KR20200093806A

KR20200093806A - 콤바인

Info

Publication number: KR20200093806A
Application number: KR1020190010981A
Authority: KR
Inventors: 최병달; 서신원
Original assignee: 엘에스엠트론 주식회사
Priority date: 2019-01-29
Filing date: 2019-01-29
Publication date: 2020-08-06
Anticipated expiration: 2039-01-29
Also published as: KR102756007B1

Abstract

콤바인이 개시된다. 본 발명에 따른 콤바인은, 예취부에서 절단된 농작물의 이송 통로인 피더 내부의 이물질의 양에 비례하여 피더 내부의 이물질을 배출하기 위한 배출부의 회전 속도가 가변된다. 그러면, 피더의 막힘 또는 손상이 방지되므로, 농작물의 수확 효율이 향상되는 효과가 있을 수 있다. 그리고, 라디에이터측으로 공급되는 냉각용 공기에 함유된 이물질을 집진하는 방진스크린의 회전 속도 또는 회전 주기가 배출부의 회전 속도와 비례한다. 그러면, 라디에이터측으로 유입되는 냉각용 공기의 양이 조절될 수 있다. 따라서, 엔진의 히터 밸런스(Heat Balance)가 확보되는 효과가 있을 수 있다.

Description

콤바인 {Combine}

본 발명은 농작물의 절단 및 이송시 발생되는 이물질의 양에 비례하여 이물질의 배출량을 조절할 수 있는 콤바인에 관한 것이다.

콤바인(Combine)은 벼, 보리, 밀, 콩 등의 농작물을 절단하는 예취(刈取)작업, 절단된 농작물을 이송하는 이송작업 및 이송된 농작물을 탈곡하는 탈곡작업을 수행하는 농업기계이다.

콤바인은 농작물을 절단하는 예취부(刈取部), 절단된 농작물을 차대의 내부로 이송하는 피더(Feeder), 피더를 통하여 운반된 농작물을 탈곡하기 위한 탈곡부 및 탈곡부에서 탈곡되어 생성된 곡립을 선별하여 저장하는 저장부를 포함한다.

콤바인은 자탈형(自脫型, Head-feed) 콤바인과 보통형(普通型, Conventional) 콤바인으로 대별되며, 자탈형 콤바인은 절단된 농작물의 이삭부만을 탈곡부에 투입하여 탈곡하는 반면, 보통형 콤바인은 절단된 농작물을 그대로 탈곡부에 투입하여 탈곡한다.

농작물을 절단하여 이송하는 도중, 먼지 및 검불을 포함한 이물질이 발생한다. 그런데, 이물질이 피더에 쌓이게 되면 농작물이 원활하게 이송되지 못할 수 있으므로, 피더의 일측에 흡입팬을 설치하고, 흡입팬을 이용하여 피더 내부의 이물질을 흡입한 다음, 피더의 외부로 배출한다.

피더 내부의 이물질은 작업 조건 및 주위 환경에 따라 상이하다.

그런데, 종래의 콤바인은 피더 내부의 이물질의 양에 관계 없이, 흡입팬이 정해진 회전 속도로 회전하므로, 농작물의 수확 효율이 저하되는 단점이 있다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래 기술의 모든 문제점들을 해결할 수 있는 콤바인을 제공하는 것일 수 있다.

본 발명의 다른 목적은, 농작물이 이송되는 피더(Feeder) 내부의 이물질의 양에 따라 이물질을 흡입하여 배출하는 배출부의 배출팬의 회전 속도를 가변함으로써, 농작물의 수확 효율을 향상시킬 수 있는 콤바인을 제공하는 것일 수 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 라디에이터측으로 공급되는 냉각용 공기에 함유된 이물질을 집진하는 방진스크린의 회전 속도를 배출부의 배출팬의 회전 속도에 따라 조절함으로써, 엔진의 히터 밸런스(Heat Balance)를 확보할 수 있는 콤바인을 제공하는 것일 수 있다.

