KR20200069041A - 전지 모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 상기 전지셀 적층체에 연결된 버스바 프레임, 상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 서로 이웃하는 전지셀로부터 각각 돌출된 셀 테라스들, 상기 셀 테라스들로부터 각각 돌출되는 전극 리드들, 및 상기 전극 리드들 중 서로 이웃하는 전극 리드들 사이에 배치되고, 상기 버스바 프레임에 형성된 격벽을 포함하고, 상기 격벽은, 상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 최외각 전지셀로부터 돌출된 제1 셀 테라스와 상기 최외각 전지셀에 바로 인접한 전지셀로부터 돌출된 제2 셀 테라스 사이에 위치하는 최외각 격벽을 포함한다.

Description

전지 모듈{BATTERY MODULE}
본 발명은 전지 모듈에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 접촉 방지를 위한 버스바 프레임 형상을 갖는 전지 모듈에 관한 것이다.
제품군에 따른 적용 용이성이 높고, 높은 에너지 밀도 등의 전기적 특성을 가지는 이차 전지는 휴대용 기기뿐만 아니라 전기적 구동원에 의해 구동하는 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차, 전력 저장 장치 등에 보편적으로 응용되고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료의 사용을 획기적으로 감소시킬 수 있다는 일차적인 장점뿐만 아니라 에너지의 사용에 따른 부산물이 전혀 발생되지 않는다는 점에서 친환경 및 에너지 효율성 제고를 위한 새로운 에너지원으로 주목 받고 있다.
상기 전기 자동차 등에 적용되는 전지팩은 고출력을 얻기 위해 복수의 단위셀을 포함하는 다수의 셀 어셈블리를 직렬로 연결한 구조를 가지고 있다. 그리고, 상기 단위셀은 양극 및 음극 집전체, 세퍼레이터, 활물질, 전해액 등을 포함하여 구성 요소들 간의 전기 화학적 반응에 의하여 반복적인 충방전이 가능하다.
한편, 근래 에너지 저장원으로서의 활용을 비롯하여 대용량 구조에 대한 필요성이 높아지면서 다수의 이차 전지가 직렬 및/또는 병렬로 연결된 다수의 전지 모듈을 집합시킨 멀티 모듈 구조의 전지팩에 대한 수요가 증가하고 있다.
한편, 복수개의 전지셀을 직렬/병렬로 연결하여 전지팩을 구성하는 경우, 적어도 하나의 전지셀로 이루어지는 전지 모듈을 먼저 구성하고, 이러한 적어도 하나의 전지 모듈을 이용하여 기타 구성 요소를 추가하여 전지팩을 구성하는 방법이 일반적이다.
종래 전지 모듈은, 상호 적층되는 복수개의 전지셀들 및 복수개의 전지셀들의 전극 리드들을 전기적으로 연결하는 버스바 어셈블리를 포함하여 구성된다. 여기서, 버스바 어셈블리는, 각각의 전지셀의 전극 리드들을 개별적으로 통과시키는 리드 슬롯들을 구비하는 버스바 프레임 및 버스바 프레임에 장착되고, 리드 슬롯들 개수에 대응되도록 구비되는 버스바 슬롯들을 구비하며, 버스바 슬롯들을 통과한 전극 리드들과 용접 등으로 연결되는 버스바를 포함하여 구성된다.
그러나, 종래 전지 모듈에서는, 셀 테라스와 전지셀들의 개수가 늘어나게 되면 그만큼 전극 리드들 개수도 증가하고, 전극 리드와 셀 테라스 형상이 컴팩트하게되는 경우가 발생하므로, 이웃하는 전극 리드와 셀 테라스 가장자리가 접촉할 수 있다.
도 1은 종래의 전지 모듈에서의 버스바 프레임을 도시한 도면이다. 도 2는 도 1의 "A" 영역의 확대도이다. 구체적으로, 도 2a는 전극 리드(40)와 셀 테라스(30) 가장자리가 접촉될 가능성을 나타내는 단면도이고, 도 2b는 전극 리드(40)와 셀 테라스(30) 가장자리가 접촉되는 것을 방지하기 위해 절연 테이프(60)를 부착한 것을 나타내는 단면도이다.
도 1을 참고하면, 복수의 전지셀(10)이 적층되고, 전지셀(10)을 덮는 파우치로부터 연장된 셀 테라스(30)로부터 돌출되는 전극 리드(40)가 적어도 하나 만나서 하나의 리드 슬롯을 통과하고 있다.
