KR20240077237A - 미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치 - Google Patents

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Abstract

도어의 처짐에 따른 유격을 충분히 확보하여 연결블럭과 가이드레일 사이 마찰을 방지하기 위해, 상단에 배치된 수평프레임 및 양 측의 수직프레임을 포함하는 메인프레임, 상기 수평프레임에 설치되고 내측에는 단축방향을 따라 적어도 하나 이상의 레일이 배치되고 각 레일은 장축 방향을 따라 연장된 레일프레임, 상기 레일프레임의 일측 선단부를 이루며 레일프레임에서 분리되어 상기 메인프레임에 회전가능하게 축결합된 회전프레임, 상기 레일프레임의 각 레일을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되어 상기 회전프레임으로 이동되는 적어도 하나 이상의 미닫이 도어편, 상기 회전프레임에 고정 설치되는 여닫이 도어편, 상기 여닫이 도어편 및 복수의 미닫이 도어편 사이에 설치되어 서로 연동되어 움직이도록 하는 연동부를 포함하는 미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치를 제공한다.

Description

미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치{CONNECTOR FOR SLIDING AND HINGED DOOR}
본 개시내용은 미닫이와 여닫이 방식이 복합적으로 결합된 미닫이 여닫이 겸용 연동도어를 위한 도어 연결 장치에 관한 것이다.
여닫이 방식 도어의 경우, 회전축을 중심으로 한 도어의 회전 반경에 대응되는 충분한 공간이 확보되어야 한다. 도어를 회전시킬 수 있는 공간이 없거나 공간적 제약이 있는 곳에서는 사용하기 어렵다. 미닫이 방식 도어의 경우, 도어가 이동되는 경로 상의 벽면에 도어가 위치할 수 있는 충분한 면적이 확보되어야 하므로 출입구나 창의 크기를 넓히기 힘들다.
이에, 종래 도어의 개폐 구조를 개선하여 여닫이 방식과 미닫이 방식이 결합된, 복합 방식의 도어가 개발되고 있다. 복합 도어는 공간 활용도 측면에서 우수한 효과를 얻을 수 있다.
이에, 본 출원인은 미닫이 여닫이 겸용 연동 도어를 개발한 바 있다. 예를 들어, 한국 등록특허 제10-1946873호와 한국 등록특허 제10-2062223호는 본 출원인이 개발하여 특허 등록을 받은 미닫이 여닫이 겸용 복합 도어를 개시하고 있다.
상기한 종래의 장치들은, 복수개의 도어편들이 서로 연동되어 움직일 수 있도록, 풀리와, 풀리 사이에 체결되어 회전되는 벨트를 포함하는 연동장치가 마련되고, 상기 풀리가 설치된 미닫이 도어편을 사이에 두고 양측에 배치된 여닫이 도어편과 미닫이 도어편에는 연결블럭이 설치되어 벨트에 고정됨으로써, 벨트의 회전에 따라 같이 연동되는 구조로 되어 있다.
그런데, 종래의 장치는 연결블럭이 연동장치가 구비된 도어편의 가이드레일에 결합되어 가이드레일을 따라 이동되는 구조로, 연결블럭이 가이드레일을 따라 원활하게 이동하지 못하는 현상이 발생된다.
즉, 시간이 지남에 따라 도어가 하중에 의해 쳐지면서 연결블럭이 눌려져 가이드레일과의 사이 유격이 줄게 되고, 이에 연결블럭과 가이드레일 사이 마찰에 의해 도어편이 매끄럽게 이동하지 못하게 된다.
최근 들어, 미닫이 여닫이 겸용 연동도어에 대한 수요가 점차 증가하고 있어, 이러한 문제의 해결이 절실히 요구되고 있다.
본 과제는 도어의 처짐에 따른 유격을 충분히 확보하여 연결블럭과 가이드레일 사이 마찰을 방지하여 도어편이 원활하게 이동할 수 있도록 된 미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치를 제공하는 것이다.
