LT3907B - Method for identification of vehicles or vehicle parts - Google Patents

Method for identification of vehicles or vehicle parts Download PDF

Info

Publication number
LT3907B
LT3907B LT95-035A LT95035A LT3907B LT 3907 B LT3907 B LT 3907B LT 95035 A LT95035 A LT 95035A LT 3907 B LT3907 B LT 3907B
Authority
LT
Lithuania
Prior art keywords
vehicle
code
owner
parts
identification
Prior art date
Application number
LT95-035A
Other languages
Lithuanian (lt)
Other versions
LT95035A (en
Inventor
Igor Osipov
Larisa Capligina
Original Assignee
Akcionernoje Obscestvo Liteks
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Akcionernoje Obscestvo Liteks filed Critical Akcionernoje Obscestvo Liteks
Publication of LT95035A publication Critical patent/LT95035A/en
Publication of LT3907B publication Critical patent/LT3907B/en

Links

Landscapes

  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Credit Cards Or The Like (AREA)
  • Multi-Process Working Machines And Systems (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

FIELD: automotive industry; methods and devices to prevent unauthorized use of automobiles by means of identification codes. SUBSTANCE: special letter-and-digit visible and invisible code marks are applied to main parts and assemblies of automobile. Code of vehicle is entered into data bank of manufacturer and traffic control services and automobile owner receives a coupon certifying that his automobile has been coded in compliance with preliminarily designed route map. This coupon contains data on technology of making and application of code marks which can be used in identification of automobile. Possibility is provided for the owner to use additional code and select places of its application. These data are also entered into data bank. Visible code marks are made according to adopted technology, with height of symbols from 5 to 8 mm, width 2-5 mm, depth of application 0.3-1.0 mm. Geometric parameters of code marks also serve for identification of automobiles and their parts. To provide maximum protection of vehicle at reasonable limit of code marks used, route map specified code deviations which can indicate counterfeit. For instance, visible code marks are applied horizontally on outer surfaces of windshield and backlight glasses along lower edge of glass at a height of the order of 20 mm from its lower sealing strips, on windshield glass at the right side from driver looking from interior opposite to passenger seat, on backlight glass at the left side behind driver's seat, and on side drop window glasses, at right and left sides in rear lower corner. EFFECT: enhanced reliability of protection.

Description

Kita išradimo ypatybė numato transporto priemonės savininkui galimybę savarankiškai nustatyti papildomą identifikacinį kodą ir papildomas jo išdėstymo vietas, kurių duomenys įvedami į duomenų bankus.Another feature of the invention provides the vehicle owner with the ability to independently determine the additional identification code and its additional locations, the data of which are entered into data banks.

Išradimas skirtas automobilių gamybai, tiksliau neįteisinto transporto priemonių naudojimo išvengimo būdams, identifikuojant užkoduotus automobilius.The invention relates to the manufacture of automobiles, more specifically to ways of avoiding unauthorized use of vehicles by identifying encoded cars.

Žinomas transporto priemonės savininko nustatymo būdas apima priemonės markiravimą matomais ir/arba nematomais raidžių-skaitmenų identifikacinio kodo ženklais pagrindinių detalių ir mazgų, pavyzdžiui, priekinio ir užpakalinio automobilio stiklų (Φ.Κπιοχηη riporaBoyroHHaii MapKHpoBKa, 3a pyneM, Nr.12, 1992, psl. 16). Tokia apsaugos priemonė prieš automobilio nuvarymą yra efektyvi, ypač, jeigu joje numatyta markiruotos transporto priemonės kodo įvedimas į kelių tarnybų duomenų banką.A known method of identifying a vehicle owner involves marking the vehicle with visible and / or invisible alphanumeric identification code marks on key details and assemblies, such as windscreens for the front and rear (Φ.Κπιοχηη riporaBoyroHHaii MapKHpoBKa, 3a pyneM, no.12, 1992). 16). Such a safeguard against driveability is effective, especially if it provides for the entry of a marked vehicle code into a multi-service database.