본 발명에 따른 콤바인은, 차대(車臺); 상기 차대의 전방측에 설치되며 농작물을 절단하는 예취부; 상기 차대에 설치되며 절단된 농작물을 탈곡하는 탈곡부; 상기 예취부와 상기 탈곡부 사이에 설치되어 절단된 농작물을 상기 탈곡부로 이송하는 피더(Feeder); 상기 피더 일측에 설치되며 상기 피더 내부의 이물질을 흡입하여 외부로 배출하는 배출부를 포함하며, 상기 배출부를 통하여 배출되는 이물질의 양은 상기 피더 내부의 이물질의 양에 비례할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 콤바인은, 예취부에서 절단된 농작물의 이송 통로인 피더(Feeder) 내부의 이물질의 양에 비례하여 피더 내부의 이물질을 배출하기 위한 배출부의 배출팬의 회전 속도가 가변된다. 그러면, 피더의 막힘 또는 손상이 방지되므로, 농작물의 수확 효율이 향상되는 효과가 있을 수 있다.

그리고, 라디에이터측으로 공급되는 냉각용 공기에 함유된 이물질을 집진하는 방진스크린의 회전 속도 또는 회전 주기가 배출부의 배출팬의 회전 속도와 비례한다. 그러면, 라디에이터측으로 유입되는 냉각용 공기의 양이 조절될 수 있다. 따라서, 엔진의 히터 밸런스(Heat Balance)가 확보되는 효과가 있을 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 배출부의 확대 분해 사시도.
도 3은 도 1을 다른 방향에서 본 요부 확대 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 엔진실의 개략 단면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인의 요부 개략 블록도.

본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다.

한편, 본 명세서에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 정의하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다.

"포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

"적어도 하나"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 적어도 하나"의 의미는 제1항목, 제2항목 또는 제3항목 각각 뿐만 아니라 제1항목, 제2항목 및 제3항목 중에서 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.

"및/또는"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1항목, 제2항목 및/또는 제3항목"의 의미는 제1항목, 제2항목 또는 제3항목뿐만 아니라 제1항목, 제2항목 또는 제3항목들 중 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결된다 또는 설치된다"고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결 또는 설치될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결된다 또는 설치된다"라고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "∼사이에"와 "바로 ∼사이에" 또는 "∼에 이웃하는"과 "∼에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.

한편, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "형성된다, 결합된다, 설치된다"라고 언급된 때에는, 어떤 구성요소와 다른 구성요소가 별도로 마련되어 형성되거나, 결합되거나, 설치된 것 뿐만 아니라, 어떤 구성요소와 다른 구성요소가 하나의 몸체인 일체로 된 것도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 콤바인에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 배출부의 확대 분해 사시도이며, 도 3은 도 1을 다른 방향에서 본 요부 확대 사시도이며, 도 4는 도 3에 도시된 엔진실의 개략 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인의 요부 개략 블록도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은 차대(車臺)(110)를 포함할 수 있다.

이하, 차대(110)를 포함한 구성 요소들의 방향 및 면을 지칭함에 있어서, 콤바인이 전진하는 방향을 "전방" 또는 "전면"이라 하고, 후진하는 방향을 "후방" 또는 "후면"이라 한다.

차대(110)의 전면 일측 부위에는 작업자가 콤바인을 운전하기 위한 운전실(120)이 설치될 수 있고, 운전실(120)의 대략 후방 하측 부위에는 엔진실(130)이 설치될 수 있다.

엔진실(130)에는 동력을 생성하는 엔진(131), 엔진(131)을 냉각시킨 후 온도가 상승한 냉각수가 유입되며 냉각용 공기와 열교환하여 온도가 상승한 냉각수를 냉각시키는 라디에이터(132) 및 엔진실(130)의 내부로 냉각용 공기를 흡입하기 위한 냉각팬 등이 설치될 수 있다. 그리고, 차대(110)의 외측을 향하는 엔진실(130)의 측면에는 냉각용 공기가 유입되는 유입구(130a)가 형성될 수 있다.

