LU83834A1 - Perfectionnement a un frottoir pour une surface susceptible d'attirer et retenir un aimant - Google Patents

Description

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Perfectionnement à un frottoir pour une surface susceptible d'attirer et retenir un aimant ! La présente invention est relative à un perfectionnement à un ; frottoir à utiliser par rapport à une surface métallique, géné- i râlement émaillée ou ayant subi un traitement de vitrification, mais surface qui en tout cas est susceptible d'attirer et rete-J nir un aimant.

j: On sait que ce type de surface est de plus en plus utilisée | comme tableau d'école ou panneau de planning, etc..., sur- ! face sur laquelle, au moyen d'un marqueur, craie, stylo- j feutre, on peut tracer des signes et dessins en tout genre, qui sont susceptibles d'être enlevés ou effacés par simple frottement au moyen d'une matière qui en aucun cas ne va rayer, matière par exemple comme feutre ou autres tissus, i papier, caoutchouc, etc..·., cette couche ou bande de matière est montée actuellement dans des dispositifs appelés frottoirs i . ayant la forme généralement d'un bloc rectangulaire dont au : moins un coté longitudinal est une face plane sur laquelle est disposée la couche ou bande de matière servant à effacer.

Les autres côtés longitudinaux et du moins celui parallèle à la face plane est aménagé de manière à obtenir une bonne ! préhension à la main du frottoir et rendre aisée son utilisa- - Z - ! tion, mais frottoir qui, lorsqu'il n'est pas utilisé, doit être placé ou déposé en dehors du tableau et ensuite, être repris » et'ramené vers le tableau, lorsqu'il doit être utilisé.

Le but de la présente invention est de réaliser un frottoir de ce type mais que l'on peut accrocher en n'importe quel endroit d'une surface métallique, c'est-à-dire donc par exemple, la surface d'écriture même, d'un tableau émaillé et cela dans une position telle qu'il peut directement être utilisé pour frotter le tableau, donc, qu'il n'est pas nécessaire de changer la position dans laquelle il est pris et de le déplacer dans la main, mais simplement de légèrement modifier d'un angle très faible le plan dans lequel il est accroché, pour le rendre fonctionnel.

Le frottoir selon l'invention se caractérise en ce qu'il comporte au moins une plaque plane aimantée placée angulairement par rapport à la surface de frottement, la ligne du plan de la ou de chacune des plaques aimantées venant recouper la ligne . du plan de la surface de frottement, le point d'intersection é- I tant situé dans le périmètre de cette surface, c'est-à-dire que l'angle sera donc en tout cas supérieur à O1 et inférieur à 90e. • De préférence d'ailleurs, il sera supérieur à 5° et inférieur à 45e.

Afin de mieux comprendre l'invention, on la décrit maintenant par rapport à un dessin qui représente de manière exemplative et non limitative : à la figure 1, une vue schématique sur le côté d'un frottoir conforme à l'invention en position de frottement; I - 3 - j ' à la figure 2, une vue schématique sur le côté de même frot toir qu'à la figure 1 mais en position d'accrochage à une sur-! 1 face métallique; à la figure 3, une vue en perspective d'un frottoir conforme à l'invention; à la figure 4, une vue côté face de frottement du frottoir représenté à la figure 31

En se référant à ces différentes figures, on a représenté par (l) la surface métallique d'un tableau, par (2) la surface plane de matière de frottement, par (3) une plaque aimantée, par (4) un bloc rectangulaire porteur sur et auquel sont fixées la matière de frottement (2) et la plaque aimantée (3) et ce de toute manière Connue, collage, vissage, etc...

! Par ailleurs, si, comme représenté à la figure 3, la partie bloc (4) du frottoir comporte comme habituellement deux rainures (5) longitudinales, permettant une bonne préhension par , les doigts de la main, on peut parfaitement prévoir bien d'au- très formes pour ce bloc porteur (4).

L'invention réside essentiellement dans la disposition de la | " plaque aimantée (3) par rapport à la surface de frottement (2), * tenant compte que la plaque aimantée (3) doit affleurer la face du bloc à laquelle elle est fixée de manière à obtenir un con-! tact quasi direct entre la surface métallique (l) et la plaque aimantée (3), ce qui évite de devoir prévoir un aimant de très i forte puissance d'attraction» I - 4 - I **

Si l'on prévoit de placer la plaque aimantée (3) dans le même alignement que le plan de la face (4d) du frottoir (voir figure * 3) comportant la surface de frottement (2), dans ce cas, d'une part, elle peut constituer une cause de dommage de la surface métallique (1) lors du frottement, mais d'autre part, également venir gêner, voire empêcher le frottement sauf de force, car il faut continuellement vaincre la force d'attraction de la plaque aimantée.

i On peut aussi noter que si l'on place la plaque aimantée (3) à la face (4a) du frottoir, c'est-à-dire du côté opposé à la surface de frottement (2), il faut retourner le frottoir pour ! l'accrocher à la surface métallique (l), c'est-à-dire prévoir une double manipulation.

