LU85192A1 - Appareil de confection de manches - Google Patents

Description

! 1

Appareil de confection de manches.

La présente invention concerne la fabrication de vêtements à partir de bandes continues et, plus particulièrement, elle concerne un appareil 5 pour la section de confection de manches destinée à une chaîne de fabrication automatisée en vue de la fabrication de vêtements au départ de bandes continues .

». Jusqu'à présent, on a proposé de fabriquer 10 des vêtements en série à partir de bandes et de manches préfabriquées sur des chaînes de fabrication automatisées, un procédé et un appareil destinés à cette fabrication étant illustrés dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N° 3.681.785 de la Demanderesse. 15 Lors de l'utilisation de ce procédé et de cet appareil, ou du procédé et de l'appareil décrits dans d'autres brevets de la technique antérieure, notamment dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique Re. 30.520 de Pierron et N° 3.696.445 de Craig, des 20 manches individuelles préfabriquées sont acheminées à la chaîne de fabrication et ensuite réunies à des bandes continues en mouvement à partir desquelles les panneaux de corps du vêtement sont confectionnés.

Outre les procédés et les appareils décrits 25 dans ces brevets, on connaît des procédés qui ont été mis en oeuvre à l'échelle industrielle pour la confection de vêtements à partir de bandes continues. Cette mise en oeuvre industrielle a impliqué la confection de manches à partir de bandes continues en ; 30 une opération séparée de l'assemblage de ces manches à des bandes continues en vue de la confection des vêtements finis et elle a également impliqué la fixation d'un élastique aux poignets des manches en une opération séparée à l'aide de machines à coudre exi-35 géant des opérateurs plutôt que sur une chaîne de fa- k i 2 brication de vêtements en continu.

Un procédé de fabrication de vêtements conçu pour être entièrement automatisé dans une chaîne de fabrication comprenant une section de confection de 5 manches à poignets élastiques, est décrit dans la demande de brevet des Etats-Unis d'Amérique N° 415.660 de la Demanderesse, ayant pour titre "Method For %

Manufacturing Sleeved Garments". Ce procédé comprend la confection de manches à partir de bandes continues, 10 le transfert et la combinaison de ces manches avec des bandes continues mobiles conçues pour former les panneaux de corps des vêtements et, également, la fixation d'un élastique aux poignets des manches en série avec la confection de ces dernières.

15 L'objet principal de la présente invention est de fournir un appareil pour la section de confection de manches d'une ligne de fabrication automatisée, dans lequel les manches de vêtements sont disposées en une relation de chevauchement en vue de l'ap-20 plication d'élastiques de poignets.

Un objet connexe de la présente invention est de fournir un appareil pour le transfert de manches découpées de bandes de matière continues, ainsi que pour leur réarrangement, de telle sorte que tou-25 tes les manches soient orientées de la même manière en vue de l'application d'élastiques de poignets.

Un autre objet important est de fournir un procédé pouvant être automatisé pour le transfert de manches découpées de bandes de matière· continues et 30 leur réarrangement, de telle sorte que toutes les manches soient orientées de la même manière avec les = poignets en alignement, tout en étant distribuées en continu pour l'application d'élastiques de poignets.

35 Un autre objet encore est de réduire le coût h * 3 de la fabrication de manches de vêtements en supprimant les déchets de matière moyennant une disposition des manches étudiée de telle sorte que les motifs s'emboîtent l'un dans l'autre, tout en fournissant un 5 procédé permettant de réarranger les manches découpées, de la configuration d'emboîtement à une orientation géométrique semblable en vue d'un traitement ultérieur, notamment l'application d'élastiques de » poignets.