엔진실(130)의 유입구(130a)에는 방진스크린(135)이 회전가능하게 설치될 수 있고, 방진스크린(135)은 유입구(130a)를 통하여 라디에이터(132)측으로 공급되는 냉각용 공기에 함유된 이물질을 집진 할 수 있다.

그리고, 엔진실(131)의 측면에는 방진스크린(135)에 집진된 이물질을 제거하는 제거부재(137)가 고정 설치될 수 있다. 제거부재(137)는 바 형태로 마련될 수 있으며, 방진스크린(135)과 대향하는 면에는 방진스크린(135)과 접촉하는 브러쉬 등이 형성될 수 있다. 방진스크린(135)은 회전하고, 제거부재(137)는 고정되어 있으므로, 방진스크린(135)이 회전하면, 방진스크린(135)에 집진된 이물질은 제거부재(137)에 의하여 제거된다. 방진스크린(135)은 모터의 구동에 의하여 회전할 수 있다.

차대(110)의 전방측에는 농작물의 줄기 등을 절단하기 위한 예취부(刈取部)(140)가 설치될 수 있다. 예취부(140)는 농작물을 세워서 농작물을 수집하기 위한 릴부와 농작물을 절단하기 위한 절단부 등을 포함할 수 있다.

예취부(140)의 후방측 차대(110)의 부위, 즉 차대(110)의 전면 타측 부위에는 예취부(140)에서 절단된 농작물을 차대(110)에 설치된 탈곡부(171)로 이송하기 위한 피더(Feeder)(150)가 설치될 수 있다. 그리고, 피더(150)의 후방측 차대(110) 부위에는 피더(150)를 통하여 운반된 농작물을 탈곡하기 위한 탈곡부(171)가 설치될 수 있다. 즉, 피더(150)는 예취부(140)와 탈곡부(171) 사이에 설치되어 예취부(140)에서 절단된 농작물을 탈곡부(171)로 이송한다.

운전실(120)의 후방측에는 탈곡부(171)에서 탈곡되어 생성된 곡립(穀粒)을 선별하여 저장하는 저장부(175)가 설치될 수 있다.

차대(110)의 하측에는 엔진(131)에서 발생된 동력을 전달받아 주행하는 주행부(180)가 설치될 수 있다. 주행부(180)는 지면과 접촉하여 차대(110)를 지면으로부터 이격시켜 지지할 수 있으며, 캐터필러(Caterpillar)로 마련될 수 있다.

피더(150)에 대해서 구체적으로 설명한다.

피더(150)는 소정 길이를 가지면서 절단된 곡물의 이송 통로를 형성하는 덕트(151)와 덕트(151) 내부에 설치된 컨베이어(Conveyor)를 포함할 수 있으며, 상기 컨베이어는 엔진(131)으로부터 동력을 전달받아 구동할 수 있다.

덕트(151)의 전면판 및 후면판은 개방될 수 있다. 덕트(151)의 개방된 전면은 예취부(140)측과 연통되어 절단된 곡물이 유입될 수 있고, 개방된 후면은 탈곡부(171)측과 연통되어 절단된 곡물이 배출될 수 있다.

예취부(140)에서 절단된 농작물이 피더(150)를 통하여 이송할 때, 먼지 및 검불을 포함한 많은 양의 이물질이 피더(150)에 쌓이게 된다. 피더(150)에 쌓인 이물질은 피더(150)를 손상시킬 수 있고, 절단된 이물질의 이송을 방해할 수 있다. 그러므로, 이물질이 피더(150)에 쌓이지 않도록, 피더(150) 내부의 이물질을 제거해 주어야 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은 피더(150) 내부의 이물질을 제거하기 위한 배출부(160)를 포함할 수 있으며, 배출부(160)는 예취부(140)측 피더(150)의 덕트(151)의 상측 부위에 설치될 수 있다.

배출부(160)는 배출팬(161), 모터(163) 및 안내부재(165)를 포함할 수 있다.

