KR20200061631A - 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치 - Google Patents

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Abstract

벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치는: 이송물이 통과하는 슈트부와, 슈트부를 통과한 상기 이송물을 이송하는 벨트컨베이어부와, 슈트부의 일측에 설치되는 설치부와, 설치부에 회동가능하게 설치되며, 슈트부와 벨트컨베이어부 사이에 형성된 개구부를 개폐하는 스커트부와, 스커트부와 연결되며, 벨트컨베이어부를 따라 이동되는 이송물에 의해 상승되면서 스커트부를 회동시키는 작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치{SKIRT DEVICE OF BELT CONVEYOR CHUTE}
본 발명은 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 이송물과 스커트부의 충돌 및 마모를 최소화할 수 있음은 물론, 벨트컨베이어부의 손상을 줄일 수 있는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 제철소에서 사용되는 광석 등의 원료와, 고로 작업 시 광석을 용융시키기 위한 연료로 사용되는 석탄은 대부분 선박으로 이송되어 인접 부두에서 하역작업을 거친 후, 벨트 컨베이어를 이용하여 제철공장으로 운반된다. 선박에 적재된 원료와 연료 등의 운송물을 지상의 벨트 컨베이어로 이송하기 위하여 연속식 하역기를 사용하며, 벨트 컨베이어에 이송되는 과정에서 슈트 등의 장치를 적용하고, 슈트 장치에 원연료의 낙광 또는 분진 발생 방지를 위하여 스커트 장치가 장착된다.
본 발명에 대한 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-1529199호(발명의 명칭: 벨트컨베이어용 슈트, 등록일: 2015.06.10.)에 개시되어 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 이송물과 스커트부의 충돌 및 마모를 최소화할 수 있음은 물론, 벨트컨베이어부의 손상을 줄일 수 있는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치는: 이송물이 통과하는 슈트부; 상기 슈트부를 통과한 이송물을 이송하는 벨트컨베이어부; 상기 슈트부의 일측에 설치되는 설치부; 상기 설치부에 회동가능하게 설치되며, 상기 슈트부와 상기 벨트컨베이어부 사이에 형성된 개구부를 개폐하는 스커트부; 및 상기 스커트부와 연결되며, 상기 벨트컨베이어부를 따라 이동되는 이송물에 의해 상승되면서 상기 스커트부를 회동시키는 작동부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 작동부는, 상기 벨트컨베이어부와 마주보는 위치에 배치되며, 상기 벨트컨베이어부를 따라 이동되는 이송물에 의해 회전되면서 상승하는 롤러부; 및 일단부가 상기 스커트부와 연결되고, 타단부에 상기 롤러부가 회동가능하게 설치되며, 상기 롤러부와 함께 상승하면서 상기 스커트부를 회동시켜 상기 개구부를 개방하는 작동대;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 작동대는, 상기 스커트부와 연결되는 제1작동대; 및 상기 제1작동대에서 상기 벨트컨베이어부 측으로 길게 배치되며, 일단부가 상기 제1작동대와 연결되고, 타단부에 상기 롤러부가 회동가능하게 설치되는 제2작동대;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1작동대는 복수개로 서로 이격되어 상기 스커트부와 연결되는 제1작동프레임을 구비하고, 상기 제2작동대는 복수개로 일단부가 상기 제1작동프레임와 연결되고, 상기 제1작동프레임에서 상기 벨트컨베이어부 측으로 길게 배치되는 제2작동프레임을 구비하고, 상기 롤러부는 이웃한 상기 제2작동프레임 사이에서 상기 벨트컨베이어부의 폭방향으로 길게 배치되어 상기 제2작동프레임에 회동가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 작동대는 이웃한 상기 제1작동프레임을 연결하는 연결대를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 설치부에 장착되며, 상기 스커트부의 회동을 제한하는 스토퍼부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 설치부는 한 쌍으로 상기 슈트부에 길이방향으로 서로 이격되게 설치되는 설치프레임을 구비하고, 상기 스커트부는 상기 설치프레임 사이에 배치되며, 양측부가 상기 설치프레임에 각각 회동가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스토퍼부는 상기 설치프레임 중 어느 하나에서 상기 스커트부 측으로 구부러지게 연장형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치는 벨트컨베이어부를 따라 이동되는 이송물에 의해 승강되는 작동부와 연결되어 회동되는 스커트부를 통해 슈트부와 벨트컨베이어부 사이에 형성된 개구부를 개방할 수 있으므로, 이송물과 스커트부의 충돌 및 마모를 최소화할 수 있음은 물론, 벨트컨베이어부의 손상을 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 롤러부가 벨트컨베이어부의 폭방향으로 길게 배치되므로, 작동부는 벨트컨베이어부를 따라 이동되는 이송물에 의해 즉각적으로 대응하여 승강되는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 스커트부의 회동을 제한하는 스토퍼부를 통해 슈트부가 설정각도 이상 슈트부의 외측으로 회동되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치를 대략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 요부사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 작동을 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 요부측면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 작동을 나타낸 측면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치를 설명하도록 한다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치를 대략적으로 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 요부사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 작동을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 측면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 요부측면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치의 작동을 나타낸 측면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치(1)는 슈트부(100), 벨트컨베이어부(200), 설치부(300), 스커트부(400) 및 작동부(500)를 포함한다.
