LU83523A1 - Perfectionnements aux poussettes legeres du type repliable - Google Patents

Description

4

La presente invention concerne les poussettes legeres àu type repliable et pins particulièrement celles ;* communément appelées poussettes-cannes.

j: Ce genre de poussette comprend brièvement âeux 5 montants inclinés terminés à leur partie supérieure par !î * ~

Ides poignées analogues à celles de cannes. A l'extrémité inférieure de ces montants sont montes les axes des roues avant, les axes des roues arrière étant montés sur deux ! autres montants reliés aux deux premiers.

! 10 La nacelle est fixée sur ces montants et le ! repliage de l'ensemble est rendu possible par une première 1 liaison en X repliable reliant les quatre extrémités in-

I ferieures desdits montants et une seconde liaison en X

1 repliable interposée entre les deux montants arrière sus- jl 15 nommés.

Ce type de poussette est universellement répandu |i! y . y . y !h et il n'est pas necessaire de le décrire plus en detail μ tant dans sa structure que son mode d'utilisation.

, Ces poussettes présentent toutefois un défaut -j 20 âe suspension au fait eue la liaison entre ledit montant j; et les roues est directe en sorte que la suspension est !?· quasi inexistante, les cahots ou chocs de la circulation j* jï étant uniquement et très partiellement amortis par l'élas ticité des pneus ou bandages des roues.

JÎ 25 On a ch erché à améliorer cette suspension en | prévoyant un système amortisseur entre les axes des roues £ et les montants supports mais le problème n'est pas simple, É v * ^ | car le système amortisseur ne doit pas empêcher ou gêner ja , le repliage de la poussette.

I 30 Le seul moyen d'amortissement connu jusqu'ici I et adapte à ce type de poussette consiste en des ressorts

H S * · V

jl hélicoïdaux disposés sur les seules roues arrière, les l roues avant en étant dépourvues.

i On conçoit qu'avec un tel système, l'amélioration !·! 35 du confort est toute relative, d'autant plus que la course d'amortissement desdïts ressorts est fort courte.

Le but de la présente invention est ce palier ces inconvénients en proposant d'adapter a des poussettes y ! légères repliables du type poussette-canne un système de Λ i 40 Busnension du type à la Daumont hier, connu pour sou confort ί 2 t et utilisé depuis bien longtemps, sur les landaux notamment.

A cet effet, l’invention a pour objet une poussette légère repliable du type poussette-canne, comprenant deux montants repliables portant une nacelle, pourvus à 5 leur extrémité supérieure de poignées et reliés à leur extrémité inferieure à l’extrémité avant du châssis de la poussette, deux montants arrière articulés sur les deux montants susdits et relies à leur partie inférieure a l’extrémité arrière dudit châssis, une articulation en X re-*10 liant la partie inférieure des montants arrière à la partie supérieure des deux premiers montants, ladite poussette étant caractérisée en ce eue ledit châssis est constitué de deux bras en X repliables, disposés horizontalement, les 1 extrémités des bras portant les axes des quatre roues de 15 la poussette et étant prolongées au delà de chaque axe de \ roue par une partie incurvée vers le haut et reliée par une liaison suspendue,du type à la Daumont, à l’extrémité correspondante des quatre montants susdits.

Conformément à l’invention une telle poussette ; 20 permet donc de concilier les avantages de la poussette- ! canne repliable et le confort de la suspension à la Daumont, le châssis en X se repliant complètement de la même manière , que pour les poussettes-cannes traditionnelles sans avoir à démonter la suspension ou à y toucher.

25 La. liaison suspendue entre les extrémités des montants et celles des bras du châssis en X peut être réalisée à la manière connue par exemple à l'aide d’une chape métallique, d’une lanière de cuir ou d'une boucle ml-I * tallique reliant les deux extrémités en regard, l'élastici- 30 té de la liaison entre montants et châssis étant obtenue concurremment par l’effet de ressert de la partie recourbée des extrémités des bras du châssis et par les boucles de ί liaison entre châssis et montants maintenant ces derniers i et la nacelle en suspension tirée entre les extrémités du 35 châssis suivant le principe bien connu de la suspension à 1s Daumont.

D’autres caractêristicues et avantages ressorti- ! ront ce la description qui va suivre d’un mode de réalisa- / ^ / tion d’une poussette selon 1’invention, description donnée / /»*”' * * * n t /5 * e vtu"*" ' a v ' /«v ftw ûr* ο τ o ·** a ** λ *·*· A n " a e? «·· · «* «*·.**. a -v in .3 sur lequel la figure unique représente en perspective une poussette-canne repliable suspendue conformément 1 l'invention.

< ] La poussette-canne représentée sur le.dessin com- i 5 prend brièvement une nacelle souple 1 suspendue entre deux , montants inclinés parallèles 2 repliables en 3 et dont les i| extrémités supérieures sont en forme ce poignées de canne !1 ! ^ il A la nacelle 1 est associé un repose-pied 5 ;| .10 tendu entre les deux montants 2.

: 1 > Les extrémités inférieures de ces derniers sont !i . reliés à l’extrémité avant d’un châssis 6 portant quatre i roues T.

: f; L’extrémité arrière du châssis 6 est reliée à 15 l’extrémité inférieure ds deux montants parallèles 6 articulés a leur autre extrémité sur la partie supérieure repliable 2a des deux montants 2.

