KR20200086048A

KR20200086048A - 수소충전소용 안전밸브

Info

Publication number: KR20200086048A
Application number: KR1020190002185A
Authority: KR
Inventors: 곽경민; 이중형
Original assignee: 주식회사 대정밸브
Priority date: 2019-01-08
Filing date: 2019-01-08
Publication date: 2020-07-16

Abstract

본 발명은 하방에 결합구를 가지고 결합구에 과압이 유입될 수 있는 입구와 입구의 중앙에 형성하는 과압통로와, 과압통로의 상부에 다수개의 방출공을 형성한 디스크하우징을 결합한 로어바디와; 일측에 방출공을 통하여 배출되는 과압을 대기중으로 배출할 수 있도록 일측에 출구를 형성하여 로어바디와 결합되는 어퍼바디와; 디스크하우징에 삽입되어 과압통로 상단부를 개폐하는 디스크와, 상기 디스크에 스템헤드를 삽입시켜 축 중심방향으로 직립되는 스템과, 상기 스템헤드의 상부에 로어스프링디스크와 가압스프링 및 어퍼스프링디스크를 순차적으로 배열하고, 상기 어퍼스프링디스크는 어퍼바디에 결합되는 스프링하우징의 상부에 나사 결합되는 스프링조절구에 의하여 디스크를 가압하는 힘을 조절하도록 어퍼바디 상방에 결합되는 어저스트로 구성되는 수소충전소용 안전밸브에 있어서;
상기 어퍼스프링디스크의 상부에 가압스프링에 가압력을 부가할 수 있는 보조가압수단과; 상기 스템헤드와 디스크 사이에 가압스프링과 보조가압수단의 힘이 스템을 통하여 디스크로 전달될 때 항상 안전밸브의 축 중심 방향으로 집중시킬 수 있는 집중유지수단을 더 포함하는 것이 특징이다.

Description

수소충전소용 안전밸브{SAFETY VALVE FOR HYDROGEN CHARGING STATIONS}

본 발명은 수소충전소용 안전밸브에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 수소를 충전하고 있는 탱크에 장착되어 탱크 내부의 압력이 설정압력 이상일 경우 이를 신속하게 외부로 배출시켜 안전을 담보할 수 있도록 개선한 안전밸브의 제공에 관한 것이다.

일반적으로 밸브는 공기, 가스, 액체 등과 같은 유체의 공급과 같은 흐름을 제어하기 위하여 사용하는 것으로서, 일반적으로 산업용으로 사용되는 밸브는 100바(Bar)이하의 압력이 발생하는 것이 통례이다.

그러나, 수소를 발생시켜 저장탱크로 공급하기 위한 라인, 수소 저장탱크에서 수소를 사용하기 위한 사용처 예를 들어 수소자동차로 수소를 충진하기 위한 충진시설, 충진 건, 충진라인 등에는 1000바 이상의 초고압이 발생하게 되며, 이러한 초고압의 유체를 용이하게 제어할 수 있도록 하기 위한 초고압밸브가 사용된다.

종래에도 설정된 압력 이상의 압력이 발생할 경우 폭발 등의 위험으로부터 배제할 수 있도록 초과압력을 신속하게 외부로 배출시키기 위한 용도로 다양한 종류의 안전밸브가 사용되고 있으며, 대표적인 예를 특허문헌을 통하여 살펴보면 다음과 같다.

특허문헌 1은, 압력 안전밸브에 있어서,

제 1 본체; 상기 제 1 본체와 결합하며 내부에 개구를 갖는 작동실이 형성되어 있는 제 2 본체; 상기 제 1 본체의 상부를 덮는 탑 캡; 상기 제 1 본체와 탑 캡의 내부 공간에 구비되어 있는 제 1 바; 상기 제 1 바와 연결되어 있는 제 2 바; 상기 제 2 바의 하단부에서 용기 내부 압력에 따라 개폐하는 개폐부; 및 상기 제 1 바 및 제 2 바에 결합되어 개폐부에 탄성을 가하는 스프링을 포함하는 구성으로 되어 있다.