슈트부(100)는 이송물(10)이 통과한다. 이송물(10)이 낙하되는 내측통로를 구비하며, 길이방향(L)으로 설치된다. 제철소에서 사용하는 연료나 원료와 같은 이송물(10)은 슈트부(100)를 통해 하측으로 낙하된다. 구체적으로, 슈트부(100)는 광석, 석탄 등의 이송물(10)을 벨트 컨베이어(300)로 안내한다.
벨트컨베이어부(200)는 슈트부(100)를 통과한 이송물(10)을 이송한다. 도 1를 참조하면, 벨트컨베이어부(200)는 이송물(10)을 길이방향(L)으로 이송시킨다.
벨트컨베이어부(200)는 풀리부재(220)에 걸쳐져서 무한궤도 방식으로 회전하는 벨트부재(210)를 구비한다. 슈트부(100)에서 벨트부재(210)로 낙하된 이송물(10)은 벨트부재(210)를 따라 이동된다. 이때, 벨트부재(210)에 이송물(10)이 부착되거나, 벨트부재(210)에 잔존하는 경우가 발생된다. 벨트부재(210)는 복수의 지지롤러(230)에 의해 지지되어 수평 이동이 안내되며, 이러한 지지롤러(230)는 벨트컨베이어부(200)의 프레임부(340)에 회전 가능하게 지지된다.
설치부(300)는 슈트부(100)와 연결된다. 설치부(300)는 벨트컨베이어부(200)의 폭방향(W)으로 스커트부(400)가 회동가능하게 설치될 수 있도록 슈트부(100)의 하단부에 장착된다.
스커트부(400)는 설치부(300)에 회동가능하게 설치되며, 슈트부(100)와 벨트컨베이어부(200) 사이에 형성된 개구부(120)를 개폐한다. 스커트부(400)는 반달형 스커트로 벨트컨베이어부(200)의 폭방향(W)으로 설치부(300)에 회동가능하게 설치된다. 여기서, 벨트컨베이어부(200)의 폭방향(W)은 도 1에 도시된 것과 같이 벨트컨베이어부(200)의 길이방향(L)과 교차되는 방향을 의미한다.
작동부(500)는 스커트부(400)와 연결되며, 벨트컨베이어부(200)를 따라 이동되는 이송물(10)에 의해 상승되면서 스커트부(400)를 회동시킨다. 구체적으로, 슈트부(100)에서 벨트컨베이어부(200)로 낙하된 이송물(10)은 벨트컨베이어부(200)의 벨트부재(210)를 따라 슈트부(100)와 벨트컨베이어부(200) 사이에 형성된 개방부(110)를 통과하여 화살표 방향으로(A 방향) 이동된다. 이송물(10)은 점결성이 강하며, 슈트부(100)에서 벨트컨베이어부(200) 측으로 낙하되었을 때, 벨트컨베이어부(200)의 벨트부재(210)에 부착되거나 벨트컨베이어부(200)의 벨트부재(210)에 잔존하는 경우가 발생된다. 이에 따라, 이송물(10)은 무한궤도 방식으로 회전되는 벨트부재(210)를 따라 슈트부(100) 측으로 다시 이송되면서 작동부(500)는 이송물(10)에 의해 상승하게 되고, 작동부(500)와 연결된 스커트부(400)가 회동하게 되고, 개구부(120)를 개방되면서 이송물(10)은 슈트부(100)의 내측을 통과하여 개방부(110)로 인출될 수 있다(도 2, 도 3 참조). 그 결과, 이송물(10)과 스커트부(400)의 충돌 및 마모를 최소화할 수 있음은 물론, 벨트컨베이어부(200)가 마모되는 것을 줄일 수 있다. 나아가, 이송물(10)의 손실이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
작동부(500)는 롤러부(510)와 작동대(520)를 포함한다. 롤러부(510)는 벨트컨베이어부(200)와 마주보는 위치에 배치되며, 벨트컨베이어부(200)를 따라 이동되는 이송물(10)에 의해 회전되면서 상승한다.
작동대(520)는 일단부가 스커트부(400)와 연결되고, 타단부에 롤러부(510)가 회동가능하게 설치되며, 롤러부(510)와 함께 상승하면서 스커트부(400)를 회동시켜 개구부(120)를 개방한다.
