KR20200099660A - 일체형 보행신호등 - Google Patents

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KR20200099660A KR1020190017524A KR20190017524A KR20200099660A KR 20200099660 A KR20200099660 A KR 20200099660A KR 1020190017524 A KR1020190017524 A KR 1020190017524A KR 20190017524 A KR20190017524 A KR 20190017524A KR 20200099660 A KR20200099660 A KR 20200099660A
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Abstract

본 발명은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타남으로써 구성을 간단하게 하여 제작비용을 절감할 수 있으며, 설치비용이 절감되고 유지보수가 편리한 일체형 보행신호등이다.

Description

일체형 보행신호등{All in one walk signal lamp}
본 발명은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타남으로써 구성을 간단하게 하여 제작비용을 절감할 수 있으며, 설치비용이 절감되고 유지보수가 편리한 일체형 보행신호등이다.
일반적으로 교통신호등은 도로나 도로의 주변에 설치되어 전기에 의해 작동되는 교통통제시설로서, 차량이나 보행자 등에 대하여 주행(보행) 또는 정지신호를 지키기 위한 약속의 의미로 설치된다.
이러한 교통신호등 중 횡단보도에는 보행자의 안정적인 보행을 위해 보행신호등이 설치되고, 이러한 보행신호등은 통상 녹색의 보행등과 적색의 정지등으로 구성되고, 근래에는 일측에 보행시간의 잔여시간을 표시하기 위한 잔여시간 표시등의 더 구비된 것이 널리 사용되고 있다.
이러한 보행신호등 중에서 잔여시간 표시등의 구비되지 않은 것은 보행자의 보행에 대한 잔여시간을 알 수가 없어서 잔여시간이 많이 남아있을 것으로 착각한 보행자가 횡단보도를 건너다가 갑자기 바뀌는 신호로 인해 급하게 건너게 하거나 심할 경우 교통사고를 유발할 수 있으며, 점멸 방식으로 작동되는 보행신호등 역시 잔여시간을 명확히 알 수 없어서 상술한 문제점을 그대로 가지게 된다.
이러한 문제를 해결하고자 개발된 종래기술로서는 특허 제10-1485074호에 제안되어 있는 보행등 잔여시간과 보행자 대기시간을 표시하는 교통신호등이 있다.
상기 특허에는 보행자를 위해 횡단보도에 설치되는 교통신호등에 있어서, 적색 보행등(110) 및 녹색 보행등(120)으로 이루어지며, 보행자가 횡단할 수 있도록 횡단보도 상의 지주(300)의 일측면에 설치되는 보행등(100);상기 보행등(100)의 측면 또는 하면에 설치되어, 상기 녹색 보행등(120)이 상기 적색 보행등(110)으로 전환하기까지의 보행등 잔여시간(Remaining Time)을 표시하고, 상기 적색 보행등(110)이 상기 녹색 보행등(120)으로 전환할 때까지 보행자가 대기해야 하는 보행자 대기시간(Standby Time)을 표시하는 보행등 보조장치(200); 및 매립 배선(400)을 통해 상기 보행등(100)의 구동을 제어하고, 상기 보행등 잔여시간 및 상기 보행자 대기시간을 설정하여 상기 보행등 보조장치(200)의 구동을 제어하는 교통신호 제어기(500)를 포함하되, 상기 보행등 보조장치(200)는 상기 적색 보행등(110) 점등시 기호형 적색표시가 차례로 상향 점등하여 보행자에게 횡단 대기시간을 제공하며, 상기 교통신호 제어기(500)는, 상기 보행등(100)과 상기 보행등 보조장치(200)의 점멸시간을 카운트하는 타이머(520); 상기 보행등 잔여시간과 상기 보행자 대기시간에 대응하는 상기 타이머(520)의 점멸시간 간격을 설정하는 타이머 조정부(510); 상기 타이머 조정부(510)에 의해 설정된 시간에 따라 상기 타이머(520)로부터 시간 정보를 수신하여 상기 보행등(100)과 상기 보행등 보조장치(200)의 점멸을 제어하는 제어부(530);상기 보행등(100)과 상기 보행등 보조장치(200)의 구동 전원을 공급하는 전원공급부(540); 및 상기 제어부(530)의 제어 하에 상기 보행등(100)과 상기 보행등 보조장치(200)를 구동하는 LED(발광다이오드) 구동부(550)를 포함하며, 상기 보행등 보조장치(200)는 녹색, 적색 및 황색을 표시할 수 있도록 상기 LED 구동부(550)에 의해 구동되는 LED(발광다이오드)인 것을 특징으로 하는 보행등 잔여시간과 보행자 대기시간을 표시하는 교통신호등이 제안되어 있는데, 보행자에 대한 잔여시간 표시와 정지시간에 대한 잔여시간 표시가 동시에 이루어짐으로써 보행시간과 정지시간을 명확히 파악할 수 있는 장점이 있으나, 그 구조가 매우 복잡하고, 보행등과 보행등 보조장치를 각각 별개로 구성함으로써 제작비용의 상승과 함께 도시경관을 해치는 요소가 될 수 있다.