Žinomas transporto priemonės ir jos dalių identifikacijos būdas (DE 3922606, TIK B60R 25/00, publikuota 1991) pasižymintis tuo, kad matomais raidžių-skaitmenų identifikacinio kodo ženklais žymimi automobilio stikliniai paviršiai. Tokiu pačiu nematomo vaizdo kodu žymi automobilio salono dekoratyvines dalis ir akumuliatorių; šie ženklai įsimenami ir, nustatant transporto priemonės ir jos dalių savininką, jie palyginami su tikrinamos transporto priemonės ženklais.A known method of identifying a vehicle and its parts (DE 3922606, ONLY B60R 25/00, published 1991) is characterized by the fact that visible alphanumeric identification code marks are used on the glass surfaces of a car. The same invisible video code identifies the decorative parts and the battery of the car interior; these marks shall be memorized and, in determining the owner of the vehicle and its parts, compared with those of the vehicle being inspected.

Šio prototipo trūkumai yra nedidelis patikimumo laipsnis, nustatant neįteisintą užkoduotos transporto priemonės ir jos dalių panaudojimo faktą, dėl to, kad informacija apie pažymėtas vietas yra prieinama nenustatytam asmenų skaičiui, žinoma šių kodų gamybos technologija, o taip pat nedidelis transporto priemonės ir jos dalių suradimo operatyvumas.The disadvantages of this prototype are the low level of reliability in detecting unauthorized use of the encoded vehicle and its parts, the fact that information on the marked locations is available to an unspecified number, the known technology for producing these codes, and the low speed of finding the vehicle and its parts. .

Šio išradimo tikslas - transporto priemonės ir jos dalių identifikacijos padidintas patikimumas ir operatyvumas.The object of the present invention is to improve the reliability and operability of the vehicle and its parts identification.

Tam tikslui žinomame transporto priemonės ir jos dalių identifikacijos būde, prieš žymint kodus, sudaroma identifikacinio kodo išsidėstymo ant transporto priemonės maršrutinė korta, duomenys apie šį kodą ir maršrutinę kortą įvedami į gamintojo duomenų banką ir kelių kontrolės tarnybų duomenų banką, o transporto priemonės savininkui išduodamas užregistruotas dokumentas, nurodant žinias apie esantį ant jo transporto priemonės ir jos dalių identifikacinį kodą ir apie maršrutinės kortos numerį.For this purpose, in a known method of identification of the vehicle and its parts, the identification code is preceded by a location card on the vehicle, entered into the manufacturer's data bank and the roadside inspection database and issued to the vehicle owner. a document giving the knowledge of the identification code of the vehicle and its parts and of the route card number.

Identifikuojant transporto priemonę ir jos dalis pagal transporto priemonės savininko registracinio dokumento duomenis sužino identifikacijos kodą ir jo išsidėstymo ant transporto priemonės dalių maršrutinę kortą, nustatant gamintojo duomenų banke. Po kelių kontrolės tarnybų banko duomenų informacijos patvirtinimo, šie duomenys palyginami su tikrinamos transporto priemonės kodais pagal jų išsidėstymą maršrutinėje kortoje; neatitinkant kodams ir jų išsidėstymo vietoms, sprendžiama apie tikrinamos transporto priemonės ir jos dalių savininką.Upon identification of the vehicle and its parts according to the data of the vehicle owner's registration document, it identifies the identification code and its location card on the parts of the vehicle, as determined in the manufacturer's data bank. After confirmation of the bank details of the roadside inspection services, these data shall be compared with the code of the vehicle being checked according to their position on the route card; non-compliance with the codes and their location shall determine the owner of the vehicle and its parts subject to inspection.

Fig 1, 2, 3 - kodų išsidėstymo vietos ant automobilio.Figs. 1, 2, 3 - Code locations on the car.

Fig. 4 - nematomų kodų išsidėstymo vietos.FIG. 4 - locations of invisible codes.