10 D’autres objets et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après donnée en se référant aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue schématique partielle 15 en perspective illustrant un appareil suivant l'invention comprenant des toiles métalliques mobiles et une roue circulaire pour le découpage de paires de manches à partir de bandes continues acheminées à l'appareil, ainsi que le transport, le réarrangement et la distri-20 bution des paires de manches en une relation de chevauchement, les paires de manches étant toutes orientées de la même manière avec les poignets en alignement en vue de l'application d’élastiques à ces derniers; 25 la figure 2 est une vue partielle en éléva tion, avec des parties représentées en coupe, d'un mécanisme monté à l'intérieur de la roue pour la mise en action de plaques rotatives à dépression disposées sur la·circonférence de cette dernière et destinées à 30 entraîner les manches le long d'un parcours circulaire, ainsi qu'à les réarranger; la figure 3 est une vue schématique illustrant le mouvement de rotation des plaques à dépression ayant pour but de réarranger les manches alors 35 que la roue tourne;

L

v S 4 la figure 4 illustre le tracé d’une voie pour une came destinée à contrôler le mouvement de rotation des plaques à dépression; la figure 5 illustre les bandes continues 5 acheminées à l'appareil de la figure 1, comprenant des bandes de matière sur lesquelles sont appliqués des rubans adhésifs et qui sont disposées selon une » configuration d'emboîtement conçue pour former des . paires de manches de gauche et de droite; et 10 la figure 6 illustre des paires de manches qui se chevauchent et qui sont distribuées par l'appareil.

On se référera tout d'abord à la figure 1 qui représente un appareil destiné à être utilisé 15 dans la section de confection de manches d'une chaîne de fabrication de vêtements automatisée. Cet appareil reçoit des paires de manches S-1, S-2 sous forme de bandes continues 10 disposées selon une configuration d'emboîtement dans laquelle les paires de manches 20 alternent entre une relation poignet-à-poignet S-2 et une relation êpaule-à-épaule S-1. Après découpage et réarrangement des paires de manches S-1, S-2, l’appareil distribue ces dernières en une relation de chevauchement dans laquelle elles sont espacées pour 25 être transportées continuellement, toutes les paires étant dans une relation géométrique semblable épaule-à-épaule et avec les poignets en alignement en vue de l'application d'élastiques à ces derniers comme illustré dans la partie inférieure de la figure 1, ainsi 30 qu'en figure 6.

Pour confectionner les manches, deux bandes ’ superposées 10 de matière pour vêtements sont réunies le long de coutures formées, de préférence, par des rubans d'adhésif 12, encore que l'on puisse adopter 35 d'autres procédés de formation de coutures tels [kl /-X, ! 5 qu'une liaison aux ultrasons et un piquage. Il est préférable que les paires de manches de gauche et de droite S-1, S-2 acheminées à l’appareil comme le montre la figure 5, soient disposées selon une configu-. 5 ration d'emboîtement dans laquelle elles alternent entre une relation poignet-à-poignet et une relation épaule-à-épaule dans les bandes 10 de telle sorte que, lors du découpage le long de lignes 14 qui bissectent * les rubans d'adhésif 12 et s'étendent dans le sens lon- 10 gitudinal de la ligne centrale des paires, on obtienne des manches individuelles au départ des bandes conti-

Inues et ce, sans aucun déchet de matière. On remarquera que des groupes de quatre manches (deux paires de gauche et de droite) sont, de préférence, réalisés 15 à partir d'une section rectangulaire des deux bandes, ayant une largeur "W" et une longueur "D", les poignets de ces manches ayant une largeur "E" et leurs épaules, une largeur "D-E"; dans les manches selon un modèle préféré, les poignets prennent un tiers de la 20 longueur "D" et les épaules, deux tiers de cette longueur .

IOn peut utiliser différents types de matières de confection de vêtements pour les manches, suivant l'utilisation finale des vêtements dans lesquels ces dernières 25 sont assemblées. Dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N° 3.855.046, on décrit des matières particulièrement utiles sous forme de bandes polymères non tissées liées par formation d'un dessin.

I Comme décrit dans la demande de brevet des 30 Etats-Unis d'Amérique N° 415.660 de la Demanderesse, ayant pour titre "Method For Manufacturing Sleeved Garments", tandis que les paires de manches sont disposées parallèlement en une relation de chevauchement avec les poignets en alignement séquentiel, des ru-35 bans élastiques peuvent être distribués sous tension

! L

6 à partir de rouleaux et fixés aux poignets, par exemple, à l'aide d'un adhésif. Afin de faciliter l'application des élastiques, il est souhaitable que les manches soient placées dans une orientation semblable 5 et qu'elles se chevauchent. L'élastique de poignet peut alors être fixé à la surface supérieure et/ou à la surface inférieure du poignet en une opération continue à mesure que les paires de manches défilent con-, tinuellement devant un poste d’application d'êlasti- 10 ques de poignets.

