KR20250079089A - Ess를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템 - Google Patents
Ess를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20250079089A KR20250079089A KR1020230166180A KR20230166180A KR20250079089A KR 20250079089 A KR20250079089 A KR 20250079089A KR 1020230166180 A KR1020230166180 A KR 1020230166180A KR 20230166180 A KR20230166180 A KR 20230166180A KR 20250079089 A KR20250079089 A KR 20250079089A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- wireless charging
- energy storage
- storage devices
- ess
- cables
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/12—Inductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/53—Batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
ESS를 이용한 전기차의 무선충전도로 시스템에 대한 발명이다. 본 발명에 따르면, 무선충전도로는, 에너지저장장치(Energy Storage System; ESS) 에 연결되고, 상기 ESS를 통해 가동에 필요한 전력을 공급받는다. 상기 ESS는, 태양광 패널 및 압전소자가 설치된 도로를 통해 생산되는 전력을 저장하고, 필요시에 무선충전도로에 전력을 공급한다.
Description
실시예들은 에너지원, 에너지 저장 장치, 에너지 저장 장치를 포함하는 무선 충전 도로 및 무선 충전 도로 시스템에 관한 것이다.
전기차의 보급은 증가하고 있으나, 전기차를 충전하기 위한 인프라는 부족한 상황이다. 전기차의 공급이 계속해서 증가할 것으로 예측되기 때문에, 전기차 충전 인프라 확장에 대한 관심이 높아지고 있다. 기존의 충전 방식은 평균 6시간이라는 긴 충전 시간을 가지고 있고, 이와 같은 시간적 제약은 소비자로 하여금 구매를 꺼리게 하고 있다.
본 발명이 해결하려는 과제는 ESS를 이용한 전기차의 무선충전도로 시스템을 제공하는 것이다.
실시예들은 압전소자 도로에 관한 것이다. 상기 압전소자 도로는 복수의 압전소자들, 및 복수의 에너지 저장 장치들에 연결된 케이블들을 포함한다. 상기 압전소자 도로는 상기 복수의 압전소자들을 통해 생산된 전력을 상기 복수의 케이블들을 통해 상기 복수의 에너지 저장 장치들에 전송한다.
상기 압전소자 도로는 한 군데가 아닌, 여러 군데에 설치할 수 있다.
상기 복수의 압전소자들은 시중에 개발된 대부분의 압전소자들을 사용할 수 있다.
상기 복수의 압전소자들은 도로면에 설치되거나, 도로 안에 매설될 수 있다.
실시예들은 태양광 패널 부지에 관한 것이다. 상기 태양광 패널 부지는 복수의 태양광 패널들, 및 복수의 에너지 저장 장치들에 연결된 케이블들을 포함한다.
상기 태양광 패널 부지는 상기 복수의 태양광 패널들을 통해 생산된 전력을 상기 복수의 케이블들을 통해 상기 복수의 에너지 저장 장치들에 전송한다.
상기 태양광 패널 부지는 한 군데가 아닌, 여러 군데가 될 수 있다.
상기 복수의 태양광 패널들은 시중에 개발된 대부분의 패널들을 사용할 수 있다.
본 예시적인 실시예에 따르면, 발전 시스템은 에너지원으로부터 전력을 생산하는 시스템이다. 발전시스텀은 생산한 전력을 상기 복수의 에너지 저장 장치들에 공급할 수 있다. 발전 시스템은 예컨대 태양광 발전 시스템, 풍력 발전 시스템, 및 조력 발전 시스템 등 신재생 에너지와 압전소자, 열전소자 등 대체 에너지를 포함할 수 있다.
실시예들은 복수의 에너지 저장 장치들에 관한 것이다. 상기 복수의 에너지 저장 장치들은 상기 압전소자 도로 및 상기 태양광 패널 부지와 연결된 복수의 케이블들을 통해 생산된 전력을 전송받는다. 상기 복수의 에너지 저장 장치들은 전송받은 전력을 저장한다. 상기 복수의 에너지 저장 장치들은 복수의 케이블들을 통해 상기 무선 충전 도로에 전력을 전송한다.
상기 복수의 에너지 저장 장치들은 화학적으로 에너지를 저장하는 장치들, 납축전지, 니켈카드뮴전지, 리튬이온전지, 나트륨황전지, 니켈소금전지, 흐름전지, 리튬인산황전지, 연료전지, 슈퍼커패시터, 초전도체 등을 사용할 수 있다.
상기 복수의 에너지 저장 장치들은 단수가 될 수 있다.
실시 예들은 무선 충전 도로에 관한 것이다. 상기 무선 충전 도로는 지상 관리 장치, 지하 관리 장치, 코일 및 케이블들을 포함한다.
상기 지상 관리 장치는 복수의 지상 관리 장치들를 설치할 수 있다.
상기 지하 관리 장치는 복수의 지하 관리 장치들를 설치할 수 있다.
상기 코일은 복수의 코일들을 설치할 수 있다.