특허문헌 2는, 고압 레귤레이터에 적용되는 안전밸브에 있어서,

고압 레귤레이터의 바디에 마련된 밸브포트에 결합되는 가이드 몸체, 상기 가이드 몸체의 상단부에 결합되고 상기 밸브포트를 폐쇄한 상태에서 과압 발생시 상기 밸브포트를 개방하는 밸브체, 상기 밸브체의 내부에 설치되고 상기 밸브체에 탄성력을 제공하는 하부 스프링 및 상기 가이드 몸체의 하부에 결합되고 상기 밸브체의 개방 동작시 연료를 방출하는 방출배관을 포함하여 고압 레귤레이터 내부에서 과압 발생시 연료를 방출시켜 과압을 해소하는 하는 릴리프 밸브와 상기 바디로부터분리되어 고압 레귤레이터 내부의 연료를 방출하는 퍼지 밸브 기능을 통합적으로 제공하는 구성이다.

실용신안출원 제 20 - 2016 - 0007561 호 특허출원 제 10 - 2016 - 0131516 호

없슴.

상기와 같은 선행기술 중 특허문헌 1은, 스프링으로 가압되는 1,2바가 개폐부를 차단하고 있는 상태에서 1차로 개폐부의 개방면이 먼저 개방되어 과압으로 인한 파열을 방지하고 그 후에는 개폐부가 상방으로 상승하여 개방하여 개구를 통하여 배출되도록 하는 구성이다.

특허문헌 2는, 입력포트로 입력된 연료에 의하여 피스톤과 샤프트가 상승하여 감압하여 공급하고, 감압된 압력이 설정치 이상일 경우에는 밸브체가 하강하여 방출배관을 통하여 외부로 배출하여 안전을 담보할 수 있도록 하는 구성이다.

상기와 같은 특허문헌 1,2의 경우 수소충전소에 사용되는 안전밸브는 아니지만 설정된 압력이하일 경우에는 개방하지 않고 설정된 압력이상일 경우에는 개방시켜 과압을 신속하게 외부로 방출시켜 안전을 보장할 수 있도록 하는 측면에서는 대동소이하다.

현재 수소충전소에 사용되고 있는 안전밸브의 구성 또한 앞서 언급한 특허문헌과 대동소이한 구성으로 이루어져 있는 데, 입구와 출구를 가지는 바디의 상부에 스프링에 의하여 수직방향으로 힘을 받는 스템의 하단에 입구로 부터 연통되는 과압통로를 차단하도록 하고 있다.

이러한 상태에서 스프링의 탄성계수 또는 가압력을 조절하여 설정압력을 결정할 수 설정 압력 이하일 경우에는 스프링이 누르는 힘에 의하여 안전밸브가 작동하지 않고, 탱크내부의 압력이 설정치 이상이 되면 스프링이 누르는 힘을 극복하여 밀어올리게 되므로 과압이 외부로 배출되어 안전을 담보할 수 있게 된다.

상기와 같이 스프링에 의존하기 때문에 상당한 기간동안 스프링의 탄성계수가 초기와 같지 않고 대체적으로 그 힘이 약하게 되어 초기에 설정된 압력에 맞는 힘을 지속적으로 유지하지 못하게 되므로 탱크 내부의 압력이 설정값 이하임에도 불구하고 밸브가 개방작동하는 원인이 된다.

반대로 장기간 경과하면서 스프링이 설정된 탄성계수 그 상태로 고착되어 탱크 내부의 압력이 변화된 상태에서도 움직이지 않아 과압력 상태에서도 상승하지 않아 과압을 외부로 방출하지 못하는 경우도 빈번하게 발생하고 이 경우에는 압력과다로 인하여 탱크가 폭발하게 되는 안전사고의 우려가 매우 높게 된다.

