NL1005015C2 - Inrichting en werkwijze voor het verwerken van karton. - Google Patents

Description

INRICHTING EN WERKWIJZE VOOR HET VERWERKEN VAN KARTON

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het verwerken van karton, omvattende: - een laadstation voor karton, - verwerkingsmiddelen, zoals bijvoorbeeld 5 bedrukkingsmiddelen en/of doosvormende middelen, en - het laadstation met de verwerkingsmiddelen verbindende transportmiddelen.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een werkwijze voor het verwerken van gestapelde kartonplaten. 10 De bestaande inrichtingen en werkwijzen voor het verwerken van karton, in het bijzonder golfkarton, worden gekenmerkt door een grote toevoermachine van bandvormig karton, welk bandvormig karton vervolgens wordt gesneden en gestapeld in stapels plaatvormig karton, waarbij de 15 afmetingen waarin het karton gesneden wordt afhankelijk zijn van het uiteindelijke verwerkingsproces. De stapels gesneden kartonplaten worden vervolgens in een buffer geplaatst. Een dergelijke buffer bevat doorgaans stapels kartonplaten met uiteenlopende afmetingen. Op enige 20 afstand van de buffer zijn doorgaans meerdere verwerkingsmachines geplaatst voor bijvoorbeeld het bedrukken en tot dozen vormen van de kartonplaten. De verdere verwerkingslijnen hebben veelal een kleinere capaciteit dan de capaciteit van de inrichting waarin het 25 karton wordt gesneden. De onderlinge afstemming van de verwerkingslijnen met de inrichting waarin het karton tot platen wordt gesneden vindt doorgaans handmatig plaats doordat zich op de werkvloer bevindend personeel de stapels platen karton in en uit de buffer plaatst. Dit is 30 een relatief arbeidsintensief proces waarbij bovendien het nadeel aanwezig is dat stapels met relatief smalle 1005015 2 stroken karton, zoals deze bijvoorbeeld worden gebruikt voor het vervaardigen van kartonnen dozen, in elkaar gaan grijpen. Hierbij moet gedacht worden aan ten minste twee aangrenzende stapels kartonplaten die bijvoorbeeld aan de 5 onderzijde worden aangegrepen bij het met een heftruck verplaatsen van de stapels naar of van de buffer, het in een verwerkingslijn plaatsen van dergelijke stapels of het doorzetten van de stapels op de verwerkingslijn. Vanwege het feit dat een stapel is opgebouwd uit 10 onafhankelijke kartonplaten bestaat immers het gevaar dat bij verplaatsing van de onderste plaat door de massatraagheid van de bovenliggende kartonplaten deze enigszins verschuiven ten opzichte van de meest ondergelegen plaat. De zijwanden die loodrecht staan op 15 de transportrichting van een dergelijke stapel kartonplaten vertonen dan ook veelal in zijaanzicht een kromme. Wanneer er nu meerdere stapels van relatief smalle stroken op korte afstand van elkaar zijn geplaatst kan het gebeuren dat een bovenste plaat van een bepaalde 20 stapel kartonplaten ten minste gedeeltelijk ligt boven het vlak van de onderste kartonplaat van een aangrenzende kartonstapel. Dit is ongewenst omdat dit verdere verwerking van de stapel kartonplaten bemoeilijkt. Het bijvoorbeeld in kleinere deelstapels scheiden van de 25 grotere stapel wordt er zeer door bemoeilijkt. In de stand der techniek is er een oplossing bekend voor dit probleem. Daarbij wordt een banderol rond een stapel kartonplaten aangebracht. Het aanbrengen van een dergelijke banderol is relatief kostbaar en maakt veelal 30 de bovenste en onderste kartonplaten van een stapel onbruikbaar aangezien de randen meestal beschadigd worden door de banderol. Deze dient immers met de nodige voorspanning rond de stapel te worden aangebracht. Een ander nadeel van stapels met relatief smalle stroken 35 karton is dat deze vanwege de beperkte stabiliteit kunnen omvallen.

De uitvinding heeft tot doel het verschaffen van een verbeterde inrichting en werkwijze waarmee het 1005015 3 gedeeltelijk in elkaar schuiven van aangrenzende stapels kartonnen platen kan worden voorkomen.