상기 코일은 구리 등 전기전도성이 좋은 어떠한 금속도 사용할 수 있다.
상기 무선 충전 도로는 도로의 차선에 구애받지 않고, 터널 등 특수한 상황의 도로 등 어떠한 상황에도 적용할 수 있다.
본 발명에 따르면, 압전소자 도로와 태양광 패널 부지를 통해 얻은 전력을 에너지 저장 장치에 전송하고, 에너지 저장 장치는 필요 시에 무선 충전 도로에 전력을 공급한다. 무선 충전 도로를 전송받은 에너지를 이용하여 운행하는 전기차를 충전시킬 수 있다. 기존 연구되고 있는 무선 충전 도로의 경우, 화석연료나 원자력 등 실생활에서 사용하고 있는 대용량의 전력을 이용하지만, 상기 제시된 발명을 통해, 전력의 출처를 신재생에너지와 대체에너지로 전환할 수 있다. 에너지 저장 장치는 신재생에너지와 대체에너지의 불안정성을 보완해주며 상황에 따라 복수의 에너지 저장 장치들을 설치한다면 에너지 저장 장치가 가지고 있는 주기성(단주기성/장주기성)을 보완할 수 있다.
첨부된 도면들을 참조로 예시적인 실시예들을 상세히 설명함으로써 본 기술분야의 당업자들에게 기술적 특징들이 명확해질 것이다.
도 1은 예시적인 실시예에 따른 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 2는 예시적인 실시예에 따른 압전소자 도로를 나타내는 블록도이다.
도 3은 예시적인 실시예에 따른 태양광 패널 부지를 나타내는 블록도이다.
도 4는 예시적인 실시예에 따른 무선 충전 도로 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 5는 예시적인 실시예에 따라서 도 2에 도시된 압전소자 도로의 동작 흐름도이다.
도 6은 예시적인 실시예에 따라서 도 3에 도시된 태양광 패널 부지의 동작 흐름도이다.
도 7은 예시적인 실시예에 따라서 도 4에 도시된 에너지 저장 장치의 동작 흐름도이다.
도 1은 예시적인 실시예에 따른 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 2는 예시적인 실시예에 따른 압전소자 도로를 나타내는 블록도이다.
도 3은 예시적인 실시예에 따른 태양광 패널 부지를 나타내는 블록도이다.
도 4는 예시적인 실시예에 따른 무선 충전 도로 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 5는 예시적인 실시예에 따라서 도 2에 도시된 압전소자 도로의 동작 흐름도이다.
도 6은 예시적인 실시예에 따라서 도 3에 도시된 태양광 패널 부지의 동작 흐름도이다.
도 7은 예시적인 실시예에 따라서 도 4에 도시된 에너지 저장 장치의 동작 흐름도이다.
.
Claims (8)
- 복수의 압전소자들이 설치되어 전력을 얻을 수 있는 압전소자 도로, 및 상기 압전소자 도로에 연결된 복수의 케이블들을 포함하고,
복수의 태양광 패널들이 설치되어 전력을 얻을 수 있는 태양광 패널 부지, 및 상기 태양광 패널 부지에 연결된 케이블들을 포함하고,
상기 에너지원들로부터 전력을 전송받는 복수의 에너지 저장 장치들, 및 복수의 에너지 저장 장치들에 연결된 케이블들을 포함하며,
지상 관리 장치(Above-ground Management Unit), 및 상기 지상 관리 장치에 연결된 케이블들을 포함하고,
지하 관리 장치(Under-ground Management Unit), 및 상기 지하 관리 장치에 연결된 케이블들을 포함하고,
복수의 코일들(Under-road Coil Segment), 및 상기 복수의 코일들에 연결된 케이블들을 포함하는 무선 충전 도로를 포함하고,
상기 복수의 에너지원 장치들의 각각이 수집한 전력을 상기 복수의 에너지 저장 장치들에 전송되며, 상기 복수의 에너지 저장 장치들은 보관된 전력을 상기 무선 충전 도로에 전송하고, 상기 무선 충전 도로에 통과하는 전기차(EV, Electric Vehicle)를 충전하는 것을 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템. - 제1 항에 있어서,
상기 복수의 압전소자들은 도로에 설치되며, 생산된 전력을 복수의 케이블들을 통해 상기 복수의 에너지 저장 장치들로 전송하는 상기 압전소자 도로를 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템. - 제1 항에 있어서,
상기 복수의 태양광 패널들은 상기 태양광 패널 부지에 설치되며, 생산된 전력을 복수의 케이블들을 통해 상기 에너지 저장 장치들로 전송하는 것을 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템. - 제1 항에 있어서,
상기 복수의 에너지원들로부터 복수의 케이블들을 통해 전력을 전송받고, 복수의 케이블들을 통해 상기 무선 충전 도로에 전력을 공급하는 상기 에너지 저장 장치들을 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템. - 제1 항에 있어서,
상기 복수의 에너지 저장 장치들에 연결된 상기 복수의 케이블들을 통해, 전력을 전송받는 상기 무선 충전 도로를 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템. - 제5 항에 있어서,
상기 에너지 저장 장치들로부터 복수의 케이블들을 통해, 전송된 전력을 효율적으로 관리하는 상기 지상 관리 장치를 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템. - 제5 항에 있어서,
상기 에너지 저장 장치들로부터 복수의 케이블들을 통해, 전송된 전력을 효율적으로 관리하는 상기 지하 관리 장치를 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템. - 제5 항에 있어서,
상기 에너지 저장 장치들로부터 복수의 케이블들을 통해, 전송된 전력을 상기 지상 관리 장치와 상기 지하 관리 장치를 통해 공급받는 상기 코일을 특징으로 하는 ESS를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230166180A KR20250079089A (ko) | 2023-11-26 | 2023-11-26 | Ess를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230166180A KR20250079089A (ko) | 2023-11-26 | 2023-11-26 | Ess를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20250079089A true KR20250079089A (ko) | 2025-06-04 |
Family
ID=96017109