En se référant aux figures 1 et 5, il est préférable que les paires de manches S-1, S-2 soient dans une relation d'emboîtement dans les bandes continues 10 ainsi formées et qu'elles soient réarrangées 15 selon la disposition illustrée dans la partie inférieure de droite de la figure 1 et en figure 6, dans laquelle les paires de manches S-2 sont dans une relation épaule-à-êpaule au lieu de la relation poignet-à-poignet dans laquelle elles sont acheminées à l'appa-20 reil, les paires de manches se chevauchant et étant distribuées avec les bords supérieurs angulaires des manches S-1, S-2 dirigés vers l'avant à mesure que ces dernières sont transportées à l'écart de l'appareil.

25 Le procédé par lequel les manches sont transférées des bandes continues entrantes de matière pour vêtements à l'extrémité de distribution de l'appareil, consiste à acheminer, directement à travers l'appareil et sans changement d'orientation, les pai-30 res de manches S-1 ayant une relation épaule-à-épaule dans la bande entrante 10, ainsi qu’à réarranger les paires de manches S-2 ayant une relation poignet-à-poignet dans la bande entrante 10, de telle sorte qu'elles soient distribuées en une relation de chevau-35 chement avec et dans une orientation semblable à celle / 7 des autres paires de manches S-1.

Avant de transférer les manches, les bandes continues 10 sont découpées pour séparer les paires de manches par un moyen illustré sous forme d’un mê-5 canisme rotatif de découpage par matriçage 15 en figure 1.

Les bandes continues entrantes 10 sont acheminées entre des rouleaux de découpage par matriçage 16, 18, un de ces rouleaux (16) comportant des lames en saillie, tandis que l’autre rouleau (18) constitue 10 le rouleau formant enclume du mécanisme rotatif de découpage par matriçage 15. Il est préférable que le dessin de découpage bissecte les rubans d'adhésif 12 réunissant transversalement les bandes superposées afin de réaliser les manches sans déchet de matière.

15 II est également nécessaire de découper les bandes dans le sens longitudinal de la ligne centrale uniquement des paires de manches qui sont réunies poignet-à-poignet, comme indiqué par les lignes en traits discontinus 12C.

20 Lors de la mise en oeuvre de la présente in vention, des paires de manches découpées successives en une relation poignet-à-poignet S-2 sont séparées des bandes 10 et entraînées le long d'un parcours circulaire défini par la périphérie d'une roue 20 en di-25 rection d'un point de transfert TP. Chaque manche S-2A, S-2B des paires S-2 est retournée avec permutation de ses extrémités, comme le montrent les figures 1 et 3, afin de réarranger les manches en les faisant passer d'une relation poignet-à-poignet à une rela-. 30 tion épaule-à-épaule alors qu'elles se déplacent le long du parcours circulaire avant le point de transfert TP. De la sorte, les manches S-2A, S-2B qui sont dans la relation poignet-à-poignet dans laquelle elles sont distribuées, sont réarrangées selon la relation 35 êpaule-à-êpaule des autres paires de manches S-1. Les

L

"I

-1 ? paires de manches découpées successives disposées épaule-à-épaule sont transportées en une relation d’espacement à partir des rouleaux de découpage 16, 18 le long d'un parcours linéaire défini par le 5 transporteur 22 qui est tangent au parcours circulaire au point de transfert TP. Les paires de manches successives réarrangées S-2 se déplaçant le long du parcours circulaire sont transférées, lorsqu’elles atteignent le point de transfert TP, dans le parcours linéaire 10 où elles viennent se placer dans les espaces libres compris entre les autres paires de manches S-1 en chevauchant celles-ci.

De la sorte, toutes les manches sont amenées dans une relation géométrique semblable avec les 15 poignets en alignement. Comme le montTe la figure 6, les poignets successifs sont espacés de la distance X, qui est la distance D/2-E pour des paires de manches équidistantes confectionnées alors que toutes les vitesses de la machine sont égales et que les trans-20 ferts sont effectués de la manière préférée sans différence de vitesse relative entre les organes de distribution et de réception. Lors de l'application d'un élastique, les rubans élastiques peuvent être découpés dans ces espaces X, lesquels peuvent être al-25 longés ou raccourcis en réglant les différences de vitesse relatives et la mise en phase des organes précités de l'appareil.