한편, 횡단보도를 밝게 비추어 줌으로써 보행자 보행시 시인성을 높인 종래기술로서는 등록실용신안 제20-0426097호에 제안되어 있는 야간 횡단보도 보행등기구가 있다.
상기 실용신안에는 횡단보도에 설치된 신호등의 지주에 설치되는 설치부와, 상기 설치부와 연결되어 횡단보도 상에 배치되는 소정 길이의 연장부와, 상기 연장부에 설치되어 횡단보도를 조명하는 등기구를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 야간 횡단보도 보행등기구가 제안되어 있는데, 보행신호등과 별도의 연장부를 설치하여야 하고 이러한 연장부의 끝부분에 등기구를 설치함으로써 설치작업이 번거롭고 유지보수가 어려운 단점이 있었다.
대한민국 등록특허공보 제10-1485074호(2015. 1. 22. 공고) 대한민국 등록실용신안공보 제20-0426097호(2006. 09. 14. 공고)
따라서 본 발명은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등를 제공하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타남으로써 구성을 간단하게 하여 제작비용을 절감할 수 있으며, 설치비용을 줄이고 유지보수가 편리한 일체형 보행신호등이다.
또한, 상기 신호등 몸체의 둘레에는 보행등/정지등 표시부와 잔여시간 표시부의 시인성을 높이기 위해 커버가 설치되어 있으며, 상기 커버의 일측에는 횡단보도를 비추기 위한 조명부가 형성되어 있어서, 운전자에게 보행자에 대한 시인성을 높이고 경각심을 일으킬 수 있는 일체형 보행신호등을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
또한, 상기 신호등 몸체는 정보표시부를 더 포함하되, 상기 정보표시부는 무선통신에 의해 수신된 정보를 나타냄으로써 신호를 기다리는 보행자에게 유익한 정보를 제공함과 동시에 기다리는 시간을 지루하게 하지 않는 일체형 보행신호등을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
본 발명에 의한 일체형 보행신호등은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등에 있어서, 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타나는 것이 특징이다.
본 발명에 의한 일체형 보행신호등은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등를 제공하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타남으로써 구성을 간단하게 하여 제작비용을 절감할 수 있고 설치비용과 유지보수를 줄일 수 있는 현저한 효과가 있으며, 상기 신호등 몸체의 둘레에는 보행등/정지등 표시부와 잔여시간 표시부의 시인성을 높이기 위해 커버가 설치되어 있으며, 상기 커버의 일측에는 횡단보도를 비추기 위한 조명부가 형성되어 있어서, 운전자에게 보행자에 대한 시인성을 높이고 경각심을 일으킬 수 있는 효과와 함께, 상기 신호등 몸체는 정보표시부를 더 포함하되, 상기 정보표시부는 무선통신에 의해 수신된 정보를 나타냄으로써 신호를 기다리는 보행자에게 유익한 정보를 제공함과 동시에 기다리는 시간을 지루하게 하지 않는 현저한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 전체구성 예시도
도 2는 본 발명의 전체구성 정면도
도 3과 도 4는 본 발명의 신호상태 예시도
도 5는 본 발명의 사용상태 예시도
도 6은 본 발명의 타실시 예시도
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예시도
본 발명은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타남으로써 구성을 간단하게 하여 제작비용을 절감할 수 있으며, 설치비용이 절감되고 유지보수가 편리한 일체형 보행신호등이다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 전체구성 예시도이고, 도 2는 본 발명의 전체구성 정면도이며, 도 3과 도 4는 본 발명의 신호상태 예시도로써, 본 발명에 의한 일체형 보행신호등은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등에 있어서, 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥(1)과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체(10)를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체(10)는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타나는 것이 특징이다.
