KR980009779A - 자동차용 배기장치의 머플러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스피커로부터의 제어음파를 배기가스의 흐름진행 방향으로 발생시켜 배기소음의 감쇄정도를 증대시킴과 아울러, 배기가스의 소음에 대한 시그널만을 마이컴에 입력시킴으로써, 마이컴으로 하여금 배기가스에 대한 정확한 제어음파 시그널을 출력할 수 있도록 하고, 따라서 배기음을 효과적으로 제어할 수 있도록 하는 자동차용 배기장치의 머플러를 제공하기 위하여 콘형의 머플러히우징(4)을 구비하고, 배기파이프(2)의 말단부분을 머플러히우징(4)의 확관부(6)로부터 관통시켜 축관부(8)에 배치되도록 머플러히우징(4)에 내재시키고, 마이컴(10)과 전기적으로 연결된 스피커(12)를 상기 머플러히우징(4)의 확관부(6) 측벽에 배기파이프(2)의 상측으로 직립 배치시키고, 배기파이프(2)로부터 배출되는 배기가스의 음파를 검출할 수 있는 마이크로폰(14)을 상기 마이컴(10)에 전기적으로 연결하여 구성한 것이다.

Description

자동차용 배기장치의 머플러

본 발명은 자동차용 배기장치의 머플러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배기파이프를 통해 배출되는 배기음에 대한 반대파를 발생시켜 상기 배기음을 감쇄시키는 자동차용 배기장치의 능동형 머플러에 관한 것이다.

차량의 엔진은 고온, 고압의 상태하에서 구동되기 때문에 배기장치를 통해 배출되는 배기음을 감쇄시킬 필요가 있는데, 이러한 배기음의 감쇄를 위해 상기 배기장치에는 머플러를 장착하고 있다.

상기한 머플러는 연소실과 연통되도록 실린더헤드와 결합된 배기매니폴드로부터 연결되는 배기파이프 중에 유해가스의 배출을 줄일 수 있는 촉매컨버어터와 함께 설치되어 배기파이프를 통한 배기가스의 소음을 감쇄시킨다.

한편, 근래에는 배기음파에 대한 반대음파를 발사하여 배기음파를 상쇄시킴으로써, 배기가스의 배출흐름에 따르는 배기음을 능동적으로 흡수토록 하는 능동형의 머플러가 보편화되고 있는데, 상기한 바와 같은 능동형의 머플러는 도1에서와 같이 머플러하우징(52)의 내부로 배기파이프(54)가 관통되도록 하고, 배기파이프(54)를 중심으로 서로 대향하도록 배치되는 스피커(56)를 상기 머플러하우징(52)에 내장하고, 배기파이프(54)로부터 배출되는 배기가스의 음파를 검출할 수 있는 마이크로폰(58)을 구비하며, 상기한 스피커(56) 및 마이크로폰 (58)을 마이컴(60)에 전기적으로 연결하여 구성된다.

상기한 바와 같은 마이컴(60)은 스피커(56)로 하여금 마이크로폰(58)에 의해 입력되는 배기음파에 대한 시그널에 따라 배기음파의 반대음파(이하, 〃제어음파〃라 한다)를 발생시키도록 함으로써, 배기가스의 배출흐름에 따라 발생되는 배기소음을 감쇄하는 것이다.

그런데, 상기한 바와 같은 종래 자동차용 배기장치의 머플러는 스피커가 배기가스의 흐름에 대한 횡방향으로의 제어음파를 발하는 구조로 되어 있기 때문에 소음의 진행방향과 다른 방향의 제어음파를 제공하여 배기음을 효과적으로 제어하지 못하는 단점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 스피커로부터의 제어음파를 배기가스의 흐름진행 방향으로 발생시켜 배기소음의 감쇄정도를 증대시킴과 아울러, 마이크로폰에 다른 잡음이 입력되지 않도록 마이크로폰을 머플러하우징에 내장시켜 배기가스의 소음에 대한 시그널만을 마이컴에 입력시킴으로써, 마이컴으로 하여금 배기가스에 대한 정확한 제어음파 시그널을 출력할 수 있도록 하고, 따라서 배기음을 효과적으로 제어할 수 있도록 하는 자동차용 배기장치의 머플러를 제공하는데 있다.

도1은 종래 배기장치의 머플러를 나타내는 개략 단면도.

도2는 본 발명에 의한 배기장치의 머플러를 나타내는 개략 단면도.