배출팬(161)은 피더(150)의 덕트(151)에 상면에 형성된 배출공(151a)에 위치되어 피더(150) 내부의 이물질을 피더(150)의 외부로 흡입하여 배출할 수 있고, 모터(163)는 배출팬(161)을 회전시킬 수 있다. 피더(150)의 상면에 배출공(151a)을 형성한 이유는, 피더(150) 내부의 곡물이 배출공(151a)을 통하여 배출되는 것을 방지하기 위함이다.

안내부재(165)는 상측 부위가 배출공(151a)을 감싸는 형태로 피더(150)에 설치될 수 있으며, 하면은 개방되어 지면을 향할 수 있다. 이때, 안내부재(165)의 상측 부위 내부는 배출공(151a)과 연통됨은 당연하다. 그리하여, 배출공(151a)을 통하여 안내부재(165)로 상측 부위 내부로 유입된 이물질은 안내부재(165)의 측면을 따라 유동하여 하측으로 배출된다.

모터(163)는 안내부재(165)에 설치되거나, 배출공(151a) 외측의 피더(150) 부위에 설치될 수 있으며, 별도로 마련된 배터리 또는 엔진(131)으로부터 동력을 전달받아 구동할 수 있다.

피더(150) 내부의 이물질의 양은 농작물의 수확량 또는 농작물의 건조상태에 따라 많은 차이가 있다. 그러므로, 피더(150) 내부의 이물질의 양에 따라 피더(150) 외부로 배출되는 이물질의 배출량도 조절해 주어야 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은 피더(150) 내부의 이물질의 양에 따라 피더(150) 외부로 배출되는 이물질의 배출량을 조절할 수 있다.

피더(150) 외부로 배출되는 이물질의 배출량은 배출부(160)의 배출팬(161)의 회전 속도를 조절하여 조절할 수 있다. 더 구체적으로 설명하면, 피더(150) 내부에 많은 양의 이물질이 존재하면 배출팬(161)을 고속으로 회전시키고, 피더(150) 내부에 적은 양의 이물질이 존재하면 배출팬(161)을 저속으로 회전시킬 수 있다. 즉, 배출팬(161)의 회전 속도는, 제어부(190)에 의하여, 피더(150) 내부의 이물질의 양에 비례하여 가변될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은 피더(150) 내부로 유입되는 절단된 농작물의 양 또는 농작물의 건조도를 이용하여 피더(150) 내부의 이물질의 양을 측정할 수 있다. 즉, 피더(150) 내부로 유입되는 절단된 농작물의 양이 많거나, 농작물의 건조도가 높으면 많은 양의 이물질이 발생하므로, 피더(150) 내부로 유입되는 절단된 농작물의 양 또는 농작물의 건조도에 비례하여 배출팬(161)의 회전 속도를 조절할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은, 먼지량을 이용하여 피더(150) 내부의 이물질의 양을 측정할 수 있다. 즉, 피더(150) 내부에 먼지량이 많다면 많은 양의 이물질이 존재하는 것이므로, 피더(150) 내부에서 측정되는 먼지량에 비례하여 배출팬(161)의 회전 속도를 조절할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인의 배출부(160)는 피더(150) 내부로 유입되는 절단된 농작물의 양을 측정하거나, 농작물의 건조도를 측정하거나, 피더(150) 내부의 이물질의 양을 측정하거나, 피더(150) 내부의 먼지량을 측정하기 위한 센서(167)를 포함할 수 있다. 그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은 센서(167)로부터 신호를 전달받아 배출팬(161)의 회전 속도를 조절하기 위한, 전술한 제어부(190)를 포함할 수 있다.

