MC200070A1 - Téléidentifieur de véhicule - Google Patents
Téléidentifieur de véhiculeInfo
- Publication number
- MC200070A1 MC200070A1 MC2494A MC2494A MC200070A1 MC 200070 A1 MC200070 A1 MC 200070A1 MC 2494 A MC2494 A MC 2494A MC 2494 A MC2494 A MC 2494A MC 200070 A1 MC200070 A1 MC 200070A1
- Authority
- MC
- Monaco
- Prior art keywords
- vehicle
- optionally
- module
- transmitter
- receiver
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Description
0 7 HAî 2003 i #11 0 5
Brevet d'invention
Titre de l'invention : Téléidentifieur de véhicule Nom du déposant : Docteur Daniel Mavrakis Nom de l'inventeur : Docteur Daniel Mavrakis
1 La présente invention concerne un dispositif (comprenant un module embarqué B et un module d'interrogation A) destiné soit à des véhicules (terrestres, maritimes, aériens ou autres) soit à des individus permettant de réaliser tout ou partie des fonctions suivantes :
• L'identification conjointe du véhicule (caractéristiques (par exemple :
5 constructeur, modèle, année de mise en circulation, taille, poids total en charge,
nombre de places, position géographique, etc.), immatriculation, numéro de série moteur ou autre identifiant) et du ou des conducteurs) (identité, type de permis ou de licence, date d'expiration, nombre de points si permis à points, etc.).
• La téléidentification du véhicule et/ou du conducteur ou de la personne au
10 moyen d'un dispositif d'interrogation/réponse fixe ou mobile.
• La possibilité de déclencher à distance, manuellement ou automatiquement, des opérations sur le véhicule :
• Il peut s'agir d'opérations restrictives (par exemple déclenchement programmé d'un arrêt après une période de temps déterminé,
1 ^ inactivation de l'allumage, déclenchement de signaux sonores ou lumineux, restriction de vitesse, etc...).
• Il peut s'agir d'une communication de données : infraction, conseils ou recommandations, caractéristiques de l'environnement, position du véhicule, etc. Ceci permet par exemple signalisation numérique et/ou
20 vocale d'une infraction (« vous êtes en stationnement gênant », « vous avez franchi un feu rouge ») ou de conseils ou de recommandations (« attention, la largeur de votre véhicule ne permet pas d'emprunter cette route », « veuillez vous ranger pour laisser passer les véhicules d'urgence », « chaussée déformée, ne pas dépasser 30 km/h », etc.).
20 007 0
• La possibilité, si le permis ou la licence du conducteur le permet, de télédéclencher une inactivation temporaire ou définitive, une restriction totale ou partielle du permis.
• la possibilité d'effectuer des contrôles complémentaires selon les caractéristiques du permis et/ou du véhicule:
• vérification du taux d'alcoolémie du conducteur avant de l'autoriser à prendre le volant.
• Limitation de la vitesse maximale possible selon le permis du conducteur et/ou les caractéristiques de la route (télétransmises) ou la position géographique.
L'invention se compose, du côté véhicule ou individu, d'un système embarqué B avec :
• une unité centrale B-3 (qui peut être l'ordinateur de bord du véhicule)
• un lecteur de l'identification du conducteur B-4 (ex: lecteur de carte a puce, lecteur de carte magnétique ou optique) associé de préférence à un dispositif d'authentification B-6 (par ex: clavier, lecteur d'empreintes digitales ou rétiniennes, système de reconnaissance vocale, etc.).
• Pour les véhicules, d'un lecteur de l'identification du véhicule B-5, codé de façon fixée, de préférence dans un bloc protégé du vandalisme.
• un système émetteur/récepteur (B-l et B-2) de préférence multidirectionnel.
• De systèmes optionnels de contrôle du véhicule (B-7) et d'entrées/sorties B-8 : capteur de vitesse, positionnement géographique, luminosité ambiante, capteur d'alcoolémie, détecteur de pluie ou de verglas, etc...
Le système peut mémoriser les identifications horodatées des derniers conducteurs, permettant par exemple de connaître le responsable d'une infraction même s'il n'est plus à bord du véhicule. Il serait également possible d'enregistrer à intervalles réguliers (ex : toutes les minutes) les données principales concernant la conduite du véhicule, par
• etc.
exemple la vitesse, permettant au système d'être utilisé comme un chronotachygraphe (camions) ou encore les trajets suivis (positions géographiques successives horodatées).
Du côté opérateur (ex : agent de police, poste de contrôle ou de péage, etc.), l'invention comprend un émetteur/récepteur directionnel (permettant de sélectionner par pointage le véhicule visé), un système de contrôle permettant de sélectionner les opérations à effectuer, un système optionnel d'authentification de l'agent, de vérification de ses droits, et de signature électronique (certification) des requêtes effectuées (par exemple par un système à clé publique).
Les applications possibles sont nombreuses :
• Contrôle de la mise en route du véhicule, pour le restreindre aux conducteurs autorisés.
• Verbalisation électronique des contrevenants. En une opération électronique, un agent de police peut téléidentifier le Conducteur d'un Véhicule en infraction et le verbaliser. L'agent peut être authentifié et la requête signée électroniquement (certification).
• Contrôle de vitesse en fonction du conducteur et de l'environnement.
• Contrôle d'accès et de passage (locaux, péages, zones réservées) en fonction du véhicule et/ou de l'identité du conducteur.
• Protection contre le vol, avec télédétection possible et immobilisation des véhicules volés.
