NL1004437C2 - Werkwijze en systeem voor het transporteren van een verpompbaar produkt. - Google Patents

Description

Werkwijze en systeem voor het transporteren van een verpompbaar produkt

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het transporteren van een verpompbaar produkt. Onder verpompbaar produkt wordt daarbij elk produkt verstaan, dat door leidingen getransporteerd kan worden. Te denken 5 valt hierbij aan granulaten, poedervormige produkten, en dergelijke. Tijdens het transport van dit soort produkten is het van groot belang, dat dit onder zo nauwkeurig mogelijk geregelde omstandigheden plaatsheeft, teneinde beschadiging of vervorming van het produkt tijdens trans-10 port en daardoor optredende uitvalverliezen, alsmede mogelijke verstoringen van het proces zoveel mogelijk te beperken. Dit geldt met name voor kwetsbare produkten, zoals bijvoorbeeld rijst, instantpoeders en dergelijke.

Een bekende wijze van transporteren van ver-15 pompbare produkten is het zogeheten zuigstroomtransport, waarbij stroomafwaarts van een transportleiding een vacuümeenheid is aangebracht, waardoor een onderdruk van enkele tienden van een bar wordt opgewekt aan het eind van de transportleiding. Hierdoor wordt het transportme-20 dium, in het algemeen lucht door de leiding gezogen onder meeneming van daarmee vermengd produkt. De onderdruk, welke door de vacuümeenheid opgewekt wordt, wordt daarbij tevoren ingesteld aan de hand van parameters als de transportafstand en/of transporthoogte, de aard van het 25 produkt en de diameter van de leiding. Deze werkwijze heeft echter het nadeel, dat bij ongelijkmatige produkt-toevoer of bij verstoring van de stroming in de leiding op andere wijze grote variaties kunnen optreden in de transportsnelheid van het produkt, hetgeen kan leiden tot 30 beschadiging van het produkt en in het ergste geval zelfs tot het verstopt raken van de leiding.

Een andere bekende transportwijze is het zogeheten pulstransport, waarbij een produkt in afzonderlijke 1 0044 37 2 grote hoeveelheden aan een transportleiding wordt toegevoerd en zo als het ware een blok of prop in de leiding vormt, die dan door stroomopwaarts in de leiding geblazen of gezogen lucht wordt voortbewogen. Op deze wijze worden 5 dus produktpakketten achtereenvolgens door de leiding bewogen. Ook bij deze werkwijze bestaat bij wisselende produkttoevoer en/of wisselende stromingsomstandigheden in de leiding het gevaar van beschadiging van het pro-dukt, of verstopt raken van de leiding. Veranderingen in 10 de produkttoevoer doen zich daarbij met name voor tijdens het opstarten van het transport, wanneer zich nog nauwelijks produkt in de leiding bevindt, en bij het en uitlopen van het transport, wanneer de laatste resten produkt uit een opslaghouder geblazen of gezogen worden, en 15 daarbij verder ook lucht uit de houder meegevoerd wordt.

De uitvinding beoogt nu een werkwijze te verschaffen voor het tramsporteren van een verpompbaar produkt, waarbij deze nadelen zich niet voordoen. Volgens de uitvinding wordt dit bereikt door het in een trans-20 portleiding opwekken van een stroming van een transportmedium, het op een eerste lokatie aan de transportleiding toevoeren van het produkt, en het op een tweede lokatie van elkaar scheiden van het produkt en het transportmedium, waarbij de transportsnelheid van het produkt en het 25 transportmedium in de leiding waargenomen wordt en de ongestoorde stromingssnelheid van het transportmedium en/of de toevoer van het produkt zodanig geregeld wordt, dat de waargenomen transportsnelheid in hoofdzaak constant is. Door de transportsnelheid van het produkt te 30 meten, en de voor die snelheid bepalende parameters zodanig te regelen, dat de snelheid onder alle omstandigheden gelijk blijft, wordt het risico van beschadiging van het produkt en/of van verstopt raken van de leiding geminimaliseerd.

35 Het regelen van de transportsnelheid kan plaatshebben door het aanpassen van de ongestoorde stromingssnelheid van het transportmedium, of door het aanpassen van de toevoer van het produkt aan het transport-

^ qO AA

3 medium. Het aanpassen van de ongestoorde stromingssnelheid van het transportmedium kan daarbij geschieden door het aan het transportmedium toegevoerde vermogen te variëren, of de daardoor ondervonden weerstand te veran-5 deren.