먼저, 기둥(1)은 지하에 매설되어 있는 콘크리트 블록과 같은 구조물에 볼트와 같은 체결부재를 이용해 고정 결합되는 구성으로써, 그 길이는 보행자의 눈높이에 맞추어 적절한 높이로 형성한다.
상기 기둥의 일측에는 대략 직육면체 형상의 신호등 몸체가 고정 결합되는데, 상기 신호등 몸체는 보행자에게 보행신호를 표시하는 보행등과 보행자에게 정지신호를 표시하는 정지등이 하나의 표시부에 나타나게 된다.
또한, 상기 신호등 몸체(10)는 보행자의 보행신호와 정지신호를 표시하는 보행등/정지등 표시부(11)와, 상기 보행등/정지등 표시부(11)의 주위에 형성되어 보행시간에 대한 잔여시간을 표시하는 잔여시간표시부(12)로 구성된다.
즉, 통상적인 보행신호등의 경우 상부에는 사람이 정지한 모습의 정지등이 설치되고, 하부에는 사람이 보행하는 모습의 보행등이 교차하면서 켜지고 꺼지게 되는데, 본 발명은 하나의 신호등 몸체(10)에 보행등과 정지등이 번갈아 표시되고, 상기 보행등/정지등 표시부(11)의 주위에는 보행등/정지등 표시부(11)의 주위를 완전히 둘러싸는 형태로 잔여시간표시부(12)가 구성된다.
따라서, 사용자는 보행등과 잔여시간표시등을 번갈아 볼 필요없이 신호등 몸체에 형성된 보행등/정지등 표시부를 보는 것만으로도 남아 있는 보행시간 및 정지시간을 한눈에 파악할 수 있다.
즉, 도 3과 같이 보행등/정지등 표시부(11)에 정지등이 들어와 있는 상태에서 도 4와 같이 보행등이 들어오게 되면 횡단보도를 건너게 되고, 건너는 와중에 잔여시간표시부(12)의 등이 점차 꺼지는 것을 볼 수 있어서 남아있는 잔여시간을 쉽게 확인할 수 있다.
상기 잔여시간표시부(12)는 보행자의 보행에 대한 잔여시간과 함께 정지등에 대한 잔여시간을 표시하되, 잔여시간표시부(12)의 전체등이 들어온 상태에서 개별등이 순차적으로 꺼지면서 잔여시간을 나타내게 된다.
즉, 도시된 보행등/정지등 표시부는 정면에서 보았을 때 정사각형으로 보이게 되는데, 상기 잔여시간표시부는 보행등/정지등 표시부 전체를 둘러싸는 형태로 형성되어 있어 총 보행시간과 대비하여 잔여시간이 어느 정도 남아있음을 손쉽게 볼 수 있고, 정지등 역시 잔여시간을 표시해줌으로써 보행등이 들어오는 예상시간을 미리 예측할 수 있어 보행자가 기다리는 시간의 지루함을 줄일 수 있다.
또한, 상기 신호등 몸체의 둘레에는 보행등/정지등 표시부(11)와 잔여시간 표시부(12)의 시인성을 높이기 위해 커버(13)가 설치되어 있으며, 상기 잔여시간 표시부(12)의 일측에는 횡단보도를 비추기 위한 조명부(14)가 설치되어 있다.
즉, 상기 커버(13)는 통상적으로 보행신호등이 낮에 잘 보이지 않는 문제를 해결하기 위해 보행등을 비롯한 신호등의 주위에 관용적으로 설치되는 구성이며, 상기 잔여시간 표시부(12)의 일측에는 조명부(14)가 설치되어 있어 야간에 횡단보도(CW)를 비추어 보행자가 횡단보도를 보다 안전하게 건널 수 있도록 지원해주는 역할을 한다.
또한, 신호등 몸체(10)의 내부에는 음향신호기를 내장시켜 보행등이 들어올 경우 음향신호에 의해 보행시간임을 알릴 수 있고, 이로써 시각장애인의 보행을 도우면서 운전자에게 경각심을 일으킬 수 있다.
도 5는 본 발명의 사용상태 예시도로써, 야간의 경우 운전자의 시야가 좁아질 수밖에 없는데, 이러한 보행신호등은 횡단보도의 한쪽에서 반대쪽으로 조명을 비추어 줌으로써 운전자는 보다 용이하게 보행자를 확인할 수 있고 이로써 보행자의 안전성이 더욱 높아질 수 있다.