도 2a를 참고하면, 이웃하는 셀 테라스(30)들 사이의 간격이 전지셀(10)로부터 멀어짐에 따라 점점 좁아지는 구조를 가질 때, 전극 리드(40)와 셀 테라스(30) 가장자리가 근접하게 되고, 이들이 접촉할 수 있다. 전극 리드(40)와 셀 테라스(30) 가장자리가 접촉하면, 셀 테라스(30)가 전위를 띄게 되어 전지셀(10)의 수명이 저하되거나 파우치가 부식될 수 있다.
도 2b를 참고하면, 앞서 언급한 전극 리드(40)와 셀 테라스(30) 가장자리의 접촉을 방지하기 위해 별도의 절연 테이프(60)를 부착할 수 있다. 하지만, 절연 테이프(60)를 부착하는 방식은 추가 비용 및 공정이 발생하며 부착 위치가 적절하지 않게 되면 여전히 접촉이 발생할 가능성이 있다. 또, 절연 테이프(60)의 접착력을 영구적으로 유지하지 못하여 절연 테이프(60)가 이탈될 가능성도 발생한다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 버스바 프레임의 외각에서 전극 리드가 이에 인접한 셀 테라스 가장자리에 닿지 않도록 하는 전지 모듈을 제공하기 위한 것이다.
그러나, 본 발명의 실시예들이 해결하고자 하는 과제는 상술한 과제에 한정되지 않고 본 발명에 포함된 기술적 사상의 범위에서 다양하게 확장될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 상기 전지셀 적층체에 연결된 버스바 프레임, 상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 서로 이웃하는 전지셀로부터 각각 돌출된 셀 테라스들, 상기 셀 테라스들로부터 각각 돌출되는 전극 리드들, 및 상기 전극 리드들 중 서로 이웃하는 전극 리드들 사이에 배치되고, 상기 버스바 프레임에 형성된 격벽을 포함하고, 상기 격벽은, 상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 최외각 전지셀로부터 돌출된 제1 셀 테라스와 상기 최외각 전지셀에 바로 인접한 전지셀로부터 돌출된 제2 셀 테라스 사이에 위치하는 최외각 격벽을 포함한다.
상기 최외각 격벽은 벤딩 구조를 가질 수 있다.
상기 버스바 프레임에는 상기 전극 리드들을 이격시키는 복수의 패스 가이더가 형성되어 있고, 상기 최외각 격벽은 상기 버스바 프레임의 최외각에 위치하는 2개의 패스 가이더 사이에 배치될 수 있다.
상기 전극 리드는 상기 버스바 프레임에 형성된 리드 슬롯에 삽입되고, 상기 제1 셀 테라스로부터 돌출된 전극 리드와 상기 제2 셀 테라스의 단부는 상기 최외각 격벽에 의해 이격이 유지될 수 있다.
상기 격벽은 상기 버스바 프레임에 형성된 복수의 패스 가이더 중에서 서로 이웃하는 패스 가이더 사이에 하나씩 배치될 수 있다.
상기 제1 셀 테라스로부터 돌출된 전극 리드와 상기 제2 셀 테라스로부터 돌출된 전극 리드의 극성이 모두 음극일 수 있다.
서로 동일한 극성을 가지는 상기 전극 리드들이 돌출되어 나오는 상기 제1 셀 테라스와 상기 제2 셀 테라스 사이의 간격은, 상기 전극 리드가 돌출되어 나오는 방향을 따라 점점 좁아질 수 있다.
상기 최외각 격벽의 벤딩 구조는, 상기 제1 셀 테라스와 상기 제2 셀 테라스 사이의 간격이 좁아지는 방향으로 꺾일 수 있다.
상기 격벽을 사이에 두고 서로 이웃하는 전극 리드들은 상기 버스바 프레임에 형성된 리드 슬롯을 통과하여 상기 버스바 프레임의 후면에서 만나 연결될 수 있다.
상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 최외각 전지셀로부터 가운데 전지셀로 갈수록 상기 격벽의 구부러진 각도가 점점 작아질 수 있다.
상기 최외각 전지셀로부터 돌출되는 상기 제1 셀 테라스는, 상기 최외각 전지셀에 바로 인접한 전지셀로부터 돌출된 상기 제2 셀 테라스보다 더 구부러진 구조를 가질 수 있다.