본 구현예의 연동도어는, 상단에 배치된 수평프레임 및 양 측의 수직프레임을 포함하는 메인프레임, 상기 수평프레임에 설치되고 내측에는 단축방향을 따라 적어도 하나 이상의 레일이 배치되고 각 레일은 장축 방향을 따라 연장된 레일프레임, 상기 레일프레임의 일측 선단부를 이루며 레일프레임에서 분리되어 상기 메인프레임에 회전가능하게 축결합된 회전프레임, 상기 레일프레임의 각 레일을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되어 상기 회전프레임으로 이동되는 적어도 하나 이상의 미닫이 도어편, 상기 회전프레임에 고정 설치되는 여닫이 도어편, 상기 여닫이 도어편 및 복수의 미닫이 도어편 사이에 설치되어 서로 연동되어 움직이도록 하는 연동부를 포함할 수 있다.
상기 연동도어는, 상기 레일프레임과 상기 회전프레임 사이에 설치되어 상기 레일프레임과 회전프레임의 각 레일을 선택적으로 연결하며, 상기 회전프레임의 처짐을 방지하여 상기 레일프레임과 상기 회전프레임의 높이를 같게 유지하는 연결구를 더 포함할 수 있다.
상기 연결구는 상기 레일프레임의 선단에 설치되며 상기 레일프레임의 레일과 연결되는 제1 연결구, 상기 회전프레임 선단에 설치되어 상기 제1 연결구에 접하며 상기 회전프레임의 레일과 연결되는 제2 연결구, 상기 제1 연결구와 상기 제2 연결구의 마주하는 전면 사이에서 상기 제1 연결구에 형성되는 단턱, 상기 단턱과 대응되는 위치에서 상기 제2 연결구의 전면에 돌출 형성되어 상기 단턱에 걸쳐지는 지지편을 포함하여, 상기 지지편이 상기 단턱에 걸쳐져 상기 레일프레임에 대한 회전프레임의 처짐을 방지하는 구조일 수 있다.
상기 연동부는, 미닫이 도어편 중 중간 도어편 하단에 설치되는 연동프레임, 연동프레임 내부 양측에 각각 설치되는 한 쌍의 풀리, 상기 풀리 사이에 연결되어 회전되는 벨트, 상기 연동프레임의 양 측면에 형성된 가이드레일에 각각 슬라이딩가능하게 결합되고 일측 선단은 내측의 밸트에 결합되고 타측 선단은 상기 중간 도어편을 사이에 두고 양측에 배치된 여닫이 도어편과 외측 도어편에 각각 설치되는 한 쌍의 연결블럭을 포함할 수 있다.
상기 연결블럭은 두 개로 분리되어 상기 여닫이 도어편 또는 외측 도어편에 고정 설치되는 제1 부재, 상기 연동프레임의 가이드레일에 슬라이딩가능하게 설치되고 상기 제1 부재에 상하 유동가능하게 유격을 형성하며 결합되는 제2 부재를 포함할 수 있다.
상기 제1 부재는 선단에 플랜지를 형성하여 상기 여닫이 도어편 또는 외측 도어편의 하단에 구비된 고정프레임의 끼움홈에 끼워져 설치되는 제1 바디, 상기 제1 바디의 외측에 형성되고 양 선단이 마주하도록 모아져 상기 제2 부재와 결합되는 홀더부를 포함할 수 있다.
상기 제2 부재는 상기 연동프레임의 가이드레일에 끼워져 안내되도록 상하면에 제1 가이드홈을 형성하며 상기 밸트에 결합되는 제2 바디, 상기 제2 바디 외측 상하면에 상기 제1 부재의 홀더부에 상하 유동가능하게 끼워져 결합되도록 형성되는 제2 가이드홈을 포함할 수 있다.
상기 제1 부재는 상기 홀더부의 일측 선단이 막힌 구조이고, 홀더부의 개방된 선단은 상기 고정프레임에 제1 부재를 고정하기 위해 상기 고정프레임의 선단에 설치되어 상기 홀더부까지 연장된 마감캡에 의해 막혀져, 상기 홀더부에서 제2 부재가 이탈되는 것을 방지하는 구조일 수 있다.
상기 제1 가이드홈의 폭은 상기 가이드레일의 상하 폭보다 상대적으로 작아, 상기 가이드레일과 상기 제1 가이드홈 사이 상하 유격을 형성하는 구조일 수 있다.
상기 제2 가이드홈의 폭은 상기 홀더부의 선단 사이 폭보다 상대적으로 작아, 상기 홀더부와 상기 제2 가이드홈 사이 상하 유격을 형성하는 구조일 수 있다.
상기 제2 가이드홈과 상기 홀더부의 선단 사이 유격은 상기 제1 가이드홈과 상기 가이드레일 사이 유격에 대응되는 크기로 형성될 수 있다.