작동대(520)는 제1작동대(521)와 제2작동대(522)를 포함한다. 제1작동대(521)는 스커트부(400)와 연결된다.
제2작동대(522)는 제1작동대(521)에서 벨트컨베이어부(200) 측으로 길게 배치되며, 일단부가 제1작동대(521)와 연결되고, 타단부에 롤러부(510)가 회동가능하게 설치된다.
제1작동대(521)는 제1작동프레임(521a, 521b)을 구비한다. 제1작동프레임(521a, 521b)은 복수개로 서로 이격되어 스커트부(400)와 연결된다.
제2작동대(522)는 제2작동프레임(522a, 522b)을 구비한다. 제2작동프레임(522a, 522b)은 복수개로 일단부가 제1작동프레임(521a, 521b)와 연결되고, 제1작동프레임(521a, 521b)에서 벨트컨베이어부(200) 측으로 길게 배치된다.
롤러부(510)는 이웃한 제2작동프레임(522a, 522b) 사이에서 벨트컨베이어부(200)의 폭방향(W)으로 길게 배치되어 제2작동프레임(522a, 522b)에 회동가능하게 설치된다. 이에 따라, 롤러부(510)는 벨트컨베이어부(200)를 따라 이동되는 이송물(10)에 의해 즉각적으로 대응하여 상승할 수 있다. 즉, 작동부(500)가 벨트컨베이어부(200)를 따라 이동되는 이송물(10)에 의해 즉각적으로 대응하여 상승할 수 있다.
롤러부(510)는 롤러(511)와 롤러결합부(512)를 포함하다. 롤러(511)는 롤러결합부(512)에 의해 제2작동프레임(522a, 522b)에 회동가능하게 설치된다. 롤러(511)는 회전되면서 상승하게 된다. 이에 따라, 작동부(500)와 이송물(10)과의 마찰을 줄일 수 있어 이송물(10)에 의해 작동부(500)가 손상되는 것을 최소화할 수 있다.
작동대(520)는 연결대(523)를 더 포함한다. 연결대(523)는 이웃한 제1작동프레임(521a, 521b) 연결한다. 제1작동프레임(521a, 521b) 사이의 간격을 유지하며, 제1작동프레임(521a, 521b)을 지지하는 역할을 한다(도 2, 도 3 참조).
벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치(1)는 스토퍼부(600)를 더 포함한다. 설치부(300)에 장착되며, 스커트부(400)의 회동을 제한한다. 스커트부(400)는 작동부(500)가 벨트컨베이어부(200)를 따라 이동되는 이송물(10)에 의해 상승되면, 스커트부(400)는 슈트부(100)의 외측으로 회동하게 된다. 이때, 스토퍼부(600)는 슈트부(100)가 설정각도 이상 슈트부(100)의 외측으로 회동되는 것을 방지하도록 한다.
설치부(300)는 한 쌍으로 슈트부(100)에 길이방향으로 서로 이격되게 설치되는 설치프레임(310,320)을 구비한다. 도 2와 도 3에 도시된 것과 같이, 스커트부(400)는 설치프레임(310,320) 사이에 배치되며, 양측부가 설치프레임(310,320)에 각각 회동가능하게 결합된다.
스토퍼부(600)는 설치프레임(310,320) 중 어느 하나에서 스커트부(400) 측으로 구부러지게 연장형성된다(도 2 내지 도 6 참조). 스토퍼부(600)는 제1스토퍼판(610)과 제2스토퍼판(620)을 포함한다. 제1스토퍼판(610)은 설치프레임(310,320)에서 일측으로 연장형성된다. 제2스토퍼판(620)은 제1스토퍼판(610)에서 스커트부(400) 측으로 구부러지게 연장형성된다.
벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치(1)는 사이드스커트부(700)를 더 포함할 수 있다(도 2, 3 참조). 사이드스커트부(700)는 슈트부(100)에 벨트컨베이어부(200)의 길이방향(L)으로 설치된다. 사이드스커트부(700)는 플레이트부(710)와 차단부(720)를 포함한다. 플레이트부(710)는 슈트부(100)의 하부에 벨트컨베이어부(200)의 길이방향(L)으로 설치된다. 차단부(720)는 벨트컨베이어부(200)와 접하도록 플레이트부(710)에 장착되어 슈트부(100)로부터 이송물(10)이 낙하될 때, 이송물(10)의 분진이 비산되는 것을 방지한다. 차단부(140)는 탄성재질을 포함하여 이루어질 수 있다.
이하, 도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치(1)의 작동 및 효과를 살펴보도록 한다.