Un appareil préféré pour le transport et le réarrangement des manches est illustré en figure 1.

30 De préférence, les rouleaux de découpage par matriçage 16, 18 ont une circonférence égale à deux multiples ou plus de la distance D. Des chicanes fixes à dé-, pression montées à l'intérieur des rouleaux 16, 18 définissent des chambres 16A, 18A reliées à une source i 35 de vide. Par l’intermédiaire des trous d'aspiration / / t i t ! i 4 _ ! 9 prévus uniquement sur la surface du rouleau 18 qui I correspond à (ou entre en contact avec) une paire de manches S-2 et, de la même manière, des trous d’aspiration prévus uniquement sur la surface du rouleau 16 5 qui correspond à (ou entre en contact avec) une paire de manches S-1, une paire de manches sur deux est transférée par chaque rouleau. De la sorte, les pai- * res de manches S-1 sont retenues sur le rouleau de découpage 16, entraînées vers un rouleau de transfert à 10 dépression 26, puis transférées au transporteur 22.

Les paires de manches S-2 sont retenues sur le rouleau formant enclume 18, puis transférées à la roue 20. Le transporteur 22 comporte, en dessous de la toile métallique 34, un rouleau d'aspiration 30 et 15 une caisse aspirante 32 en vue de maintenir les paires de manches S-1 sur la toile métallique à mesure que celle-ci se déplace pour transporter ces paires de manches S-1 le long d’un parcours linéaire. A un point de transfert TP, le parcours linéaire est tan-20 gent au parcours circulaire défini par la périphérie de la roue 20 qui est utilisée pour entraîner les manches réarrangées S-2A, S-2B vers le point de transfert TP en vue de leur transfert à la toile métallique 34 en une relation de chevauchement avec les pai-25 res de manches S-1 se trouvant déjà sur cette dernière .

Conformément à l'invention, la roue circu-| laire 20 comporte plusieurs paires de plaques rotati- ! ves à dépression 36A, 36B espacées sur sa circonfé- I _ 30 rence en vue d'entraîner les manches S-2A, S-2B vers le point de transfert TP. Des moyens sont prévus à l'intérieur de la roue 20 pour faire tourner les pla-

Iques à dépression 36A, 36B dans le but de retourner chaque manche S-2A, S-2B avec permutation de ses ex-35 trémités, les manches étant ainsi réarrangées en pas- / /U— il ι·ϊ 10 sant d'une relation poignet-à-poignet à une relation épaule-à-êpaule alors qu’elles défilent le long du parcours circulaire défini par la périphérie de la roue 20. La rotation des plaques à dépression 36A, 5 36B est illustrée en figure 3 qui représente les sta des de rotation successifs d'une paire de plaques à dépression 36A, 36B dans le but de réarranger les manches S-2A, S-2B avec permutation de leurs extrémités, ainsi que le début de la rotation de retour des 10 plaques 36A, 36B après le point de transfert TP lorsque les manches ont été transférées à la toile métallique 34. En se référant à la figure 2, dans le présent exemple, les plaques à dépression 36A, 36B sont montées en rotation sur des broches 38A, 38B suppor-15 tées dans des paliers fixes 40A, 40B et elles peuvent être entraînées en rotation par une crémaillère 41 comportant des sections 41A, 41B qui sont en prise avec des pignons 42A, 42B pouvant tourner avec les broches 38A, 38B. La crémaillère 41 est déplacée par 20 un galet de came 44 voyageant dans une voie de roulement 46 définie sur le bord d'une came fixe 48. Lorsque la roue 20 tourne, le galet de came 44 voyage dans la voie de roulement 46, amenant ainsi la crémaillère 41 à se déplacer dans une direction, puis 25 dans la direction opposée, afin de faire tourner les plaques à dépression 36A, 36B avec permutation de leurs extrémités (180 degrés) et les ramener ensuite dans la position initiale. La voie de roulement 46 définie sur la périphérie de la came fixe 48 est il-* 30 lustrée schématiquement en figure 4; comme le montre cette figure et en se référant également à la figure 3, entre le point de réception PU et le point de transfert TP (vu de droite à gauche dans les deux figures) , les plaques 36A, 36B sont entraînées en rota-35 tion avec permutation de leurs extrémités. En se ré- t ί___ 11 férant également à la figure 1, cette rotation des plaques a lieu alors que la roue 20 tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre d’une position située juste devant le point de réception PU, 5 dans une position TP qui est le point auquel les manches sont transférées sur la toile métallique horizontale. Toujours en se référant aux figures 3 et 4, après le transfert des manches sur la toile métallique horizontale 34, les plaques à dépression 36A, 36B 10 sont entraînées en rotation dans la direction de retour par la crémaillère 41 et les pignons 42A, 42B en vue de les ramener à la configuration initiale du point de réception PU pour la réception des manches.

