도 12b 및 도 13a, 도 13b 를 참조하여 2 개의 다른 실시 형태들이 설명된다. 다른 실시 형태들 모두는 리브들 (46) 이 단부들 (13a, 13b) 사이에서 종방향으로 연장되는 도 9 를 참조하여 설명된 클램핑 요소 (13) 를 포함한다. 따라서, 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 는 또한 각각의 개별 채널 (20, 32) 을 규정하는 측벽들을 따라서 종방향으로 각각 연장되는 대응하는 리브들 (53, 55) 을 포함한다. 따라서, 리브들 (53, 55) 은 클램핑 요소 (13) 의 개별 측면들 (27, 28) (또한 리브들 (46) 에 의해서 규정됨) 과 맞닿도록 구성된 개별 측벽면들 (24, 33) 을 포함한다.

도 11a 및 도 11b 의 다른 실시 형태를 참조하여 설명된 바와 같이, 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 의 개별 접촉 표면들 (19, 21) 은 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 가 조립체의 마찰 접촉 및 잠금 강도를 증가시키도록 함께 축선 방향으로 클램핑됨에 따라 서로 상호 맞물리도록 구성된 리브들 (50, 54, 56 및 57) 을 포함한다. 도 12a 및 도 12b 의 다른 실시 형태에 따르면, 바디 (11) 는 채널 (20) 의 어느 한 측면에 인접한 접촉 표면 (19) 에 제공된 리브들 (54) 외에 숄더부 (25) 의 융기된 접촉 표면 (19) 에서 리브들 (50) 을 포함한다. 리브들 (54) 은 채널 (20) 의 개방 입구 단부를 향하여 위치된다. 도 1 내지 도 8a 의 실시 형태를 참조하여 설명된 바와 같이, 축선 방향으로 융기된 숄더부 (25) 는 일반적으로 아치형이고, 그리고 채널 (20) 의 말단 단부 (20b) 주위로 연장된다. 리브들 (50) 은 단부면들 (39) 사이의 숄더부 (25) 의 중간 길이 영역에 위치된다. 리브들 (50, 54) 은 모두 서로 일반적으로 평행하고, 그리고 채널 (20) 의 길이와 일반적으로 평행하게 정렬된다. 도 12b 를 참조하면, 절삭 헤드 (12) 에서의 리브들 (56, 57) 은 유사하게 채널 (32) 의 길이와 평행하게 정렬된다. 또한, 리브들 (56) 은 채널 (32) 의 측면들의 옆에 있도록 위치되고, 그리고 그 주변부 (반경 방향으로 최외부) 개방 단부 (32a) 를 향하여 연장되는 반면에, 리브들 (57) 은 채널 (32) 의 반경 방향 내부 단부에 인접하게 위치된다.

도 13a 및 도 13b 의 다른 실시 형태는 도 12a 및 도 12b 의 실시 형태와 거의 동일하게 대응하지만, 채널 (20) 의 길이에 일반적으로 수직으로 정렬되는 단부면들 (39) 을 갖는 융기된 숄더부 (25) 의 구성 (도 11a 및 도 11b 의 실시 형태의 구성에 해당됨) 에 따라 상이하다. 도 13a, 도 13b 의 실시 형태는 또한 설명된 바와 같이 바디 (11) 및 절삭 헤드 (12) 에서 대응하는 리브들 (50, 54, 55, 56, 57) 을 포함한다. 또한, 클램핑 요소 (13) 는 도 9 및 도 12a, 도 12b 를 참조하여 설명되는 바와 같이 리브형 구성 (리브들 (46)) 을 포함한다.

Claims (23)

