LU82209A1 - Energieboot mit dueseneffekt - Google Patents

Description

Blatt 1 Mémoire descriptif déposé à l'appui d'une demande de Brev/et K. d'invention fournie par Monsieur Albert KÖNNEN, Ingénieur , Beaufort 114, route d'Eppeldorf

ENERGIEBOOT MIT DÜSENEFFEKT

Technische Vorrichtung zur grösstmöglichen Umwandlung der mechanischen Energien fliessender Gewässer in elektrische Energien.

Die bis dahin üblichen Vorrichtungen zur Umwandlung der vorhandenen mechanischen Energien bei fliessenden Gewässern in elektrischen Strom sind in der üblichen Reihenfolge: Wasserrad und Wasserturbine. Bei beiden Vorrichtungen sind wir von einer geeigneten Umänderung der Flussführung, von einem Stau der Wassermengen und nicht zuletzt von einem genügend grossen Gefälle, abhängig, Die Schaffung dieser Vorbedingungen ist mit enormen Kosten verbunden und kann an ein und demselben Flusslauf nicht beliebig oft durchgeführt werden, so dass die Stromgewinnung meist » /in sehr niedrigen Grenzen liegt und in keinem Verhältnis zu den tatsächlich vorhandenen Energien steht.

Die von mir beschriebene neue Anordnung oder Vorrichtung, welche diese Vorbedingungen nicht erforderlich macht und nach Belieben montiert und wieder'entfernt werden kann, ohne grossen Kostenaufwand, kann auch fast beliebig oft wiederholt werden und die Gewinnung von elektrischer Energie an ein und demselben fliessenden Gewässer kann bis zu beachtlichen Leistungen herangezogen werden.

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Blatt 2

Diese Vorrichtung, welche man als ’Energieboot* bezeichnen könnte, ist zusammengestellt aus einem Spezialboot, welches so geformt ist, dass es die Fliessenergien grösstmöglich bündelt und zur Stromerzeugung auf ein geeignetes Stromerzeugungsaggregat leitet.

Dieses Aggregat zur Stromerzeugung kann sowohl aus einem Schaufel rad als aus einer Turbine bestehen, welche ihrerseits die aufgenommenen Drehleistungen auf geeignete Stromgeneratoren übertragen, die direkt auf der Antriebswelle des Schaufelrades oder der Turbine als auch im Inneren des Bootes montiert werden können, wo die Übertragung der Drehenergien durch geeignete Organe geschieht. Das Boot wird, wie es die beigefügten Figuren 1 bis 4 zur Genüge zeigen, mit einem oder mehreren Seilen an im Flussbett oder am Ufer festgerammte Pflöcke oder an einem Brückenbogen oder einer sonstwie geeigneten Vorrichtung gleitend befestigt, so dass es nicht fortschwimmen kann.

Die Strömungsschaufeln am Boot sind so ausgebildet, dass duwch deren Regulierbarkeit die ganze Breite des Gewässers erfasst und ausgenutzt werden kann. Die Anordnung der Auffangschaufeln und deren Form bewirken den Düseneffekt, den wir zur Erhöhung der Was sergeschwindigkeit benötigen. Mit dieser erhöhten Geschwindigkeit prallen die durchfliessenden Wassermengen gegen die Schaufeln des Rades oder der Turbine und erzeugen so die Drehbewegung an letzteren wie auch an den angekuppelten Generatoren. Um das günstigste Drehmoment am Schaufelrad zu erzeugen, ist eine Einstellung desselben gegenüber dem Wasserstrahl nötig; dies geschieht durch Höhenverstellung des Schaufelrades. Man kann beliebig viele dieser Energieboote nebeneinander respektive hinterein- / ander koppeln.

Bei steigendem oder fallendem Wasserspiegel bleibt die Eintauchtiefe des Energiebootes dieselbe und die Energiegewinnung und deren Höhe ist nur abhängig von der Stromgeschwindigkeit, da ja die Angriffsfläche des Rhades dieselbe bleibt.

Das Schaufelrad soll so reguliert werden, dass es sich leicht aus dem Wasserspiegel heraushebt, um die Gegenströmung möglichst auszuschalten· •••••Blatt 3

Claims (11)

1. Energieboot

1, Düsenkörper

1. Vorrichtungen und Installationen, die wie oben beschrieben, konzipiert sind und den Zweck haben, die Energien fliessender Gewässer, möglichst ohne kostspielige Umänderungen am Gewässer oder an dessen Bett, auszunutzen.

2. Schaufelrad

2, Turbine

2. Vorrichtungen und Installationen, die es ermöglichen, die Fliessenergien nach den Prinzipien eines Düsensystems zu bündeln und so die Geschwindigkeit des Wasserstrahles zu erhöhen. Das Boot muss zu diesem Zweck nicht unbedingt unten komplett verschlossen sein, der Düsenboden kann gleichsam fehlen, ohne das Funktionieren grundlegend zu beeinträchtigen.

3. Verstellungsvorrichtung des Schaufelrades

3, Stromgenerator

3. Vorrichtungen und Installationen, die es ermöglichen, wie es die angeheftete Skizze veranschaulicht, eine Einstellung des Schaufelrades gegenüber dem Wasserstrahl des Düsensystems vorzunehmen.

4. Strömungsverlauf

4, Strömung in der Düse

4. Vorrichtungen und Installallationen, welche automatisch eine Anpassung der Eintauchtiefe des Schaufelrades an den sich ändernden Ulasserstand durch Hoch- oder Tiefwasser zulassen.

5. Verstellbare seitliche Auffangschaufeln

5, Befestigungsseil

5. Vorrichtungen oder Installationen, welche eine beliebige seitliche, Einstellung der Auffang- und Leitschaufeln am Düsensys-tem, um den grösstmöglichen Uasserzufluss zu garantieren.

6. Generatoren

6, Verankerung (Pfahl) ’ 7, Fester Zentrierungsflansch Zu den Patentansprüchen 1 bis 7 gehören die Fig, 1, Fig, 2 und Fig. 3. Hierzu die Bedeutung der Ziffern und Buchstaben:

6. Vorrichtungen und Installationen, welche Antriebssystem (Rä- /der oder Turbinen) gemeinsam mit den Stromgeneratoren an oder im Schwimmkörper vereinigen.

7. Verankerung des Bootes

7. Vorrichtungen und Installationen, welche nur an Gleitelementen befestigt zu werden brauchen, welche ihrerseits an Rammpflök-ken, Brückenpfeilern, Brückenbögen oder sonstigen Gegenständen gleitend befestigt sind, um eine automatische Anpassung an den biasserstand des Flusses zu ermöglichen.

8. Verstellungsvorrichtung für seitliche Auffangschaufel

8. Vorrichtungen und Installationen zu vorher beschriebenem .....Blatt 4 Blatt 4 Zweck, welche eventuell auch fest auf dem Flussbett ruhen respektive verankert sind, jedoch das beschriebene Düsensystem aufweisen (eckig oder rund) und am Ausgang eines der beschriebenen Aggregate besitzen. Hierzu Figur 4, Die Nummern 1-7 bedeuten:

9. Grösster Düsenquerschnitt A-B-C-D

10. Kleinster Düsenquerschnitt a-b-c-d

11, Kraftübertragung zwischen Schaufelrad und Stromgenerator^ Ne igungswinkel des Energiebootes zum Wasserspiegel. ö