Afin d'éviter une interférence entre des 15 plaques à dépression adjacentes au moment où elles * tournent, une des plaques à dépression de chaque paire est non seulement montée en vue d’une rotation, mais également pour se rétracter radialement par rapport à la roue 20 sur une distance suffisante pour 20 ménager un espace libre entre les plaques à dépression lorsqu'elles sont entraînées en rotation. Telle qu'elle est illustrée en figure 2, la plaque de droite 36A est montée pour se rétracter; la même construction est utilisée pour le montage de la plaque de gauche 25 36B dans les deux paires espacées circonférentielle- ment, et la plaque rétractable est alternativement la plaque de gauche, puis la plaque de droite, si bien que les plaques adjacentes seront situées dans des plans différents lors de leur·rotation en évitant ain-30 si toute interférence entre elles. Telle qu'elle est illustrée en figure 2, la plaque de droite 36A est rétractée radialement vers l'intérieur, au moyen d’un ressort 49,afin de ménager l'espace libre requis avant qu'elle soit entraînée en rotation. Afin de ramener 35 la plaque 36A radialement vers l'extérieur, on prévoit

U

' 12 un cylindre pneumatique 50 dans l’extrémité de la broche 38A, ainsi qu’un piston fixe 52 maintenu par une bague 54 sur l’arbre d’entraînement 56. L’air acheminé sous pression à l’extrémité du piston 52 5 via une canalisation 58 illustrée schématiquement amène la broche 38A à déplacer la plaque 36A radia-lement vers l’extérieur à l’encontre de la force du ressort 49 pour l’amener dans une position dans laquelle elle vient se juxtaposer à l’autre plaque 36B. 10 Dans cette position extérieure, les deux plaques 36A, 36B sont localisées pour recevoir les manches provenant de la bande continue 10 au point de réception PU, ou pour acheminer les manches au point de transfert TP sur la toile métallique horizontale 34. Le mouvement 15 radial des plaques a lieu entre le point de réception PU et le point de transfert TP sous l’action de soupapes montées dans les canalisations d’air 58 allant à chaque cylindre 50; de la même manière, ces soupapes sont actionnées au cours de la rotation de retour des 20 plaques et alors que ces dernières sont entraînées en rotation par la roue 20 après le point de transfert TP. Dès lors, une plaque de chaque paire est déplacée radialement vers l’intérieur, si bien qu’elle est écartée de l’autre plaque de la paire et des pla-25 ques espacées circonférentiellement alors qu’elles sont- entraînées en rotation pour réarranger les manches ou pour ramener les plaques dans leur position initiale. Afin de permettre un mouvement radial d’une plaque à dépression de chaque paire, la broche 38A 30 (figure 2) est supportée à l’intérieur de douilles linéaires 60; le pignon 42A est adapté avec un ajustage . coulissant sur la broche 38A à l’intervention d’une clavette 62, tandis que des pièces d’écartement 64 retiennent le pignon 42A en place en vue de sa mise en 35 prise avec la section de crémaillère 41A. La même 6- h 13 t i ! construction est prévue pour la plaque à dépression 36B afin de monter celle-ci pour lui permettre de se rétracter.