상기 전극 리드는 상기 버스바 프레임에 형성된 리드 슬롯에 삽입되고, 서로 이웃하는 셀 테라스의 단부들 중 하나의 단부와, 다른 하나의 단부에 연결된 전극 리드는 상기 격벽에 의해 이격이 유지될 수 있다.
서로 동일한 극성을 가지는 상기 전극 리드들이 돌출되어 나오는 상기 셀 테라스들은, 상기 전극 리드가 돌출되어 나오는 방향을 따라 간격이 좁아질 수 있다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지팩은 앞서 설명한 전지 모듈을 포함한다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 디바이스는 앞서 설명한 전지 모듈을 포함한다.
실시예들에 따르면, 버스바 프레임 최외각에 격벽을 형성하여 전극 리드가 이에 인접한 셀 테라스 가장자리에 닿지 않도록 하여, 파우치 부식과 셀 수명이 저하되는 현상을 방지하는 전지 모듈을 구현할 수 있다.
도 1은 종래의 전지 모듈에서의 버스바 프레임을 도시한 도면이다.
도 2는 도 1의 "A" 영역의 확대도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈에 포함되는 버스바 프레임을 나타내는 평면도이다.
도 4는 도 3의 "B" 영역에서 전지셀 적층체와 버스바 프레임의 연결 부위를 나타내는 확대도이다.
도 5는 도 3의 "C" 영역에서 전지셀 적층체와 버스바 프레임의 연결 부위를 나타내는 확대도이다.
도 6은 도 3의 버스바 프레임을 포함하는 전지 모듈을 나타내는 평면도이다.
도 7은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지 모듈에 포함된 버스바 프레임을 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지 모듈에서 전지셀 적층체와 버스바 프레임의 연결 부위를 나타내는 평면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 여러 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다. 도면에서 여러 층 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다. 그리고 도면에서, 설명의 편의를 위해, 일부 층 및 영역의 두께를 과장되게 나타내었다.
또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 명세서 전체에서, "평면상"이라 할 때, 이는 대상 부분을 위에서 보았을 때를 의미하며, "단면상"이라 할 때, 이는 대상 부분을 수직으로 자른 단면을 옆에서 보았을 때를 의미한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈에 포함되는 버스바 프레임을 나타내는 평면도이다. 도 4는 도 3의 "B" 영역에서 전지셀 적층체와 버스바 프레임의 연결 부위를 나타내는 확대도이다.
도 3 및 도 4를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈에 포함된 버스바 프레임(500)은 패스 가이더(260)를 포함하고, 버스바 프레임(500)에는 복수의 리드 슬롯(510)이 형성되어 있다. 리드 슬롯(510)은 후술하는 전극 리드가 삽입되는 개구부일 수 있다.
패스 가이더(260)는 복수개로 마련될 수 있다. 여기서, 복수개의 패스 가이더(260)는 복수개의 리드 슬롯(510)의 개수에 대응되게 구비될 수 있다. 버스바 프레임(500)의 양측 최외각에 위치하는 패스 가이더(260)는 서로 연결된 제1 가지부(260a)와 제2 가지부(260b)를 포함하고, 버스바 프레임(500)과 후술하는 전지셀 적층체와 버스바 프레임(500)이 연결되는 방향인 y 방향과 제1 가지부(260a)는 평행하다. 이에 반해, 제2 가지부(260b)는 y 방향에서 x 방향으로 기울어진 사선 모양을 갖는다.
서로 이웃하는 패스 가이더(260) 사이에 격벽(530)이 형성되어 있다. 격벽(530)은 이웃하는 패스 가이더(260) 사이에 최소 1개 형성될 수 있고, 좁은 공간에 격벽(530)이 다수 형성되면 공정이 복잡해질 수 있다. 따라서, 패스 가이더(260) 사이에 격벽(530)은 한 개 형성되고 격벽(530)을 사이에 두고 2개의 리드 전극이 하나의 리드 슬롯(510)을 통과하는 구조가 바람직하다. 본 실시예에서 격벽(530)은 버스바 프레임(500)에 형성된 복수의 패스 가이더(260) 중에서 서로 이웃하는 패스 가이더(260) 사이에 하나씩 배치될 수 있다.
