LU100845B1 - Flexibles Zugsicherungssystem mit geringer Komplexität - Google Patents

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LU100845B1
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André Feltz
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Soc Nat Des Chemins De Fer Luxembourgeois
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Ein Zugsicherungssystem (30) beinhaltet mit einem Stellwerk (50) steuerbare, optische Eisenbahnsignale (34) und stationär an einer Fahrstrecke (32) angeordnete, schaltbare Balisen (40), die datensignaltechnisch unmittelbar oder mittelbar mit dem Stellwerk (50) verbindbar und von diesem ansteuerbar sind, wobei jede der Balisen (40) mit zumindest einem Kommunikationsmittel (44) zur Übertragung der Dateninhalte von der Balise (40) zu einem die Balise (40) überfahrenden Zug ausgestattet ist. Zumindest eine Balise (40) ist mit zumindest einem Kommunikationsmittel (46) zum drahtlosen Empfang zumindest eines Dateninhalts von einem die Balise (40) überfahrenden Zug zur Balise (40) ausgestattet. Die datensignaltechnische Verbindung (42) der zumindest einen Balise (40) der Vielzahl von Balisen (40) mit dem Stellwerk (50) ist bidirektional ausgebildet, und die zumindest eine Balise (40) ist zur Übertragung von Dateninhalten über die datensignaltechnische Verbindung (42) an das Stellwerk (50) vorgesehen.
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