배출팬(161)을 회전시키는 모터(163)의 회전 속도와 방진스크린(135)용 상기 모터의 회전 속도 및 회전 주기는 제어부(190)에서 제어할 수 있으며, 제어부(190)는 모터(163)의 회전 속도와 방진스크린(135)용 상기 모터의 회전 속도 및 회전 주기를 비례하여 제어할 수 있다. 즉, 센서(167)를 통해 감지된 피더(150) 내부의 이물질의 양이 많으면, 모터(163)의 회전 속도를 증가시키고, 방진스크린(135)에도 많은 양의 이물질이 집진된 것으로 판단하여 방진스크린(135)용 상기 모터의 회전 속도 및 회전 주기를 증가시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은 엔진(131)이 고온이 되었을 때, 신속하게 냉각시킬 수 있도록, 라디에이터(132)측으로 많은 양의 냉각용 공기가 유입되게 할 수 있다.

상세히 설명하면, 엔진실(130)의 유입구(130a)에는 방진스크린(135)이 회전가능하게 설치될 수 있고, 방진스크린(135)은 유입구(130a)를 통하여 라디에이터(132)측으로 공급되는 냉각용 공기에 함유된 이물질을 집진할 수 있다.

그리고, 엔진실(131)의 측면에는 방진스크린(135)에 집진된 이물질을 제거하는 제거부재(137)가 고정 설치될 수 있다. 제거부재(137)는 바 형태로 마련될 수 있으며, 방진스크린(135)과 대향하는 면에는 방진스크린(135)과 접촉하는 브러쉬 등이 형성될 수 있다. 방진스크린(135)은 회전하고, 제거부재(137)는 고정되어 있으므로, 방진스크린(135)이 회전하면, 방진스크린(135)에 집진된 이물질은 제거부재(137)에 의하여 제거된다.

그러면, 방진스크린(135)에 집진된 이물질이 제거 되었으므로, 많은 양의 냉각용 공기가 방진스크린(135)을 통과하여 라디에이터(132)로 유입될 수 있고, 이로 인해, 라디에이터(132)의 냉각수가 상대적으로 더욱 저온으로 냉각될 수 있다. 따라서, 엔진(131)의 냉각 효율이 향상되므로, 엔진(131)의 히터 밸런스(Heat Balance)를 확보될 수 있다.

회전가능하게 설치된 방진스크린(135)은 소정 주기로 회전과 정지를 반복할 수 있다. 이때, 방진스크린(135)의 회전 주기는 배출팬(161)의 회전 속도와 비례할 수 있다. 즉, 배출팬(161)이 저속으로 회전하면. 방진스크린(135)의 회전 주기는 길 수 있고, 배출팬(161)이 고속으로 회전하면, 방진스크린(135)의 회전 주기는 짧을 수 있다. 방진스크린(135)의 회전 주기가 길면, 방진스크린(135)에 집진된 이물질의 제거 정도(程度)가 상대적으로 낮고, 방진스크린(135)의 회전 주기가 짧으면, 방진스크린(135)에 집진된 이물질의 제거 정도가 상대적으로 높음은 당연하다.

방진스크린(135)이 회전 → 정지 → 회전 →정지를 반복할 때, 방진스크린(135)의 각 회전 시간은 각 정지 시간 보다 길 수 있다. 예를 들면, 방진스크린(135)는 5초 정지 → 10초 회전 → 5초 정지 → 10초회전의 주기를 가질 수 있다.

그리고, 방진스크린(135)의 회전 속도 및 회전 주기는 이물질의 양에 따라 회전 속도를 높일 수도 있고 낮출 수도 있으며, 회전 주기를 짧게 할 수 있고 길게 할 수도 있으며, 회전 시간보다 정지 시간이 짧을 수도 있고 길 수도 있다. 뿐만 아니라, 경우에 따라서는 방진스크린(135)을 항시 회전시킬 수도 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 콤바인은, 농작물의 이송 통로인 피더(150) 내부의 이물질의 양에 비례하여 피더(150) 내부의 이물질을 배출하기 위한 배출부(160)의 배출팬(161)의 회전 속도가 가변된다. 그러면, 피더(150)의 막힘 또는 손상이 방지되므로, 농작물의 수확 효율이 향상될 수 있다.