1. 절삭 공구를 위한 절삭 공구 부품 조립체 (10) 로서, 상기 절삭 공구 부품 조립체는,
   절삭 공구의 축선 방향 전방 부분을 형성하는 제 1 바디 (11);
   상기 제 1 바디 (11) 에서 제 2 바디 (12) 를 해제 가능하게 클램핑하기 위하여 클램핑 위치로 상기 제 1 바디 (11) 에 대해 이동 가능하게 장착된 클램핑 요소 (13);
   상기 클램핑 위치에서 상기 클램핑 요소 (13) 를 해제 가능하게 잠금하는 고정 요소 (14); 및
   반경 방향으로 연장되고, 상기 제 1 바디 (11) 의 축선 방향으로 또한 연장되도록 상기 제 1 바디 (11) 의 종방향 축선 (16) 에 수직인 평면 (P) 에 대해 비스듬하게 정렬되는 적어도 하나의 가이드 표면 (23) 으로서, 상기 가이드 표면 (23) 은 상기 제 1 바디 (11) 및 상기 제 2 바디 (12) 를 축선 방향으로 함께 강제하고 클램핑하기 위하여 상기 고정 요소 (14) 의 작동을 통해 반경 방향 및 축선 방향으로의 상기 클램핑 요소 (13) 의 이동을 지원 (support) 하는, 상기 적어도 하나의 가이드 표면 (23) 을 포함하고;
   상기 제 1 바디 (11) 는 상기 제 2 바디 (12) 의 대응하는 축선 방향 후방으로 향하는 접촉면 (21) 과 정합하기 위한 축선 방향 전방으로 향하는 접촉면 (19) 과, 적어도 부분적으로 후방으로 향하는 적어도 하나의 맞닿음면 (24) 을 포함하고;
   상기 클램핑 요소 (13) 는 상기 맞닿음면 (24) 과 정합하기 위하여 적어도 부분적으로 전방으로 향하는 적어도 하나의 제 1 클램프면 (28) 및 상기 제 2 바디 (12) 의 일부와 정합하기 위하여 적어도 부분적으로 축선 방향 후방으로 향하는 적어도 하나의 제 2 클램프면 (27) 을 포함하는 것을 특징으로 하는, 절삭 공구 부품 조립체.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 가이드 표면 (23) 은 상기 제 1 바디 (11) 에 위치되는, 절삭 공구 부품 조립체.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 제 1 바디 (11) 는 반경 방향으로 연장되는 길이와, 상기 접촉면 (19) 으로부터 축선 방향으로 리세스 가공된 깊이를 갖는 채널 (20) 을 포함하고,
   상기 가이드 표면 (23) 은 상기 채널 (20) 의 적어도 일부를 규정하고,
   상기 클램핑 요소 (13) 는 적어도 부분적으로 수용될 수 있고 상기 채널 (20) 내에서 반경 방향으로 슬라이딩 가능한, 절삭 공구 부품 조립체.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 가이드 표면 (23) 은 상기 채널 (20) 의 베이스 표면을 나타내고,
   상기 채널 (20) 은 대향 측면들 (24) 에 의해서 추가로 규정되는, 절삭 공구 부품 조립체.
5. 제 4 항에 있어서,
   적어도 하나의 상기 맞닿음면 (24) 은 상기 대향 측면들 (24) 의 적어도 일부들을 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
   개별 접촉면들 (19, 21) 의 적어도 일부들은 상기 제 1 바디 (11) 의 상기 종방향 축선 (16) 에 일반적으로 수직인 평면에서 연장되고, 그리고
   상기 맞닿음면 (24) 과, 상기 제 1 클램프면 (28) 및 상기 제 2 클램프면 (27) 은 상기 접촉면들 (19, 21) 에 대해 비스듬하게 정렬되는, 절삭 공구 부품 조립체.
7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 제 1 바디 (11) 를 통하여 연장되고 상기 종방향 축선 (16) 을 이등분하는 축선 방향 평면에서, 상기 가이드 표면 (23) 은 0.5° 내지 10°; 1° 내지 9°; 1° 내지 8°; 1° 내지 7°; 3° 내지 7°; 또는 4° 내지 6° 범위의 상기 제 1 바디 (11) 의 상기 종방향 축선 (16) 에 수직인 평면 (P) 에 대한 각도 (a) 로 반경 방향으로 연장되는, 절삭 공구 부품 조립체.
8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 제 1 바디 (11) 를 통하여 연장되고 상기 종방향 축선 (16) 을 이등분하는 축선 방향 평면에서, 상기 맞닿음면 (24) 및 상기 제 1 클램프면 (28) 각각은 상기 축선 방향 평면에 대해 10° 내지 50°; 15° 내지 45°; 20° 내지 40°; 25° 내지 35°; 또는 27° 내지 33° 범위의 각도 (k, i) 로 정렬되는, 절삭 공구 부품 조립체.
9. 제 8 항에 있어서,
   상기 제 1 바디 (11) 를 통하여 연장되고 상기 종방향 축선 (16) 을 이등분하는 축선 방향 평면에서, 상기 제 1 클램프면 (28) 과 상기 제 2 클램프면 (27) 사이에 규정된 각도 (h) 는 100° 내지 140°; 105° 내지 135°; 110° 내지 130°; 또는 115° 내지 125° 범위인, 절삭 공구 부품 조립체.