또한 스프링으로 유지되는 스템이 정확하게 수직을 유지하지 못한 상태의 조립이 있을 경우에는 스템이 과압통로를 차단하는 디스크를 축중심 중앙에 힘을 집중시키지 못하게 되고, 이 때 어느 한 방향으로 편중되는 반대 위치로 누설이 발생하게 되는 원인을 제공하게 되므로 역시 안전을 담보하지 못하게 되는 등 여러 문제점이 발생하고 있는 실정이다.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 하방에 결합구(101)를 가지고 결합구에 과압이 유입될 수 있는 입구(106)와 입구(106)의 중앙에 형성하는 과압통로(107)와, 과압통로(107)의 상부에 다수개의 방출공(108)을 형성한 디스크하우징(109)을 결합한 로어바디(102)와;

일측에 방출공(108)을 통하여 배출되는 과압을 대기중으로 배출할 수 있도록 일측에 출구(110)를 형성하여 로어바디(102)와 결합되는 어퍼바디(103)와;

디스크하우징(109)에 삽입되어 과압통로(107) 상단부를 개폐하는 디스크(111)와, 상기 디스크(111)에 스템헤드(112)를 삽입시켜 축 중심방향으로 직립되는 스템(113)과, 상기 스템헤드(112)의 상부에 로어스프링디스크(114)와 가압스프링(115) 및 어퍼스프링디스크(116)를 순차적으로 배열하고, 상기 어퍼스프링디스크(116)는 어퍼바디(103)에 결합되는 스프링하우징(117)의 상부에 나사 결합되는 스프링조절구(118)에 의하여 디스크(111)를 가압하는 힘을 조절하도록 어퍼바디(103) 상방에 결합되는 어저스트(105)로 구성되는 수소충전소용 안전밸브(100)에 있어서;

상기 어퍼스프링디스크(116)의 상부에 가압스프링(115)에 가압력을 부가할 수 있는 보조가압수단(130)과;

상기 스템헤드(112)와 디스크(111) 사이에는 가압스프링(115)과 보조가압수단(130)의 힘이 스템(113)을 통하여 디스크(111)로 전달될 때 항상 안전밸브(100)의 축 중심 방향으로 집중시킬 수 있는 집중유지수단(150)을 더 포함하여;

설정압력에 대응하여 가압스프링의 탄성저하가 있을 경우에도 정상적인 상태를 지속적으로 유지하는 것이 가능하고, 스템과 디스크의 배열이 축중심에 대하여 어긋나더라도 다스크가 과압통로와 정상적인 연접을 통하여 차단할 수 있는 기능을 부여하여 혹여 일어날 수 있는 안전사고의 우려를 배제하면서 안전밸브의 품질과 내구성을 높일 수 있는 목적 달성이 가능하다.

본 발명은 스템과 디스크에 압력을 가하는 스프링에 이상이 발생할 경우에도 설정압력에 맞게 정상작동할 수 있도록 보조가압수단을 더 구비하여 설정압력 이하에서 개방을 원천차단하고 설정압력 이상일 경우 신속하게 과압을 방출하여 안전을 담보하면서 혹여 일어날 수 있는 안전사고의 우려를 배제할 수 있는 효과를 가진다.

본 발명에서는 스템의 힘을 디스크로 정확하게 축중심으로 전달할 수 있도록 함으로서 스템이나 스프링의 편중에 관계없이 항상 일정한 힘을 축중심에 위치할 수 있게하여 기밀성을 높여 누설의 우려를 배제하여 안전에 만전을 기할 수 있는 것은 물론, 안전밸브의 품질과 내구성을 높일 수 있고 대외적인 경쟁력을 높일 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브를 도시한 외관 사시도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브를 도시한 종단면 구성도.
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브의 집중유지수단을 발췌하여 도시한 구성도.
도 4는 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브의 보조가압수단을 발췌하여 도시한 구성도.
도 5는 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브의 보조가압수단을 발췌하여 도시한 다른 구성도.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브를 도시한 외관 사시도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브를 도시한 종단면 구성도, 도 3은 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브의 집중유지수단을 발췌하여 도시한 구성도, 도 4는 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브의 보조가압수단을 발췌하여 도시한 구성도, 도 5는 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브의 보조가압수단을 발췌하여 도시한 다른 구성도로서 함께 설명한다.

통상적인 수소충전소용 안전밸브(100)는, 충전탱크와 결합할 수 있도록 결합구(101)를 하방에 가지는 로어바디(102)와, 상기 로어바디(102)와 기밀재를 개재하여 결합되는 어퍼바디(103)와, 상기 어퍼바디(103)의 상방에 결합되어 어저스트(105)로 구성한다.

