KR830000009Y1 - 북없는 직기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

북없는 직기

제1도는 본 고안의 북없는 직기에 사용되는 위사 삽입장치의 측면도로서, 위사 루우프가 변형성침(邊形成針)에 의하여 포착되는 순간의 위사 삽입장치의 위치를 나타내고 있다.

제2도는 제1도에 도시된 위사 삽입장치의 평면도이다.

제3도는 편침과 위사 루우프 사이의 상대적 운동을 설명하는 확대 측면도이다.

제4도는 위사 삽입장치의 다른 실시예를 나타내는 제1도와 유사한 측면도이다.

본 고안은 북없는 직기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 북없는 직기에 사용되는 위사 삽입장치에 관한 것이다.

위사 삽입 핑거(finger)로써 위사 루우프를 경사 개구내에 연속적으로 삽입하고 변형성침(邊形成針)으로 직포의 변을 편성하도록 되어 있는 북없는 직기는 이미 알려져 있다. 이러한 형태의 직기에서는 위사 삽입 핑거와 편침이 동일 평면에서 왕복운동을 하면서 서로 교차하며, 이 교차점에서 극히 짧은 시간내에 연속적인 위사 루우프를 제직하기 때문에 편침이 다음번의 위사 루우프를 놓치기 쉽다. 이러한 문제점을 해결하기 위한 여러가지 방법이 제안된 바 있으며, 그 한가지 방법은 편침의 왕복운동중에 이 편침을 상하로 요동시킴으로써 편침의 후크(hook)를 경사경로 또는 원호형 경로로 이동시키는 방법이다. 또 다른 방법으로는 삽입된 위사 루우프가 편침에 포착되기 직전에 이 위사 루우프를 상하로 이동시킴으로서 위사가 편침에 확실히 걸리도록 하여주는 방법도 제안된 바 있다.

그러나 이러한 종래의 방법에 있어서는 구조가 복잡하고 매우 정확한 기계적 조정을 필요로 하는 캠 또는 링크등과 같은 동력 전달장치를 갖는 구동장치를 사용하여야만 하는 결점이 있다. 더구나 이들 동력전달장치는 북없는 직기의 고속 작동에 의하여 손상받기 쉽다. 따라서, 이러한 종래의 장치는 특히 슬라이드 파스너용 스트링거 테이프를 제조할 때와 같이 고속으로 작동되는 북없는 리본직기에 있어서 전혀 만족한 결과를 나타낼 수가 없었다.

따라서 본 고안의 주 목적은 북없는 직기에 사용되어 상술한 바와 같은 난점을 해결할 수 있는 개량된 위사 삽입장치를 제공하려는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 구조적으로 간단하며 고속 작동에도 견딜 수 있는 개량된 위사 삽입 장치를 제공하려는 것이다.

본 고안에 의하면, 프레임, 직포를 제직하기 위하여 위사 루우프를 경사 개구내에 연속적으로 삽입하는 수단, 그리고 경사 개구의 축부에 배치되어 제1평면내에서 왕복 운동함으로써 상기 직포의 한쪽 단부에 변 루우프 체인을 편성하기 위한 편침등으로 구성되는 북없는 직기가 제공된다. 상기 수단은 프레임에 장착된 축, 이 축에 추착된 아암, 그리고 이 아암에 결합되고 또한 경사 개구를 통하여 요동하는 위사 삽입 핑거로 구성된다. 한편, 상기 축은 위사 삽입 핑거가 상기 제1평면과 비스듬히 교차하는 제2평면내에서 왕복운동을 할 수 있도록 프레임의 수직축에 대하여 전후방의 어느 한쪽으로 경사지게 설치되어 있다.

이하, 첨부 도면을 참조하며 본 고안의 목적과 특징을 더욱 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제1도 및 제2도에는 위사(12)의 루우프를 경사(14)의 연속적인 개구(13)내에 삽입하여 직포(15)를 제직하기 위한 위사 삽입장치(11)를 가진 북없는 직기(10)가 도시되어 있다. 경사 개구(13)를 형성시키기 위한 수단은 당 분야에 널리 공지되어 있으므로 도시를 생략하였다. 이 위사 삽입장치(11)는 원호형의 핑거(16)를 가지고 있으며, 적당한 위사 공급원으로 부터의 위사(12)는 이 핑거(16)의 자유단에 형성된 자그마한 사도(絲道)(17)를 통과하여, 제직중인 직포(15)의 펠(fell)(18)에 공급된다. 핑거 (16)의 다른쪽 단부는 아암(20)의 자유단(19)에 결합되어 있고, 이 아암(20)의 슬리이브(21)는 축(22)에 고정되어서 이에 의해 선회 운동을 이룬다.