Une armature articulée 9 en forme de X est interposée à la manière bien connue dans ce type de pous-“ 2Q sette entre les extrémités inferieures des montants arrière il 8 et la partie supérieure 2a des montants 2, cette armature * — I 9 étant maintenue verrouillée en position d’ouverture (celle . i, ~ | représentée sur la figure) par un compas 10 dispose entre [t les extrémités inférieures des montants 8.

25 Conformément a l’invention, le châssis 6 est ji f constitué de deux bras 11 et 12 horizontaux disposés en X et articulés l’un sur l’autre sensiblement en leur j| centre en 13- Un compas 1l monté entre les bras 11 et 12 · est chargé de verrouiller les bras 11 et 12 en position 30. ouverte d'utilisation de la poussette comme représenté ! - sur la figure.

I ' ! | Les bras 1* et 12 supportent à leurs extremit-és ; 1 les axes des roues T, les bras étant prolonges au delà de if chaque roue par une partie 11a,12a respectivement, recour- ‘ $ :'· 35 bée vers le haut et en direction ce 2a partie centrale de ’fi “ la poussette.

‘I La liaison entre les extrémités inférieures des || montants 2 et 8 est réalisée par une suspension du type a I la Daumont.

5' y .

**0 Dans le mode ce réalisation représente sur la

U

figure, cette liaison est réalisée par une chape 15 articulée, d'une part, sur l’extrémité recourbée 11a ou 12a et, d'autre part, sur l’extrémité au montant 2 ou 8.

Il est b.ien entendu que cette chape 15 pourrait 5 être remplacée par une boucle métallique ou constituée par une lanière de cuir par exemple passant dans deux anneaux solidaires respectivement du châssis 6 et des montants 2 et 8, comme cela se pratique couramment dans les suspensions j de ce type utilisées pour les landaux notamment.

| 1*0 On connaît les caractéristiques et avantages d’une suspension tirée à la Daumont, il est donc inutile de décrire le comportement d'un tel mode ce suspension. On rappellera simplement que le confort d'une telle suspen-| sion provient, d'une part, du débattement important des 15 extrémités des montants 2 et δ par rapport au châssis 6 \ procure par l'élément de liaison articulée librement (chape I 35 ou boucle de cuir ou métallique notamment) et, d'autre part, de l'élasticité propre de l'extrémité des parties il : recourbées 11_a, 12a.

20 Le châssis 6 se replie suivant le mode de pliage |i classique des poussettes-cannes par rapprochement ces i deux roues avant et des roues arrière suivant les flèches f de la figure, après déverrouillage bien entendu des com-i pas 10 et lù.

I 25 Au cours de cette manoeuvre les deux montants- cannes 2 se rapprochent parallèlement tandis que l'armature en X 9 se replie.

| Le bras 11 du châssis comporte dans sa partie centrale un déport 11b nécessite par le montage de l'ar-" 30 ticulat ion en 13 afin que les parties des bras 11 et 12 au droit des axes des roues T soient sensiblement dans un mime plan.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au ! j. mode de réalisation représenté et décrit ci-dessus mais 25 en couvre, au contraire, toutes les variantes, notamment en ce qui concerne la nature et l'agencement ces éléments de liaison par suspension tirée entre le châssis £ et les montants 2 et 8 de la poussette canne, ainsi qu'en ce qui concer- / ne le compas »4 qui peut être employé facultativement et/ou remplacé car ' • ^ r / un quelconque dispositif de verrouillage. /7

Claims (3)

1. Poussette légère repliable âu type poussette-canne comprenant deux montants repliables (2) portant une nacelle (1), pourvus à leur extrémité supérieure de poi-; 5 gnees (H) et relies à leur extrémité inférieure à l'ex trémité avant du châssis (6) de la poussette, deux montants •: arrière (8)· articulés sur les deux mentants susdits et relies à leur partie inférieure à l'extrémité arrière ‘j dudit châssis (6), une articulation eu X (9) reliant la h; *10 partie inferieure des montants arrière (8) à la partie su- i;; ’ périeure (2a) des deux premiers montants, ladite poussette , étant caractérisée en ce eue ledit châssis (6) est consti- h " tué de deux bras en X repliables (11 ,12) , disposés hcri- sontalement, les extrémités des bras portant les axes 15 des quatre roues (T) de la poussette et étant prolongées au delà de chaque axe de roue par une partie incurvée 11a, 12a vers le haut et reliée par une liaison suspendue (15}s du type à la D&umont, à l'extrémité correspondante des quatre montants susdits (2,6). 2G

2. Poussette suivant la revendication 1, carac térisée en ce que ladite liaison suspendue est constituée par une chape (15) articulée librement sur les extrémités respectives du châssis (6) et des montants (2,8).

3. Poussette suivant la revendication 1, carac-j 25 térisée en ce que ladite liaison suspendue est constitués 1: par une boucle de cuir ou métallique par exemple passant i y 9 +,·*· i dans des anneaux portes respectivement par le châssis (ο/ l| j| et les montants (2,6). ’* * U. Poussette suivant l'une des revendications •I 30 1 à 3 caractérisé en ce que le châssis (é) comporte un l’i ' compas (îk) de verrouillage des bras eu châssis (6) en pc- û sition dépliée, ledit compas étant articule sur l'un et ît l'autre des bras (Il et 12) du châssis. 1$ . À .....r.l^.c'-es : 35 jjT y; :17"cc.V· ........À...... - -vie ;......Il : - ce ---.a:..- _ À - -E1-.5V : Lurt"" Γ" v; > ί ./τ·- " 'r* v~· ' ~ ; / r y . ^/ -b/v -y* .. ." -