KR920021390A - 자동차의 제조 방법 - Google Patents

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Abstract

내용 없음

Description

자동차의 제조 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 자동차의 제조 공정도.
제2도는 상부차체 동체와 하부차체부와 전면 차체부의 사시도,
제3도는 사이드실 및 전면 바닥부재의 결합구조의 주요부 세로 단면도.

Claims (21)

  1. 전면바닥부재(1)와 전면차체부(BF)를 가진 하부 차체부(BD)를 포함하는 하부차체동체(BL)를 조립하는 단계와 루프부재(13)와 좌우의 차체측면패널(11)을 포함하는 상부차체동체(BU)를 조립하는 단계와 상부 차체동체(BU)와 하부차체동체(BL)를 조립하는 단계와 상부차체동체(BU)에 대해 상대적으로 하부차체동체(BL)을 후방으로 이동시키는 단계와 하부차체동체(BL)을 상부차체동체(BU)에 결합시키기 위해 상부차체동체(BU)의 하부단말부를 하부차체동체(BL)의 반대측 단말부를 차폭 방향으로 끼워 맞추는 단계와로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  2. 제1항에 있어서, 하부차체동체(BL)이 반대측 단말부에 볼록한 부가 형성되고, 상부차체동체(BU)는 볼록한 부에 끼워맞춰지는 오목한 부가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  3. 제1항에 있어서, 하부차체동체(BL)에는 그 반대측 단말부에 오목한 부가 형성되고, 상부차체동체(BL)에는 하부에 오목한 부에 끼워맞취지는 볼록한 부가 형성되어 있고, 오목한 부와 볼록한 부 상부차체동체 (BU)와 하부차체동체(BL)의 상대적인 이동을 용이하게 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  4. 제2항에 있어서, 상부차체동체(BU)와 하부차체동체(BL)을 끼워맞추기전에 오목한부의 표면에 접착제를 주입하는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  5. 제3항에 있어서, 상부차체동체(BU)와 하부차체동체(BL)을 끼워맞추기전에 오목한부의 표면에 접착제를 주입하는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  6. 제1항에 있어서, 전면바닥부재(1)의 좌우 양단말부를 수용하기 위해 상부 차체동체(BU)의 좌우양 사이드실(20)에 수용부(35A)가 형성되고, 상부차체동체(BU)와 하부차체동체(BL)을 의장라인으로 이송하여 상부차체동체(BU)와 하부차체동체(BL)을 각각 의장하고, 좌우 양 사이드실(20)의 수용부(35A) 에 전면바닥부재(1)의 반대측 측면 단말부를 차폭방향으로 끼워 맞추기 위해 하부차체동체(BU)의 하부차체부(BD)를 상부차체동체(BD)에 대해 상대적으로 후방으로 이동시켜서 상부차체동체(BU)와 하부차체동체(BL)을 결합시키는 단계로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  7. 제1항에 있어서, 하부차체부(BD)와 하부차체부(BD)와 일체로 형성된 전면차체부(BF)를 포함하는 하부차체동체(BL)이 의장품으로 의장된 후 하부차체동체(BL)이 상부차체동체(BU)에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  8. 제1항에 있어서, 하부차체부(BD)와 하부차체부(BD)에 결합되지 않은 전면차체부(BF)가 각 의장품으로 의장된 후 양차체부(BD)(BF)가 상부차체동체(BU)에 결합된는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  9. 제1항에 있어서, 하부차체부(BD)와 하부차체부(BD)에 결합되지 않은 전면차체부(BF)가 의장품으로 의장된 후, 전면차체부(BF)가 상부차체동체(BU)와 하부차체부(BD)에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  10. 제1항에 있어서, 가장 번거러운 의장공정이 필요한 하나의 상부차체동체(BU)와 하부차체부(BD)와 전면차체부(BF)가 주의장 라인으로 공급되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법