Pagal išradimą, siekiant garantuoti padidintą slaptumą jo praktiniame įgyvendinime, skiriant minimalias išlaidas, o taip pat padidinant transporto priemonės savininko nustatymo patikimumą ir operatyvumą, identifikuojama tokiu būdu.According to the invention, in order to guarantee increased secrecy in its practical implementation, at minimal cost, as well as increasing the reliability and expediency of vehicle owner identification, the following is identified.

Nustatomas transporto priemonės koduojamų dalių sąrašas, suderinant šį sąrašą su savininku. Transporto priemonės dalių sąrašas padalinamas į privalomą kombinaciją ir papildomą, sudarytą iš individualių savininko pageidavimų.A list of vehicle coding parts shall be established in agreement with the owner. The vehicle parts list is subdivided into a mandatory combination and an additional one based on the individual owner's preference.

Privaloma transporto priemonės koduotų dalių kombinacija yra automobilio įstiklinimo žymėjimas matomais ženklais ir salono dekoratyvinių dalių žymėjimas nematomais ženklais. Papildomai galimas kodo įrašymas ant atšvaitų, posūkių rodyklių, užpakalinių žibintų, akumuliatoriaus ir radijo aparatūros. Be to, matomojoje vietoje ant įstiklinimo priklijuojama informacinė lentelė (lipdukas) apie automobilyje esantį identifikacinį kodą, kuri gali būti sunumeruota.A mandatory combination of vehicle-coded parts is the visible glazing of the car's glazing and the visible parts of the interior trim. Optional code entry on reflectors, direction indicators, taillights, battery and radio. In addition, an information plate (sticker) on the glazing, which may be numbered, shall be affixed to the glazing in a prominent position.

Viename iš variantų kodai išsidėstomi ant šių transporto priemonės dalių, priekinio stiklo-1, priekinių žibintų-2, užpakalinio stiklo-3, užpakalinių žibintų-4 šoninių stiklų (nuleidžiamųjų)-5, 6, salono lubų apmušalo-7, vairo kolonėlės-8, vairuotojo krėslo-9.In one embodiment, the codes are located on the following vehicle parts, Windshield-1, Headlamp-2, Tail-Glass-3, Tail-Light-4 Side-down (-5), 6, Interior Ceiling-7, Steering Column-8 , driver's seat-9.

Matomo ir nematomo vaizdo kodai žymimi griežtai pagal pasirinktą technologiją.Visible and invisible video codes are marked strictly according to the technology chosen.

Kodo pagaminimo ir markiravimo technologija įskaitant geometrinius parametrus, vaizdo gilumą, šrifto tipą aptariama su savininku, tuo padidinant apsisaugojimo laipsnį, o taip pat identifikacijos patikimumą, kadangi transporto priemonės dalių identifikacijos ginčytinais atvejais neatmetama galimybė palyginti kodų pagaminimo technologiją ant tikrinamo automobilio su informacija apie technologiją, esančia pas gamintoją, pavyzdžiui, smėlio srauto apdorojimo būdu pagal 5-8 mm aukščio, 2-5 mm pločio ir 0,3-1,0 mm gilumo trafaretą, o nematomas vaizdas įrašomas slaptaraščiu, pavyzdžiui, įvairių spalvų nematomu rašalu, išryškinamu ultravioletinių spindulių šviesoje.Code generation and marking technology including geometric parameters, image depth, font type is discussed with the owner, thereby increasing the degree of protection as well as reliability of identification, since vehicle part identification does not preclude comparisons of code generation technology on the vehicle being tested with technology information, at the manufacturer, for example, by sandblasting a stencil 5-8mm high, 2-5mm wide, and 0.3-1.0mm deep, and capturing an invisible image in a cryptographic form, such as invisible ultraviolet light of various colors in the light.