상기 로어바디(102)는, 하측에는 과압이 유입될 수 있는 입구(106)와 입구(106)의 중앙에는 과압통로(107)를 관통되게 형성하고, 상기 과압통로(107)의 상부에는 다수개의 방출공(108)을 형성한 디스크하우징(109)을 결합하여 고정하고, 상기 어퍼바디(103)의 일측에는 방출공(108)을 통하여 배출되는 과압을 대기중으로 배출할 수 있도록 일측에 출구(110)를 형성한다.

상기 어저스트(105)는, 디스크하우징(109)에 삽입되어 과압통로(107) 상단부를 개폐하는 디스크(111)와, 상기 디스크(111)에는 스템헤드(112)를 삽입시켜 축 중심방향으로 직립되는 스템(113)을 결합한다.

상기 스템헤드(112)의 상부에는 로어스프링디스크(114)와 가압스프링(115) 및 어퍼스프링디스크(116)를 순차적으로 배열하고, 상기 어퍼스프링디스크(116)는 어퍼바디(103)에 결합되는 스프링하우징(117)의 상부에 나사 결합되는 스프링조절구(118)에 의하여 디스크(111)를 가압하는 힘을 조절할 수 있도록 한다.

상기 스프링하우징(117)의 상부에는 단속너트(119)와 캡(120)으로 마감하여 조절된 상태를 지속할 수 있도록 하고, 압력이 누출될 수 있는 위치에는 기밀재를 개재하여 누설을 방지할 수 있도록 하는 것은 당연할 것이다.

본 발명에서는 어퍼스프링디스크(116)의 상부에 가압스프링(115)에 가압력을 부가할 수 있는 보조가압수단(130)을 더 구비하고, 상기 스템헤드(112)와 디스크(111) 사이에는 가압스프링(115)과 보조가압수단(130)의 힘이 스템(113)을 통하여 디스크(111)로 전달될 때 항상 안전밸브(100)의 축 중심 방향으로 집중시킬 수 있는 집중유지수단(150)을 더 구비하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

상기 보조가압수단(130)은, 어퍼스프링디스크(116)의 상부와 스프링하우징(117) 사이의 공간에 유체(131)를 충진하여 가압스프링(115)의 가압력이 저하되는 것을 보조하여 설정된 압력을 지속적으로 유지할 수 있도록 한다.

상기 유체(131)는 액체, 기체 등 다양할 수 있으며, 유체(131)의 특성을 고려하여 수축과 신장이 자유로운 고무, 실리콘 또는 우레탄과 같은 탄성재질로 튜브타입으로 형성된 유체하우징(132)에 내장되어 가압력을 발생할 수 있도록 한다.

다른 예로서는 어퍼스프링디스크(116)와 스프링하우징(117) 사이에 탄성체(133)를 내장하여 가압스프링(115)의 가압력이 저하되는 것을 보조할 수 있도록 구성하여도 된다.

상기 탄성체(133)는 스프링, 고무나 실리콘 또는 우레탄재질의 봉체, 디스크체, 관체타입 등을 개제하여 설정압력을 보조할 수 있도록 하여도 되는 데, 단일체로 구성하여 삽입하는 형태 또는 다수개를 분배하여 삽입하는 형태 등 다양하게 실시할 수 있을 것이다.

물론, 상기 스프링하우징(117)의 상부는 유체(131)와 탄성체(133)를 삽입하고 이탈할 수 있도록 기밀수단을 강구하여 분해결합 가능하게 구성하게 됨은 당연하다 할 것이다.

상기 집중유지수단(150)은, 디스크(111)의 내부 바닥면 중심위치에는 하향 요입되게 하부볼홈(151)을 형성하고, 상기 디스크(111)를 가압하는 스템헤드(112)의 저면 축중심에는 상향 요입되게 상부볼홈(152)을 형성하고, 상기 하부 및 상부볼홈(151,152)에는 볼(155)을 개재하여 디스크(111)와 스템(113)이 축중심이 일치하지 않은 비정렬상태에서도 스템(113)의 힘이 디스크(111)의 축중심에 전달되도록 구성한다.

상기와 같은 본 발명의 기술이 적용된 수소충전소용 안전밸브(100)의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.