리드 슬롯(510)에는 음극 리드(160)가 삽입될 수 있다. 음극 리드(160)는 구리로 형성될 수 있어 셀 테라스(135)와 접촉하여 부식을 일으킬 가능성이 높다. 하나의 리드 슬롯(510)에 삽입되는 전극 리드(160)는 복수개일 수 있고, 리드 슬롯(510)에 형성된 격벽(530)에 의해 복수의 전극 리드(160)가 분리되어 삽입될 수 있다. 리드 전극들(160)이 리드 슬롯(510)을 통과한 후 버스바와 함께 레이저 용접을 통해 전기적으로 연결될 수 있다. 전극 리드(160)의 삽입 구조는 전지셀의 직렬 및 병렬 연결 구조의 설계 변경에 따라 다양하게 변형될 수 있다.
도 5는 도 3의 "C" 영역에서 전지셀 적층체와 버스바 프레임의 연결 부위를 나타내는 확대도이다.
도 3 및 도 5를 참고하면, 본 실시예에 따른 전지 모듈은 전지셀 적층체(105)에 연결된 버스바 프레임(500)을 포함하고, 전지셀(100)로부터 돌출된 셀 테라스(135) 및 셀 테라스(135)로부터 돌출된 전극 리드(160)를 포함한다.
버스바 프레임(500)에는 전극 리드(160)들을 이격시키는 복수의 패스 가이더(260)가 형성되어 있고, 버스바 프레임(500)의 최외각에 위치하는 2개의 패스 가이더(260) 사이에 최외각 격벽(530p)이 형성되어 있다. 최외각 격벽(530p)은 전지셀 적층체(105)에 포함된 전지셀(100) 중에서 최외각 전지셀(100p)로부터 돌출된 제1 셀 테라스(135a)와, 최외각 전지셀(100p)에 바로 인접한 전지셀(100)로부터 돌출된 제2 셀 테라스(135b) 사이에 위치한다. 최외각 격벽(530p)은 벤딩 구조를 가질 수 있다. 제1 셀 테라스(135a)는, 제2 셀 테라스(135b)보다 더 구부러진 구조를 가질 수 있다.
본 실시예에서 제1 셀 테라스(135a)로부터 돌출된 전극 리드(160)와 제2 셀 테라스(135b)로부터 돌출된 전극 리드(160)의 극성은 모두 음극일 수 있다. 서로 동일한 극성을 가지는 전극 리드(160)들이 돌출되어 나오는 제1 셀 테라스(135a)와 제2 셀 테라스(135b) 사이의 간격은, 전극 리드(160)가 돌출되어 나오는 방향을 따라 점점 좁아진다. 최외각 격벽(530p)의 벤딩 구조는, 제1 셀 테라스(135a)와 제2 셀 테라스(135) 사이의 간격이 좁아지는 방향으로 꺾일 수 있다.
도 6은 도 3의 버스바 프레임을 포함하는 전지 모듈을 나타내는 평면도이다. 도 6의 왼쪽 상단 도면은 전지셀 적층체(105)에 버스바 프레임(500)이 장착된 구조를 위에서 바라본 평면도이고, 왼쪽 하단 도면은 상기 구조를 정면에서 바라본 정면도이며, 오른쪽 도면은 정면도의 일부분을 확대한 도면이다.
이에 따라, 복수개의 전지셀(100) 중 인접하는 전극 리드들(160)은, 두 개씩 짝을 이룬 후 각각의 패스 가이더(260)를 통해 전극 리드들(160)이 리드 슬롯(510)을 통과하여 전극 리드(160) 군을 형성할 수 있다. 이때, 패스 가이더(260)와 격벽(530) 사이에 하나의 전극 리드(160)가 배치될 수 있다. 격벽(530)은 y 방향과 평행한 방향으로 길게 뻗은 모양을 갖는다. 다만, 최외각 격벽(530p)은 제1 셀 테라스(135a)와 제2 셀 테라스(135b) 사이의 간격이 좁아지는 방향으로 꺾이는 벤딩 구조를 가질 수 있다.
버스바 프레임(500)의 최외각 부분에서 구조적으로, 최외각 전지셀(100p)로부터 돌출되는 제1 셀 테라스(135a)는, 버스바 프레임(500)의 중심부에 위치하는 전지셀(100)로부터 돌출되는 셀 테라스(135) 대비하여 최외각 전지셀(100p)로부터 연장될 때 많이 꺾이는 구조이다. 따라서, 제1 셀 테라스(135a)로부터 돌출되는 전극 리드(160)가, 제2 셀 테라스(135b)와 접촉할 가능성이 높아진다. 전극 리드(160)와 제2 셀 테라스(135b)가 접촉하게 되면, 셀 테라스(135)를 포함하는 파우치 케이스가 부식되고 셀 테라스(135)가 전위를 띄게 되어 전지셀(10) 수명이 저하될 수 있다.