또한, 상기 조명부(14)는 보행등/정지등 표시부(11)에 의한 보행등 신호시 녹색불로 횡단보도(CW)를 비추어 줌으로써, 운전자에게 보행신호가 들어왔음을 알림과 동시에 보행자가 보행중임을 알려 경각심을 일깨워주게 된다.
즉, 상기 조명부(14)는 보행등 신호 즉, 통상적으로 녹색으로 표시되는 보행등 신호시에 녹색불로 횡단보도를 비추어 줌으로써 횡단보도 전체가 녹색으로 나타나고 이로써 운전자가 보행신호 시 불법적으로 횡단하는 것을 막아줄 수 있다.
상기 조명부(14)는 보행자의 눈부심을 방지하기 위해 신호등에서 아래쪽으로 불빛을 비추는 것이 바람직하며, 바람직하게는 한쪽의 신호등에 설치된 조명부(14)가 횡단보도의 중심점을 비추고, 반대쪽의 신호등에 설치된 조명부가 횡단보도의 중심점을 비춤으로써 눈부심을 방지함과 동시에 횡단보도 전체에 조명이 어두운 부분이 없도록 유지할 수 있다.
또한, 상기 신호등 몸체(10)는 정보표시부(15)를 더 포함하되, 상기 정보표시부(15)는 무선통신에 의해 수신된 정보를 나타내게 된다.
즉, 상기 정보표시부(15)에 나타나는 정보는 현재 기온, 미세먼지 농도 및 날씨 중 어느 하나 이상을 포함하는 기상정보나 지진과 같은 재난상황 발생시 비상상태 정보를 나타내게 되는데, 이러한 정보는 보행자에게 매우 유익한 정보일 수 있으며, 정지등이 들어와 횡단보도에서 기다리는 시간을 지루하지 않도록 할 수 있다.
또한, 상기 정보표시부(12)에 나타낼 수 있는 정보는 기상정보나 비상상태정보 뿐만 아니라 지역에서 행사하는 축제를 비롯하여 주요 뉴스 등 다양한 정보를 제공할 수 있다.
도 6은 본 발명의 타실시 예시도로써, 상기 커버(13)의 일측에는 횡단보도의 현재 신호상태 즉, 보행등/정지등 표시부(11)의 현재상태를 차량에서 볼 수 있도록 차량용 보행등/정지등 표시부(17)가 부가 설치되어 있으며, 상기 차량용 보행등/정지등 표시부(17)의 일측에는 잔여시간 표시부(18)가 구성되며, 상기 보행등/정지등 표시부(11)의 신호와 차량용 보행등/정지등 표시부(17)의 신호는 서로 다른 색깔인 것이 특징이다.
즉, 횡단보도로 진입하는 차량이 횡단보도의 현재 신호상태 즉, 보행상태인지 정지상태인지를 확인할 수 있도록 차량용 보행등/정지등 표시부(17)를 통해 볼 수 있으며, 상기 차량용 보행등/정지등 표시부(17)에 나타나는 신호는 보행자를 위한 보행등/정지등 표시부(11)의 신호와 서로 다른 색깔로 나타냄으로써 운전자는 횡단보도의 횡단에 대한 주의를 높일 수 있다.
부연하면, 횡단 또는 우회전을 위해 횡단보도를 지나야 되는 차량 운전자의 경우 횡단보도의 현재신호가 어떤 신호인지 확인하기가 어려운데, 이러한 경우 신호등의 일측에 차량용 보행등/정지등 표시부(17)를 설치해둠으로써 횡단보도로 진입하는 차량 운전자에게 횡단보도의 현재 신호상태 즉, 횡단보도가 보행등일 경우에는 정지신호를 표시하고, 횡단보도가 정지등일 경우에는 도 7과 같이 주행신호를 표시함으로써 운전자에게 주행 또는 정지신호를 쉽게 알릴 수 있고, 보행신호일 경우 횡단보도를 차량으로 지나가야 하는 경우 보다 높은 주의를 기울이도록 할 수 있다.
또한, 일측에 상태표시부(18)를 더 구성하여 주행신호 또는 정지신호를 보다 명확하게 나타내어 보이도록 할 수 있으며, 음향신호부(16)를 부가하여 음향신호에 의해 시각장애인에 대한 불편함을 줄일 수 있다.