Automobilio arba jo dalių dingimo atveju pagal automobilio savininko duomenis, pateiktus dokumente, tiksliau, pagal numerį gamintojo duomenų banke nustatomas identifikacinis kodas ir jo išsidėstymo maršrutinė korta. Po to, patvirtinus šiuos duomenis iš VAI banko duomenų gauta informacija, VAI tarnyba ieško dingusio automobilio arba jo dalių, toliau identifikuojant kodus. Todėl pagal maršrutinę kortą VAI organai ant tikrinamo automobilio atitinkamų dalių išaiškina identifikacinių kodų išsidėstymą, kodus lygina vieną su kitu, be to, nematomo vaizdo kodus apšvitina ultravioletiniais spinduliais. Pagal kodų išsidėstymo palyginimo rezultatus VAI padaro išvadas apie tikrinamos transporto priemonės savininką.In the event of a vehicle or part of a vehicle being lost, the vehicle owner's details given in the document, more specifically the number in the manufacturer's data bank, identify the identification code and its location card. Subsequently, after confirming this data with information obtained from VAI's bank details, the VAI Service will search for the missing car or parts thereof, further identifying the codes. Therefore, according to the routing card, the VAI organs clarify the location of the identification codes on the relevant parts of the vehicle being inspected, compare the codes with each other, and irradiate the invisible video codes with ultraviolet light. Based on the results of the code layout comparison, VAI draws conclusions about the owner of the vehicle being tested.

Pagal išradimą, identifikacinis kodas susideda iš 8-14 užkoduotos skaičių ir raidžių kombinacijos ženklų, žyminčių skaičiais automobilio markę ir tipą, važiuoklės arba kėbulo, variklio numerį, registracijos numerį ir pagaminimo metus, be to, paskutinieji septyni kodo ženklai yra atlikti skaičiais, o prieš ir po kodo yra pavaizduoti figūriniai elementai - žvaigždutės ir t.t.According to the invention, the identification code consists of 8-14 encoded numeric and alphanumeric characters representing the make and type of the car, chassis or bodywork, engine number, registration number and year of manufacture, in addition to the last seven digits of the code. and after the code are represented figurative elements - stars, etc.

Siekiant apsiriboti automobilio koduojamų dalių protingu skaičiumi, tuo pačiu garantuojant maksimalų apsaugos laipsnį maršrutinėje kortoje, tiksliai aptariamos kodo detalės, nuo kurių nukrypus galima spręsti apie klastojimą.In order to limit the number of encoded parts of the car to a reasonable number while guaranteeing a maximum degree of protection on the routing card, the code details that deviate from can be considered as tampering.

Pateikto būdo pritaikymas įgalina padidinti transporto priemonės apsaugos laipsnį, identifikacinio kodo rezultatų patikimumą, nustatant automobilio ir jo dalių savininką.Adaptation of the presented method enables to increase the degree of protection of the vehicle, the reliability of the identification code results by identifying the owner of the car and its parts.

Claims (7)