: Par contre, si la plaque aimantée (3) est placée sur le côté (4d') dans un alignement, ligne (6), angulaire, angle (c() par rapport à l'alignement, ligne (7), de la surface de frottement ! (2) sur le côté (4d), d'une part, comme visible à la figure 1, ! > la plaque aimantée (3) ne gêne pas le frottement et de plus son pouvoir d'attraction par rapport à la surface métallique | (1) est limité et, d'autre part, comme visible à la figure 2, on peut placer la plaque aimantée (3) contre la surface métallique (1) et maintenir le frottoir adhérent à celle-ci sans de-i voir le retourner, c'est-à-dire simplement en l'inclinant et i donc sans le changer de position dans la main. 1

Si l'angle (oi) peut donc être depuis juste supérieur à 0° de ! sorte que le côté (4df) ne soit pas juste dans l'alignement du ' coté (4d) et ainsi la plaque aimantée (3) sur la même ligne que la surface de frottement (2), de préférence l'angle (¢0 est ! _ 5 _ I 3 i À H d'au moins 5°, de même s'il peut aller jusqu'à 90°, c'est-à- dire que la plaque aimantée (3) et le côté (4d') sont perpendi- * culaires à la surface de frottement (2) et le côté (4d), il ne s'agit pas non plus d'une position des plus favorables, le frottoir étant maintenu contre la surface métallique (l) horizontalement et devant donc être pris par en dessous, par ailleurs i la verticale au centre de gravité de frottoir étant dans cette position la plus éloignée de la ligne d'adhérence, cette verti-1 cale étant très sensiblement plus favorable pour un angle de j 45e et moins, il en est de même des possibilités de prendre i le frottoir et de l'utiliser. , ί : i : j Dès lors que l'angle {qQ des côtés (4d et 4d') est compris entre

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0° et 90e et se présente comme représenté, il en résulte que la ligne (6) va recouper la ligne (7) à l'intérieur du périmètre de la surface de frottement (2) au côté (4d), en effet, au-delà de 90°, la plaque aimantée (3) au côté (4d') entraîne l'adhé-j rence du frottoir sur la surface métallique (1) de plus en plus renversée, c'est-à-dire qu'il faut ramener (retourner) plus ou • moins de manière importante, le frottoir pour l'utiliser.

Il y a lieu de noter que l'on peut, bien entendu, prévoir la plaque aimantée (3) et le côté (4d') la recevant, angulairement soit à l'extrémité supérieure du frottoir, soit à l'extrémité ; ‘ inférieure, de même, soit du côté droit, soit du côté gauche.

Par ailleurs, rien n'empêche de prévoir une plaque aimantée (3) à la fois, sur deux, sur trois ou sur quatre côtés t et me l'on peut concevoir que le bloc (4) est, en entier ou partiellement, constitué par un matériau aimanté.

D'autre part, on peut prévoir sur un même côté, une plaque * 1' - 6 - ! aimantée (3), d'un seul tenant ou en plusieurs parties réunies > ou non.

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L'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite et représentée, plus particuliérement le bloc (4) peut prendre toute forme convenable susceptible d'une prise convenable, il peut être en une ou plusieurs parties, pourvu d'un bouton, ! d'un manche, etc...

Par plaque aimantée (3), on entend tout moyen magnétique connu pouvant créer un champ d'attraction essentiellement d'adhérence, la plaque aimantée (3) peut être prévue à nu ou en-' core par exemple plastifiée.

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Claims (2)

1. 2. Perfectionnement à un frottoir selon la revendication I, caractérisé en ce que l'angle d'intersection est supérieur à ! 5° et inferieur à 45 e.
2. 3. Perfectionnement à un frottoir selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu'il est de la forme i générale d'un bloc rectangulaire et que la plaque aimantée est placée dans le prolongement angulaire longitudinal de la sur-j face de frottement. [ - 4. Perfectionnement à un frottoir selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'une partie ou la totalité du bloc le 1 constituant est réalisé lui-même en un matériau aimanté. I . >4