이와 관련하여 본 실시예에 따르면, 최외각 격벽(530p)에 의해 제1 셀 테라스(135a)로부터 돌출된 전극 리드(160)와 제2 셀 테라스(135b)의 단부의 이격이 유지될 수 있다. 뿐만 아니라, 격벽(530)에 의해 서로 이웃하는 셀 테라스(135)의 단부들 중 하나의 단부와, 다른 하나의 단부에 연결된 전극 리드(160)의 이격이 유지될 수 있다. 복수의 전지셀(100) 각각의 전극 리드들(160)이 돌출된 방향을 따라 간격이 좁아지는 셀 테라스(135)가 형성된다. 셀 테라스(135)는 전지 케이스 본체가 연장된 부분일 수 있다.
패스 가이더(260)는 인접하는 두 개의 전지셀들(100) 각각의 전극 리드들(160)이 연장되도록 하는 셀 테라스(135)를 형성하기 전에, 전극 리드들(160)이 리드 슬롯(510)을 통과하도록 가이드 하기 위한 것으로서, 버스바 프레임(500)의 일측에 형성될 수 있다. 구체적으로 버스바 프레임(500)은, 전지셀들(100)로부터 이격되어 위치하는 버스바 프레임(500)의 후면 안쪽에 패스 가이더(260)를 구비할 수 있다.
이러한 패스 가이더(260)는, 리드 슬롯(510)을 통과하기 전에 두 개의 전극 리드들(160) 및 이를 포함하는 케이스 본체(132)의 연장부들이 서로 가까워질 수 있도록 버스바 프레임(500)의 후면에서 소정의 가이드 공간을 형성할 수 있다. 이를 위해, 상기 가이드 공간의 폭은 버스바 프레임(500)의 후방(y축 방향)에서 리드 슬롯(510)을 구비하는 버스바 프레임(500)의 전방(-y축 방향)으로 갈수록 좁아질 수 있다.
도 7은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지 모듈에 포함된 버스바 프레임을 나타내는 도면이다.
도 7을 참고하면, 본 실시예에 따른 전지 모듈에 포함되는 버스바 프레임은 앞에서 설명한 도 5의 실시예와 동일하나, 전지 모듈을 디바이스에 장착하기 위한 홀(650)이 버스바 프레임(500)에 형성되어 있다.
이처럼, 버스바 프레임(500)의 최외각에 본 실시예에 따른 전지 모듈이 차량과 같은 디바이스에 장착되기 위한 홀(650)이 형성되면, 이러한 홀(650)의 형성 공간을 마련되어야 한다. 이에 따라, 최외각 전지셀(100p)이 다른 전지셀(100) 대비하여 구조적으로 많이 꺾이기 때문에 제1 셀 테라스(135a)로부터 돌출되는 전극 리드(160)가, 제2 셀 테라스(135b)와 접촉할 가능성이 높아진다. 이러한 구조에서 본 실시예에 따른 격벽(530p)의 역할이 더욱 중요해질 수 있다.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 전지 모듈에서 전지셀 적층체와 버스바 프레임의 연결 부위를 나타내는 평면도이다.
도 8에서 설명하려는 실시예는 도 3 내지 도 6에서 설명한 실시예와 대체로 동일하나 격벽(530) 모양에 일부 차이가 있다. 이하에서는 차이점을 중심으로 설명하기로 하고, 차이가 있는 부분을 제외하고 도 3 내지 도 6을 참고하여 설명한 내용은 본 실시예에 적용될 수 있다.
도 8을 참고하면, 전지셀 적층체에 포함된 전지셀(100) 중에서 최외각 전지셀(100p)로부터 가운데 전지셀(100)로 갈수록 격벽(530)의 구부러진 각도가 점점 작아질 수 있다.
앞에서 설명한 전지 모듈은 전지팩에 포함될 수 있다. 전지팩은, 본 실시예에 따른 전지 모듈을 하나 이상 모아서 전지의 온도나 전압 등을 관리해 주는 전지 관리시스템(Battery Management System; BMS)과 냉각 장치 등을 추가하여 패킹한 구조일 수 있다.