De uitvinding verschaft daartoe een inrichting van het in aanhef genoemde type waarbij tussen het 5 laadstation en de verwerkingsmiddelen in het tot verwerkbare kartondelen reduceren van het karton afkomstig uit het laadstation snijmiddelen zijn opgenomen. Het laadstation is bij voorkeur een laadstation voor gestapeld plaatvormig karton. Tussen het 10 laadstation en de snijmiddelen is bij voorkeur een ontstapelaar geplaatst voor het in deelstapels opdelen van een in het laadstation geplaatste kartonstapel. Laadstation en ontstapelaar kunnen eveneens zijn verenigd in een toevoerinrichting. Door het opnemen van 15 snijmiddelen in de inrichting is het mogelijk de inrichting te laden met kartonplaten van relatief grote afmeting. Bij dergelijke kartonplaten treedt het verschijnsel zoals bovengaand beschreven van het in elkaar grijpen van aangrenzende kartonstapels niet of 20 nagenoeg niet op. Het probleem van in elkaar grijpende kartonstapels zal dus niet of nagenoeg niet meer optreden daar de stapels pas gesneden worden kort voordat deze worden verwerkt in de verwerkingsinrichting. Er is dus nagenoeg geen tijd meer voor het vervormen van de 25 kartonstapels met relatief smalle kartonstroken. Een ander belangrijk voordeel is gelegen in het feit dat in de buffer tussen de toevoerinrichting en de verwerkingsinrichting minder stapels kartonplaten met uiteenlopende afmetingen opgenomen dienen te worden. Dit 30 vereenvoudigt het voorraadbeheer, maakt relatief lager voorraadniveau mogelijk en vereenvoudigt het transport aangezien er relatief grote hoeveelheden karton gelijktijdig verplaatst kunnen worden. Weer een ander voordeel is de relatief grote stabiliteit van een stapel 35 met kartonplaten van relatief grote afmeting. Een dergelijke stapel zal niet of slechts onder zeer extreme omstandigheden om kunnen vallen.

1005015 4

De snijrichting van de snijmiddelen loopt bij voorkeur in hoofdzaak evenwijdig aan de transportrichting van het laadstation naar de verwerkingsmiddelen. In een andere voorkeursuitvoering staat de snijrichting van de 5 snijmiddelen in hoofdzaak loodrecht op de transportrichting van het laadstation naar de verwerkingsmiddelen. Afhankelijk van de ruimte waarin de inrichting is opgesteld, de vorm en oriëntatie van het in de verwerkingsinrichting te verwerken karton kan worden 10 gekozen voor de meest geschikte snijrichting. In voorkeursuitvoeringen sluiten transportmiddelen op de snijmiddelen aan. Het gehele transport van het laadstation naar de verwerkingsmiddelen dient geautomatiseerd plaats te vinden. Dit om de hoeveelheid 15 benodigde operatoruren te minimaliseren.

In weer een andere voorkeursuitvoering zijn de snij transportmiddelen zodanig uitgevoerd dat zij steeds een of enkele te snijden platen van een aangevoerde stapel platen nemen en deze langs de snijmiddelen te 20 voeren. Tevens is bij voorkeur een snij-inrichting achter de snijmiddelen een stapelaar geplaatst voor het stapelen van gesneden kartondelen. Het snijden van een relatief dikke stapel kartonplaten is moeilijk, vraagt kostbare snijmiddelen en maakt kans op beschadigingen aan de 25 gesneden kartondelen relatief groot. Het verdient daarom de voorkeur de platen afzonderlijk of in kleinere stapels in de gewenste afmetingen te snijden.

De uitvinding omvat tevens een werkwijze waarbij de aangevoerde kartonplaten alvorens aan de 30 verwerkingsinrichting te worden toegevoerd in lijn in verwerkbare delen worden gesneden. De snijrichting staat daarbij bij voorkeur in hoofdzaak loodrecht op de toevoerrichting van het karton aan de snij-inrichting.

Het is tevens mogelijk dat de snijrichting in hoofdzaak 35 loodrecht staat op de toevoerrichting van het gesneden karton aan de verwerkingsinrichting. De voordelen van een dergelijke werkwijze zijn reeds beschreven aan de hand van de inrichting overeenkomstig de uitvinding.

1005015 5

De onderhavige uitvinding zal verder worden verduidelijkt aan de hand van de in navolgende figuren weergegeven niet-limitatieve uitvoeringsvoorbeelden. Hierin toont: 5 Fig. 1 een perspektivisch aanzicht op een inrichting overeenkomstig de uitvinding, en

Fig. 2 een perspektivisch aanzicht op een deel van de snijmiddelen die deel uitmaken van de inrichting uit fig. 1.