Afin de transférer les paires de manches S-2 5 en une relation poignet-à-poignet du mécanisme de découpage par matriçage 15 à la roue 20, on prévoit un second transporteur 64 qui, dans la forme de réalisation illustrée, est constitué d'une toile métallique . supérieure mobile inclinée 66 et d'une caisse aspirante 68.

10 Comme le montre la figure 1, les manches des paires disposées poignet-à-poignets S-2 sont retenues sur le rouleau formant enclume 18 qui, à cet effet, comporte une chambre d'aspiration 18A, et elles sont ensuite transférées sur la toile métallique supérieure 66.

15 Cette dernière entraîne une paire de manches S-2 sur deux et elle transfère ensuite ces paires de manches vers les plaques à dépression successives 36A, 36B i prévues sur la périphérie de la roue 20. Les paires de manches S-2 défilant vers la toile métallique supé-20 rieure doivent être découpées en manches individuelles S-2A, S-2B avant d'atteindre cette toile comme le montre la figure 1. Afin que ces manches disposées poignet-à-poignet S-2A, S-2B soient orientées correctement pour les plaques à dépression 36A, 36B en se 25 déplaçant dans la même direction que la périphérie de la roue 20, elles sont transportées le long de la surface supérieure de la toile métallique supérieure inclinée 66, puis elles sont transférées après avoir été entraînées autour du rouleau support supérieur 72 pré-30 vu pour la toile métallique 66. La vitesse superficielle de la toile métallique supérieure 66 est syn-‘ chronisée avec la vitesse de rotation des rouleaux de découpage par matriçage 16, 18 et de la roue 20, si bien que les manches sont placées exactement sur les 35 plaques à dépression 36A, 36B. Un choix approprié ; fi f I ^

P

14 des distances parcourues par les manches depuis le mécanisme de découpage par matriçage 15 jusqu’au point de transfert PU le long des brins supérieur et inférieur du transporteur, conjointement avec une 5 sélection adéquate du point de pivotement des plaques à dépression 36A, 36B, permettra d’espacer de manière équidistante les paires de manches S-1 et S-2 venant finalement se placer sur le transporteur, lorsque toutes les vitesses de l'appareil sont correcte-10 ment mises en phase et synchronisées.

De même, la dépression créée dans les plaques au départ d'une source de vide et via des canalisations (non représentées) est contrôlée en vue de faciliter le soulèvement des manches à l'écart de la 15 toile métallique 66 et leur transfert à la toile métallique inférieure 22. Les canalisations d'air allant aux cylindres pneumatiques 50 renferment également des soupapes (non représentées) destinées à assurer l'admission d'air sous pression vers ces cy-20 lindres 50 en une relation minutée pour amener les plaques à se déplacer vers l'intérieur et vers l'extérieur en évitant ainsi toute interférence entre ces dernières alors qu’elles effectuent leur révolution autour de la roue 20 et qu'elles sont entraî-25 nées en rotation par la came 48.

L'énergie requise pour faire tourner la roue 20 peut être transmise à l'intervention d'un mê-; canisme 74 ou d'un moyen de transmission semblable.

Pour la mise en action du mécanisme de découpage par 30 matriçage 15 et des transporteurs 22 et 64, on peut prévoir des transmissions classiques, ainsi que des raccords entre une source de vide et les caisses aspirantes. En prévoyant des transmissions variables pour les organes de l'appareil, de telle sorte que 35 l'on puisse faire varier leur vitesse relative, ainsi / L- \ 15 j que la vitesse absolue, on obtiendra un moyen permettant de contrôler la productivité de l’appareil, de même que l'écartement X entre les paires de manches entraînées de l'appareil sur le transporteur 22.

/1 / ' “ s.

Claims (13)

1. Procédé de confection de manches de vêtements à partir de bandes continues de matière, ce procédé comprenant les étapes qui consistent à: prévoir des bandes continues de matière compor-5 tant des coutures formant des paires de manches de gauche et de droite en une configuration alternant entre une relation poignet-à-poignet et une relation épaule-à-épaule dans ces bandes; découper ces bandes continues pour séparer les 10 paires de manches; séparer les paires de manches poignet-à-poignet successives ainsi découpées des bandes et retourner chaque manche avec permutation de ses extrémités en vue de réarranger ces paires de manches en les faisant 15 passer d’une relation poignet-à-poignet à une relation épaule-à-épaule; * séparer les paires de manches épaule-à-épaule successives des bandes, pour les transporter ensuite à l’écart l’une de l’autre; et 20 transférer les paires de manches successives réarrangées, puis placer chaque paire ainsi transférée dans l’espace compris entre les paires de manches épaule-à-épaule successives en une relation de chevauchement et avec les poignets des manches en 25 alignement.