De uitvinding betreft verder een systeem voor het uitvoeren van de hiervoor beschreven werkwijze. Een dergelijk systeem omvat volgens de uitvinding een transportleiding, met de transportleiding verbonden middelen 10 voor het daarin opwekken van een stroming van het transportmedium, op een eerste lokatie met de transportleiding verbonden middelen voor het daaraan toevoeren van het te transporteren produkt en op een tweede lokatie met de transportleiding verbonden middelen voor het scheiden van 15 het produkt en het transportmedium, middelen voor het waarnemen van de snelheid van het transportmedium en het produkt in de transportleiding en met de waarnemingsmid-delen verbonden middelen voor het besturen van de pro-dukttoevoer en/of de ongestoorde stromingssnelheid van 20 het transportmedium.

Bij een eerste variant van dit systeem zijn de produkttoevoermiddelen regelbaar, en zijn deze bestuurbaar met de besturingsmiddelen verbonden. Daarbij kunnen de produkttoevoermiddelen een door een regelbare motor 25 aangedreven doseersluis omvatten. Anderzijds is het ook mogelijk dat de stromingsopwekkingsmiddelen regelbaar zijn en bestuurbaar met de besturingsmiddelen verbonden zijn. Tenslotte kan ook gebruik gemaakt worden van in de transportleiding aangebrachte, bestuurbaar met de bestu-30 ringsmiddelen verbonden middelen voor het aanpassen van de stromingsweerstand, bijvoorbeeld in de vorm van een instelbare smoor.

De uitvinding wordt nu toegelicht aan de hand van een aantal voorbeelden, waarbij verwezen wordt naar 35 de bijgevoegde tekening, waarin:

Figuur 1 een schematisch diagram toont van een eerste uitvoeringsvorm van het systeem volgens de uitvinding, geschikt voor zuigtransport, 4

Figuur 2 een met fig. 1 overeenkomend aanzicht is van een tweede, voor blaastransport geschikte uitvoeringsvorm van het systeem,

Figuur 3 een met figs, l en 2 overeenkomend 5 aanzicht is van een derde, vereenvoudigde uitvoeringsvorm van het systeem, en

Figuur 4 een met de voorgaande figs, overeenkomend aanzicht is van een vierde, vereenvoudigde uitvoeringsvorm van het systeem.

10 Een systeem 1 voor het transporteren van een verpompbaar produkt, zoals bijvoorbeeld een korrel- of poedervormig produkt, is voorzien van een transportleiding 2, die in het getoonde voorbeeld van een eerste lokatie 4 naar een tweede lokatie 6 loopt (fig. 1). Op de 15 eerste lokatie 4 zijn er middelen 5 aanwezig voor het aan de leiding 2 toevoeren van het produkt, terwijl er op de tweed lokatie 6 middelen 7 aanwezig zijn voor het uit de leiding 2 afvoeren daarvan. Voor het transport van het produkt door de leiding 2 wordt daarbij gebruik gemaakt 20 van een transportmedium, in het getoonde voorbeeld lucht, dat op nauwkeurig geregelde wijze door de transportleiding 2 stroomt vanaf een aanzuiglokatie 14 naar een uitstroomlokatie 22. Hiertoe zijn middelen 3 aanwezig voor het in de transportleiding 2 opwekken van een stro-25 ming van het transportmedium, in dit geval in de vorm van een vacuümpomp 16 die aan het stroomafwaarts gelegen einde van de transportleiding 2 aangebracht is. Door de produkttoevoermiddelen 5 wordt het produkt daarbij op de eerste lokatie 4 aan de luchtstroom toegevoerd, waarna op 30 de tweede lokatie 6 het produkt door de produktafvoermid-delen 7 weer van het transportmedium gescheiden en opgevangen wordt.

Teneinde de snelheid waarmee het transportmedium en het produkt door de transportleiding 2 getrans-35 porteerd worden nauwkeurig te kunnen regelen, zijn er middelen 8 aanwezig voor het waarnemen van de snelheid daarvan. Deze waarnemingsmiddelen 8 hebben in het getoonde voorbeeld de gedaante van een doorstroomsnelheidsme- 1004437 5 ter, en zijn aangebracht in het deel van de transportleiding stroomopwaarts van de eerste lokatie 4, tussen deze eerste lokatie 4 en de aanzuiglokatie 14. De doorstroom-meter 8 meet zo de ongestoorde stromingssnelheid van de 5 lucht die door de vacuümpomp 16 wordt aangezogen. Deze ongestoorde stromingssnelheid hangt uiteraard nauw samen met de stromingstoestand in de transportleiding 2 tussen de eerste lokatie 4 en de tweede lokatie 6 en vormt derhalve een goede maat voor het regelen van deze transit) portsnelheid.