IŠRADIMO APIBRĖŽTISDEFINITION OF INVENTION 1. Transporto priemonės ir jos dalių identifikacijos būdas, kuriame raidžiųskaičių identifikacinio kodo matomais ženklais pažymi transporto priemonės stiklinius paviršius, mažiausiai priekinį, užpakalinį ir šoninius stiklus, bei priekinių ir užpakalinių žibintų stiklus, tokiais pačiais ženklais nematomai pažymi salono dekoratyvines dalis ir akumuliatorių, įsimena šiuos ženklus ir, nustatant transporto priemonės ir jos dalių savininką palygina juos su tikrinamos transporto priemonės ženklais, besiskiriantis tuo, kad sudaro identifikacinio kodo išdėstymo ant transporto priemonės dalių maršrutinę kortą, duomenis apie šį kodą ir maršrutinę kortą įveda į gamintojo duomenų banką ir kelių kontrolės tarnybų duomenų banką, o transporto priemonės savininkui išduoda užregistruotą dokumentą, fiksuojantį identifikacinio kodo buvimą ir maršrutinės kortos šifrą; o identifikuojant transporto priemonę ir jos dalis gamintojo duomenų banke pagal transporto priemonės savininko registracinio dokumento duomenis sužino identifikacinį kodą ir jo išdėstymo ant transporto priemonės dalių maršrutinę kortą, po to kelių kontrolės tarnyba, gavus patvirtinimą iš savo duomenų banko, palygina juos su tikrinamos transporto priemonės kodais pagal maršrutinę jų išdėstymo kortą, ir iš kodų ir jų išdėstymo palyginimo sprendžia apie transporto priemonės ir jos dalių savininką.1. The method of identification of the vehicle and its parts by the presence of alphanumeric identifiers visibly marking the vehicle's glass surfaces, at least the windscreen, rear and side windows and the interior and exterior battery in the interior of the vehicle identification of the vehicle and its parts by comparing them with those of the vehicle being inspected, by entering an identification code on the vehicle parts of the routing card, entering this code and routing card into the manufacturer's data bank and roadside inspection data bank and issue to the vehicle owner a registered document, which records the presence of the identification code and the routing card code; o identifies the vehicle and its parts in the manufacturer's data bank according to the vehicle owner's registration document data and the location card on the vehicle parts, then compares them with those of the vehicle being inspected, after obtaining approval from its database according to their routing card, and from the comparison of codes and their arrangement, it is up to the owner of the vehicle and its parts. 2. Būdas pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad transporto priemonės savininko įregistruotame dokumente papildomai įrašo duomenis apie identifikacinio kodo gamybos ir žymėjimo technologiją ir juos palygina su faktine gamybos ir žymėjimo technologija, nustatant transporto priemonės ir jos dalių savininką.2. The method of claim 1, further comprising recording in the document registered by the vehicle owner the identification code production and marking technology and comparing it with the actual production and marking technology to determine the owner of the vehicle and its parts. 3. Būdas pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad transporto priemonės savininkas pats savarankiškai nustato papildomą identifikacinį kodą ir išdėstymo papildomas vietas, ir šiuos duomenis taip pat įveda į gamintojo duomenų banką ir kelių kontrolės tarnybų duomenų banką, o taip pat užšifravus įrašo į transporto priemonės savininko dokumentą.3. A method according to claim 1, characterized in that the vehicle owner independently determines the additional identification code and additional locations and also enters this data into the manufacturer's data bank and the roadside inspection database and encrypts the data into the vehicle. owner's document. 4. Būdas pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad identifikacinio kodo matomus ženklus žymi mechaniniu būdu: graviruojant, apdorojant stipriu smėlio srautu arba ėsdinat pagal trafaretą, o nematomus ženklus žymi nematomu rašalu, išryškinamu ultravioletiniais spinduliais.4. A method according to claim 1, characterized in that the visible marks of the identification code are mechanically marked: by engraving, heavy sandblasting or stencil etching, and the invisible marks are marked by invisible ultraviolet ink. 5. Būdas pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad identifikacinis kodas susideda iš 8-14 skaičių ir raidžių, žyminčių transporto priemonės markę ir tipą, važiuoklės arba kėbulo numerį, pagaminimo metus, be to, paskutinieji septyni kodo ženklai yra skaičiai.5. The method of claim 1, wherein the identification code is comprised of 8 to 14 numbers and letters denoting the make and type of vehicle, chassis or body number, and the last seven digits of the code are numeric. 6. Būdas pagal 5 punktą, besiskiriantis tuo, kad prieš ir po kodo yra vaizdinis elementas.6. A method according to claim 5, characterized in that there is a visual element before and after the code. 7. Būdas pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad ant transporto priemonės įstiklinimo, matomoje vietoje patalpina bent vieną užregistuotą transporto priemonės savininko dokumento numerių informacinę lentelę apie esamą ant transporto priemonės identifikacinį kodą.7. The method of claim 1, wherein at least one registered vehicle owner's document number plate is displayed on the vehicle's glazing in a prominent position.
LT95-035A 1994-04-29 1995-03-29 Method for identification of vehicles or vehicle parts LT3907B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94013903/11A RU2034726C1 (en) 1994-04-29 1994-04-29 Method of identification of vehicle and its parts

Publications (2)

Publication Number Publication Date
LT95035A LT95035A (en) 1995-10-25
LT3907B true LT3907B (en) 1996-04-25