2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les paires de manches de gauche et de droite sont emboîtées dans la configura-j . tion précitée. I 30

3. Procédé suivant la revendication 1, ; caractérisé en ce que les paires de manches poignet- à-poignet découpées sont retournées avec permutation ! de leurs extrémités alors qu’elles sont entraînées j le long d’un parcours circulaire. j 35

4. Procédé de confection de manches de vête- ! t i » / i ( _ 17 ments à partir de bandes continues de matière, ce procédé comprenant les étapes qui consistent à: prévoir des bandes continues de matière comportant des coutures formant des paires de manches de . 5 gauche et de droite en une configuration alternant en tre une relation poignet-à-poignet et une relation épaule-à-épaule dans ces bandes; découper ces bandes continues pour séparer les paires de manches; 10 séparer les paires de manches poignet-à-poignet successives ainsi découpées des bandes et entraîner ces paires de manches séparées le long d’un parcours circulaire en direction d’un point de transfert; retourner chaque manche avec permutation de ses 15 extrémités en vue de réarranger les manches en les faisant passer d’une relation poignet-à-poignet à une relation épaule-à-épaule alors qu’elles se déplacent le long du parcours circulaire et avant I qu'elles atteignent le point de transfert; 20 séparer les paires de manches épaule-à-épaule successives des bandes, pour les transporter ensuite à l'écart l'une de l'autre le long d'un parcours linéaire tangent au parcours circulaire précité au point de transfert; et 25 transférer les paires de manches successives réarrangées, lorsqu'elles arrivent au point de trans- j | fert, du parcours circulaire au parcours linéaire, puis placer chaque paire ainsi transférée dans l'espace compris entre les paires de manches successives 30 se déplaçant le long du parcours linéaire, en une relation de chevauchement et avec les poignets des manches en alignement.

5. Procédé suivant la revendication 4, | caractérisé en ce qu'une des manches disposées poignet- 35 à-poignet est déplacée radialement par rapport au par- ! Z^\ f ä b cours circulaire avant d'être retournée avec permutation de ses extrémités afin d'éviter toute interférence avec l'autre manche en cours de retournement.

6. Procédé suivant la revendication 4, 5 caractérisé en ce que des toiles mobiles et des caisses aspirantes sont utilisées pour transférer les manches séparées, après découpage des bandes, au parcours circulaire et le long du parcours linéaire.

7. Procédé suivant la revendication 4, 10 caractérisé en ce que des plaques rotatives à dépression sont utilisées pour entraîner les manches le long du parcours circulaire et pour les retourner avec permutation de leurs extrémités.

8. Appareil de transfert de manches automa-15 tisé conçu pour recevoir des bandes continues de matière comportant des coutures formant des paires de manches de gauche et de droite en une configuration alternant entre une relation poignet-à-poignet et une S relation épaule-à-épaule dans ces bandes, cet appa- 20 reil comprenant, en combinaison: un moyen de découpage destiné à recevoir les bandes et à découper les paires de manches; un dispositif sans fin comportant des plaques rotatives à dépression en vue d'entraîner les paires 25 de manches le long d'un premier parcours en direction d'un point de transfert; un transporteur destiné à transférer les paires de manches poignet-à-poignet successives découpées du moyen de découpage aux plaques à dépression sur 30 le dispositif sans fin; un moyen destiné à faire tourner les plaques à dépression pour retourner chaque manche ainsi entraînée avec permutation de ses extrémités dans le but de réarranger les manches en les faisant passer d'une 35 relation poignet-à-poignet à une relation épaule-à- U si f iA / 19 épaule alors qu’elles se déplacent le long du premier parcours et avant qu'elles n'atteignent le point de transfert; un second transporteur destiné à recevoir les 5 paires de manches épaule-à-épaule successives découpées provenant du moyen de découpage et à transporter ces manches à l'écart l'une de l'autre le long d'un second parcours adjacent au premier parcours au point de transfert; et 10 un moyen destiné à transférer les paires de man ches successives réarrangées des plaques à dépression à mesure qu'elles arrivent au point de transfert, ainsi qu'à placer chaque paire ainsi transférée dans l'espace compris entre les paires de manches succes-15 sives disposées sur le second transporteur et se déplaçant le long du second parcours, en une relation de chevauchement et avec les poignets des manches en alignement.