De doorstroommeter 8 is via een lijn 18 sig-naalgevend verbonden met middelen 9 voor het regelen van het transport, hier in de gedaante van een centrale computer of een programmeerbare logische schakeling 15 (PLC). Voor het regelen van de transportsnelheid van het produkt en het transportmedium in de leiding 2 zijn er in beginsel twee parameters, te weten i) de hoeveelheid produkt die per tijdseenheid aan het langsstromende transportmedium wordt toegevoerd, en ii) de ongestoorde 20 stromingssnelheid van het transportmedium. De regelmidde-len 9 dienen dus ingericht te zijn om ten minste één van deze twee parameters te besturen. In het getoonde voorbeeld worden beide parameters bestuurd. Daartoe zijn de produkttoevoermiddelen 5 regelbaar, doordat zij gevormd 25 worden door een doseersluis 13, die wordt aangedreven door een toerental geregelde motor 12, welke via een lijn 19 bestuurbaar verbonden is met de besturingsmiddelen 9. De doseersluis 13 is aangebracht in een verbindingsleiding 11 welke de onderzijde van een storttrechter 15 voor 30 het produkt verbindt met de transportleiding 2. Daarnaast is in dit voorbeeld ook de ongestoorde stormingssnelheid van het transportmedium regelbaar. Omdat hier gebruik gemaakt wordt van een vacuümpomp 16 met constant vermogen, wordt deze ongestoorde stromingssnelheid geregeld 35 door middelen 10 voor het aanpassen van de stromingsweer-stand van de transportleiding 2. Deze weerstandaanpas-singsmiddelen 10 worden daarbij gevormd door een instelbare smoor, welke via een lijn 20 bestuurbaar met de 1004437 6 besturingsmiddelen 9 verbonden is. Ter controle van de stroraingstoestand, m.n. de druk in de leiding 2 is nog een manometer 17 aangebracht, die door het bedienend personeel afgelezen kan worden.

5 Bij een alternatieve uitvoeringsvorm van het transportsysteem 1 (fig. 2) wordt het transportmedium niet door de leiding 2 gezogen, maar daardoor geblazen. Hiertoe· zijn de stromingsopwekkingsmiddelen 3 stroomopwaarts van de eerste lokatie 4 aangebracht, en hebben zij 10 de gedaante van een blaaseenheid 21. Teneinde de stromingssnelheid van het transportmedium te kunnen regelen is dit een toeren geregelde blaaseenheid, waarvan het debiet nagenoeg lineair varieert met het toerental. Hierdoor is het niet nodig nog een afzonderlijke regeling 15 van de stromingsweerstand van de transportleiding 2 te gebruiken, zoals bij het voorgaande voorbeeld het geval was.

Bij weer een andere uitvoeringsvorm van het systeem 1 (fig. 3) wordt niet de produkttoevoer, maar 20 uitsluitend de stromingssnelheid van het transportmedium geregeld. Zo wordt een eenvoudiger en derhalve minder kostbaar systeem verkregen. Daarbij wordt in het getoonde voorbeeld voor het opwekken van de stroming van het transportmedium door de transportleiding 2 wederom ge-25 bruik gemaakt van stroomafwaarts van de transportleiding 2 aangebrachte strominsopwekkingsmiddelen 3, hier in de vorm van een toerengeregelde vacuümpomp 16, waarvan het debiet eveneens nagenoeg lineair varieert met het toerental .

30 Bij een andere vereenvoudigde uitvoeringsvorm van het transportsysteem 1 (fig. 4) wordt gebruik gemaakt van een blaaseenheid 21 met een constant vermogen, en wordt volstaan met een regeling van de produkttoevoermid-delen 5.

35 Het zal natuurlijk duidelijk zijn, dat er nog velerlei andere varianten denkbaar zijn voor het regelen van de twee bovengenoemde parameters, waardoor de trans-portsnelheid van het produkt in de transportleiding 100443? 7 bepaald wordt. Zo zou bijvoorbeeld zelfs een combinatie van alle hiervoor aangegeven regelmogelijkheden, dus regeling van de produkttoevoer, regeling van het blaas-of zuigvermogen en regeling van de stromingsweerstand 5 toegepast kunnen worden. Van belang is slechts dat door een geschikt gekozen regeling de stromingstoestand van het produkt in de transportleiding nauwkeurig bestuurd kan worden.

De werking van de beschreven en getoonde sys-10 temen is als volgt. Het systeem 1 wordt gestart met een bepaalde luchtsnelheid die gerelateerd is aan het te transporteren produkt. Vervolgens worden de produkttoe-voermiddelen 5 gestart en indien mogelijk opgeregeld.