10 Fig. 1 toont een inrichting 1 waaraan stapels kartonplaten 2 worden toegevoerd. De inrichting omvat een kantelbaar gesteldeel 3 waaraan draagarmen 4 zijn bevestigd, op welke draagarmen 4 een te verwerken stapel kartonplaten 5 is gelegen. Voor het op de draagarmen 4 15 plaatsen van de stapel 5 dient het gesteldeel 3 zich in hoofdzaak in verticale stand te bevinden. Daarbij zijn de draagarmen in een onderste stand geplaatst. Nadat de stapel 5 op de draagarmen 4 is geplaatst zal het kantelbare gesteldeel worden gezwenkt en kunnen de 20 draagarmen 4 gelijkmatig naar boven worden bewogen. Daarbij zal steeds een stapeldeel 6 door een transportband 7 worden aangegrepen. De transportrichting van de transportband 7 is aangegeven met de pijl PI. Op de transportband 7 sluit aan de van het gesteldeel 3 25 afgekeerde zijde de snij-inrichting 8 aan voor het snijden van de zich in de stapeldelen 6 bevindende kartonplaten worden deze overeenkomstig de pijlen P2 in een richting in hoofdzaak loodrecht op de transportrichting PI verplaatst. Daarbij worden zij 30 aangegrepen door snij schijven 9. Het doorlopen van de snij-inrichting 8 resulteert in stapels gesneden kartonplaten 10. Afhankelijk van de gewenste afmetingen van de stapels gesneden kartonplaten 10 kunnen extra snijschijven 11 de mogelijke transportbaan van snij-35 inrichting 8 worden geplaatst of kan er ten minste één snij schijf 9 uit de transportbaan van de snij-inrichting 8 worden verplaatst naar de extra snijschijven 11. Afhankelijk van snij-inrichting 8 worden er één of 1005015 6 meerdere platen gelijktijdig gesneden. Wanneer de stapel te snijden schijven kleiner is dan het aantal platen dat zich bevindt in het stapeldeel 6 verdient het de voorkeur een stapelaar 12 op de snij-inrichting 8 aan te laten 5 sluiten. De gesneden kartonplaten kunnen dan immers in stapels gesneden kartonplaten 10 worden geplaatst van de gewenste hoogte. Doordat de stapels gesneden kartonplaten 10 de gewenste hoogte hebben bereikt zullen zij overeenkomstig een pijl P3 met een transportband 13 aan 10 een verdere verwerkingsinrichting 14 worden toegevoerd.

De verwerkingsinrichting 14 kan bestaan uit bijvoorbeeld een drukinrichting of een inrichting voor het vervaardigen van kartonnen dozen. In deze figuur is tevens getoond dat vlak voordat de stapels gesneden 15 kartonplaten 10 aan de verwerkingsinrichting 14 worden toegevoerd deze van elkaar worden gescheiden door een op de transportband 13 aansluitende transportband 15. Deze transportband 15 kan bijvoorbeeld met hogere snelheid worden doorgezet dan de transportband 13.

20 Fig. 2 toont een detailaanzicht op een deel van de snij - inrichting. Boven de in fig. 1 weergegeven transportband 7 is een plaat 16 geplaatst waarmee stapeldelen 6 overeenkomstig de richting P2 kunnen worden verplaatst. Deze plaat 16 wordt ondersteund door een balk 25 17, welke balk verplaatsbaar is door bediening van een cilinder 18 overeenkomstig de pijl P4. Zodra een stapeldeel 6 voldoende is verplaatst in de richting P2 zal een onderste plaat 19 van het stapeldeel 6 door een wrijvingswiel 20 worden aangegrepen dat roteert 30 overeenkomstig de pijl P5. Het wrijvingswiel 20 is voorzien van een centrale sleuf 21 waarboven een snij schijf 9 is geplaatst. Door de beweging van de onderste plaat overeenkomstig de pijl P2 zal de snij schijf wanneer deze door de arm 22 voldoende naar 35 beneden wordt gedrukt de plaat 19 doorsnijden. Het wrijvingswiel 20 wordt aangedreven door een in deze figuur niet weergegeven aandrijving. Voor het verstellen van de positie van zowel de snij schijf 9 als het 1005015 k 7 wrijvingswiel 20 is het mogelijk een as 23 waarop de arm 22 aangrijpt zodanig te bewegen overeenkomstig de pijl P6 dat de snij schijf 9 loskomt van de kartonplaat 9. Vervolgens is het mogelijk de positie waarmee de arm 22 5 op de as 23 aangrijpt te wijzigen overeenkomstig de pijlen P7 en P8 nadat een bevestigingsbout 24 is losgedraaid. Bij het bereiken van de gewenste stand van de snij schijf 9 dient de bout 24 weer aangedraaid te worden. De verplaatsing van het wrijvingswiel 20 dient 10 overeen te komen met de verplaatsing van de snij schijf 9. Daartoe kan het wrijvingswiel 20 overeenkomstig de pijl P9 worden geplaatst na het losdraaien van de bout 25.