9. Appareil de transfert de manches automa-20 tisé conçu pour recevoir des bandes continues de matière comportant des coutures formant des paires de manches de gauche et de droite en une configuration alternant entre une relation poignet-à-poignet et une relation épaule-à-épaule dans ces bandes, cet appa-25 reil comprenant, en combinaison: un moyen de découpage destiné à recevoir les bandes et à découper les paires de manches; une roue circulaire comportant, sur sa circonférence, des plaques rotatives à dépression destinées 30 à entraîner les paires de manches le long d'un parcours circulaire en direction d'un point de transfert; un transporteur destiné à transférer les paires de manches poignet-à-poignet successives découpées du moyen de découpage aux plaques à dépression sur la 35 circonférence de la roue circulaire; / r l lu- 20 |ί il J * 9 * ] un moyen prévu à l'intérieur de la roue circu laire pour faire tourner les plaques à dépression en vue de retourner chaque manche ainsi entraînée avec permutation de ses extrémités dans le but de réarran-5 ger les manches en les faisant passer d'une relation poignet-à-poignet à une relation épaule-à-êpaule alors qu'elles se déplacent le long du parcours circulaire et avant qu'elles n'atteignent le point de transfert : » 9 10 un second transporteur destiné à recevoir les paires de manches épaule-à-épaule successives découpées provenant du moyen de découpage et à transporter ces manches à l’écart l’une de l’autre le long Id'un parcours linéaire tangent au parcours circulaire 15 au point de transfert; et un moyen destiné à transférer les paires de manches successives réarrangées des plaques à dépression à mesure qu'elles arrivent au point de transfert, ainsi qu'à placer chaque paire transférée dans l’espa-20 ce compris entre les paires de manches successives disposées sur le second transporteur et se déplaçant le long du parcours linéaire, en une relation de che-I vauchement et avec les poignets des manches en aligne ment.

10. Appareil suivant la revendication 9, caractérisé en ce que le moyen de découpage est constitué d'un mécanisme de découpage rotatif par matri-' çage.

11. Appareil suivant la revendication 9, 30 caractérisé en ce qu'on peut faire varier la différence entre la vitesse circonférentielle de la roue et la vitesse du second transporteur de réception afin de modifier l'écartement entre les paires de manches qui se chevauchent sur le second transporteur.

12. Appareil suivant la revendication 9, f / ♦ 21 caractérisé en ce que la différence entre la vitesse circonférentielle de la roue et la vitesse du second transporteur de réception est nulle afin de maintenir un écartement prédéterminé entre les paires de manches 5 qui se chevauchent sur le second transporteur.

13. Appareil conçu pour recevoir des bandes continues de matière comportant des coutures formant des paires de manches de gauche et de droite en une configuration alternant entre une relation poignet-à-10 poignet et une relation épaule-à-épaule dans ces bandes, cet appareil comprenant, en combinaison: un moyen destiné à découper ces bandes continues en vue de séparer les paires de manches; un moyen destiné à séparer les paires de manches 15 poignet-à-poignet successives ainsi découpées des bandes, ainsi qu’à retourner chaque manche avec permutation de ses extrémités en vue de réarranger ces paires de manches en les faisant passer d’une relation poignet-à-poignet à une relation épaule-à-épaule; 20 un moyen destiné à séparer les paires de manches épaule-à-épaule successives des bandes, pour les transporter ensuite à l’écart l'une de l'autre; et un moyen destiné à transférer les paires de manches successives réarrangées, puis placer chaque paire 25 ainsi transférée dans l'espace compris entre les paires de manches épaule-à-êpaule successives en une relation de chevauchement et avec les poignets des manches en alignement.