이와 같이 본 구현예에 의하면, 도어가 하중에 의해 쳐지는 경우에도 연결블럭과 가이드레일 사이의 유격이 충분히 확보됨으로써, 연결블럭과 가이드레일 사이 마찰을 최소화할 수 있게 된다.
이에, 도어 개폐시 연결블럭이 가이드레일을 따라 원활하게 슬라이딩되어, 장시간 사용시에도 도어의 작동 불량을 방지할 수 있게 된다.
도 1은 본 실시예에 따른 미닫이 여닫이 겸용 연동 도어를 도시한 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 실시예에 따른 미닫이 여닫이 겸용 연동 도어의 개략적인 단면도이다.
도 3은 본 실시예에 따른 연결블럭을 도시한 개략적인 사시도이다.
도 4는 본 실시예에 따른 미닫이 여닫이 겸용 연동 도어의 연결블럭 작용을 설명하기 위한 개략적인 단면도이다.
이하, 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 이는 예시로서 제시되는 것으로, 이에 의해 본 발명이 제한되지는 않으며, 본 발명은 후술할 청구범위의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 후술하는 실시예는 본 발명의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 형태로 변형될 수 있다. 가능한 한 동일하거나 유사한 부분은 도면에서 동일한 도면부호를 사용하여 나타낸다.
이하에서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 기재한다. 그러나 하기 실시예는 본 발명의 바람직한 일 실시예일 뿐 본 발명이 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.
이하 설명에서, 도어편은 도어를 개폐하는 개별 단위의 문짝을 지칭할 수 있다. 또한, 미닫이 도어편은 슬라이딩되어 개폐되는 도어편을 지칭하고, 여닫이 도어편은 회전되어 개폐되는 도어편을 지칭한다.
본 실시예는 하나의 여닫이 도어편에 두 개의 미닫이 도어편이 구비된 구조를 예로서 설명한다. 본 실시예는 이에 한정되지 않으며, 하나 또는 3개 이상의 미닫이 도어편이 구비된 구조 역시 적용 가능하다.
도 1과 도 2는 본 실시예에 따른 미닫이 여닫이 겸용 연동 도어의 구성을 나타내고 있다.
도시된 바와 같이, 연동 도어(100)는 메인프레임(10), 레일프레임(20), 회전프레임(30), 미닫이 도어편(40) 및 여닫이 도어편(43), 여닫이 도어편(43)과 복수의 미닫이 도어편(40)을 서로 연동되어 움직이도록 하는 연동부(70)를 포함할 수 있다.
또한, 레일프레임(20)과 회전프레임(30) 사이에는 연결구(60)가 설치된다.
메인프레임(10)은 외측 뼈대를 이루는 사각 형태의 프레임 구조물로, 상단을 이루는 수평프레임(11) 및 양 측단을 이루는 수직프레임(13)을 포함할 수 있다. 메인프레임(10)의 크기는 다양하게 변형가능하다. 메인프레임(10)은 하단을 이루는 바닥프레임(도시되지 않음)을 더 포함하여 격자 형태를 이룰 수 있다.
수평프레임(11)을 따라 레일프레임(20)이 설치될 수 있다. 레일프레임(20)은 복수개의 미닫이 도어편(40)을 슬라이딩가능하게 지지한다.
레일프레임(20)은 단축방향을 따라 적어도 하나 이상의 레일(21)이 배열 형성되고, 각 레일(21)은 장축 방향을 따라 연장된 구조로 되어 있다. 본 실시예에서, 두 개의 미닫이 도어편(40)이 설치될 수 있도록 두 개의 레일(21)이 단축방향을 따라 형성된다. 여기서 단축방향이라 함은 직교좌표에서 상대적으로 길이가 짧은 쪽으로 도 1에서 z축 방향을 의미하며, 장축방향이라 함은 상대적으로 길이가 긴 쪽으로 x축 방향을 의미할 수 있다. 한, 도 1에서 y축 방향은 상하방항이라 하고 y축방향을 따라 위쪽을 상 또는 상부라 하고 아래쪽을 하 또는 하부라 한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 미닫이 도어편(40) 상단에는 레일프레임(20)의 레일(21)에 놓여져 레일(21)을 따라 구르는 휠(44)이 설치된다. 이에, 미닫이 도어편(40)은 휠(44)을 매개로 레일(21)에 걸쳐져 지지된 상태로 레일을 따라 휠이 구르면서 장축방향으로 이동할 수 있다.