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020230166180A Pending KR20250079089A (ko) | 2023-11-26 | 2023-11-26 | Ess를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20250079089A (ko) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101904846B1 (ko) | 2016-12-09 | 2018-10-10 | 효성중공업 주식회사 | Ess 최적 효율 운영방법 |
| KR102468464B1 (ko) | 2021-11-23 | 2022-11-18 | (주)제이에스파워 | 전기 에너지 저장이 가능한 도로형 태양광 시스템 |
| KR20230147785A (ko) | 2022-04-14 | 2023-10-24 | 엘에스전선 주식회사 | 전기차 무선 충전용 코일 |
-
2023
- 2023-11-26 KR KR1020230166180A patent/KR20250079089A/ko active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101904846B1 (ko) | 2016-12-09 | 2018-10-10 | 효성중공업 주식회사 | Ess 최적 효율 운영방법 |
| KR102468464B1 (ko) | 2021-11-23 | 2022-11-18 | (주)제이에스파워 | 전기 에너지 저장이 가능한 도로형 태양광 시스템 |
| KR20230147785A (ko) | 2022-04-14 | 2023-10-24 | 엘에스전선 주식회사 | 전기차 무선 충전용 코일 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Sami et al. | A bidirectional interactive electric vehicles operation modes: Vehicle-to-grid (V2G) and grid-to-vehicle (G2V) variations within smart grid | |
| US7469541B1 (en) | Portable power system | |
| Zhou et al. | The impact of vehicle-to-grid on electric power systems: A review | |
| Crabtree et al. | Integrating renewable electricity on the grid | |
| CN101412376B (zh) | 利用自然能向电动汽车供能的系统和方法 | |
| Kumar et al. | Feasibility study of standalone hybrid wind-PV-battery microgrid operation | |
| Ahmad et al. | Performance analysis and planning of self-sufficient solar pv-powered electric vehicle charging station in dusty conditions for sustainable transport | |
| Lu et al. | Unit commitment in power systems with plug‐in hybrid electric vehicles | |
| KR20250079089A (ko) | Ess를 이용한 전기차의 무선 충전 도로 시스템 | |
| Mesentean et al. | Smart charging of electric scooters for home to work and home to education transports from grid connected photovoltaic-systems | |
| RU2691386C1 (ru) | Зарядная станция для электрического транспорта | |
| US20140368044A1 (en) | Rail integrated energy system | |
| Alam et al. | Design and implementation of efficient electric vehicle with clean energy | |
| Strnad et al. | A model for the efficient use of electricity produced from renewable energy sources for electric vehicle charging | |
| Anderson et al. | Broad overview of energy efficiency and renewable energy opportunities for department of defense installations | |
| Fakhar et al. | Sustainable energy management design for Bario microgrid in Sarawak, Malaysia | |
| CN206635425U (zh) | 一种高冗余的智能风光一体阴极保护装置 | |
| Thapa et al. | Paper modeling of wind-solar hybrid power system for off-grid in Nepal and a case study | |
| Macomber et al. | Photovoltaic stand-alone systems: preliminary engineering-design handbook | |
| Lin et al. | Development of Low Voltage/Extended Runtime Signalized Intersection Using Backup Power after the Loss of Utility Power Due to Hurricanes | |
| Boretti | Pathways to net zero: scaling renewable energy and hydrogen storage in New Zealand | |
| Hussain et al. | Assessing energy transition scenarios for islands through network reliability and power flow analysis | |
| Tareq et al. | Economical Design of Hybrid Solar Charging Station for Electric Vehicles (EVs) on the Dhaka-Chattogram Highway | |
| Prasad et al. | Design and performance analysis of Solar EV under STC using MATLAB and under real-time using pvsyst | |
| Hattaraki et al. | SPBCSEV: Solar Power Based Charging Station for Electric Vehicles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20231126 |
|
| PG1501 | Laying open of application |