MA35389B1 - Train pourvu d'interfaces repliables entre les wagons - Google Patents

Train pourvu d'interfaces repliables entre les wagons

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MA35389B1
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MA
Morocco
Prior art keywords
train
interfaces
foldable
cars
longitudinal
Prior art date
Application number
MA36436A
Other languages
English (en)
Inventor
Stefano Raiti
Luca Lenzi
Original Assignee
Ansaldobreda Spa
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Publication date
Application filed by Ansaldobreda Spa filed Critical Ansaldobreda Spa
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G11/00—Buffers
    • B61G11/16—Buffers absorbing shocks by permanent deformation of buffer element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • B61D15/06—Buffer cars; Arrangements or construction of railway vehicles for protecting them in case of collisions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/12—Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members
    • F16F7/125—Units with a telescopic-like action as one member moves into, or out of a second member

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
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Abstract

Un train (1) comporte une pluralité de wagons (2) alignés le long d'une direction longitudinale (3) et accouplés les uns aux autres par le biais d'interfaces (4), qui sont identiques les unes aux autres et sont pourvues de structures repliables respectives (18); chaque structure repliable est plastiquement déformable lorsque l'interface (4) est soumise à une compression longitudinale supérieure à un seuil donné (b) et présente des caractéristiques telles que la réalisation, pendant la déformation plastique, d'une résistance à la compression sensiblement égale à celle d'une courbe de raideur, qui est définie par conception, augmente de manière monotone en fonction du flambage longitudinal et comporte une concavité descendante.
MA36436A 2011-04-22 2013-11-15 Train pourvu d'interfaces repliables entre les wagons MA35389B1 (fr)

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PCT/IB2012/052036 WO2012143914A1 (fr) 2011-04-22 2012-04-23 Train pourvu d'interfaces repliables entre les wagons

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