레일프레임(20)은 일측 선단부가 절단되어 레일프레임(20)과 분리된 회전프레임(30)을 이룬다. 회전프레임(30)은 레일프레임(20)의 일측 선단부를 이루며 메인프레임(10)에 회전가능하게 축결합된다. 이를 위해, 수직프레임(13) 또는 수평프레임(11)에는 회전축이 설치될 수 있다. 회전프레임(30)은 회전축에 축결합되어 회전축를 매개로 회전된다.
회전프레임(30)은 레일프레임(20)에서 분리된 일부분으로, 레일프레임(20)과 동일하게 레일(31)이 형성된다. 레일프레임과 회전프레임 사이에 설치된 연결구(60)는 레일프레임과 회전프레임의 각 레일(21,31)을 연결한다.
연결구(60)는 레일프레임(20)의 선단에 설치되며 레일프레임의 레일(21)과 연결되는 제1 연결구(61), 회전프레임(30) 선단에 설치되어 제1 연결구(61)에 접하며 회전프레임의 레일(31)과 연결되는 제2 연결구(62)를 포함할 수 있다.
제1 연결구(61)과 제2 연결구(62)는 각각 분리된 별개의 구성부를 이룬다. 제1 연결구(61)과 제2 연결구(62)의 크기나 형태는 다양하게 변형가능하다.
제 1 연결구(60)는 레일프레임(20) 선단에 고정 설치되어, 레일프레임(20)의 선단부를 이룬다. 제2 연결구(62)는 회전프레임(30) 선단에 고정 설치되어, 회전프레임(30)의 선단부를 이루며 회전프레임(30)과 같이 움직인다. 회전프레임(30)의 회전에 따라 레일프레임(20)에 고정된 제1 연결구(61)에 제2 연결구(62)가 이동되어 서로 맞물리거나 이격되어 분리된다.
이에, 회전프레임(30)이 레일프레임(20)이 일직선상에 배치되면 레일프레임(20)의 레일(21)과 회전프레임(30)의 레일(31) 역시 어긋나지 않고 서로 일직선상으로 배열된다. 연결구(60)는 회전프레임(30)과 레일프레임(20) 사이에서 각 레일(31,31)을 연결한다. 따라서, 미닫이 도어편(40)이 이동되면, 미닫이 도어편의 휠(44)이 연결구(60)를 매개로 연결된 레일(21,31)을 따라 레일프레임(20)에서 회전프레임(30)으로 원활하게 구르게 된다. 이에, 미닫이 도어편(40)을 레일프레임(20)과 회전프레임(30) 사이에서 이동시킬 수 있게 된다.
여닫이 도어편(43)은 도 1에서 단축방향인 y축 방향을 따라 가장 외측에 배치된다. 여닫이 도어편(43)은 회전프레임(30)에 고정 설치될 수 있다. 이에, 회전프레임(30) 회전시 같이 회전되어 개폐된다. 여닫이 도어편(43)의 하단은 메인프레임(10)에 설치된 회전축에 축 결합된다.
미닫이 도어편(40)은 도 1에서 장축방향인 x축 방향을 따라 슬라이딩되어 개폐된다. 본 실시예에서는 두 개의 미닫이 도어편(40)이 구비된다. 이하, 설명의 편의를 위해 여닫이 도어편(43)에 이웃한 미닫이 도어편을 중간 도어편(41)이라 하고, 그 외측에 배치된 미닫이 도어편(40)을 외측 도어편(42)이라 한다. 미닫이 도어편(40)이라 함은 중간 도어편(41)과 외측 도어편(42) 두 개를 모두 지칭할 수 있다.
본 실시예에서, 각 도어편 사이에 연동부(70)가 설치될 수 있다. 두 개의 미닫이 도어편(40)과 여닫이 도어편(43)은 연동부(70)를 매개로 서로 연동하여 움직이게 된다. 연동이라 함은 한쪽 미닫이 도어편(40)을 움직이면 전체 미닫이 도어편(40)이 완전히 펼쳐지거나 서로 겹쳐지도록 같은 방향으로 움직이는 것을 의미할 수 있다.