Family

ID=20154904

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
LT95-035A LT3907B (en) 1994-04-29 1995-03-29 Method for identification of vehicles or vehicle parts

Country Status (4)

Country Link
EE (1) EE9500021A (en)
LT (1) LT3907B (en)
RU (1) RU2034726C1 (en)
UA (1) UA7312C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LT4319B (en) 1997-07-03 1998-03-25 Fizikinės Elektronikos Institutas A method for making of identifiables symbols

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2104886C1 (en) * 1996-02-20 1998-02-20 Экспертно-криминалистический центр МВД России Car identification method
US6894615B2 (en) * 2001-10-09 2005-05-17 3M Innovative Properties Company Article with retroreflective and radio frequency-responsive features
KR100682265B1 (en) * 2004-07-09 2007-02-15 주식회사 엘지화학 Battery having A / S label and manufacturing method thereof
RU2007107005A (en) 2007-02-27 2008-09-10 Арташес Валерьевич Икономов (RU) METHOD AND SYSTEM FOR GLOBAL VEHICLE IDENTIFICATION
RU2427923C1 (en) * 2010-07-26 2011-08-27 Открытое акционерное общество "Авангард" Method of identifying vehicle and parts thereof

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3922606A1 (en) 1989-07-10 1991-03-14 Klaren Dirk THEFT PROTECTION FOR MOTOR VEHICLES

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3922606A1 (en) 1989-07-10 1991-03-14 Klaren Dirk THEFT PROTECTION FOR MOTOR VEHICLES

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
F. ILJUCHIN: "Protivougonnaja markirovka", ZA RULIOM, NO 12, 1992, pages 12

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LT4319B (en) 1997-07-03 1998-03-25 Fizikinės Elektronikos Institutas A method for making of identifiables symbols

Also Published As

Publication number Publication date
LT95035A (en) 1995-10-25
RU94013903A (en) 1996-09-10
EE9500021A (en) 1995-12-15
UA7312C2 (en) 1995-06-30
RU2034726C1 (en) 1995-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6437690B1 (en) Uninsured and/or stolen vehicle tracking system
US4970389A (en) Vehicle identification system
IL100829A (en) Arrangement for identifying motor vehicles
DE102004061860B4 (en) Product Management System
LT3907B (en) Method for identification of vehicles or vehicle parts
US20050161505A1 (en) Automobile/motorcycle license identification label
RU2104886C1 (en) Car identification method
Rak et al. Forensic and technical aspects of vehicle identification labels
WO1995011501A1 (en) System for nationally and internationally identifying motor vehicles
US20240379027A1 (en) Windshield sticker license plate
US5935663A (en) Silhouette cutouts for window of vehicle
DE10109126A1 (en) Identification system for all vehicles and drivers using electronic identifiers, involves associating driver exclusively with vehicle being driven, enables legally certain checking at any time
RU2318686C1 (en) Method to protect vehicle and its articles and/or parts using unique individual marking
RU2318687C1 (en) Method to protect vehicle and its articles and/or parts using unique individual marking
US5064708A (en) Glass for automobiles
Kyropoulos Identification of Controls-Background and Approach
RU32059U1 (en) VEHICLE IDENTIFICATION
RU22107U1 (en) VEHICLES WITH DISTINCTIVE SIGNS
RU2373U1 (en) VEHICLE WITH ANTI-THEFT MARKING
GB2115591A (en) Vehicle number plates
US1438676A (en) Identification marking for automobiles
DE2834337A1 (en) Antitheft marking system for car - has special security tags attached to different sites on car and proof against tampering
EP1556258B1 (en) Method of preventing theft of vehicles using intensive marking
DE29603984U1 (en) Auto anti-theft device
KR200180651Y1 (en) Vehicle Identification Sticker

Legal Events

Date Code Title Description
QB9A License for national patent granted

Free format text: AO "SIA AUTONAMS H I",UL. SPORTA 6, LV-1050 RIGA,LV,02,20010113,19990113

MM9A Lapsed patents

Effective date: 20020329