Door de toenemende hoeveelheid produkt in de transport-15 leiding 2 zal de weerstand daarin toenemen, waardoor de ongestoorde stromingssnelheid van het transportmedium dreigt af te nemen. Dit kan worden gecompenseerd door het vergroten van het vermogen dat toegevoerd wordt aan de zuig- of blaaseenheid, waardoor het toerental van de 20 zuig- of blaaseenheid en daarmee de luchtsnelheid wordt vergroot, (fig. 2, 3) of door het verkleinen van de leidingweerstand door het openen van de instelbare smoor 10 (fig. 1). Wanneer het aan de zuig- of blaaseenheid toegevoerde vermogen of de daardoor verplaatste luchtmas-25 sa een maximale (of bij het systeem van figs. 1 en 4 de nominale) waarde bereikt heeft, of de instelbare smoor maximaal geopend is, en de luchtsnelheid nog steeds dreigt terug te lopen, is de maximale beladingsgraad bereikt, en dient te worden ingegrepen in de produkttoe-30 voer. Bij de in figs. 1, 2 en 4 getoonde systemen kan dit door de centrale besturingseenheid 9 uitgevoerd worden, die immers de motor 12 en de doseersluis 13 bestuurt, maar bij het eenvoudiger systeem van fig. 3 zal in dit geval een waarschuwingssignaal worden opgewekt, waarna de 35 gebruiker de produkttoevoer op een lager niveau zal dienen in te stellen.

Het systeem volgens de uitvinding maakt het zo mogelijk produkten onder nauwkeurig bestuurde condities 1 004437 8 door een leiding te transporteren, waardoor beschadiging van de produkten en uitvalverliezen zoveel mogelijk voorkomen worden.

1004437

Claims (9)

1. Werkwijze voor het transporteren van een verpoitipbaar produkt door het in een transportleiding (2) opwekken van een stroming van een transportmedium, het op een eerste lokatie (4) aan de transportleiding (2) toe- 5 voeren van het produkt, en het op een tweede lokatie (6) van elkaar scheiden van het produkt en het transportmedium, waarbij de transportsnelheid van het produkt en het transportmedium in de leiding (2) waargenomen wordt en de ongestoorde stromingssnelheid van het transportmedium 10 en/of de toevoer van het produkt zodanig geregeld wordt, dat de waargenomen transportsnelheid in hoofdzaak constant is.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de ongestoorde stromingssnelheid van het 15 transportmedium geregeld wordt door het aanpassen van het aan het transportmedium toegevoerde vermogen.

3. Werkwijze volgens conclusie l of 2, met het kenmerk, dat de ongestoorde stromingssnelheid van het transportmedium geregeld wordt door het aanpassen van de 20 door het transportmedium ondervonden stromingsweerstand.

4. Systeem (1) voor het transporteren van een verpompbaar produkt, omvattende een transportleiding (2), met de transportleiding (2) verbonden middelen (3) voor het daarin opwekken van een stroming van een transportme- 25 dium, op een eerste lokatie (4) met de transportleiding (2) verbonden middelen (5) voor het daaraan toevoeren van het te transporteren produkt en op een tweede lokatie (6) met de transportleiding (2) verbonden middelen (7) voor het scheiden van het produkt en het transportmedium, 30 middelen (8) voor het waarnemen van de snelheid van het transportmedium en het produkt in de transportleiding (2), en met de waarnemingsmiddelen (8) verbonden middelen (9) voor het besturen van de produkttoevoer en/of de ongestoorde stormingssnelheid van het transportmedium.

5. Systeem (1) volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de produkttoevoermiddelen (5) regelbaar zijn 1004437 en bestuurbaar met de besturingsmiddelen (9) verbonden zijn.

6. Systeem (1) volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de produkttoevoermiddelen (5) een in een met 5 de transportleiding (2) verbonden produkttoevoerleiding (11) aangebrachte, door een regelbare motor (12) aangedreven doseersluis (13) omvatten.

7. Systeem (1) volgens één der conclusie 4 tot 6, met het kenmerk, dat de stromingsopwekkingsmiddelen 10 (3) regelbaar zijn, en bestuurbaar met de besturingsmid delen (9) verbonden zijn.

8. Systeem volgens één der conclusies 4 tot 7, gekenmerkt door in de transportleiding (2) aangebrachte, bestuurbaar met de besturingsmiddelen (9) verbonden 15 middelen (10) voor het aanpassen van de stromingsweer-stand daarvan.

9. Systeem volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de weerstandaanpassingsmiddelen (10) gevormd worden door een instelbare smoor. 1. f: 4 .·' 7 V- ' * > " -K.‘ *