본 실시예의 연동부(70)는, 미닫이 도어편 중 중간 도어편(41) 하단에 설치되는 연동프레임(71), 연동프레임(71) 내부 양측에 각각 설치되는 한 쌍의 풀리(73), 풀리(73) 사이에 연결되어 회전되는 벨트(74), 연동프레임(71)의 양 측면에 형성된 가이드레일(75)에 각각 슬라이딩가능하게 결합되고 일측 선단은 내측의 벨트(74)에 결합되고 타측 선단은 중간 도어편(41)을 사이에 두고 양측에 배치된 여닫이 도어편(43)과 외측 도어편(42)에 각각 설치되는 한 쌍의 연결블럭(80)을 포함할 수 있다.
중간 도어편(41)을 사이에 두고 양측에 배치된 여닫이 도어편(43)과 외측 도어편(42)은 각각 연결블럭(80)을 매개로 벨트(74)에 고정되어, 벨트(74) 이동에 따라 같이 연동되어 움직일 수 있다.
본 실시예의 도어는 미닫이 도어편(40) 상단에 휠(44)이 설치되어 레일에 지지된 구조로, 연동부(70)는 도어편의 하단에 설치될 수 있다.
연동부(70) 설치를 위해, 중간 도어편(41)의 하단에는 연동프레임(71)이 설치되고, 중간 도어편(41) 양측에 배치되는 외측 도어편(42)과 여닫이 도어편(43)의 하단에는 각각 고정프레임(72)이 설치된다. 한 쌍의 연결블럭(80)은 각각 외측 도어편(42)과 여닫이 도어편(43)의 하단에 설치된 고정프레임(72)에 각각 고정 설치된다. 고정프레임(72)은 연결블럭(80)을 고정시키기 위한 것으로, 그 형태는 다양하게 변형될 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 연결블럭(80)은 고정프레임(72) 선단에 끼워진 상태에서 고정프레임(72)에 볼트 등을 매개로 장착되는 마감캡(77)에 의해 고정될 수 있다.
연동프레임(71) 내부에는 중간 도어편(41)의 장축방향으로 양 측 선단부에 한 쌍의 풀리(73)가 각각 회전가능하게 설치된다. 벨트(74)는 한 쌍의 풀리(73)에 결합되어 회전된다. 단축방향을 따라 연동프레임(71)의 양 측면에는 벨트(74)와 연결되는 연결블럭(80)이 장축방향을 따라 이동될 수 있도록 가이드레일(75)이 관통 형성된다. 벨트(74) 이동에 따라 벨트(74)에 설치된 연결블럭(80)이 가이드레일(75)을 따라 슬라이딩된다.
이에, 각 연결블럭(80)에는 외측 도어편(42) 및 여닫이 도어편(43)이 설치되어 있어서, 외측 도어편(42) 및 여닫이 도어편(43)이 연결블럭(80)과 같이 움직일 수 있게 된다.
이에, 미닫이 도어편(40)을 슬라이딩시키게 되면 고정되어 있는 여닫이 도어편(43)에 대해 중간 도어편(41)이 이동되면서 벨트(74)가 회전되고, 벨트(74)에 연결블럭(80)을 매개로 연결된 외측 도어편(42) 역시 움직이게 된다. 따라서, 미닫이 도어편(40) 전체가 같이 움직이면서 펼쳐져 닫혀지거나, 회전프레임(30)쪽으로 이동되어 겹쳐지면서 개방된다.
본 실시예에서 연결블럭(80)은 도어의 상하 유동 범위를 크게 할 수 있도록 두 개로 분리되어 결합된 구조로 되어 있다.
이를 위해 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 연결블럭(80)은 두 개로 분리되어 여닫이 도어편(43) 또는 외측 도어편(42)에 고정 설치되는 제1 부재(81), 연동프레임(71)의 가이드레일(75)에 슬라이딩가능하게 설치되고 제1 부재(81)에 상하 유동가능하게 유격을 형성하며 결합되는 제2 부재(82)를 포함할 수 있다.
이에, 제2 부재(82)는 가이드레일(75)과의 사이에서 상하 유동됨은 물론 분리되어 있는 제1 부재(81)와의 사이에서도 상하로 유동될 수 있다.
언급한 바와 같이, 자중에 의해 도어편들이 밑으로 쳐짐에 따라 도어편들을 연결하고 있는 연결블럭(80)이 같이 내려가 가이드레일(75)에 가압 밀착된다. 이로 인해 종래에는 연결블럭(80)과 가이드레일(75) 사이에 마찰이 커지면서 연결블럭(80)이 가이드레일(75)을 따라 원활하게 이동하지 못하게 되고, 이에 도어의 슬라이딩 불량이 나타나게 된다.