슬리이브(21)에는 이 슬리이브와 일체로 형성되어 아암(20)과는 거의 반대쪽으로 연장되는 레버(23)가 있다. 이 레버(23)는 핀(26) 및 핀(27)에 의하여 레버(23) 및 원판 크랭크(24)에 각각 회전가능하도록 결합되어 있는 링크(25)에 의해 원판 크랭크(24)에 작동적으로 연결되어 있다. 원판 크랭크(24)는 프레임(28)내에 배치된 적당한 동력 전달장치(도시하지 않았음)에 의하여 회전된다. 원판 크랭크(24)가 회전함에 따라, 위사 삽입핑거(16)가 경사 개구(13)를 통하여 요동하여서 위사(12)의 루우프를 경사 개구(13)내에 위치시킨다.

위사(12)의 루우프가 개구(13)를 통하여 돌출될 대마다 루우프의 단부는 편침(30)의 후크(29)에 걸리게되고, 그후 편침은 제1평면, 즉 수평면 내에서 왕복 운동하여 이 루우프를 먼젓번에 편침에 걸려서 이 편침(30)의 축부(軸部)(31) 주위에 위치하고 있던 앞서의 루우프와 함께 편성시킴으로써, 직포(15)의 한쪽 단부에 변(33)을 형성시킨다.

프레임(28)에 장착된 직포 지지체(34)의 상단부에는 직포 압압부(35)와 직포 지지판(36)이 있으며, 제직이 완료된 직포(15)는 이들 사이를 통과하여 직기(10)의 전방으로 이동된다.

본 고안의 중요한 개념에 의하면, 프레임(28)의 상부면(37)이 직기의 전방을 향하여 낮게 경사져 있고 또한 이 상부면(37)에 지지되는 축(22) 및 원판 크랭크(24)는 이 상부면에 직각 방향으로 연장되므로, 즉축(22) 및 원판 크랭크(24)가 직기 프레임(28)의 수직축에 대하여 전방으로 경사지게 설치되어 있다는 것이다. 따라서, 슬리이브(21)의 후방으로 연장되는 아암(20)은 상방으로 경사지게 되며, 이 아암(20)의 한쪽 단부(19)에 연결되어 있는 원호형의 핑거(16)는 편침(30)의 좌우 왕복운동이 이루어지는 수평면과 비스듬히 교차하는 제2평면내에서 왕복 운동을 하게 된다.

제3도에서 도시된 바와 같이, 윗쪽으로 열려져 있는 편침의 후크(29)가 직포(15)의 축부 및 펠(18)의 후방의 위치에서 다음번의 위사 루우프를 포착하려 할 때에는 이 후크(29)가 거의 수평방향〔화살표 A로표시〕으로 전방을 향하여 수축하게 되며, 이때 위사(12)가 끼워진 원호형 핑거(16)의 사도(17)는 상기 편침 후크(29)의 위치로부터 전방 및 하방〔화살표 B로 표시〕으로 이동하게 된다. 따라서 편침의 후크(29)는 화살표 A와 B가 상호 교차하는 지점에서 위사(12)를 확실히 포착할 수 있게 되며, 이에 의해 편침의 후크(29)가 제직작업중 위사를 놓치게 될 위험성이 전혀 없어진다.

제4도에 도시된 바와 같은 본 고안의 다른 실시예에 있어서는 축(22a)이 프레임(28a)의 수직축에 대하여 후방으로 경사지게 설치되어 있으므로, 위사(12)가 끼워진 원호형 핑거(16a)의 사도는 아랫쪽으로 열려져 있는 편침 후크(29a)의 위치로 부터 전방 및 상방으로 이동하게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 프레임 ; 위사의 연속 루우프를 경사 개구에 삽입하여 직포를 제직하기 위하여 프레임에 장착된 축, 이축에 추착된 아암, 그리고 이 아암에 결합되고 경사 개구를 통하여 요동하는 원호형의 위사 삽입 핑거 ; 그리고 직포의 한쪽 단부에 변 루우프 체인을 편성하기 위하여 경사 개구의 축부에 배치되어 제1평면에서 왕복운동을 하는 편침으로 구성되는 북없는 직기에 있어서 ; 상기 축은 위사 삽입핑거가 제1평면과 비스듬히 교차하는 제2평면내에서 원호형의 왕복운동을 하도록 프레임의 수직축에 대하여 전후방의 어느 한쪽으로 경사지게 설치되어 있음을 특징으로 하는 북없는 직기.