어저스트(105)를 이용하여 설정압력에 맞게 가압스프링(115)이 스템(113)을 미는 힘을 결정하면, 이 힘은 스템(113)의 스템헤드(112)를 통하여 디스크(111)로 전달되어 디스크(111)의 하단부가 과압통로(107)의 상단부와 밀착된 상태를 지속적으로 유지하게 되므로 충전탱크 내부의 압력이 설정치 이하일 경우에는 압력이 디스크(111)를 밀어올리지 못하게 되므로 안전밸브(100)는 개방되지 않는 상태가 된다.

이러한 상태에서 충전탱크 내부에 과압이 발생하여 설정치 이상이 될 경우에는 입구(106)를 통하여 과압통로(107)로 힘이 전달되고, 이 힘은 가압스프링(115)이 디스크(111)를 누르는 힘을 극복하게 되므로 디스크(111)가 스템(113)과 가압스프링(115)을 밀어올리게 되므로 과압통로(107)가 개방되어 디스크하우징(109)에 형성되는 방출공(108)을 통하여 출구(110)로 신속하게 그 압력이 배출되어 폭발의 위험을 방지하도록 하는 것은 주지의 사실이다.

본 발명에서는 가압스프링(115)이 스템(113)을 통하여 디스크(111)를 가압하여 과압통로(107)와 밀착되어 설정된 압력 이하일 경우에는 개방되지 않고 설정 압력 이상일 경우에는 디스크(111)를 상승시켜 초과 압력을 신속하게 방출하도록 하는 과정에서, 장기간 지속되면서 가압스프링(115)의 탄성이 저합되어 설정된 압력에 맞게 디스크(111)를 가압하지 못하게 되는 현상이나, 스템(113)이나 디스크(113)가 축중심에 대하여 일직선으로 배열되지 못하여 정상적인 힘이 전달되지 못하게 되는 현상을 배제하여 안전을 담보할 수 있게 한 것이 특징이며 이를 살펴보면 다음과 같다.

가압스프링(115)의 탄성저하로 야기될 수 있는 설정치 가압력의 발생은 보조가압수단(130)에 의하여 이루어지도록 하고, 스템(113)과 디스크(111)이 혹여 정렬불량으로 야기될 수 있는 축중심방향으로의 힘전달미비는 집중유지수단(150)에 의하여 가압스프링(115)과 보조가압수단(130)의 힘이 안전밸브(100)의 축중심방향으로 유도되도록 하게 된다.

상기 보조가압수단(130)의 경우에는, 어퍼스프링디스크(116) 상부와 스프링하우징(117) 사이에 유체(131) 또는 탄성체(133)를 개재하여 가압스프링(115)의 상수(탄성)이 저하되는 것을 보조하여 정상적인 가압력을 발생할 수 있도록 함으로서 설정된 압력에 적극적으로 대응하는 것이 가능하게 된다.

예를 들어 안전밸브(100)를 초기에 설치할 때에는 가압스프링(115) 만으로도 설정압력에 대응할 수 있도록 하여도 되고, 초기 설치시 가압스프링(115)과 보조가압수단(130)을 동시에 사용하여 설정압력에 대응할 수 있도록 하여도 되며, 설치 초기에는 가압스프링(115) 만으로 설정압력에 대응하도록 한 후 시간이 경과함에 따라 가압스프링(115)의 탄성이 저하될 때 보조가압수단(130)으로 하여금 저하된 값을 보조하여 설정압력에 대응할 수 있도록 하는 등 다양하게 실시할 수 있을 것이다.

상기 집중유지수단(150)의 경우에는, 스템(113)과 디스크(111) 안전밸브(100)의 축중심에 대하여 일직선상으로 배열된 경우에는 스템(113)의 힘이 디스크(111)로 정상적으로 전달되어지므로 큰 문제는 발생하지 않게 된다.

그러나, 디스크(111) 또는 스템(113)중 어느 하나가 안전밸브(100)의 축중심과 일치되지 않은 상태로의 배열이 있을 경우라도, 디스크(111)의 내경부 바닥면에 상향요입되게 형성되는 하부볼홈(151)과 스템헤드(112)의 하단부에 하향요입되게 형성하는 상부볼홈(152) 사이에 볼(155)을 개재하고 있으므로 이 볼(115)을 통하여 스템(113)의 힘이 항상 안전밸브(100)의 죽중심방향으로 힘을 집중시켜 디스크(111)로 전달하게 되므로 디스크(111)의 하단부가 과압통로(107) 상단부를 정상적으로 차단하게 되는 것이다.