본 실시예의 연결블럭(80)은 두 개로 분리되어 상하 유격을 종래보다 두 배 이상으로 증대시킴으로써, 사용 과정에서 도어가 자중에 의해 쳐지더라도 연결블럭(80)과 가이드레일(75) 사이의 마찰을 방지하고 도어가 원활하게 이동할 수 있게 된다.
연결블럭(80)은 연동프레임(71)을 사이에 두고 대향 배치되어 각각 외측 도어편(42)의 고정프레임(72)과 여닫이 도어편(43)의 고정프레임(72)에 연결 설치된다. 각 연결블럭(80)은 대향 배치된 것을 제외하고 동일한 구조를 이룬다. 이하, 연결블럭(80)이 여닫이 도어편의 고정프레임(72)과 연동프레임(71) 사이에 설치되는 구조를 예로서 설명하며, 외측 도어편의 고정프레임(72)과 연동프레임(71) 사이에 설치되는 연결블럭(80) 구조에 대해서는 이에 갈음한다.
도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 부재(81)는 선단에 플랜지(83)를 형성하여 여닫이 도어편 또는 외측 도어편의 하단에 구비된 고정프레임(72)의 끼움홈(76)에 끼워져 설치되는 제1 바디(84), 제1 바디(84)의 외측에 형성되고 양 선단이 마주하도록 모아져 제2 부재(82)와 결합되는 홀더부(85)를 포함할 수 있다.
제1 바디(84)의 내측 선단 즉, 고정프레임(72)을 향하는 선단에는 플랜지(83)가 상하 방향으로 돌출 형성되고, 고정프레임(72)에는 플랜지(83)가 끼워질 수 있도록 플랜지(83)와 대응되는 형태의 끼움홈(76)이 형성된다.
이에, 고정프레임(72)의 끼움홈(76)에 제1 바디(84)의 플랜지(83)가 끼워져, 제1 부재(81)가 고정프레임(72)에 고정 설치될 수 있다. 고정프레임(72)의 선단에는 끼움홈(76)을 막을 수 있도록 마감캡(77)이 장착된다. 마감캡(77)은 판구조물로, 예를 들어 볼트를매개로 고정프레임(72) 선단에 설치될 수 있다. 이에, 제1 부재(81)는 끼움홈(76)에 끼워져 끼움홈(76)을 막는 마감캡(77)에 의해 고정프레임(72)에 고정된다.
제1 바디(84)의 외측 선단에는 홀더부(85)가 일체로 형성된다. 홀더부(85)는 제2 부재(82)가 결합되는 부분으로 가이드레일(75)과 같은 구조로 이해할 수 있다.
홀더부(85)의 마주하는 양 선단 사이와 제2 부재(82) 사이에 유격을 형성하여, 제2 부재(82)가 홀더부(85)에 대해 상하로 유동될 수 있다.
제2 부재(82)는 연동프레임(71)의 가이드레일(75)에 끼워져 안내되도록 상하면에 제1 가이드홈(87)을 형성하며 밸트에 결합되는 제2 바디(86), 제2 바디(86) 외측 상하면에 제1 부재(81)의 홀더부(85)에 상하 유동가능하게 끼워져 결합되도록 형성되는 제2 가이드홈(88)을 포함할 수 있다.
제2 바디(86)는 내측 선단 즉, 연동프레임(71)을 향하는 선단에는 상하로 제1 가이드홈(87)이 함몰 형성된다. 제1 가이드홈(87)은 연동프레임(71)의 측면에 형성된 가이드레일(75)에 끼워져 가이드레일(75)을 따라 이동된다.
제1 가이드홈(87)의 폭(A)은 가이드레일(75)의 상하 폭(B)보다 상대적으로 작아, 가이드레일(75)과 제1 가이드홈(87) 사이 상하 유격을 형성한다. 이에, 가이드레일(75)과 제1 가이드홈(87)의 유격량만큼 연동프레임(71)에 대해 제2 부재(82)가 상하로 유동될 수 있다.
제1 가이드홈(87)의 폭(A)이라 함은 도 4에서 상하로 형성된 제1 가이드홈(87) 사이 살 두께로 이해할 수 있다. 또한, 가이드레일(75)의 상하 폭(B)이라 함은 연동프레임(71) 측면에 관통 형성된 가이드레일(75)의 상단과 하단 사이 거리로 이해할 수 있다.