상기 전지팩은 다양한 디바이스에 적용될 수 있다. 이러한 디바이스에는, 전기 자전거, 전기 자동차, 하이브리드 자동차 등의 운송 수단에 적용될 수 있으나, 본 발명은 이에 제한되지 않고 전지 모듈을 사용할 수 있는 다양한 디바이스에 적용 가능하며, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
135: 셀 테라스 160: 전극 리드
260: 패스 가이더 500: 버스바 프레임
510: 리드 슬롯

Claims (15)

  1. 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체,
    상기 전지셀 적층체에 연결된 버스바 프레임,
    상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 서로 이웃하는 전지셀로부터 각각 돌출된 셀 테라스들,
    상기 셀 테라스들로부터 각각 돌출되는 전극 리드들, 및
    상기 전극 리드들 중 서로 이웃하는 전극 리드들 사이에 배치되고, 상기 버스바 프레임에 형성된 격벽을 포함하고,
    상기 격벽은, 상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 최외각 전지셀로부터 돌출된 제1 셀 테라스와 상기 최외각 전지셀에 바로 인접한 전지셀로부터 돌출된 제2 셀 테라스 사이에 위치하는 최외각 격벽을 포함하는 전지 모듈.
  2. 제1항에서,
    상기 최외각 격벽은 벤딩 구조를 갖는 전지 모듈.
  3. 제1항에서,
    상기 버스바 프레임에는 상기 전극 리드들을 이격시키는 복수의 패스 가이더가 형성되어 있고, 상기 최외각 격벽은 상기 버스바 프레임의 최외각에 위치하는 2개의 패스 가이더 사이에 배치되는 전지 모듈.
  4. 제1항에서,
    상기 전극 리드는 상기 버스바 프레임에 형성된 리드 슬롯에 삽입되고, 상기 제1 셀 테라스로부터 돌출된 전극 리드와 상기 제2 셀 테라스의 단부는 상기 최외각 격벽에 의해 이격이 유지되는 전지 모듈.
  5. 제1항에서,
    상기 격벽은 상기 버스바 프레임에 형성된 복수의 패스 가이더 중에서 서로 이웃하는 패스 가이더 사이에 하나씩 배치되는 전지 모듈.
  6. 제1항에서,
    상기 제1 셀 테라스로부터 돌출된 전극 리드와 상기 제2 셀 테라스로부터 돌출된 전극 리드의 극성이 모두 음극인 전지 모듈.
  7. 제6항에서,
    서로 동일한 극성을 가지는 상기 전극 리드들이 돌출되어 나오는 상기 제1 셀 테라스와 상기 제2 셀 테라스 사이의 간격은, 상기 전극 리드가 돌출되어 나오는 방향을 따라 점점 좁아지는 전지 모듈.
  8. 제7항에서,
    상기 최외각 격벽의 벤딩 구조는, 상기 제1 셀 테라스와 상기 제2 셀 테라스 사이의 간격이 좁아지는 방향으로 꺾인 전지 모듈.
  9. 제1항에서,
    상기 격벽을 사이에 두고 서로 이웃하는 전극 리드들은 상기 버스바 프레임에 형성된 리드 슬롯을 통과하여 상기 버스바 프레임의 후면에서 만나 연결되는 전지 모듈.
  10. 제1항에서,
    상기 전지셀 적층체에 포함된 전지셀 중에서 최외각 전지셀로부터 가운데 전지셀로 갈수록 상기 격벽의 구부러진 각도가 점점 작아지는 전지 모듈.
  11. 제1항에서,
    상기 최외각 전지셀로부터 돌출되는 상기 제1 셀 테라스는, 상기 최외각 전지셀에 바로 인접한 전지셀로부터 돌출된 상기 제2 셀 테라스보다 더 구부러진 구조를 갖는 전지 모듈.
  12. 제1항에서,
    상기 전극 리드는 상기 버스바 프레임에 형성된 리드 슬롯에 삽입되고, 서로 이웃하는 셀 테라스의 단부들 중 하나의 단부와, 다른 하나의 단부에 연결된 전극 리드는 상기 격벽에 의해 이격이 유지되는 전지 모듈.
  13. 제1항에서,
    서로 동일한 극성을 가지는 상기 전극 리드들이 돌출되어 나오는 상기 셀 테라스들은, 상기 전극 리드가 돌출되어 나오는 방향을 따라 간격이 좁아지는 전지 모듈.
  14. 제1항에 따른 전지 모듈을 포함하는 전지팩.
  15. 제14항에 따른 전지팩을 포함하는 디바이스.
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WO2024014926A1 (ko) * 2022-07-14 2024-01-18 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차

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