상기와 같은 본 발명은 설정압력에 대응하여 가압스프링의 탄성저하가 있을 경우에도 정성적인 상태를 지속적으로 유지하는 것이 가능하고, 스템과 디스크의 배열이 축중심에 대하여 어긋나더라도 다스크가 과압통로와 정상적인 연접을 통하여 차단할 수 있는 기능을 부여하여 혹여 일어날 수 있는 안전사고의 우려를 배제하면서 안전밸브의 품질과 내구성을 높일 수 있는 등의 장점을 가진다.

100; 수소출전소용 안전밸브 102; 로어바디
103; 어퍼바디 105; 어저스트
106; 입구 107; 과압통로
108; 방출공 109; 다스크하우ㅠ징
110; 출구 111; 디스크
112; 스템헤드 113; 스템
114; 로어스프링디스크 115; 가압스프링
116; 어퍼스프링디스크 117; 스프링하우징
118; 스프링조절구 130; 보조가압수단
131; 유체 132; 유체하우징
133; 탄성체 150; 집중유지수단
151; 하부볼홈 152; 상부볼홈
155; 볼

Claims

하방에 결합구(101)를 가지고 결합구에 과압이 유입될 수 있는 입구(106)와 입구(106)의 중앙에 형성하는 과압통로(107)와, 과압통로(107)의 상부에 다수개의 방출공(108)을 형성한 디스크하우징(109)을 결합한 로어바디(102)와;
일측에 방출공(108)을 통하여 배출되는 과압을 대기중으로 배출할 수 있도록 일측에 출구(110)를 형성하여 로어바디(102)와 결합되는 어퍼바디(103)와;
디스크하우징(109)에 삽입되어 과압통로(107) 상단부를 개폐하는 디스크(111)와, 상기 디스크(111)에 스템헤드(112)를 삽입시켜 축 중심방향으로 직립되는 스템(113)과, 상기 스템헤드(112)의 상부에 로어스프링디스크(114)와 가압스프링(115) 및 어퍼스프링디스크(116)를 순차적으로 배열하고, 상기 어퍼스프링디스크(116)는 어퍼바디(103)에 결합되는 스프링하우징(117)의 상부에 나사 결합되는 스프링조절구(118)에 의하여 디스크(111)를 가압하는 힘을 조절하도록 어퍼바디(103) 상방에 결합되는 어저스트(105)로 구성되는 수소충전소용 안전밸브(100)에 있어서;
상기 어퍼스프링디스크(116)의 상부에 가압스프링(115)에 가압력을 부가할 수 있는 보조가압수단(130)과;
상기 스템헤드(112)와 디스크(111) 사이에는 가압스프링(115)과 보조가압수단(130)의 힘이 스템(113)을 통하여 디스크(111)로 전달될 때 항상 안전밸브(100)의 축 중심 방향으로 집중시킬 수 있는 집중유지수단(150)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 안전밸브.
제 1 항에 있어서;
상기 보조가압수단(130)은, 어퍼스프링디스크(116)의 상부와 스프링하우징(117) 사이의 공간에 유체(131)를 충진하거나 또는 탄성체(133)를 내장하여 가압스프링(115)의 가압력이 저하되는 것을 보조하여 설정된 압력을 지속적으로 유지할 수 있게 하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 안전밸브.
제 1 항에 있어서;
상기 집중유지수단(150)은, 디스크(111)의 내부 바닥면 중심위치에 하향 요입되게 형성하는 하부볼홈(151)과;
상기 디스크(111)를 가압하는 스템헤드(112)의 저면 축중심에 상향 요입되게 형성하는 상부볼홈(152)과;
상기 하부 및 상부볼홈(151,152)에 개재하여 디스크(111)와 스템(113)이 축중심이 일치하지 않은 비정렬상태에서도 스템(113)의 힘이 디스크(111)의 축중심에 전달시키는 볼(155)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수소충전소용 안전밸브.