  11. 제1항에 있어서, 전면바닥부재(1)의 좌우의 단말부가 적어도 사이드실(20)의 좌우의 수용부(35A)에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  12. 제1항에 있어서, 하부차체부(BD)의 좌우 단말부를 수용하기 위해 상부차체동체(BU)의 좌우 사이드실(20)에 수용부(35A)를 형성하는 단계와 상부차체동체(BU)와 하부차체동체(BU)을 의장라인으로 이송하고, 상부와 하부차체동체(BU)(BL)을 각각 의장하는 단계와, 하부차체부(BD)의 좌우단말부를 상부차체동체(BU)의 좌우수용부에 끼워 맞추기 위해 하부차체부(BD)를 상부차체동체(BU)에 대해 상대적으로 차량의 전후방향의 후방으로 이동시키는 수단과 하부차체부(BD)의 좌우단말부를 하부차체동체(BL)의 좌우하부단말부에 결합시키는 단계로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  13. 제1항에 있어서, 전면바닥부재(1)의 좌우단말부를 수용하기 위해 하부차체동체(BL)의 좌우사이드실(20)에 수용부(35A)를 형성하고, 좌우 사이드실(20)의 수용부(35A)에 전면바닥부재(1)의 반대측 측면 단말부를 차폭방향으로 끼워맞추기 위해 하부차체동체(BL)의 하부차체부(BD)를 상부차체동체(BU)에 대해 상대적으로 후방으로 이동시키는 단계와 하부차체동체(BL)을 상부차체동체(BU)에 결합시키는 단계로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  14. 제13항에 있어서, 상부차체동체(BU)와 하부차체부(BD)와 전면차체부(BF)를 포함하는 하부차체동체(BL)이 별도의 라인에서 조립되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  15. 제13항에 있어서, 상부차체동체(BL)와 하부차체부(BD)와 전면차체부(BF)가 별도의 라인에서 조립되고, 하부차체부(BD)가 전면차체부(BF)에 결합된 후에, 하부차체부(BD)와 전면차체부(BF)가 상부차체동체(BU)에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  16. 제13항에 있어서, 상부차체동체(BU)와 하부차체부(BD)와 전면차체부(BF)가 별도라인에서 조립되고, 하부차체부(BD)가 상부차체동체(BL)에 결합된 후 전면차체부(BF)가 상부차체동체(BU)와 하부차체부(BD)에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  17. 제13항에 있어서, 상부차체동체(BU)와 하부차체동체(BD)은 별도의 라인에서 조립되고, 양차체동체(BU)(BL)에 필요한 동장을 시행하고, 그후 양차체동체(BU) (BL)은 필요한 의장품으로 의장된 후 상호 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  18. 제13항에 있어서, 상부차체동체(BU)와 하부차체부(BD)와 전면차체부진(BF)는 함께 조립되고, 필요한 도장을 시행하고, 의장품이 의장되고, 함께 고착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  19. 바닥부재(1)을 포함하는 하부차체동체(BL)과 루프부재(13)와 좌우차체측면 패널(11)과 상부차체동체(BU)에 대해 상대적으로 하부차체동체(BL)을 후방으로 이동시키고, 하부차체동체(BL)을 상부차체동체(BU)에 삽입하므로서 상부차체동체(BU)의 차체측면패널(11)의 하부단말부에 끼워맞춰진 하부차체동체(BL)의 차폭방향의 반대측 측면 단말부와, 하부차체동체(BL)의 상부차체동쳬(BU)에 대한 상대적 이동이 반대측면 단말부와 하부단말부를 끼워 맞춰진 후에 용이하도록 하부단말부에 보강부가 구성되어 있는 반대측면 단말부를 갖고 있는 구성의 차체구조를 가진 것을 특징으로 하는 자동차의 제조방법.
  20. 제19항에 있어서, 하부단말부의 끼워맞춤부가 차체측면패널(11)의 내부 표면에 형성되어 있는 차체구조를 갖는 자동차의 제조방법.
  21. 제19항에 있어서, 하부단말부의 끼워맞춤부가 차체측면패널(11)의 외부측에 형성되고, 측면단말부의 끼움 맞춤부가 차체측면패널(11)의 외부표면의 일부를 둘러싸고 뻗어 있는 차체구조를 갖는 자동차의 제조방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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