본 실시예에서, 상기 제1 가이드홈(87)의 폭(A)과 가이드레일(75)의 상하 폭(B) 차이는 대략 2mm 정도로 형성될 수 있다.
제2 바디(86)의 외측 선단에는 제2 가이드홈(88)이 일체로 형성된다. 제2 가이드홈(88)은 제1 부재(81)의 홀더부(85)에 결합되는 부분으로 제1 가이드홈(87)과 같은 구조로 형성될 수 있다.
제2 부재(82)는 제2 가이드홈(88)이 홀더부(85)에 끼워져 제1 부재(81)와 연결된다.
제2 부재(82)의 제2 가이드홈(88)은 홀더부(85)에 대해 상하 유동될 수 있도록, 제2 가이드홈(88)의 폭(C)은 홀더부(85)의 선단 사이 폭(D)보다 상대적으로 작아, 홀더부(85)와 제2 가이드홈(88) 사이 상하 유격을 형성할 수 있다. 이에, 홀더부(85)와 제2 가이드홈(88) 유격량만큼 제1 부재(81)에 대해 제2 부재(82)가 상하로 유동될 수 있다.
제2 가이드홈(88)의 폭(C)이라 함은 도 4에서 상하로 형성된 제2 가이드홈(88) 사이 살 두께로 이해할 수 있다. 또한, 홀더부(85)의 선단 사이 폭(D)이라 함은 홀더부(85)의 상하로 마주하는 양 선단 사이 거리로 이해할 수 있다.
본 실시예에서, 제2 가이드홈(88)과 홀더부(85)의 선단 사이 유격은 제1 가이드홈(87)과 가이드레일(75) 사이 유격에 대응되는 크기로 형성될 수 있다. 예를 들어 상기 제2 가이드홈(88)의 폭과 홀더부(85)의 선단 사이 폭 차이는 대략 2mm 정도로 형성될 수 있다.
이와 같이, 연결블럭(80)은 제1 가이드홈(87)과 가이드레일(75) 사이의 상하 유격량 외에 제2 가이드홈(88)과 제1 부재(81)의 홀더부(85) 사이 상하 유격량을 더하여 최대 4mm까지 상하로 유동될 수 있다. 따라서, 2mm 이상으로 도어가 쳐진 경우에도 도어가 원활하게 슬라이딩될 수 있게 된다.
여기서, 제1 부재(81)와 제2 부재(82)는 서로 결합되어 장축방향을 따라 같이 움직이게 된다. 이를 위해, 제1 부재(81)는 홀더부(85)의 일측 선단이 막힌 구조이고, 홀더부(85)의 개방된 선단은 마감캡(77)에 의해 차단된 구조로 되어 있다.
제1 부재(81)의 홀더부(85)는 장축 방향을 따라 양 선단 중 일측 선단만이 개방된 구조로 개방된 선단을 통해 제2 부재(82)의 제2 가이드홈(88)을 용이하게 끼워 결합시킬 수 있다.
제1 부재(81)가 고정프레임(72)의 끼움홈(76)에 끼워진 상태에서 고정프레임(72)의 선단에 마감캡(77)을 체결함으로써, 홀더부(85)의 개방된 선단이 마감캡(77)에 의해 차단된다. 마감캠은 고정프레이에서 홀더부(85)까지 연장되어 있어, 홀더부(85)의 선단은 연장된 마감캡(77)에 의해 막히게 된다. 이에, 홀더부(85)에서 제2 부재(82)가 이탈되되지 않고 제1 부재(81)와 결합된 상태를 유지할 수 있다.
이와 같이, 제2 부재(82)와 가이드레일(75) 사이의 상하 유격과 별도로 제1 부재(81)와 제2 부재(82) 사이의 상하 유격을 더하여 도어의 상하 유동 폭을 보다 증가시킬 수 있게 된다. 따라서, 도어가 하중에 의해 쳐지더라도 종래와 비교하여 제2 부재(82)와 가이드레일(75) 사이 마찰을 최소화하여 도어의 이동 불량을 방지할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명의 예시적인 실시예가 도시되어 설명되었지만, 다양한 변형과 다른 실시예가 본 분야의 숙련된 기술자들에 의해 행해질 수 있을 것이다. 이러한 변형과 다른 실시예들은 첨부된 청구범위에 모두 고려되고 포함되어 본 발명의 진정한 취지 및 범위를 벗어나지 않는다 할 것이다.