본 발명은 상기한 바와 같은 목적을 실현시키기 위하여 연소실과 연통되도록 실린더헤드와 결합된 배기매니폴드로부터 연결되는 배기파이프 중에 설치되며, 배기음파에 대한 반대음파를 발사하여 배기음파를 상쇄시킴으로써, 배기가스의 배출흐름에 따르는 배기음을 능동적으로 흡수토록 하는 자동차용 배기장치의 머플러에 있어서, 콘형의 머플러하우징을 구비하고, 배기파이프의 말단부분을 머플러하우징의 확관부로부터 관통시켜 축관부에 배치되도록 머플러하우징에 내재시키고, 마이컴과 전기적으로 연결된 스피커를 상기 머플러하우징의 확관부 측벽에 배기파이프의 상측으로 직립 배치시키고, 배기파이프로부터 배출되는 배기가스의 음파를 검출할 수 있는 마이크로폰을 상기 마이컴에 전기적으로 연결하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 배기장치의 머플러를 제공한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하기로 한다.

본 발명에 의한 자동차용 배기장치의 머플러의 일 실시예는 도 2에서와 같이 연소실과 연통되도록 실린더헤드와 결합된 배기매니폴드로부터 연결되는 배기파이프(2) 중에 설치되며, 배기음파에 대한 제어음파를 발사하여 배기음파를 상쇄시킴으로써, 배기가스의 배출흐름에 따르는 배기음을 능동적으로 흡수토록하는 자동차용 배기장치의 능동형 머플러에 관련된다.

한편, 머플러하우징(4)을 콘형으로 형성하고, 이러한 머플러하우징(4)의 확관부(6)로부터 배기파이프(2)의 말단부분을 관통시켜 축관부(8)에 배치되도록 하며, 마이컴(10)과 전기적으로 연결된 스피커 (12)를 상기 머플러하우징(4)의 확관부(6) 측벽에 배기파이프(2)의 상측으로 직립하도록 배치시킨다.

또한, 배기파이프(2)로부터 배출되는 배기가스의 음파를 검출할 수 있는 마이크로폰(14)을 상기 마이컴(10)에 전기적으로 연결하여 마이컴(10)으로 하여금 마이크로폰(14)에 의해 입력되는 배기음파의 대한 제어음파 시그널을 출력토록 하며, 상기한 바와 같은 스피커(12)는 머플러하우징(4)의 확관부(6) 측벽에 연장되는 인쿨루저(16)에 내장시켜 외부로부터 은폐되도록 설치할 수도 있다.

이와 같이 마이컴(10)으로부터의 시그널에 따라 스피커(12)로 하여금 배기가스의 배출흐름 방향으로의 제어음파를 발생시키도록 하여 배기가스의 배기음을 감쇄시키게 되며, 이때 상기 제어음파를 배기음파의 흐름 진행방향으로 발생시킴으로써, 효과적인 소음감쇄가 이루어질 수 있도록 한다.

본 발명에 의한 자동차용 배기장치의 머플러는 스피커로부터의 제어음파를 배기가스의 흐름진행 방향으로 발생시켜 제어음파에 의한 감쇄정도를 증대시키고, 마이크로폰을 머플러하우징에 내장시켜 마이크로폰에 다른 잡음이 입력되지 않도록 함으로써, 마이컴으로 하여금 배기가스에 대한 정확한 제어음파 시그널을 출력할 수 있도록 하고, 따라서 배기음을 효과적으로 제어할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

1. 연소실과 연통되도록 실린더헤드와 결합된 배기매니폴드로부터 연결되는 배기파이프(2) 중에 설치되며, 제어음파를 발사하여 배기음파를 상쇄시킴으로써, 배기가스의 배출흐름에 따르는 배기음을 능동적으로 흡수토록 하는 자동차용 배기장치의 머플러에 있어서, 콘형의 머플러히우징(4)을 구비하고, 배기파이프(2)의 말단부분을 머플러히우징 (4)의 확관부(6)로부터 관통시켜 축관부(8)에 배치되도록 머플러히우징(4)에 내재시키고, 마이컴(10)과 전기적으로 연결된 스피커(12)를 상기 머플러히우징(4)의 확관부(6) 측벽에 배기파이프(2)의 상측으로 직립 배치시키고, 배기파이프(2)로부터 배출되는 배기가스의 음파를 검출할 수 있는마이크로폰(14)을 상기 마이컴(10)에 전기적으로 연결하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 배기장치의 머플러

   ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.