Een alternatief voor het in figuur 2 getoonde detailaanzicht omvat ten minste één aangedreven 15 snij schijf 9. Een aangedreven wrijvingswiel 20 voor samenwerking met de snij schijf 9 wordt daarbij overbodig. In geval van de aangedreven snij schijf 9 is het slechts noodzakelijk de plaat 19 te ondersteunen op zodanige wijze dat er ten minste een sleufvormige ruimte wordt 20 vrijgelaten onder de aangedreven snijschijf 9.

Voor de duidelijkheid wordt gesteld dat hier slechts één voorkeursuitvoering wordt beschreven, de beschermingsomvang gezocht door deze aanvrage wordt beschreven door de conclusies.

25 ***** 1005015

Claims (13)

1. Inrichting voor het verwerken van karton, omvattende: - een laadstation voor karton, - verwerkingsmiddelen, zoals bijvoorbeeld 5 bedrukkingsmiddelen en/of doosvormende middelen, en - het laadstation met de verwerkingsmiddelen verbindende transportmiddelen, waarbij tussen het laadstation en de verwerkingsmiddelen in het tot verwerkbare kartondelen reduceren van het karton afkomstig uit het laadstation 10 snijmiddelen zijn opgenomen.

2. Inrichting volgens conclusie 1, waarbij het laadstation een laadstation is voor gestapeld plaatvormig karton.

3. Inrichting volgens conclusie 2, waarbij tussen 15 het laadstation en de snijmiddelen een ontstapelaar is geplaatst voor het in deelstapels opdelen van een in het laadstation geplaatste kartonstapel.

4. Inrichting volgens conclusie 3, waarbij het laadstation en de ontstapelaar zijn verenigd in één 20 toevoerinrichting.

5. Inrichting volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de snijmiddelen ten minste een roteerbare snij schijf omvatten.

6. Inrichting volgens één der voorgaande conclusies, 25 waarbij de snijrichting van de snijmiddelen in hoofdzaak evenwijdig loopt aan de transportrichting van het laadstation naar de verwerkingsmiddelen.

7. Inrichting volgens één der conclusies 1-5, waarbij de snijrichting van de snijmiddelen in hoofdzaak 30 loodrecht op de transportrichting van het laadstation naar de verwerkingsmiddelen. 1005015

8. Inrichting volgens conclusie 7, waarbij de snij-inrichting snij transportmiddelen omvat voor het van een eerste transporteur, van het laadstation tot de snijmiddelen, in een richting in hoofdzaak loodrecht op 5 de transportrichting van de eerste transporteur verplaatsen van het te snijden karton.

9. Inrichting volgens conclusie 8, waarbij op de snij-inrichting een tweede transporteur aansluit voor het van de snijtransportmiddelen in een richting in hoofdzaak 10 loodrecht op de snij richting verplaatsen van het de snijmiddelen verlatend gesneden karton naar de verwerkingsmiddelen.

10. Inrichting volgens één der conclusies 7-9, waarbij de snij transportmiddelen zodanig zijn uitgevoerd 15 dat zij steeds één of enkele te snijden platen van een aangevoerde stapel platen nemen en deze langs de snijmiddelen voeren en in snijrichting achter de snij-inrichting een stapelaar is geplaatst voor het stapelen van gesneden kartondelen.

11. Werkwijze voor het verwerken van gestapelde kartonplaten, waarbij de aangevoerde kartonplaten alvorens aan de verwerkingsinrichting te worden toegevoerd in lijn in verwerkbare delen worden gesneden.

12. Werkwijze volgens conclusie 11, waarbij de 25 snijrichting in hoofdzaak loodrecht staat op de toevoerrichting van het karton aan de snij-inrichting.

13. Werkwijze volgens conclusie 11 of 12, waarbij de snijrichting in hoofdzaak loodrecht staat op de toevoerrichting van het gesneden karton aan de 30 verwerkingsinrichting. ★ ie it ★ * 1005015