슈트부(100)에서 통과한 이송물(10)은 벨트컨베이어부(200)로 낙하되고, 벨트컨베이어부(200)의 길이방향(L)으로 이송된다. 도 1과 같이, 이송물(10)은 벨트컨베이어부(200)의 벨트부재(210)를 따라 개방부(110)를 통과하여 화살표 방향으로(A 방향) 이동된다. 이와 같이, 이송물(10)이 벨트컨베이어부(200)의 벨트부재(210)를 따라 이동되면서 벨트부재(210)에 부착되거나 벨트부재(210)에 잔존하는 경우가 발생된다.
벨트부재(210)는 무한궤도 방식으로 회전되므로, 이송물(10)은 벨트부재(210)를 따라 슈트부(100) 측으로 다시 이송된다. 구체적으로, 이송물(10)은 벨트부재(210)를 따라 슈트부(100)에 설치된 설치부(300)에 회동가능하게 설치된 스커트부(400) 측으로 이송하게 되면서, 작동부(500)는 이송물(10)에 의해 상승하게 되고, 작동부(500)와 연결된 스커트부(400)가 회동하게 된다(도 2, 도 4, 도 5, 도 6 참조). 이에 따라, 개구부(120)를 개방되고, 이송물(10)이 슈트부(100)의 내측을 통과하여 개방부(110)로 인출될 수 있다.
이와 같이, 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치(1)는 벨트컨베이어부(200)를 따라 이동되는 이송물(10)에 의해 승강되는 작동부(500)와 연결되어 회동되는 스커트부(400)를 통해 이송물(10)과 스커트부(400)의 충돌 및 마모를 최소화할 수 있음은 물론, 벨트컨베이어부(200)가 마모되는 것을 줄일 수 있다. 나아가, 이송물(10)의 손실이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1 : 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치 10 : 이송물
100 : 슈트부 110 : 개방부
120 : 개구부 200 : 벨트컨베이어부
210 : 벨트부재 220 : 폴리부재
230 : 지지롤러 240 : 프레임부
300 : 설치부 310, 320 : 설치프레임
400 : 스커트부 500 : 작동부
510 : 롤러부 511 : 롤러
512 : 롤러결합부 520 : 작동대
521 : 제1작동대 521a, 521b : 제1작동프레임
522 : 제2작동대 522a, 522b : 제2작동프레임
523 : 결합부 600 : 스토퍼부
610 : 제1스토퍼판 620 : 제2스토퍼판
700 : 사이드스커트 710 : 플레이트부
720 : 차단부

Claims (8)

  1. 이송물이 통과하는 슈트부;
    상기 슈트부를 통과한 이송물을 이송하는 벨트컨베이어부;
    상기 슈트부의 일측에 설치되는 설치부;
    상기 설치부에 회동가능하게 설치되며, 상기 슈트부와 상기 벨트컨베이어부 사이에 형성된 개구부를 개폐하는 스커트부; 및
    상기 스커트부와 연결되며, 상기 벨트컨베이어부를 따라 이동되는 이송물에 의해 상승되면서 상기 스커트부를 회동시키는 작동부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 작동부는,
    상기 벨트컨베이어부와 마주보는 위치에 배치되며, 상기 벨트컨베이어부를 따라 이동되는 이송물에 의해 회전되면서 상승하는 롤러부; 및
    일단부가 상기 스커트부와 연결되고, 타단부에 상기 롤러부가 회동가능하게 설치되며, 상기 롤러부와 함께 상승하면서 상기 스커트부를 회동시켜 상기 개구부를 개방하는 작동대;를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 작동대는,
    상기 스커트부와 연결되는 제1작동대; 및
    상기 제1작동대에서 상기 벨트컨베이어부 측으로 길게 배치되며, 일단부가 상기 제1작동대와 연결되고, 타단부에 상기 롤러부가 회동가능하게 설치되는 제2작동대;를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제1작동대는 복수개로 서로 이격되어 상기 스커트부와 연결되는 제1작동프레임을 구비하고,
    상기 제2작동대는 복수개로 일단부가 상기 제1작동프레임와 연결되고, 상기 제1작동프레임에서 상기 벨트컨베이어부 측으로 길게 배치되는 제2작동프레임을 구비하고,
    상기 롤러부는 이웃한 상기 제2작동프레임 사이에서 상기 벨트컨베이어부의 폭방향으로 길게 배치되어 상기 제2작동프레임에 회동가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 작동대는 이웃한 상기 제1작동프레임을 연결하는 연결대를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 설치부에 장착되며, 상기 스커트부의 회동을 제한하는 스토퍼부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 설치부는 한 쌍으로 상기 슈트부에 길이방향으로 서로 이격되게 설치되는 설치프레임을 구비하고,
    상기 스커트부는 상기 설치프레임 사이에 배치되며, 양측부가 상기 설치프레임에 각각 회동가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 스토퍼부는 상기 설치프레임 중 어느 하나에서 상기 스커트부 측으로 구부러지게 연장형성되는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 슈트의 스커트 장치.


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