10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 고정 요소 (14) 는 상기 제 1 바디 (11) 또는 상기 제 2 바디 (12) 에 조정 가능하게 장착 가능한 핀 또는 나사를 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
11. 제 10 항에 있어서,
    상기 고정 요소 (14) 는 상기 제 1 바디 (11) 및/또는 상기 제 2 바디 (12) 에 대한 상기 고정 요소 (14) 의 위치 조정이 상기 가이드 표면 (23) 을 따라서 상기 클램핑 요소 (13) 의 반경 방향 및 축선 방향 이동을 제공하도록 상기 클램핑 요소 (13) 에 커플링되는, 절삭 공구 부품 조립체.
12. 제 10 항 또는 제 11 항에 있어서,
    상기 고정 요소 (14) 는 상기 제 1 바디 (11) 및/또는 상기 제 2 바디 (12) 에서 일반적으로 반경 방향으로 연장되는 상기 클램핑 요소 (13) 의 길이와 평행하게, 일반적으로 평행하게 또는 거의 평행하게 연장되는 길이를 갖는 세장형인, 절삭 공구 부품 조립체.
13. 제 10 항 또는 제 11 항에 있어서,
    상기 고정 요소 (14) 는 상기 제 1 바디 (11) 및/또는 상기 제 2 바디 (12) 에서 일반적으로 반경 방향으로 연장되는 상기 클램핑 요소 (13) 의 길이와 수직하게, 일반적으로 수직하게, 거의 수직하게 또는 횡방향으로 연장되는 길이를 갖는 세장형인, 절삭 공구 부품 조립체.
14. 제 10 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 고정 요소 (14) 의 길이는 반경 방향으로 연장되는 상기 가이드 표면 (23) 과 평행하게, 일반적으로 평행하게 또는 거의 평행하게 정렬되는, 절삭 공구 부품 조립체.
15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 클램핑 요소 (13) 는 상기 고정 요소 (14) 의 제 1 부분을 적어도 부분적으로 수용하는 보어 (17) 를 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
16. 제 15 항에 있어서,
    상기 제 1 바디 (11) 는 상기 고정 요소 (14) 의 제 2 부분을 적어도 부분적으로 수용하는 반경 방향으로 연장되는 보어 (18) 를 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
17. 제 16 항에 있어서,
    상기 고정 요소 (14) 는 상기 클램핑 요소 (13) 의 상기 보어 (17) 에 형성된 제 1 나사산들 (17b) 과 정합하고 협력하기 위하여 제 1 축선 방향 단부에서 또는 이를 향하는 제 1 나사산들 (14a) 과, 상기 제 1 바디 (11) 의 상기 보어 (18) 에 형성된 제 2 나사산들 (18b) 과 정합하고 협력하기 위하여 제 2 축선 방향 단부에서 또는 이를 향하여 형성된 제 2 나사산들 (14b) 을 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
18. 제 1 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 바디 (11) 의 상기 접촉면 (19) 의 적어도 일부는 프로파일링되고, 그리고 선택적으로 표면 스코어링 (surface scoring), 리지들, 리브들 또는 거칠어진 부분 (roughening) 을 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
19. 제 1 항 내지 제 18 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 절삭 공구 부품 조립체는 상기 제 2 바디 (12) 를 더 포함하고,
    상기 제 2 바디 (12) 는 상기 제 1 바디 (11) 의 축선 방향 전방으로 위치되고, 그리고 적어도 부분적으로 축선 방향 후방으로 향하는 상기 제 2 클램프면 (27) 과 정합하도록 적어도 부분적으로 축선 방향 전방으로 향하는 적어도 하나의 맞닿음면 (33) 을 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
20. 제 19 항에 있어서,
    상기 제 2 바디는 절삭 헤드 (12) 를 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
21. 제 19 항에 있어서,
    상기 제 2 바디는 상기 절삭 헤드 (12) 와 상기 제 1 바디 (11) 사이에서 축선 방향으로 위치시키기 위한 어댑터 (45) 를 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.
22. 제 19 항에 있어서,
    상기 제 2 바디는 절삭 헤드 (12) 를 포함하고,
    상기 제 1 바디는 어댑터 (45) 를 포함하고,
    상기 어댑터 (45) 는 절삭 공구의 축선 방향 전방 영역에 장착될 수 있는, 절삭 공구 부품 조립체.
23. 제 19 항에 있어서,
    상기 제 2 바디 (12) 의 상기 접촉면 (21) 의 적어도 일부는 프로파일링되고, 그리고 표면 스코어링, 리지들, 리브들 또는 거칠어진 부분을 포함하는, 절삭 공구 부품 조립체.

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