10 : 메인프레임 11 : 수평프레임
20 : 레일프레임 21,31 : 레일
30 : 회전프레임 40 : 미닫이 도어편
41 : 중간 도어편 42 : 외측 도어편
43 : 여닫이 도어편 44 : 휠
60 : 연결구 61 : 제1 연결구
62 : 제2 연결구 70 : 연동부
71 : 연동프레임 72 : 고정프레임
73 : 풀리 74 : 벨트
75 : 가이드레일 76 : 끼움부
77 : 마감캡 80 : 연결블럭
81 : 제1 부재 82 : 제2 부재
83 : 플랜지 84 : 제1 바디
85 : 홀더부 86 : 제2 바디
87 : 제1 가이드홈 88 : 제2 가이드홈

Claims (4)

  1. 상단에 배치된 수평프레임 및 양 측의 수직프레임을 포함하는 메인프레임, 상기 수평프레임에 설치되고 내측에는 단축방향을 따라 적어도 하나 이상의 레일이 배치되고 각 레일은 장축 방향을 따라 연장된 레일프레임, 상기 레일프레임의 일측 선단부를 이루며 레일프레임에서 분리되어 상기 메인프레임에 회전가능하게 축결합된 회전프레임, 상기 레일프레임의 각 레일을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되어 상기 회전프레임으로 이동되는 적어도 하나 이상의 미닫이 도어편, 상기 회전프레임에 고정 설치되는 여닫이 도어편, 및 상기 여닫이 도어편 및 복수의 미닫이 도어편 사이에 설치되어 서로 연동되어 움직이도록 하는 연동부를 포함하고,
    상기 연동부는, 미닫이 도어편 중 중간 도어편 하단에 설치되는 연동프레임, 연동프레임 내부 양측에 각각 설치되는 한 쌍의 풀리, 상기 풀리 사이에 연결되어 회전되는 벨트, 상기 연동프레임의 양 측면에 형성된 가이드레일에 각각 슬라이딩가능하게 결합되고 일측 선단은 내측의 밸트에 결합되고 타측 선단은 상기 중간 도어편을 사이에 두고 양측에 배치된 여닫이 도어편과 외측 도어편에 각각 설치되는 한 쌍의 연결블럭을 포함하고,
    상기 연결블럭은 두 개로 분리되어 상기 여닫이 도어편 또는 외측 도어편에 고정 설치되는 제1 부재, 상기 연동프레임의 가이드레일에 슬라이딩가능하게 설치되고 상기 제1 부재에 상하 유동가능하게 유격을 형성하며 결합되는 제2 부재를 포함하는 미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 부재는 선단에 플랜지를 형성하여 상기 여닫이 도어편 또는 외측 도어편의 하단에 구비된 고정프레임의 끼움홈에 끼워져 설치되는 제1 바디, 상기 제1 바디의 외측에 형성되고 양 선단이 마주하도록 모아져 상기 제2 부재와 결합되는 홀더부를 포함하고,
    상기 제2 부재는 상기 연동프레임의 가이드레일에 끼워져 안내되도록 상하면에 제1 가이드홈을 형성하며 상기 밸트에 결합되는 제2 바디, 상기 제2 바디 외측 상하면에 상기 제1 부재의 홀더부에 상하 유동가능하게 끼워져 결합되도록 형성되는 제2 가이드홈을 포함하는 미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제1 부재는 상기 홀더부의 일측 선단이 막힌 구조이고, 홀더부의 개방된 선단은 상기 고정프레임에 제1 부재를 고정하기 위해 상기 고정프레임의 선단에 설치되어 상기 홀더부까지 연장된 마감캡에 의해 막혀져, 상기 홀더부에서 제2 부재가 이탈되는 것을 방지하는 구조의 미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 제1 가이드홈의 폭은 상기 가이드레일의 상하 폭보다 상대적으로 작아, 상기 가이드레일과 상기 제1 가이드홈 사이 상하 유격을 형성하는 구조이고,
    상기 제2 가이드홈의 폭은 상기 홀더부의 선단 사이 폭보다 상대적으로 작아, 상기 홀더부와 상기 제2 가이드홈 사이 상하 유격을 형성하는 구조의 미닫이 여닫이 겸용 연동도어의 도어 연결 장치.
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