그리고, 라디에이터(132)측으로 공급되는 냉각용 공기에 함유된 이물질을 집진하는 방진스크린(135)의 회전 속도 또는 회전 주기가 배출팬(161)의 회전 속도와 비례한다. 그러면, 라디에이터(132)측으로 유입되는 냉각용 공기의 양이 조절될 수 있다. 따라서, 엔진(131)의 히터 밸런스(Heat Balance)가 확보될 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

130: 엔진실
131: 엔진
132: 라디에이터
135: 방진스크린
137: 제거부재
150: 피더
160: 배출부

Claims

차대(車臺)(110);
상기 차대(110)의 전방측에 설치되며 농작물을 절단하는 예취부(140);
상기 차대(110)에 설치되며 절단된 농작물을 탈곡하는 탈곡부(171);
상기 예취부(140)와 상기 탈곡부(171) 사이에 설치되어 절단된 농작물을 상기 탈곡부(171)로 이송하는 피더(Feeder)(150);
상기 피더 일측에 설치되며 상기 피더 내부의 이물질을 흡입하여 외부로 배출하는 배출부(160)를 포함하며,
상기 배출부(160)를 통하여 배출되는 이물질의 양은 상기 피더(150) 내부의 이물질의 양에 비례하는 것을 특징으로 하는 콤바인.
제1항에 있어서,
상기 배출부(160)는,
상기 피더(150)에 형성된 배출공(151a)에 위치된 배출팬(161);
상기 배출팬(161)을 회전시키는 모터(163); 및
일측이 상기 배출공(151a)을 감싸는 형태로 피더(150)에 설치되며, 피더(150)의 이물질 외부로 배출되는 것을 안내하는 안내부재(165)를 포함하며,
상기 배출팬(161)의 회전 속도는 상기 피더(150) 내부의 이물질의 양에 비례하여 가변되는 것을 특징으로 하는 콤바인.
제2항에 있어서,
상기 이물질의 양은 상기 피더(150)로 유입되는 절단된 농작물의 양 또는 농작물의 건조도를 이용하여 측정하는 것을 특징으로 하는 콤바인.
제2항에 있어서,
상기 차대(110)에는 엔진(131)과 라디에이터(132)가 설치된 엔진실(130)이 마련되고,
상기 차대(110)의 외측을 향하는 상기 엔진실(130)의 측면에는 공기가 유입되는 유입구(130a)가 형성되며,
상기 유입구(130a)에는 상기 유입구(130a)로 유입되는 공기에 함유된 이물질을 집진하는 방진스크린(135)이 회전가능하게 설치되고,
상기 엔진실(130)의 일측에는 상기 방진스크린(135)에 집진된 이물질을 제거하는 제거부재(137)가 설치되며,
상기 방진스크린(135)의 회전 속도는 상기 배출팬(161)의 회전 속도와 비례하는 것을 것을 특징으로 하는 콤바인.
제2항에 있어서,
상기 차대(110)에는 엔진(131)과 라디에이터(132)가 설치된 엔진실(130)이 마련되고,
상기 차대(110)의 외측을 향하는 상기 엔진실(130)의 측면에는 공기가 유입되는 유입구(130a)가 형성되며,
상기 유입구(130a)에는 상기 유입구(130a)로 유입되는 공기에 함유된 이물질을 집진하는 방진스크린(135)이 회전가능하게 설치되어 소정 주기로 회전과 정지를 반복하고,
상기 엔진실(130)에는 상기 방진스크린(135)에 집진된 이물질을 제거하는 제거부재(137)가 설치되며,
상기 방진스크린(135)의 회전 주기는 상기 배출팬(161)의 회전 속도와 비례하는 것을 것을 특징으로 하는 콤바인.
제5항에 있어서,
상기 방진스크린(135)이 회전 → 정지 → 회전 → 정지를 반복할 때,
상기 방진스크린(135)의 각 회전 시간은 각 정지 시간 보다 긴 것을 특징으로 하는 콤바인.
제2항에 있어서,
상기 이물질의 양은 상기 피더(150) 내부의 먼지량을 이용하여 측정하는 것을 특징으로 하는 콤바인.