상기 음향신호부(16)는 다른 쪽의 횡단보도에서 신호를 기다리는 보행자가 음향신호를 착각하지 않도록 적절한 음량을 갖추어야 한다.
결국, 본 발명에 의한 일체형 보행신호등은 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등를 제공하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타남으로써 구성을 간단하게 하여 제작비용을 절감할 수 있고 설치비용과 유지보수를 줄일 수 있는 현저한 효과가 있으며, 상기 신호등 몸체의 둘레에는 보행등/정지등 표시부와 잔여시간 표시부의 시인성을 높이기 위해 커버가 설치되어 있으며, 상기 커버의 일측에는 횡단보도를 비추기 위한 조명부가 형성되어 있어서, 운전자에게 보행자에 대한 시인성을 높이고 경각심을 일으킬 수 있는 효과와 함께, 상기 신호등 몸체는 정보표시부를 더 포함하되, 상기 정보표시부는 무선통신에 의해 수신된 정보를 나타냄으로써 신호를 기다리는 보행자에게 유익한 정보를 제공함과 동시에 기다리는 시간을 지루하게 하지 않는 현저한 효과가 있다.
1. 기둥
10; 신호등 몸체
11. 보행등/정지등 표시부 12. 잔여시간 표시부
13. 커버 14. 조명부
15. 정보표시부 16. 음향신호부
17. 차량용 보행등/정지등 표시부 18. 상태표시부
CW. 횡단보도

Claims (7)

  1. 횡단보도의 주위에 설치되어 보행자의 멈춤신호와 보행신호를 표시하는 보행신호등에 있어서,
    지하에 매설된 구조물에 고정 설치되는 기둥(1)과, 상기 기둥의 일측에 고정 설치되는 신호등 몸체(10)를 포함하여 구성되며, 상기 신호등 몸체(10)는 보행등과 정지등이 하나의 표시부에서 나타나는 것이 특징인 일체형 보행신호등.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 신호등 몸체(10)는 보행자의 보행신호와 정지신호를 표시하는 보행등/정지등 표시부(11)와, 상기 보행등/정지등 표시부(11)의 주위에 형성되어 보행시간에 대한 잔여시간을 표시하는 잔여시간표시부(12)로 구성된 것이 특징인 일체형 보행신호등.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 신호등 몸체의 둘레에는 보행등/정지등 표시부(11)와 잔여시간 표시부(12)의 시인성을 높이기 위해 커버(13)가 설치되어 있으며, 상기 잔여시간 표시부(12)의 일측에는 횡단보도를 비추기 위한 조명부(14)가 설치되어 있는 것이 특징인 일체형 보행신호등.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 조명부(14)는 보행등/정지등 표시부(11)에 의한 보행등 신호시 녹색불로 횡단보도(CW)를 비추어 줌으로써, 운전자에게 보행신호가 들어왔음을 알림과 동시에 보행자가 보행중임을 알려 경각심을 일깨워주는 것이 특징인 일체형 보행신호등.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 신호등 몸체(10)는 정보표시부(15)를 더 포함하되, 상기 정보표시부(15)는 무선통신에 의해 수신된 정보를 나타내며, 상기 정보표시부(15)에 나타나는 정보는 현재 기온, 미세먼지 농도 및 날씨 중 어느 하나 이상을 포함하는 기상정보나 지진과 같은 재난상황 발생시 비상상태 정보를 나타내는 것이 특징인 일체형 보행신호등.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 잔여시간표시부(12)는 보행자의 보행에 대한 잔여시간과 함께 정지등에 대한 잔여시간을 표시하되, 잔여시간 표시부(12)의 전체등이 들어온 상태에서 개별등이 순차적으로 꺼지면서 잔여시간을 나타내는 것이 특징인 일체형 보행신호등.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 커버(13)의 일측에는 횡단보도의 현재 신호상태 즉, 보행등/정지등 표시부(11)의 현재상태를 차량에서 볼 수 있도록 차량용 보행등/정지등 표시부(17)가 부가 설치되어 있으며, 상기 차량용 보행등/정지등 표시부(17)의 일측에는 상태표시부(18)가 구성되며, 상기 보행등/정지등 표시부(11)의 신호와 차량용 보행등/정지등 표시부(17)의 신호는 서로 다른 색깔인 것이 특징인 일체형 보행신호등.
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