• Immobilisation d'un véhicule en infraction.
• Information électronique des conducteurs.
• Récupération électronique de données: maintenance, utilisation et trajets, etc.
Revendications
Claims (1)
- 4• Système d'identification pour véhicule (ou personne physique) téléinterrogeable 80 composé d'un module embarqué B et d'un module d'interrogation A.• Le module embarqué B est composé d'un émetteur (B-l), d'un récepteur (B-2) (pouvant être associé à l'émetteur), d'une unité centrale (B-3), d'un disposition d'identification du conducteur (B-4 avec optionnellement un système d'authentification B-6) et d'un dispositif d'identification du véhicule (B-5 avec85 optionnellement un système de contrôle direct B-7 ou via l'unité centrale B-3). Les données émises peuvent optionnellement être encryptées au moyen d'une clé unique fournie par le module d'interrogation, assurant ainsi que les données, émises de façon multidirectionnelle, ne pourront être décryptées que par le module d'interrogation ayant effectué la requête.90 • Le module d'interrogation est composé d'un émetteur/récepteur directionnel optionnellement associé à un système de contrôle, d'authentification et de signature.• Le système permet la transmission bidirectionnelle de données avec certification et signature électronique et optionnellement encryption.• Autorise optionnellement et en fonction des droits d'accès de l'opérateur des actions ^ sur le véhicule ou l'individu.(' *^LL^ ÙY cy C 1 c y/100\\105
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| MC2494A MC200070A1 (fr) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Téléidentifieur de véhicule |
| EP04392021A EP1475753A1 (fr) | 2003-05-07 | 2004-05-06 | Téléidentifieur de véhicule |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| MC2494A MC200070A1 (fr) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Téléidentifieur de véhicule |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| MC200070A1 true MC200070A1 (fr) | 2004-05-26 |
Family
ID=32501521
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| MC2494A MC200070A1 (fr) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Téléidentifieur de véhicule |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1475753A1 (fr) |
| MC (1) | MC200070A1 (fr) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2316246B1 (es) * | 2006-02-03 | 2010-01-08 | Luis Angel Ispizua Hernandez | Dispositivo inteligente de deteccion y orientacion de peatones discapacitados. |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU3753893A (en) * | 1993-03-19 | 1994-10-11 | Pekka Niukkanen | Apparatus for monitoring a vehicle/driver |
| US6052068A (en) * | 1997-03-25 | 2000-04-18 | Frederick J. Price | Vehicle identification system |
| US6222463B1 (en) * | 1998-06-25 | 2001-04-24 | Lucent Technologies, Inc. | Vehicle communication network |
| US6359570B1 (en) * | 1999-12-22 | 2002-03-19 | Intelligent Vehicle Systems, Inc. | Vehicle-status device and system for remotely updating and locally indicating the status of a vehicle |
-
2003
- 2003-05-07 MC MC2494A patent/MC200070A1/fr unknown
-
2004
- 2004-05-06 EP EP04392021A patent/EP1475753A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1475753A1 (fr) | 2004-11-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2359340B1 (fr) | Etiquette électronique portable d'autorisation de stationnement et procédé d'utilisation de cette étiquette | |
| US9481373B2 (en) | Behavior based driving record management and rehabilitation | |
| ES2585342T3 (es) | Sistema y método de gestión de entorno de aparcamiento | |
| US20120173128A1 (en) | System and Method for Preventing the Operation of a Motor Vehicle Without Required Insurance | |
| AU2007242441B2 (en) | System and method for monitoring traveling vehicles | |
| WO2000054240A1 (fr) | Systeme de peage et de renseignements relatifs a la circulation | |
| WO2007023657A1 (fr) | Dispositif de stockage d’informations, programme de stockage d’informations, dispositif de vérification et procédé de stockage d’informations | |
| WO2008001125A1 (fr) | Surveillance et optimisation des performances de conduite | |
| FR2801262A1 (fr) | Permis limite et systeme d'immobilisation | |
| FR2647930A1 (fr) | Module de communication entre un vehicule et une infrastructure | |
| Meyer et al. | Risk analysis for forecasting cyberattacks against connected and autonomous vehicles | |
| ES2613677T3 (es) | Facilitación de los datos de posición mediante un protocolo de delimitación de distancia | |
| ZA200501990B (en) | Vehicle indentification system | |
| WO2022163870A1 (fr) | Système d'authentification continue de propriétaire, système de sauvetage d'article perdu, système de préparation de rechange de propriété, et timbre de signature | |
| MC200070A1 (fr) | Téléidentifieur de véhicule | |
| US12483431B2 (en) | Sharing service encryption system and apparatus thereof | |
| Prema et al. | Vehicle And License Authentication Using Finger Print | |
| US20070024466A1 (en) | System for controlling information relating to a vehicle | |
| JP2006168561A (ja) | 車載装置および車両管理制御システム | |
| Hubbard | Automatic license plate recognition: an exciting new law enforcement tool with potentially scary consequences | |
| CN110472712A (zh) | 一种车辆行驶信息稽查系统及稽查方法 | |
| CH704701A1 (fr) | Dispositif de vérification et de mesure de covoiturage à des fins d'octroi d'un privilège de stationnement. | |
| Sailaja et al. | An Biometric-Based Embedded System for E-Verification of Vehicle Users for RTO | |
| Stevens et al. | Electronic vehicle identification for road traffic information and enforcement | |
| TR2024006890A2 (tr) | Elektroni̇k ruhsat anahtari |